LANKELEISI X3000 MAX 2000W Mad Max Style

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[@anie9094]

Oh man das geht ab ,und gerade für Gelände auch Top. Super Stylisch.

[@AntonFrietet]

Das ist wirklich interessant, dass man die Motoren einzeln schalten kann. Ich hätte gedacht, dass man beide immer gleichzeitig fahren muss. Wird es noch einen Langzeittest zur Akkulaufzeit geben? Planst du den Akkutest auch mit beiden Motoren eingeschaltet, um zu sehen, wie weit man damit kommt? Es ist lobenswert, dass du legal fährst. Ich bin mir nicht sicher, ob der Betrieb mit beiden Motoren erlaubt ist, aber das wäre mir persönlich auch egal.

[@eFatbike]

Ja wird es geben

[@Ralzobirs]

sieht echt ultra aus

[@TinaRockvis]

es wäre großartig, wenn du mal wieder ein 26-Zoll-Fahrrad oder einen Tiefeinsteiger als Fatbike vorstellen könntest. Diese Modelle würden besser zu mir passen. Du hast in letzter Zeit oft 20-Zoll-Fahrräder vorgestellt, deshalb wäre es toll, wenn du jetzt ab und zu auch ein paar größere Modelle präsentieren könntest. Übrigens, deine Videos sind klasse und sehr gut erklärt! Viele Grüße

[@eFatbike]

Danke schön. Ja wird auch echt mal zeit :)

[@PaulBring]

Das X3000 sieht wirklich beeindruckend aus. Trotzdem habe ich ein mulmiges Gefühl, wenn ich damit herumfahre, als würde ich etwas Illegales tun. Auch wenn alles gedrosselt ist.

[@kdscrapping4452]

Nice!!

[@Sabrinas-g8j]

Cooles Fahrrad. Super erklärt 👍🏼👍🏼

[@MrRRART]

Zu kleine Batterie 48 Volt und 20Ah. Die Leistung von 2000 W nimmt schnell ab und die Reichweite wird gering sein. Es sollte zwischen - 48 V, 40 Ah und 50 Ah liegen. Es sei denn, der 1000W-Motor ist noch in Ordnung.

[@eFatbike]

Ich finde den Akku schon stark genug wenn man jetzt mit zwei Motoren fährt. Wenn man selber dazu tretet. Und ich es ja auch 25 km eingestellt habe, hat der Akku schon power

[@MrRRART]

Fat-Bajki sind toll, brauchen aber größere Batterien (Rollwiderstand)

[@nicobricks-c7y]

Das hab ich auch. AKKU hält echt lange

[@eFatbike]

Freut mich

[@ChandcoolixTv]

In anderen Videos habe ich gesehen, dass der Schlüssel stecken bleiben muss, damit der Akku eingeschaltet ist. In deinem Video sehe ich jedoch keinen Schlüssel unten, also würde mich interessieren, ob man auch ohne Schlüssel fahren kann. Könntest du mir das bitte beantworten? Übrigens, super Video!

[@eFatbike]

Lieben Gruß . Man kann es Ohne Schlüssel fahren

[@JoseRamirez-1337]

Ein paar Fragen. Wie weit kommt man ca. mit dem Akku. Kann man das bike auch ohne den Frontmotor bekommen? Den halte ich für überflüssig.

[@eFatbike]

Fragen zu stellen ist immer gut. Leider bekommt man das Bike nur mit zwei Motoren. Ich fahre jedoch nur mit dem Hinterradmotor. Trotzdem finde ich das Fahrgefühl mit zwei Motoren und der damit verbundenen Gewichtsverteilung besser. Es fühlt sich an, als würde man auf Schienen fahren - also perfekt. Der Akku ist immer ein Thema: Wie schwer ist man, fährt man in bergigem Gelände, und welche Unterstützungsstufe wählt man? Bei diesem Bike ist es beeindruckend, dass man auf Unterstützungsstufe 1 bereits 25 km/h erreicht und kaum Kraft aufwenden muss. Es fühlt sich wie ein Tretlagersensor an - perfekt. Ich bin 60 km auf Stufe 2 gefahren und habe keinen Balken des Akkus verloren. Ein Langzeittest steht noch aus, aber ich schätze, der Akku hält bei mir und meinem Gewicht etwa 100 bis 110 km. Liebe Grüße

[@blauerplanet8009]

Kann man den "Gasgriff" nicht so programmieren, dass er nur bis gesetzeskonforme 6 km/h wirkt ? (Habe ich anderswo schon gesehen)

[@eFatbike]

Leider nicht man könnte es nur komplett ausschalten im Display. Würde aber bei einer Polizeikontrolle dann trotzdem schlecht ausgehen. Deswegen abmachen. Aber man hat trotzdem noch eine Schiebehilfe. Links am Steuerelement.

[@BlackBonns]

Es sah ein wenig kompliziert aus, als du das Fahrrad zusammengeklappt hast. War das nur mein Eindruck, oder ist es wirklich etwas umständlich? Und wenn man es wieder auseinander klappt, ist es dann auch stabil genug?

[@eFatbike]

Ja sah nur so aus

[@LeonBatista]

Und wie viel Bar hast du auf den Reifen drauf😮 wegen die zwei Motoren

[@eFatbike]

1,2

[@michiboxers4990]

Wo ist der Berg denn, und ist es denn komplizierter zu fahren wegen des Gewichts, aufgrund des vorderen und hinteren Motors? Das würde mich mal interessieren. Das Bike ist bestimmt ein Anziehungspunkt für Leute, alleine schon wegen des tollen Aussehens. Kann man es dann auch noch schneller fahren? Würde das gehen?

[@eFatbike]

Nein es war lockeres fahren auch mit den beiden Motor Gewicht stört nicht der Berg ist geheim

[@eFatbike]

Ich habe noch vergessen ja man kann damit schneller fahren lieben Gruß

[@michiboxers4990]

@@eFatbike Danke für deine Antwort. Es ist gut zu wissen, dass man es schneller fahren kann.

[@pan5631]

Ist der in Deutschlsnd zugelasen, wie....Padelek oder E Bike. Wie Schwer ist das Ding...

[@eFatbike]

37 Kilo Und Und offiziell nicht zugelassen in Deutschland. So wie es ausgeliefert wird alleine schon wegen den zwei Monaten und die 2000 Watt das ist jetzt auf 25 eingestellt und Handgas habe ich abgemacht wenn ich nur einen Motor benutze kommt er auf 250 Watt weil ich ja nur 25kmh fahre aber ich fahre es trotzdem weil ich fahre ja irgendwie doch legal

[@pan5631]

@@eFatbike ..Super Danke. Reichweite... Schade das es nicht zugelassen ist in Deutschland währe eine gute Alternative, besser als die stinkenden Mofas.... komisch da wird nichts mit Klima(Lüge, kann man selber herrausfinden) rumgezikt.....

[@RickAugies]

Eins das ist doch wahrscheinlich richtig verboten in Deutschland oder. Ich glaube niemals dass zwei Motoren erlaubt sind. Oder kann man das in Deutschland fahren. Und ich würde mir lieber ein 26 Zoll kaufen