البروتكشن ديبسي 5110 و كيف تصحح القراءة للحماوة و ضغط الدهن

[@ahmedthakir1928]

كلمة شكرا قليلة بحقك زكاة العلم تعليمه من لا يعلمه

[@عليالبديري-ت8م]

بارك آلله بيك استاذي الفاضل

[@Ahmed_jaleel]

بارك الله فيك ويعطيك الف عافيه ممكن رموز الاعطال كل واحد شنو معناه علمأ شاشة5110 مع جزيل الشكر والاحترام

[@mohamedalshek6373]

الشكر ألك أبوعلي

[@user-cn3fv9ty3e]

جزاك الله استاذ حسين على المعلومات المفيدة وجعلها الله في ميزان حسناتك ممكن اعرف وضيفة المرابط الموجودة في البروتكشن 10 11- 12-13-14 و 6- 7- 8 ولماذا لا يفعل حساس الكرنك في اغلب التوصيلات وشكراا

[@HusseinDabagh]

توجد دخول دجتال و يوجد خروج دجتال ممكن تبرمجه حسب الوضيفة الي تريدها مثلا تأخذ مخرج للكونتاكت المولدة مثلآ تدخل إطفاء طوافة ...... الخ

[@hassanm3rof861]

شكرا لك كلك افادة

[@خلفمحمودالموسى]

شكرا عالشرح الجميل

[@alaahusein1407]

جزاك الله كل خير

[@alialhusani8965]

شكرا لك أستاذ حسين ربي يوفق ويسلمك

[@szas6754]

السلام عليكم أستاذنا الحبيب نتمنى من جنابك تسجيل فيديو عن موضوع التزامن ، هذا الموضوع الي يمثل فلم رعب لكثير من المهندسين وانا منهم ويعتبر مسألة مجهولة وصعبة جدا جدا بالنسبة إلنا فأتمنى مرة أخرى من جنابك تذللنا هذه الصعوبة وتشرح لنا هالموضوع فضلا لا امرا ... تحياتي استاذ حسين🌷🌷

[@HusseinDabagh]

نعم ان شاء الله

[@latiflatif-wx5gi]

ارجو شرح بروتكشن 5110 ديليب خاصة واير اوتو كيف يعمل مع كهرباء وطني

[@Challenge-Finance]

استاذ حسين عندي سوال عندي الخرج مال البم مال الكاز بال 710 ينطي خرج لمدة ثواني ويفصل ويطفه البم .شنو السبب؟؟؟

[@user-uk8sq7vl4t]

استاذي الكريم اريد منك مساعده لاحصل على سوفت وير الخاص ببروتكتشن 6010 وكون لك من الشاكرين

[@احمدالجبوري-ط4و]

استاد حسين مشكور على جهودك الطيبه عندي سؤال استاد بلنسبة الى ربط ال c.t نقطة 42 المشتركة مال السيتيات طرف واضح على ال 42 الطرف الاخر حسب المخطط ماخذ لنفس السلك عليه علامة ارضى هل نربطه بل شاصي ام نعطيه neutral من راس التوليد

[@HusseinDabagh]

تربطه إلى الشاصي في داخل رأس التوليد

[@رائدرحيم-ق2ف]

السلام عليكم إستاذعندي مولد دويتز 912 يصير اخلي برودكشن 6110وأي نقطة تشغيل السلف وظغط الدهن وشكرا لك

[@alikadhim3763]

موفقين ان شاء الله

[@user-ep7dz7im2e]

الله يوفقكم

[@user-qx4ff9in8v]

بارك الله فيك

[@user-vc2hu3dk3g]

السلام عليكم ورحمه لوالديك اريد اعرف رقم ١٠ و١١ و١٢ و١٣ و١٤ شنو عملهم

[@powernatinal4180]

بارك الله بجهوودك

[@user-sv6rj1xg2l]

اذا امكن اريد المخطط اذا امكن تنزله

[@aeroalsaady9185]

السلام عليكم بلا زحمة انت تكول كل المولدات مربوطة خطأ ... يعني حتى اللي بلاد مال شركة مثل بيركنز جبيلي اخوان

[@HusseinDabagh]

نعم حتى تسليك هذه الشركات فيه خرابيط

[@arisali9814]

شكرا استاذ

[@user-qx4ff9in8v]

سبب ظهور هذه العلامه في كارت بروتكشن 5110اي علامة الشرارة الكهربائية

[@احمدالجبوري-ط4و]

استاذ حسين السلام عليكم :::عندي بيركنز اصور السيرز مالتهه 2800 ...المشكلة الجوزة مالت الdc 24 مالت ال main فولت الى بل بورد جاي تسقط بدون تشغيل المولد .....جيكت خط ال plc 7110 المغذي ما بي شى ...اكو برايك ايصير شورة بل ECU بدون تشغيل لن معلوماتي بل WIRING مالت ال ecu قليلة وشكرا

[@HusseinDabagh]

احمد الجبوري لا البور مال ecu ما ياخذه من البورد من الباتري الجوزة في البورد فقط للبورد جيك بوردك و ممكن تستخدم كلامب ديسي أو اميتر و تعرف منو يسحب تيار و تعالجه في الغالب الشاشة و ملحقاتها بيها غلط بالتسليك اكو شاحنة بالقصة؟ تأكد من نوع المحرك ارجوك

[@saadal_jubouri1758]

شكرا للمعلومه اخ حسين

[@مباركولدالمحفوظ]

المرجو منك أستاذي الفاضل التطبيق العملي ولم جزيل الشكر

[@user-uz7np2ol7i]

اخي السلام عليكم سؤال واتمنى تجاوبني اذا رفعنه واير جوزه الحماوه اشكد تقرا بالروتكشن

[@mohamedabdalla5335]

لما اجى اغير شاشه جديده لمبات اليد كلها بتضئ

[@bariyatnfs1691]

معلم طراز ممتاز

[@tareqal-tmimi376]

شكرا جزيلا استاذ على المعلومات..استاذ وين احصل على مخططات البروكتشن لمولدات كتر..كمنز..بيركنز؟

[@HusseinDabagh]

ممكن من كوكل تبحث عليها او ممكن تطلبها من وكلاء الشركات

[@hussamhusain2398]

استاذ حسين ممكن الاميل الخاص اذاممكن

[@user-iq4mu1is5d]

السلام عليكم لماذا حساس الزيت في ديبسي يعطي ------ الشاشة ديبسي 5110وكيف اعرف مداخل لحرارة والزيت اذا ضارب

[@HusseinDabagh]

اذا كانت خارج الرينج يعني جوزة الدهن تكون بين 10 إلى 180 اوم لو خرجت عن هذه القيم بكثير سوف تظهر - - - في الغالب الشاشة ما تضرب لكن الوايرات غير واصلة افتح الفيشة على الشاشة و أفحص الأومية الواصلة

[@abbasabd1252]

استاذي العزيز عندي توقف للبروتكشن 5110 حيث يظهر على الشاشة اثناء التشغيل ارقام 8888 88888 88888 هل هي اعادة سوفت وير ام غير ذلك

[@يمانالساعدي-غ2ف]

استاذي العزيز بارك الله بك على هذا الجهد وان شاء الله يجعله في ميزان حسناتك ... استاذي العزيز عندي سؤال اذا امكن ..عندي مولد نوع بيركنز 250 kv عندما انطيها اطفاء من الزر الاحمر من البروتكشن 5110 لاتنطفأ الا من الجوزه مال الحار الديسي داخل البورد علما ان البروتكشن جديد والتسليك صحيح اين الخلل برأيك اكون ممنون ...لك الموفقيه

[@HusseinDabagh]

تفحص التخريج من الشاشة 5110 نقطة رقم 4 تشغيل !! أفحصها و شوفها تنطفي لو لا و من تظغط اميرجنسي تنطفي لو لا ؟؟؟ لو لم تنطفي من تظغط أميرجنسي يعني خطأ في تسليك الريليات !! و لو تنطفي عندك خلل في 5110 او برمجته

[@omarabbas5502]

السلام عليكم ممكن المخطط pdf

[@q..._...q1118]

استاذ حسين اذا امكن تفيدني صدفة قراءات حساس الزيت والحرارة اختلت عندي الزيت يقرا صفر والماء ١٦٣ شنو السببمع العلم المحرك طافي وسليم الشاشة٥١١٠

[@HusseinDabagh]

تأكد من البرمجة و تأكد انه المقاومة واصلة الفيشة و تأكد لا توجد فيها أي فولتية

[@essamdana1449]

استاذي العزيز عندي مولدة اسكانيه بومه124بم كهربائي تروح رون وكام البوربرين وسويته هسه هم رجعت تروح رون دوختني شنو السبب ارجو الرد وثاني شي اريد تلفونك للستفسار اخابرك ربي يوفقك لعمل الخير

[@HusseinDabagh]

اترك على صفحة الكترو أسئلتك و اجيبك تدلل هناك ابعث صورة البمب و صورة السبيد و ثم نشوف و نجيبك

[@aqeelasd1333]

ممكن سؤال يعني نوصله لسلف

[@HusseinDabagh]

كلا توصله إلى بدن المحرك

[@محمدالربيعي-ج6غ]

بارك الله بك استاذنا العزيز ما اسم هذا البرنامج الذي تشرح به على البرودكشنات واين نجد هذه المخططات للبرودكشنات ونكون ممنونين لك استاذنا العزيز

[@HusseinDabagh]

اي برنامج كلكم تسالون عن البرنامج ؟؟ اخوتي لا يوجد برنامج هل تقصدون برنامج الي فاتح فيه الكتلوك ؟؟ هذا برنامج مال فايلات بي دي اف اي بي دي اف ريدر الكتلوكات تلكوها بالانترنيت مثل ما تلكون الرمل بالصحراء البرنامج يمكن تسألون على البرنامج الي يسجل الشاشة ؟؟ هذه انزلها من الانترنيت كل مرة استخدم واحد

[@user-uk8sq7vl4t]

استاذي مشان الله شلون انزلت سوفت وير الخاص شاشه دي بسي 6020 من الانترنت

[@user-iq1kt2uh7m]

تسلم يامبدع بس محتاج المخططات للبرودكشن والسبيدات

[@HusseinDabagh]

كل المخططات و كل الخرائط موجودة مجانية في ويب سايتات الشركات و هذا لنك فيه بعض الكتلوكات و السوفتويرات و كل فترة و أنزل بيه مواد جديدة drive.google.com/open?id=0BwNR9TRRwmW-UklUMXhONFhYN0E

[@user-iq1kt2uh7m]

وردة بس اذا تكدر محتاج رابط برنامج wincc

[@HusseinDabagh]

‘يمكن مال سكادا سيمنز ما اعرفه و ما مستخدمه مره نزلت تيا بورتال يمكن هو البكج كامل فيرجن 13 و نطيته لصديقي بس كان حجمه 25 كيكا ما عندي لا كلاود و لا وكت الها !!! انت تعب روحك و يمكن تسأل مفيد ينطوك تلفونه الشباب بالشركة احتمال يفيدك و اكو مهندس ثاني يشتغل سيمنز عندنا ما اعرف شسمه نسته هم يفيدك و الله يسهل عليك

[@user-iq1kt2uh7m]

اخي منين احصل رقم تلفون المهندس اي شركة تقصد

[@aqeelasd1333]

ليش نوصل من سلندر لى سالب سلف

[@user-vy3xd5xb4g]

اخي بلا زحمه عليك عندي لبروتكشن مجاي يطلع بي لاشارات ولا علامات ولاهيرتزيه ولا مبيريه بس لشاشه مشتغله خضره

[@HusseinDabagh]

افتحه و تأكد جميع الفيش مربوطة ثم سوي ابديت للفيرموير يعني فرمته ليعود كما ولدته امه

[@aqeelasd1333]

Hussein Al Dabagh ممكن طريقة فرمته

[@maxsheikh2476]

اشكرك علی القناه . لقد كان فديو طريقه ضبط السبيد كنترول الي نشرته سبب في حل مشكله ماطور 15 kva قد عجز عنه ألمهندسين هنا بسبب افتقدهم لخبره باالكروت والسبيدات الاكترونيه . اذ ممكن استاذي طريقه اتواصل معك فيها . اخوك محمد شيخ من اليمن .

[@HusseinDabagh]

[e-mail] هذا بريدي

[@khalid17566]

السلام عليكم بدون زحمة عليك شلون اكدر احصل كل الكتالوجات مال البروتكشنات والسبيد كارتات

[@HusseinDabagh]

من الانترنيت لا يوجد عندي مصدر ثاني غير النت

[@AS-xb3se]

يا عمي انت بس نظري نريد تطبيق ترى دراسة بدون تطبيق كلشي ماكو ..منو يكول انت تعرف تشد ابلك

[@HusseinDabagh]

ههههههههه وردة

[@user-uk8sq7vl4t]

استاذي الكريم ارجو مساعدتك في الحصول على سوفت وير الخاص ببرمجه شاشة دي ب سي

[@HusseinDabagh]

أي موديل ديبسي ؟؟

[@qosayalshesrefe]

اسلام عليكم اخي العزيز عندي مشكله بجوزه الطوارء الاطفاء العام بدلته نفس الحاله الا يدوي تشتغل ما هو الحل . ارجو الرد

[@aliqassim3647]

نظام الاتو بية مشكلة الكنترول

[@HusseinDabagh]

ماذا تقصد جوزة الطوارء تقصد emergency stop?

[@abdoalquadi885]

السلام عليكم هل بالامكان ارسال البرنامج المستخدم في الكرت ديبسي 5110

[@HusseinDabagh]

abdo alquadi نعم ممكن تنزله من ويب سايت ديبسي مجاني هذا لنك ممكن تنزله drive.google.com/file/d/0BwNR9TRRwmW-UTN5aXowVmVRaEk/view?usp=drivesdk و على فكرة كيبل البرمجة بين البروتكشن و الحاسبة موجود عند الكترو

[@aminelakhdari7279]

اخي ممكن تعطين pbf

[@HusseinDabagh]

ما فهمتك شتريد؟

[@user-sq9uf9ov1p]

استاذ العزيز أريد نقطة تشغيل الاوتو مال 710 ممنون منك

[@HusseinDabagh]

نقطة 14 من تحط المولدة على اوتو لو يوصل سالب الى نقطة 14 يشتغل المحرك بعد قليل و من تشيل منها سالب تنطفي بعد قليل

[@user-sq9uf9ov1p]

ربي ايحفضك ياعلم أستاذ العزيز الف شكر اللك

[@user-qx4ff9in8v]

علامة الشرارة الكهربائي في البرودكشن ماذا تعني

[@HusseinDabagh]

يا بروتكشن ؟ يا علامة ؟

[@essamdana1449]

Hussein Al Dabagh السلام عليكم اريد رقم تلفونك لاستفسار أرجو الرد

[@emadbahjat7739]

اخي اريد ربط الريموت ستارت للمولد

[@HusseinDabagh]

أذا كانت البرمجة البلادية للبروتكشن فنقطة رقم 10 من توصل فيها سالب بطارية تشتغل و من تفتح عنها السالب تنطفي !!

[@محمدالجبوري-ز5ن]

السلام عليكم.. حتى الجميع يستفادون.مولده كمنز 114 / 24 ولف/ بروتكشن 5110. عندي مشكله بضغط الدهن واريد اعرف سببهه.. ببداية تبديل الدهن يقرأ عندي اربعه ونص بار وبعدين ينزل للتلاثه او تلاثه ونص بار .....

[@HusseinDabagh]

تقصد من المحرك بارد بداية التشغيل يقرْ دهن عالي ثم من يسخن المحرك ينزل ظغط الدهن بحدود ثلاث ارباع البار !! هذا طبيعي بسبب السخونه تقلل من لزوجة الدهن ثم ينزل الظغط !! الميكانيكية مال مظخة الدهن كلما كان السائل لزوجة عالية كلما صعد الظغط اكثر

[@محمدالجبوري-ز5ن]

Hussein Al Dabagh اي استاذي من تحمه ينزل الضغط إلى تلاثه او تلاثه وربع...

[@HusseinDabagh]

طبيعي لا تقلق المهم لا ينزل اقل من 2 بار بعدها يبدي القلق طبيعي

[@محمدالجبوري-ز5ن]

Hussein Al Dabagh استاذي الفاضل واريد أعرف أقل نسبة الضغط الدهن الي المفروض أحذر منهه يعني خطورته عالمحرك أقل شي شگد لازم توصل... لان قبل فتره وصل 2'4بار وگامت القطره يطلع منها دخان إلا طفيتهه المولده وبدلت الدهن ياله شويه صعد الضغط.. للتوظيح اكثر اريد اعرف أقل نسبه مسموح بيهه الضغط الدهن شگد؟

[@HusseinDabagh]

تعتمد على نوع محركك تجدها في مواصفاته ما اعرف !! لكن البروتكشنات تبرمج تحذير بحدود 1.75 و أطفاء 1.25 بار أما النفخ فهو تسال عليه فيتر له علاقة في الرنكات من تحمه يعبر جزء من الانفجار تحت الرنكات و يسوي تبخير و نفخ !! النفخ القليل طبيعي لا تقلق منه !! لو ترحم محركك تسوي تبريد للدهن!! من تبرد الدهن تزداد اللزوجة و يصعد الضغط

[@user-uk8sq7vl4t]

اذا ممكن 6110

[@dominiquefonkou9546]

Merci pour le commentaire

[@HusseinDabagh]

Dominique Fonkou Do you understand Arabic?

[@dominiquefonkou9546]

Hussein Al Dabagh SVP je veux savoir l'ordre de démarrage sur la dse 710

[@HusseinDabagh]

@@dominiquefonkou9546 je ne parle fronce haha 😂

[@user-qx4ff9in8v]

5110

[@tarqmohamad4657]

اخ حسين بارك الله فيك على المعلومات ، لكن جدا جاد جدا سريع في الشرح فانا كردي بالكاد افهم الشرح ارجو من جنابك عدم الاسراع في الشرح في الفديوهات القادمة لك من الف شكر .

[@HusseinDabagh]

ان شاء الله تدلل

[@atheerabd3422]

السلام عليكم اخ حسين ممكن فيس مالتك او رقمك

[@HusseinDabagh]

اكتب كل ما تحتاجه على صفحة الكترو في الفيسبوك و سوف تجيبك الشركة

[@user-qx4ff9in8v]

بارك الله فيك

[@user-sq9uf9ov1p]

استاذ العزيز أريد نقطة تشغيل الاوتو مال 8110

[@HusseinDabagh]

حسام العلوان حسام العلوان اكو 8110؟ لو 5110 أو 7110 لو 6110؟

[@user-sq9uf9ov1p]

استاذ العزيز ممكن نقطة الاوتو إلى 8110 و6110 و7110 ممنون منك أستاذ العزيز

[@user-sq9uf9ov1p]

استاذ العزيز انا اشتغل في مجال السيطرة الكهرباي واحتاج إلى معرفة نقاط التوصيل مال المولدات انت استاذ راقي ممنون منك

[@HusseinDabagh]

أخي لا يوجد بروتكشن 8110 و بقية البروتكشنات حسب برمجتها لكن 5110 يجي الديفولت نقطة 10 و 710 يجي ديفولت 14 و هذه ممكن تغيرها ايظآ الله يسهل امرك ممكن تنزل الكتلوكات من الانترنيت مجانية