Las condiciones del mar afectan a varios tripulantes

#NoticiasRCN | El Buque Escuela Gloria se encuentra a 121 millas de Jamaica. Los tripulantes se adaptan a las condiciones del mar en la travesía que cumple tres días.
Más noticias en: www.noticiasrcn...
¡Síganos en nuestras redes sociales! 📲
🔹 Twitter: / noticiasrcn
🔹 Facebook: / noticiasrcn
🔹 Instagram: / noticiasrcn
¡Más canales, más entretenimiento e información!
Canal RCN: bit.ly/3KlgIWk

[@frankwrightrughes7134]

🟥Muy interesante. Muchas gracias RCN. ◾He visto todos los capítulos y espero estar atento a todo el viaje. ◾Leí el libro Hurakán de Germán Castro Caicedo hace muchos años, ◾donde menciona que hizo un viaje en el Buque Gloria, para tenerlo como base para entender los viajes en la Caravelas, durante el descubrimiento. 🟥Pregunto: ¿Van exclusivamente impulsados con motores? sino estoy mal son diesel. ◾¿Van a hacer ejercicios con velas? Que realmente es un velero, ◾sería interesante verlo impulsarse exclusivamente con velas. No han contado en que astillero fue fabricado. La descripción de todos los espacios. Que madera está hecho. De que tela son las velas. Que pasa si se quedan sin combustible. Máxima distancia de recorrido con autonomía. Tengo entendido que tiene una planta de desalinización de agua. Pescan desde el buque. No veo armas, que pasa si los atacan secuestradores comunistas, musulmanes, narcotraficantes.

[@Skip5KJK]

Al parecer va con el motor propulsor todavía pues el viento no es favorable, les está entrando por la amura casi por la proa. Fue construido en el astillero Celaya en Bilbao, pero creo que ya tendrán tiempo de contar esa historia. El buque es de acero, la madera da la cubierta es de teca y va montada sobre el acero. Las velas son de Dacron son de diferentes gramajes. No se van a quedar sin combustible, está calculado. Como navega a vela la mayor parte del tiempo la autonomía no es tanto por la distancia, como si por el tiempo, pues depende del consumo de los generadores, pero puede navegar más de cincuenta días. Desaliniza agua. Las armas están en el armerillo, bajo llave, las probabilidades de que los ataquen son muy bajas, tendrían que vérselas con 170 tripulantes, y no hay nada tan remunerativo ($$) para la piratería, como sucede con la carga en los buques mercantes.

[@caquinterol]

Pues es una serie que busca limpiar la imagen de las fuerzas militares 🫠🫠🫠

[@frankwrightrughes7134]

@@Skip5KJK 🟥Gracias amigo, buenos datos. Por la admiración a los orígenes de la navegación, estoy muy documentado. Del Gloria y los veleros del mundo hay muchos videos explicando. En este caso del viaje de RCN, mi propósito es sugiriéndoles, por qué veo un reportaje muy simple. En este caso sería más interesante, aprovechar la descripción técnica y física en plena operación. Cada elemento tiene detrás cientos de años en evolución de la navegación.

animo muchachos

[@lafloridacarmona2682]

EXCELENTE...ESA TRAVESIA.

[@naslysalcedo6527]

los únicos que se marean son los que navegan

[@jorgecifuentesarcila9335]

Señores vivir sabroso pereodistas

[@13lauris]

Que necesidad de poner ese título tan negativo, como familiar me causa angustia, deberían querer llamar la atención de la audiencia de otra manera 😒😒

[@joanarc4930]

Puro paseo sabroso 😂😂😂