Laurențiu Simion, managerul Sfinx Camper & Conversion despre conversia unei dube în camper van

Laurențiu Simion, managerul Sfinx Camper & Conversion despre conversia unei dube în camper van. "Ar trebui să nu se folosească cuvântul „ieftin”. În industria asta nimic nu este ieftin. Ca să îți faci un camper van decent... ar trebui să fie cam de la 20.000 euro minim, pe comandă. Nu vorbim de serie vs comandă." - Laurențiu Simion
#rvtraveleu
#sfinxcamperconversion
#conversie

[@horiaemilcioflan696]

Excelenta expunere Un om care stie ce vorbeste, profesionist si corect. Statul ar trebui să stimuleze astfel de oameni si proiecte, Multumesc

[@RVTravelEU]

Da, așa este!

[@RazvanTase]

Felicitari Laurentiu, un interviu foarte reusit! Cat despre business, numai de bine! Profesionisti desavarsiti si preturi de bun simt tinand cont de alternative si calitatea serviciilor.

[@RVTravelEU]

Da, sunt profesionisti!

[@strafa.i.R]

Super ,legat de produse de serie . Felicitări ,va urmăresc .succes mai departe.👍

[@RVTravelEU]

Voi transmite mai departe

[@cristianmarcu525]

Anul trecut (2019) am intrat in atelierul Sfinx Camper din BV si am discutat o eventuala conversie. Cu toate ca am ajuns acolo fara programare, Laurentiu a discutat cu mine rabdator toate detaliile unei conversii. Mi-a raspuns la toate intrebarille si m-a lamurit acolo unde trebuia. Am observat in timpul discutiei porfesionalism., cunostinte in domeniu si pasiune! Pentru cei ce-si doresc o conversie echipa Sfinx Camper este poate cea mai buna varia ta din RO.

[@RVTravelEU]

Da, este un profesionist in tot ceea ce face.

[@criscristina869]

Interesant videoul...interesante argumentele la data inregistrarii, acum cu pandemia , cred ca mai mult, oamenii o sa aleaga aceasta solutie. Bravo !

[@RVTravelEU]

Da, văd din ce în ce mai multă lume interesată de această soluție.

[@andreifilipache6062]

Foarte interesant materialul, in special datorita componentei care atinge si partea de costuri. Niste temerari, pasionati si pionieri ai domeniului carora le dorim mult fler si stiinta de business pentru a dezvolta sanatos aceasta afacere.

[@RVTravelEU]

Da, sunt profesionisti si speram sa se dezvolte cat mai bine si corect in aceasta industrie!

[@catuta78]

Salut. Ai făcut câteva afirmații care intradevar sunt foarte adevărate. Eu m am tot lovit de străini peste tot pe unde m am tot învârtit cu munca. Polonezii intradevar sunt mult mai tari decât noi din toate punctele de vedere. Dar aici poate din cauza poziției geografice. La noi puțin mai greu, dar nu imposibil. Din păcate nu ai sa găsești medicamente sau pasta de dinți Made în România în Heathrow, în schimb de produse din Polonia este full. La fel de bine pana și la noi pe piața, la unul din marile noastre supermarketuri, foarte multe produse sunt făcute în Polonia, ci nu în România. Îmi cer scuze. Nu am vrut sa se creadă ca am ceva cu ei, din contra, bravo lor dacă sunt mai isteți ca noi. Chestia asta cu conversiile a fost și este ceva care și pe mine personal m a interesat foarte tare și m am documentat foarte mult despre acest fenomen. Din păcate în ultimii 3 ani de când tot fac asta și visez frumos, nu s a materializat nimic. Pentru simplul fapt ca ai avut curajul sa pornești o asemenea afacere în România și pentru faptul ca ești un roman adevărat spunând ca ar cam trebui sa ne orientam noi ca romani mai mult către produsele din România, ai tot respectul din partea mea, nu ca ai avea prea mare nevoie de el. Mult succes în tot ceea ce întreprindeți. La faza cu preturile pe care le ai tot enumerat, sincer sa îți spun ai cam exagerat puțin, părerea mea și îmi cer scuze dacă greșesc. Ar mai fi multe de zis. Dar una peste alta, dacă te ții de treaba cu compania asta și începe lumea sa te cunoască, nu vad de ce nu ar merge business ul. Mult succes.

[@RVTravelEU]

Salut, mulțumesc pentru vizită. Acum, fiecare își face prețul la manoperă în funcție de mai mulți factori. Din ce am văzut, cei de la Sfinx au prețurile aliniate cu celelalte service-uri de rulote din România, nu cred că sunt diferențe foarte mari.

[@IonutTIonut]

Ar trebu sa NU mai exagerati cu preturile !!!! daca tot vorbim de "" ar trebui"

[@RVTravelEU]

Eu nu țin partea nimănui, nu am job în industria caravaningului, dar fiecare își face prețul la servicii după mai multe criterii: cunostinte in domeniu, experienta, calitate a serviciilor etc. Poate preturile sunt justificate de: salarii, chirie, taxe etc... Vreti calitate dar asta nu se poate oferi cu oameni necalificati. Nu va opreste nimeni sa va faceti singur conversia - iesiti mult mai iefin pentru ca nu aveti angajati care sa va faca conversia, nu aveti probabil o hala inchiriata, nu platiti taxe la stat pentru salarii si tva... Asa ca mai usor cu acuzele.

[@ISPRI2011]

Polonezii au pornit in 89 ca noi?...amuzant...privatizarea a inceput in Polonia cu 10 ani mai devreme, agricultura era in proportie de 70% necooperativizata, aveau o diaspora uriasa care investea in tara natala, isi tineau pasapoartele acasa si circulau in voie ....macar in tarie blocului estic, in 89 la ei magazinele erau pline etc...Comparatie e gresita. Cred ca Ro a ajuns prin 2000 la nivelul Poloniei din 88-89.

[@RVTravelEU]

👍

[@Bandrino1]

Am vazut un camper nou Fiat la 40 mii de euro, dv ar trebui sa scoateti un camper la 30 mii de euro ca sa aveti succes pe piata.

[@RVTravelEU]

Cum argumentezi afirmatia facuta? De ce ar trebui sa fie mai ieftin? Mai ales ca in momentul in care faci o conversie, o faci personalizata, nu ca cea de serie. Camperele care sunt la 40 de mii sunt produse de serie, unde producatorul are discounturi semnificative la componente si dube. Firmele care fac conversii cumpara 5 frigidere fata de 5000 cate cumpara un producator de serrie, deci nu au cum sa aibe aceleasi discounturi si de aici nici pretul nu poate fi mai mic la firmele de converii.

[@Bandrino1]

Scuze, ma refer la un caravan de serie produs de dv, pentru ca la aceeasi bani oricine va prefera o firma consacrata, cu renume. Poti concura cu alta firma in 2 moduri: cu un pret mai mic sau cu o calitate mai buna la acelasi pret.

[@RVTravelEU]

@@Bandrino1 Eu nu produc caravane, nu fac conversii... Eu sunt fotograf profesionist... :) A, și am autorulotă cu care călătoresc! Cei de la Sfinx Camper & Conversion din Brașov fac conversii. Eu am doar canalul ăsta de informare în domeniul caravaningului... :)

[@Bandrino1]

@@RVTravelEU Puteti sa si cumparati dv dube second hand , sa le transformati in camper si sa le scoateti apoi la vanzare. Dupa cum a-ti spus si dv , nu sunteti singuri pe aceasta piata de aceea eu cred ca trebuie sa incercati sa oferiti o manopera de o calitate foarte buna pentru a atrage clienti.

[@Bandrino1]

@@RVTravelEU Ok, am inteles.

[@laurentiubexa5211]

un numar de telefon

[@RVTravelEU]

[e-mail]

[@sobibati]

Mda se pricepe Domnu mai ales la preturi !!! Mai bine cumpar unu facut gata !!!

[@RVTravelEU]

Pai cumpără unul gata făcut, cine te oprește? Astea sunt prețurile normale. Cei care vor cîrpăceală, să își facă cîrpăceală, nu îi oprește nimeni (încă).

[@Bandrino1]

Unu gata facut porneste de la 40 mii de euro.

[@ionelapavaloai9431]

@@Bandrino1 Eu am cumpărat unul semintegrale din 2003 Elnagh Joxi 16 motor Fiat ducato 2.8 cu 16000 €.

[@razvanmarian6390]

[@RVTravelEU]

👍