Ларгус - СЛОМАЛАСЬ КОРОБКА. КПП проекта ЛАРГУС КАРЕЛИЯ на заказ ПОДПИСЧИКУ. Электро Ставр Тольятти.

[@gregalexandriaandstephan1797]

👍👍👍Лайк в карму за сердечный подход к неприятности своего подписчика!

[@ElectroStavr]

Спасибо Валерий ))

[@ВадимСур-ф4с]

Привет всем ребята. Я столкнулся с проблемой коробки на 30тыс. пробега, разлетелся дифференциал и повредил обе половинки КПП ( трещина с дырой в тенисный мяч), обращался к дилерам о подклиниваний дифференциала, а они содрав с меня 8тыс. ₽ сказали что всё нормально. Когда коробка в дороге сломалась я проехал на ней до своего дома примерно 95 км ( воняло горелым маслом) сжог КПП. У официалов сказали сам виноват и ремонт будет около двух месяцев за не маленькие деньги 120₽ это примерно. Выручил меня Максим отправив переделаную КПП 4.3 ( в сборе). Ремонт машины обошёлся мне на 90 т. ₽ , Обкатал коробку сейчас пробег 55т км , радуюсь ездой. По началу КПП чуть шумела и после примерно 5т км перестала

[@ВадимСур-ф4с]

Ларгус кросс 2020 года с нашей КПП и ДВС

[@ElectroStavr]

В случае выхода из строя КПП из-за такой проблемы 2 варианта действий : 1. Немедленно остановиться, вызвать эвакуатор и доставить авто в ближайший дилерский центр. Подождать пока они раскидают КПП - выслушать от них бред о том что ты люто дурачил свой автомобиль , буксовал , перегружал и тд , посему платный ремонт за твой счёт (сейчас говорят о 140 -150 тыс) и сроку 2 недели потому что коробки в наличии нет ... Взять у них письменный отказ в обслуживании по гарантии и обратиться к нормальному юристу , который расскажет дилеру кто под землёй морковку красит . И подождать пока будет идти судебный процесс (это долго). Соответственно все издержки возложить на дилера. 2. Если вариант 1 не приемлем - забить на это дело и заказать в Электро - Ставре коробку "Карелия" под свои задачи...

[@ElectroStavr]

Вадим - то что я написал - конечно не для Вас , а для тех людей которые с такой проблемой ещё не сталкивались...

[@ИльяЗамураев-ц1й]

Смотрю постоянно ваши новшества, тоже установил блокировку в коробку Ларгус 2019 года, блокировка без преднатяга в грязи тянет как надо, октябрь на дворе жду снег будем ждать льдочка, там вот и попробуем а так на трассе все классно и по грязи

[@ElectroStavr]

Илья - конечно, блокировка без преднатяга в грязи тянет , и в снегу , и в песке ... Только она не для экстрима . Как гражданский вариант - идеальна.

[@kairatturkmenbaev4100]

Молодцы Электро Ставр 👍👍👍 С/у из Казахстана Алматы

[@ElectroStavr]

Кайрат - спасибо!

[@АланЦхурбаев-ъ5л]

ВСЕМ ЖЕЛАЮ ЗДЛРОВЬЯ И ВСЕГО И ПО БОЛЬШЕ А ТАК ЖЕ ВСЕМУ КОЛЛЕКТИВУ СТАВРА И ВАСИЛЬЕВИЧУ --!!!!!!!!!!!!!!! А ТАК ЖЕ ВСЕМ ПОДПИСЧИКАМ И КТО СМОТРИТ ТОЖЕ --!!!!!!!!!!!!!!

[@ElectroStavr]

Алан - от лица всего личного состава ООО Ставр , и от меня лично - огромное спасибо !

[@АланЦхурбаев-ъ5л]

@@ElectroStavr И ВАМ ТОЖЕ СПАСИБО , ОТ ДУШИ --......!!!!!!!!!!!!!!!! ВЫ ЛУЧШИЕ --!!!!!!!!!!!! ПОРА ОТКРЫВАТЬ ФИЛИАЛЫ --....!!!!!!!!!

[@konstantinkonenkow9166]

Молодец Максим и вся ваша команда. Смотрю ваши видео и восхищаюсь то как вы подходите к пожеланиям клиента. Здоровья и процветания вам. Тоже хочу доехать до вас что-бы не много поколдавли над коробкой,на сандеро стэпвый.

[@ElectroStavr]

Спасибо! На коробку Сандеро наложено мощное заклинание французских колдунов… наше колдовство в этом случае сможет только самоблок туда установить, и может быть удлинить 5 передачу …

[@konstantinkonenkow9166]

@@ElectroStavr и за такие удобства заранее спасибо.

[@stanislawdomme9658]

Удачи всем парни 👍🤝

[@sergeiziyatdinov1061]

Как всегда от Души!

[@ElectroStavr]

Сергей - спасибо!

[@КосимРузимуратов]

Уважу прозрачность!!!!

[@АланЦхурбаев-ъ5л]

Я ПЕРВЫЙ --!!!!!! ВСЕМ ДОБРЫЙ ВЕЧЕР С ОСЕТИИ --!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ДмитрийМолчанов-в4т]

Большие молодцы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏻👍👍👍👍👍👍👍

[@ElectroStavr]

Дмитрий - спасибо.

[@Petr506]

Здравствуйте. Вопрос. Можно под заказ собрать КПП на ларгус (КПП стоит ВАЗ, датчик заднего хода сверху под аккумулятором, через его отверстие заливаю масло в коробку). КПП, которую надо собрать - Главная пара 4.5, усиленная ступица, 103 ряд, блокировка дифференциала. Буду прицепы тягать. Живу в Удмуртии. Остаётся один вопрос куда мою КПП старую девать? Приехать возможности практически нет.

[@ElectroStavr]

Пётр, здравствуйте. Можно конечно собрать , и конфигурацию Вы сразу подобрали как надо )) Старую КПП рекомендовал бы на пол года (пока длиться гарантия на модифицированную) подержать у себя ... Мы хоть и используем лучшее железо , но на 200 собранных КПП бывает 1 гарантийный случай (брак металла) ... А потом её либо продать через Авито, они востребованы - либо пусть так и лежит в запасе. Машину как надумаете продавать - можно её поставить обратно на место, а тюнинговую снять...

[@GENDOLF.487]

Млять,вы что живёте в ютубе.😐 Почему я не ПЕРВЫЙ?

[@ElectroStavr]

🤣🤣🤣

[@ElectroStavr]

Некоторые подписчики включили оповещение, и оперативно реагируют 😉

[@Kommunist7304]

Прошу: разберите и покажите отличие вашей "карелии" внутри от аналогичной AVT/IQ/ValRacing. Делов-то на полчаса.

[@ElectroStavr]

Иван - принято. При случае -сделаем , но скоро не обещаю. Сейчас сезон , много людей обращается , а съёмка не по работе требует времени...

[@ПавелАфанасенко-ч7б]

Здравствуйте автор канала. Подскажите я тоже бывает в грязь залезаб,может и Карелии хватит, в чëм вообще разница. Я только слышал в каких-то там процентах 35%, 50% чего-то там

[@Kommunist7304]

Сначала шоссейку смените хотя бы на АТ (или отдаленно напоминающее АТ). Если не будет хватать или хотите перестраховаться, то берите самоблок с преднатягом 5-5,5кг КБ 70% (накрайняк 50%). Самоблоки с меньшим КБ (30-35%) - баловство, спасают только от вылетающего пальца сателлитов. Карелия для грязи слишком слабая.

[@ПавелАфанасенко-ч7б]

@@Kommunist7304 понял, спасибо 👍

[@МухаммадХалидов-ы1э]

На счёт блокировки как я видел у меня оба Калëса месте работают, а не как вы говорите сперва один работает потом второе подключается

[@ElectroStavr]

Ну и отлично. Блокировка для тех , у кого крутится одно колесо при пробуксовке ))

[@ОлегБырёв]

Максим Васильевич, ну всё же решаемо!

[@ElectroStavr]

Олег - конечно ))

[@Aslambek-Tazbiev]

👍👍👍

[@МагомедАбдуразаков-ж5н]

Здравствуйте хотелось бы узнать если свою рабочую кппп обменять на вашу сколько обойдн

[@ElectroStavr]

Здравствуйте. Примерно 68 000р

[@sannikmaster1098]

Здравствуйте. Посоветуйте конструктив. Веста СВ Кросс 1.6, 80% времени жена водит в городе, 15% по трассе, 5% путешествия по кавказу ( горные гражданские грунтовые, каменистые часто мокрые дороги) с полной загрузкой салона и багажника. Думаю установить ГП 4.3(ожидая доп. тягу в горах и комфорт на 3пер. в городе), самоблок скорее без натяга (80% городской езды натяг сотрут), усиленную ступицу. Пятую менять не хочу (машина с ГБО, повышенный трассовый расход не пугает, а вот возможный вой пятой передачи пугает😁). Не знаю что делать с первой передачей. Удлинить для города, укоротить для горных дорог (из какого ряда?) или оставить сток ? И еще, не очень понятна логика работы самоблока без натяга? Кто раньше сработает при шлифовке самоболок или ESP начнет помогать? Если мои ожидания не верны, поправьте.

[@ElectroStavr]

Здравствуйте! Ваша мысль идёт в верном направлении... Я бы для таких задач для себя собрал следующее... ГП - 4.3 electro-stavr.ru/catalog/10358/ , самоблок Карелия electro-stavr.ru/catalog/11965/ , ступица усиленная electro-stavr.ru/catalog/12586/ , ряд 112 или 12 electro-stavr.ru/catalog/12593/ и удлинённую 5 передачу electro-stavr.ru/catalog/12579/ . Что мы будем иметь в итоге? За счёт ГП - увеличиваем тягу на всём диапазоне передач . За счёт самоблока - повышение проходимости и управляемости + если это Карелия - обслуживать его не нужно , гарантия 300 000 км, для гражданской эксплуатации хватит за глаза... За счёт ряда - 1 ая передача становится длиннее , но в сочетании с ГП 4.3 переключаться можно хоть сразу на 3-ю - будет вытягивать + убирание провалов между передачами и как следствие - выравнивание тягового усилия на всём диапазоне движения. Любимая передача в городе будет 4-ая ( жена такой конфигурацией будет мне кажется - довольна) . За счёт удлинённой 5ой - сохраняем соотношение оборотов и скорости как на штатной коробке... Ещё как вариант - можно рассмотреть 104 ряд electro-stavr.ru/catalog/10322/ у него 5ая передача идёт уже удлинённая . Но , всё это, конечно, индивидуально. Рекомендую воспользоваться калькулятором КПП disk.yandex.ru/d/R09J_hN9XkF4KA (работает только на Виндовсе) - по нему лучше всё видно... Касаемо ЕСП - не знаем ни одного случая конфликтования системы и самоблока ... они просто работают в разных диапазонах , самоблок срабатывает при пробуксовке , а ЕСП если видит занос... Единственно нам в их совместной работе не понятно, что будет , когда зимой в кольце захочется поехать боком на ручнике ? Тут тебе и занос и пробуксовка одновременно... Самоблок сработает , а ЕСП начнёт выравнивать занос ... что будет с движением автомобиля ? Это пока не ясно ... В других режимах движения - замечаний никаких... Спасибо за вопрос 🤝 ...

[@sannikmaster1098]

@@ElectroStavr немного уточню по поводу блокировки. На весте при диагональном вывешивании буксующее колесо при определенных оборотах системой ESP (TC - Traction Control) подтормаживается. Какой алгоритм работы у винтовой блокировки без преднатяга в таком случае при отключении (TC - Traction Control)? Бытует мнение, что помогает блока только на величину преднатяга (если был и еще живой) 😁 Может лучше перепрошить ESP , изменив чувствительность TC? Понимаю, что с точки зрения механики, более правильно распределять момент на две полуоси нежели ломать одну 😁.

[@ElectroStavr]

@@sannikmaster1098 при диагоналке она не сработает, ей по любому надо зацеп… но диагональное вывешивание это уже не гражданская эксплуатация)))

[@ruslanturgaliev6411]

👍

[@auto999g]

А на гранту есть такой вариант?

[@ElectroStavr]

Да

[@user_black19]

У меня 21 года, 129 мотор получается тоже самоболок стоит

[@user_black19]

Ларгус фл

[@ВиталийЗабровский-м2ч]

А дифференциал , который развалился в коробке , наверное вы вставляли ? Поэтому официалы человека и послали.

[@ElectroStavr]

Эх , Роман, Роман ... Вы смотрите видео - а видите что-то своё ... Завязывайте с этим.

[@ДенисБаркетов]

Развалился заводской дифференциал. А с диффом, который "вставляли" бы в Ставре, человеку не пришлось бы, вообще, ехать к официалам

[@ДамирГарифзянов-о4ы]

Наверное это привычка, действительно в России редко где не посылают клиента далеко. У Максим Васильевича другой подход, на коротком горизонте может быть и убыток, но на длинной дистанции он в выигрыше огромном. Он живет по принципу глубокого планирования, сегодня это вообще редкое явление. Мы привыкли жить и работать сегодняшним днём, в этом и проблема основной массы тех кто оказывает услуги.

[@ElectroStavr]

@@ДамирГарифзянов-о4ы - здравствуйте! Действительно. Это привычка , и привычка пагубная для бизнеса. Вот бизнес вроде бы такой красивый, и площадь хорошая , и менеджеры приветливые - а люди перестают обращаться ... И это касается не только мелких бизнесов , но и довольно крупных ... Вон у нас недавно случай произошёл - одна из сети заправок ГазпромНефть допустила некачественный бензин , эмульсию какую-то залили люди в баки , 5 машин вышло из строя . И вместо того чтоб уладить вопрос и принести заказчикам извинения ГазпромНефть начала объяснять людям что они сами дураки ... Мне кажется что мы все , совместно, должны помочь избавиться от этого подхода организациям, оказывающих услуги нам , населению. Если это получиться - жизнь во всей стране поменяется...

[@starover3443]

👍👍👍