Неправильно, на такое повреждение, я бы поставил заплату внутрь, и использовал не заклепы. А болты из нержавейки с закругленными шляпками, и обошелся бы тремя - четырьмя , болтами, соответственно меньшими отверстиями, а так эта заплата будет тормоззить, со временем она, как выпирающий элемент, будет стираться и портится . При малейшем, перетаскивании лодки по суше, эта заплата будет волочиться по земле, стираться за все цепляться......однозначно, я бы поставил заплату внутрь, и на болты , и на меньшее число отвертстий . Максимум четыре отверстия достаточно !!… у вас 10 отверстий, они там на фик не нужны. У меня лодка , ока 4, и похожий пробой на днище, я поставил заплату внутрь, и на 4 болта, уже хожу , сезонов 5 без проблем!!…
@sssamod17793 жыл бұрын
Не понял как заклепка расклепывается на другом конце ?
@СамоучкаАндрей113 жыл бұрын
После установки всех заклепок, прошлись ещё раз подкладывая с обратной стороны подешку. (обо что одарялась клепка)
@АлександрЛ-й1е3 жыл бұрын
Просто таким образом пробили отверстия вот и все.
@ЮрийКозлов-д9ю2 жыл бұрын
Уважаемый сп перва засверливаются отверстия с фиксацией а с замыкающих снимается герметики обезжиривающей ж. Ид чтобы поддержка не смещалась
@alekseyermolaev36417 ай бұрын
Аргоном никак???
@ivperivm107 ай бұрын
Давно варить дюраль имеет смысл?
@сибиряк-ч2н3 жыл бұрын
Такое ощущение что не расклепывается а проваливается.
@kanteli73203 жыл бұрын
А что за герметик?
@СамоучкаАндрей113 жыл бұрын
NOVOL PROFESSIONAL GRAVIT 630 300ml.
@wolos8418 Жыл бұрын
@@СамоучкаАндрей11тоже им пользовался… когда були на Казанке переклепывал
@dr.deepovo764 ай бұрын
Теаколом сейчас уже не пользуются?
@ДимаБольшой-ы7б9 ай бұрын
Неправильно!!!! Заплаты ставятся, в лодках изнутри корпуса, чтоб с водой они не касались.