ŐSZINTÉN ROBIVAL - MERT van miről… - Bútor Róbert interjú

[@attilakokenyesi5829]

Ez fantasztikus interjú lett! Robi végtelenül nyugodt és több szemszögből látó felfogása példaértékű. Hátha egyszer eljut az az excel tábla a megfelelő emberekhez, és megtörténik a kultúra váltás a rallyban. Köszönöm a remek műsort Laptiming! Robinak további sikeres, boldog éveket akármiben is találja meg az útját!

[@mostezvan]

Egyszer nagyon szeretnék kezet fogni Robival!

[@gergicgti]

Hatalmas tiszteletem ennek a 2 embernek, mindketten nagyon rég óta példaképek számomra, még ha más szempontból is... Sokat lehet tanulni ezen beszélgetésekből, nagyon sokan csináljuk ugyan ezt mint Robi, csak kicsiben! Full respect guys!

[@musclemann88true]

Eddig is nagyon szimpatikus ember volt Robi de nagyon igaz embernek tartom ezután az interjú után, ha ilyen üzlet és sport emberek lennének magyarországon nem egy ilyen trágya országban élnénk

[@lindenrallyracing1806]

Robiból nem lehet eleget kapni. Még ha más is hasonló dolgokat mond, mint ő, egyszerűen süt belőle az alázat, az intelligencia és a jó szándék, amitől egyszerűen különlegesen jó hallgatni. Köszönjük, hogy ismét elhoztátok nekünk! 😍

[@GergelyPilisi]

Baszki mekkora interjú. Kösz Robi, és köszi BZ!

[@schuey012]

Mikor még csak a reklamok mennek, de mar megy a lajk :D

[@ernopusztai7780]

Ugyanígy én is. :)

[@gabordekany4687]

pontosan :)

[@Vizhajtas]

Még szép!!! :)

[@mk1jettayoungtimer]

Bajnok, köszönjük hogy vagy nekünk. Sokáig hallgattam volna még!

[@davidsomogyi4020]

Kegyetlen jó beszélgetés volt😉

[@attilafabian3311]

Szuper interjú!!!

[@zoltanhegyi1595]

Turán és Bútor minden szempontból fantasztikus ember!!!

[@stiki108]

Szankciók a rendezők részéről lehetnek, de a nézők oldaláról azzal lehet hatni a versenyzőkre, ha meg van(nak) nevezve a tiltott tréningnél a nevek, videóval alá van támasztva, díjkiosztón le van hurrogva és amúgy is ki van közösítve. A nyilvánosság erejével lehet rájuk hatni, mert így hiába nézünk végig a nevezési listán, hogy kik autóznak a csalitosban a verseny előtt, nem fogjuk tudni. Másképp felteszem a kérdést: MINEK IDE A DISZKRÉCIÓ? Kiről van szó csalósként? László Martin? Klausz Kristóf? Csomós Miklós? Tóth Tibor? Német Gábor? (top5-ös nevek verseny eredményekből az idei évből)

[@z.m.3251]

meg itt azért elhangoztak durvább dolgok is: vadőr elől menekülés (stb): tehát tuti közúti forgalom elől elzárt útszakasz használata.

[@robbr6661]

Matinnak és Bútor Robinak már a veszprémi ERC-futsmon is volt afférjuk egymással,amit László Zoli aztán szóvá is tett...

[@martonfarkas9578]

Más is kérdezte, de aki esetleg mozog belsőbb körögbe, írja má le valaki hogy ki volta gps eses, meg ki a az erdészeses meg a többi aki trénigezik ezáltal csalással előnyt szerezve. Van bárki aki meg tudja nevezni őket, vagy egy kettő aki konkrétan tudható? Csak mert ilyen versenyzőt nem szeretnék többet nézni egy pillanatra sem.

[@KelemenGy]

Ha már a vezetőség illetve a rendező nem tudja/akarja kikényszeríteni a szabálykövetést, hátha a kiközösítés ér valamit? Még akár működhetne is, de félek senki nem fogja felvállalni a fenyegetéseket és egyebeket, ami azzal járna, hogy nyilvánosan neveket ír le.

[@martonfarkas9578]

@ de mai világban csak van barkinek infoja? Pl GPS sztori az mi alapján volt stb. Van valahol cikk vagy bármi? Vagy aki csinálta tagadja vagy nem értem. Én nem kiközösíteni akarom csak szimplán tudni kik azok akik csalással igyekszenek előnyt szeerezni. De nem értem hivatalos vezetők mit mondanak? Noncs ilyen? Tagadják??? Vagy hogy van ez?

[@KelemenGy]

@@martonfarkas9578 jó kérdések, csak sajna a válaszokról fogalmam sincs. Annyit sejtek csak, hogy ha valaki bárhol konkrétan meg lenne nevezve illegális tréninggel, csalással, ilyesmivel, akkor jönne valószínűleg a fenyegetés perrel vagy rosszabb megoldásokkal, ezért sanszos, hogy cikk sincs a témában, illetve ezért nem akar ennél jobban beleállni Robi vagy Frici sem.

[@martonfarkas9578]

@ de emlegetnek konkret GPS ügyet? Arról mit lehet tudni?

[@akoseros1689]

Példakép minden szempontból! Nagyon sajnálom, hogy a 40. sźületésnapi ajándékom meghiúsult a tetőrerakás miatt. Remélem az életben lesz még rá egyszer lehetőségem! 😊

[@MrPityuuu]

Dejó beszélgetés volt ez. Úgy elröppent ez a közel 1,5 óra, hogy észre sem vettem. Robit órákig lehetne hallgatni, szerencsére tud és szeret is beszélni, hálás riport alany. Szerintem jó döntés lenne akár nézői szemmel is, hogyha eladná a WRC-t. Egyrészt jól jönne ki anyagilag, másrészt ahogy mondta is, az árából akár vehetne egy új Skodát, plusz egy tereprally-s Toyotát. Így sokkal többet láthatnánk versenyezni, nem féltené egyik autót sem úgy, mint jelenleg a WRC-t és az üzemeltetésük sem kerülne annyiba. A WRC biztosan hatalmas élvezet és egy életcél volt, de sajnos annyira drága fenntartani, hogy elviszi ezt az élvezetet. Ja és csak egyre drágább lesz, ahogy fogynak az alkatrészek és nem lesz hozzá utánpótlás.

[@DragoDras]

Robi én anno off road ba mentem évekig aztán néha belekostoltunk egy egy terep rally futamba nagy élvezet volt de az intiner témát és vakon megyünk az utviszonyokhoz ott megszoktuk. A terep rallyban legalább oda vissza ugyan azok az útvonalak vannak az legalább memorizalhato. Meg az off roadban sosincs ugyan az a pálya. Bár én szerencsés voltam mert egy alkalom után már 90 % biztonsággal memorizalva volt a pálya. Tehát lehet ez némileg segíthet. Pár off road verseny

[@szabotamas280]

Jó interjú mint mindig! (Hozzá teszem ha Robi a kvantum fizikáról beszélne 3órát azt is meghallgatnám😁)

[@MrAdamfeher]

Valaki irja mar le nekem ki ez az ember aki fullra treningezi a palyakat?

[@davidrs8]

Inkább kik :)

[@danczi00]

Akkor kik ezek az emberek?

[@RolandRoland-q9q]

Engem is erdekelne !! Valaki tud vmit?😮

[@tamasmagulya484]

Könnyebb lenne felsorolni, hogy ki az aki nem tréningezik tilosban, mint azt, hogy ki igen. Csak itt aki három napot tréningezik is fúj arra, aki egy hetet. És ez így megy azóta, amióta korlátozták, a tréningek számát. Vagyis több évtizede.

[@z.m.3251]

​@@tamasmagulya484 nem védve a csalókat, de ha "mindenki" csal akkor a rendszer szar.

[@zoltankiss6857]

nyílván, bessenyei, Te voltál a legkomolyabb...

[@adolfpiros8645]

Egy historic EB egy jó Skoda WRC -vel.Az lenne az igazi 😊😊😊

[@balintpota3998]

Ott leszünk veled Rallys-ként az első itthoni Terep rally futamon!!! Még soha nem voltam de most akkor ezzel eljott az ideje🤛

[@szarvasgiii7119]

Bz egy karácsonyi adásba Jánosunk kifaggathatna téged is.

[@MrPink-pu4kb]

+1 szavazat

[@rolandfabian9325]

Nem volt kérdés mivel kezdek munka után, ezt hallgatnám gyakrabban is.

[@laszlo75komlos]

A wrc felújítás kapcsán a tavalyi Győr Rallyn tönkrement aszfalt hajtást sikerült helyreállítani? Van róla valakinek infója? Csak egy rövid úti filmet láttam amikor kimentek a Gino Rally Investhez tárgyalni de az eredményről nem találtam semmit.

[@peterjuhasz7127]

Azt lehet tudni, hogy ha Robi menne jövőre a Csucsu autójával, akkor miért árulják? 4 napja tette fel, 360.000€-t.

[@bence2158]

20:04 Így van, és még mi akarnánk VB-t szervezni 😂

[@zoltanhando]

Név nélkül lehet tudni, hogy ki volt az az ominózus bajnokaspiráns, akiről Robi beszél? :)

[@tobigergo]

A nagy esésekhez nekem az az elméletem már sok éve, hogy az a “baj”, hogy kanyarsebességre fejlesztenek. Egy A8-as autó elfordult 100-al, akkor 105-el estek, most egy Rally2-es ugyanott elfordul 130-al, és 135-el esnek. Ráadásul régen úsztatták az autókat, akár Janika, Turi, vagy épp Bútor Robi, most meg csúszásmentesen akarnak menni az emberek. Kisebb a kontrol a megúszás pillanatában, és hirtelen is jön. A B csoportos erőgép sem volt normális, de ebben is megvan a kockázat rendesen. Egyébként annó szerintem ti ugyanilyen betegek voltatok, mint most a fiatalok.😂

[@zoli771018]

A motor le van korlátozva, szűkítő, nincsenek csodák. A futóműben lesznek a másodpercek. Minél nagyobb tapadást érnek el, annál nagyobb a kanyarsebesség (nyilván), de sokkal élesebb a határ. Ha egy Lada elindul, az nagyon sokáig csak sodródik, van idő mindenre, szinte. Egy új rally2 ha elindul, azt csak a fa, vagy a szalagkorlát fogja meg. Vagy ha szerencséd van, a szántóföld.

[@robertkovacs6641]

Ki szokta lesodorni az erdészt tiltott edzésen, Németh Gabi?

[@totbalazs]

Erről beszélek. Lássunk már tovább a rallytól. Ez egy koncepció! A nap végén azért csinálod, mert megteheted, és mert amikor csinálod, jól érzed magad. És k*rva jó, ha más is jól érzi magát, miközben csinálod, amit csinálsz, Ne adj isten, jól is csinálod. Biciklivel, WRC-vel. terepjáróval, k*rva mindegy. Nem a műanyag edényekért csinálod....

[@grabowsky78]

Én konkrétan "miattad" vettem Robi a 2000-es évek elején saxo vts 16v! Az enyém mondjuk nem volt kit-car és fekete volt! :D

[@gregorjanos1740]

Ez már akkor se fért a fejembe, hogy egy múrvaszett hogy-hogy nem bírja a sarat😯

[@Laptiming]

az nem sár volt, hanem tankpálya, főleg első autónak

[@peterrohrbacher6012]

Ebben az országban teljesen mindegy, hogy minek nézel utána, milyen irányba mész, mindenhol ugyanaz a tapasztalat, és ez elkeserítő.

[@gmeszi.]

Mondjuk röhohnék ha mastersban Loeb elindulna és megnyerné az abszolutot. 🤣

[@mesasartworks]

Tereprali = szakág, amit nagyjából csak a versenyzők élveznek? 🤔🙂

[@raysstuffz]

Én szeretem nézni a tereprally-t...

[@ferenchoffer]

Jó jó a rally.... De egy tereprally autó...össze se hasonlítható már mint nézőként