13 PORSCHE que la marque nous a cachées JUSQU'A MAINTENANT !

[@LaurentSCHMIDT]

Venez en discuter sur Twitch ! : www.twitch.tv/laurentschmidtdesign

[@bigbanggames2674]

très belle vidéo ;-)

[@olivierd5766]

Porsche est une marque c'est invariable il n'y a pas de pluriel donc pas de "S" à Porsche, on ne dit pas des nikes, des chanels, des Sonys etc...pour les noms de familles idem !

[@MomoAL-mw1it]

Je trouve que le côté passager est plus jolis sur la 904 living légende

[@christophesaussay737]

D’accord avec momo2 loynes , elle fait plus aboutie ou peut être un peu moins course que le côté chauffeur

[@cyprtln]

Same

[@leo9707]

Pareil, je trouve là trouve plus équilibrée de cette façon

[@hamza200979]

Moi aussi !

[@laurentbenard715]

Sans conteste!!!

[@BenjaminWorkshop]

Tres sympa ce style sur la Vision E 🙂

[@cardrawingalban]

C'est sur !

[@itsparrot1182]

Apres la GT40 lance toi dans la Vision E 😁

[@AlphaBravo-kp3ko]

Le concept 904 est génial (surtout côté passager). Merci de faire des vidéos toujours aussi instructives.

[@dylantel2351]

L'arrière on dirait une jesko

[@p-abellem979]

2 chose a dire : - 8:56 j'ai l'impression qu'il y a le logo Gran Turismo - La Porsche Le Mans living legend pour moi c'est une Alpine A110 revisité par Porsche

[@LaurentSCHMIDT]

Effectivement il y a un logo GT ! surement un concept Vision Grand Turismo

[@seyrakimfain]

L'avent ressemble à la Valkyrie

[@gallien0001]

c'est ce que ça m'a rappelé en voyant les anti-brouillards, une 910?

[@small972]

Je ne sais pas pour vous mais moi je paris pour une apparition prochainement dans le GT7 pour la Vision 920

[@antoninsorel]

7:10 Personnellement je trouve que la Porsche 918 vision RS ressemble Beaucoup plus à une Ferrari FXX K qu'a une McLaren Senna

[@jeromelebour6300]

mois je dirait d'une aston martin valkyrie

[@gozinatorrorlandozimbana2716]

C'est exactement ce que je me suis dit

[@cyrillerenia6447]

bonjour, j’aime beaucoup vos vidéos alliant histoire, technique et passion. Sur cette vidéo des “Unseen” de Porsche, je trouve que le 6ème concept la “Vision Spyder” a des faux airs de 914/4, notamment l’arrière. Au plaisir de vous lire.

[@martial_lct7511]

Pour la 904 living legend le côté conducteur est magnifique 😍

[@laurentgauthier7906]

Ça fait vraiment plaisir de voir une vidéo non sponsorisée par car Vertical ou qui parle de Peugeot ! Très bonne analyse de l'évolution des design!

[@guillaumem5720]

Qu'est ce que t'as contre les Peugeot ?

[@laurentgauthier7906]

@@guillaumem5720 Absolument rien, j'adore la marque ! C'est juste que le hasard de l'actualité à entrainé plein de vidéos sur Peugeot.

[@lsvlestudiovaillant5223]

Pour la mini speedtail je préfère le côté droit ! En tout cas c'est très intéressant cette vidéo ! Que de belles découvertes !!

[@deylta]

Pour le concept 12, le côté passager est bien mieux je trouve. Elle est super cool en tout cas !

[@geoffreyguez]

Très cool comme vidéo ! Dommage que Porsche aie dévoilé autant de concept j'aurais aimé en entendre plus sur chacun. J'aime beaucoup tes vidéos continue comme ça !

[@Sincotas]

Vraiment intéressant ! Tout autant de découverte et d'analyse de la forme des voitures pour des dessin de voiture (concept amateur par exemple)

[@Evan-hu6cw]

Le concept à 15:20 c'est une alpine A110 sérieux

[@pierricklemusicien]

Clairement

[@thomasdelux7920]

Mais la porsche a été développée avant donc alpine a copié porsche🤷🏼‍♂️

[@pierricklemusicien]

@@thomasdelux7920 alpine a surtout copié alpine en fait, ils ont juste fait une version moderne de l’alpine A110 première du nom.

[@chevy-the-hw3580]

@@pierricklemusicien surtout la Alpine A110 1600 S😉

[@chevy-the-hw3580]

@ethan plante celle de 1975

[@dominiquebuyck3788]

Super Documentaire. Ma préférée est la Porsche 904 Living Legend Concept. Merci. Dominique

[@theocoreixas5073]

Les concepts numéro 7 ,10 et 11 sont vraiment magnifiques je trouve. Les concepts sont vraiment très beau. Magnifique même personnellement je suis conquis waaaaouhh

[@alexandredeletraz6733]

Celle avec la prise d'air. En toute honnêteté la voiture est sublime je suis carrément fan ! J'adorerais qu'il la sorte en vrai . Sinon merci pour la vidéo c'était SUPER intéressant j'ai adoré, merci bcp !

[@ric_cars3024]

Je trouve une ressemblance folle entre la Lemans living legend et la dernière alpine a110

[@MrBourain81]

Bonsoir, ma préférence pour le concept 12 (904 living legend) serait un mix des deux en fait, la partie noire du coté conducteur et la prise d'air du coté passager. Après pour le reste de ce concept c'est vraiment très beau.

[@Olafleflibustier]

Ils sont vraiment excellents ces concepts ! Sur la 904 living legend, je préfère le coté passager, avec l'entrée d'air et le bas de caisse central qui remonte, c'est vraiment super beau ! le dernier concept est cool aussi ! La Le Mans Living Legend est juste excellente surtout le coté passager, avec les prise d'air en ailettes... La Turismo, magnifique...la Vision Spyder, ça à de la gueule aussi... 'fin bref, tous ces concepts sont superbes, ça vends du rêve !

[@philippederost7161]

Je préfère trés clairement le côté passager avec un design qui assoie la voiture sur la route. C'est cohérent avec la petite taille de la voiture que l'on imagine trés agile. Le côté conducteur affine la silhouette et évoque plutôt la vitesse. Ces concepts sont trés intéressant...super vidéo!

[@matteopotavin5335]

Pour le petit concept personnellement j’adore le côté passager alors que je suis pas fan du côté conducteur. En tout cas, je trouve ce type de Porsche super et ça serait bien de le voir sortir de série 👌🏻👌🏻

[@carllapointe1864]

Toujours intéressant Laurent, tu es bien connecté

[@azertadexx3708]

10:10 , elle me fait penser a une 370z en décqpotable

[@pierricklemusicien]

Ah merci je suis pas fou j’ai eu la même réaction. Je crois que c’est la calandre qui est très ressemblante sur les deux qui nous fait cet effet

[@Kriss352]

J'ai comme l'impression que le designer de la Le Mans Living Legend et celui de l'Alpine A110 se connaissent... (vue de profil, coffre/capot arrière, projecteurs avants ronds, vitres latérales...) Après lecture des autres commentaires, je suis clairement pas le seul !

[@TVW41]

Salut, merci pour la super vidéo. Beaucoup de jolie projet, difficile de choisir un favori. Pour ce qui est de la 904, la proposition côté prise d'air me semble beaucoup plus intéressant sur le bas de caisse non prolongé, je trouve que cela assoit plus la voiture sur la route d'autant qu'elle est courte. Cependant pour la prise d'air, avec ou sans les deux sont intéressantes, à voir au niveau de la praticité et des gouts de chacun.

[@pascal-regisdelfosse1852]

Sans prise d'air. Top vidéo, tops recherches.

[@TheKenji2221]

J'aime beaucoup la 904, j'aurais bien aimé la voir en série. Après pour la préférence, je partirais sur le haut du côté passager, et le bas du côté conducteur.

[@haruntheworld]

Mon combo : Bas de caisse coté passager + Custode coté conducteur Le bas de caisse coté passager (dont le bouclier arrière est peint jusqu'en bas) fait ressortir l'aile l'aile arrière comme une 911 Turbo et la forme en arche assoit bien la voiture. Mais la custode coté conducteur garde cette forme de vitres latérales typique de Porsche. Bref, trop belle 🤤

[@lnsport59]

Tien... sa vien juste de passer a la tv ^^ vive youtube !! Courage a toi amigo

[@lebazartonytruand7309]

Mes projets préférées dans cette liste, et pour quelle raison : - Vision Spyder (@ 09:36) : choix coup de cœur pour le côté 550 Spyder, autrement dit une voiture de sport avec des porte-à-faux très faibles et favorables à la maniabilité, sans oublier le choix du moteur 4 cylindres pour une question de poids. Car moi aussi, j'aime les caisses légères principalement pour cette raison. Le nez du capot avant avec ce profil arrondi me fait encore une fois penser à la 550 Spyder. En plus la plaque "Little Rebel" dont on comprend la référence, là je craque. - 991 Safari (@ 10:47), pour l’inspiration de la 953, même si là pour le coup je trouve cette étude trop sage encore et pas assez "off-road" pour une 911. La garde au sol mériterait d’être plus haute, les jantes plus petites et les pneus plus épais. L’aileron arrière est de trop. Il aurait fallu mettre un élément plus discret. Cela dit, c’est une jolie tentative, mais pas encore assez convaincant IMO. - 904 Living Legend (@ 17 :55), j’aime beaucoup là aussi ce côté petite sportive légère. Sa ligne est très fine et fluide, même si la taille des roues me paraît un poil disproportionné. En plus, si les solutions de motorisations sont bien axées sur l’écologie, why not ? En résumé, j’ai retenu les projets les plus aptes selon moi à circuler dans nos rues. C’est pas comme les Hypercar qui restent très proches d’une voiture de course, et dont j’imagine mal comment une personne lambda pourrait s’en servir comme d’une 911 normale. Celle que je n’aime pas trop, la "Le Mans Living Legend" (@ 14 :47), tout simplement parce qu’elle me fait trop penser à l’actuelle Alpine A110, de profil comme de l’avant.

[@ericboissonnade5597]

Le veloster a bien 2 portes d’un côté et une de l’autre. Mais superbe vidéo, trop intéressant.👍👍👍

[@antoinea4668]

Super vidéo, ultra intéressante, Merci 👍🏻

[@BN4]

La 911 Safari fait aussi et surtout référence aux 911 qui ont couru au Dakar ! La plupart de ces concepts sont vraiment stylés ! Et pour la 904 LL je préfère largement le côté passager avec la partie noire qui retombe avant la roue arrière. L'autre côté fait beaucoup trop massif. Et c'est drôle parce qu'avant que tu dise que les deux côtés étaient différents j'avais remarqué que sur la vue arrière le diffuseur était pas symétrique, alors que la photo était vraiment bien alignée ^^ Par contre pour la Vision 918 RS et la Vision 920 elles sont bien mais je trouve que Porsche s'est un peu trop éloigné des lignes fluides et élégantes qui les caractérisent (comme le montre vraiment bien le van), c'est un peu trop agressif je trouve.

[@kyliandewintre8548]

Encore et toujours une très bonne vidéo continue comme sa mec ton travaille est de très bonne qualité je trouve😝

[@clemuche2694]

Super vidéo 👍🏻 la vision 920 me fait carrément penser à l’AM Valkyrie 👌🏻😉

[@corentindesnoues742]

Le côté passager est agressif à souhait je suis fan total 😍

[@guillaumed8107]

Le capot moteur de la living legend c'est la même cinématique que l'ouverture du toit de l'actuelle Targa. La 960 est magnifique, la 917 parfaite ( avec un flat 12 construit à parti de 2 flat 6 de GT3RS serait génial) et la 904 legend côté droit serai top pour limer le Turini un dimanche matin... Mais avec un flat 6 atmo!

[@corentinseon]

Pour la 918 RS concept, je vois plus une Lotus Evija ! Très bonne vidéo au passage 👌

[@arno9115]

Le côté passager ♥️ Le projet est ouf 🔥

[@PierrePapi]

interessant comme d'hab' 😉 sinon les lignes de certains concept ressemblent beaucoup au style de la 914, peut être qu'un mixte de 911 et de 914 trotte dans leur tête 😉

[@TheSuperm1970]

Trop méga cool super vidéo j'adore 👍

[@stemi44mi74]

Bonjour Pour le concept 12 ... Sans la prise d'air latéral pour moi... Bravo encore une fois pour vos vidéos

[@Cbibi01]

Salut Laurent, tu devrais jeter un œil à la 914 et après la Vision Spyder. Surtout les phares, les lignes de la 914.

[@mafrajo1]

La 919 street est juste incroyable, j’aurais rêver qu’il la produise 😢

[@denismil1000]

Yes enfin une vidéo qui parle pas de Peugeot 😉😘

[@CyrilGAUSSEN-PAG]

Super vidéo et très intéressante 👏👏👍

[@Pins2000]

Top! Perso côté conducteur pour la speedtail

[@la_pistonneriesurinsta8792]

Super vidéo je connaissais pas ces voitures

[@cedriclemaire6186]

Bonsoir Laurent en tout cas très belle vidéo encore pris plein de belles choses j'ai bien aimé le dernier prototype que tu as parlé à ta femme vidéo géniale

[@cyprienastonmartin8438]

Bonjours, pourra tu faire une vidéo parlant des voiture exclusive comme la 205 Lacoste? Très bonne vidéo sinon

[@loan9727]

La 904 est magnifique en production elle aurait été géniale

[@CTEDDY47]

Côté conducteur pour mon cas de la 904 😬👌 D’ailleurs la ligne noir qui part sur l’arrière comme ça qu’on voit à 18:00 , me fait penser à la pagani zonda !

[@loicflynn]

Woaw la mini Porsche est magnifique 😍

[@gtdelire7526]

20:30 moi je préfère le côté conducteur mais avec la prise d'air du côté passager.. sinon super vidéo !

[@mickaeltapy]

Bonjour, le côté passager a ma préférence sans hésitation. Merci. A+.

[@rbdsrat9143]

Superbe vidéo et je préfère le côté passager

[@53eminem]

7:30 on dirait plutot paggani zonda

[@cffcorbeauxfoufurieux9360]

Je préfére celle du coté passager! Et j'adore la vision 916!

[@paulavril3419]

J'étais certain que tu allais faire cette vidéo 😂😂

[@legiofelix8105]

J'aime beaucoup la 904 living legend et je suis vraiment surpris par le profil sans prise d'air, j'ai tout de suite pensé aux petites sportives des année soixante mais une concurrente : la Dino 246 gt. Sinon je pense qu'il faut garder les 2 possibilité pour la prise d'air, 1 pour route l'autre pour une version plus racing. Par contre pas spécialement fan des bas de caisse noir mais s'il faut choisir, ceux côté prise d'air.

[@ricakeboss]

Toujours intéressant Laurent

[@59Mrflow]

Elles sont magnifiques !

[@eolpoilevey148]

Je trouve les sorties d'échappement des concept (comme celle de la 935) vraiment très jolie

[@jess_2727]

20:30 je préfère le côté passager, ça fais + discret mais vachement sportif !!

[@TristEnTravers]

Alors pour la 904 legend je préfére avec la vitre, mais sans le bas de caisse tout noir ! Un mix des 2 en sommes 🤣🤣 Bonne soirée Laurent !

[@jonathanchevallier7046]

Un gros travail d'observation et de critique. Bravo et merci pour ce partage ! ;-)

[@arnaud8068]

Pour la panamericana on a de très très grosses similitudes avec la bugatti Atlantic(le concept abandonné y a quelques années) surtout sur les ouvrant !!

[@mamayevkurganblues7753]

Une vidéo sur la Dauer 962 LM est-elle possible? 😍😍😍😉

[@laurencespruytte5879]

une fois de plus ,une belle et bonne présentation (arnaud)

[@guillaumem5720]

Je préfère le coté conducteur sur la 904 living legend, je trouve que ça lui donne une ligne plus fluide, plus aérodinamique. Finalement, j'aime bien les deux, l'un fait plus sportif, l'autre fait plus mignon.

[@julienge7012]

Des vidéos comme j'aime, j'adore les vidéos que tu propose à bien expliquer j'attends d'autre vidéo de ce style j'attends toujours une vidéo du style matra 😊😉 il y a des choses à dire sur cette marque 😉

[@SbDDD]

Bonjour Laurent, pourrais tu me dire où tu as trouvé les modèles peinture sur ton bureau? Merci à toi.

[@sergio-du-83.]

Le projet 13 est magnifique quelle ligne en plus électrique bravo le projet 12 est aussi très beau et très réussi avec beaucoup de caractère et surtout beaucoup de férocité pour une petite Porsche moi mon préféré est avec la prise d’air sur le côté merci beaucoup pour cette vidéo

[@alexmart9111]

Bous avez raison, la 904 est magnifique, surtout le côté passager !

[@jeanpoirier7853]

Perso pour la 904 je préfère le côté avec la grande partie noire qui va jusqu'au diffuseur, elle est magnifique ! On attends tous la nouvelle supercar de Porsche, peut être avec ces feux verticaux !

[@claudesza]

coucou depuis tahiti, merci pour la qualite de l analyse, pouce bleu ;)

[@jupi2911]

La 904 est sublime 😍😍😍 .Perso ma préférence c est le flanc noir tout le long mais l autre côté est aussi superbe

[@antonyzanolli]

Une préférence pour le coter passager sur la 904 living légend 😍

[@ytcine1742]

Le capot de la Living Legend on dirait celui de la 991 Speedster Et cette living Legend, j'aime pas le côté, mais globalement j'aime bien

[@ytcine1742]

Je kiffe la 904 Living Legend Par contre je trouve l'arrière trop plongeant pour le reste du design sur la photo du haut Je préfère la photo du bas Mais sinon je kiffe Et lol les jantes de 997 turbo

[@JI3mm3]

OMG, la 904 est géniale! Il faut qu'elle sorte en vrai! :D

[@fredericlaurent7789]

On pourrait les retrouver sur Gran Tourismo ! J ai pas la tune mais ils font rêver

[@jeandelmond8654]

Pour le concept 12,les vitres latérales style 911 avec les bas de caisse de l'autre 😌

[@pierricklemusicien]

Mais l’avant dernière doit sortir!!! Elle est trop belle! Perso je préfère la petite prise d’aire en haut et le bas de caisse noir qui s’arrête.

[@raphaelcorhay1329]

Moi c le côté passager de loin 🤘🏻 super travail Merci

[@BN-xh2ck]

Je suis le seul à trouver que la Porsche Le Mans Living Legend (concept 11) à des airs d'alpine a110 ?!!!

[@castous3737]

complètement

[@seyrakimfain]

Non

[@ArnoRallye84]

oui elle ma fait pensais a la nouvelle alpine aussi

[@TheKenji2221]

Complètement A110

[@clementbernard3639]

C'est les petits phares ronds !!

[@cousinsproduction4730]

Vidéo de qualité allemande 😍

[@cyrilmagat3071]

Concept 12: côté passager sans hésiter et ils devraient la sortir elle est trop 😍

[@bleriot4221]

La 960 est juste sublime. Par contre Porsche la LeMans Living Legend, l'avant et l'arrière d'Alpine on se gêne pas pour copier un peut (humour). Cependant cette ligne qui sépare la vitre arrière en 2 et l'aileron rétractable😍😍😍

[@clementpinon2030]

cote conducteur , merci pour tes videos , c'est top ce que tu fais

[@a.narvensley3326]

Ces concepts de porsche sont hyper belles

[@jean-luclandes1205]

Les constructeurs sont des cachottiers, merci à Porche de nous avoir montrer ces design et merci à vous de nous les avoir décrypter.

[@romaricquerson6165]

slt Laurent , c toujours un plaisir de regarder tes vidéos , perso je suis envouté par la 918 et la 920 ! mais pourquoi ne sont t'ils jamais sortis 😭

[@sombre84]

je kiff le coté passager !! et de loin 😃😁

[@heliocoptere]

très intéressante cette vidéo car mine de rien elle permet de comprendre un peu mieux le pourquoi du comment des concepts automobiles car vulgarisée par un designer !! +1

[@drspackm]

Salut tu pourrais essayer de nous designer une petite Porsche berline compacte, qui pourrait concurrencer le trio allemand RS3, A45, et M140i ? Sinon très bonne vidéo merci de ton œil d’expert

[@bigbanggames2674]

waw super vidéo & merci ;-)

[@enzovandenberghe3160]

Le côté passager sur la 904 est juste magnifique

[@francoismontresmecaniques7082]

Il est magnifique ce concept 904 ! (et je n'aime pas Porsche plus que cela malgré la qualité de leurs voitures), je préfère la pure de celle du haut.