ЛАРГУС КАРЕЛИЯ 2.0 Всё что нужно!

  Рет қаралды 38,910

Простое Мнение

Простое Мнение

Күн бұрын

KZbin канал Проекта Ларгус Карелия / @proektkarelia
Ferrum Group - Поставщик анатомических рулей с подогревом
www.ferrum-grou...
Координатор нестандартных решений - Автопродукт
autoproduct.biz/
Если коротко о доработках - то вот.
1 - Замена ШПГ и валов двигателя с переходом на рабочий объем 1.8 л., со спецификацией для динамичной эксплуатации на бензине, но с запланированным по моменту и мощности запасом. Т.е. очень щадящая двигатель доработка, в процессе эксплуатации возможен переход на другую конфигурацию, при этом не исключено увеличение расхода топлива. На данный момент, в режиме 2 000 - 2 500 об. мин., расход в городском цикле-7.3 л/100 км., в загородном-7.1 л/100 км. (По не тарированной заводской панели приборов, фактический расход приблизительно соответствует.);
2 - Установка выпускного тракта увеличенного диаметра (51 мм.) с элементами большей пропускной способности;
3 - Замена индийского генератора Nissan 90 А на венгерский Bosh 150 А с обгонной муфтой (с прокладкой дублируюших шин на 25 мм./кв.), под перспективные потребители, как то: подогрев лобового стекла, двух зонный подогрев второго ряда сидений, четырех зонный подогрев руля, питание преобразователя 12/220 В. рабочей мощностью 1 000 Вт.;
4 - Установка электроподогрева (220 В / 600 Вт.) в блок двигателя;
5 - Установка модуля ДХО;
6 - Антикорозинная обработка днища и скрытых его полостей с обработкой защитной мастикой днища и арок;
7 - Установка стоек с увеличенным корпусом (с большим объемом масла), увеличенным диаметром штока и увеличенной высотой стойки (добавлен ход на отбой). Изменена настройка усилий (прогрессивная относительно заводских) на отбой;
8 - Установка амортизаторов с увеличенным корпусом (с большим объемом масла) и увеличенным диаметром штока. Изменена настройка усилий (прогрессивная относительно заводских) на отбой;
9 - Установлена безрессиверная «гражданская» (рукавного типа) двухконтурная пневмоподвеска задней оси;
10 - Установлен необслуживаемый винтовой самоблокирующийся дифференциал;
11 - Замена 5-я передача (с 0.78 на 0.73);
12 - Замена передних тормозных колодок на менее «агрессивные» к тормозному диску;
13 - Установлено некоторое количество полезных аксессуаров и элементов.
Подписаться на канал по ссылке: / @prostoe_mnenie
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ Prostoe...

Пікірлер: 231
@Beliiy.71
@Beliiy.71 4 жыл бұрын
АКПП и задние дисковые тормоза вот что нужно Ларгусу и самое элементарное поставьте уплотнитель под капот в круг ,я себе ставил от жигулей дверные : шумоизоляция улучшается и под капотом всегда чисто
@konstontin4323
@konstontin4323 4 жыл бұрын
браво ребята , давно пора его модарнезиравать, как только такой ларгус появиться в примой продаже со всеми его обновлениями можно будет его приобрести с двиготилем 1,8
@toriyshaov2245
@toriyshaov2245 4 жыл бұрын
Если в экспедиции ездить, нужно на крыше усилитель, чтобы ходить. Раскладной, чтобы развернуть и палатку поставить. Мачты для освещения лагеря, для радиосвязи. Рации нужны - КВ, УКВ с возможностью IP, спутниковый интернет/телефон, усилитель сотовой связи, розетки, инверторы 1,5-3 киловатт. Освещение - люстры, светить вперёд, назад, в стороны. Буксировочные проушины помощней, лебёдка самовытаскивания. Генератор нужен ещё и выносной, киловаттов не меньше 4. Запасок нужно 2 сзади на кронштейнах - слева и справа.
@Митяй-е5д
@Митяй-е5д 4 жыл бұрын
Так то дополнительные доработки для удобства хорошо, но одно но, как быть с фуфловой ( хилой )верхней опорой (падушкой) двс 21129 из селумина
@user-vv5tx6vb6i
@user-vv5tx6vb6i 4 жыл бұрын
Нужно еще сиденья заменить, сделать сдвижной ряд задних сидений с меняющимся углом наклона спинок, шумку поменять, оптику на глазки поменять.
@ShivaShantiOm
@ShivaShantiOm 4 жыл бұрын
Еще бы переднюю панель поменять на панель от сандеро степвей с медианав, сиденья другие воткнуть, руль....и дизелек воткнуть...тогда будет интерсный авто для путешествий
@АйбеливАйкенфлаев-ь5ъ
@АйбеливАйкенфлаев-ь5ъ 4 жыл бұрын
@@ShivaShantiOm ага, особенно учитывая качество дизтоплива в регионах, конечно, самое то для путешествий)))) Можно допутешествоваться где-нибудь, и остаться там вместе с этим дизелем
@ShivaShantiOm
@ShivaShantiOm 4 жыл бұрын
Куча дизельных Дастеров бегает по стране и все хорошо. Ну если не прет дизель и есть опасения, тогда можно и бензин 2 литра воткнуть попытаться на автомате от того же Дастера
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
1 2 сдвижной средний ряд подразумевается? Не получится такого, а вот угол наклона меняться будет. Шумки там нет, её нужно просто ставить.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Шива Шанти Ом будет дорого такое предлагать от частного проекта.
@НикитаДрыгурда
@НикитаДрыгурда 4 жыл бұрын
Молодец конечно человек занимается. но практического применения этим доработками не вижу.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Никита, спасибо! Практическое применение придёт со временем.
@SergeyVolkov
@SergeyVolkov 4 жыл бұрын
@@proektkarelia что с шумом до установки шумоизоляции? Я так понял, что за счёт более мощного двигателя шум уменьшился на порядок.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Sergey Volkov ни в коем случае! Машина не зашумлена, а вот двигатель по умолчанию передаёт вибрацию на кузов. Будем смотреть опоры.
@sergbesfamilniy2373
@sergbesfamilniy2373 4 жыл бұрын
Верно это уже все поНты - это же щедрый трудяга , а не козырная тачка девак котать по грязи
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Serg Besfamilniy ну это как сказать! И что считать понтами, тоже надо бы определится.
@RedFox-dn3fh
@RedFox-dn3fh 4 жыл бұрын
Подогрев руля, ходовые огни через противотуманки, газ пропан, электронасос на бош в систему охлаждения, задняя занавеска за задним сиденьем, , фаркоп , аэродинамические рейлинги, передние брызговики, антикор, блок управления отопителя от дастера, угол наклона задних сидений, задняя камера, сигнализация старлайн, шумоизоляция, тонировка, комплект зимней резины бриджстоне близак 2, литые диски логан на 15 второй комплект. Это сделано у меня. Хочу блокировку поставить на рено КПП, пока дороговато.
@RedFox-dn3fh
@RedFox-dn3fh 4 жыл бұрын
@@вольДемар-к2е нет у меня 5 местный, он заточен на комфорт, за счет задней шумоизоляционной перегородки, летом быстрее остывает, зимой быстрее прогревается, семиместный не мой вариант, у меня семья 4 человек
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
а занавес из чего сделан?
@RedFox-dn3fh
@RedFox-dn3fh 4 жыл бұрын
@@Nikolombus из сэндвича, с 2 х сторон моделин, внутри слой изолона
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
@@RedFox-dn3fh о, полноценная стенка. Я то подумал типа тканевой занавеси сделано.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Вот, вот!
@fantomSilver
@fantomSilver 3 жыл бұрын
Если ещё были бы дисковые тормоза сзади, то вообще красота. Жаль, что официалы под эгидой лягушатников до такого никогда не дойдут
@дэн82
@дэн82 4 жыл бұрын
Когда будет, тогда и поговорим.)
@МаксимЛарионов-о8ш
@МаксимЛарионов-о8ш 4 жыл бұрын
Я уверен туда просто просится двигатель от Дастера переднего природного с акпп, причём так как это Рено переделка минимум, и будет счастье.
@bobah2107
@bobah2107 4 жыл бұрын
Лучше 1.5 дизель
@alexmayers9097
@alexmayers9097 4 жыл бұрын
Почему бы в Ларгус не поставить агрегаты от дастера 2.0 полный привод?
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Не рентабельно!
@bobah2107
@bobah2107 4 жыл бұрын
Зачем
@МаксимМ-с9ы
@МаксимМ-с9ы 4 жыл бұрын
Прежде всего, надо благодарить компанию DACIA Румынская компания, которую приобрёл Рено. И вот они изобрели такие модели как Logan MCV(Ларгус) и Дастер. И мотор 1.5 tdi очень хороший мотор и которому много лет куда веселее чем поделки от ВАЗ, ну и чип держит + тяга + маленький расход топлива.
@ДенисКоннов-л1л
@ДенисКоннов-л1л 4 жыл бұрын
За эти деньги сколько в него вложили можно взять гранд старекса на полном приводе и это уже другой уровень.
@user-ve2hw6df5f
@user-ve2hw6df5f 4 жыл бұрын
Вы замучаетесь с его двигателем d4cb, он вас без штанов оставит, и еще будете с теплом вспоминать или думать о ларгусе
@РаидинБабаев-с4в
@РаидинБабаев-с4в 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня ларгус кросс с вазовским движком хотел бы добавить лошадей как вы сказали примерно до 140ка и доработать каробку передач по чем примерно обойдется эта процедура стоит ли если что приехать к вам из Махачкалы
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 2 жыл бұрын
Найдите в интернете петр груздев. Он занимается такими работами... на ютубе ларгус карелия
@yadelayusam2025
@yadelayusam2025 4 жыл бұрын
По мне так первое чего не хватает Ларгусу, это АКПП. P.s. робот не катит...
@ЯСлавянин-б9и
@ЯСлавянин-б9и 3 жыл бұрын
вопрос - можно ли поставить 2х литровый двигатель , который устанавливался на дастер и что с коробкой её тоже менять и достаточно перепрошить или мозги менять тоже
@ДаулетСыдыков-д9у
@ДаулетСыдыков-д9у 3 жыл бұрын
Тоже задаюсь данным вопросом. Вам не ответили?
@Almasty1
@Almasty1 3 жыл бұрын
Можно , но нюансов я не знаю.
@РомаДжеферсон-л6м
@РомаДжеферсон-л6м 2 жыл бұрын
не проще ли тупо воткнуть двс и карабас от Рено Дастера ..тут вам и кпп 6 ст и акпп и 2-х литровый двс ..подходит без особого гемера! за подсказку денег не прошу ))) до этого никто и не намекал на такой свап ..если организуйте вспомните про меня а я вам еще кое что подскажу ! ) кстати и полный привод от Дастера тоже можно воткнуть ! )))) удачи! сегодня 16 .05.2022! интернет все помнит!
@miha7510
@miha7510 4 жыл бұрын
2-45 "Это Ларгус Кросс в максимальной комплектации? -да в максимальной (вид сбоку -белые ручки) ". Но КРОСС и есть максималка, не бывает КРОССа "нормы"
@РусланЭльбуздукаев
@РусланЭльбуздукаев 2 жыл бұрын
Подскажите какой 2х литровый двигатель можно установить на ларгус
@adilzhanalimkulov1888
@adilzhanalimkulov1888 2 жыл бұрын
Дастера
@ЮрийКалинин-э5ь
@ЮрийКалинин-э5ь 4 жыл бұрын
Как интересно... Я так понимаю это ещё не предел доработок?
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Загляните на его канал, там вы увидите оригинал и планы
@77vitaman77
@77vitaman77 4 жыл бұрын
Машин и так огонь. Зачем туда лезть. Дизелек бы туда. Тогда думаю поедет как надо и расход обрадует.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Не рентабельна установка дизеля в Ларгус!
@77vitaman77
@77vitaman77 4 жыл бұрын
@@proektkarelia на дачах стоят, просто переставить.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
77vitaman77 не слышал о таком, но даже если это есть, то это встанет в приличную сумму!
@vladimirkokovin
@vladimirkokovin 4 жыл бұрын
Такие деньги вгрохать! Зачем. А потом когда это все ломаться начнет вы ещё и с ремонтом пикурите. Не проще ли купить сразу авто дороге с похожими сисьемами
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
так это же бизнес конкретных людей - отработали технологию и в массы, за счёт денег массы, конечно.
@vladimirkokovin
@vladimirkokovin 4 жыл бұрын
@@Nikolombus Промышленное производство всегда дешевле и эффективнее кустарного, при правильной организации промышленного.
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
@@vladimirkokovin кто бы спорил
@ОлегИстошин-э5у
@ОлегИстошин-э5у 4 жыл бұрын
Ближайшее по цене дорогое 7ми местное авто?
@АйбеливАйкенфлаев-ь5ъ
@АйбеливАйкенфлаев-ь5ъ 4 жыл бұрын
@@ОлегИстошин-э5у кашкай+2
@ОралбекКундакбаев
@ОралбекКундакбаев 3 жыл бұрын
У меня обьем 1.6 можно поставить 1.8
@МергенЖаманкулов-щ1б
@МергенЖаманкулов-щ1б 4 жыл бұрын
Задние тормоза поставьте дисковые
@kmv413
@kmv413 4 жыл бұрын
Нафига они нужны. Лучше еще какой нить подогрев))
@LargusPlus
@LargusPlus 4 жыл бұрын
Я так понимаю в кпп изменена только пятая? А в двух словах для чего? Ведь 1,8
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Здесь 5ая длинная
@LargusPlus
@LargusPlus 4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie неужели крутящий момент 1,8 и здесь её не вытягивает?
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Олег Истошин он ее подгоняет. Т.е. позволяет без перекрута ехать.
@LargusPlus
@LargusPlus 4 жыл бұрын
@@proektkarelia я понял, просто удивлён, что даже для более мощного мотора 140лс, всё равно надо 5ю укорачивать, что говорить уже о стоковом варианте. Я сразу 11ряд на 1,6 поставил, доволен
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Олег Истошин 11-й ряд будем с роботом пробовать. А штатный ряд на 3.9 ГП и 5-й на 0.73 хороший и бюджетный вариант.
@alekseyivanov3389
@alekseyivanov3389 4 жыл бұрын
Сколько стоит главная пара
@kmgaltay
@kmgaltay 4 жыл бұрын
Круто.
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
Евгений, а тебе удалось порулить эту авто? Вот тут как раз было бы ценно сравнение, а не только слова владельца.
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Моего авто рядом не было ((( нет не рулил. Но ощущения есть... кстати пневма оказалась мягкой, заметил когда в свою потом сел
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie жаль
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Nikolay Kuznetsov еще обязательно устроим сравнительные тесты.
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
@@proektkarelia This is Good!
@КушонКушонов
@КушонКушонов 4 жыл бұрын
Здравствуйте, естественно не бесплатно. Вы можете не скем не надо советоваться, квартиры, дачу и туалеты не куда не надо закладывать. Просто хотел на сколько качественно собронно ваш ларгус, да и на ларгусы народ уже жаловаться начали. Если сравнивать с реношным двигателем то вазовские тупят при обгоне и ремни грм рвутся на морозе. С уважением Кушан Кушанов.
@ЖеткизгенНурбергенов
@ЖеткизгенНурбергенов 4 жыл бұрын
Малатцы русский народ 2.0обем 👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@ИгорьАвдеев-р6ъ
@ИгорьАвдеев-р6ъ 3 жыл бұрын
200кубов разница и 40 ЛС такого даже у немцев нет.
@Koziblin
@Koziblin 4 жыл бұрын
С чего взяли двигатель?
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
как я понял - сменили шатуны и поршня, не знаю на счёт коленвала, всё остальное осталось тоже (?)
@neo4549
@neo4549 4 жыл бұрын
Где то ранее говорили, он переделан из 1,6 штатного вазовского за счет замены колена, шатунов, поршней без расточки.
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
@@neo4549 судя по комментариям на канале карелии - не совсем только этими переделками обошлось.
@neo4549
@neo4549 4 жыл бұрын
@@Nikolombus еще р/валы и доработка гбц, но я про объем.
@hrenzashrekuhohlobendere
@hrenzashrekuhohlobendere 4 жыл бұрын
@@neo4549 без фазиков он хочет его распидалить до 150лс,сказочник🤣
@Pereezd_k_mory
@Pereezd_k_mory 4 жыл бұрын
По лесу... Ну спасибо насмешили :))
@Евгенийгребенщиков-т1д
@Евгенийгребенщиков-т1д 4 жыл бұрын
Умом Россию не понять!
@ДмитрийВолков-о7э
@ДмитрийВолков-о7э 4 жыл бұрын
А почему Карелия?
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Автор идеи из Карелии
@ДмитрийВолков-о7э
@ДмитрийВолков-о7э 4 жыл бұрын
Женя! Я уже понял))) уже смотрю его по вашей ссылке
@ДмитрийВолков-о7э
@ДмитрийВолков-о7э 4 жыл бұрын
Это Ларгуса клеммы.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Да.
@warkentin1979
@warkentin1979 4 жыл бұрын
У меня на Весте такие же с завода.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Андрей Варкентин хорошие клеммы, удобные очень!
@РыочтРьчьчьт
@РыочтРьчьчьт 4 жыл бұрын
Русские больше себя показывают чем автомобиль
@ДмитрийВолков-о7э
@ДмитрийВолков-о7э 4 жыл бұрын
Я бы и задний ряд сидений из багажника выкинул
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Он съемный, а пятиместный идёт без третьего ряда.
@ДенисКоннов-л1л
@ДенисКоннов-л1л 4 жыл бұрын
140 л.с с двигателя без фазовращателей дядя гонит...
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
так честно же говорит, что никто не мерял, на глаз... стенд конечно интересно бы посмотреть, момент какой и всё такое..
@ДенисКоннов-л1л
@ДенисКоннов-л1л 4 жыл бұрын
@Дмитрий Шишкин веста на стенде даже 120 не показала
@ДенисКоннов-л1л
@ДенисКоннов-л1л 4 жыл бұрын
@Дмитрий Шишкин 1.8 тот же 1.6, только хода поршня больше, технология старая , отсюда жор масла и повышенный расход топлива а динамика почти как 1.6
@ВикторияКрушная-ф9ь
@ВикторияКрушная-ф9ь 4 жыл бұрын
@Дмитрий Шишкин старый тюнер какие на 1,8 литра какие кольца наборные или коробчатые лучше
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Nikolay Kuznetsov будет и стенд, но этот двигатель очень мало прошёл, и жалко на стенде нагружать.
@petrov320
@petrov320 4 жыл бұрын
проще и дешевле нормальную машину купить сразу, чем вливать бабло в эту
@Ретро90-х
@Ретро90-х 4 жыл бұрын
После 100т.с масло жрёт 100% Самый лучший Рено двигатель,, Вазовский туфта!!!
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Проверим про масло
@ИванИванов-п3в7м
@ИванИванов-п3в7м 4 жыл бұрын
Если все это внедрять в данный "экземпляр", то цена выйдет космическая и смысла в существовании этой модели не будет никакого. Кто из потенциальных покупателей этого корыта готов вываливать по 150-200 тысяч дополнительно в подобное недоделанное ведро? В лучшем случае, это "произведение" останется штучным экземпляром для энтузиастов, а в худшем - штучным экземпляром.
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х 4 жыл бұрын
З.Д.Т. ДЛЯ ТАКОГО ПОЕЗДА НЕ ПОМЕШАЮТ.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Работаем!
@Саня29
@Саня29 4 жыл бұрын
Как же мы отстали от японцев,хонда Hrv уже не выпускается а мы пытаемся её сделать:)
@dazdrastvuetmirbolshoy2035
@dazdrastvuetmirbolshoy2035 4 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍 , но на хрена
@user-pk5dv6ut7y
@user-pk5dv6ut7y 4 жыл бұрын
+полный привод от дастера
@Леха32-з2е
@Леха32-з2е 4 жыл бұрын
пневма это лишнее для ларгуса я считаю а так нормуль
@smallvad
@smallvad 4 жыл бұрын
Когда в багажнике тонну возят то самое то
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Опять же это дополнительная опция, никоим образом не навязываемая при выборе опций.
@D_I_M_A__D_R_U_G
@D_I_M_A__D_R_U_G 3 жыл бұрын
@@proektkarelia ,доброго времени суток, скажите пожалуйста, как можно с Вами связаться для доработке автомобиля, вот мой номер телефона 89189460363
@noneymanonim7020
@noneymanonim7020 4 жыл бұрын
Любопытно конечно. Но при цене в 750000+ 150000 это уже лям! ЛЯМ за ларгус это дорого! Продаж не будет. Ларгус помощник дешевый, простой и надежный. Если убрать хоть один элемент этой троицы - ларгус никому нужен не будет. Единственный вариант модернизации Ларгуса - автодом! Типа как из гранты сделали. Только два ряда сидений оставить и добавить "дом".
@SergeyVolkov
@SergeyVolkov 4 жыл бұрын
Это и планировалось изначально. Но там доработок больше, чем на 150 тыс нужно. Кстати, 750 + 150 = 900, а не 1000.
@noneymanonim7020
@noneymanonim7020 4 жыл бұрын
@@SergeyVolkov ну берешь новый авто, он голый - плюс коврики, сигналка, ветровики, страховка, .... Вот тебе и ЛЯМ.
@sergbesfamilniy2373
@sergbesfamilniy2373 4 жыл бұрын
Что верно то верно- это уже другой авто - проблема зарегиться с газом , до кронштейна запаски до..стану.тьса Вы же оставляете только кузов а все остальное...нахрен мне не нужно такое обновление. вопрос - зачем?чуть добавить денег к Вашим чудачествам и купите новый прямыми руками сделанный!
@kmv413
@kmv413 4 жыл бұрын
У меня ларгус 12 года, думал обновить, как в калькуляторе посчитал точно такого же - 933000 (без парктроников). Да нах надо.)
@дедЩукарь-т3т
@дедЩукарь-т3т 4 жыл бұрын
Интересно, вазовцы смотрят такие ролики, или их всё устраивает? Сколько полезных усовершенствований в подобных роликах. Вазовцы, не надо делать лишь бы, делайте для людей, а не для галочки!
@shihanLotov
@shihanLotov 4 жыл бұрын
Мне Ооочень интересно, у нас когда нибудь , начнут делать Автомобили, хотябы с оценкой: - хотябы минус 2 Балла ????????
@григорийсоловьев-ъ5ч
@григорийсоловьев-ъ5ч 4 жыл бұрын
Вопрос,извините, не по теме...Евгений ,вы эксплуатируете Ларгус с прицепом.Может ролик снимете о тонкостях эксплуатации.Мне кажется многим было бы интересно.
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Хм. К весне теперь.... запишу
@ИльнурУспанов
@ИльнурУспанов Жыл бұрын
А с двс к4м возможна такая доработка?
@voda_sila
@voda_sila 4 жыл бұрын
Самой важно я читаю на ларгусе это шумку надо сделать сначала,сравнили рено сандеро 2010 и ларгус 2019,у рено шумка лучше.
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
))) у каждого свои приоритеты
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Шумка, как и пневма, как и высокая Крыша это все допы! Вот и выбирайте что сердцу милее при заказе автомобиля.
@usmanov_sulak_canyon_6003
@usmanov_sulak_canyon_6003 4 жыл бұрын
С 2012 года я на Ларгусе. Отличная машинка. Нафига вот все эти доработки?
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
У вас другие КПП
@D_I_M_A__D_R_U_G
@D_I_M_A__D_R_U_G 3 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie ,доброго времени суток, а скажите пожалуйста, как можно с Вами связаться, по доработке автомобиля, если что, вот мой номер телефона 89189460363
@СергейКубраков-н3к
@СергейКубраков-н3к 3 жыл бұрын
Здорово было бы сделать полный привод и шестиступенчатую МКПП. Где-то читал, что гидро-привод на задней оси придумывали для коцепта - он работал до 40км\ч. для экспедиционного авто это нужные доработки!
@shihanLotov
@shihanLotov 4 жыл бұрын
А лучше бы купилу у немцев снятую с производства модель Фолькс Ваген Б-6.Универсал !!! И тогда ЛУРГУС просто был бы никому не не нужен !!!
@user-user083
@user-user083 4 жыл бұрын
Уважаемый господин конструктор. Хотите повысить продажу ларгуса? 1.Ставьте автомат гидротрансформатор. 2. Если хотите повысить проходимость скопируйте с хонды срв полный привод. И все очередь будет пяти киллометровая. Удачи.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Алмат, спасибо за идею! Просчитывали разные варианты, но частным образом это будет очень дорого, а от того и не востребовано.
@user-user083
@user-user083 4 жыл бұрын
@@proektkarelia на ладе гранте что установлено, автомат или робот? Многие с кем я беседовал по поводу надежности все говорят что проблем нет. Сейчас у ларгуса установлен вазовский двигатель не ужели нельзя поставить к ниму грантовский автомат. Да я понимаю что скажите разные массы и т.д. Ну можно же проверить. И выложить обзор. Я думаю ваш двигатель 1.8 и автомат поедут как надо. Спасибо что не оставляете без внимания.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Алмат Досанов на Грантах есть все! Но робот будет недорог и настраиваем.
@user-user083
@user-user083 4 жыл бұрын
Ну спасибо. Желаю вам удачи во всех начинаниях. Что бы ваше 'детя' приобрела успех.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Алмат Досанов спасибо большущее!
@васяпупкин-ч3б8щ
@васяпупкин-ч3б8щ 3 жыл бұрын
Непонятно из ролика чем машина на пневмоподвеске отличается от стандартной по езде в обычных режимах?
@РустамГаджиев-ь6ю
@РустамГаджиев-ь6ю 3 жыл бұрын
Вы только новые машины наворачиваете, или можно к вам старую пригнать для всего этого?
@dkosyrev
@dkosyrev 4 жыл бұрын
Сколько стоит работа и комплектующие по двигателю? Если лобовое с подогревом ставить, нужно ли менять генератор? Вот эти две доработки я бы рассмотрел для своего автомобиля.
@ОралбекКундакбаев
@ОралбекКундакбаев 3 жыл бұрын
Продаеться каропка и матор на простой лада ларгус и можно их поставить?
@ИгорьАвдеев-р6ъ
@ИгорьАвдеев-р6ъ 3 жыл бұрын
Пред положительно 145лс а в натуре .
@РусланАрнольд-ч5ъ
@РусланАрнольд-ч5ъ 4 жыл бұрын
Автомат туда еще надо!
@user-user083
@user-user083 4 жыл бұрын
Да это вы точно подметили. Гидротрансформатор. И будет очередь стоять.
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Робот будем пробовать.
@user-user083
@user-user083 4 жыл бұрын
Уважаемый разработчики с роботом надо уметь пользоваться. Ладно мужики а женщинам будет сложнее. И как показывает практика робот не надежен. Возможно у вас доработаный робот. Желаю вам успеха.
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
Ключевое слово "будет". А может и не будет... :)
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Там предзаказ уже на 29 авто минимум, расслабьте булки
@Nikolombus
@Nikolombus 4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie Женя, ты точно учителем раньше был?
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Было дело? Не вериться? Колхоз не искоренить?
@ДИваныч-ы5ю
@ДИваныч-ы5ю 4 жыл бұрын
Свое почему вставлю. Почему не показали саму пневму? Или там псевдо пневма? Типо подушки в пружинах.
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Нет, полноценная... пружин нет...мой косяк
@ДИваныч-ы5ю
@ДИваныч-ы5ю 4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie спасибо
@andrei98945
@andrei98945 4 жыл бұрын
Интересно, когда это всё будет и сколько это чудо будет стоить?🤔 Обычно когда сигналку ставят потом сверчки бегаю,я представляю сколько тут этих друзей будет
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Обычно это на каком авто? На органах и ларгусах такого нет
@АндрейКирилюк-с1ж
@АндрейКирилюк-с1ж 4 жыл бұрын
Вопрос один двигатель переделывали родной из 1.6 в 1.8. Или ставили другой. Чето мне кажется это пупырь. Я вот взял новый ларгус с вазовским движком блин ну после к4 конечно небо и земля. Будем посмотреть на пробег и масложер конечно. Ну машина очень конечно.
@ДаулетСыдыков-д9у
@ДаулетСыдыков-д9у 3 жыл бұрын
Вазовский лучше чем 4К или хуже? Поясните пожалуйста
@АндрейКирилюк-с1ж
@АндрейКирилюк-с1ж 3 жыл бұрын
@@ДаулетСыдыков-д9у он лучше крутит. Один недостаток прошивка под евро5 корявая. А так хороший двигатель. Да и бегает он под 400 тыс . Без кап.ремонта при бережной эксплуатации.
@дедЩукарь-т3т
@дедЩукарь-т3т 4 жыл бұрын
У меня на Дастере на АКБ такие же клемники.
@ny8515
@ny8515 4 жыл бұрын
Что это было
@zhekal.5265
@zhekal.5265 4 жыл бұрын
Робота поставили???
@АлександрМаксин-о1ю
@АлександрМаксин-о1ю 4 жыл бұрын
Молодец мужик 👍👍👍
@avtodorabotki
@avtodorabotki 4 жыл бұрын
А как же с оформлением такого авто?
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Над этим и работаем!
@rkonovalov240484
@rkonovalov240484 4 жыл бұрын
Всё очень отлично👍, есть вопрос кто это делает? Я предполагаю компания СТАВР
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Нет. Ставр рекламирует
@АлександрКа-е9л
@АлександрКа-е9л 4 жыл бұрын
Как с ВАЗовской гарантией на авто?
@dimone73mailru
@dimone73mailru 4 жыл бұрын
Озверел? Разве эти бендюжники работают на Вазе?
@АнатолийОрлов-о4г
@АнатолийОрлов-о4г 4 жыл бұрын
Это готовый экземпляр на продажу, НО тут не доделали, там потом добавим прикрутим открутим. Странно.
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Прка доедет до клиента, все будет на месте...
@АнатолийОрлов-о4г
@АнатолийОрлов-о4г 4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie на ходу доделывать? Сделали бы всё да показывайте себе на здоровье. Сколько будет стоить такой экземпляр в полной доработке.?
@Fedor.s
@Fedor.s 4 жыл бұрын
@@АнатолийОрлов-о4г Чем слушали? Об этом в ролике разговор был.. На показанных переделках (мотор. пневма, лобовик, панель ферум) в районе 150К
@Cervix337
@Cervix337 4 жыл бұрын
КОГДА заводское здт? Сколько можно ждать!
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Пока не обсуждается такое вовсе.
@ДимаЛавров-м1л
@ДимаЛавров-м1л 4 жыл бұрын
2.0 или всё таки 1.8?
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
1.8 в этом авто
@Demontiger20091
@Demontiger20091 4 жыл бұрын
А для чего это все сделано ?
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
Захотел клиент ))))
@Demontiger20091
@Demontiger20091 4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie судя из ролика Я понял что человеку нужно по бездорожью гонять ?
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Demontiger20091 вовсе нет! Для комфорта и хорошего настроения.
@sasafarov
@sasafarov 4 жыл бұрын
Лучше взять фольксваген кедди макси 4motion с заводским полным приводом
@НикитаДрыгурда
@НикитаДрыгурда 4 жыл бұрын
Дорого =(((
@sasafarov
@sasafarov 4 жыл бұрын
@@НикитаДрыгурда пневмоподвеска дешевле?
@ОлегИстошин-э5у
@ОлегИстошин-э5у 4 жыл бұрын
А скоко новый стоит?
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Александре Сафаров 17 000
@SergeyVolkov
@SergeyVolkov 4 жыл бұрын
@@ОлегИстошин-э5у 2.2 ляма примерно. Считай три ларгуса :)
@АлексейДегтярев-ш7э
@АлексейДегтярев-ш7э 4 жыл бұрын
А говарит 1,8 а под капотам видим 1,6
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
Они оба о четырёх цилиндриках, и 179-м его никто не называл!
@раздватри5
@раздватри5 4 жыл бұрын
Давление в колесах прицепа то зачем?
@Prostoe_Mnenie
@Prostoe_Mnenie 4 жыл бұрын
На длинной трассе полезно
@proektkarelia
@proektkarelia 4 жыл бұрын
На прицепе не только в колесах, но и в пневмоэлементах независимой подвески!
Lada Largus NEW сравним. Сколько найдешь отличий?
20:15
Простое Мнение
Рет қаралды 22 М.
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,8 МЛН
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 26 МЛН
Ларгус через 150000 км. Пора на пенсию?
17:57
Простое Мнение
Рет қаралды 132 М.
Lada Largus из Ижевска за 1,7 миллиона
16:31
Турбо Ларгус FL
21:17
Павел турбо Ларгус
Рет қаралды 188 М.
Есть ли разница в моторах? Кто быстрее? K4M VS Vaz21129
15:42
Lada Largus через 4 года и 130000км. Как выбрать Ларгус БУ!
11:27
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,8 МЛН