Gunde testar - Valtra 5:e generationen och Moheda skogsvagn

Häng med oss till Dalarna där Gunde testar ett skogsekipage från Kompetenscenter Skog.
Gunde testar en Valtra N155 Direct 5:e generationen, unikt för 5:e generationen är bland annat att instrumentpanelen numera sitter på högerstoplen, en återfjädrande fram/back-spak mm. En unik anpassning från Kompetenscenter skog är den elektriska vändskivan på förarstolen, som gör att du möjlighet att ställa den i en exakt vinkel du vill ha den. SKogsvagnen är en Moheda 121 med nya kranen M51T, en liten och stark kran med lång räckvidd.
01:35 Hytten
02:47 Elektriska vändskivan
04:27 Nokian Tractor King däck
06:32 Display för Moheda styrsystem

[@tobias7842]

en fram och bak knapp på lasta spaken skulle inte vara dumt. Underlätta mycket när man kör med lastan ! Mycket fin Valtra förövrigt och kärra 👍

[@terppa24]

Finska "Sisu" perkele 👌🇫🇮

[@rogermalkan2527]

Man får en riktigt fin beg skotare motför den där hobby saken :)

[@oleandreasbrkke5223]

Det beror jo på hva du vil ha det til. En traktor er lett å flytte langs veien i 40/50 km/t, en skotare koster fort 10.000 per flytt, ihvertfall her i Norge. Jeg vet dere har litt andre regler i Sverige, med dunderbyggen, tex - men det er mye lettere å flytte en traktor med henger likevel. Så er det topp moderne komfort, og traktoren kan benyttes til andre ting om man ikke driver i skogen hele året. Enda et pluss for traktor og henger er at det er et mye lettere ekvipage. De minste (av de store) skotarna i dag veier 16 ton tom. Det er vel omtrent hva traktor og henger veier fullastet, og det betyr vesentlig mindre kjøreskader mange steder. Bortsett fra det, er jeg enig med deg - en traktor kommer aldri opp på nivå med en skotare i skogen.

[@acajutla]

För 2 miljoner får man åtskilliga exemplar

[@MyGFIsMaria]

Lite jobbigare att utföra övriga uppgifter med en skotare dock. Är inte helt optimalt att exempelvis ploga snö med skotaren.

[@andersihreskog2470]

hur går det med elektrifiering av dessa traktorer, fungerar det?

[@eriksmedberg8462]

Har ni inte gjort någon fendt skogsanpassad ?

[@Lantmannenmaskinlantbruk]

I dagsläget är det bara Valtra som vi gör skogsanpassningar på.

[@JohannesGustavssons]

5:30 Ett standard radialdäck funkar för det mesta bra i skogen om man kör med förnuft och håller ett högt däcktryck. Däcken som sitter på vagnen är inte på långa vägar framtagna för skogsbruk men håller ändå för de flesta som brukar dom. Blir främst problem när de kommer upp lite i bredd, till exempel 700/40-22,5.

[@oleandreasbrkke5223]

Jeg har prøvd, og det er skremmende hvilke skader som blir innvendig i et radialdekk når man bruker det i skogen! Det er store skader som du ikke har aning om når du ser på utsiden. Høyt trykk er veldig viktig, som du skriver, men det redder ikke radialdekk. Min erfaring er med 480-34 dekk, så det behøver ikke være bredt før det blir et problem.

[@MyGFIsMaria]

Ja, vi har aldrig haft annat än radialdäck i skogen. Jag kan inte minnas att något däck har gått i sönder på grund av skogskörning. Då har jag ändå kört i skogen sedan mitten av 90-talet.

[@nomnom00965]

jag bi i dala järna var det i närheten?

[@Lantmannenmaskinlantbruk]

Det var i närheten av Dala-järna, ute i skogen. 😊

[@vladimirhrachovec845]

Prosim ta hydraulicka ruka je podobna Fmw 390 je to možne?

[@Lantmannenmaskinlantbruk]

Hi! If you are interested in mount a Moheda M51, it depends on how powerful your current timber wagon is. If your wagon is 12 tons it could work but you should be prepared to do some adjustments. Contact your local dealer and they can help you.

[@clasolsson9710]

Gunde gillade ej färgen på traktorn var den för lik en Fendt eller var han rädd att ej hitta den i skogen ?

[@Lantmannenmaskinlantbruk]

Det var färgen som inte tilltalade honom så mycket då det påminde om en konkurrents fabrikat, JD. 😉 Tur att Valtra har andra färger att välja på.

[@johanneslaxell6641]

​@@Lantmannenmaskinlantbruk Skulle nästan ha gissat mera på Claas-grön, litet åt Fendt-hållet. JD? Som 🇫🇮 kunde man ju nästan bli kränkt 😜🤣🤣🤣.

[@humorlabbet-m2g]

Rejäl maskin

[@user-ps4fn5zw1k]

the outlook is extremely poor and the cabin is cramped. the back glass should be bigger. cabin post at eye level directly in front.

[@karinedvard]

Vad kostar detta ekipaget?

[@Lantmannenmaskinlantbruk]

Det är alltid svårt att ge en exakt siffra då det finns en hel del tillval som kan göras på både traktor och skogsvagn. Grov uppskattning är att detta ekipage, traktor med skogsvgan, kostar från 2 miljoner och uppåt, beroende på vilka tillval som görs.

[@karinedvard]

@@Lantmannenmaskinlantbruk Är det inte det som är lite nackdel med ert koncept? Blir så onödigt dyrt, ta fram ett koncept på en Valtra med bra benutrymme och en Mohedavagn som är anpassad för att hålla nere kostnaderna. Större vagn större traktor, mindre vagn mindre traktor. Nu när blädning i skog blir mer och mer aktuellt kommer den småskalige skogbrukaren också behöva sitt egna ekipage som inte ruinerar dem.

[@Lantmannenmaskinlantbruk]

Vi erbjuder olika typer av skogsekipage, allt från enkla ekipage till väldigt högteknologiska och avancerade. Sverige är ett stort land med flera olika krav. Det ekipage som är med i just den här filmen är ett av de mer avancerade ekipagen. 🙂 Om jag förstår dig rätt söker du en kombinaten mellan Valtra A-serier och 9-10 tons skogsvagn? Självklart erbjuder vi det också.