Préparation 4L TROPHY (comment bien préparer sa voiture )

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La Vieille Bécanique

La Vieille Bécanique

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@philippefellay7784
@philippefellay7784 2 жыл бұрын
Excellent, j'ai beaucoup apprécié ton objectivité face à tous ces "gadgets " ! Mais comme tu le dis, si vous voulez vous faire plaisir, foncez ! Merci encore !
@Vince612
@Vince612 4 жыл бұрын
super ta vidéo merci
@julienboutleux8295
@julienboutleux8295 3 жыл бұрын
Salut, très bien ta vidéo d’explication 👍🏻 Je vais participer au 4L Trophy en 2022 et j’adore t’es sièges de voiture 🤩 c’est des sièges de quelle voiture ? 😁
3 жыл бұрын
salut, Clio s16 pour les sièges ;)
@ApesProd
@ApesProd 4 жыл бұрын
Hello super vidéo ! Est ce que tu aurais des conseils pour aller démarcher des sposors ? Surtout en ce moment c'est un peu tendu Merci encore !
4 жыл бұрын
Salut! hélas de ce coté je ne peux pas beaucoup aider mis à par conseiller de faire du porte a porte (c'est ce qui a le mieux marcher pour nous ) . Bon courage pour la recherche 😉
@MF_lsx
@MF_lsx 3 жыл бұрын
@ mais avoir un sponsor est obligatoire ??
3 жыл бұрын
Non pas obligé mais dans ce cas tu paye tout de ta poche...
@MF_lsx
@MF_lsx 3 жыл бұрын
@ Dacc merci
@carabosse4354
@carabosse4354 Жыл бұрын
est ce que ya beaucoup de sable dans la voiture (pour dormir) ? il vaut mieux une tente par terre ? ou une tente sur la galerie ?
@perrinaudrey3481
@perrinaudrey3481 7 ай бұрын
Salut j'ai une petite question : aurais-tu une fourchette de prix pour apporter toutes ces modifications à une 4L d'origine pas encore préparer pour le 4ltrophy ? Merci :)
@R.tt74
@R.tt74 3 жыл бұрын
perso !!! perso j’ai bien aimer ta vidéo 🤩
@charlyvss5440
@charlyvss5440 2 жыл бұрын
Salut, est ce que t'as eu des controles sur la bagnole ? C'est pas un pb nivea controle technique en ce qui me concerne et j'ai deja mis un moteur de r5 dans une 4L pendant le confinement, j'aimerai le refaire pour le trophy de février. Merci bcp !
@MOUAD_TDM
@MOUAD_TDM Жыл бұрын
Bonjour à tous ! Passionné par les aventures et les défis, je suis actuellement à la recherche d'une équipe accueillante et motivée pour participer ensemble au 4L Trophy. Mon objectif est de capturer chaque moment inoubliable de cette expérience à travers la photographie et la vidéo. Fort de ma passion pour la création visuelle, je suis convaincu que ces souvenirs immortalisés contribueront à rendre cette aventure encore plus mémorable. Si vous êtes à la recherche d'un membre dynamique, enthousiaste et prêt à documenter chaque étape de notre périple, je serais ravi de faire partie de votre équipe. Ensemble, créons des souvenirs inoubliables tout en apportant notre contribution positive au 4L Trophy !
@antoniolhm5635
@antoniolhm5635 4 жыл бұрын
Buen video 👏🏼 😃
@flavienlemoal8155
@flavienlemoal8155 2 жыл бұрын
Bonjour du 14. Bravo chef , quelle sobriété , et humilité. Quel maturité est tu. Merci pour ce tutoriel. J'ai (( ans , je suis de 1967 , ma première tuture était une 4l. J'ai une MAZDA 6 Skyactive de 150 chevaux. Je l'aime. Je voudrais m' acheter sur le " BON COIN " une 4l 1985 blanche et je l'adore. Quelles sont les point "noirs" , à part l'allumage et le châssis avant gauche ? ........ merci
2 жыл бұрын
Salut et merci Le châssis avant droit aussi 😆 normalement j'ai rien oublier dans la vidéo Bon achat a toi
@rene5257
@rene5257 4 жыл бұрын
moi quant je fessai un buggy avec se moteur le thermostat je enlevais comme sa eau circule tout de suite ta un lien pour poser un compteur pour la température de eau ( meme certaine voiture moderne on pas c est dommage )
@modedemploi3812
@modedemploi3812 4 жыл бұрын
hello super vidéo ! Il faut un snorkel dit cyclonique c'est le top et safe, plus que des tubas en pvc qui aspirent la poussière ^^
4 жыл бұрын
Oui pour la poussière je suis d'accord avec toi ( mais il parait que ça bouffe de la puissance )
@antoinedesaunay8447
@antoinedesaunay8447 3 жыл бұрын
salut, tu conseille quoi comme tete cyclonique pour la 4l
@philippegranet1536
@philippegranet1536 3 жыл бұрын
Bonjour, je rejoint l’avis de cette vidéo, faire simple et efficace, je prépare une Savane pour mes filles le seul point qui me tracasse c’ est les barre de torsion que j,ai démonte sans repaire préalable. Pour faire simple j’aimerais connaître la hauteur de caisse au point du cric av et ar à l’origine et, avec un cran de sur élévation…. Avec pneus d’origine…. Merci…. Mention très bien pour les vidéo de ce p’tit jeune bien explicite.
3 жыл бұрын
Dsl mes pneus sont pas d'origine je peux pas t'aider sur ce coup Bon courage pour le remontage 😉
@danfishing1038
@danfishing1038 2 жыл бұрын
c'est un calorstat pas un thermostat pour info
@rxn7n_
@rxn7n_ 3 жыл бұрын
hey salut j'ai une petite question, je m'excuse d'avance si elle a déjà été posé, mais j'aimerais savoir si les modifications mécanique du type suralimentation, pistons forgé ou encore vilbrequin renforcer son autorité ou dans le cas contraire interdite, et merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante et explicative.
3 жыл бұрын
Salut ! Du moment que les caractéristiques (puissance) ne change pas il n'y a pas de soucis. Mais je me doute que tu veux pas monter ca pour faire 35cv, alors théoriquement tu as pas le droit. Après personne n'ira vérifier. 😉
@rxn7n_
@rxn7n_ 3 жыл бұрын
@ merci beaucoup et après plusieurs réflexion , effectivement je pense que je vais avoir du mal a sortir plus d'une cinquantaine de chevaux avec le moteur d'origine , merci quand même et merci pour tes vidéos qui me son d'une grande aide 💪💪👍
@gauthierdufour3271
@gauthierdufour3271 3 жыл бұрын
Salut c'est quoi la référence de t'es longue portée ? Ils sont vraiment beau
3 жыл бұрын
Salut, je ne sais pas les carrés led je les ai eu dans une casse et les ronds ce sont des vrais ancien sans marque
@gauthierdufour3271
@gauthierdufour3271 3 жыл бұрын
@ merci beaucoup
@thomasboulain540
@thomasboulain540 4 жыл бұрын
super cette vidéo c'est dans la lignée de celle du guide d'achat et c'est super top j'adore ça m'aide pas mal dans ma prépa pour 2022 et en plus tu aborde des questions auquel je savais pas trop a quoi m'en tenir ( snorkel, pneus, sièges etc. ) du coup un grand merci et je partage la vidéo
4 жыл бұрын
Merci, j'espère que ca servira a beaucoup de monde ;)
@thomasboulain540
@thomasboulain540 4 жыл бұрын
@ je pense petit retour d'une personne a qui j'ai partagé "il donne des bons conseils et quand il parle c'est pas compliqué a comprendre pour des gens qui n'y connaissent rien" je l'ai noté tel quel et je suis entièrement d'accord avec elle d'ailleurs tu penses faire le même type de vidéo sur le matériel à emmener avec ( outils pièces de rechange etc.) ? merci
4 жыл бұрын
Oui je ferais surement d'autres vidéos dans le genre mais plus courte ( mais j'ai d'autre trucs à sortir avant c'est pas pour tout de suite )
@thomasboulain540
@thomasboulain540 4 жыл бұрын
@ pas de problème j'adore tes autres vidéos aussi 😉
@mohammedalaoui292
@mohammedalaoui292 2 жыл бұрын
راءع
@boxbynayto1467
@boxbynayto1467 Жыл бұрын
On a le droit de swap ?
@Romain00Minecaft
@Romain00Minecaft 2 жыл бұрын
Pourquoi le scotche sur les phares ?
@jeremypetitjean8619
@jeremypetitjean8619 4 жыл бұрын
Salut il existe une autre alternative pour les pneus c’est des pneus renforcés. C’est des pneus type route mais avec les flancs renfoncer.
4 жыл бұрын
Je ne connaît pas, mais sans doute pas mal 👍
@heliostar3162
@heliostar3162 4 жыл бұрын
est ce que ont peut prendre une 4l et changer complètement le moteur pour la course ? par exemple mettre un moteur neuf actuel ?
4 жыл бұрын
La seul limite est ta créativité et les règles des courses au quel tu souhaites participer. Si ta question concerne le 4L trophy alors théoriquement non ( on doit respecter le code de la route). Maintenant en pratique ca peut passer mais c'est quitte ou double (à part moteur R5 je tenterais pas)
@thomasboulain540
@thomasboulain540 3 жыл бұрын
si c'est pour le 4L trophy oublie, a la rigueur un moteur de R5 ca passera mais si tu tombes en panne ils ne t'aideront pas. L'an dernier il y a un équipage qui avait installé un moteur de R5 alpine dans leur 4L, résultat il se sont fait recaler direct aux contrôles à Biarritz. Donc perso je préfère rester avec un moteur d'origine ou bien un échange entre billancourt et cléon mais je ne mettrais pas d'autres moteurs que ceux d'une 4L après c'est toi qui vois, a tes risques et périls
@bbksamir7741
@bbksamir7741 2 жыл бұрын
L'essence sans plomb détruit-elle les sièges de soupapes? pour L4
2 жыл бұрын
Sur les Cléon théoriquement non sur les Billancourt oui
@louisnepiani16
@louisnepiani16 3 жыл бұрын
Yooo!! Niveau contrôle technique qu’est-ce qu’on a le droit ou pas de faire ??
3 жыл бұрын
Salut, tu peux faire tous les trucs dont je parle dans la vidéo ça passe. ( à moin de tomber sur un contrôleur vraiment chiant qui pourra peut être te faire chier sur le Snorkel ou le réhaussage)
@michakarsenty7374
@michakarsenty7374 2 жыл бұрын
Salut, peux tu me dire combien de temps il t’a fallu entre l’achat de ta 4L et ta participation au 4L trophy ?
2 жыл бұрын
Salut, 9 mois Mais si tu parle du temps de préparation de la voiture je dirait 6mois en y allant tranquillement
@FaridFarid-bt7wc
@FaridFarid-bt7wc 3 жыл бұрын
Salut frère, merci pour tes conseils, je veux ton numéro si possible pour m aider a préparé ma 4l je ss du Maroc .merci
@jaquesNewimp
@jaquesNewimp 6 ай бұрын
A vois vous ne savez sur la création de la 3 après la r 4 😂pour info la régie Renault a construit 5 R 4 dont 3 on fait plus de 100 mille klm de désert 🏜 au Maroc et 2 on roulé 60 mille klm et après elle a été mis en vente en France 😂😂a la base de cette voiture et prévue pour rouler dans le désert marocain Ecole 😂😂un ventilateur supplémentaire pas besoin 😢il manque une grande bâche pour les nuits ou ci une tempête de sable on la pose parterre et on roule un peu dessus et on recouvre toute la partie avant de la voiture 🚘
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