JANI: ”Olyan, mint egy jó 50-es MILF!” - BMW i5M60 vs. Toyota C-HR AWD-i (Laptiming Ep. 332.)

Рет қаралды 23,836

Ай бұрын

A héten a Toyota új crossovere mérkőzik meg egy nála jóval erősebb - bár elektromos - BMW-vel, az i5M60-al, amelyre Jánosunk szó szerint rágerjedt.
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!

Пікірлер: 175

@Laptiming Ай бұрын

Sziasztok! Amíg a weboldalunkat és az appot fejlesztik, itt találhatjátok az összesített köridőket: docs.google.com/spreadsheets/d/1mW32GXDf5n4RtgVC6ebDX8xJUDmGSeCxyPSKxEvR4ow/edit?usp=sharing Üdv, LT csapat

@balagepeter Ай бұрын

Toyota : 52,692. Ford Mondeo ST220 : 52.588 BMW E46 330 Ci : 52.781 Mazda 6 2.2d : 52.797 Ford Mustang Mach e : 52.865 FIAT 595 Abarth : 52.903 Cadillac CTS 3.2 : 53.055 Zafira OPC : 54.144 Nem látom a drámát a C-HR idejében. Az egy 152 lóerős crossover, ami azt tudta, mint egy 220 lovas Mondeo ST, és jobbat, mint egy csomó sportosnak gondolt egyéb autó.

@tsc666 Ай бұрын

Jogos, de azért tegyük hozzá, hogy 152 az csak a benzinmotor, az összteljesítmény 197 Le, plusz előny hogy AWD. Jó lenne ez, csak sárnehéz: akku pakk, 2.0 motor, elektromos motorok, 1600kg fölött van mérve és még szűk is, miközben kifejezetten drága. Volt benzines meg hibrid CH-R-em is, de ezt az újat már nem akarom megvenni.

@balagepeter Ай бұрын

@@tsc666 "az összteljesítmény 197 Le" Feltéve, hogy az akkuban a töltöttség nem túl alacsony, nem túl magas, az akku nem túl hideg és nem túl meleg. És ha minden klappol, akkor kb. 0,7 kWh vehető ki egyben, vagyis elég rövid ideig áll rendelkezésre az összteljesítmény.

@MrMatraiv Ай бұрын

az ST220 és az E46 is ezer éves autók. Ez meg vacsi új. Mondjuk azt nem tudom, hogy mit vártak tőle. Egy toyota, amit liftnek terveztek. Teljesen reálisnak tűnik, hogy ennyit megy.

@balagepeter Ай бұрын

@@MrMatraiv Nem néztem meg, az ST220-nál is a "nem megy, nem megy" lemez forgott végig?

@supla9127 Ай бұрын

Dobd már össze egy modern autóval. Mondjuk az utóbbi vitarával…

@szokenorbert3661 Ай бұрын

" A hangerő szabalyzása a gazadás" 😅😂👌

@Master321v Ай бұрын

@@szokenorbert3661 sírok rajta azóta is 🤣🤣🤣

@szilko Ай бұрын

Ahogy ti dícsértek, nem aláz úgy senki sem 🤣🤪👍

@tomiszabo4253 Ай бұрын

Miért van az, hogy az új autók iszonyat ocsmányak? Ha akkus még jobban, ha japán még jobban....

@balagepeter Ай бұрын

Milyen bizonyítékod van rá, hogy ocsmányak?

@bullandbear77 Ай бұрын

idővel hozzáérik az ízlésed :D

@KOVROL Ай бұрын

nem tudnék győztest mondani a mai szépségversenyből, ótvarul néz ki mind a kettő.

@user-zk2ko6vl5z Ай бұрын

Bmw nem szerintem

@schferi9639 Ай бұрын

Mai bmwk sajna de@@user-zk2ko6vl5z

@balagepeter Ай бұрын

De nem is neked szánták, hanem a potenciális vevőknek.

@Master321v Ай бұрын

@@balagepeterte egy bmw vagy?

@balagepeter Ай бұрын

@@Master321v Említettem volna a BMW-t?

@zsoltw8823 Ай бұрын

nekem ez a C_GR van, csak elsőkerekes, és az előző kasztnival. ez nem pályára való, viszont az autópályán, országúton, városban semmi gond vele. most hétvégén pest-balaton 4.7liter foygi. előtte pár héttel miskolcon kavirnyászva 3.6liter. és előzni is lehet vele 8sec alatt van 100-on. DE nem pálya autó. de diesel helyett sokkal jobb közlekedni.

@Iwanowtara Ай бұрын

akkor a Toyota mégis gyorsabb mint az említett Alfa Rómeó Tonale!? 😂

@akoslorincz1767 Ай бұрын

PWR módban mentetek a Toyotával?

@user-zk2ko6vl5z Ай бұрын

Nagyon jó lenne ha lenne Mercedes, akar atlagos modellek is peldaul w212 e220cdi de w211 et is megneznek, a fiatalabbak kozul kivancsi lennek e53 amgre meg e63 amgre, amugy jok a videok nagyon, tetszik hogy tenyleg oszintek vagytok nem hazudoztok hogy milyen jo auto ez a toyota.

@crepkey 25 күн бұрын

A C-HR-t nem ez a marketing szöveg adta el, mert erről az emberek 99% nem is hallott, hanem a kibebaszottul jól eltalált formavilága minden hátrányával együtt.

@YELLOW-Official Ай бұрын

Nekem ezektől az elektromos autóktól full vérszegény volt az egész adás. Bocsi!

@SteveO91 Ай бұрын

1:22 nekem nagyon tetszik ez az autó.

@zsoltkohut1274 Ай бұрын

Listába azert egy elsökerekes typer civic a bmw elött van 320loval😁

@MvpAcceleration21 Ай бұрын

Picit jobban erre a pályára illik egy 320 lóerős kompakt, mint egy romboló

@zsoltkohut1274 Ай бұрын

@@MvpAcceleration21 ezert ez nem védi meg tulzottan a bmwt😁

@rolandraba2619 Ай бұрын

Nagyon remélem, hogy egy 5-10 éves "gyártsunkkurvarondaautókat" kilengés után az autógyártók visszatérnek majd újból a szép formákhoz.. :)

@user-zk2ko6vl5z Ай бұрын

Bmw nagyon komolyat ment amugy nem szemitottam ilyen jora

@supla9127 Ай бұрын

Toyota: 52,692 (~200 hp) Vitara: 51,828 (~150 hp) Nincs több kérdésem…

@balagepeter Ай бұрын

Toyota : 112 kW, te bohóc. JSZP-n megnézheted, szólj, ha nem annyi.

@zoltankovacs1732 Ай бұрын

Ami a Toyotán elhangzott én meghaltam 😂😂Nagyformák a legények😁

@SpeedFire88 Ай бұрын

Ha ez a BMW lenne 200 300kg val könnyebb akkor top autó. Súly...

@balagepeter Ай бұрын

Akkor meg az lenne a baj, hogy zajos, mint egy Tesla.

@petercseke8827 20 күн бұрын

Villany autót minek? Ezekkel foglalkozi sem érdemes! Szerintem. Megy , de meddig?

@balagepeter 12 күн бұрын

Benzines meddig megy?

@marktwain5888 Ай бұрын

Tök jó lenne làtni rajtnàl a gyorsulàst alul!

@kovaxzolika Ай бұрын

és ha a vezető gyomrába raknánk?

@attilahomoki1835 Ай бұрын

Majd az új M5. 2500 kg . Ha azt dicsérik majd a fiúk akkor tudjuk hogy fizetett hirdetést látunk 😂

@Master321v Ай бұрын

Kíváncsi leszek. Német teszten elég csúnyán elvérzett...túl hamar lesz túl melege....utánna meg szinte 0 performance

@bodacsek Ай бұрын

Pedig ez a Toyota kifejezetten jól néz ki. Mertek játszani a formákkal.

@kroky80 Ай бұрын

😂

@zsoltkohut1274 Ай бұрын

Jo volt ez a toyota dicsérgetése😂😂

@balagepeter Ай бұрын

Így is toronymagasan a legnagyobb gyártó, mi lenne, ha még dicsérnék is.

@zsoltkohut1274 Ай бұрын

@@balagepeter Nemtudom A régi chr, az elsö kedvenc autom kinezetre toyotab, de sose lesz ra penzem😁 Ez csunya

@balagepeter Ай бұрын

@@zsoltkohut1274 Nem csúnya, csak neked nem tetszik.

@leejamie7810 Ай бұрын

Az a jó 50-es már nem milf, hanem cougar:)))

@balagepeter Ай бұрын

Ha nem tudod, hogy mit jelentenek ezek a kifejezések, akkor nézz utána inkább.

@schferi9639 Ай бұрын

@@balagepeternálad is van baj ha nem érted

@balagepeter Ай бұрын

@@schferi9639 Te biztosan elmagyarázod, Feri.

@leejamie7810 Ай бұрын

@@balagepeter szerintem meg te nézz utána.

@balagepeter Ай бұрын

@@leejamie7810 Inkább meséld el a te elméletedet. Hadd halljuk.

@specibeci1432 Ай бұрын

Olyan vicces, hogy a Ioniq 5N, hogy elkeni a száját ennek a sokkal drágább BMW-nek, szinte minden téren. 😄

@peczelypatrik2038 Ай бұрын

Mi ebben olyan vicces? Lóerőre még erősebb is, könnyebb, rövidebb + az inkább pálya autó, mint pl: egy Y Performance vagy ez a BMW

@peterpapp7152 Ай бұрын

Meg a Bentleyket és Rollsokat is megveri versenypályán. Így azoknál is jobb autó gondolom….

@peczelypatrik2038 Ай бұрын

A másik: ahhoz képest, hogy ez egy családi limuzin 1 másodpercet ad az Y-nak és hidd el, elég szépet megy az is

@specibeci1432 Ай бұрын

@@peterpapp7152 Talán, ha meg is értenéd, amit olvasol, neked is könnyebb lenne. Minden menetdinamikai mérésben leveri es az i4M50-et pedig agyonveri. 😄

@specibeci1432 Ай бұрын

@@peczelypatrik2038 Az is egy csaladi autó.

@substantialopinion1055 Ай бұрын

jani elég gyorsan ment a Toyotával! Sok helyet javított. Logikus hogy egy ilyen autó típus ilyen hajtó láncal az nem egy pályaautó. Elsőből is elég sokat eladtak és ez a újabb modell nagyon tetszik inkább a fiataloknak.😅

@user-zk2ko6vl5z Ай бұрын

Az elso is ronda volt es fapad😂

@balagepeter Ай бұрын

@@user-zk2ko6vl5z A BKV járműveiről nézve biztosan.

@substantialopinion1055 Ай бұрын

@@user-zk2ko6vl5z fiatal és modern emberek nem úgy lássák😂😂😂

@schferi9639 Ай бұрын

Azoknak villany roller jön be

@Iwanowtara Ай бұрын

autóval nincs semmi gond csak már tik vagytok öregek😂😂😂 boomer band

@ferencbacskai6117 Ай бұрын

Ugyanazt a motorhangot hallottam mint a süketek,semmit!Mint autórajongó,ez a csendben halad,hát nem jön be.A Toyota csalódás nekem,tömegtermék ami A-ból elvisz B-be,a BMW hozta a kanyarvadász módot,igaz teljesen csendbe,ami már nem jön át nekem.Tudom a villany a jövő,de ez már csak dodzsem üzem.Sor6,V8 vagy V10,na az zene füleimnek,mintha Mozart-ot hallgatnék!

@Master321v Ай бұрын

Hallgasd meg az új v8 hybrid m5 öt goodwoodban.. 😅 kzbin.info/www/bejne/iGSqc4h4Z82srM0si=z5Mmrgls_n37_aCi

@sc0urge1978 Ай бұрын

Hááát fiúk, lehet tényleg nagyon fáradtak vagytok…a BMW sem ide való, ahhoz képest elég sok mindenkit megvert. Mivel ilyen erős és nehéz, ne is lehessen kikapcsolni mindent. Persze ez csak az én véleményem. Bírlak titeket fiúk, de ez a mai egy nagyon más volt mint amit szeretek bennetek. Attól még az adás jó volt.