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Le Mans 66 : Ça s'est VRAIMENT passé comme ça ?!

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Laurent SCHMIDT

Laurent SCHMIDT

Күн бұрын

J'adoré ce film mais est il fidèle a la réalité ?!
La boutique c'est ici : teespring.com/...
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Пікірлер: 855
@sylviepavy9999
@sylviepavy9999 4 жыл бұрын
Née à 200 mètres du début de la ligne droite des Hunaudieres, Le Mans coule dans mes veines. Magnifique course d'endurance, au sein du plus beau circuit du monde que j'adore.
@chamaclinea
@chamaclinea Жыл бұрын
Mais t’es une fille?😮
@gerardflores8492
@gerardflores8492 7 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@unknowsoldier1943
@unknowsoldier1943 4 ай бұрын
​@@chamaclineaça dépend, aujourd'hui on peut être non genré ascendant grille pain
@JMProd-vf3yh
@JMProd-vf3yh 4 жыл бұрын
Tu pourrais le faire avec Rush stp?
@designbynodesign
@designbynodesign 4 жыл бұрын
Veridique
@JMProd-vf3yh
@JMProd-vf3yh 4 жыл бұрын
@@designbynodesign Merci pour la confirmation, car j'hésitais un peu aussi à ce sujet. J'étais sûre que J. Hunt avait agresser verbalement, mais j'étais pas sûre pour la patate dans la tronche.
@jackiechoun434
@jackiechoun434 4 жыл бұрын
Par contre tu peux facilement trouver la vidéo où il colle une droite à un commissaire de course
@lafouinefan78
@lafouinefan78 4 жыл бұрын
@@JMProd-vf3yh je dis oui
@Maxdiavin
@Maxdiavin 4 жыл бұрын
@Fab. Mer. oui !
@StardustYT
@StardustYT 4 жыл бұрын
Fun fact : les ficelles et le scotch sont toujours utilisés dans l'aviation, notamment chez les pilotes d'essais de la Direction Générale de l'Armement, pour l'étude de l'écoulement aérodynamique
@tyxxiz
@tyxxiz 4 жыл бұрын
Stardust - La Chaîne Air & Espace j’ai l’impression de vous voir partout 🤯
@Joonair3
@Joonair3 4 жыл бұрын
Stardust - La Chaîne Air & Espace Tout à fait
@Jul205Rallye
@Jul205Rallye 4 жыл бұрын
Quand j'ai fais mon baptême d'helico (r22) le pilote m'a fait remarquer la ficelle fixée à l'extérieur sur la bulle. Simple et efficace.
@yannhebert543
@yannhebert543 4 жыл бұрын
Et comment ça fonctionne ?
@StardustYT
@StardustYT 4 жыл бұрын
@@yannhebert543 ya des gopros placées en place arrière de l'avion, braquées sur les ailes et synchro avec les données du vol. Du coup on voit l'écoulement selon la vitesse, l'angle...
@Ronflex78
@Ronflex78 4 жыл бұрын
Qui est pour une vidéo sur la bataille Ford vs Ferrari du Mans 65 ?
@nous1056
@nous1056 4 жыл бұрын
The grand tour l'a fait ;)
@arthurbellanger4818
@arthurbellanger4818 4 жыл бұрын
😍
@vinceportuguese
@vinceportuguese 4 жыл бұрын
Up !
@lucaferreri8959
@lucaferreri8959 4 жыл бұрын
z3bra check vinwiki C’est en anglais mais l’histoire est tellement bien racontée
@nicolasversavau9785
@nicolasversavau9785 4 жыл бұрын
@@nous1056 lien stp?
@BenjaminWorkshop
@BenjaminWorkshop 4 жыл бұрын
C'est quand que tu te ramène voir la mienne de GT40 ? Le seul reproche que j'ai à se film c'est que toute la parti étude ET fabrication du prototype en Angleterre est zappée mdr mais vu que les us et les uk se battent pour la GT40 et que le film est américain...
@LaurentSCHMIDT
@LaurentSCHMIDT 4 жыл бұрын
Non seulement elle est zappé mais surtout ils font comme si ça n'était jamais arrivé xD
@diamdiwo
@diamdiwo 4 жыл бұрын
S'il veut pas aller la voir, ta GT40, moi j'veux bien me dévouer quand elle sera terminée ! :)
@phileasfox983
@phileasfox983 4 жыл бұрын
Ha oui, moi aussi ça m'a choqué ! La voiture arrive toute faite d'un claquement de doigt. Je me suis dit qu'ils en avaient pris un peu à leur aise avec la création du proto ! Merci beaucoup pour toutes vos précisions et rétablissement de vérité, on aurait dû s'en douter vu que c'est du cinéma mais à ce point c'est un peu ford, pardon fort !
@nicolashambucken691
@nicolashambucken691 4 жыл бұрын
Terrible la video
@PICSOUX57
@PICSOUX57 4 жыл бұрын
Ben dans le film y dise quand meme quel arrive fe grande bretagne
@bopap1
@bopap1 4 жыл бұрын
j'y étais mais ne connaissait pas tous ces dessous de la course ,les information étaient limitées ,et en plus j'avais un billet pour les populaires,on avait pas accès aux tribunes. J'y étais allé en vespa le temps était abominable j’étais rentré sur Paris trempé jusqu'aux os un bon souvenir.
@paquitorider9653
@paquitorider9653 4 жыл бұрын
Je suis un énorme passionné de la course et notamment pour cette course je n'est que 17ans mais j'aurais tellement aime voir cette course de mes propres yeux
@dylanbretonnoel5739
@dylanbretonnoel5739 3 жыл бұрын
@@paquitorider9653 grave moi j'ai 15ans et c'est pareil
@samz9295
@samz9295 2 жыл бұрын
Paris Le mans AR en vespa de 65 c'etait chaud. Sous la pluie les pneus de l'époque étaient des savonnettes et avec le vent... Quand on aime on ne compte pas🍻
@bertrandlemoine6279
@bertrandlemoine6279 4 жыл бұрын
super vidéo sur un super film. J'avais 12 ans en 1966, et j'habitais à La Flèche, à 40km du Mans. De la fenêtre de la cuisine, le soir de la course, on entendais les voitures vrombir. Evidemment, mon frère et moi avons suivi la course avec passion. Merci pour toutes les recherches et les précisions du réel par rapport au film, c'est déjà ce que je cherche, dès qu'un film me porte, ce qui est bien le cas de celui-ci. Merci donc et bonne suite à toi.
@Lunaris2142
@Lunaris2142 4 жыл бұрын
Merci d'avoir rétablie la vérité. Je ne pensai pas qu'il y avait autant de "libertés" prise par le scénario du film.
@PiloteEnVoiture
@PiloteEnVoiture 3 жыл бұрын
Tu serai intelligent, tu l'aurais su... C'est un film américain bordel !
@pierreb4170
@pierreb4170 4 жыл бұрын
Pour rester dans le même registre, tu devrais faire une vidéo sur le Mans 69 ou Jacky Ickx refuse le départ sprint et part dernier pour finir par gagner la course face aux Porsche 908. Ça ferait un sacré sujet ! Merci pour cette vidéo sur le film en passant.
@nans1616
@nans1616 4 жыл бұрын
Super vidéo ! Par contre tu n’as pas parlé de la portière mal fermé de ken miles au début de la course, il me semble que c’est un clin d’œil à ce qui est arrivé au pilote Willy Mairesse avec sa Ford Gt40 en 1968 mais malheureusement pour lui, il n’a pas pu la fermer et a eu un grave accident, jamais remis il s’en est suicidé en 1969... C’est donc une raison (accident) de plus qui a fait arrêté le « départ Le Mans ».
@julienclatot1934
@julienclatot1934 4 жыл бұрын
Super interessant merci ! On est preneur d'autres analyses de films sur l'automobile ou le sport-auto !
@batagnam
@batagnam 4 жыл бұрын
Moi ce qui m'a étonné dans le film c'est pour le coup Ken Miles qui gagne les deux enduro et qui se retrouve au Mans donc comme pilote "star" et qui arrive en bus, a toujours la même bagnole, est dans une petite maison, ... Alors que Shelby on voit clairement qu'il a de plus en plus d'argent. Je me suis demandé si Miles était vraiment humble ou si c'était le film qui voulait le montrer comme un homme simple.
@lumirawolf5453
@lumirawolf5453 4 жыл бұрын
Après faut savoir aussi qu'à cette époque il y a pas de sponsor ou très peu et les pilotes gagner pas grand chose c'était un métier par plaisir et patriotisme avant tout autre choses
@scorp0171
@scorp0171 4 жыл бұрын
Ken Miles n'était pas le pilote vedette de Ford et de loin puisqu'à cette époque les pilotes de F1 venaient au Mans. Le film zappe pas mal entre autres sur le rôle de son coéquipier Denny Hulme, Champion du monde de F1 en 1967 et que les autres équipages étaient aussi constitués de pilotes beaucoup plus reconnus comme Dan Gurney, Bruce Mac Laren ou encore Chris Amon.........
@marinarandriamiarisoa616
@marinarandriamiarisoa616 3 жыл бұрын
Pour la chaîne youtube que tu cherches qui compare les films et la réalité, c'est simple. Regarde les top gears et grand tour. Ils sont très fort dans les histoires des marques. C'est très passion
@carllapointe1864
@carllapointe1864 4 жыл бұрын
Bonjour Laurent j’ai vu le film le week-end dernier et tu as fait un excellent boulot car j’ai discuté avec un mécano (qui habite au Québec ) de l’équipe Spa-Francorchamps de M. Jacques Swaters et effectivement il se jouait de petits tours entre Ferrari et Ford et Enzo n’a jamais mis les pieds au Mans et il semble que ce soit le cas aussi pour Monza.
@nilslechaux1662
@nilslechaux1662 4 жыл бұрын
Ya un super documentaire sur Netflix si ça intéresse des gens (seulement en VOSTFR) mais a visionner !
@SkailyProduction
@SkailyProduction 4 жыл бұрын
Nils Lechaux sur Le Mans 66 ?
@yaninou77
@yaninou77 4 жыл бұрын
De 64 à 67 en gros....
@SkailyProduction
@SkailyProduction 4 жыл бұрын
yaninou77 je l’ai trouvé, je suis entrain de regarder ça ! Merci 😋
@fredl704
@fredl704 4 жыл бұрын
Comment s’appelle t il le documentaire sur Netflix s’ il vous plait ?
@bebelprive4427
@bebelprive4427 4 жыл бұрын
Comment il s'appelle ?
@mkperformance5353
@mkperformance5353 4 жыл бұрын
10:36 c’est indiqué dans le film, carol shelby dit que c’est un prototype tout droit d’Angleterre
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 жыл бұрын
surprenantes vérité sur le rachat de Ferrari par fiat car dans le film on a l’impression que c’est un peu cela qui marque la fureur de Ford. Sinon ce film est un des meilleurs films de l’automobile, les scènes sont réelles
@ockay16
@ockay16 4 жыл бұрын
Salut, merci pour la vidéo, par contre je pense que dans le film, la course où on voit Miles dans le Hangars écouter à la radio c'est Le Mans 64. Où il n'a effectivement pas participé et où Ford a abandonné. D'ailleurs au moment de la présentation de la Mustang (avril 64) ils disent avoir 90 jours pour être prêt, ce qui colle. Je pense que le film fait totale abstraction du Mans 65 qui est une seconde défaite des GT40.
@antho8714
@antho8714 4 жыл бұрын
C'est clair ,LE meilleur film en matière de l'automobile j'ai eu des frissons tout au long du film vraiment génial. Quand j'ai vu la 330 P4 j'ai eu des gros frissons ♥️♥️♥️ La Lola dont tu parles c'est sur une base de lotus Europa non ? Elle y ressemble vachement. Etant un grand fan de Ferrari, en sortant du cinéma ma copine me dit " elle est pas mal la Ford elle marche bien " et la j'ai buguer j'ai arrêter de marché je l'ai bien regarder et la elle fait " euh la Ferrari pardon " 😂😂😂 .
@polofrans
@polofrans 4 жыл бұрын
C'est passionnant !J'aime en plus comment tu racontes les histoires
@2fastevents
@2fastevents 4 жыл бұрын
Excellente analyse et enquête bravo !!!!!
@yonnelvarlan4268
@yonnelvarlan4268 3 жыл бұрын
merci beaucoup pour vos recherches , vous etes passionnent .
@patcordy909
@patcordy909 4 жыл бұрын
J'ai adoré ta vidéo, c'est très précis et bien documenté, bravo..! En tant que passionné des 24H, présent sur place dès 1973, (un peu trop jeune pour y être en 66), j'avais relevé aussi certaines "erreurs". Pour le deal Ford/Ferrari, tu montres aussi Mauro Forghieri aux cotés d'Enzo Ferrari, tout jeune ingénieur, aurait-il eu une influence aussi sur le capotage de cette vente... Dans le film, effectivement, la Ford débarque par avion, et il est bien dit qu'elle vient directement d'Angleterre, allusion sans détours à Lola, dont Eric Broadley avait conçu celle-ci. Enfin, oui, l'arrivée ne s'est pas vraiment passé comme cela, et surtout, parce qu'il... pleuvait! mais pas dans le film. Mais on ne va pas en vouloir au réalisateur, comme tu le dis, c'est certainement un des meilleurs film sur la course automobile, le bas de l'échelle étant "Bobby Derfield" lol! bravo, excellente vidéo.
@Onizuzu
@Onizuzu 4 жыл бұрын
super interessant bravo
@Maxdiavin
@Maxdiavin 4 жыл бұрын
au niveau de l'arrivée, regarde bien les photos, (et même ton extrait original) la 2 est devant la 1 sur la ligne , la 5 est à plusieurs tours derrière cependant. Ce qui est vrai c'est que la 1 a ralenti pour essayer de faire l'ex aequo avec la 2.... mais sur la ligne McLaren a donné un petit coup de gaz pour gagner (un vrai coup de p...e)
@Dante-up2jy
@Dante-up2jy 4 жыл бұрын
Je l'ai regardé ce weekend grâce à canal et j'ai adoré :) Ca m'a rappelé un peu le film Vaillant ^^
@gissous4349
@gissous4349 4 жыл бұрын
Merci pour ces précisions, comme j'ai vu le film, je ne le voit plus, sous le même angle !
@BN4
@BN4 4 жыл бұрын
Vidéo très intéressante ! J'ai adoré le film aussi ! Par contre j'aurais bien aimé savoir aussi si le coup de la porte qui ferme pas est vraiment arrivé aussi ! ^^
@danielruche9642
@danielruche9642 4 жыл бұрын
Vraiment super intéressant. ..merci beaucoup.
@thomaschauvigne6745
@thomaschauvigne6745 Жыл бұрын
Tes vidéos "d'histoires auto/marques/films..." sont tellement passionnantes !!! Hâte d'en découvrir d'autres ;-) MERCI
@Blaise-kin
@Blaise-kin 4 жыл бұрын
Juste une petite précision . Effectivement dans le film on monte bien que la voiture partait d'un prototype qui venait de Londres ( la Lola) d'où la position du volant à droite.
@goldorak715
@goldorak715 4 жыл бұрын
Super vidéo merci
@autherplayer
@autherplayer 4 жыл бұрын
Tes analyses sont toujours très pertinentes merci à toi Laurent
@kartbil
@kartbil 4 жыл бұрын
Pertinentes mais pas toutes justes . Désolé .
@n.curieux4059
@n.curieux4059 4 жыл бұрын
Je viens de mater le film. Vraiment cool effectivement! Merci pour ces explications!
@ezekyelfrandon4408
@ezekyelfrandon4408 4 жыл бұрын
J'adore cette vidéo. J'ai vu le film et j'ai kiffé avoir la comparaison avec le film. Super vidéo, continue comme ça !!
@SkailyProduction
@SkailyProduction 4 жыл бұрын
Super analyse ! je me demandais justement si tout était vrai ou si y’avais pas un peu de cinéma là dedans 😅 tu as bien éclairé ma lanterne ! Merci 🤗
@aswd45-mk14
@aswd45-mk14 4 жыл бұрын
Skaily Movies Production quand c’est fait par des Amércains, tu peu être certain à 3000% que ça va être romencé en leur faveur!
@SkailyProduction
@SkailyProduction 4 жыл бұрын
C’est pas faux 😝
@Baal39
@Baal39 3 жыл бұрын
Excellente vidéo. J'ai adoré le film en lui-même sans parlé de la véracité des propos. Merci pour tes précisions 👍
@linkdhyrule78
@linkdhyrule78 4 жыл бұрын
Et tu peux parler de Michel Vaillant ? que ce soit les BDs que le Films :)
@rexorgvrc1256
@rexorgvrc1256 3 жыл бұрын
Ouiii
@carsandguitars116
@carsandguitars116 4 жыл бұрын
Le film ""zappe"" 1965 mais aussi 1964. J'ai l'impression que la course que Ken Miles écoute correspond plus à celle de 64. Ce qui n'empêche pas qu'il y a une année d'oubliée dans tout ça puisqu'il y a eu 2 échecs au Mans avant la victoire et pas un seul comme dans le film. Et on n'évoque pas non plus les Shelby Daytona Coupé qui tournaient aussi en parallèle (mais là on peut comprendre qu'on se concentre sur les GT40 même si on aperçoit une ou deux Daytona dans le hangar).
@frederic160
@frederic160 4 жыл бұрын
Super travail bravo. Bonne idee de faire un video sur le Mans 65 et meme 64. L'univers automobile toujours aussi passionnant.
@michelpelletier4873
@michelpelletier4873 4 жыл бұрын
On pourrait ajouter 1967 1968 1969 trois autres victoires des Ford GT 40
@dylanbretonnoel5739
@dylanbretonnoel5739 3 жыл бұрын
Super vidéo très bonne en expliqué 👍
@philippebleus2120
@philippebleus2120 2 жыл бұрын
Super idée et super vidéo !!! On est veut plus des comme ça. Et merci pour la rectification : en1966, j’étais collé à mon écran de télé pendant toute la course et je me rappelle très bien que les 3 Ford sont arrivées en TRIANGLE et non pas côte à côte. Félicitations. Ceci dit, effectivement, c’est probablement le film consacré à la course automobile le plus passionnant, le plus réaliste et le plus instructif que j’aie vu. Bonne continuation uation !
@Endurance_mag
@Endurance_mag 4 жыл бұрын
Excellente vidéo, qui met bien le doigt sur les incohérences / libertés prises par le film. En tant que passionnés d'endurance, on ne peut que regretter ce choix de ne pas avoir collé à la réalité, en créant purement et simplement des passages (la présence d'Enzo Ferrari, le tour de Henry Ford II, etc.). En tout cas, très bien résumé.
@alainalsant1312
@alainalsant1312 4 жыл бұрын
Bravo très intéressant ..
@willyageorges
@willyageorges 4 жыл бұрын
ca vient de là l'expression je me suis fait ken?
@thenooobdrivers3325
@thenooobdrivers3325 4 жыл бұрын
Mdr non sa vien de Barbie
@benoitm8273
@benoitm8273 4 жыл бұрын
@@thenooobdrivers3325 sa fé raifléchire
@clio2rsminicup
@clio2rsminicup 4 жыл бұрын
@@benoitm8273 ta rézon, cé incroillable...
@gr0schibre572
@gr0schibre572 4 жыл бұрын
Aurelie Ragot non ca vient des filtres k&n dans le nord ils disent les filtres ken, et du coup quand tu perds ton run sur le parking LeRoyMerlin parce que Lulu lui il avait une admi avec filtre a air k&n du coup on dit « ah ah tu t’es fait ken »
@blood6721
@blood6721 4 жыл бұрын
@@gr0schibre572 lol
@didierpayet2664
@didierpayet2664 2 жыл бұрын
Merci pour cette éclairage très passionnant.
@ewlow1854
@ewlow1854 4 жыл бұрын
J'aimerais bien savoir comment Ford réagit au décès de ken milles et si un "hommage" en particulier lui a été rendu ??
@michelpelletier4873
@michelpelletier4873 4 жыл бұрын
LePDG DeKlim Ce n’est pas du tout sûr car dans les années 60, les accidents mortel en essais comme en courses étaient courants. Au essais préliminaires de l’édition de 1966 qui se tenaient sur le circuit du Mans en avril, le pilote Walt Hansgen que Miles a battu aux 24 heures de Daytona en février s’est tué sur une GT40 MKII II de l’équipe Holman & Moody à cause d’une rupture de freins et d’une échappatoire bien trop courte. Ce n’a pas empêché les autres équipes dont les Ford de Shelby de continuer ces essais pour préparer la course de juin.
@vladidiazkutchov287
@vladidiazkutchov287 4 жыл бұрын
Tout ce que je sais c'est qu'il a eu un prix a titre posthume à la demande de ses fans qui trouvaient sa défaite contre Mclaren trop injuste puisqu'il n'a même pas eu l'occasion de prendre sa revanche en 67. Après de quel genre de titre il s'agit je n'en sais rien mais il me semble qu'il existe toujours un prix à son nom mais je suis vraiment pas sûr... En tout cas Michel Pelletier a raison les accidents pendants les essais ou les courses était trop courant pour le médiatiser. C'est comme aujourd'hui on fait des hommages nationaux quand des militaires meurent en OPE mais c'était inconcevable pour 14-18 ou 39-45. Bien sûr il y a eu un hommage non officiel de la part de ses fans mais pour ce qui est des grandes têtes je n'en sais rien. En fait la vraie prise de conscience à eu lieu bien après l'accident tout comme Ayrton Senna et je pense que la popularité de ce film va amplifier le phénomène.
@batagnam
@batagnam 4 жыл бұрын
On dit juste à la fin du film qu'il est rentré au Hall of Fame des pilotes
@bebopeulula2020
@bebopeulula2020 4 жыл бұрын
Je sais que Shelby a monté une école d'ingénieur dans sa ville natale. Il a donné le nom de cette école Ken Miles, pour ne pas que l'on l'oubli.
@Yassotun
@Yassotun 4 жыл бұрын
Super vidéo Merci beaucoup
@gmb2747
@gmb2747 4 жыл бұрын
Super ta chronique sur ce film, j'ai en mémoire le film "Le Mans" avec Steve Mc Queen sortie en 1971, mais dès que l'occasion se présente j'irais voir celui-ci.
@julianesque628
@julianesque628 4 жыл бұрын
Très très intéressante cette vidéo, j'ai adoré le film, mais j'ai adoré également regarder ta vidéo et découvrir la vérité, la véritable manière dont cette passionnante histoire s'est déroulé. Un grand merci
@JoanOccitania
@JoanOccitania 4 жыл бұрын
Salut Laurent, Il y a Roland Lehoucq qui est astrophysicien et qui fait des comparaisons entre la science illustrée dans les films de SF ou qui se passent dans l'espace et la physique telle qu'on la connait, selon les lois qu'on connait. C'est très intelligemment fait, sans dénigrement - car le cinéma a ses impératifs, et il le sait. On trouve pas mal de ses conférences sur KZbin, Roland est un excellent vulgarisateur. Il bosse pas mal avec les écoles je crois. Bien à toi et à ta chaîne,
@stevelepogs5246
@stevelepogs5246 4 жыл бұрын
MERCI POUR TA VIDEO ET OUI CE FILM EST PARFAIT !!! Je suis un grand cinéphile (au cinéma au moins 1 jour sur 2) et je peux te dire qu'avec LEMANS66 j'ai rarement vu un film aussi parfait!
@Ryuga____
@Ryuga____ 4 жыл бұрын
J'ai adoré le film, je connaissais pas du tout l'histoire originale, mais après avoir appris (notamment en allant consulter la page wikipédia du film) qu'il s'éloignait de la réalité sur certains points, cela ne m'a pas dérangé du tout. Au passage, super vidéo, comme d'habitude !
@hugodci3555
@hugodci3555 4 жыл бұрын
Ce qui faut savoir c’est que c’est un film pas un documentaire
@hlw_crunchy6774
@hlw_crunchy6774 4 жыл бұрын
Yen a dans la vie qui savent pas faire la différence entre un film et un documentaire XD
@RobertJaqui
@RobertJaqui 4 жыл бұрын
Ah oai sans déconner ?
@donndubhan28
@donndubhan28 4 жыл бұрын
@@hlw_crunchy6774 oui les américains qui pensent que Ford est une meilleure écurie que Ferrari depuis la sortie du film
@manceaugivoncoralie2558
@manceaugivoncoralie2558 3 жыл бұрын
Bravo c’est top et bien clair.
Ай бұрын
Très bon film, et très intéressant d'apprendre les réalités versus le scenario et les intentions de la production du film. Merci 😊 PS: Et Christian Bales que j'adore, toujours dans les scénario DRAMA. ❤❤❤
@antolitre0085
@antolitre0085 4 жыл бұрын
Salut, super vidéo :) Dommage qu'ils n'est pas respecté la réalité qui semblait finalement tout aussi folle. Et juste un point ou j'suis pas d'accord avec toi, dans le film il montre bien que Ford voulait garder la main sur la compétition, c'est d’ailleurs la question de Enzo "si on veux faire le Mans mais pas vous? est ce qu'on y va?". En tout cas superbe analyse, et quand je lit tout ce qu'on peut trouver sur Ken Miles, j'aurais tellement aimer qu'il est une plus grande carriere ca aurais ete grandiose, alors que la il est a peine connu :( bon maintenant c'est reparé grace a ce film :)
@baronpaularthur8881
@baronpaularthur8881 4 жыл бұрын
très bonne vidéo. j'ai adoré le film est avoir les détails comme ça sur une vidéo youtube c'est excellent. Merci très bonne vidéo
@didier5581
@didier5581 4 жыл бұрын
Bonjour Laurent Merci pour ta vidéo. Pour ma part j’ai aussi adoré le film et j’avais également remarqué quelques incohérences que tu a soulevé. Pour ma part j’avais un doute dans le film sur le verrouillage du tuyau de ravitaillement en essence en 1966 et là bingo dans ton encart vidéo pas de verrouillage du raccordement. Pour finir un film ou la première voiture que l’on voit est une Porsche 356 ne peut pas être mauvais 😜
@ghostfire68
@ghostfire68 4 жыл бұрын
Super intéressant ! J'ai justement regardé un épisode de The Grand Tour hier soir ou May raconte cette histoire :)
@derpycrafting9534
@derpycrafting9534 4 жыл бұрын
Ah ouais j'adore The Gran Tour
@525michelito
@525michelito 2 жыл бұрын
J'étais là j'avais 19 ans,,,,,,,, mes premières 24 heures, !!! Que de souvenirs,,,, Tout est parfait dans votre commentaire,, tout est juste,, Félicitations,
@christopheremy4667
@christopheremy4667 4 жыл бұрын
Merci superbe vidéo !
@theliaufouler
@theliaufouler 4 жыл бұрын
Superbe vidéo pour un superbe film !!
@jostaljojo9346
@jostaljojo9346 4 жыл бұрын
La vidéo est superbe. C'est pas dans ton domaine mais ce serait génial d'avoir le même genre de review pour Rush avec l'histoire de Niki Lauda qui est un des moments mythiques de l'histoire automobile
@johannbourquin1653
@johannbourquin1653 4 жыл бұрын
tu as tous parfaitement expliqué c'était génial de t'entendre
@sanfrain
@sanfrain 4 жыл бұрын
top la video ! la meme avec rush stp
@86flovv
@86flovv 4 жыл бұрын
Super idée !
@playdemolition86
@playdemolition86 4 жыл бұрын
À grave une super idée
@michelpelletier4873
@michelpelletier4873 4 жыл бұрын
J’ai vu le film que comme toi j’ai beaucoup aimé malgré les inexactitudes que tu as soulevées dans ton commentaire. Je confirme que ce que tu rappelle est parfaitement exact. J’ai 69 ans et j’ai comma m’intéresser aux courses auto dans les années 60 et en particulier les 24 heures du Mans. Comme tu le dis, les premières GT40 MKI sont apparues sur le circuit du Mans en avril 1964 pour ce qu’on appelait les essais préliminaires. Durant ces essais, les voitures se sont avérées particulièrement difficiles à conduire à cause d’une instabilité aéro qui n’avait pas été correctement simulée dans les ordinateurs de Ford. Les pilotes cette année là étaient Phil Hill, Bruce Mac Laren, déjà !, Jo schlesser, un français qui se tuera en F1 en 1968, et d’autres pilotes la plupart américains mais pas Ken Miles. Cela est logique car comme tu l’as rappelé Shelby qui faisait courir Miles sur des Cobra comme c’est montré dans le film, ne s’est occupé des GT40 MkII (7litres de cylindrée) qu’à partir de 1965. Au 24 heures 65, les deux GT40 MkII engagée ont fait illusion en début de course mais ont vite connu des problèmes de fiabilité frein et boîte de vitesse qui n’ont pas non plus épargné Ferrari car tous ses prototypes 330 P2 ont été contraints eux aussi à l’abandon. C’est une Ferrari 250LM client qui l’a emporté, on peut dire par défaut. Pour les 24 heures 66 Ford a vraiment mis le paquet : 8 GT40 MkII dont 3 préparées par Shelby, 3 par Holman et Moody un préparateur de voituresNASCAR et 2 par Mann Racing un préparateur anglais. La fiabilité des Ford n’a pas été très bonne car sur les huit engagées, seules 3 ont fini mais aux 3 premières place faute de combattants de même calibre. Les prototypes Ferrari ont tous eu des problèmes dont l’origine est peut-être un manque de préparation à causes de multiples grèves en Italie en 1966.
@FenZoXbox
@FenZoXbox 4 жыл бұрын
Wouah très intéressant! J'ai adoré ☺ Savez-vous si le coup de la portière au départ dès 24h est vrai? Ainsi que le départ qui a lieu à 16h ?
@michelpelletier4873
@michelpelletier4873 4 жыл бұрын
Pour ce qui est du départ à 16 heures, c’était la tradition jusqu’en 1968 où pour la première fois l’organisation a avancé l’heure de départ à 14 heures en raison du report en septembre de la course qui n’avait pu se tenir en juin à cause des événements de mai 68 !! Pour la portière mal fermée, il me semble que c’est exact mais, dans la réalité, elle était simplement mal verrouillée et ne s’est pas ouverte à tout bout de champ comme dans le film durant le premier tour.
@momocisse2589
@momocisse2589 3 жыл бұрын
Merci force a toi
@supralulu7915
@supralulu7915 4 жыл бұрын
Connaissant l’histoire et vu le film,super video👍
@77Linstant_montres_de_Nico
@77Linstant_montres_de_Nico 2 жыл бұрын
Magnifique récit, merci.
@tgranettegler
@tgranettegler 4 жыл бұрын
A propos du moment où Shelby emmène Henry Ford II faire un tour de voiture : ça n'a effectivement jamais eu lieu, mais c'est vraisemblablement tiré d'une anecdote de Roy Salvadori, pilote d'essai des premiers prototypes de GT40, qui avait de gros problèmes d'aérodynamiques, surtout à l'avant. Salvadori a emmené John Wyer, alors Directeur Sportif du projet, qui refusait d'écouter ses plaintes, dans le siège passager de la voiture, sur le circuit d'essais, et a roulé si vite (plus de 250km/h) que l'avant de la carrosserie s'est arraché, a obstrué le pare-brise et s'est envolé. Wyer et Salvadori s'en sont tiré, mais Wyer n'a plus jamais douté des commentaires de ses pilotes. Il y a un chouette papier là-dessus dans le numéro 7 du magazine l'Authentique !
@michelpelletier4873
@michelpelletier4873 4 жыл бұрын
Thomas Granet-Tegler Exact
@FreddySpr
@FreddySpr 4 жыл бұрын
Excellent, good job ! Merci
@chamaclinea
@chamaclinea Жыл бұрын
Superbe film Superbe histoire Superbe vidéo
@yannickgrente1925
@yannickgrente1925 2 жыл бұрын
Bonjour a tous.J'ai regardé ce film il y a quelques jours a la Télé et j'ai apprécié dans l'ensemble,sans étre trop exigeant sur le coté historique de l'histoire,donc j'ai passé un bon moment et c'est ce qui m'importe.😉😉
@_Pierrick
@_Pierrick 4 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo très intéressante, imagée par des passages du film mais aussi par des vidéos originales. C'est une belle vidéo ! C'est effectivement un bon film mais pas le film de l'année non plus à mon sens, il n'empêche que les scènes de courses étaient vraiment bien réalisées.
@nicolasdescours-royet8332
@nicolasdescours-royet8332 4 жыл бұрын
je suis allez le voir ce samedi pour moi ces le meilleure film automobile que j'ai pu voir jusqu’à maintenant 🤩
@kartbil
@kartbil 4 жыл бұрын
Tu n'as pas dû voir "Le Mans" de Steve McQueen et "Grand Prix" .
@papamuntz85
@papamuntz85 4 жыл бұрын
j'ai adoré le films merci pour les détails de se qui ces vraiment passé dans la vrai vie !
@martydocphotographie3529
@martydocphotographie3529 4 жыл бұрын
merci encore pour cette super vidéo!j'ai vu le film et j'ai adoré!dur de tout retranscrire a l'écran !!!MERCI !!!
@charlybilloir9048
@charlybilloir9048 4 жыл бұрын
Super intéressante ta vidéo. Merci pour toutes ces explications et le temps que cela a du te prendre pour les recherches!
@gaelg6429
@gaelg6429 4 жыл бұрын
J'avais lu autre chose à propos du finish sur le mans 66. Les officiels ont effectivement prévenu qu'en cas d'égalité sur la ligne d'arrivée ils annonceraient Bruce McLarren vainqueur étant donné qu'il est parti de plus loin, cependant la règle ne s'est pas appliquée puisque Bruce McLarren aurait accéléré pour terminer premier. Quand on regarde la fameuse photo on voit bien que la voiture n°2 est devant cdn-1.motorsport.com/images/amp/2y3zlGo6/s6/faits-marquants-1-1.jpg
@jojolebossl
@jojolebossl 4 жыл бұрын
J'adore ce genre de vidéo tu explique bien et ta voix est très agréable Puis la gt 40 c'est la voiture de mon rêve haha
@mathieuenous1549
@mathieuenous1549 4 жыл бұрын
Génial! Tout le long du film je me suis posé des questions sur le déroulement historique finalement j’ai mes réponses. D’ailleurs les libertés prises par les scénaristes m’agace, comme pour le film Bohemian Rhapsody où on trouve de grosses incohérences chronologiques.
@julienpointcom
@julienpointcom 4 жыл бұрын
"et bien ui! Ui c'est arrivé ! " Priceless 😁
@frpo9897
@frpo9897 4 жыл бұрын
Désolé les gens, ici dans notre belle région c'est comme cela que l'on s'exprime ! Le Chti' d'la Moselle...
@cocopas80
@cocopas80 4 жыл бұрын
Franchement, vraiment cool cette vidéo 👍
@facqueurmichel8060
@facqueurmichel8060 4 жыл бұрын
d'accord avec toi pour le titre du film!! du coup le titre en français est plus en rapport avec l histoire du film. ok bonne video tu viens de gagné un abonné en +!
@stevewarson7201
@stevewarson7201 4 жыл бұрын
Excellent décryptage du film! J'en retiens que les personnages et l'histoire sont finalement assez fidèles... je ne me souvenais plus que Ford l'avait emporté 3 ou 4 années de suite... Fais nous le même décryptage sur RUSH et tu tiens un filon!
@guillaumecoquard6424
@guillaumecoquard6424 4 жыл бұрын
@15:35 Ce qui est marrant c'est que Ferrari s'est "vengé" l'année d'après à Daytona en faisant franchir la ligne d'arrivée des 24h à ces trois voitures de tête de front !
@vacarmelerouge2377
@vacarmelerouge2377 4 жыл бұрын
Format super intéressant , et très bien documenté, et comme les ricains disent : Good job dude ! ;)
@yoyoyoyo8065
@yoyoyoyo8065 2 жыл бұрын
Hello très cool j ai tellement kiffer quand Ferrari démontre son respect à Ken miles j'adore
@gwendalpoulain3388
@gwendalpoulain3388 4 жыл бұрын
Bon reportage sur le film que je comprend mieux maintenant malgré les incohérences envers la réalité. Un autre sur '' Rush'' avec autant de conviction serait un plaisir à visionner.
@jeremiegoulard5310
@jeremiegoulard5310 4 жыл бұрын
Merci super pour la réalité historique
@jeanvmy1
@jeanvmy1 4 жыл бұрын
trés fine enquête bravo
@35tavarnivagon
@35tavarnivagon 2 жыл бұрын
C'était Super interressant
@jerome9780
@jerome9780 4 жыл бұрын
Merci Laurent 👍
@playdemolition86
@playdemolition86 4 жыл бұрын
Réplique dans un film ressent "... tu verra l'Homme à besoin de croire, et de nos jours il est près à croire n'importe quoi..." très bonne vidéo expliquée par tes soins, même moi je mettais laissé avoir par certaine choses... pouce bleu
@TFCITK
@TFCITK 4 жыл бұрын
Y'a nota bene qui a sorti ce type de vidéo sur le thème médiéval évidement 👌
@HortaLacambre
@HortaLacambre 4 жыл бұрын
Excellente initiative cette comparaison, si je puis me permettre, sans être tout à fait un film de bagnole mais ou la mécanique à la part belle, il y a l'excellent film avec Anthony Hopkins, incarnant le rôle de Burt Munro. Je pense que cela mériterai une petite séquence, 'film VS réalité'... Bonne continuation, O.D.
@jpx1967
@jpx1967 4 жыл бұрын
Bon film avec de bon acteurs pas déçu de ma soirée, j'y suis allé avec mon fils qui a bien apprécié aussi, on est fan tout les deux des 24h00 du mans si tout va bien j'y serais le 13/14 juin 2020 et peut-être le mans classic en juillet
@guillaumer.r55
@guillaumer.r55 Жыл бұрын
Très pertinent, précis et agréable à écouter, super découverte pour ma part !
@jeanjacquesmarti7181
@jeanjacquesmarti7181 2 жыл бұрын
Très intéressant merci.
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