라팔의 최대 강점은 스펙트라 전자전 체계 같은 항전쪽 능력에 있죠. 객관적으로 KF-21 block-2가 나와도 현시점 라팔 항전장비 대비 부족한건 사실입니다. 그러니 더더욱 열심히 개량해서 2030년대에는 따라잡아야 겠습니다.
@좌빨박멸9 ай бұрын
따라잡는 건 불가능합니다.
@kgfdkr9 ай бұрын
@@좌빨박멸따라잡을 필요도 없고, 각 나라의 전장환경은 다 달라서 저희가 필요로 하는것만 하면 되죠. 일단 단거리, 중거리 공대공 (우리나라 국산 공대공 미사일 단 하나도 없어서) 개발하고, 기존 JDAM 무장 통합, 그리고 타우러스, K-타우러스 등등 차근차근 늘려가는거죠. 아직 공대공 무장도 시작도 못했는데 갑자기 초장거리 미티어같은거 무장시키라고 하면 가랭이 찢어지듯이 실패 확률만 올라가고 정치권에 떡밥만 던져줄겁니다.
@truth14729 ай бұрын
@@kgfdkr 미티어는 커녕 레이더 조준도 실패를 한 것 같아요. 뭣도 모르고 또는 알면서도 KIDA만 마녀사냥을 당하더군요!
@kgfdkr9 ай бұрын
@@truth1472 그나마 우리나라 최초의 독자 제트 전투기라는 상징성이 있어서 정치권의 헛짓거리 (특히 자주개발 사사건건 방해하고 미제꺼 사오자고 하는 버러지들) 막아낸거 보면, 차근차근 관심을 가지고 지지해 주면 될 일 같습니다. 당장이야 많은게 부족하지만 그 노하우 많은 미국조차 전투기 개발해서 실전에 투입하고 전투기를 전폭기로 개조하는데 거의 30-40년 걸렸는데 시간이 걸릴수 빆에 없죠. 이 라팔 조차 그정도 시간이 걸려서 겨우 프랑스 해군이 원하는 만큼 개발된건데.
@sonagi19 ай бұрын
@@truth1472KIDA편을 드는 인간이 다 있네. KIDA기준이면 F-35도 진즉에 퇴출되었어야 함…그 부담을 안고 가야 신기술 개발을 넘어 양산까지 이어질 수 있는건데… 뭔 사대주의 쩌는 KIDA를 빨아주고 앉아있어 구역질나게…라팔도 지금에야 빛을 보지만 처음엔 조롱거리였던 거 여기 모르는 사람있나?
@정혁-p3m9 ай бұрын
이런 내용 자주해주세요 재밌습니다. 오늘도 수고하셨습니다.
@멀티-f2b9 ай бұрын
요런 비사 너무 재밌습니다 . 업무적으로 닷소사랑 일을 하는데 프랑스 닷소는 유니크 한데 후속 비용이 많이 듭니다
@starlifter3039 ай бұрын
오랜만에 집중해서 잘 봤습니다. 무기체계의 역사에 대한 두 분의 이야기가 참 재밌네요. 앞으로도 이런 기획 많이 부탁드리겠습니다. 초기 제트 전투기들이 상대적으로 덜 주목 받는 면이 있지만 여러 모로 매력있는 기체들과 또 함께 어우러진 역사가 흥미롭습니다.
@김덕규-v2f9 ай бұрын
프랑스 비즈니스 수법이 다줄께 하고는 흐지부지..ktx도입때도 그랬죠..3세계 국가에 로비를 조금 하는듯 합니다..
@truth14729 ай бұрын
어느 나라나 돈을 준 정도만 기술을 줍니다.
@7mmalltheway9 ай бұрын
국제 사회에 처음(?) 노출 되어서 순진하게 그런걸 다 믿던 한국의 어설픔도 문제가 있었습니다. 사실 신의를 중시하던 한국의 문제는 아니지만 세상 물정에 어두웠다는 것은 틀림 없죠. 서양인들은 원래 그렇습니다. 아무리 분위기가 좋다 해도 불편함을 감수 하고 낭정하게 뭐든지 반드시 계약서에 기술하고 위반시 어찌 어찌 한다.. 라고 사인하게 냉정하게 요구하면 그제서야 본색을 드러내고 당황해 하죠.
@fjljfscndv9 ай бұрын
ktx 기술이전 다 해줬는데요... 아니면 어떻게 테제베 도입 6년만에 우리가 스스로 ktx-산천을 만들어냈을까요? lah도 기술이전 전부 잘 해줘서 우리가 만들어낸거구요~
@김덕규-v2f9 ай бұрын
@@fjljfscndv 기술이전이야 당연히 했겠죠 하지만 수주를 위해 1993년 9월 한국·프랑스 정상회담에서 프랑스 미테랑 대통령은 경부고속철도부설권을 프랑스의 테제베(TGV)가 따 내기 위한 의도로 《휘경원원소도감의궤》 1권을 가지고 와 외규장각 도서 반환의 의지가 있음을 밝혔죠. 그러나 외규장각 도서는 약속과 달리 반환되지 않았습니다.
@MichaelLee-bd3ir9 ай бұрын
요즘 주제 선정 좋아요~
@황천의볶음밥9 ай бұрын
미국이 f35에 집중하고(F16 F15 F18가성비가 바닥) 난후 F35를 구매 못하는 국가들에 남은 선택지 라팔 유파 그리펜만 남았음 그러다 보니 당연히 선택지가 라팔로 모일수 밖에요
@truth14729 ай бұрын
이스라엘의 크피르 전투기는 프랑스에서 생산 라인도 뜯어줬지요.
@임채권-k5t9 ай бұрын
아!!! 재밋습니다...비사...숨겨진 이야기...최고십니다...
@leehosang44649 ай бұрын
감사합니다.
@shahn9479 ай бұрын
30:03 에 나오는 전투기 사진은 유로파이터 타이푼 같습니다. 확인 부탁드립니다.
@chanse20009 ай бұрын
전투기 역사 재밌네요 ㅋㅋㅋ 나중에 스웨덴 전투기 이야기도 듣고 싶습니다.
@이창복-x9e9 ай бұрын
중요한 것은 블록2 정도에 가면 완전한 스텔스는 아니더라도 내장 안테나 등 기타 여러가지의 내장형으로 여러 요소에서 라팔이나 유로파이터 보다는 스텔스RCS 수치를 많이 낮추어야 경쟁력이 있을 것입니다. 현재의 RCS라면 라팔이나 유로파이터 대비 말만 스텔시지 RCS에서 의미가 어뵤기 때문에 오히려 완성도 높은 라팔이나 유로파이터에 경쟁력에서 앞선다는 보장을 못하지요.
@얼라이드-b1p9 ай бұрын
프랑스군이 규모만 안줄이고 많이 사줬으면 규모의 경제가 생겨서 처음부터 미국무기사기엔 좀 애매한 국가에 괜찮게 팔수있었을것같은데...
@dhmk15839 ай бұрын
중고로 끼워팔기 했던 부족분 올해 추가생산 잡혔다고 함 42기.
@KAYA-j4t9 ай бұрын
사진올릴때 비교모델을 한 화면에 자주좀 올려주시면 ㄱㅅㄱㅅ
@signsys9 ай бұрын
라팔도 독자적인 공대지 무장을 통합하면서 수출되기 시작한 것과 같이 2028년부터 수출될 가능성이 높습니다. 말레이시아, 이집트, UAE, 스페인 등에 수출이 가능할 것 같습니다.
@phantom20220ify9 ай бұрын
이번 컨텐츠 영상 시청으로만 3번 영상은 않보고 소리로만 청취한건 2번 컨텐츠 시청 청취 잘하고 있어요 좋은 켄텐츠 제작 감사합니다... ^^
@SUPERSONIC-TV9 ай бұрын
진심으로 감사드립니다
@paperatelier38329 ай бұрын
쉬페르 에탕다르는요? ㅠㅠ 같은 닷쏘인데
@sjl83159 ай бұрын
나토 전투기 선발에서 미라지F1은 성능면에서 종합적으로 F-16에 뒤떨어질 수 밖에 없었습니다.
@ChungdoKim9 ай бұрын
라팔아 팔렸니 아니요 였었는데...
@user-ka5870no19 ай бұрын
❤❤🎉🎉 화이팅입니다 😊😊
@lebensraum69489 ай бұрын
뭐 kf21의 주요 목적이 f5 f4 대체하는거고 그 목적만 달성할수 있기만 하면 만족이라고 봄 수출이야 되면 좋기야 하겠지만 안되도 그만 이라고 생각하네요
@Cosmos_809 ай бұрын
재밌습니다🎉
@고구려-x1h9 ай бұрын
여기선 전투기만 얘기해서 나오진 않았지만 프랑스제 훈련기 푸가 마지스테르가 1960년대 있었던 콩고내전에서 파병된 UN군을 공격하는데 사용됐고 이에 콩고에 UN군을 파병한 나라중 스웨덴이 J-29 툰난 전투기를 가져와 제공권을 탈환하는데 성공했다고 합니다.
@로또1등-g4h9 ай бұрын
라팔아 팔렸니 아니요
@유일완-v3u9 ай бұрын
디펜스타임즈 93년부터 애독자입니다 예전 미라지 ㆍ라팔 시리즈나 f-15 F-16의 버전별 성능과 전세계 판매버전 및 수량에 관해 상세히 기재된 내용을 재미있게 본 기억이 있는데---별책으로 역어보심도 재미있을것 같습니다
@deungwoo74039 ай бұрын
소닉피디 어투는 어디 사투라인가요?? 오리지날 서율 사투리인가요?
@전용재-f6f9 ай бұрын
슈페르 에탕트르. 이름 맞나? ㅎㅎ 그건 안 나왔습니다 ㅎㅎ
@이지훈-x8d9 ай бұрын
그건 전투기가 아니죠
@piohwang48999 ай бұрын
이전에 일부 전문가들은..... 운용비용이 너무~ 비싸서.. 사장 될거라고 했던데..
@k761069 ай бұрын
kf21파이팅 ㅋㅋ 라팔얘기하다 KF21응원으로 끝나네요 ㅋㅋ 근데 넘좋아 ㅎㅎ
@ahtsshsg9 ай бұрын
다소에서 만든 설계 소프트웨어 카티아가 웬만한 큰 회사에서 쓸만큼기계설계 프로그램으로 자리잡았다.
@skb22ggg8 ай бұрын
자리잡은 정도가 아니라 현재 No1이죠
@yeongcheolroh92759 ай бұрын
라팔아 팔렸니 아니오
@truth14729 ай бұрын
잘 팔린다. 떽
@user-qc8ii4hl9q9 ай бұрын
지금은 그냥 불티나게 팔려나가는중 ㅇㅇ
@최태위9 ай бұрын
라팔아. 팔렸니? 아니요.
@parksej13259 ай бұрын
우리나라도 프랑스를 롤모델로 삼아 자체적인 엔진 전투체계 미사일까지 독자개발 발전시켜야만 합니다. 미국과의 공조 연동과 함께 상호보완적으로 자체 기술력 경쟁력을 갖춘 더욱 강한 국방력을 반드시 만들어야해요
@brownstone74089 ай бұрын
그래서 KAI 주식을 사야한다는 얘기인가요? ㅋ
@aljja88ify9 ай бұрын
1950년대 우라강 도입했으니 한국보다 50년 앞섰군요. 우라강 이름 첨 들었을때 중국산인줄. KF-21이 라팔과 비슷한 성능에 가격은 2/3쯤 밖에 안되니 경쟁력이 있을겁니다.
@jerry32499 ай бұрын
다 아는 얘기
@김김-o6x9 ай бұрын
블록4쯤 에서 국산 엔진은 힘들겠죠...?
@fjljfscndv9 ай бұрын
국산엔진은 f414급으로 5조원 10년 투자하면 만듭니다. 조금 개량하면 군함용 가스터빈으로 쓸 수 있는 발전용 가스터빈도 개발비 딱 1조원 들었습니다.
@하울-z5j8 ай бұрын
밥통세개가 기본착장.
@이재진-n3w9 ай бұрын
정말 진심 궁금해서 물어봅니다 왜 벨기에를 벨지엄이라고 말씀하시나요?이유가 진심 궁금합니다
미국에서 시작된 미사일 만능주의로 기관포를 떼어내던 시절에 프랑스도 이 경향에 잠시 휩쓸려간 것 같습니다. 그러나 재주문한 이스라엘 측이 무슨 소리냐 기관포는 필요하다라는 취지로 결국은 DEFA? 기관포를 장착하고 나오게 되죠. 확실히 이스라엘 공군이 그것을 강조했던 이유는 근접전에서 워낙에 활약을 했고 확신했던 것 같습니다.
@ldw19969 ай бұрын
라팔아 진짜 또 팔렸니???
@jang7602019 ай бұрын
국뽕채널에서 엔진개발 성공했단소린 뭐여.....뻥인가?
@truth14729 ай бұрын
뻥입니다.
@younghuh36429 ай бұрын
@@truth1472 뻥은 아니고 5000파운드 정도,다시말해 현제 F-5 정도 의 엔진 개발 했다는 야그임. 즉 무인기 에나 올리는 엔진 수준.1만 파운드 이상 의 엔진 을 못 만든다는 야그임.
@truth14729 ай бұрын
@@younghuh3642 순항 미사일용 제트엔진은 박근혜 대통령 시절에 이미 개발이 끝났을거예요. 이번에 개발을 했다는 엔진도 참 민망한 수준으로 보입니다.
@26-fe419 ай бұрын
인트로 사운드 조절좀..
@SUPERSONIC-TV9 ай бұрын
참고할게요!
@capacsis9 ай бұрын
라팔의 역사를 우리가 보고 배워서 보라매는 똑똑하게 팔아야 합니다
@한량과날라리9 ай бұрын
대만이 훔쳤다는 대우 잠수함도면도 미국의 묵인하에 일부러 제공했으려나?
@truth14729 ай бұрын
대만은 우리나라를 무시를 못합니다. 중공이 쳐들어오면 도움을 받아야 하니까요. 누출이 됐다면 대만에 있는 중공의 간첩이거나 한국과 대만의 이간질을 노린 가짜 뉴스입니다.
@inbaek80549 ай бұрын
라팔이야 대안이 없으니 잘팔리는거 아닌가요
@munhankim61179 ай бұрын
좋아서 팔리죠
@성이름-f3l7v9 ай бұрын
검증된 전투기 실전까지
@조경진-h9c9 ай бұрын
Kf21이 5년만 빨랐어도 안타깝네요
@이승재이승재-p3p9 ай бұрын
@@munhankim6117 꾸준한 개량으로 성능이 좋아진 것은 팩트지만, 대안이 없는 것이 더 큰 이유가 맞음. 미국으로부터 여러 이유로 F35를 도입할 수 없는 국가들은 계속 4세대, 4.5세대 전투기를 구매해야하는데, F16, f15 를 생산대수가 줄어들면서 가격이 납기도 길고 스텔스 못지 비싸지면서 서방제 4.5세대는 라팔 밖에 없고, 미국과 러시아 사이에서 정치적인 고민을 해야 하는 국가들에게 라팔은 적절한 대안이었음. 보라매 성공을 예측하는 가장 큰 이유가, 미국과 러시아 사이에서 정치적 줄다리기를 하는 국가들에게 오직 라팔 뿐이었는데 보라매라는 선택지가 생김으로써 어느 정도 판매될 수 밖에 없다고 보는거임. 미국 입장에서도 라팔 팔리는 것보다 자국의 엔진과 주요 전장 부품이 들어가는 보라매가 팔리는 것이 여러모로 이득이기도 하고. 지금의 라팔은 좋은 전투기가 맞음. 하지만 F16, f15 한참 만들때, 경쟁이 되지 못한 것도 사실. f16 의 가성비에는 부족했고, F15 범용성에 상대가 되지 못했음. 경쟁 기체가 없다 보니, 라팔이 지금 겁나 비쌈.
@tullaetullae6729 ай бұрын
유용원 비밀 사이트 같은데서 서식하는 구세대 밀덕들이 악착같이 비난해서 그렇지 걍 잘 만든 전투기라서가 가장 큰 이유죠. 미국이 아랍국에도 팔아주는 F-16 블록70보다 더 잘팔리는 것만 봐도요
@김여시-u3c9 ай бұрын
라팔아 팔렸니 응존나
@무대포-k5x9 ай бұрын
미라지. 중화민국도있다.
@AAA-d4y5t9 ай бұрын
유렵의장괘 뒤통수의대가,배신의달인
@좌빨박멸9 ай бұрын
KF-21에 국뽕을 몇 사발을 쳐 드시면 탈이 납니다. 아직 BVR 능력도 없어요. 혹시라도 동유럽이나 인디아나 동남아시아에서 실전 검증이나 치루기를 바라봅시다. 그 이전에는 거의 안 팔립니다. 가격 경쟁력도 기대를 하지 말고요. F-16이나 라팔에게 명함도 내밀지 못합니다. 경쟁 기종이 아니고 두 기체를 못 사고 러시아의 기체도 사기가 안좋은 나라에서 소규모 팔릴거예요.
@ms08p19 ай бұрын
아가야~ BVR 뜻은 알고?? 미티어 스펙은 좀 알아봤어요???
@truth14729 ай бұрын
@@ms08p1 너도 건방지다. BVR을 모르는 사람도 있니? 뜬금없이 미티어는 왜 들고 나오니? KF-21은 아직도 미티어 미사일의 시험 발사도 안됐다.
@stylefactory48339 ай бұрын
생각나는 프로펠러 레시프로 전투기도 생각 안나고 ㅋㅋ
@shdfkdksdjfks9 ай бұрын
라팔은 KF-21 Block2 할배가 와도 인기많은 전투기죠.
@임창주-t5s9 ай бұрын
블록2 아니더라도 블록1에 공대지 미사일좀 달아라!!
@월계수-c7g9 ай бұрын
여기댓글보면 겁나 아는척하면서.. 정답인냥 글싸는 사람이 너무 많음. 현직도 아니고 그래봐야 일개 매니아? 수준일텐데. 댓글보다 엄청거실리네요. 좀 겸손하시오.
@코헨-m3q9 ай бұрын
지금 홍해에서는 후티 반군이 상선 공격하고....한국도 위험한데 우리 나라 배는 누가 보호하는지. 항공모함 안 만드는건지..뱃길 막히면 원유 수입 못해 물가 배로 올라 서민들 죽겠다고 아우성 칠 텐데... 이지스 함은 출동 안 시키는지....소식은 없고 답답하네요.
@방문좀닫아라9 ай бұрын
그때 f16 면허 생산 했으면😨🤬🤬🤬 그 국방부 장관넘 지옥에서 잘사냐
@truth14729 ай бұрын
다 이유가 있겠죠?
@방문좀닫아라9 ай бұрын
@@truth1472 방산비리 터졌죠 그 이후에
@truth14729 ай бұрын
@@방문좀닫아라 뭔 방산비리요? 면허생산을 하면 안 터지는 방산비리인가요? 면허생산을 하려면 기술도 있어야 하고 돈도 많이 듭니다. 일본에서 아파치 공격헬기를 만들고 돈이 얼마나 많이 들어갔는지나 알아 보세요. 그 당시의 우리 나라의 경제력으로는 면허생산을 못합니다. 기술도 없던 시절입니다.
@방문좀닫아라9 ай бұрын
@@truth1472 f5 면허생산 했습니다
@truth14729 ай бұрын
@@방문좀닫아라 일본에서 미국의 기체를 면허생산을 많이 했으니까 가격이나 알아 보세요. 똥파이브는 조립생산이죠.