(2021) Hyundai i20 N : Nürburgring lap 8'18 BTG (100% stock)

  Рет қаралды 228,343

L'argus

L'argus

3 жыл бұрын

Embarquez dans la nouvelle Hyundai i20 N, forte de 204 ch pour 1 190 kg, pour un tour de boucle nord du Nürburgring lors d'une session touristenfahrten. Puis retrouvez notre avis détaillé sur www.largus.fr/actualite-autom...

Пікірлер: 316
@thebabysmoke
@thebabysmoke 3 жыл бұрын
This little car is a rocket. She is sooo good!
@nothintoseehere1205
@nothintoseehere1205 2 жыл бұрын
Did u just assume the gender???
@gone547
@gone547 2 жыл бұрын
The driver does it justice as well. Pretty handy.
@Snapshotxsm
@Snapshotxsm 2 жыл бұрын
you mean *it*
@melonpain5963
@melonpain5963 2 жыл бұрын
@@nothintoseehere1205 Car in French is feminine.
@ttv_switcher260
@ttv_switcher260 Жыл бұрын
@@nothintoseehere1205 Mate, its a car
@Snapshotxsm
@Snapshotxsm 2 жыл бұрын
Most impressive part for me is from 2:12 when the driver is shifting into 6th gear and holding throttle before and after reaching the top of Schwedenkreuz taking the apex with 188 km/h. That's freaking fast for such a little car and great driving skills!
@wnstn007
@wnstn007 2 жыл бұрын
well said
@rodromindustries8714
@rodromindustries8714 Жыл бұрын
Arrive in sixth gear and stay in fifth gear that stretch, wow.
@callummarch3970
@callummarch3970 3 ай бұрын
Just drove one of these yesterday. Absolute beast of a car. Can’t wait to drive it again
@Magic_Vince
@Magic_Vince 3 жыл бұрын
I bet next year we will see extremely many of these on the Ring. Awesome car for the money.
@MartinCross56
@MartinCross56 2 жыл бұрын
Great car, great driver and I can't believe how well and how long he held on to the red Porsche.
@yannickpds8910
@yannickpds8910 2 жыл бұрын
I think this new I20N is the best compact of it segment, well done Hyundai !
@Sfingus
@Sfingus 6 ай бұрын
fiesta st? : p
@azizst03
@azizst03 3 жыл бұрын
This car might be the best b-segment hothatch in the market right now.
@grantorino9049
@grantorino9049 3 жыл бұрын
Pretty sure it is :) and the N Community is fantastic 🥰
@lkfldfadf
@lkfldfadf 3 жыл бұрын
For the asking price it definitely is. No question about it.
@Lucas-ck1po
@Lucas-ck1po 3 жыл бұрын
What are the specifications on this thing? 3 cylinder?
@grantorino9049
@grantorino9049 3 жыл бұрын
@@Lucas-ck1po 1.6L CVVT 4 cyl 204HP, 304NM in overboost
@tomkocur
@tomkocur 3 жыл бұрын
@@grantorino9049 it's not a 1.6 CVVT, that engine only had like 80-ish kW. i20N has 1.6 Smartstream T-GDI with CVVD.
@jeromegladki4742
@jeromegladki4742 2 жыл бұрын
Hyundai i20 N 👍 quel pilote 👏 belle démonstration.
@norhamzah1766
@norhamzah1766 11 ай бұрын
Hybrid
@norhamzah1766
@norhamzah1766 11 ай бұрын
Yb. Gg km by the cc cc company and the company I work in are qhthgghghghhuite busy for
@norhamzah1766
@norhamzah1766 11 ай бұрын
V n
@norhamzah1766
@norhamzah1766 11 ай бұрын
Ocn.
@norhamzah1766
@norhamzah1766 11 ай бұрын
J>+ijj= mn n. M km km
@alex99398
@alex99398 8 ай бұрын
chasing, hunting down and overtaking decent porsches and bmws is well done...excellent driving skills and the i20N is surprisingly impressive
@jgibao
@jgibao 3 жыл бұрын
Amazing driving like always and holy shit is this car fast. When i started the video I tought I was watching an i30 N, then I read the title...
@rubioe3067
@rubioe3067 2 жыл бұрын
The heel toe of the manual driving is died.
@gahb4326
@gahb4326 2 жыл бұрын
@@rubioe3067 Oh shut up... its an option you can turn off auto-blip...
@elhijodesnake6191
@elhijodesnake6191 5 ай бұрын
Hay cientos de videos con coches más rápidos en Nurburgring pero éste es especial, es la perfecta armonía entre el piloto y la máquina. Gracias por compartirlo con todos. Podías haber conseguido aún mejor tiempo si el Fiesta ST blanco del final no hubiera sido un obstáculo. Wow.❤ Quizás 8'13.
@thedrivefields
@thedrivefields 2 жыл бұрын
Awesome directionality and amazing grip😳. This little rocket definitely deserves our attention.
@86mystek
@86mystek 3 жыл бұрын
It looks really stable
@alexandrgr
@alexandrgr 3 жыл бұрын
Damn.. the gear changes so fking SMOOTH
@shazboz
@shazboz 3 жыл бұрын
theyre a pretty great gearbox
@iq-xg9vr
@iq-xg9vr 3 жыл бұрын
+car has rev matcher
@cedricferrer7902
@cedricferrer7902 3 жыл бұрын
Énervé cette i20 et tenue de route pas mal pour la taille. Bravo pour le pilotage et d'exploiter à chaque fois ces moteurs !
@Dennies92
@Dennies92 2 жыл бұрын
Merci
@GinoFoto
@GinoFoto Жыл бұрын
Excellent calm symbiose between driver and vehicle, even via screen I20N felts super fuss-free, just like on another commuting.
@tugrulacar5155
@tugrulacar5155 2 жыл бұрын
It’s going like a train. Super stable
@rees_S2
@rees_S2 3 жыл бұрын
Toujours aussi impressionnant ce pilotage 👀💪
@manuellopesrs2093
@manuellopesrs2093 2 жыл бұрын
Je ne vois absolument rien de spécial dans la conduite !!!!
@Dennies92
@Dennies92 2 жыл бұрын
@@manuellopesrs2093 regarde de nouveau
@mirosawlis2747
@mirosawlis2747 3 жыл бұрын
Good skills Largus👍
@markgeberth-hindermeyer3334
@markgeberth-hindermeyer3334 3 жыл бұрын
Nice lap in a great, great small car. I like the i20n!
@stephaneserra5608
@stephaneserra5608 3 жыл бұрын
Encore bravo pour le coup de volant !
@Relumer
@Relumer 2 жыл бұрын
Great little Sportscar and fantastic Driver, Bravo!
@ironzeus66
@ironzeus66 2 жыл бұрын
Ce pilote m’impressionne à chaque fois. Quel plaisir de le voir en action.
@manuellopesrs2093
@manuellopesrs2093 2 жыл бұрын
Je ne vois absolument rien de spécial que la plupart des gens font avec des connaissances de piste comme lui...
@MrEmix4
@MrEmix4 2 жыл бұрын
@@manuellopesrs2093 ok schumacher
@fasthracing
@fasthracing 2 жыл бұрын
As always great driving
@distortion4222
@distortion4222 2 жыл бұрын
man this video is such a pleasure to watch
@davidg2022
@davidg2022 2 жыл бұрын
Seriously impressive driving and car. Thanks for sharing.
@bobby.matiro
@bobby.matiro 3 жыл бұрын
Perfect car for country roads👍😁
@79MikeMike
@79MikeMike Жыл бұрын
Love watching this video, great driving. Well done ✨🚙✨👍🏼
@anisdai1023
@anisdai1023 3 жыл бұрын
Elle à l'air agile et puissante et joueuse 😍🤤
@GHOSTERING
@GHOSTERING Жыл бұрын
201ch moteur 1,6L turbo et différentiel à glissement limité mécanique à l'avant. Nous ont à pas accès à cette voiture au Canada, par contre moi début d'année prochaine je vais avoir une Elantra N auquel vous n'avez pas accès. L'Elantra N possède un moteur 2,0L turbo de 276ch et un différentiel à glissement limité électronique cependant. Mais oui cette i20N à l'air vraiment pas mal
@Dcs-Brasil
@Dcs-Brasil Жыл бұрын
Nice driving, cool car! thx
@dhk4348
@dhk4348 3 жыл бұрын
와...겨우 200마력으로 8분초반을 찍네ㄷㄷㄷㄷ 영상으로보는데도 엄청가벼운게 느껴지네요. Great driver!!
@gonnabeminimal
@gonnabeminimal 3 жыл бұрын
와 진짜 N은 대박이네요
@EVSVLPI
@EVSVLPI Жыл бұрын
Great car. Love that electronic rev matching.
@bbh1357
@bbh1357 2 жыл бұрын
amazing driver & marvelous car
@jjensen7789
@jjensen7789 2 жыл бұрын
thanks, l'argus. love your driving - balance and control. one question if i may please. did you prefer the i20n or the fiesta st on nurburgring?
@arrigotonelli7219
@arrigotonelli7219 Жыл бұрын
Bravo.. ottima guida, escluso qualche piccola sbavatura, dovuta al traffico. La vettura, si propone come una compatta di ottimo livello.
@digisuboob
@digisuboob 2 жыл бұрын
going to be magic with a set of 245 AR1s and a tune
@Magic_Vince
@Magic_Vince 2 жыл бұрын
How are the brakes? Do they survive more than 2 continuous laps?
@neilmurphy845
@neilmurphy845 2 жыл бұрын
Fantastic driver for the money you pay on paper this car looks very tempting especially the equipment is very good and it's such a sleeper
@gorankrajnovic
@gorankrajnovic 3 жыл бұрын
Drives the Nordschleife, has the GP-Strecke on the map. :)
@abdullahkeremkoseoglu2200
@abdullahkeremkoseoglu2200 Жыл бұрын
great car, great pilot
@euskadi644
@euskadi644 Жыл бұрын
Sacré pilotage 😉
@maxreportage
@maxreportage 3 жыл бұрын
Ça tourne fort !
@toddgillard8276
@toddgillard8276 3 жыл бұрын
I hope CAE do a race short shifter like they have for the i30n
@stopspin
@stopspin 2 жыл бұрын
1.6ltr turbo engine much lighter than the i30n and man it can rev for a turbo car. Great stuff. Imagine when the aftetmarket scene kicks in years later for this car platform.
@chunkimumki
@chunkimumki Жыл бұрын
@@instagib5085The standard spec for i20Ns differ country to country. The German spec is really low, same as the Se Connect but with more power
@shaunh7463
@shaunh7463 3 жыл бұрын
Nice drive 👌🏼
@giannisss106R
@giannisss106R 3 жыл бұрын
Well done mate!
@jetchan8681
@jetchan8681 2 жыл бұрын
Car might be stock, but there is a serious driver mod in that seat
@user-ir6vo8ud2u
@user-ir6vo8ud2u 2 жыл бұрын
Great job 👏👏👏
@gixxerboy555
@gixxerboy555 2 жыл бұрын
Wow very good driver,respekt!
@babisotonggg
@babisotonggg 3 жыл бұрын
what a gorgeous speedo.. pocket rocket
@zero-one324
@zero-one324 3 жыл бұрын
Awesome~!
@marcopolpetta3048
@marcopolpetta3048 Жыл бұрын
You definetely need to trust others and keep the throttle pushed..nice lap
@joec.5009
@joec.5009 2 жыл бұрын
absolutely epic.
@i20nScot
@i20nScot Жыл бұрын
Committed lap! Can’t wait to take mine there, though with zero laps experience I may take a little more conservatism with my lap 😂👌🏼
@MohinPlays
@MohinPlays Жыл бұрын
Good luck bro drive safely 🙂
@halilsimsek1641
@halilsimsek1641 2 жыл бұрын
its my dream car
@babisotonggg
@babisotonggg 3 жыл бұрын
Really2 smooth driving..
@dylanthedyslexicvillain4294
@dylanthedyslexicvillain4294 2 жыл бұрын
Awesome driving I bet that was loads of fun, I ordered my car today, performance blue with a black roof can’t wait to get it 3 month wait unfortunately
@ndhkroatien999
@ndhkroatien999 2 жыл бұрын
you in aus?
@dylanthedyslexicvillain4294
@dylanthedyslexicvillain4294 2 жыл бұрын
@@ndhkroatien999 no the uk they’re really slow getting them here for some reason
@SeabassSeeker
@SeabassSeeker 2 жыл бұрын
It is made in Turkey
@suspensiondude
@suspensiondude 3 жыл бұрын
That's unreal!
@aibada6594
@aibada6594 Жыл бұрын
Very impressive!!
@kamelkamel8413
@kamelkamel8413 Жыл бұрын
I20 n its super good car its nice and speed
@louiep98
@louiep98 2 жыл бұрын
Yes mate sent it!! Sick little car
@suricateenerve165
@suricateenerve165 3 жыл бұрын
Mon futur track tool cette petite avec des kW club sport des bons semis et quelques cv de plus elle va envoyer sans trop forcer 😃
@MrEpicrider1
@MrEpicrider1 3 жыл бұрын
Damn impressive Lap! 7:25 Fiesta ST
@weed46
@weed46 2 жыл бұрын
This thing with clear track is not far from 7min barrier
@Ridsco.
@Ridsco. 3 жыл бұрын
Hyundai ❤️❤️ plaisir
@metalehead95
@metalehead95 2 жыл бұрын
Question. The blue lighting in the car when driving with the lights on can he turned off?
@michal.laskowski.
@michal.laskowski. 3 жыл бұрын
great handling balance
@axkoula7851
@axkoula7851 3 жыл бұрын
Does the car offer rev matching in downshifts? If so it works really good. If not, the driver nails it every time!
@davidwales9657
@davidwales9657 3 жыл бұрын
it does
@UN4GiV3NTR
@UN4GiV3NTR 2 жыл бұрын
Car does it. It was a great performance by the driver anyway
@georgechitiris7137
@georgechitiris7137 2 жыл бұрын
Κωλόπαιδο ο Κυριάκος!! Εχω το απλο κ μπαίνει τρένο, φανταζομαι το n... Ax koula
@S9RUT
@S9RUT 2 жыл бұрын
What settings were you in on the car? Rev matching on?
@peterhong526
@peterhong526 3 жыл бұрын
My goodness...how many cars did he overtake on this run😳
@travis8665
@travis8665 2 жыл бұрын
it must have been seniors day. We know the cars he was passing were much faster.
@zankitt7580
@zankitt7580 2 жыл бұрын
@@travis8665 Not necessarily, some of those old Porsches don't stand a chance against newer, lighter, nippier hot hatches around a track. you can see in the video that the more modern Porsches came past. I own one of these little pocket rockets, and they're wicked to drive.
@deafpainter
@deafpainter 2 жыл бұрын
What engine oil were you using? thanks
@Giax1264
@Giax1264 3 жыл бұрын
Commento in italiano. Auto fantastica.... A questa piccola bomba manca solo la trazione posteriore e sarebbe un capolavoro targato hiunday
@fooyc188
@fooyc188 Жыл бұрын
is that water temp hitting 108 to 110c?
@andrewmaple9863
@andrewmaple9863 2 жыл бұрын
Rev matching on ?
@kevincupra300st5
@kevincupra300st5 3 жыл бұрын
C'est qu'elle m'a l'air très efficace cette i20N, très stable, moins fun et joueuse que sa concurrente la fiesta St j'ai l'impression... A confirmer sur les comparatifs, mais au moins la petite Ford à trouver à qui causer dans sa catégorie de + en + désertée donc c'est cool, merci Hyundai ✅
@philippelucia8165
@philippelucia8165 3 жыл бұрын
Oui elle semble beaucoup moins piegeuse et délicate à haute vitesse qu'une Alpine ! C'est une auto très bien équilibrée avec les quatre roues bien aux 4 coins de la caisse ( peu de porte à faux avant)
@toddgillard8276
@toddgillard8276 3 жыл бұрын
To the bloke driving, did you get any brake fad at the end
@suzukik9833
@suzukik9833 2 жыл бұрын
Wow looks fun
@cocosloan3748
@cocosloan3748 2 жыл бұрын
Amazing car and driving so easy ! But does the lower spec version have same suspension ?
@connorbrooks1102
@connorbrooks1102 2 жыл бұрын
In the UK there's only one spec of N.
@cocosloan3748
@cocosloan3748 2 жыл бұрын
@@connorbrooks1102 I ment non-N version !
@newbiemotoring
@newbiemotoring 2 жыл бұрын
How do you mount on the camera?
@engineer_9001
@engineer_9001 2 жыл бұрын
hey, may i ask how you mounted the camera to those seats with integrated headrests?
@ivansfyeung
@ivansfyeung Жыл бұрын
Guess you never got an answer to this. I got my own i20N earlier this year and am looking exactly for a setup like this. Have you found something for this?
@chickenhaw
@chickenhaw 2 жыл бұрын
What was the lap time? Did I miss it?
@PedroPerez-yt8lx
@PedroPerez-yt8lx 3 жыл бұрын
I love it
@jcl_driver2790
@jcl_driver2790 2 жыл бұрын
Easily and Softly you are touching the steering wheel... jesus !!!!!
@cemofluoglu659
@cemofluoglu659 2 жыл бұрын
best hothatch by far wish i had 28k euro
@emirilkyaz
@emirilkyaz 3 жыл бұрын
nice car
@RM1992_PT
@RM1992_PT 3 жыл бұрын
Love ur drive, do you go all the way down on the clutch? Your sfift is smooth af :)
@justsam100
@justsam100 2 жыл бұрын
The clutch travel is quite short, you only need to push a bit to get the next gear in smoothly.
@Ridsco.
@Ridsco. 3 жыл бұрын
Un petit stage 1 et c est parfait
@antoine2814
@antoine2814 3 жыл бұрын
Arrête de te croire dans Gran tourisme avec tes stages
@Xav_S
@Xav_S 3 жыл бұрын
Ca a l'air très bien suspendu. Chapeau Hyundai. Elle avait quoi comme pneus ?
@largus
@largus 3 жыл бұрын
Les Pirelli P Zero d'origine, développés spécifiquement. Tous les détails sont disponibles en accès libre ici : www.largus.fr/actualite-automobile/essai-extreme-la-hyundai-i20-n-deja-au-nurburgring-10648390.html
@michelperrotti7824
@michelperrotti7824 3 жыл бұрын
Je me suis fait la même réflexion, les suspensions sont pas mal du tout, elle n’a pas l’air de sous-virer, vraiment impressionnant. Le moteur serait un poil plus expressif en haut et cela serait parfait. Une découverte pour moi cette i20N.
@fredericgirard2193
@fredericgirard2193 2 жыл бұрын
Excellent cette petite I20N, juste l'impression que la boîte est un poil trop longue
@viktordtz2080
@viktordtz2080 2 жыл бұрын
very impressive...
@puchauek
@puchauek 3 жыл бұрын
Its a pity, that this i20n didn't have a semi slick tires :C
@flyinghedgehog3833
@flyinghedgehog3833 2 жыл бұрын
You drive gt4 before?
@sparkplug964
@sparkplug964 3 жыл бұрын
Looks like a good hot hatch the i20N, seem to be a little weak at the top end, but I'm sure a stage 1 or 2 map can release mush more power then from factory, going to be better for tuning then the Mk8 Fiesta ST as the i20N is a 4Pot, like it.
@Twongz_does_anything
@Twongz_does_anything 2 жыл бұрын
Ur calling 210kph weak
@yaserexe1361
@yaserexe1361 2 жыл бұрын
5:40 heartattack
@good_roads
@good_roads 3 жыл бұрын
Is there a reason you shift at 6?
@01AnthraciteXJR
@01AnthraciteXJR 3 жыл бұрын
Probably end of the power band. the I30N and my VelsoterN (same drivetrain) start to fall off just after 6k so there is no real point in revving them out past that. I assume that the I20N is similar.
@toniserrano8
@toniserrano8 3 жыл бұрын
👌👌👌
@Nick-mj8ht
@Nick-mj8ht 2 жыл бұрын
It's flawed ergonomically, though. The gearshift lever is positioned some 9-10 cm backwards from ideal. But what a chassis!
@giannisweightlifting3996
@giannisweightlifting3996 3 жыл бұрын
what a great lap!! with an affordable awesome 2021 hatchback!! tyres?
@largus
@largus 3 жыл бұрын
Stock Pirelli P-Zero
@giannisweightlifting3996
@giannisweightlifting3996 3 жыл бұрын
@@largus i would say great front end grip.. im inexperienced though. But thats just my thought.
@ndhkroatien999
@ndhkroatien999 3 жыл бұрын
car handles like its on rails
@justsam100
@justsam100 2 жыл бұрын
@@ndhkroatien999 You can also flick it using weight transfer. But if you drive it properly it is very stable, much more stable than an ST (which makes it faster).
@Hollyone
@Hollyone 3 жыл бұрын
Stable, good brakes? Engine seems little bit weak in higher revs.
@grantorino9049
@grantorino9049 3 жыл бұрын
U can mount the 340mm i30N brakes (pre facelift) , they fit. We tried in our Workshop 👌 stock Brake front is from i40 2.0L Diesel. Should be enough for daily usage
@Magic_Vince
@Magic_Vince 2 жыл бұрын
So stock brakes aren’t enough even with better pads for more than 2 continuous rounds?
@grantorino9049
@grantorino9049 2 жыл бұрын
@@Magic_Vince in the i20N? Sure they are :) a Fiesta ST cant do more than 2 laps without overheating
@manuelarredondoespada5761
@manuelarredondoespada5761 3 жыл бұрын
Can you drive the Kia Ceed GT?? please Same motor, car diferent
@redlightson
@redlightson 3 жыл бұрын
It will be slower because it doesn't come with an LSD and weights more.
@strebrr
@strebrr 3 жыл бұрын
Looks fast. The rear end is very "playable" isn't it?
@venom_Nperformance
@venom_Nperformance 3 жыл бұрын
It is, Watch the video Form jp Performance. ~60% oder the video they do 360!!!
@strebrr
@strebrr 3 жыл бұрын
@@venom_Nperformance I watched it. JP forced it but the performance on the racetrack is "interesting" 😁 I guess you should know what you're doing 🙈
@venom_Nperformance
@venom_Nperformance 3 жыл бұрын
@@strebrr yes, if you drive like this or you do heavy driving parts on wet roads... Oh i dont care, bought this car, but i will get it in October.. 😔🤩 🤤
@strebrr
@strebrr 3 жыл бұрын
@@venom_Nperformance I'm still not sure if I buy a i30N or i20N 😁
@venom_Nperformance
@venom_Nperformance 3 жыл бұрын
@@strebrr if you have the money and you need the space... I30 (dct) If you want more fun and safe some money for Tuning 😈 then the i20n.
FLYING Hyundai i20 N! The Best Smol Hot Hatch?! // Nürburgring
14:34
Misha Charoudin
Рет қаралды 490 М.
Hyundai I20N chasing BMW E36 on Nürburgring Nordschleife
9:02
Matthieu Dehasque
Рет қаралды 12 М.
KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
Рет қаралды 102 МЛН
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:25
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 14 МЛН
2021 Alpine A110 S Nürburgring lap onboard
8:44
L'argus
Рет қаралды 221 М.
2023 Kia EV6 GT : Nürburgring hot lap on board
8:38
L'argus
Рет қаралды 290 М.
Hyundai i20 N - The new Queen of small sports cars
9:36
TheDriver EN
Рет қаралды 733
2021 Hyundai i20 N | POV test drive
14:17
DrivingCars
Рет қаралды 51 М.
NEW Hyundai i20N, too weak? Dyno proof!
10:35
RaceChip
Рет қаралды 68 М.
Perfect Power?! Hyundai i20 N by RaceChip Tuning // Nürburgring
14:37
Misha Charoudin
Рет қаралды 166 М.
Let's go race 💞🫶😍
0:21
Sushil Barfe
Рет қаралды 3,7 МЛН
ТЮНИНГ РУЛЯ НА СТАРОЙ BMW😱#истории #тюнинг #bmw
0:46
АРХИВ ИСТОРИЙ
Рет қаралды 398 М.
heavy equipment
0:26
Mr PumpOperator Saudi Riyadh
Рет қаралды 7 МЛН