PASO A PASO: Cómo hacer tubeless tu rueda⁉️: Materiales necesarios para tubelizar tu bicicleta MTB

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En este nuevo video vemos paso a paso cómo hacer tubeless la rueda de tu bicicleta: materiales necesarios y trucos para conseguirlo facilmente.
#tubeless #tubelizar #rueda
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[@Sttivencosi]

Hola saludos desde colombia que marca es el Rin ?

[@manuelomar8745]

Me gusta mucho el entusiasmo con el que explicas cosas que aunque muchos ya las hemos practicado pueden servir a principiantes de la bicicleta 😊😊 saludos desde México

[@marcelogiorgio1658]

Excelente video, 1° me fue muy útil para mi bici y 2° Francia... Desde Argentina un abrazo de Gol ... GRACIAS!!!

[@artsas8681]

Excelente video, si no quieren batallar yo recomiendo líquido verde fácil de aplicar, a mi me dura 6 meses.

[@aliromendoza7664]

Señora laura excelente ensrñanza primera vez que de ese tipo de bici.sabia un poco por las llantas de los carros o coches en españa.ya me suscribi.tengo 2 bicis. De las primeras un llanta 24 y 26.gracias desde cucuta colombia en frontera con venezuela.

[@JuanmanuelCordova-ot1nn]

Que bien.aqui aprendiendo cambiare mis cámaras y haré ese procedimiento

[@gflorezv1]

Laura eres una dura.... estaba quitando en pedal como no era y tu lo hiciste tan facil... wow

[@zakGame]

Qué bien explicado todo, el mejor tuto de tubelizar que he visto

[@enriquegarza5291]

Excelente explicación. Me quedó clarísimo.

[@jorgerobertcontrerasmedina4235]

Laura eres muy buena explicando de manera sencilla y clara.. gracias por el concejo

[@marirangelparras6231]

Me encantan tus vídeos felicidades por tu trabajo

[@juanr4793]

Laura me parece genial un video de instalar el tubeless con rueda nueva (con lo que cuestan las bicis, ya podrían venir con tubeless y no con camara) y otro de retubelización...que hay si que se aprende a tubelizar de verdad y encuentras problemas reales. Yo he aprendido mucho con las retubelizaciones y cambios de neumáticos. Como comentas es crucial una buena válvula y yo uso fondo de llanta (cinta no) y limpiar muy bien toda la llanta, si no se hace no asienta bien el neumático y se escapa aire y líquido. También es muy importante un compresor que sea constante al hechar aire. Los compresores de algunas gasolineras no lo hacen así y que mal rato se pasa.

[@dioniGaia]

Gracias por sacarme de un montón de dudas mecánicas.

[@oldking71]

Yo suelo meter el líquido con el neumático desmontado ,y la verdad me Gusto más tu técnica,buen trabajo

[@jordimas5743]

Gracias a este vídeo he podido tubelizar. Esta muy bien explicado. Gracias Laura!

[@pabloamezquita]

Muchas gracias por tu video. Genial! ilustrativo, pausado, taller. Excelente!!! Felicitaciones.

[@RP-yg7rc]

Muy buen video. Llevo tiempo esperando tubelizar y ahora ando en zona de muchas espinas. Tendré que por fin hacerlo. Y tú video muy meticuloso me ha servido más que varios. Saludos Laura. Desde Chile.

[@deividgass]

Buen vídeo Laura! Podías comentar donde has conseguido ese depósito de aire a presión? estoy interesado en su compra! Salu2

[@robertvadilo4515]

Que hermoso taller, igual como la técnica en mecánica que eres tú preciosa. Saludos desde Guadalajara Jalisco México.

[@henryjimenez7258]

Gracias por los mensajes y recomendaciones. Te saludo desde cucuta colombia.

[@avilesvidal]

Muy buen tutorial, Laura, todo explicado al detalle. El gusto de hacer bien las cosas. 👌

[@radijiz]

Laura, excelentes tus vídeos para los que estamos comenzando en el ciclismo

[@thomasbarrionuevoperez852]

Graciass lau por tu explicasion no savia como ponerlo jajaja grande lauuu sos la mejor

[@Dario-iz9kx]

Gracias! saludos desde Argentina

[@justoeliasdiazherrera7739]

Gracias Laura por la enseñanza de tubelizar las llantas. 💪

[@1-alphaeco]

La "Tórica" que menciona Laura, es el empaque "O-Ring" ó "Anillo de Goma Sellador".....con el que se les conoce acá en América. ❤👍🏼👌🏻

[@cristiancabrerasepulveda2854]

Al fin supe para que sirve el candado del desviador trasero 😂😂😂😂😂, saludos.

[@robertoiglesias6274]

Qué pasada...contigo no paramos de aprender!!!

[@jaimeandresguajardomaricur9819]

hola saludo desde chile 🇨🇱 muy bueno el tutorial yo hice otra cosa como para reforzar la rueda para los pinchasos corte una cámara en desuso precizamente que estaba pincha también la corte en el medio y la coloque habierta por el interior del forro pues me a dado muy buen resultado como una manera casera de darle uso además a los desechos .

[@albertucos19]

muy bien explicado ,de manera sencilla,ok

[@creandonuestrossueños]

Me pareció super practico, sube mas contenido de este tipo, mucha fuerza y saludos

[@carlosperezbueno3246]

Gracias Laura por tus consejos

[@MARCELO-oe3og]

Extrañe tus guantes de jardinería😂❣

[@eduardoceballosjimenez7193]

DESDE BOGOTÁ COLOMBIA, FELICITACIONES. POR TU VIDEO, ES MUY PRÁCTICO. ATTE, EDUARDO CEBALLOS JIMÉNEZ investigador paranormal

[@luiscastellanossanchez2401]

Vaya facilidad con la que pones o sacas la coraza. Yo aún sufro con eso 🤪

[@alexlluch6676]

Holaa !!! Para el próximo video podrias explicar como limpiar los obuses, ya que por el tiempo se va quedando la goma dentro y hay veces que no deja pasar el aire. Un saludo 🤙🏼

[@Textra62]

Muy ilustrativo el video, muchas gracias Laura! SalU2 desde Santiago de Chile

[@hectorcatalan1032]

Podrías enseñar a realizar un tubeless de manera más casera ocupando una camara (válvula de auto) de menor diámetro qué actuará como sellante entre la llanta y el forro (cubierta)... Se infla para que sea más fácil montarla en la llanta, una vez puesta se corta en medio dándole la vuelta quedando la camara hacia ambos lados... Montas la cubierta, agregas líquido tubeless y la inflas con alta presión para que selle de una. El sobrante de la camara se corta y listo.. Esa solución tubeless funciona años, pero debido al peso extra no es para competir, pero para entrenar funciona excelente... Saludos hermosa 😚 😚 😚

[@jorgeenriquegutierrezrodri8212]

Excelente 👌, buen dia

[@cristobalgaliano2081]

Muy bien explicado aunque por lo que veo si no tienes una bomba de aire de alta presión es muy difícil que talone bien la cubierta

[@nanymito409]

Depende de la llanta y del neumatico, yo con una bomba normal talono unos maxxis de enduro sin dificultad

[@rubiselrodriguez2117]

Gracias Laura exelente saludos y bendiciones

[@marthalilianaramirezvalenc9646]

Excelente lección, gracias 💎⚖️💎♀️🦇

[@valaviemmpatos]

excelente , pero la llantas con cámara son de pared delgada y las llantas sin cámara son de pared gruesa lo ideal es usar una llanta tubeless , saludos hermosa desde México.

[@javiercanton4961]

Ve a venido muy bien ,gracias!!!

[@dragodemar]

Bon vídeo! Ho hauré de provar

[@andresmontejo6556]

Buenísimo Laura, tu contenido no me lo pierdo nunca, muy informativo 💥🪅🔥

[@alejandrorodriguez2720]

Excelente info.. Saludos de argentina!!!

[@Xanissimo]

Laura, muchas gracias

[@JR_MTB_78]

Buen video. La última vez, con la llanta peor y que más problemas me da para tubelizar, usé la cinta de zeroflats, y genial ni un escape. La recomiendo mucho. En otro vídeo podías enseñar tu taller, el por qué de las herramientas que tienes, etc. Seguro que hay cosas interesantes

[@Toni-ig9op]

Hola Laura, un par de preguntas. Es verdad que una vez tubelizada la rueda es bueno girarla para que se empape el neumático x todo el interior con el producto Tubeless? Y otra cosita, es cierto que una vez dejas la bici en casa hasta la próxima salida, es mejor dejar las ruedas con las válvulas en la parte inferior para que no queden estas llenas de líquido Tubeless y no se colapsen con el líquido e impida la entrada de aire al volverlas a inflar? Gracias, me acabo de unir a tú canal y me voy a ver absolutamente todos tus vídeos, soy nuevo en esto del MTB y seguro que aprendo muchísimo contigo. Un abrazo fuerte Guapísima. 👍💪💪💪🚲💨

[@sermaza73]

Vídeo muy instructivo, muchas gracias como siempre😊 por cierto, a tu nueva montura le quedaban mejor las Aspen de Maxxis🤟🏼😋

[@valaviemmpatos]

se puede hacer un vídeo comparando llantas antiponchaduras vs llantas tubeless.

[@juanzendejas7040]

Bien explicado ..gracias..

[@MrJosejuan1975]

Muy bien explicado, Laura

[@ericpinilla5136]

🤘🏼 esta en bomba y plena como dicen en mi país.

[@joseandrestolosa7984]

👌 espetacular

[@estebancuevas1899]

excelente

[@antoniogarciafuertes398]

Gracias por el tutorial

[@jaeb0007]

Saludos desde Venezuela, muy importante su video, quisiera saber cuanto de costosos son los precios de herramientas y cosas útiles para formar un taller de reparación de bici......sobre todo neumáticos como Maxxis

[@alejandro.a.m]

Hola Laura, qué bomba has utilizado para inflar ? Gracias

[@vertrechobike5813]

👌super buenisimo gracias

[@eduardobp74]

Gracias por tus consejos

[@elgaelrr7729]

Hola yo utilizo líquido antiponchaduras el cual se lo pueden poner a la cámara e igual parcha los pinchasos, otra opción jiji

[@rutasmtbgrabadasconsj]

Muy buen video Laura ,deseando aprender más de ti💪🚴🏔️

[@Ruben.Linares]

Gracias

[@iescalonab]

Hola laura, por favor podrías confirmarme si tienes algun video de como rellenar o mantener liquido tubeless por favor.

[@veronica.frances]

Super guay explicado! Gracias!

[@carlosmariopereajaramillo6334]

Muy buen vídeo 📹 👌👍. 🌹 ❤️ 🌹.

[@51gelson]

lindissima.

[@antoniotorralboalmiron4336]

Muy bien explicado Laura, pero eso es en un taller, ahora mi pregunta es, ¿si boy de ruta y pincho, como se entalona fuera de un taller?, gracias

[@luismiguelgarcia1584]

Muy buen video!!! Muchas gracias!!!

[@thejavifer]

Buen video. Gracias!

[@iggalan]

Si os cuesta que talone la cubierta, que es el problema más común, va bien poner un poco de agua con jabón en el borde para que con el aire a presión deslice y quede bien. Con un poco de práctica se puede hacer sin necesidad de la botella con aire a presión, de hecho yo no la tengo.

[@ignasidesangenispinol1525]

Todo correcto. Pero si la cubierta es rígida el truco del agua con jabón es indispensable, porque al no tener la forma no se asienta sobre la llanta. Un saludo

[@alexanderdariohuamanccorah1899]

Muy buena eh !!!!! Lo aplicaré

[@hectorcatalan1032]

1:11 hace 3 semanas explicaste los pro y contras,,, párese q este video era anterior a ese XD.. Saludos hermosa 😚 😚 😚

[@ronaldsantamaria1434]

Hola amiga buenas le hablo desde colombia yo e instalado unas llantas de esa marca swualbe pero la delantera acento bien pero la de atrás me quedo con muchos botes claro q las instale con cámaras y ellas son tubeles sera x eso xq las instale con cámara ?....le gradezco me asesores ya a tu eres experta jeje cariño

[@asiergonzalez8]

Quiero ese maillooooot!!

[@jaumefernandezv]

Hola Laura. Que aparato es el que hinchas a presión la rueda para talonar? Muchas gracias por tus vídeos !!!!

[@victorlara8191]

Hola , excelente tu video , me podrías mandar donde puedo comprar ese bombín , te lo agradecería mucho , soy de chile , amante del ciclismo , quedo atento a tu respuesta

[@juanjosemartinsanchez8501]

Hola, me podrias decir que tipo de compresor es el que muestras y donde lo puedo comprar, muchas gracias

[@r.bouth.6457]

Saludo desde Curaçao. He intentando inflar con haire de compresor i no logre. Retire la lanta i la he voltiado para que expnada i al volver a instalarla estaria mas expandidad i espero asi que el llanta se infla. A eso voy.. Aca en curacao las tiendas de siclismo niegan instalarlas par que uno COMPRE sus llantas tubeless mientras que. Si te venden la llanata pero niegan de knstalarte las tubeless.. As de arogante son

[@miguelmaripan7825]

Gracias 😀

[@SalvadorMuller]

Eres una crack!

[@martty1629]

Para tubelizar la MTB tiene que ser un aro diferente o con los aros que vienen de fábrica se puede hacer ese trabajo

[@carlosintriago3303]

Hola, podrías subir un videos de como tubelizar con un aro que no es tubeless?

[@andressalazarreche3655]

Hola Laura Quería hacerte una pregunta Este método q nos explicas sirve para cualquier neumático? O tienes que tener un neumático apropiado para tubelizar???

[@diegobaez3086]

se puede hacer con cualquier rueda ? o hay una especial para tubelizar? saludos!

[@l.9352]

Buenas Laura! Lo primero enhorabuena por el canal (que te sigo de hace un tiempo pero no había comentado nunca jajaja) y por el vídeo que me ha servido de mucho y lo segundo, como idea para el video del mantenimiento del tubeles, ¿cada cuánto hay que cambiar las válvulas y sustituirlas por unas nuevas? Gracias de antemano y un saludo!

[@burejo15]

Interesante

[@capalatriste]

Hola, muy buen contenido!!

[@AntonioSanchez-if2uv]

Hola Laura tengo que cambiar los neumáticos de mi bici y estoy indeciso cuales me recomiendas gracias!!

[@MrFabiancontreras]

bueno el video gracias

[@paquitochocolatero2954]

buenas yo cambie de cubiertas y tubelice y las puse bien von bomba de pie..unas de 2.40..me costaron un poko..no he pinchado ni desinflado.mbuenos videos

[@fernandolucasdarioaguilar5163]

🌍🇦🇷😎😍😉🌹🌹🌹👌👏👏👏💪👍Un Besote grande!!! Hermosura

[@elpseba]

Se puede Tubeless aunque la cubierta sea comun ? Osea no especialmente para tubeless ?

[@seryinio15]

Yo he conseguido q talone con bomba de pie, la clave está en chafar bien el neumático por todos lados para q se quede cerca de la llanta. También es verdad q son ruedas de enduro en 2.4 y en llanta de 30mm, en otro tipo de rueda será más difícil o imposible sin compresor o depósito de aire. Buen vídeo Laura, un saludo.

[@danielpineironogueira4508]

Buenas. Es interesante contratar un seguro para ir en mtb, gracias maja

[@cibergatito3000]

😛 ¡Saludos!. ¡Excelente video!.

[@san_mar06]

muy entendible pero lo que no tengo es ese inflador para q se adihera la cubierta , con que lo podria remplazar gracias

[@FernandoRodriguez-yu3sl]

Vídeo muy interesante. Yo tengo una duda Laura . He comprado mi bici hace poco, y viene preparada para tubelizar, y mi intención era hacerlo. Pero me echo un poco para atrás el tema de lo efectivo que puede ser el tubelizado para el tema pinchazos y tal. A parte lo que me echaba un poco atrás también era que a la hora de cambiar la cubierta, lo complicado que te pudiera resultar el desmontarla de la llanta por el líquido anti pinchazos que se quedara pegado entre llanta y cubierta, y te complicara más el desmontaje. Con lo cual fui a mamouth y compré unas cámaras anti pinchazos, que vienen ya con el líquido metido dentro. Aunque pidiéndole opinión a ellos, me recomendaron tubelizar. Tu recomiendas también el tubelizado? Lógicamente con el tubelizado , quitas más peso a la bici que con las cámaras anti pinchazos que pesan más que unas normales, pero me gustaría saber si tú has utilizado este tipo de cámaras, y si es así, que es lo que mejor resultado te ha dado. Mi interés es sobre todo por el tema de no pinchar cada dos por tres. Un saludo

[@romankozachenko]

Грасиас, му биен!!!