Сергей,был вашим подписчиком , теперь только твой,держись дружище,надеюсь все скоро закончится,я из России,поверь никакой ненависти к вам не испытываю.желаю тебе и твоей семье пережить это дерьмо.не забрасывай нас,после самой темной ночи все равно приходит рассвет,а ты столько жизней спас,и столько ещё можешь спасти если продолжишь это ДЕЛО.здоровья и всех благ,держись и ,пожалуйста не лезь в боевые действия,если можешь.ты важен многим людям по обе стороны баррикад,твой путь спасать жизни,а не забирать.крепись.
@minecool4271 Жыл бұрын
А щас?
@sidorenkovvv Жыл бұрын
Ган.. дон.
@tyrtyty228 Жыл бұрын
@@minecool4271а что щас
@konstantinkorolenko202 Жыл бұрын
Все закончится ровно тогда когда рассияне свалят с чужой земли и перестанут стрелять.
@goodghost9207 ай бұрын
@@tyrtyty228Жаль, что война ещё не закончилась
@rusland6292 жыл бұрын
Честно скажу, без Серёги не было бы легендарного - В Шлеме!!!!! Вот хоть лопни)
@ПавелРогонов-ц8э2 жыл бұрын
Спасибо тебе дружище за то что делашь, и ещё сделаешь. Уверен что всё будет хорошо у тебя и твоих близких. Главное не поддавайся на провокации и думай только своей головой.
@dreamerman74702 жыл бұрын
Это точно. Смерть оккупантам!
@fedor_sidorov_music2 жыл бұрын
Сергей, спасибо, что продолжаешь свое дело! Я пришел на твой канал (тогда еще "В шлеме") после твоего фильма "Запрещёные технологии". Честно говоря, я вообще не ожидал, что увижу такое на канале, посвященном главным образом мотоциклам. Я сам физик, и сразу почувствовал, что ты тоже глубоко в этой теме (что потом и подтвердилось). Мне очень понравилась твоя подача, весь фильм посмотрел на одном дыхании. После этого посмотрел всю "Черную тетрадь", получил огромное удовольствие. Спасибо, что популяризируешь науку, я мечтаю о временах, когда быть ученым снова станет престижно. Также с интересом смотрю твои видео по мотоциклам, хоть и никогда не интересовался ими. Буду очень рад увидеть новые ролики с тобой, на любые темы :) Очень уважаю твою позицию в текущей ситуации. Дай знать, если можно будет как-то помочь тебе, твоим родным, развитию твоего канала и вообще чему угодно. Пусть все будут живы и здоровы и на всей Земле будет мир
@LANKARRA_S2 жыл бұрын
Спасибо 🧡
@ronemoboy2 жыл бұрын
@@LANKARRA_S автор роскажи больше о двухтактниках и пит байках
@segeitsi2 жыл бұрын
@@ronemoboy кмон, питбайки-априори дешевый хлам, а о двухтактниках и так есть множество видео на ютубе
@ФиларетФиларетТофф Жыл бұрын
@@segeitsi пит-байк не хлам, а специализированная техника для быстрой доставки ремонтников в точку поломки машины на трассе.Пит-стоп.Пит-байк. А уж гражданские выпросили широкой продажи и зажигают на них где попало, ломая, порой, спинами заборы.
@segeitsi Жыл бұрын
@@ФиларетФиларетТофф знаю. но в том исполнении, в котором их делают сейчас они - хлам
@petroffxp2 жыл бұрын
Серёга супер!))) Держись все будет хорошо! Успехов!!!
@tioteo94124 ай бұрын
Во всей информации одна большая неточность - поршневые кольца не отводят 90% тепла от поршня! Они предназначены для другого: герметизации надпоршневого пространства и снятия масла со стенок цилиндра, всё. Большую часть тепла от поршня отводит масляная пленка между юбкой поршня и цилиндром. С остальной информацией, изложенной в ролике, согласен. Удачи на дорогах!
@ЕвгенийСугробов-й7г2 жыл бұрын
Спасибо Серега! Любители грязных, не красивых мотоциклов всегда с тобой!
@НиколайМорковин Жыл бұрын
Привет! Гонял в кроссе в 80-х. Когда в 86-м получил КМС, то на каждую гонку ставил новый мотор, разумеется в комплекте с резонатором. CZ516)). Так вот, об катка мотора перед гонкой занимала не более 15 минут. Ресурс поршневой 3 часа. После отдавал двигло моложе. Они хонингавали цилиндр, ставили новый поршень и катались месяцами)). Тренировался на 514.
@ВпоискахЭкстрима2 жыл бұрын
Здесь уже сотни комментариев, но я оставлю ещё и свой. Серёг, спасибо за эти видео. Я сам школьник, но мне они дарят примерное понимание устройства мотоцикла и в целом расширяют кругозор. Уверен, что я далеко не единственный просящий тебя не забрасывать видеоблогинг человек. Дело безусловно твоё, но думаю тебе приятно знать, что тысячи человек тебя поддерживают. Я надеюсь, что ты и близкие тебе люди не пострадают в столь тяжёлой ситуации, а сама война вскоре закончится. Мы с тобой)))
@kir9ikirishka2712 жыл бұрын
Серёга. Пару белорусских моточатов с тобой... Гав конечно перегибает... Твою позицию много людей поддерживает полностью... И я один из них.
@skuff822 жыл бұрын
А какая у него позиция? Нигде не нашел...
@MrDramka2 жыл бұрын
Гав интересный персонаж. Сколько раз упоминал что "я ютуб не смотрю и бла бла бла" и к каналу имею посредственное отношение. А тут как жэппа пригорела чудесным образом вспомнил и про канал и про подспичечников и про возможность инфо вбросов
@rulduma2 жыл бұрын
@@skuff82 пророссийская, пропагандонская
@nickk.2922 жыл бұрын
Серёга, мы с тобой! Все будет хорошо
@sashaonge29782 жыл бұрын
Спасибо , что делитесь ценной информацией .
@sergio1004812 жыл бұрын
Всё верно и доходчиво объяснил, нет смысла тошнить 100500киломертов, ездить как обычно, только без резких движений, и ни в коем случае не "пердеть" в натяг
@Alex_Maslov2 жыл бұрын
Сергей, "В ШЛЕМЕ" - это ТЫ! ) Респект в это трудное время. Спасибо за продолжение работы в направлении, в котором разбираешься... И нас радуешь! )
@АндрейКаракай-в7я2 жыл бұрын
Морда не канал!
@Alex_Maslov2 жыл бұрын
Согласен, команда всегда больше одного лидера. Но все интересные сюжеты и темы от Сергея, а Гав... ну нашел себя только в узком амплуа РАЗБОРЕ полетов... с желчью... ну так и надо - тема критичная. но другое к него не зашло (
@ДмитрийКовалевский-с4ч2 жыл бұрын
Из жизненного опыта при обкатке новой явы 638 некаторые мои каллеги использовали инструкцию завода изг... А Два Других И Я 5 Тс Км. И На Удивление Когда Начинали Шпарить То Первые Выходили Из Строя Очень Бысто Буквально Пара Лет. А Вот Наши Обладали Безшумностью И Долговечностью. Я Уверен Что Обкатка Так Же Необходима Двухтактникам Как Разминка Для Спортсмена.
@ДавайЗажЖём2 жыл бұрын
Серега привет 👋🤝 рад тебя видеть ! Спасибо тебе большое ты мужик с большой буквы мы стопой
@Hardlama2 жыл бұрын
Пересмотрел как обычно, старые, добрые видосики, держись Серёга, береги себя и близких !
@АрманКуыздра2 жыл бұрын
Сергей, всё будет нормально! Держись!
@BhaktiLV2 жыл бұрын
В который раз пересматриваю каждое твое видео по новой и ставлю лайк, чтобы поднять твой рейтинг. Спасибо тебе и за ролики, и за подход к жизни и характер. Поддерживаю тебя!
@МигачёвДенис-п6ц2 жыл бұрын
Сергей, без тебя какнал " В шлеме " не интересен. Держался только на тебе. Продалжай своё дело теперь здесь. Мы с тобой✊
@proversion93612 жыл бұрын
Спасибо братишка, познавательно. Пока только мечтаю о мотоцикле. Думал купить в этом году, но обстоятельства поменяли планы. Откапиталил мотор на Camry неделю назад, сегодня закончил восстановление китайского скутера, осталось шлем купить, буду летом гонять на полтиннике. Держись братишка, дай бог тебе и твои близким здоровья!
@AlekseyZalesov2 жыл бұрын
Наконец то есть возможность вспомнить старые полезные видео!👍👍 Серёга спасибо
@igorsuzdal85132 жыл бұрын
Спасибо Сергей! Ребята, давайте поможем Сергею! Посмотрим ещё раз всё и напишем какой-нибудь коментарий. Думаю, что это не сложно нам.
@mordvin332 жыл бұрын
Привет из Владимира)
@ramil-muxinov9 ай бұрын
А что случилось?
@АртемРябінкін8 ай бұрын
@@ramil-muxinovруские бомбят Харьков , Серьога за мир , а Гав хочет отомстить руским за родной город
@AlexRedric2 жыл бұрын
Сегодня день Ланкары! настало время пересмотреть все :)
@AlexanderWargot2 жыл бұрын
Спасибо за инфу по обкатке после капиталки! сколько копий на этой теме сломано было!
@СоняМалова-ы9п2 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное! Только собрала мот, после капиталки мотора, очень хочется качественно обкатать, а вокруг столько бредовых советов и мнений. Объяснил всё доступно и просто. Всего самого доброго тебе!
@СлаваБ-у2уАй бұрын
Как обкатка? Как мот?
@колякастет-ы2т2 жыл бұрын
жду выпуск про "самый опасный мотоцикл МВ-750М" .
@pawill39582 жыл бұрын
Поддерживаю тебя за твою человечность, профессионализм, адекватность. Спасибо тебе! Лайк, подписка, коммент, все дела! Всего тебе доброго!
@amarettoamaretto15599 ай бұрын
Сергей,Спасибо!! Здоровья и Мира Тебе и всем Нам!!!
@fallerviktor2 жыл бұрын
Ты остров спокойствия и опоры в это время. Спасибо тебе
@папай882 жыл бұрын
Серёга здорова, там канал-самозванец объявился, или это твой? (Название 1:1) Название такое же, там 13 тысяч уже, может страйками закидать его?
@АртемЫыы-г3б2 жыл бұрын
Вы на оригинальной странице . Все остальные ставьте пожаловаться
@LANKARRA_S2 жыл бұрын
У меня только один канал - этот 😉
@Nonroya2 жыл бұрын
С удовольствием пересмотрел, надеюсь в видео появится ссылка на ролик про масла, а то когда показываешь в пустой угол экрана, то странно
@Andrey-pg1bl2 жыл бұрын
Серега, мы ждём тебя. Сколько надо, столько и будем ждать. Только продолжай!
@sany16252 жыл бұрын
Спасибо что заливаешь видосы, держись Серега, мы с тобой💪
@ГригорийМакеев-ц4х2 жыл бұрын
Серега, спасибо! Не бросай пожалуйста свое дело!
@ЕгорВодоевич2 жыл бұрын
Желаю дальнейшего развития вашему, Сергей, каналу. Понятно, что сейчас нереально заниматься творческой работой, но когда все закончится и все вернется на круги своя, надеюсь в будущем почерпнуть еще немало интересного и у вас на новом канале, и у вашего, в настоящий момент, бывшего коллеги. Мира и добра✊
@ПавелДобротворцев2 жыл бұрын
Огромное спасибо за продолжение работы
@alexanderyurtaev88565 ай бұрын
Сергей, восхищаюсь твоим творчеством, многогранностью личности и пониманием сути вещей! Очень жду от тебя нового контента. Постарайся себя сохранить, ты только начал реализовываться... Береги себя, ждём с нетерпением окончания пиздореза, и новых видео...
@dogget845 ай бұрын
Сергей, привет. Эх, как то поздно я увидел это видео.... Но, просмотрев его понял, что всё делал именно так как ты говоришь. У меня с магазина (китайчик, собранный в г. Барнаул) Racer RC250RK. В мануале написано и наклейка на двигателе: "обкатка 300 км, скорость не больше 40 кмч.... После прогрева, Первые километры от магазина до дома я ехал около 40-50-60..... через весь город, ибо тошнить не хотелось всю обкатку проходил на скоростях 40-50-60-70 (да, да признаюсь, дал один раз 82) на 250 км обкатки из выхлопа пошел синий дымок (не так сильно, но стоя на светофоре я почувствовал запах и прям .... дымок увидел).... накануне, заправился ещё на Газмпроме , никогда там стараюсь не заправляться , но тут обстоятельства. На след. день покатался, вроде синего дымка нет.... Что такое могло произойти не пойму, надеюсь всё норм. Скоро менять масло и кататься. Уже не переживая, обкатка пройдена Спасибо тебе за видосы!!!!
@СлаваБ-у2уАй бұрын
Всё норм с мотиком?
@dogget84Ай бұрын
@@СлаваБ-у2у да, мотик гоняет, тяга есть, закрытие мотосезона прошёл) сейчас в паркинге, ждет следующего сезона.
@shvedraul96842 жыл бұрын
ООООООО! Ланкарррра! Вернулся!!! КРАСАВААААА!
@mishatason69772 жыл бұрын
Серёга жги и не унывай!!!!
@AnalyzeGameWorld2 жыл бұрын
Кстати был такой интересный момент, когда я купил новую альфу на 110 кубиков. До обкатки мопед тошнил и нехотя набирал обороты. После первой сотни заметил прибавку 1000 оборотов к холостым и увеличение динамики. С каждой новой сотней мопед рили был быстрее и крутился охотнее, поэтому пункт про то, что мотор выйдет на свою пиковую мощность после обкатки не кажется бредом
@MarquisDePattaya2 жыл бұрын
Да любой мотор конешно разрабатывается пока новый туго идет как девочка
@pavelslutsky3114 Жыл бұрын
Я как-то давно менял поршневую на ИЖаке и там, помню, была такая фишка, что поршни были разных диаметров: для нового цилиндра и тд. Всего три диаметра. Я взял что были и пришлось его (поршень) чуть ли не молотком в цилиндр забивать. Смысл в том, что при более современных техпроцессах, по моему предположению, детали уже как обкатанные, по сравнению со случаями, где техпроцессы не современны. По этому не удивительно то, что вы описали вполне может быть.
@Vladsamikov-ov4ee4 ай бұрын
@@MarquisDePattaya причем тут девочка то))
@kassiros4 ай бұрын
Чем старше альфа, тем больше в ней мощности😂
@sdrgzdb3 ай бұрын
То же самое с зид пилот было. Мой первый мопед, спустя 2 недели пришлось менять кольца, техника не ехала, но в один день я как обычно приехал в деревню, завел его, поехал и ощутил, как мощность вдруг выросла раза в 2
@nomadscrew64672 жыл бұрын
Серёга красавчик! Ты и есть Вшлеме. Уважение за твою позицию.
@andreypokorskiy96692 жыл бұрын
Серега Держись!!!! Мы с тобой!!!
@SANEK-GT-50010 ай бұрын
Как всегда чётко ясно и по делу. За юмор, отдельный лайк. 😂👍🏼
@BOL4APA_572 жыл бұрын
Категорически рад, что ролики выходят! Значит, у тебя, по крайней мере сейчас - все неплохо!!! Держись! Здравомыслия тебе не занимать, а значит, пожелаю терпения и везения!!!
@StrageSPB2 жыл бұрын
Комментарий для поддержки хорошего человека и контента. Так держать!
@Zemlyanin68912 жыл бұрын
Класс! Ты красавчик! Благодарю тебя!👍👍👍👍👍
@Kamaz1stt Жыл бұрын
Здравствуйте всем, дорогие друзья!! Такой вопрос: смотрел в интернете как обкатывать новый мотор и вот что нашёл: 1. избегать надавливания на педаль газа более чем на 3/4 для первых 1000-1500 км. 2. не допускать высоких оборотов двигателя. 3. не тормозить и не стартовать слишком резко, даже в экстренных случаях. 4. во время обкатки увеличивать скорость двигателя до предела на короткие промежутки времени. 5. не перенапрягать мотор. Следует включать понижающую передачу перед тем, как мотоцикл начнет работать. 6. не гнать без необходимости. Переключение на одну передачу выше улучшает расход топлива, успокаивает мотоцикл и помогает сохранить окружающую среду. Хотелось бы узнать вообще мнение на счёт этого, буду ооочень признателен😅 Заранее спасибо :)
@Kamaz1stt Жыл бұрын
И по поводу четвёртого и второго пункта не совсем понял, можете объяснить пожалуйста
@artemvalerich3044 Жыл бұрын
Знаю механика. После капиталки (речь про автомобили) запускает двигатель, и на пару минут даёт ему в отсечку. Он обьясняет тем, что если вдруг где-то накосячили шлифовщики и токаря, отрыгнет сразу, если нет-двс будет жить долго и счастливо. Моторист хороший, моторы не возвращаются.
@ninaun64132 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео,можешь снять 5 хороших мопедов для новичков а то не могу найти такое видео у тебя на канале
@J-C-Van-Damme8 ай бұрын
Прекрасный материал, спасибо!!! Все это знал, но тут прям системно и толково😊!!! Привет из Иваново от доцента баджаджевода!!!!
@ДенЯковлев-д5н4 ай бұрын
Мира и добра тебе и твоим близким! С уважением из Сибири.
@ИльяР-ь2н2 жыл бұрын
Спасибо большое за то, что ты делаешь 🤝
@Neversleeep2 жыл бұрын
я не успеваю смотреть и лайкать видео)
@LANKARRA_S2 жыл бұрын
Наконец-то реализовано то, о чём меня просили столько лет 😆
@викторрусановский-л9ф Жыл бұрын
Купил мот , прогрел до 50°, сел и поехал не заморачиваясь, вообше не обкатывал, на следующий день попер на работу через трассу 110км/ч, проездил 25 тысяч без проблем, продал и тот кто купил проездил пару лет без проблем и продал мот. Сосед по гаражу 3000 км ездил 60 км/ч, на 10 тысячах наебнулся у него мотор. И вот хз , но мое мнение, что мот нужно обкатывать, где то 1000 километров без агрессивной езды и без езды в натяг- последнее помоему угандошит любой мотор. В общем спокойная езда с плавным повышением оборотов, до средних пределов. Ну я думаю так. Тыщонку проехали, поменяли масло и можно кататься. В общем обкатку производим без фанатизма
@igorarchakov86642 жыл бұрын
ее, обожаю этот выпуск, смотрел его через день, в течении полугода, пока ждал мот с капремонта
@WeirD_StupiD_VideoS_2 жыл бұрын
Пох на политику, кроссач обкатываю 2 минуты пока одеваю шлем и боты. Самая правильная обкатка)
@ВаняПерс-б8к6 ай бұрын
Обкатываешь 2 минуты, не один раз чтоль?) Не кдивлюсь если меняешь весть мот, с таким-то подходом
@pavelsolod99535 ай бұрын
Как ты там, парнишка, жив - здоров? Береги себя. Удачи.
@Кука-у2ю2 жыл бұрын
Как насчёт обкаточных масел и присадок заявляемых заводами производителями? О таковых заявляла Хонда, на авто запрещая первую замену масла до 5-10т.км в зависимости от региона..особо жёсткие требования к обкатке заряженных авто - эбу снижают мощность на 15-25%, блокируют функцию лаунча, до прохождения ТО 0.
@ДенисКуликов-ч1р2 жыл бұрын
За душевные и познавательные видео, спасибо!
@Алексей72-ф3н Жыл бұрын
👍👍👍Серж я горжусь что в нашем Харькове есть такой Самородок.
@galardolamborghini20002 жыл бұрын
Вопрос : на всех ли поршневых кольцах имеется заветная притирочная кромка , как-же это мнение относится к запчастям на технику по проще , например всякие скутеры , мопеды и сельскохозяйственная техника ?
@user-lg2hm6cf4u2 жыл бұрын
Серёга, в поддержку..
@TUZMASTER6662 жыл бұрын
Сергей подскажи пожайлуста,купил в том году альфу 110куб проехал на ней 67км,завез дамой а патом увидел на спидометре 1067км в верху ,почему перекрутился пробег и что делать? и второй вопрос как правильно проходить обкатку 110 мотора?
@vadikred95162 ай бұрын
кто то мне талдычил что на первый запуск масло нужно слить чтобы цилиндр быстрее стёрся 😂😂😂
@Phaetonex2 жыл бұрын
Комментарий просто в поддержку нового канала Сергея!!
@СергейИпатов-щ7ы6 ай бұрын
Ну вот чудесно, после 900 км я нашёл годное видео по обкатке)))
@ЕленаРазложко-з3щ2 жыл бұрын
Серёжа приветы и поцелуи, продолжаем продолжать 🤘
@-djimka_38792 жыл бұрын
Запили пожалуйста видос про лайфхаки для эндуро Байков
@anon616822 жыл бұрын
Около половины мифов уже знакомы мне, особенно орейро словил с обкатки распредвалов, вкладышей и прочего, с тем что по большей части обкатка это про поршневые кольца попадание в точку. В 19-м году ставил на юпитер 5 новую поршневую группу, обкатка 300 км (первые 150 км низкие/средние, иногда крутил мотор, последние 150 км частенько крутил мотор на 5-6к оборотов, вот и вся обкатка). Обкатка на 5-10к км на совке с чугунной парашей вместо колец полный бред, по мануалам то замена колец раз в 10к км то😂.
@Massage.studio.simmetry2 жыл бұрын
Круть . Спасибо. Какое масло можете порекомендовать на первую замену после 15 моточасов... чтоб не оcлиная моча.. пробег 70 км ybr 125 :)
@Antokha_s_teplotrassy-872 жыл бұрын
Знать не знал но узнал хорошую информацию о том как же правильно всё происходит на самом деле! То слушать эти мифы, одно и тоже.
@FarmingSimulator1820-c6t Жыл бұрын
Спасибо большое за познавательные уроки😊
@makchelukanov45492 жыл бұрын
Ценный комментарий, для продвижения канала! ;-) Серёг, держись!
@pantusovds2 жыл бұрын
В целом всё норм, но поршень отдаёт бОльшую часть тепла к цилиндру (в систему охлаждения) через юбку. Кольца охлаждаются в зоне контакта с цилиндром и поршнем. Поршень не может охлаждаться через кольца. Это вообще абсурд.
@sergejvoukolov43922 жыл бұрын
Спасибо за информативный контент. Удачи вам и всего наилучшего!
@ЯМы-у4о2 жыл бұрын
Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик
@ВладБойко-м5в Жыл бұрын
Обкатывал скутер, поставил двигатель 65 кубических сантиметров. По началу был резвый, как для своего объема и размера скутера ехал очень бодро, первые 300км. Ехал в среднем 30-40км/ч и иногда выезжал 60-70км/ч на недалёкие расстояния(5-10км) в итоге, первые 300 километров было всё отлично, а после стал менее резво отвечать на ручку газа. Набирает обороты спокойно как и раньше, но до этого как на газ нажимаешь его как будто вырывало из рук, а стал плавно. Карбюратор перенастраивал, ремень поменял, колодки проверял не тормозят ли, так причину и не нашёл. На 600км пробега на новом двигателе продал, покупатель не жалуется. Если кто-то знает, подскажите что это может быть, если что-то не так рассказал или описал то исправьте. Спасибо за внимание
@yura_off_moto26452 жыл бұрын
огромное спасибо, очень информативно и полезно)
@АртемПустыльников-з5ь2 жыл бұрын
Привет Сергей! Пересматриваю повторно видео! Так же интересно как первый раз ;)!
@vladislav.c2 жыл бұрын
Серега привет. Подписка и удачи во всём тебе и твоей семье.
@RomDrummer2 жыл бұрын
Спасибо Серёга!
@Zlo_Studio6 ай бұрын
Если дать движку ещё поработать при въезде на заправку, то с заправки потом можно будет разве что вылететь.
@MrDobermanbmw2 жыл бұрын
Мы с тобой!
@Andrii__7222 жыл бұрын
Серёга спасибо за информацию. Давай что-нибудь короткое про мото АКБ.👍👍
@МигачёвДенис-п6ц2 жыл бұрын
Серёга, ты молодец👍, продолжай своё дело, у тебя это отлично получаеться👍😎🔥, очень интересные и познавательные видео создаёшь🔥, заново все пересматриваю, ставлю лайк. Всем мира! Всё обязательно наладиться✊
@АлексейЛештаев2 жыл бұрын
Ну наконец то Серёга опять в деле!
@Алексейиванейчик2 жыл бұрын
Оооо вот контент подошел) сделай пжлста разбор спорт резины, пилот пауэр 3-5 обычный, пирелли россо 3-4, россо корса и тп. А то у нас вообщеее нет инфы...(
@serhioleon88932 жыл бұрын
Спасибо старина. Ты классный малый.
@siberiansky94902 жыл бұрын
У нас, у обычного Русского народа вообще нет никакой ненависти к Украине. Переживаем за вас как за своих, держитесь, здоровья и мира всем нам!
@JonatanIL865 ай бұрын
Ну не ври. Каждый третий говорит «стереть Украину под ноль»
@AaAa-qc9hz3 ай бұрын
@@JonatanIL86я с дагестана и не думаю и не говорю так , у меня несколько друзей ест с укр , и нормально общаемся
@ВладимирМартынов-ъ5ъ Жыл бұрын
Спасибо Сергей за выпуски.
@РоманПодольских2 жыл бұрын
Серёга, спасибо тебе за труд! Выражаю огромную благодарность твоим родителям и учителям, талант у тебя! Ну просто нет слов, одни слюни 😅
@snegostup692 жыл бұрын
От неравнодушных эндуристов лайкос+ коммент всем видосам Сереги!
@eisonlive56462 жыл бұрын
Огромное спасибо
@master9112 жыл бұрын
Коммент в поддержку)))
@СергейБелых-ь4ш2 жыл бұрын
Сергей, молодец! Держись, продолжай своё дело!
@АнтонМерчанский-з4г2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Поменял коленвал подшипники сальники поршень с кольцами цилиндр на хонда дио 18. Росход топлива литров 6 на 100км. Карбюратор отрегулирован клапан работает. Увеличение росхода при обкатке это норма?
@MotoMazohist2 жыл бұрын
Серега красава. Так держать.
@crazydizel2 жыл бұрын
Я тут генератор Yamaha недавно обкатывал, резину жеч на нем не стал xD