Las trampas de la F1

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Driver61 en Español

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Күн бұрын

La Fórmula 1 tiene una BRILLANTE historia de trampas. A veces, los equipos y los pilotos simplemente pasan los límites. Otras veces, planes completos se orquestan y ejecutan a la perfección como si se tratase de una película de atracos.
Los pilotos literalmente toman atajos para arrebatarse la pole, chocan entre sí para ganar campeonatos e incluso se arriesgan a explosiones masivas para sumar puntos.
Así que vamos a repasar algunos de los trucos más geniales de los que probablemente no hayas oído hablar. ¡Vamos allá!
Michael Schumacher, en sus días de Ferrari, se encontró en una situación difícil en Mónaco. Estaba a una carrera y media de puntos por detrás de Fernando Alonso.
NECESITABA ganar el Gran Premio de Mónaco para igualar el récord de Ayrton Senna de seis victorias en Mónaco y tener así la oportunidad de conseguir su octavo título mundial. En una pista donde es casi imposible adelantar, Ferrari estaba DESESPERADO por conseguir la pole position.
Después de marcar el tiempo más rápido en la Q3, extrañamente "PERDIÓ EL CONTROL" de su coche a 16 km por hora en la curva de la Rascasse. Mientras tanto, Fernando estaba en su vuelta rápida, dos décimas por delante de Michael.
Schumy había "aparcado" torpemente en medio de la pista y generó una bandera amarilla, lo que obligó a Alonso a abandonar su vuelta.
Casi todos los demás pilotos en la parrilla culparon a Schumy por sus "tácticas sucias". La FIA estuvo de acuerdo con ellos; le negaron la pole position y le obligaron a salir desde el Pit Lane.
Digamos que…le salió mal.
Hizo una carrera ÉPICA el domingo para terminar quinto, mientras que Alonso logró una cómoda victoria y ganó el campeonato ese año.
Pero si bien Fernando Alonso casi sale perjudicado en este incidente, no era ajeno a beneficiarse de la controversia.
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Combustible congelado, alerones delanteros flexibles y depósitos de combustible ocultos: los ingenieros de la F1 siempre encuentran una forma inteligente de superar los límites del reglamento.
A veces se acercan tanto al límite que podría considerarse una trampa, pero la mayoría de las veces encuentran una solución ingeniosa para forjar nuevos límites para sus diseños.
Contacto: international@driver61.com
#F1Trucos #Formula1 #Driver61

Пікірлер: 241
@romel2508
@romel2508 Жыл бұрын
La trampa del sensor de Ferrari es de genios entre genios XD
@jjjjjj2355
@jjjjjj2355 Жыл бұрын
Dime la definición de Escándalo de emisiones contaminantes de vehículos Volkswagen en estados unidos de América
@romel2508
@romel2508 Жыл бұрын
@@jjjjjj2355 Eso ya es nivel Zeus, unos dioses del Olimpo XD
@matiasbochaka333
@matiasbochaka333 10 ай бұрын
Ńo.
@janswill0077
@janswill0077 10 ай бұрын
Eso ya es el colmo, pero por si a alguien le interesa Volkswagen modificó durante un tiempo las computadoras de sus vehículos para que les botaran bajas tasas de emisión de CO2 xd
@magicfire7216
@magicfire7216 Жыл бұрын
Dentro de todo, lo de Ferrari fue una obra maestra de la ingeniería, y no hubo mucha sanción mas alla de que lo quitasen, porque el sensor de Ferrari y el metodo del intercooler, eran vacios legales en la normativa de la FIA, y como se dice aprovecharte de un vacío legal no es ilegal pero tampoco es etico ni justo
@Amari485
@Amari485 Жыл бұрын
Hmmm... Vacío legal, me recuerda al doble difusor de Brawn GP
@FugitiveRnG
@FugitiveRnG Жыл бұрын
@@Amari485 exacto XD
@Amari485
@Amari485 Жыл бұрын
@@FugitiveRnG aún así no ganaron xd
@FugitiveRnG
@FugitiveRnG Жыл бұрын
@@Amari485 ferrari o brawn?
@charliea6038
@charliea6038 Жыл бұрын
En realidad sí se considera ilegal ya que rompe el objetivo de la norma.
@emmanuelmanrique1372
@emmanuelmanrique1372 Жыл бұрын
En el 1994, un día antes del accidente de Senna también se perdió a Ratzenberger, no nos olvidemos de eso por favor, un vida es una vida
@cuentadeltelefono7583
@cuentadeltelefono7583 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂 CHTM😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@liciadolex9471
@liciadolex9471 Жыл бұрын
@@cuentadeltelefono7583 Bro, así te reirias si hubiese Sido tu familiar? Persona inhumana.
@JoelMiller_-gh8oo
@JoelMiller_-gh8oo Жыл бұрын
Literal ha habido muchísimos pilotos muertos en F1 y en otras categorías y a diario mueren miles de personas, mencionamos la de Ayrton por que es una leyenda y una persona importante para la Formula 1 cosa que Ratzenberger no era
@alanabdelnour2870
@alanabdelnour2870 Жыл бұрын
De hecho, Max Mosley (el otrora jefe de la FIA) decidió ir al funeral de Ratzenberger para acompañar a la familia de este pensando que toda la atención estaría enfocada en Sena.
@haga4104
@haga4104 Жыл бұрын
​@@alanabdelnour2870que cutre
@carlosrivasutrilla3887
@carlosrivasutrilla3887 Жыл бұрын
A mi juicio falta la mayor trampa de todas y es la del GP de Australia de 1994 donde Schumacher sacaba 1 punto a Hill. Si Hill ganaba, se llevaba el título y Schumacher tuvo un sospechoso accidente que provocó que Hill chocase con él quedando los 2 fuera de la pista. Recuerdo ver la carrera pensando que el que ganase se llevaba el título mundial con gran expectación, pero el señor Schumacher ganó su primer título mundial provocando que su rival no puntuase pese a que él tampoco lo hiciera. Eso no era ilegal en ese momento, pero tras el incidente modificaron reglamentación para que no se pudiera hacer algo parecido, como hizo después en Mónaco como si has contado para tener la pole.
@JulioCesar-yy4ky
@JulioCesar-yy4ky Жыл бұрын
Bien mencionaste que, a tu juicio.
@el_andaluz
@el_andaluz Жыл бұрын
Pero como he estado tanto tiempo sin conocer este canal? Impresionante explicación, me encantan los datos técnicos!!!
@JM_Tushe
@JM_Tushe Жыл бұрын
12:11 ¡Madre mía! Esto es una brutalidad, el equipo que logró eso se saltó la valla. 👏👏👏👏
@waltermaldonado5927
@waltermaldonado5927 Жыл бұрын
En 2005 el equipo BAR-Honda hizo trampa con un tanque de combustible adicional oculto. Los autos eran más livianos que lo que pedía el reglamento y lo compensaron con ese tanque de combustible adicional. Podrías profundizarlo un poco si es que sale una segunda edición de este video... Saludos 👋🏻
@jarinsonmartinez3421
@jarinsonmartinez3421 Жыл бұрын
solo de las trampas de alonso da para hacer un video, ese si tiene historias
@PedroFernandez-cl7ms
@PedroFernandez-cl7ms Жыл бұрын
Que Alonso ha hecho de las suyas, no te lo niego, pero no me puedes negar que de Schumacher hay para hablar largo y tendido, y de Hamilton, ya ni te cuento, es una carrera si, y otra casi que también haciendo de las suyas y además en plan kamikace, que el día menos pensao acaban sus sesos desparramaos en alguna valla publicitaria. Pero lo que hay que reconocer que a los niÑos mimados de la FIA, si hacen alguna, sólo les cae un rapapolvo muy suave, y ¡Hala, aquí no ha pasao nada! En cambio a la FIA no le gusta y/ó interesa que vaya un espaÑol con un coche no muy allá y se ponga primero en la Pole de la carrera, y si encima le da por ganar la carrera, no te preocupes que la FIA se sacará un as de la manga para hundirlo en la mierda. A mi me dejan claro que la FIA no es mucho de FIAr (espero que hayas entendido el juego de letras con la ultima palabra).
@ArkaitzHernandezMediavilla
@ArkaitzHernandezMediavilla Жыл бұрын
Y las de Vettel para 2 bastante completos
@_yo_123
@_yo_123 Жыл бұрын
Por lo pronto se me ocurren los dos mundiales que ganó gracias al mass damper. O cuando se quedó parado en Hungría para no darle la opción a dar otra vuelta a Hamilton. Por suerte el karma se lo devolvió no dejando que volviera a ganar nunca más otro campeonato
@gerardoferrebus2608
@gerardoferrebus2608 Жыл бұрын
Gracias por este material ,he leído los comentarios, y es verdad falta trampas pero no deja de ser un material bueno, esperaré una segunda parte
@patricioachaval5960
@patricioachaval5960 Жыл бұрын
Cortar camino en una clasificación es de cobarde, la de meterse a una carrera en la que supuestamente no podés participar es de capo.
@vonluch
@vonluch Жыл бұрын
Es muy raro que no incluyas las "proezas" de Fernando Alonso. Claro, entre compatriotas no se jode.
@diegocasal7677
@diegocasal7677 Жыл бұрын
Que tal si haces un vídeo de ¿por qué no se utilizan motores de rotación excéntrica en F1? Si son más potentes y ocupan menos. Un saludo:)
@javiercnsmart
@javiercnsmart Жыл бұрын
Porque son eficientes, pero en un rango menor de revoluciones que el motor de ciclo otho.
@Frank_golfstein
@Frank_golfstein Жыл бұрын
@@javiercnsmart Si Diego se refiere a motores rotativos. Esos tambien son de ciclo Otto. Y si no estan en F1, es por que son mas contaminantes, aunque en duracion de vida util les puede ganar.
@ivanbarram
@ivanbarram Жыл бұрын
como dice el dicho: hecha la ley, ya lista la trampa! igual es caer bastante bajo el ganar con trampas... videazo!! un abrazo!
@juanjo7687
@juanjo7687 Жыл бұрын
Y redbull desde el 2010 con los escapes soplados en retencion ? los morros llenos de liquido y flexibles ? los mapas del clasificacion variables ? la tuerca magica que se se subia o bajaba en el parque cerrado ? los suelos con agujeros que hacian efecto suelo ?
@humbertospatafore
@humbertospatafore Жыл бұрын
Si, para la mayoría siempre Red Bull son la honestidad personificada y rápidamente olvidan y/o disimulan sus trampas e incluso muchos los ven como la pobre cenicienta de la fórmula 1, buscando todo el tiempo desvelar cómo el resto de equipos (incluyendo a la Fia) son malvados y envidiosos del talento natural de Newby y de Verstapen y que constantemente los trampean aunque los de la taurina pueden con ellos sin alejarse de la honestidad e hidalguía que los caracteriza.
@kevinvillegas2894
@kevinvillegas2894 Жыл бұрын
esas no fueron trampas, eran grises que es distinto
@humbertospatafore
@humbertospatafore Жыл бұрын
@@kevinvillegas2894 Sí, claro, todo depende de como te caiga el equipo en cuestión, si lo hace Mercedes o Ferrari siempre son trampas, lo de Red Bull son genialidades, pero ahora se alborotó el avispero en RB, vamos a ver cuántos trapitos sucios van apareciendo y cuantos fanaticos les quedan al final.
@NYKFRE
@NYKFRE Жыл бұрын
@@humbertospatafore jajaja diferencias una trampa es hacer algo que esta en prohibido en el reglamento tratando de ocultarlo o implementarlo de forma disimulada, sacar ventaja de los grises del reglamento son genialidades porque es ver algo que los otros no ven, todos lo hacen si ven otros que esto funciona lo copian si no pueden copiarlo se quejan con la FIA hasta que esta decide prohibirlo o no, si es algo que no funciona ni discuten sobre eso jaja
@humbertospatafore
@humbertospatafore Жыл бұрын
@@NYKFRE ¿Qué tenía de antireglamentario el ajuste de convergencia de Mercedes? si era un control manual, es más hubiera sido un avance mecánico para todos, habría hecho más estable la dirección.
@cls4ever
@cls4ever Жыл бұрын
Creo recordar que Briatore si fue sancionado, siendo excluido de cualquier cargo relacionado con la F1 en X años. Te ha faltado el caso Honda y su doble tanque de combustible.
@DiegoGonzalez-er5li
@DiegoGonzalez-er5li Жыл бұрын
En el caso de nelson piquet fue muy clarito..ensayo la maniobra en la misma curva un par de vueltas antes...
@omaralfredocaballero1966
@omaralfredocaballero1966 Жыл бұрын
En 1984 Tyrrel largaba con menos peso y cuando la carrera estaba por terminar entraban a cargar agua para dar el mínimo aceptado. Cuando los descubrieron les quitaron todos los puntos.
@pablobaio9435
@pablobaio9435 Жыл бұрын
Excelente video con la historia de los fraudes y trampas. Algunos muy burdos como el de Piquet Jr y otros high tech como el de Ferrari. Un saludo Cris.
@nicolas_clark
@nicolas_clark Жыл бұрын
Tus vídeos son lo mejor que hay! Gracias!!!
@peridual
@peridual Жыл бұрын
El 27 de mayo de 2023 Alonso hizo una vuelta espectacular en Mónaco haciéndose con la pole, cuando Max Verstappen fue capaz de remontar 2 décimas in extremis en un único sector. Luego los fenómenos de la fórmula 1 subieron un vídeo a KZbin con la vuelta comparativa en la que se ve, en un video sin cortes, como empiezan la vuelta pasando por la línea de meta a la vez y al final del vídeo se ve claramente a Alonso por delante. No se habló mucho del tema hasta 30 años después, en la jubilación de Alonso de la fórmula 1, reconoció que AM fue amenazado por la FIA si largaba sobre el tema.
@robertocarlosdelangelherna6825
@robertocarlosdelangelherna6825 10 ай бұрын
Fui a ver el vídeo de la comparación y quedé 🤯🫨
@jorgeluisperzu9857
@jorgeluisperzu9857 3 ай бұрын
Nada que ver, Alonso venía mucho más rápido pero Max en las últimas 3 curvas arriesgó más, se puede ver en las onboard y comparativas como pasa al límite de las paredes, son 2 campeones que no tienen que robarse nada
@coquitoagustin3388
@coquitoagustin3388 Жыл бұрын
¡¡Fantastico!!.....lo tuyo, por supuesto.
@eddygg415
@eddygg415 Жыл бұрын
Excelente! Super bien documentado. Felicidades!!!
@quercus5398
@quercus5398 Жыл бұрын
Las Formula unos e fregata!
@pilarcamacho1395
@pilarcamacho1395 Жыл бұрын
El Spy gate fue tan complejo y escandaloso que merece solito un video
@FARISEO25
@FARISEO25 Жыл бұрын
Te faltó, el pedal extra de freno del MP4-12 de 1997
@luisbolivar7991
@luisbolivar7991 Жыл бұрын
Excelente video, vi cosas que no sabia que habían ocurrido.
@ioantares.
@ioantares. Жыл бұрын
ocurrio lo mismo en esta temporada 2022 con Sergio papy chulo Perez , entonces tambien pudo ser estrategia de checo para delantar a verstapen en la arrancada en la carrera de monaco que gano checo.
@Twionceilove
@Twionceilove Жыл бұрын
muy bueno
@vanekilo4860
@vanekilo4860 Жыл бұрын
Tenga su Like buen señor....!!!
@LH-uw7qv
@LH-uw7qv Жыл бұрын
Excelente video. Muy bien explicado.
@aaron-fg6eo
@aaron-fg6eo Жыл бұрын
Gracias por tu excelente recopilación, no hay duda que la F1 está plagada de trampas y tramposos a todos los niveles, mira que contratar a Vriatore después de tan obscuro pasado por Divertí Medía, incluso la Má FIA no se queda atrás, se quieren apropiar del deporte de F1 "QUIEN ESTE LIMPIO DE CULPA QUE TIRE LA PRIMERA PIEDRA"... Inocentemente piensa uno que los Verstappen son tramposos? No hombre, viéndolo bien y comparativamente son unos angelitos angelitos...
@federicoabreu4612
@federicoabreu4612 Жыл бұрын
Muy buen video. Gracias !
@MundoCiencia20
@MundoCiencia20 Жыл бұрын
Genial video! Te felicito. y es la primera vez, y eso que soy muy fan, alguien explica bien el "fraude Ferrari". Ahora, PODRIAS CONSEGUIR AVERIGUAR LOE TERMINOS DEL ACUERDO SECRETO? Lo sabes y no puedes decirlo? hay penalizaciones? ¿ha tenido que ver con dos años malos que ferrari haya renunciado a algo dentro del acuerdo?
@santiagogracianotoro5620
@santiagogracianotoro5620 Жыл бұрын
Lo de Flavio Briatore y Simons fue porque en el comité que le impuso esa penalización habían personas que no tenía buenas relaciones tanto profesionales como personales, entonces denunciaron que la penalización fue más por temas personales que profesionales.
@hugocamposespindola564
@hugocamposespindola564 Жыл бұрын
Maravilloso trabajo de Checo , pero si la estrategia de parar tan temprano en la carrera para cambio de numaticos, hubiese sido mas tarde quizas estariamos hablando de un segundo lugar y hasta una gran batalla con Vestapen.
@Reveralol
@Reveralol 6 күн бұрын
Como olvidar a Vestapen, el 10 veces campeón del sistema solar
@kevindannyl6862
@kevindannyl6862 Жыл бұрын
yo creeria que deberian permitir todo tipo de trucos, estoy seguro q los ingenieros crearian cosas extraordinarias, pero limitar lo q pueden hacer es aburrido
@sergiomiralles4801
@sergiomiralles4801 Жыл бұрын
Las trampas como las q decis deben ser sancionadad. Pero saber leer el reglamento a perfeccion han hecho ganar carreras y sacar ventaja de los demas. Un ejemplo grande aca en Argentina, fue con la Categoria mas Vieja del Mundo el Turismo Carretera. Era el 21 de septiembre del 2005 se corria en el Autodromo de Buenos Aires. Esta carrera fue ganada x 16 milesimas de segundo... pero aca esta el tema... fue ganada no por el auto que recibio la bandera a cuadros sino x el segundo. En ese año el reglamento decia q el sensor de tiempos debia estar posicionado en el pasa ruedas delantero pero no aclaraba la posicion. Todos los autos tenian el sensor detras del eje de la rueda. Un Amigo mio fue el q se dio cuenta de esta zona gris en el reglamento, x q poner el sensor en la parte de atras del eje si no se expecificaba la posicion y lo hizo colocar delante del eje delantero. Esa carrera la Gano El Pato Silva gracias a la inteligencia de un preparador (no voy a decir el nombre). Gano la carrera x 16 milesimas. Y ese Campeonato lo Gano El Pato Silva con un Ford. No fue trampa ya q lo q no aclara el reglamento no esta prohibido y por logica esta permitido.
@jacintomartinez3911
@jacintomartinez3911 Жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, ese es el criterio leerse el reglamento al minimo detalle.
@antonyfraga5547
@antonyfraga5547 Жыл бұрын
Deberían dejar una temporada a todos los equipos sacar innovaciónes y trampas para ver quién son los meros meros creo que estaría reñido ...
@gerardjaleo381
@gerardjaleo381 Жыл бұрын
El depósito de gasolina doble de Bar Honda a principios de siglo... El mass dumper de Renault... Doble difusor de Brawn... La retahíla de a, b, c, d...- Ducts... Sospechas de TCS... El volante mágico de Mercedes que cambiaba el camber de las ruedas en recta... Etc etc etc!
@Daniel547
@Daniel547 Жыл бұрын
Oye, pues muy bien desarrollado y explicado
@juangomar6812
@juangomar6812 11 ай бұрын
Vaya vaya, Renault hizo dos años después casi lo mismo por lo que condenaron a Schumacher. El gran fallo del Kaiser fue aparcar el coche en vez de meterse una buena torta contra algun guardarail 😂
@Aka_Safir
@Aka_Safir Жыл бұрын
Este es el videl ideal para todos esos con poca memoria o los que recien empiezan a mirar F1 y dicen que Redbull es tramposo o el unico......
@JuanDavidDavilaMejia
@JuanDavidDavilaMejia Жыл бұрын
La pole de Shumi en Mónaco se logró cuando no se había implementado la clasificación por etapas, creo....no estoy seguro
@nilsenhoyos5786
@nilsenhoyos5786 Жыл бұрын
Grande! Adam sandler de la comedia a brindarnos datos de F1
@Pi_Maaster
@Pi_Maaster Жыл бұрын
en realidad, el tolueno, es un componente del RP-1, al igual que el disel, el queroseno o la nafta
@Pepitopampanis
@Pepitopampanis Жыл бұрын
¡Qué vídeo tan divertido! Enhorabuena. Por cierto, Schumacher se pronuncia Shumajer, no Shumaker.
@ArkaitzHernandezMediavilla
@ArkaitzHernandezMediavilla Жыл бұрын
Es al revés
@teodorigabriel1176
@teodorigabriel1176 Жыл бұрын
Victorio es Brambilla y no "Bambrilla". Saludos desde Bahía Blanca,Argentina.
@gracielaluques6133
@gracielaluques6133 Жыл бұрын
JAJAJAJAJAJA......SCHUMACHER DESPUÉS DEL CHUECO FANGIO SIGUE EL Y SE ACABÓ LA HISTORÍA......💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@luis4844
@luis4844 Жыл бұрын
ni haz visto una carrera de Fangio y ya lo criticas 💀
@Radiakeo
@Radiakeo Жыл бұрын
excelente video, como siempre.
@kame9
@kame9 Жыл бұрын
en singapur hubo 2 safety cars, lo de piquet fué una estupidez, pero el 2nd le pudo haber caido fatal a alonso, pero eso nadie lo dice
@christianortizm.8618
@christianortizm.8618 Жыл бұрын
Excelente video.
@miguelangelascencio718
@miguelangelascencio718 Жыл бұрын
Dos años antes de empezar la “Era Híbrida", Mercedes ya estaba desarrollando esa tecnología, casualmente cuando ya la tenían en su punto, la FIA cambia al sistema híbrido en la fórmula 1 agarrando a los demás equipos con los dedos en la puerta, por la que sospechosamente, Mercedes arrasó. Cuando ya se hizo muy sospechosa la mancuerna Mercedes - FIA, vuelve a haber un cambio en el sistema, sistema que Mercedes aún no había desarrollado y casualmente dejan de ganar...
@galanblack9268
@galanblack9268 Жыл бұрын
Perdieron porque no supieron adaptar el coche a las nuevas reglamentaciones AERODINAMICAS, el motor no tiene nada que ver. Los motores desde 2014 a la actualidad son exactamente los mismos sistemas, en 2026 por fin cambiaran los motores otra vez, siendo la primera vez en la historia de la F1 que una reglamentación de motores dura mas de 10 años. El motor mercedes, ferrari y honda son los mismos pero mejorados año tras año. Saludos.
@luis4844
@luis4844 11 ай бұрын
Eso es un beneficio que se le da a los fabricantes por ser nuevos ante un nuevo reglamento
@borjamartinez4416
@borjamartinez4416 Жыл бұрын
Se te ha pasado la trampa brutal del doble depósito de combustible de BAR-Honda en 2005.
@ExGrulla2005
@ExGrulla2005 Жыл бұрын
Briatore tambien tiene el tema del renault ilegal de alonso, o los michelin que usaban que quedaban lisos y volaban en la pista.-
@lucascrenovich9881
@lucascrenovich9881 Жыл бұрын
Flavio Briatore ha sido un tramposo legendario.
@_yo_123
@_yo_123 Жыл бұрын
Aún recuerdo cuando Briattore dijo muy seguro, que Alonso ganaría el mundial en 2005 y 2006. Y efectivamente los ganó, luego a finales de 2006 se descubrió el mass damper de Renault y cuando les obligaron a quitarlo, el coche perdió un montón de rendimiento. Briattore y sus trampas 🤣🤣
@dsgv_086
@dsgv_086 Жыл бұрын
​@@_yo_123 No mi estimado, Renault si perdió rendimiento tras perder el mass damper pero fue una perdida mínima, casi ni se noto
@_yo_123
@_yo_123 Жыл бұрын
@@dsgv_086 tan mínimo, que si no es por la avería del Ferrari en japon, hubieran acabado perdiendo el mundial, después de haber comenzado la temporada dominando claramente xD
@dsgv_086
@dsgv_086 Жыл бұрын
@@_yo_123 El de constructores capaz si lo perdían, pero el de pilotos, aunque sea por un margen muy mínimo si lo ganaban
@eduardoihnen8811
@eduardoihnen8811 Жыл бұрын
Falto el choque de senna a Prost en Japón. Que es trampa al fin. El fan car de brabham que era aprovechar un loophole
@pepitoelpistolero7963
@pepitoelpistolero7963 6 ай бұрын
1:21 1:23 las caras de Schumacker decia todo
@apa9358
@apa9358 Жыл бұрын
Que gran canal
@ArchivosDCUniverse
@ArchivosDCUniverse 7 ай бұрын
Yo consideraría que, la mayor trampa de la historia de la F1, es como diablos Red Bull Racing tiene dos equipos, y lo disfrazas cada cierto tiempo con un nombre distinto? 1. Toro Rosso (Básicamente, Red Bull Racing en Italiano); 2. Alpha Tauri (Una subsidiaria de moda de Red Bull) 3. Y ahora Racing Bulls (RB, Básicamente Red Bull al revés).
@hamburguesagerman
@hamburguesagerman Жыл бұрын
Que decepcionante que en algo tan bonito y dónde se gana con mérito como es el deporte, existan trampas y corrupción
@johnnysalcedo8273
@johnnysalcedo8273 Жыл бұрын
Recuerdo esa temporada del 2019 donde muchos tenian los ojos puestos por el exceso de humo que tiraban los Ferraris, ya veo la razón jajaja
@keroseno-po1pw
@keroseno-po1pw Жыл бұрын
me he reido mucho con el truco de la pizarra hay que joderse lo que se hace por ganar
@matu13231
@matu13231 Жыл бұрын
Si era ajeno Alonso porque las cosas mencionadas fueron posteriores al incidente de schumacher
@dorianmontoyaz4141
@dorianmontoyaz4141 Жыл бұрын
Excederse en el límite presupuestario... RB para ganar varias décimas.
@luis4844
@luis4844 Жыл бұрын
no hay nada que pruebe que ese dinero extra fue al desarrollo del auto
@josefblackftk119
@josefblackftk119 11 ай бұрын
Lo de Redbull fue muy sucio, yo me lo hubiese guardado, hubiera sido brutal ver a Leclerc y Vettel, Ricciardo y Verstappen barriendo a los Mercedes
@KAELHGC
@KAELHGC Жыл бұрын
Que tajo sinvergüenzas ... No sabia que habían hecho trampas marcas como FERRARI y no de hace 50 años ... Hace solamente 2 o 3 años y encima CAZADOS. Me gusta mucho la F1 pero desconocía estos datos. Lema: GANAR A CUALQUIER PRECIO .... Incluso con TRAMPAS. /// GRACIAS POR EL VIDEO ... AHORA VERE LA F1 CON OTRA VISION. 👍👍
@JoelMiller_-gh8oo
@JoelMiller_-gh8oo Жыл бұрын
Schumacher y Alonso los máximos tramposos
@jacintomartinez3911
@jacintomartinez3911 Жыл бұрын
todo depende, si es por numero o por accion porque mas trampa que embestir descaradamente a tu rival como hizo Senna, no hay, Schummacher al menos intento disimular.
@JEMA99
@JEMA99 5 ай бұрын
Para la siguiente parte vendrá la victoria de Norris
@rafamen0716
@rafamen0716 Жыл бұрын
Faltó el Dash de Mercedes y su magic botton
@mauriciohenriquez7257
@mauriciohenriquez7257 6 ай бұрын
Alons trampas locas.
@CarBa16
@CarBa16 3 ай бұрын
Lastima que Michael hizo esa maniobra en clasificación, tenía ritmo de sobra para ganarle a Alonso cómodamente el domingo siguiente.
@metalfire_
@metalfire_ 3 ай бұрын
No es trampa si no te descubren :p
@ErMigens
@ErMigens Жыл бұрын
Miami 2023... Verstappen cambia de coche por un avión.
@rolandlopez2018
@rolandlopez2018 Жыл бұрын
Por eso hace años que no miro la F1
@jacintomartinez3911
@jacintomartinez3911 Жыл бұрын
a lo mejor crees que en la s copas de iniciacion no hacen "trampas"
@marcelocamacho9703
@marcelocamacho9703 Жыл бұрын
Cuando vi el Titulo pensé que era un video sobre los campeonatos de Max Verstapen
@luis4844
@luis4844 Жыл бұрын
osea que segun tu el campeonato de 2022 tambien fue ilegal?
@calvin4342
@calvin4342 Жыл бұрын
Ahora pueden agregar a Checo Pérez chocando el auto en Mónaco en la clasificación!.
@jorgeluistamayadominguez2638
@jorgeluistamayadominguez2638 Жыл бұрын
Es bien fácil abrir el hocico cuando no se tienen pruebas.
@calvin4342
@calvin4342 Жыл бұрын
@@jorgeluistamayadominguez2638 La telemetría muestra cuando Checo acelera a fondo en la curva sin sentido antes de tener el accidente. Checo tramposo.
@lugoharocarloseduardo5197
@lugoharocarloseduardo5197 Жыл бұрын
@@calvin4342 jajaja todos los pilotos son tramposos por lo menos 1 vez en su vida no jodas
@elralfiaguila6713
@elralfiaguila6713 Жыл бұрын
Se puede agregar a Verstappen chocando a Vettel en China 2018
@calvin4342
@calvin4342 Жыл бұрын
@@elralfiaguila6713 Se lo llevo puesto a Vettel. Checo el tramposo acelera a fondo en medio de la curva.
@ikerparker7351
@ikerparker7351 Жыл бұрын
Y si por ese incidente a ferrari le ha ido mal hata ahora y por eso tienen problemas de fiabilidad?
@SophiaMartinez-wg5ly
@SophiaMartinez-wg5ly Жыл бұрын
Perdon la multa port 100 millions de Dolares fue sancionada a el equipo McLaren,,,sancionada enough 11:04 a 11:11🤗
@miguelurosalaorga7676
@miguelurosalaorga7676 Жыл бұрын
La explicación del crashgate no está bien, la gente no paró para tener paradas "baratas" porque en esa época no se podía parar bajo safety car hasta que dirección de carrera lo permitiera, ya con los coches agrupados. Los que tuvieron que parar porque se quedaban sin gasolina fueron sancionados y los que no, pararon con la cola de coches formada perdiendo así posición con los que habían parado vajo bandera verde
@jonatansilveira7278
@jonatansilveira7278 Жыл бұрын
Ahora tenemos el rb verde
@luis4844
@luis4844 Жыл бұрын
que trampa ellos están haciendo ahora?
@besmrtan1750
@besmrtan1750 Жыл бұрын
y el choque de Nicholas Latifi para que gane vers
@luis4844
@luis4844 Жыл бұрын
no fue intencional de parte de latifi, cometió un error lo que saco el SC
@gertrudisdeleon6282
@gertrudisdeleon6282 Жыл бұрын
Sólo es trampa sí te descubren 😏
@oscarsalgado8898
@oscarsalgado8898 Жыл бұрын
Déjame decirte que el red bull está haciendo lo mismo. Toca revisarle el motor ya se hacía raro que de repente el motor más lento honda que a duras penas gateaba se volvió el más veloz y se nota que él red bull 2022 corre igual en recta sin baja carga aerodinámica… se le nota la trampa
@luis4844
@luis4844 Жыл бұрын
que parte ilegal tiene ese motor?, no viste el motor de mercedes en brazil 2021? que un motor sea mas rapid oque otros no significa que sea ilegal, honda en 2015 era una porqueria pero pudieron mejorar con el tiempo y ganando mas experiencia haciendo un motor mejor, revisa un analisis tecnico de la aerodinamica del RB19 y veras unas cosas que lo ayudan a ganar mas velocidad punta, te recomiendo investigar antes de comentar
@Leon-Hardt
@Leon-Hardt Жыл бұрын
11:20 Y asi se explica como Hamilton ni Bottas podian adelantar a Leclerc en Monza 2019.
@antonioalarconvega4231
@antonioalarconvega4231 10 ай бұрын
tengo una duda y sáquenme de la ignorancia en vez de criticar, los coches de formula 1 si tienen control de tracción, y frenos anti bloqueo o no ?
@italo195
@italo195 9 ай бұрын
Nop, en la actualidad está prohibido
@juancho6785
@juancho6785 Жыл бұрын
No sabía que Adam Sandler supiera tanto de F1.
@jadelnet
@jadelnet Жыл бұрын
jaja cuando lo vi dije Adam Sandler hablando de F1?????
@SophiaMartinez-wg5ly
@SophiaMartinez-wg5ly Жыл бұрын
La musta 11:04 a 11:10 fue impuesta a McLaren😊
@leonelvillagra560
@leonelvillagra560 Жыл бұрын
Lo que no está prohibido está permitido dijeron los de Ferrari
@sidestin
@sidestin Жыл бұрын
“TRUCOS MÁS GENIALES”?....O TRAMPAS MÁS VERGONZOSAS
Жыл бұрын
Debe ser lo mismo que hace ahora red bull y Mercedes
@luis4844
@luis4844 Жыл бұрын
que cosa ilegal están haciendo según tu?
@smoke996
@smoke996 Жыл бұрын
Pregunta seria: Por que nadie habla de la trampa de Ferrari con el supuesto F1 diseñado por Schumacher?...tenía los flaps y el alerón hechos de un material "blando", cuando estaba parado, tenían las medidas que exigía el reglamento, pero al circular, con la fuerza del viento, estos cambiaban el ángulo, haciéndolo más rápido...o se creían que "mágicamente" entraba en "estado zen" en las últimas vueltas?, por eso "robaba" (nunca mejor dicho) las carreras de esas dos temporadas. Lo descubrió un periodista ex-comisario de esas temporadas, el alemán tuvo que cerrar el culo y hacerse cargo del tema para que a ferrari no la castiguen....tienen que hilar finito en la net para encontrarlo.
@luisacevedo3570
@luisacevedo3570 Жыл бұрын
la explicación del sensor de ferrari no me hace sentido asi como se explica, sabiendo electrónica y computación, es cais imposible hace que bombee mas en esa fracción de segundo que el sensor no lee, creo que esta mal explicado
@luis4844
@luis4844 Жыл бұрын
los sistema actúan prácticamente al instante, es solo decirle a computadora que eche mas combustible cuando el sensor no este leyendo
@ISAC7735
@ISAC7735 Жыл бұрын
De tanto ver autos me dieron ganas de jugar REAL RACING 3 XD
@scr5051
@scr5051 Жыл бұрын
una , papa verstapen chocando a juan pablo montoya en interlagos,
@antony3053
@antony3053 Жыл бұрын
Si redbull hubiera echo lo que Ferrari hizo en 2019 todos dirían que fueron unos genios pero como fue Ferrari todos critican, igualmente todos saben que redbull todos los años ase trampas
@Axel-kl1pg
@Axel-kl1pg Жыл бұрын
la trampa es ver la formula uno hoy en dia. todo arreglado estilo futbol
@harkerss4293
@harkerss4293 Жыл бұрын
Falto el ducto f de mclaren
@luis4844
@luis4844 Жыл бұрын
eso era un vacio legal
@romel2508
@romel2508 Жыл бұрын
El Spygate fue el peor a mi entender
@PanaCheems-im3vt
@PanaCheems-im3vt Жыл бұрын
No fue mclaren los sancionados? Creo que si por qué Ferrari no sabía pero mclaren acepto todos los planos del ferrari2007-8 fue culpa de mclaren
@luis4844
@luis4844 Жыл бұрын
asi es, al que penalizaron fue a mclaren
@_yo_123
@_yo_123 Жыл бұрын
He echado en falta el mass damper y como Alonso ganó dos títulos gracias a ello( después de aquello no volvió a ganar nada más en F1). Desde luego Briattore ha estado metido en casi todas las trampas
@JoelMiller_-gh8oo
@JoelMiller_-gh8oo Жыл бұрын
Basado
@_yo_123
@_yo_123 Жыл бұрын
@DUCE claro que fueron trampas, de ahí que lo ilegalizaran
@jacintomartinez3911
@jacintomartinez3911 Жыл бұрын
Enterate bien porque eso no fue una trampa era legal de hecho todos los equipos experimentaron con ello, y el hecho de dejar de ganar a ver si va a tener que ver con el cambio de marca de neumaticos y la marcha de Alonso, como sois de imparciales los antialonso.
@_yo_123
@_yo_123 Жыл бұрын
@@jacintomartinez3911 claro que era una trampa. La fia lo confirmo al declararlo ilegal y prohibirlo (como otras muchas trampas que cuando la fia las pillo, las prohibio). Y no, no soy antialonso. Simplemente soy un seguido de formula 1 muy veterano y sin la cabeza "lobatomizada" 👍
@jacintomartinez3911
@jacintomartinez3911 Жыл бұрын
​@Fonsi pues perdoname pero no lo parece, no eres el unico veterano, la FIA lo que hizo fue sacar un reglamento para que no se pudiera utilizar a partir de ese momento por eso seria ilegal usarlo despues, no antes. Es como si pones que Tyrrell corrio con unos coches ilegales de seis ruedas porque hoy en dia estan prohibidos. Los reglamentos tienen su vigencia, y no, el Mass Dumper no era ilegal,. Como dicen en otro comentario sino esta en el reglamento no es ilegal. Alonso tiene la mala suerte de ser español no ingles, para mi tiene gran merito que este tan considerado a pesar de los ingleses y de los anti. Y no no soy Alonsista. Para mi el mejor piloto desde que sigo la F1 fue el Gran campeon sin corona Giles Villeneuve.
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