El abandono de las marcas americanas a los clientes de clase media es escandaloso. Actualmente un artículo de ocio más básico americano parte de 16.000€ en el caso de Indian y sobre 18.000€ en el caso de HD. De 2,5 a 3 millones de pesetas, una verdadera locura para una motocicleta más básica, si queremos un modelo más completo nos vamos de los 24.000€ a los 52.000€. Vamos de 4 a casi 9 millones de pesetas. Parece que a la gente se le olvida el valor de las cosas y con esos precios tienes para un coche premium o la entrada de un piso. El caso de los japoneses es más triste todavía, los modelos icónicos como la Honda VT750, Kawasaki VN 900 o la Suzuki c800/c50 se siguen vendiendo fuera de Europa y no hay manera de adquirirlas por las malditas normativas anticontaminación. Y a cambio nos venden una Kawasaki Vulcan S o una Honda Rebel de 500/1100 sin ningún tipo de carisma. Por mucho que los periodistas del motor se esfuercen en lavarte el cerebro para cambiar tus gustos. De Yamaha y Suzuki ni hablamos, ya que no disponen de ningún modelo Cruiser/Custom. Y solo los chinos son capaces de ver este filón de moteros huérfanos de motos Cruiser de estilos clásicos? A mí lo que me preocupa no es que sean chinas, es su fiabilidad, servicio postventa y que no desaparezca si le ve las orejas al lobo y deja tirados a miles de clientes con motos que no saben dónde repararlas y sin piezas de recambios. Cuando estás nuevas marcas chinas demuestren que se puede confiar en ellas en estos puntos tan importantes y serios me plantearé una moto de origen chino.
@MásQueMotosPT4 ай бұрын
Hola amigo, con tristeza te puedo decir que en cuanto a las Americanas estamos totalmente de acuerdo, se convirtieron en un sueño que para nosotros los mortales es casi imposible de alcanzar y con las japonesas es decepcionante ver motos falta del carácter de un motero custom, con nostalgia recordamos esas Vulcan, Virago, Intruder y Shadow que nos despertaban el deseo de ir a la ruta con rebeldía y camaradería. En cuanto a las chinas es algo que solo el tiempo nos dará la respuesta, aunque ya hay comentarios de varios usuarios de otros modelos de estas marcas que no han presentado problemas, por el momento son motos bastante completas y llenos del espíritu Cruiser. Saludos y buenas rutas!
@MARCOS-eo6ns4 ай бұрын
De acuerdo brouuuuu
@jesusce48393 ай бұрын
@@johannvandermugre6142 mucho mas claro no se puede decir.
@DreadAway433 ай бұрын
El comentario más coherente que he visto acerca de las custom modernas en Internet.👏
@vampirebass954 ай бұрын
Me encantaría tener una Napoleon❤ me parece hermosa esa moto y muy completa
@MásQueMotosPT4 ай бұрын
Concordamos totalmente contigo!
@yimi-vk2prАй бұрын
Al fin alguien habla de la voge, lo malo no encuentras personas que lo hayan usado y digan que tal
@MásQueMotosPTАй бұрын
Si es verdad, estamos buscando usuarios de estas motos para poder dar una opinión más exacta de ellas, pero nos alegra que te haya gustado el vídeo! 🤘🏼
@yimi-vk2prАй бұрын
@@MásQueMotosPT lo puedes encontrar en ruso (el idioma😬)
@MásQueMotosPTАй бұрын
@@yimi-vk2pr gracias por la información😁
@MARCOS-eo6ns4 ай бұрын
Ése de la huellita es un detallazo, sólo por eso la compraría 😊
@MásQueMotosPT4 ай бұрын
Verdad que si?! Un detalle muy coqueto 😺
@joseantoniogarciaquintana83094 ай бұрын
Tengo una Zontes S350, 2000 km. Funciona cómo un reloj. Y además es un precio de locura
@MásQueMotosPT4 ай бұрын
Genial! Si es una marca excelente, conocemos varios moteros con motos Zontes y la relación calidad precio es de locura!
@jesusce48394 ай бұрын
Si una moto con solo 2000 kms no funciona como un reloj entonces apaga y vamonos.Esto se ve mucho mejor con 20000 o 30000 kms como minimo,ahi se ve la calidad de componentes su ensamblaje y su envejecimiento.Suerte y muy felices kilómetros.
@josealberto66943 ай бұрын
Ahí no mames es nueva por eso va como reloj solo vienes a presumir algo que ni sabemos si tienes y aun así nadie te pregunto
@jesusce48393 ай бұрын
@@joseantoniogarciaquintana8309 una moto con 2000 kms funciona como un reloj.Como no va a hacerlo si prácticamente esta en rodaje.Hablamos cuando tenga 30000 kms por ejemplo? O como una de mis tres motos, 54000 kms y 24 años SIN averias y funcionando como un reloj pero con merito.
@joseantoniogarciaquintana83093 ай бұрын
Perdón a todos los demás
@DannCM183 ай бұрын
Con la 450 CLC de CFMoto también podrían mencionarse la 450 CLC Bobber y la 450 CLC LowRide, ésta última es una chulada.
@MásQueMotosPT3 ай бұрын
Si, son una belleza esos dos modelos pero lastimosamente de momento solo las venden en china 🥺 igual que la Benda Black Flag, lo cual es una lastima, por eso no las incluimos en el video pero las tendremos en cuenta!
@rapaznocturno94574 ай бұрын
Tengo una Iron Clan ,la segunda ya casi 10 años con Daytona y Endurance 530 y 0 problemas.
@MásQueMotosPT4 ай бұрын
Woow esa moto debe haber recorrido muchos kilómetros contigo y deben tener grandes historias! 🤟🏻es una excelente moto y con un porte muy elegante, esperamos que la sigas disfrutando por muchos años más
@retrobitgarage74974 ай бұрын
yo voy a esperar la CF moto 250 clc
@MásQueMotosPT4 ай бұрын
Promete ser una excelente moto, como todas las gamas de la marca! Buena elección 🤟🏻
@WalterVillamarin4 ай бұрын
Hola amigo podrías hacer un mismo formato de video pero con Las motos SPORT ahora son CHINAS ya que son muy bonitas en sus diseños y también más baratas, Saludos cordiales desde Argentina.
@MásQueMotosPT4 ай бұрын
Hola amigo, claro que si, esta atento al canal y pronto veras el video! Saludos 👋
@WalterVillamarin4 ай бұрын
@@MásQueMotosPT te salió muy bueno el vídeo con abundante info ,todas las custom elegidas tienen personalidad pero me quedo con la Napoleón 500 de Benda tiene mucha mucha facha jajaja saludos, espero ese próximo video de las deportivas CHINAS y me suscribo Exitos
@LuisGuzman-f3t4 ай бұрын
Tengo la 450 clc Es una muy buena moto 😎
@MásQueMotosPT4 ай бұрын
Que bueno amigo! De donde nos escribes?
@juangovea91894 ай бұрын
BUEN VIDEO Y ME QUEDO CON NAPOLEON
@MásQueMotosPT4 ай бұрын
Es una moto sin duda muy hermosa y con una presencia que de seguro roba miradas
@WalterVillamarin4 ай бұрын
💪🏻 like si como a mí te gusta+ la NAPOLEÓN 👌
@MásQueMotosPT4 ай бұрын
A mi no me gusta, a mi me encanta!! 🤟🏻
@galocascioАй бұрын
NO, los chinos no han entendido nada, no queremos ver plástico, nada de alta cilindrada pensado para ofrecer alto torque.
@MásQueMotosPT26 күн бұрын
Pues si hablamos de plásticos hoy en día casi todas las marcas usan ese material incluso las japonesas, las únicas que conservan algunas cosas de la vieja escuela son las Americanas pero si hablamos de precios lastimosamente no son motos para nosotros los mortales 😅, pero gracias por tu opinión buenas curvas!
@eduardodercole8899Ай бұрын
La verdad es que me encanta la benda 500 v4. Pero en argentina acaba de entrar la 300 pero los empresarios de aca son unos LADRONES ... hoy en dis piden 10.7 millones el mismo valor que sale una royal interceptor 650 nueva . El problema es que en mi pais casi nadie conoce a benda .pero son unas motocicletas muy bonitas y confiables y por el valor que pase de la 300 no creo que traigan la 500 por que no seria economica
@MásQueMotosPT26 күн бұрын
Wooow, las negociaciones de los empresarios son desafortunadas e impiden que mas gente disfrute de estas grandes máquinas! Esperamos que mas adelante logren regular la entrada de estas motos a tu país y sean mas accesibles para todos! Un abrazo amigo motero! ✌🏼
@MrFederico19534 ай бұрын
En la exposición de la amortiguación de la Napoleón, no tiene doble amortiguador trasero ( es MONOSHOK). Saludos.
@MásQueMotosPT4 ай бұрын
Saludos amigo! Nos dejaste con la duda y verificamos las especificaciones directamente en la marca y es doble amortiguador trasero ajustable en precarga 😁 pero gracias por la observación! Estaremos mas atentos a los detalles