"El servicio ha colapsado": Hasta 30 minutos de espera para tomar buses del Metropolitano

Fallas en los buses del Metropolitano son notificadas con mayor frecuencia, lo que perjudica a muchos usuarios que emplean el servicio de transporte para llegar a sus destinos. Si bien para algunos esto causa mucha incomodidad, los comerciantes saben aprovechar las circunstancias para vender alimentos y ropa para combatir el frío.
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[@anaramos9327]

Reportaje intrascendente. No hay responsables, no entrevista a ningún funcionario de la ATU, ni por la pésima asignación de unidades, ni por el mantenimiento que debería garantizar las empresas prestadoras del servicio por contrato.

[@cujo6894]

López Aliaga lo hizo de Nuevo...

[@cesitarc.4490]

ATU nunca responde las llamadas para entrevista. Solo HUYEN

[@orlaorlaperez2244]

Ya se terminó de.construir las trece estaciones del metropolitano y ya deben de renovar he incrementar la flota de.buses según las bases los culpables Villaran hasta el último el penúltimo alcalde de lima.

[@cesitarc.4490]

Que dolor tanto dinero botado.

[@luigisalvatore23]

La culpa es de la Atu

[@TheLordOfHell0591]

Esa B A SU R A colapsó desde que se inaguró.

[@petter483]

¿Al borde del colapso? Hace años colapso desde su inauguración, en Bogota un sistema casi igual llamado Transmilenio estaba colapsado; sin embargo, el rat3ro de Castañeda lo vendió como novedad. El pasaje mas caro de la región, no justifica el precio por el pésimo servicio.

[@antoniyc138]

La linea 2 cuesta mas de 5mil Millones de dolares, el presupuesto con Muñoz es 1300 millones de soles anuales de los cuales el 65 a 70 % se iba en gasto corriente quedando 400M para obras, es decir que en la gestión de 4 años tienes 1600M para obras, no alcanza para un metro, ni con Aliaga que esta generandose de ahorros de la reingenieria de tener 750-800M para inversiones anual, y le alcanza para emitir bonos por 4.5 mil M de soles, alcanzaría para hacer una linea de metro, Medellin que no es capital de Colombia tiene el triple de presupuesto que Lima, no hay contemplación por parte del gobierno para el lugar que tiene la 3 parte de la población del Peru

[@JaredAlejandro-dk4xu]

Es por ratañeda

[@alfredoc586]

Eso lo impulso primero Andrade ,recuerdo q iban ser todo verdes,ademas es invento de Petro el q gobierna Colombia

[@inceptionmmxviii9804]

El sistema es bueno. El problema es que es el único y concentra demasiada gente. La gente lo toma porque sigue siendo superior a ir con buses por otras vías. Si las otras vías no fueran tan lentas, se descentralizaria.

[@samsunnilau]

Desde antes que se construyera ya se sabía que era un fracaso lo que se ofrecía como solución para el tráfico, sin embargo se construyó y se quitó muchas líneas que transitaban por la misma vía sin medir la cantidad de demanda de la población

[@HildaY.]

El Perú necesita trenes subterráneos para transporte urbano y no un absoleto transporte de siglo 20

[@shirofukuri]

Esperas que el Perú se actualice? Jajajjajujuauajja

[@ancat8212]

Esterilizacion a todas y todos los ciudadanos limeños yaaaa !!! 😠

[@Jack-gi5je]

en especial a las de 15 JJAJA

[@user-hq1zn2fp8m]

Claro esterilizacion para ti y una mochada a tu colibri

[@edavidsanguinetisalas9946]

Comienza dando el ejemplo.

[@alfredoc586]

Empieza con tu hija

[@artflores1572]

El único buen comentario. En economía Se llama “maltusianismo”

[@mcasbz]

Servicio de porquería

[@NENUK93]

ME DA PENA COMO ESTA CAYENDO TAN BAJO EL METROPOLITANO...RECUERDO CUANDO VIAJABA HACE 5 AÑOS Y DABA UN BUEN SERVICIO...AHORA LAS RATAS SE ESTAN ROBANDO EL DINERO...Y LO ESTAN ABANDONANDO....

[@albertocasso1408]

Ahora las ratas también se roban la plata para comprar el queso. Hasta donde han llegado últimamente los roedores

[@antoniyc138]

gracias ATU

[@ELXOKOLATA]

no que modasa ya tenia los nuevos autos? que paso ahi ? otra cosa , no hay dinero ? en serio el estado se gasta el dinero en cosas personales y no pueden dar , por que al parecer pagar como casi 4soles no abastece el mantenimiento? todo es muy raro aca

[@LuisRicardoManuelPastorbatalla]

estimado son empresas privadas , no tiene nada que ver el estado el estado que vendio la autopista a empresas privadas donde el ttranseunte es perjudicado .

[@rodriaban4522]

@@LuisRicardoManuelPastorbatalla Como que no tiene nada que ver el estado si todo es gestionado por la ATU

[@RICKY-RIKON]

Solo están esperando les compren los buses! Ellos son empresa privada! La Municipalidad es la q administra el Metropolitano!

[@LuisRicardoManuelPastorbatalla]

las empresas privadas se apoderaron de las autopistas y lo unico que han hecho es perjudicarnos , ustedes porque creen que no entrevistan a ningun gerente del metropolitano a ninguno de los dueños de esas esas empresas , que si uno pone un reclamo te rebota, porque han comprado todo las leyes , solo entrevistan al ciudadano de a pie , que nada puede hacer , son reclamos al vacio .

[@nivekave]

Harto de autoridades ineptas

[@fpwgames1068]

y los q tenemos carro nos afecta el trafico y pistas en mal estado. Nuestro impuesto de rodaje que pagamos por gasolina el estado solo se lo roban. El Metropolitano no es gratis la gente paga y su servicio es pésimo.

[@FlavioTapia-yj4qt]

😅😅 para que botas por webadas después se quejan

[@rafaelsamanez1257]

La ATU es una mierda como Alan

[@anaramos9327]

​@@FlavioTapia-yj4qtNadie escogió a la ATU, ellos se apropiaron de la administración del metropolitano

[@_Williams_Gamarra]

y con lo caro que es el pasaje...

[@giancarlobonilla1079]

Gente desconoce que la responsabilidad es de la atu por que es una institución que más retrasa la inaguracion del tramo norte. Atu debe dejar de administrar y pasar a la muni lima.

[@mariachavezalmandoz7127]

Es por eso que lis buses ya estan colapsando con tanto peso de personas es demasiado eso es sobrepeso de razon que los buses ya colapsan como es posible deberia poner un limite porque meten demasiadas personas despues lamentan cuando ocurren accidentes por el sobrepeso hasta ya revientan las llantes asi no debe ser mucho abuso y sobrepeso a estos buses

[@petter483]

El pasaje mas caro de la región, no justifica el precio por el pésimo servicio.

[@carloslopeztalavera951]

y eso que supuestamente era 1.50 ahora cobra 3.50. y nada, todo se lo roban, y seguro que nos subirán más el pasaje

[@cesitarc.4490]

Gerentes colombianos no hacen nada por la GESTIÓN Y LOGÍSTICA

[@carlosmendozaarevalo5152]

¿Por qué titulan "hasta 30 minutos"? Muchas veces, suele ser mayor el tiempo. Ya pues Latina, más criterio con sus titulares.

[@juliosaire7060]

No solo el estado de los buses y el alto costo del pasaje sino también las líneas y salidas que están mal hechas, pasó esperando el bus que me lleve a Chorrillos en la Javier prado pero pasan buses de otros expresos vacíos y para que sea su último terminal en la plaza de flores y nosotros esperando la línea B que pasa cada 30 min y que encima lleno y que hace sus paradas en todas las estaciones osea esos buses que pasan a vista de o todos vacíos o poca gente es un desperdicio de dinero , debería haber una gestión y que el administrador viaje el mismo en cada estación para que sepa su frecuencia y cantidad de gente que lo toma

[@stevemichaelharriston4844]

La miniatura es lo máss.😂😂😂...Si hasta en Japón en horas puntas la gente va como sardinas ahora imagínense en Perusalem no será la excepción.🤓🤓🤓🤓

[@fernandarosales6050]

Allá si en Japón se meten el dedo al Poto acá también sería peor hasta el puño al culo, esa es tu logica

[@carlosbanoscoa9231]

Con los peruanos estabamos completos , llegaron los venezolanos y colapso

[@ladyzacha]

Lima colapso hace tiempo con la economía y la educación superior centralizado en Lima.

[@XxDoKoxX]

no trabajere en una oficina en el centro de lima per que felicidad que mi trabajo sea en al sur de lima donde tranquilamente puedo ir y venir con mi auto o moto sin sufrir el estrés del transporte publico o el trafico

[@JzstWonder]

Eliminen esa wbd ineficiente

[@Hakitabonita]

Qué sera de la gente que solo se moviliza en taxi o auto particular, algún día vivir ese sueño

[@Galletita-90]

Reforma total en el transporte tipo Santiago de Chile qué maravilla es

[@blurtrash3545]

almenos así vas calientiento de tanta gente alrededor

[@Qhalo]

Q pasó Porky, el floro del peaje ya pasó 😂

[@john_osiris_perseo_1854]

Bueno desde que el. Metropolitano paso a manos de la ATU ha caído el. Mantenimiento del metropolitano. Pero hay que ser sincero antes del metropolitano era peor sumamente peor, mil veces prefiero esperar medio hora y después llegar a destino en una hora o 45 min qué antes la pesadilla qué era llegar al destino 3:30 horas o 4 horas

[@bcdmacs]

Terminar el metro es la solución para que así no se colapse el autobús, y compren o pongan más autobuses para no esperar 30 minutos cada autobús 😊

[@elmero6977]

Soluciones?

[@edson2639]

Metropolitano, el sistema de transporte mas rápido y eficiente de Lima.

[@cuidarmundo]

¿Cuando el subterraneo para la zona norte? CHILE LO HIZO EN 2 años y este País ya lleva mas de 10 años y nada. FUJITERRORISMO, ACUÑAS, VILLARAN, PPK, CASTAÑEDA, ACCION POPULAR, VIZCARRA, ALAN, tienen toda la responsabilidad en esto.

[@playmusicproducer2015]

1 hora para subir a esa wbd csmr 😤

[@jorgeespinoza-ym5mr]

Futuro los Ómnibus Metropolitano deben ser cambiados por vagones como el metro amarillo o verde para viajar cómodo y llegar a tiempo destino .. el metropolitano es bueno cuando No es hora punta y hacer transbordos es incomodo para adulto mayores y niños.

[@kicketube]

El "colapso" solo ocurre en hora punta, de 7:15 a 8:45am aproximadamente (en la tarde algo similar alrededor de las 6 pero en las estaciones). Si van a las 6:30am hay una cola pequeña y hasta vas sentado. No hay demora en la llegada de buses por falta de buses sino por la congestión ocasionada por malos conductores que obstruyen la via del metrolpolitano en los cruces. El servicio no es para nada perfecto pero es lo mejor que tenemos hasta hoy.

[@juanjose-jv7pk]

La periodista “ tienen que esperar en el frío ‘, también Japón españa Italia , la gente tiene que esperar con nieve incluso , ese no es el problema son los buses y la frecuencia de estos . Un poco más objetividad .

[@daigordcristianvelasquezpa2707]

Monopolizaron la ruta, no hay opción de tomar un micro, por qué los retiraron, un pierde tiempo en el metro, libre mercado, colectivos, micros, pero ya retirarlos para monopolizar la ruta está mal. A menos que cumpla con transportar a todos y no colapse se acepta pero no.

[@JorgeK750]

Ese servicio debería ser cambiado por un tren

[@josekanashiro3610]

NO hacen mantenimiento,todo es ganancia hasta que cierren y se larguen millonarios, quien controla eso?

[@miguelangelotackerman7078]

Consecuencias de gastar el dinero en vacaciones en el extranjero , comprar cosas caras y hacer fiestas . Habiendo taxis , combis , motos , bicicleta , . Uno que viene del sur de las playas gastan como 250 soles en la entrada de la discoteca y en la mañana viajando en combi . Es la verdad

[@Televisiononline-go8bt]

HAY MUCHAS GENTE P, DEJENSE DE REPRODUCIR MRDS

[@1p53gen]

Para eso sacaron a todos los micros aledaños a las rutas del Metropolitano??? Nos obligan a buscar otras opciones. Si voy cerca, prefiero el taxi.

[@meryjane2314]

¿Por qué no entrevista a la responsable que es la presidenta de la ATU?

[@cesitarc.4490]

Huye de las cámaras, entrevistas y nunca sale a campo a ver el caos

[@creadordegenios]

Lo peor que se pelean entre los usuarios y no contra los dueños del metropolitano que se llenan los bolsillos con esa basura de servicio que ofrecen.

[@CristianValenz]

simplemente dejen de usar el servicio y veran como cambia

[@exzo18]

literalmente parece china

[@palermo017]

si sigen invadiendo esos cerros aumentando de gente se supone no hay que ser tan experto

[@misteriohaker]

Siempre es lo mismo en hora punta 1 hora para tomar un carro XD eso no es por que colapsa el servicio es una basura

[@jorgecollantes]

Toda esa ruta debió de haber sido una línea de metro. Ya colapsó no sólo debido a la falta de mantenimiento y la incompetencia de nuestras autoridades, si no que ya su capacidad ha sido desbordada hace tiempo.

[@alianz33]

Y no hay ganancia dicen

[@ZamboRespondon]

3.20 soles carisimo para ese servicio

[@hypnosissss3623]

y RLA no iba a salvar Lima?

[@somha229]

Regresemos a los campos

[@jhonatanrafaelmendoza5757]

Esta por las hue.....

[@eduardooballetryon2886]

El servicio de los corredores sea rojo o azul es peor, es basura con mayúsculas pero nadie dice nada!

[@alfredoc586]

Responsable ATU y la empresa

[@ydjdkkznd1768]

EL SERVICIO ES UNA PORQUERIA!

[@diegovelarde89]

Al menos no veo un comentario de la edad de piedra pidiendo que hayan colas diferenciadas por género.

[@noruel3610]

Los corredores igual, siempre se ve uno averiado

[@jhonatanrafaelmendoza5757]

Esa uevada dw metropolitano no suban botenlo

[@makubex133]

sufre peruano sufre

[@pigmeo8653]

Como en el partido

[@VladimirValico]

GRACIAS CHANCHO POR EL TRANSPORTE DE CLASE MUNDIAL.... LA CULPA LA TIENE VILLARAN JAJJAJA,

[@frankp7256]

Yo no tomo metropolitano prefiero la ir en la T o la 73

[@adalilianatorresfernandez5685]

LIMA POTENCIA MUNDIAL 😂😂😂😂😂😂

[@antoniyc138]

ATU potencia Mundial, gracias Vizcarra! por quitarle la operación a la muni, ahora es una desgracia!

[@pedroevallemunoz1013]

El peor reportaje que he visto en meses

[@jhoelangelquispeserveleon1638]

Mas choreo

[@ohidalgoe]

el problema es que es muy barato. si cobracen 25 soles, menos gente viajaria

[@Megaman2026]

Son carros chinos de por eso es q son tan malos y costaron 10 o 20 veces su precio 😂😂😂😂 fue una estafa la compra y producción de esos buses 😂😂😂😂😂 todo fue full robo😂😂😂😂

[@ErnestoDueñas-o4y]

Cuentanos kchera maritere dondd esta el profugo d tu marido winter

[@PASAJERO91]

El metropolitano no sirve, que regresen las líneas anteriores

[@mariachavezalmandoz7127]

Como es posible que llenan a tantos pasajeros es demasiado deben poner un limite de pasajeros es demasiadas personas exeso de peso para el bus por eso suceden accidentes por tantas personas es demasido peso para el bus

[@josimarmauro8822]

lamentablemente no hay tantas unidades, la logística totalmente mal elaborada

[@juanrivas4391]

El contrato lo exige así . 6 pasajeros por metro cuadrado

[@AtagonzAII]

nO SOLO EL METROPOLITANO...SINO TAMBIEN LOS CORREDORES...EJEMPLO EL CORREDOR ROJO..PARA TOMAR UN BUS TEMPRANO EN LA CULTURA ES UNA DESGRACIA

[@evilc425]

Pues yo tomo 7:30am y a lo mucho espero 10min

[@princetorres4820]

El peor servicio y pagas 3.20 céntimos debería estar 2 soles el pasaje

[@DeathSeed32]

naaa, no deberiamos estar pidiendo menor costo sino mejor servicio nomas

[@cv5261]

Esta barato. Y va mas rápido que un taxi. Solo incrementar buses y modernizar la flota. Buena invención esto del Metropolitano

[@rjrj2413]

1.50 debería estar

[@ladyzacha]

El chino es peor

[@Televisiononline-go8bt]

10 centimos deberia de estar

[@Xenox02-vu9rq]

Duerman al metropolitano, y hagan la linea 3 de Lima.

[@cristinashyne8033]

no debieron abrir las nuevas estaciones, todo empeoró más con eso :/

[@LiruGames]

No tiene nada que ver, el metropolitano esta mal hecho

[@EstherLima-re7de]

El Ministro de Transporte, Atu y Ositran es lo peor de su incapacidad , pobre gente que tiene q transportarse y para rematar buses viejos con poco mantenimiento, estas empresas son el colmo, las autoridades no solucionan el problema ya tiene meses en esto .Y Dina en vez de solucionar pensando en sus viajes, Rolex, novelas, cirugías. Que injusto

[@walterchamorro8338]

Hace años a colapsado...traerá frustración violencia ...se necesita un plan urgente ...ni en África

[@lilyh9820]

Has estado en África?

[@walterchamorro8338]

@@lilyh9820 si

[@IdeasDeIzquierdaEmpobrecenPais]

Deberían poner más buses

[@pedroiquira7480]

Deben habilitar la estación chimpu Solo pasan alimentadores …

[@anaramos9327]

La inutilidad e incapacidad de la ATU, que se apropió de la administración del metropolitano, cuando éste es obra de la MUNI Lima. ATU, lleno de incompetentes, creado como agencia de empleos del gobierno de turno 😡

[@olgerivancastropalacios1742]

Y más busesss!!

[@frsancisco]

Perú necesita urgente laa lineas 3,4,5,6 del metro y 1,2,3 lineas de tren de cercanías porque ya colapsó todo.

[@lnnlnn6433]

Desde que ingreso la ATU todo es un desastre, esos lo que funciona bien entran a malograr, en mi caso con el expreso 3 estando temprano a lo mucho en 10 min abordaba, desde que lo quitaron aprox. 40 min para abordar, son unos buenos para nada. También hay responsabilidad en los concesionarios.

[@V.H.Morales]

todo monopolio es malo porque abusan del consumidor, por eso las combis y buses dan mejor servicio porque hay competencia, SI AL LIBRE MERCADO, NO AL MONOPOLIO!

[@Sofiaramirez20_04]

Hasta los tarjeteros están malogrados es lamentable que sigamos con ese pésimo servicio. Nadie regula y sanciona esas faltas. Porque esos pasajes se siguen pagando más incluso más que antes un PAGO QUE NO LO VALE.

[@rodner5198]

Que pésimo servicio para remate con un precio 3.20 y los buses son una mrd que se malogran🧐

[@Conejojhg]

Esperamos que llegue la nueva flota de buses de modassa

[@Brada716]

Con los pasajes que tienen deben sacar buena plata , que raro que las unidades se paren malogrando

[@cesarcalixtosanchez5585]

Consecuencias de haber eliminado a los transportistas peruanos y haberlo dado a los consorcios extranjeros.

[@zopita_Wantan]

Y asi cobran caro una vaina vivir en el norte

[@globalperulogisticaytransp8732]

Tanta plata que sacan a los usuarios y no tienen buses nuevos, cada 5 años deben renovar esas unidades. si no pueden avisen, puedo poner 24 unidades.

[@gloriasu12]

Por q no pasan el metropolitano y el transporte publico de Lima a cargo de la municipalidad de Lima. Ya pues Dina, la ATU no puede con ese encargo y el alcalde lo esta pidiendo, haganle caso x los ciudadanos de Lima.

[@chinenin2058]

Lima potencia brutal

[@antoniyc138]

gracias ATU, por quitarle la operación del metropolitano a la MML

[@Xenox02-vu9rq]

Dile eso Villarán y Castañeda que jodieron todo con sus contratos de un servicio ineficiente.

[@Usermv-l5o]

Un precio alto por un servicio deficiente y que carcome el tiempo de los peruanos. Solo se ven buses qué dicen "sin servicio" y no paran en las estaciones debidas.

[@wccw8656]

Hasta ahora no funciona la ampliación del cono norte, un caos este transporte.

[@aaroncubillas2275]

Siendo sincero da cólera 😅

[@anunnakira]

Buses a gnv, con presios superiores a vehículos que paran y tienen trafico, tan profesionales son los viajan en el metropolitano?

[@espinozaaparcanacarloswild1631]

Se hacen tantos problemas, si todo esto se puede solucionar renovando los buses, aumentando buses y buscar que estaciones a tal hora se colapsa para enviara mas buses

[@ElianaTorres-ey2bn]

Se necesita Trenes, ese metropolitano hace rato colapso, ya no es novedad.

[@jhonaliaga3862]

METROPOLITANO NO ❌️ TRENES SUBTERRÁNEOS SÍ ✅️

[@DiegoBenjaminQuispe]

Por eso el TREN ES MIL VECES MEJOR QUE EL CHUSCO-LITANO SJL - SJM - VES > LIMA NORTE CON SU KAKALITANO xdxdd TREN!!! > METROPOLIGUANO

[@georgeshelleyz3570]

Ya se sabe 8lo de mierda, igual el tren lo hicieron en las peores ciudades de lima, marrones, enanos lo usan desde lurigancho y villa el salvador

[@JaredAlejandro-dk4xu]

Robalitano

[@inceptionmmxviii9804]

Voy en tren eléctrico (Metro) y también se malogra. Créeme, mucha diferencia no hay y hacer una línea de metro cuesta de 7 a 12 veces más que una línea del metropolitano.

[@DiegoBenjaminQuispe]

@@inceptionmmxviii9804 El metropolitano es basura, no tiene aire acondicionado ni nada. Yo he viajado ahí y es horrible, nada que ver con el tren. El tren se malogra a las quinientas tampoco exageres y hay colas sí pero la rapidez del tren cubre el tiempo perdido. No hay nada mejor que el tren es lo único que nos hace tocar un poco almenos lo que es 1er mundo. Y sí cuesta más pero lo vale. Debemos estar agradecidosque usamos tren y no kakalitano.

[@inceptionmmxviii9804]

@@DiegoBenjaminQuispe con 10 líneas exclusivas de buses por el mismo costo de la línea 2, ya hubieras aliviado bastante el caos en muchos puntos de Lima en lugar de tener una línea que solo tiene 5 estaciones. A la gente le gusta la solución más bonita, no la solución más práctica. Las líneas de metro son importantes pero el tiempo que demoras en implementarlas, el costo son un problema en un país como el del Perú. Hubieras impactado más con 10 líneas de buses con corredor exclusivo y que ya estarían funcionando hace 3 años, que con la Línea 2 que aún no funciona y tiene para rato. Y no te enteras quizás pero la Línea 1 publica en su página cada vez que tiene un desperfecto. A diferencia del metropolitano donde se malogra algo y el servicio se demora y forma colas, en la línea 1 se malogra algo y el servicio se para. La gente ha bajado en medio de las vías. Sigue siendo mejor que un sistema de buses, correcto. Pero impactaria más que 10 líneas de buses como las del metropolitano?

[@hibikigamer03]

comenzó el colapso de un servicio que puede ser el mejor, pero debido a los administradores todo se esta yéndose a la mier....

[@NIKZERO23]

Tanto dinero reciben