Layout using KATO double crosspoint rails

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SHIGEMON / Model Trains and diorama creation

SHIGEMON / Model Trains and diorama creation

Күн бұрын

I bought KATO's double track electric crossover point set, so I built it into a double track endless and played with it.

Пікірлер: 74
@trippppppy
@trippppppy 4 жыл бұрын
レールの6割瑞風で埋まってて草
@おのずと
@おのずと 4 жыл бұрын
ポイント通過してるときのジョイント音がたまらない!!
@takamura2
@takamura2 4 жыл бұрын
トミックスの両渡りで盛大にショートした思い出…
@馬渡星也
@馬渡星也 4 жыл бұрын
チャンネル登録するとしげもんさんに幸せにされると聞いたので解除しときました()嘘
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
なんでぇ!
@たかじ東海道線好き
@たかじ東海道線好き 4 жыл бұрын
やっぱダブルクロスはロマンですよねぇ 自分は単品で前買いました。 単線線路より複線線路の方が欲しいので‪w
@kacchan6700
@kacchan6700 4 жыл бұрын
ダブルクロスは1つあるだけでもレイアウトが映えますね。
@kotsu8454
@kotsu8454 4 жыл бұрын
箱の大きさが気になって、カトーレールはセットでは購入していません。ダブルクロスポイントも単品で購入しました。
@mon-ep7ce
@mon-ep7ce 4 жыл бұрын
これいつも常用してます。絶縁はされてますけど便利ですよね。 あとジョイント音良いっすよ‪w
@飛騨大智
@飛騨大智 4 жыл бұрын
KATO両渡ポイントいいっすね!僕も何度か見かけて買おうと思って別の日にお店行くと売り切れてたりするのでいつか買って我が家KATOのレールに組み込みたいですね!w
@danilobrem8318
@danilobrem8318 Күн бұрын
Muito obrigado pela explicação! parabéns pelo seu trabalho
@pin5861
@pin5861 4 жыл бұрын
実物はなるべく分岐を減らすか単純にする努力で駅や構内などを配線設計します。 模型の世界では分岐器が格好良くて、両渡りなどを前提に設計する。私だけではないよね^^
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
確かに実車と模型では作り方変わってきますね、ポイントはいっぱい入れたいですw
@松岡香-n7n
@松岡香-n7n 4 жыл бұрын
初見です‼ とても面白くて分かりやすかったので登録&高評価しました
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@カステラ-l3p
@カステラ-l3p 4 жыл бұрын
0:13 ブイセブン! 0:27 レッツエンジョイレイアウト! 今日も面白かったです
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
ありがとうございます!😊
@pika9-20
@pika9-20 4 жыл бұрын
両渡りはみてるだけで楽しい‼️ 走らせると独特のガタゴト音が良いんだよなぁ✨ レイアウトでヤードや駅構内に組み込むと見た目がグッと引き締まるし😍
@mon-ep7ce
@mon-ep7ce 4 жыл бұрын
確かにガタゴト音いいですよねぇ‪w
@猫燐-r3u
@猫燐-r3u 3 жыл бұрын
同じやつ買いましたが、しげもんさんと同じレイアウト組んでみましたがポイントを直進から交差にするときは問題なく変わりますが逆をするとほぼ確実にショートしてしまいます、、、フィーダーの向きは問題ないです。何が原因なのか未だに謎です(不良品なのか?)
@mr.a_tetsuota
@mr.a_tetsuota 4 жыл бұрын
ダブルクロスって始発(終着)駅に設置されてるやつですよね。
@User.toreinn.TOKYOs
@User.toreinn.TOKYOs 4 жыл бұрын
KATOの複線両渡りポイントを複数個使った場合組み方と、説明を動画にして欲しいです。
@gordospeti
@gordospeti 11 ай бұрын
Dear SHIGEMON, thanx for the review! What radius curves were you using here? Thanx very much!
@東武くんの鉄道旅雑談探
@東武くんの鉄道旅雑談探 4 жыл бұрын
両渡りって通電でやらかすとショートしちゃうイメージが強い(´・ω・`)
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
チャンネル登録すると幸せになります
@SpecialRapid117-1
@SpecialRapid117-1 4 жыл бұрын
洗脳される系www
@カステラ-l3p
@カステラ-l3p 4 жыл бұрын
高評価すると飽きるほど幸せになります。
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
@@カステラ-l3p 飽きるほどw
@荷台-h8u
@荷台-h8u 4 жыл бұрын
ものすごく幸せになりました ありがたや〜ありがたや〜
@マナティ-v8c
@マナティ-v8c 4 жыл бұрын
エンカできるとか?🤔🤔
@たかじ東海道線好き
@たかじ東海道線好き 4 жыл бұрын
直線側の中間にあるギャップ正直面倒くさいです‪w あと最近遊んでてポイント切りかえて4回に1回くらい何故かパワーパックがショートします‪
@人人-t7w
@人人-t7w 4 жыл бұрын
ギャップがあると安全
@bruceyeung4412
@bruceyeung4412 4 жыл бұрын
Thanks to share (especially for a beginner like me :) )
@hirohiro2983
@hirohiro2983 4 жыл бұрын
トミックスの奴を昨年買いました。ポイントコントローラを上下線で別々にしてる関係で片渡り的な使い方も出来ます。
@belltreerailway1014
@belltreerailway1014 4 жыл бұрын
KATOのダブルクロスポイントにもギャップがあったと言うことはTNOSでも普通に使えますね
@Necoarc_1714
@Necoarc_1714 3 жыл бұрын
Thanks to this, I was able to drive round trip. Thank you! :)
@simothi127
@simothi127 4 жыл бұрын
タムタムから発売されているパワーパックを使っていて動画と同じフィーダー配線したのですがなかなかうまくいきません。やはりKATOのパワーパックを購入しないとダメなんですかね
@すーさん-j2e
@すーさん-j2e 9 ай бұрын
おじいちゃんの形見でもらったものですが使い方がわからなかったのでありがとうございました
@紅魔機関区
@紅魔機関区 4 жыл бұрын
最近親父がしげもんさんの動画見てることに気づいた(3Dプリンタの方で)
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
プリンターの動画も増やしたいですね〜 気になることあれば教えて下さいw
@紅魔機関区
@紅魔機関区 4 жыл бұрын
SHIGEMON 了解です😊
@紅魔機関区
@紅魔機関区 4 жыл бұрын
SHIGEMON 了解です😊
@barbighorn
@barbighorn 4 жыл бұрын
0:40 こうからの! こう!!!
@oka4158
@oka4158 4 жыл бұрын
ポイントは眺めてるだけで楽しい♪
@はちまる0112
@はちまる0112 26 күн бұрын
いまはV7無くなっちゃったから、単品バラ買いなんですよね。
@user-nandenkanden
@user-nandenkanden 4 жыл бұрын
自分は、ポポンデッタの中古で買いましたがこういう使い方をすればいいんですね。
@MOAI-MAN
@MOAI-MAN 4 жыл бұрын
直線側のギャップの意味ってなんでしょう?
@qzp01467
@qzp01467 4 жыл бұрын
手動で一カ所だけをクロス状態にするとトング部分で直線側の左右のレールがショート状態になりますが。 そのショート部分を極小化させてオーバール全体を停電にしないため。
@MOAI-MAN
@MOAI-MAN 4 жыл бұрын
qzp01467 理解出来ました!ありがとうございます!
@kounosukesaburou
@kounosukesaburou Жыл бұрын
がんばって👊😆🎵オモロイ大好き😍
@nanatsuiro
@nanatsuiro 4 жыл бұрын
(02:05)KATOさんのダブルクロスオーバーポイントの全長は「310mm」と長いので、緩やかな渡り走行が楽しめそうですね。
@香川洋平-u4x
@香川洋平-u4x 4 жыл бұрын
そうした場合でも、パワーユニットには端子が一つしかありませんよね? もうようわからん
@朧手水舎の曇鏡
@朧手水舎の曇鏡 4 жыл бұрын
はは〜ん さては MONさんや、クワッドクロスポイントを自作する気やな…
@春1995
@春1995 4 жыл бұрын
HOゲージのダブルクロスポイント(エンドウ)を持ってます。
@パンダくろしお
@パンダくろしお 4 жыл бұрын
単品は僕も持ってます
@205系県民-x5z
@205系県民-x5z 4 жыл бұрын
こうからのこう!!
@野獣の加護を受けし者
@野獣の加護を受けし者 4 жыл бұрын
カタカナでおかしくなるの好き
@香川洋平-u4x
@香川洋平-u4x 4 жыл бұрын
質問です。 ダブルクロスを使うには、フィーダーが4つ必要になると思うのですが、分岐コネクタは端子が3つしか接続できません。その場合は、分岐コネクタを2つ買ったほうが良いのですか?
@根岸聡
@根岸聡 3 жыл бұрын
分岐コネクターは二つ購入する事をおすすめします。私が使っているカトーのパワーパックは逆転レバーが二つ付いた大型のタイプのパワーパックデラックスです。初期のタイプは昭和53年1978年12月の発売で7800円でした。また、逆転レバーが二つついていますのでリバースの付いたレイアウトには威力を発揮してくれるパワーパックデラックスです。以上、
@オメティ
@オメティ 3 жыл бұрын
最初の説明がこうすぎて笑いもこうꉂ (๑¯ਊ¯)σ л̵ʱªʱªʱª
@bonkura-
@bonkura- 4 жыл бұрын
0:40こうやっっ!! かと思った(笑)
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
こうやと見せかけて!
@michelebuffalo
@michelebuffalo Жыл бұрын
SHIGEMON SAN , NANTTO KA TEST DEKINAI DESUKA, FEEDER O KAETE DENSHA O PART 2 YARENAI ? ONEGAISHIMASU
@hermesfranca1813
@hermesfranca1813 4 жыл бұрын
Boa tarde!!! Te te re !!!!!!!!!👏👏👏
@dfgzsd
@dfgzsd 4 жыл бұрын
箱デカすぎやな…
@マジキチ-n8m
@マジキチ-n8m 4 жыл бұрын
両渡りって通電悪いイメージ
@oyashio142
@oyashio142 4 жыл бұрын
速コメ
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
速コメありがとうございます!
@小山正士朗
@小山正士朗 4 жыл бұрын
しげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしけもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしげもんしけもんしげもんしげもん
@SHIGEMON
@SHIGEMON 4 жыл бұрын
なになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになになに
@なな丸-n8q
@なな丸-n8q 2 жыл бұрын
このコンクリート枕木があったらなー
@tm-oe1vk
@tm-oe1vk 4 жыл бұрын
僕もチャンネル登録しています!!!!!!!!!!!!シヤワセですか?
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