Parabéns byd 👏👏👏👏 essa montadora vai dominar o mercado de elétricos
@paulohg635212 күн бұрын
Cada paulada que BYD da nas carroças brasileiras que eu escuto o gemido la de longe. Em breve troco por um.
@ZumbizaoGames11 күн бұрын
tem gente que paga o mesmo preço por um carro nacional virado em plastico só por conta do preconceito, não estudam nada sobre o carro kk
@dudrovetto9 күн бұрын
Muito satisfeito com meu BYD Dolphin Plus! É gratificante saber que estou protegido e protegendo! 🙌
@winter-bz12 күн бұрын
Muito bom esse airbag entre os bancos para os passageiros não baterem cabeças, que vire obrigatoriedade entre as montadoras
@Dfgdro3 күн бұрын
🙌
@Fabri254GatoYT12 күн бұрын
Es un gran ejemplo de cómo un auto chino no siempre es sinónimo de "malo en todos los aspectos" (a excepción del JAC e10x que sacó 0 estrellas), además, por su precio, está muy completo en seguridad. Muchas felicitaciones a BYD por su excelente trabajo y también a Latin NCAP por ayudarnos a distinguir entre un auto seguro y uno inseguro para una mejor compra. 🚗🛡 ⭐⭐⭐⭐⭐ Posdata: 1:25 ¡Jamás había visto un airbag central en un auto latinoamericano! Bien por BYD 👍🏼
@Tu_amigo_de_la_esquina220212 күн бұрын
¿¡Eh!?¿¡Airbag central!? Eso es algo inédito para nuestro mercado; ni siquiera marcas premium como Volvo, Mercedes o Lexus los equipan en nuestros países...
@ML-UberEmperor12 күн бұрын
Ese es el detalle amigo EEUU y Europa hacen ver a su gente como que las cosas chinas son pésimas o como que si en china y Rusia se vive una dictadura donde la gente no puede salir ni decir que le está llendo mal o otra cosa 😂😂😂 aunque a los youtubers la gente le diga que están bien y que le gusta su país ellos sienten una supuesta "tristeza" en sus ojos 🤣🤣, esa gente lo dejan que se autoperciban lo que quieran y ya piensan que son los más libres de todos los paises
@RodMar7711 күн бұрын
Não vendo e não troco meu dolphin plus…. Esse aqui vai até a bateria acabar….. o meu está com 30.000 km e até agora só meu deu alegria. Seguro, espaçoso e tem um torque monstro. Parabéns a latim NC pelo excelente trabalho técnico demostrado no vídeo. O carro é tudo isso aí mesmo. Impressionante a quantidade de airbags, uma segurança imprescindível no Brasil, onde o desrespeito as leis de trânsito ainda é muito grande.
@Danielpvasconcellos10 күн бұрын
Está pagando muito caro no seguro dele?
@RodMar7710 күн бұрын
@. Paguei um valor baixo.
@rafaelmeirelles646411 күн бұрын
Parabéns a BYD, ensinando muitas montadoras de "TRADIÇÃO" como se faz carro 👏🏼
@cristianotenorio486412 күн бұрын
Sensacional BYD 😊🇧🇷
@Cristiansilvan11 күн бұрын
Parabéns BYD revolucionou a indústria
@marcelodurang.153312 күн бұрын
Gracias por su trabajo y por compartir la información por el canal y por su página 🫡
@neyferreiradasilva739811 күн бұрын
A fabrica da BYD em Camacari na Bahia Brasil,começa operar em Março de 2025.
@tobiasmendez438912 күн бұрын
Se vienen con todo los chinos!. Ojalá con esta competencia feroz que se avecina, las marcas tradicionales dejen de robar y bajen sus precios en el mercado Argentino.
@juancasidis438711 күн бұрын
Mas o menos están llenos de problemas ,porque el pcch puso a china en cantidad y calidad ahora a veces, pero si se vienen, y no tan baratos , mientras se filtren entre las tradicionales ahí podran hacer mas diferencia.
@HdurmriSharjah-w1e15 сағат бұрын
Se vienen incluso con esclavos
@aderbalnunesm12 күн бұрын
Os carros chineses ficaram bons, confortáveis e seguro. Por isso as montadoras "tradicionais" estão em crise e lutando com o governo pra sobre taxar os carros chineses.
@cesarsfalcao12 күн бұрын
Resumiu a crise mundial das montadoras tradicionais
@HorizonBHZ10 күн бұрын
Tenho que admitir, estruturalmente e no quesito segurança o BYD é muito bom.
@lpersijn12 күн бұрын
Fiquei muito feliz em saber que o Dolphin é seguro, Mas infelizmente não se pode falar o mesmo do Dolphin mini. Fizeram um teste de colisão com ele na China, utilizando os critérios europeus “os mesmos utilizados pela latinncap” e ele foi o pior possível. Estrutura instável, pontos extremamente perigosos atrás do painel, o volante “que é projetado para afundar em um acidente” funcionou para quebrar o pescoço do motorista, além de o airbag não ter aberto no tempo certo, o que piorou ainda mais a situação do motorista, transformando ele em uma arma! Triste notícia!
@lpersijn12 күн бұрын
Detalhe: Eu tenho um Dolphin Mini, sou muito feliz com o carro, que oferece muito, mas em segurança, coisa que eu me importo grandemente, foi péssimo!
@cesarsfalcao12 күн бұрын
Cadê o vídeo?
@rafaelstachissini12 күн бұрын
Manda o vídeo p gente que eu não achei. Sei não
@lpersijn12 күн бұрын
@@rafaelstachissini mando sim, meu querido! Só não sei se pode ser enviado o link por aqui!
Deberian abrir un crowdfunding para incentivar este tipo de pruebas en mas autos populares de latinoamerica
@苏宝宝11 күн бұрын
BYD 👍👍👍👍👍👍👍👍
@federicoromero613011 күн бұрын
Pero en qué países venden la versión plus? Tenía entendido que ncap probaba la versión más básica y se asumía que cualquier otra sería mejor
@10910Luis9 күн бұрын
Brasil
@latinncap3 күн бұрын
Gracias por su mensaje. No es la versión plus. El vehículo se llama BYD Dolphin Plus y actualmente se vende únicamente en Brasil. Saludos
@adamaspurproducciones32212 күн бұрын
Byd es lo.mejor de china
@sr76pablux7 күн бұрын
Imparables
@reliquiaseaventuras9467 күн бұрын
Muito seguro e um ótimo veículo
@robertoavalos612212 күн бұрын
buen coche
@ALEX-he1vu5 күн бұрын
Volvo, eres tú? 😮
@ecudronobel10 күн бұрын
Para los escépticos de los carros chinos he aquí una prueba contundente de su calidad.
@luisfernandoconti521012 күн бұрын
Cinco estrelas? Pelos comentários que leio na internet, achava que um carro elétrico explodiria em uma grande bola de fogo com o menor dos impactos.
@HugoGonzalez-oy3yw12 күн бұрын
BYD tiene baterías Blade que no se incendian, esta ha sido la información que han dado desde la empresa. Habrá que esperar y ver si es verdad.
@李小白-x4v10 күн бұрын
Because that car uses a Korean-made battery, here's why
@GusMenVin12 күн бұрын
O resultado já era o esperado, muito seguro o Dolphin 🐬
@CarlosEduardorp8111 күн бұрын
Assiste ai Fiat, Citroên, Peugeot, Chevrolet e outras sucatas zero em segurança no Brasil.
@jarochitos.autos20258 күн бұрын
Por lo menos con este modelo la seguridad es buena. Lo único malo es la atención al cliente y el asqueroso respaldo de la marca en México para solucionar defectos y fallas de fabricación
@marcoromo31487 күн бұрын
Bien por los chinos. Ya con 5 estrellas está mas interesante.
@JogadorNumero211 күн бұрын
Eu vir um hoje branco bem difícil ver
@fernandoportes992912 күн бұрын
Enquanto o Mini se fu: kzbin.info/www/bejne/paqzgIt7o6-dgbssi=w085uKvQ89qf5UOO
@superninja25211 күн бұрын
Meu amigo, isso me deu foi medo de pegar um desses kkkkkkkk
@LuizHartkopf11 күн бұрын
Pesquisa o volvo nesse teste aí do caminhão tbm kkk, acho que dos 50 carros que testaram só 2 “passaram”.
@nangongyiyun5 күн бұрын
This test is highly unscientific.
@nangongyiyun5 күн бұрын
Esta prueba es muy poco científica,
@André__Vasconcelos__Sá11 күн бұрын
Depois carro chinês não presta, aí compram o C3 da Citroen 😂
@marcosmegane12 күн бұрын
Certo, alta porcentagem na proteção dos ocupantes mas cadê a classificação por cores no corpo dos dummies? Será que o carro não tem sequer ao menos um "marginal"? E no teste do whiplash? Qual é a classificação para o pescoço?
@dimitrizacari12 күн бұрын
Só entrar no site oficial pra ver o laudo completo
@fabiohenrique37212 күн бұрын
Voce é chato sempre esta falando a mesma coisa
@carlaobrasilia9 күн бұрын
A chave voou ...
@robinxonsoler459312 күн бұрын
Hhhmmm, Dolphin al alza.
@superninja25211 күн бұрын
como é que pra dar 5 estrelas pra um sistema que QUASE atropela o boneco de teste, e em certas câmeras da pra ver que o para-choque atinge a perna do bonecode testes?
@zureao11 күн бұрын
Esse não é o único teste, existem vários critérios analisados. Se pesquisar menos de 2 minutos você descobre exatamente o porquê das 5 estrelas 😉
@superninja25211 күн бұрын
@@zureao eu daria 4.5 nos outros ele realmente foi MUITO bem, mas nesse dai claramente ele não foi bom suficiente
@zureao11 күн бұрын
@@superninja252 como não? Ele encostou no pedestre quase parado. Ele foi extremamente aceitável.
@thiagorabelo0111 күн бұрын
Exatamente, QUASE não é acertar.
@superninja25211 күн бұрын
@thiagorabelo01 quase é passível de reprovar se estiver tão perto daquele jeito e não foi a primeira vez, no teste do modelo europeu foi da mesma maneira e chegou a acertar o boneco em cheio
@odairjki3 күн бұрын
Estranho não ter nenhum Chinês de verdade dentro co carro.
@guilled57712 күн бұрын
Espero que si en algún momento los fabrican en el Mercosur, no pierdan los estándares de seguridad como las porquerías que se hacen en Latinoamerica.