ЛАЗ 690 (ЗиС 150)🔹️Автоистория🔹️Обзор масштабной модели

Обзор модели автокрана ЛАЗ 690 на базе ЗиС 150 от Автоистории!
Я в ВК m. id605...
Все товарные знаки и логотипы являются исключительной собственностью их владельцев. Товарные знаки и логотипы воспроизведены для информации и исторической достоверности моделей. Их использование в данном ролике и на моделях не является рекламой
#зис150#лаз690#автоистория

[@user-vh4qw9im6e]

Выбери себе модель kzbin.info/www/bejne/r33GdWmMgLqppac

[@ternorom]

Чекаю наступних оглядів.👍

[@user-vh4qw9im6e]

Дуже дякую, Роман!🤝😁

[@user-zp6po9es2s]

Лайк и смотрим.

[@user-vh4qw9im6e]

Логичнее наоборот! А вдруг там новогоднее обращение Ельцина?☝️😂

[@user-zp6po9es2s]

@@user-vh4qw9im6e ,тогда уж лучше Сталина!

[@user-zp6po9es2s]

@@user-vh4qw9im6e , лайк для продвижения канала, смотрим - для удовольствия.

[@v.shevroletov]

Приветствую! 🤝 Модель очень интересная. 👍 Поздравляю с приобретением. Ждём доработанный вариант!)

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую!🤝 Дорабатывать его не буду! На него у меня другие планы!☝️

[@user-hk5zg2bq9z]

Хорошая модель, мне вообще нравятся 150 и 164 ,стараюсь их приобретать с любыми надстройками ,Спасибо за обзор!👍

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую!🤝 Модель для своей цены неплохая, немного поправить, доработать и на полку!☝️😁

[@user-bv5ot7kl6u]

Привет. Так сразу и не подумаешь что это АИСТ. Хорошо сделан. А джиефэнги я в 24м видел, у меня даже был как 157й бортовой. А вообще были типа 150х Зисов бортовые,топливозаправщик, пожарка, кран такой же, все в 24м, всё открывашки. Отличный обзор 👍

[@user-vh4qw9im6e]

Привет, Сергей!🤝 А почему были? Не понравились?

[@user-bv5ot7kl6u]

@@user-vh4qw9im6e был только 157й, тогда интереса к такой технике не было, я его купил случайно он был с дефектами и без коробки и недорого. Потом продал чуть дороже, чтоб купить другую модель, . Теперь жаль, это был отличный экземпляр

[@snowjournalua8295]

Дрогобицький (моє місто) автокрановий завод досих пір працює. Заичайно не в таких масштабах як колись, але працює. Дякую за обзор. Одна із тих моделей Аиста яка реально класна.

[@alexpo22]

Привет! хорошая модель и обзор! я себе тоже его смотрел) как всегда спасибо за обзор!

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую!🤝 Модель неплохая, даже без доработок! Цвет мне нравится!👍🏻

[@user-nv6nd1eu7p]

Привет дружище 🤝 модель как всегда шикарная. В этот раз я не первый не беда очень жду сюрприз)) лайк влепил 👍👍👍👍👍😁😁

[@user-vh4qw9im6e]

Прветствую, Максим!🖐 Спасибо большое!🤝 Первым быть не обязательно, важнее просто БЫТЬ!☝️😉

[@romak8866]

Здравствуйте, Игорь 🤝 Спасибо за обзор! Модель и вправду вышла очень хорошо у Автоистории. Я считаю, что свою изначальную цену уровень изготовления модели полностью оправдывает. Немножко приложить руки и будет конфетка 🙂 Если будете дорабатывать этот кран, я с удовольствием посмотрю и возьму себе на вооружение какую-нибудь идейку для доработки своей модели 😉

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую, Роман! 🤝 Дорабатывать его не буду! На него у меня другие планы!☝️😁

[@romak8866]

@@user-vh4qw9im6e очень интересно, жду результат 😁

[@user-ct4zg2gy1p]

Добрейшего вечера! Модель замечательная. У меня друг в своё время брал такую модель.Даже дал в руки подержать☺.На мой взгляд остальные модели кранов от АИСТа были выполнены похуже

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую!🤝 Модель яркая, интересная, безальтернативная, но качество материалов и ряд упрощений автоматически опускают её на ступеньку ниже! А жаль...

[@user-xk3hz3ke2h]

Интересный рассказ! В начале 80х работал на ЛАЗ 690. Ностальгия!

[@user-vh4qw9im6e]

Спасибо большое!🤝

[@ЭдуардБелов-ж5ш]

Тоже взял бы себе, нравятся эти горбатые краны, но что делать с этим неправильным носом капота и решёткой? Цвет тоже показался слишком ярким. Там был скорее всего темно изумрудный, как у диповского 151го. В общем опять... Надо брать нос от дипа, кабину с капотом эту, и ваять правильную модель. Опять заготовка...

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую, Эдуард!🤝 К заготовкам мы уже привыкли!😁 Ещё один существенный недостаток (забыл про него упомянуть в обзоре), это неверный угол наклона стрелы, он должен быть больше! Но это легко исправить, в отличии от решётки!☝️

[@dimavasin9933]

Спасибо

[@user-vh4qw9im6e]

Вам спасибо!🤝

[@Igor_Deringer]

Спасибо за обзор! Автокраны - не моя тема коллекции, но автомобили интересные. Для уровня АИСТ данная модель выполнена очень хорошо, и в детализации вроде как ничего не потеряла по сравнению со "старшим братом" (SSM). Если смотреть на кабину и оперение, то облицовка радиатора совершенно неправильной формы (она практически повторяет по обводам ЗиЛ-164, только прорези выполнены по мотивам ЗиС-150), сама кабина - от ЗиЛ-164, а не от ЗиС-150. Геометрия кабины получилась в целом неплохой, и если говорить именно о семействе 150/164 в промышленном исполнении, то она на данный момент лучшая. Но, только если сравнивать с ранними моделями этого семейства от DiP (модели на основе "Цзефан CA10"). Новое семейство 151/157 от DiP - совсем другое дело. А если говорить об уровне исполнения (исключительно мое личное мнение, не навязываю) - SSM явно проигрывает и старым моделям DiP. Все-таки Century Dragon - очень серьезная фабрика, со своими уникальными технологиями и уровнем изготовления моделей.

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую, тёзка!🤝 Вы абсолютно правы, беря в руки ранний DiP, ощущение настоящей модели (несмотря на все недостатки) присутствует однозначно! У ЛАЗ 690 от АИСТа это выражено менее ярко! Не знаю с чем это связано, но именно тактильные ощущения дают такой эффект! Модели из разной весовой категории и этим всё сказано! Но как безальтернативный вариант, вполне себе...

[@Igor_Deringer]

Да, полностью согласен! Модели ССМ и ДиП действительно, из разной весовой категории. Просто, когда есть возможность, предпочитаю все-таки приобрести ССМ, а не АИСТ. Разница по отделке бывает ощутимая. А бывает, что и не особо (например, как у Студеров или у ГАЗ-63).

[@user-vh4qw9im6e]

Да взять хотя бы семейство поздних Мазов, они у АИСТа получились очень удачно. Имею их в коллекции! Хороши!👍🏻

[@Igor_Deringer]

Да, неплохи. Тоже есть, конечно. У поздних МАЗ-ов разница ССМ - АИСТ в отделке и вообще исполнении все же заметная. Модель самосвала МАЗ-5551 от АИСТ пришлось менять аж три (!) раза, и то с последним экземпляром уже смирился (не менять же 4-й раз!) и сам как мог исправил крупные огрехи сборки.

[@user-vh4qw9im6e]

@@Igor_Deringer поменять три раза - это круто!👍🏻🤣 Так им и надо!☝️

[@serhiitarasovych7368]

Добрий вечір!!! Як на мене досить непогана модель.Є у мене такий лаз на шасі 164 зілка...А на рахунок Дрогобицького Автокранового Заводу,живу недалеко від заводу, кранові установки DAK ставили на Шасі 130,133 зілів і на кразах в більшості...Дякую за цікавий огляд👍👍👍...Всього вам найкращого...

[@user-vh4qw9im6e]

Радий бачити Вас!🖐 Велике спасибі за коментар!🤝 Модель дуже непогана, на полиці виглядає здорово!👍🏻😁

[@Anton_Nikitskiy]

Всем доброго времени суток! Знакомая модель) Я себе такую приобрел ещё в июне прошлого года, да все руки не доходят ее улучшить и доработать (теперь, наверное, пока не буду 🙂). Очень хочу посмотреть что придумаете вы. 😉

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую, Антон! 🤝 По крану план созрел, но об этом позже!☝️😁

[@user-xb6ch2ov4p]

очень красивая машина

[@user-vh4qw9im6e]

Есть такое дело!☝️😁

[@ГеоргийАзорнов]

Добрый день.Как всегда интересно.Красивая модель .Надо будет тоже купить а то у меня не одного крана нет на автобазе.

[@user-vh4qw9im6e]

Приветствую! 🤝 Ну уж один то должен быть по любому!☝️😁

[@user-cw8bd5oh1s]

Интересная модель автокрана. 👍👍👍

[@user-vh4qw9im6e]

Неплохая и безальтернативная!☝️

[@olegoffv9598]

Интересная модель! Рассмотрю к покупке.

[@user-vh4qw9im6e]

Неплохая!👍🏻

[@user-ny4yu6rr7p]

👏👍❤

[@user-kk5jl3ty3n]

Тоже считаю что таким Зис и надо оставить

[@user-vh4qw9im6e]

Что мы и сделали!☝️😁

[@user-kt5em6pt2n]

немогу найти материала и чертежи автокрана --- ивановский опытный 10 тонный на шасси маз--200 п 1964 г не поможите

[@user-vh4qw9im6e]

Это точно не ко мне!😁 Сам так же ищу, и не всегда удаётся найти искомое!

[@vadimdiatlenko7173]

Очень, очень обидно, модель вроде неплохая, но абсолютно неправильная и непригодная в коллекцию: угол сгиба стрелы просто вообще ни в красную армию, как говорится. Как? Как так можно косячить??? Даже элементарное сравнение с фото в профиль не делали при проектировании.. Один из самых обидных косяков от ССМ, отправляющих годную модель в помойку... обиднее только, разве что, неадекватный лимонный цвет классной модели КАЗ 4540...

[@ЭдуардБелов-ж5ш]

Ну и плюс решетка радиатора вообще не от 150го. Решётку, точнее весь нос надо брать от диповского. Из двух наверно можно сделать один. И стрелу подогнать, предварительно разрезав нужные уголки.

[@user-vh4qw9im6e]

Если бы я взялся дорабатывать модель, то стрела попала бы под раздачу первой! 😁

[@user-me7lu7fg8b]

@@user-vh4qw9im6e я стрелу переделал. Это оказалось не сложно

[@muromec47rus]

То что можно купить зил от дип в виде кита знаете?

[@user-vh4qw9im6e]

Знаю!😁 Но к КИТам в последнее время охладел! Надстройки ещё может быть, полностью нет!☝️😁

[@user-me7lu7fg8b]

А почему не взять 130е шасси от ссм или аиста?

[@user-vh4qw9im6e]

От костромы избаляюсь потихоньку!☝️😁

[@МартаКиричек-ш5д]

Вы не сказали, что Вы и не сможете покрасить модель как по заводу.

[@user-vh4qw9im6e]

А я должен был что то сказать?

[@МартаКиричек-ш5д]

Договаривайте.