Lastik Yanağında Balon Oluşması /// MyLastik

Lastik Yanağında Balon Oluşması
Lastiklerin yanak kısımlarında oluşan gövde kırılmaları sürücüler arasında lastiğin balon yapması olarak bilinir.
Sürücülerin kabul etmekte en çok zorlandıkları lastik hasarıdır.
Bu hasarlar lastik üretiminden kaynaklanan bir kusur değildir.
Kasisler, kaldırımlar, çukurlar gibi lastiğin temas ettiği noktadaki riskler ve olumsuzluklar bu hasarın temel sebebidir.
Lastik yanağının zemin ile jant arasına sıkışması ile oluşur.
Hasarın büyüklüğü hıza, darbenin açısına ve engelin büyüklüğüne bağlıdır. Bu hasar sürücülerin sürüş esnasındaki dikkati sayesinde engellenebilir.
Bu durumlarda bazen jantlarda da yamulmalar ve eğrilmeler oluşabilir.
Hasar sonucu lastiğin iç kısmında darbe izi muhtemeldir.
Darbe izi oluşmamış olsa bile , iç ve dış kısımda kalan kauçuk arasında kırılma muhakkak vardır.
Tehlikelidir ve lastiğin acilen değiştirilmesi gerekmektedir.

Çok güzel açıklamışsınız. Elinize sağlık.

[@eymenefe256]

Bu yeni lastiğin ön taraf arka taraf nasıl belli olur yani jantta takarken öne hangi kısma bakacak

[@onurtoptas4015]

Sorun nasil anlasilir peki hocam

[@ercumenttezel5147]

tamiri mümkün değil mi?

[@Mylastik]

Maalesef balon yapan lastiklerin tamiri güvenli değildir. En kısa sürede lastiğin değiştirilmesi gerekir.

[@mustafaciloglu6885]

Tekerlek te balon olması muayeneden geçermi???

[@mucahitkocer]

Geçmez