LATIHAN TRABAS TEKNIK ENDURO PIVOT TURN

IG : ACTIONMX_GARAGE

[@dwicahyo6340]

Mantap om ku jerseynya bagus banget😍

[@yohangunarto8663]

Semoga Bisa bikin training

[@zonaadventure3152]

Luar biasa ilmunya om sudah berbagi, pengen coba sampai bisa

[@actionmx5062]

Pasti bisa broooother

[@deckyprasetya8299]

Sifu ganti costum tombo kangen sifu

[@dodisuryana99]

Jdi pingin belajar. Mksih om ilmunya😊

[@gustaraimond7887]

Mantap bro

[@actionmx5062]

Siap bosku makasii

[@djoura1530]

Mntap om suara vokalnya msh kenyaringan om

[@CJBcreator]

semangat bikin kontennya, saya auto subscribe, mudah dipahami dan dimengerti trainingnya

[@actionmx5062]

Siyaaap makasi broot suport ny

[@deckyprasetya8299]

Sifu costume ganti tombo kangen sifu 👍

[@SyaifulSoemarsono]

siap dq

[@mochluqmanhakim3026]

Mantul

[@masberto1000]

Enak lompatannya 😀😀😀 pengen latihan gak ada tempatnya heheh 😀😀😀

[@actionmx5062]

Siap bosku.. sini latihan bareng di sirkuit action mx

[@jieboy6332]

Mantab mszeeh, buat latihan 👍👍

[@actionmx5062]

Thxu bosku

[@astyisda7949]

Maaf boss! Saya jg crosser SE,ada KX KTM 250 kompotisi sama KTM 450 SLOVAKIA enduri YZ125 GYTR sama CRF 250....kenapa back soundnya ko bising banget? Apa memang harus seperti itu?

[@Faniramdan]

Wow sering juara ga?

[@yumaino2506]

kok nampak enteng ya ..saya nggak bisa bisa...bahkan small pivot pun susah...pakai klx 230 se.oh iya .pas ban depan jatuh injak rem ya om?

[@actionmx5062]

Iyes betuuul..injak rem spy ban bisa d kontrol

[@masstod9970]

AgaK sulit klo tubuh pendek wkkw

[@actionmx5062]

Bisa brooot d latih trus.. atau pilih jurus tukang parkir broot

[@andiardivlog4128]

om ini klx 230 apa 230 r sebab 230 biasa berat sekali bobotnya

[@actionmx5062]

Kl yg d video ini klx 230 biasa..memang berat skali

[@astyisda7949]

Front shocknya blm USD tuh kayanya! Telescopic buat apa?😰

[@iwayansukasta8089]

Emang knapa klo tele ngab??

[@astyisda7949]

Amatiran bosa!!! Kirain Crosser hadalm😂

[@elfanvano9541]

Kayaknya Pivotnya lebih terkontrol lebih pro enakan makai 4 tak KLX230 ketimbang 2 tak YZnya om?..

[@muhammadriskiramadani6945]

tergantung joki si, tapi kalo jokinya ga bisa bisa pake motor KLX (menurut saya) sama tergantung suspensi kalo saya pribadi

[@actionmx5062]

Btul soalny 2 tak lebih galak.. jd salah main kopling motor lgsng kebalik... klo 4 tak masi jinak

[@siblagefilm7462]

Om gas nya pakai gas pool apa

[@actionmx5062]

Gas awal yg rpm tinggi habis itu tinggal main kopling spy gk kebabblasen

[@diorentangkelabi6898]

kekurangan klx 230r ap om? rewel g mesinnya? sring bermasalah gt? rencana mw naik ke 230r

[@actionmx5062]

230 r tk rasa aman smua.. cmn mono blkang aja yg g ada setingan rebound... ovwrall bisa d atasi klo cmn buat trabas

[@diorentangkelabi6898]

Klau buat hard enduro sperti di black parade malino barusan msh nyaman g om?? Sm 140 recomend mn om?

[@actionmx5062]

@@diorentangkelabi6898 utk tenaga mantab 230 jauh utk 140 kaki2 mantab.. kl d jalur hard enduro kaya gtu kl saya mending pakai 230r sudah mumpuni soalny bnyk lewati batu stuck jd butuh power

[@wande23]

Itu pkk gigi satu aja bang?

[@actionmx5062]

Iya bener gigi 1

[@yudhaindrayana8887]

Saya kalau gitu kok motor maju ke depan ya?

[@actionmx5062]

Latihan teruus brooother pasti bisa

[@yudhaindrayana8887]

Settingan suspensi belakang enak empuk atau keras? Saya pakai KLX 150 standar

[@actionmx5062]

@@yudhaindrayana8887 kalo buat enduro paling empuk mas.. kalo buat cross paling keras.. klx 150 mono shocknya lebih enak drpd crf ..