¡LBS LLEGÓ A GOUIN! El Tren a SALTO cada vez más cerca

La Línea Belgrano Sur llegó a GOUIN con su camión de vía VyO 105 el Viernes 8/9/2023 y fue toda una fiesta.
La cuadrilla de vía y obra continúa trabajando para poder dejar la vía operativa en una primera etapa hasta Salto, Provincia de Buenos Aires.
La segunda etapa es poder llegar a Pergamino y la tercera hasta Rosario.
La LBS decidió dividir este objetivo final (Rosario) en etapas para así poder cumplir en principio para fin de año, de arribar a Salto.
En este video, podrás ver los detalles de este día tan especial, gracias a la cuadrilla de la LBS, pero sobre todo, a los héroes de las asociaciones que han preservado la infraestructura durante muchos años!.

[@normagarrido3159]

Fui empleado del Belgrano sur en 1973 y me siento orgulloso que mi ferrocarril siga creciendo y ofreciendo más servicio

[@alejandroheduan244]

Gracias a los que mantuvieron el ramal casi 30 años el tren puede volver a circular ..

[@elinspectordelsubte]

De nada. Da alegría ver que el Estado vuelve poco a poco a los lugares que abandono y que Amigos del Belgrano custodió desinteresadamente.

[@gaitajmr71]

Felicitaciones para la Asociación Amigos del Belgrano sur que hicieron posible que no se desmantelara la traza haciéndole el debido mantenimiento, emociona saber que el tren puede llegar a Rosario pasando por Salto y Pergamino atravesando pueblos intermedios que de alguna manera le van a volver dar vida a esos lugares. Gran trabajo Andrés siempre poniendo lo mejor de vos. Abrazo

[@guillermorosa9054]

Que maravilla!!! Gracias a esta gestión se recupera el ferrocarril, verdadero pilar de coneccion entre pueblos, qué nunca debió ser detenido. VIVA LA PATRIA.

[@walterfazzini7436]

Como bien señala AG en la descripción de este vídeo, la posibilidad de llegar a Gouin, a Salto (y más allá) ha sido, en gran medida, mérito de las asociaciones ferroviarias que durante casi tres décadas mantuvieron la traza del ramal G!! 💪🚂🇦🇷

[@MargaCasti]

Fuersa quiero ir a salto gracias a todos por el esfuerzo

[@jorgealejandro4859]

Es sorprendente la iniciativa del directorio de LBS en como encarar un proyecto paso a paso sin anuncios con humo que despues terminan solo en eso.. Todo esto hace que el trabajo de la asociación tome mayor relevancia .👍👍👍

[@brunocesarcattaneo6818]

Felicitaciones a los operarios ,personas que trabajaron para que no desmantelaran las vias,funcionarios de Ferrocarriles Argentinos,que a lo largo y ancho del pais estan realizando OBRAS

[@norbertocarlosbove3245]

Trenes a todo el pais como corresponde !!

[@carlosalejandromolla9622]

👏👏👏👏👏👏ESPECTACULAR VÍDEO JORGE!!!CUANTA EMOCIÓN QUE SE SIGAN RENOVANDO Y REABRIENDO RAMALES EN NUESTRA QUERIDA ARGENTINA 🇦🇷🇦🇷🇦🇷 Y FELICITACIONES A TODOS LOS QUE LO HACEN POSIBLE!!! ABRAZO JORGE Y A TODOS!!!

[@nestorfontan3086]

Le volverá a dar vida a los pueblos, y conectará Rosario con CABA. El turismo seguro visitará , y restaurantes, y negocios regionales , Para los trabajadores y Estudiantes , en fin mucha esperanza trae el tren y nos conecta. Vamos Argentina!!!!

[@sergitoatr1328]

Si caba ya esta conectado con Rosario. Retiro - Rosario

[@sergioeaeapp]

Como se mueve el Belgrano Sur! Aplausos de pie a toda la gente que laburó y labura por su vuelta

[@noravarela2822]

Que lindo ver que el tren se expande, sea para donde sea !!!😊

[@antonioanacletogomez6741]

Buen dia ... Qué belleza el proyecto y también sería bueno que quede decretado por ley.

[@marcelourruty5141]

Excelente cobertura!!! Impensado hace un tiempo que volverían a trabajar sobre este ramal,creo que es el sueño de muchos y hoy se nos está haciendo realidad. Gracias por compartir los progresos y las eventuales novedades.

[@jorgeval6896]

Bueno video. Ojalá que se concrete este proyecto y que no perdamos los trenes que tenemos ahora!!

[@edgardojaviercanu4740]

Gracias por mantener la esperanza!

[@marcelospatzill4715]

Gracias al trabajo realizado durante décadas por la Asociación Amigos del Belgrano hoy tenemos firme el sueño de volver a ver una formación de pasajeros o un carguita en el ranal, gracias Amigos!!! Recuerdo los festivales que organizaron hace años en Espora, inolvidables!! Consulta: la zorra de vía de Gouin, alguien tiene alguna información técnica básica de ella?? Está buenísima!!

[@frankdarby6671]

Great news. Congratulations from Australia.

[@victorgabrielpacheco2567]

Siempre creí que se pronunciaba de otra manera Gouin (Goin) todos los días se aprende algo nuevo ! Excelente cobertura ! Gracias

[@evamilla1230]

Bravo bravo

[@luissilvestre7924]

Lo que parecía un sueño irrealizable , se esta convirtiendo en realidad! Que no se detenga esta gran labor!!! Una filmación maravillosa!! Felicitaciones

[@ricardogrgic5362]

EXCELENTE!!!!!! espero que sea de utilidad, y rentabilidad.

[@oscaroskyselvaggi]

Excelente noticia , felicidades y muy lindo video, gracias Andrés, buen finde, saludos

[@jmperak]

Vivo en salto , imagínate mi alegría Gracias ssludos

[@homesicklucas]

Muchas gracias compartirnos esto! Gran laburo. Ilusiona, sobre todo en este contexto, la idea de poder recuperar kilómetros de ferrocarril.

[@normagarrido3159]

Cuando esté ramal funcionaba mucha gente hacia turismo en el río Salado que cruza estación Villanueva apeadero río Salado y balneario y termas de gral belgrano

[@ernestopomatta9913]

Genio Andy, gracias por el video, gracias a los que mantuvieron el ramal para que sea posible su vuelta.

[@julioguillermovaccaro7588]

Que lindo Gouin. Una localidad preciosa. Muy.buen itinerario gran informe. Felicitaciones. Sonido impecable. 😅😅😅

[@jonjef3179]

Genio. Excelente reporte

[@carlosmazzola5792]

Muy buen trabajo Andres !!! Impecable...que interesante esa zorra de via !!! Esta montada sobre un boggie de locomotora....., como suena ese motor !!! Y la bocina espectacular .... felicitaciones.

[@nelidarenegomez3985]

Hermosas las estaciones de tren 🚆 y sus vías que lindo ver qué están trabajando mucho para recuperar lo nuestro ojalá nunca más regrese la privatización de los trenes argentinos

[@carlosxp579]

Videazo buen trabajo

[@arielbarriga6762]

Hermoso video Andrés !!

[@pedromiguel2675]

Personalmente tengo mis dudas de que el tren pueda llegar nuevamente a Pergamino y aún a Rosario. Esperemos que al menos a Salto sí. Por Salto pasaba también el F. Central Buenos Aires (Urquiza) en un poco conocido ramal que tenía por punta de rieles la estación 4 de Febrero. Éste era un ramal del F. Urquiza en la provincia de Buenos Aires. Hace unos cuantos años tuve el gran gusto de tomarlo hasta Rojas, que era hasta adonde corría en aquel entonces. Salí desde Estación Federico Lacroze, en Buenos Aires, un sábado a las 6 A.M. llegando a Rojas a mediodía. Los trenes eran coches motores Fiat que en ese entonces servían también en la trocha media del Urquiza. Las estaciones eran hermosas, de estilo arquitectónico moderno, con ladrillo a la vista. La que me quedaron especialmente en el recuerdo fueron Hunter, Cucullú y Salto. Volviendo ahora a Gouin, en Rosario la Compañía General de Buenos Aires (Belgrano Sur) empalmaba con el F. Central Norte (Belgrano Norte). También en Rosario se encontraba la magnífica estación terminal del F. Central Córdoba que era un monumento arquitectónico espléndido. Rosario tenía una verdadera confluencia de vías, de trocha angosta y ancha, y varias estaciones muy importantes, dada la relevancia de su puerto y su tráfico de cargas. Gracias por el video. Es hermoso. Se devoran extensiones de campo de paisaje inigualable entre hileras de árboles copudos y un cielo que debe estar entre los más atractivos del mundo. Pampa del suelo, Pampa del cielo. Música muy adecuada. Nada más que oír el piar de nuestros queridos pájaros de campo ya uno se siente reconfortado. La estación Gouin se encuentra en el partido de Carmen de Areco. Dá gusto ver el bello e inconfundible estilo arquitectónico de las estaciones de la Compañía General. Gouin era el apellido de uno de los fundadores y directivos de la empresa que residía en París. Recordamos que la Compañía General era una empresa franco-belga. Otro de sus fundadores y directivos fue don Casimiro de Bruyn (también una estación de la línea, en el ramal Pergamino-Vedia llevaba su nombre) Al ser Gouin un apellido francés su pronunciación correcta es "Guèn" (con la E nasal). Mil gracias por este hermoso viaje.

[@andresgeb]

Gracias por tu valioso comentario y tan buena información!

[@freddy9658laf]

Muy bien escrito. Felicitaciones.

[@mariacristinariesenberg8256]

Gratidão pelo vídeo. 🙏❤

[@franklinromero2502]

Muy buena iniciativa. Lo que haría viable a esta línea, en gran medida, sería el transporte de carga. Salvo que se centre la operatoria hacia los puertos sobre el Parará, hacia adentro se complica. Lamentablemente no se cuenta más con el acceso a La Plata, Intercambio Midland y estación Buenos Aires. La utopía de una rampa de acceso a Sola podría tomar forma.

[@ferjuan3489]

10:35 gran emprendimiento! siempre esperamos mejores...pero con la que se viene...

[@mariobonino7586]

Que linda noticia!!!!!!!! Que pena que esto no se de a conocer en gran escala!

[@fedemop]

Hermoso! Muy buenas noticias para el ferrocarril. Son increíbles las imágenes y da mucha emoción ver los avances. Abrazo grande Andy!

[@cristianpineda8956]

Te rebanco soy un fana de los trenes comos vos abrazo genio segui asi

[@ROBERTOVERA1970]

Los verdaderos Héroes son los trabajadores de las asociaciones que trabajaron a sol y sombra, todo a pulmón, dejando horas de sus fines de semana para estar en familia y lo dieron todo, no por un salario. Sino por amor al tren y todo lo que significa volver a tenerlos.

[@railfanpolska]

Great footage 🙂

[@juanmartinsalvatore6402]

Vamos por más tramos ramales !!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷💪🏻💪🏻

[@arielgestri9655]

Hola Andres. Otro gran video!. Siguen avanzando. Ojalá pronto se llegue a Rosario. Ése sería un sueño, el de volver hacer el viaje a Bs. As en el Belgrano. Saludos desde Rosario de Ariel el canalla!

[@elhobby6041]

Exelente, muy contento

[@joseismael8389]

Exelente video amigo andres saludos 🎉🎉

[@fernandootarola498]

En S A deGiles esperamos entuciasmados el regreso del ffcc. Buen trabajo!!!

[@mariacristinariesenberg8256]

Gratidão. Aqui no Sul do Brasil, praticamente todas as estações de trem estão aba donadas e algumas em completa ruína, isso é muito triste. Tenho maravilhosas lembranças da minha juventude, viajando de trem. Mas isso ficou no passado, infelizmente. 😢

[@freddy9658laf]

Las cosas buenas siempre vuelven. 😂 fuerza

[@marcelovicari7318]

Muy buen vídeo!!

[@hectorr.malgioglio2047]

Espectaculares imagenes e información Andrés. Mis felicitaciones a la asociación por todo su trabajo, al final de tanta dedicación esta dando resultado, los han escuchado.

[@cristianpineda8956]

Que gran documental andres soy un subcritor que te conoci en el roca cuando volvias de abot

[@andresgeb]

Hola Cristian! Me acuerdo de ese momento.. un abrazo!

[@cristianpineda8956]

Eso eso es muy bueno cuando se acuerdan de alguien que admira su trabajo

[@miguelarnauty8024]

Gracias a esos luchadores anónimos q mantuvieron la traza abierta, ahora viene el ejercicio ciudadano de que ningún desequilabrado con peluca nos quiera mentir diciendo que la "que la mano inviable del mercado" puede llevar estas obras de infraestructura a cabo

[@marioenriquebarrera1380]

LAS VIAS FERREAS ES EL CRECIMIENTO ECONOMICO DE LOS PUEBLOS LAS VIAS ESTAN CONECTADAS HACIA EL MERCADO CENTRAL ESPEREMOS QUE LAS OBRAS CONTINUEN X EL BIRNESTAR DE LOS PUEBLOS Y DE LA NACION

[@oscarpeira4382]

Felicitaciones !! Qué buenas noticias y excelente video La zorra un lujo tb

[@luiserbaggi4033]

Excelente video. Y después espero que se recupere el ramal Vedia - Pergamino, antiguamente llamado el ramal del oro por la cantidad de cereal que llevaba al puerto de Rosario.

[@hugomaranzo2077]

que emocion ver de nuevo los trenes , tan importantes en los Paises mas desarrollados de mundo .....espero que esto no pare , y crezca cada dia

[@alemikelj]

Esa Zorra de vía es un acorazado! Primera vez que veo. Mas cabviews plsss!! son geniales! se puede tener una perspectiva de todo el cuadro de estación y si tienen vía segunda/tercera o mas. Espero que restauren todo eso también. Las estaciones se les ve bastante enteras. Cuando comparo como quedan los tendidos nuevos de via contra este ramal, siempre estuvieron tapados los durmientes? Si llegan a Rosario por este Ramal, también tienen el CC para ofrecer así dos trenes. Saludos!

[@hectoromarbasilico]

A Pergamino será imposible, no hay mas vías y esa zona ya esta totalmente parquizada y con construcciones recreativas hechas por la municipalidad, salvo que lo hagan por otro sector que lo dudo mucho, ya lo dije anteriormente la única forma de que el tren vuelva a Pergamino es por el ramal Mitre hasta Retiro.-

[@marceloava8771]

Hola compañerxs!!!! 5:31 Es increíble el compromiso, de estos trabajadores con la empresa, la patria, los pobladores y la historia..... Lo sé de primera mano en los relatos de familiares ferroviarios de distintos sectores. No es casualidad que hayan querido destruir y cancelar esta historia e identidad colectiva. Por más ferrocarril y Estado !!!!!

[@ivancabj5303]

Espero que cuando milei asuma no haga cagada con los trenes

[@davidmisiones219]

@@ivancabj5303 esperamos que vos no lo votes ...😉

[@ivancabj5303]

@@davidmisiones219 yo voto a pato bullrich pero lo mas seguro es q gane milei...ojala q no se le ocurra tocar a los trenes

[@davidmisiones219]

Es broma ? Oh SOS ignorante de sus plataformas políticas?!!!

[@sebastianscozzatti3524]

Es la primera vez que escucho que el objetivo es llegar a Rosario y tiene sentido, porque es lo que le daría la capacidad de carga y Facilitaría operatividad Teniendo Dos Vias Rosario - Buenos aires en cargas. En pasajeros mas que un tren corto que haga todo el viaje cada una semana o dos, no parece tener tanto sentido la verdad. Pero cargas, es enorme el potencial.

[@cesargallo7424]

es verdad lo que decis, el tema es que estas vias no soportan creo ni un solo paso de un tren de cargas. Basicamente son las mismas que se abandonaron 30 años atras, solo que 30 años mas viejas

[@ypico-ml5vl]

La carga íria desde rosario hasta que estación? o de un pueblo a rosario? Lo único que me acuerdo es que con el ramal g3 se podía llegar al puerto de la plata

[@carlosdominguezsilva8434]

@@ypico-ml5vl Ahora está cortado. Interrumpido por intrusiones en la traza en González Catan, varios lugares de La Plata y su puerto.

[@ypico-ml5vl]

@@carlosdominguezsilva8434 Me acuerdo cuando se discutia hacer un subte o tren al aeropuerto de ezeiza. Desde el roca despues de Ezeiza o en guernica se podría hacer una curva y retomar parcialmente la traza. Saldría 2 pesos comparado con las demás propuestas. Tengo fe que algún dia se recupere parcialmente la traza.

[@davidmisiones219]

Para más de 12 millónes de habitantes entre buenos aires y rosario .para vos un. Tren de pasajeros no tiene sentido? Futuro votante de MUGREY...SOS de sus preferidos.

[@silvialorenagonzalez5724]

Ojala que incluyan a la estación Tuyuti en el servicio de pasajeros porque el gobierno dejo al paraje sin salida a la autopista y hace falta el transporte cuando llueve hay gente q necesita viajar .

[@gerardosilvestro863]

Habria que preguntarle a cada habitante proximo a el circuito de este ramal , que ha significado la falta del tren en los ultimos 30 años , que por la decision del gobernante de aquel momento , en complicidad con algunos gremialistas dejaron en el olvido ,aislados , sin posibilidades de progreso a una infinidad de argentinos , mientras aqui cerquita en CABA y alrrededores , se gastaban lo que se ahorraban por cerrrar ramales ferroviarios , privatizar empresas estrategicas , YPF , Aerolineas ,Segba , Obras Sanitarias de la Nacion , entre muchas otras , y como es logico , mucha juventud de esos lugares , se viene , a vivir cerca de capital , para ver si aunque sea le cae alguna migaja de la torta , que los comenzales de la zona disfrutan (los cuatro o cinco vivos) son algunos mas. Tenemos un pais inmenso y cada uno lo tiene que cuidar , eso es lo que debe hacer un gobernante , saber administrar , para todos , seguramente las politicas ejecutadas en aquel entonces , se parece en mucho a la que quieren ejercer algunos de los postulantes de hoy , y hasta uno le ha copiado hasta las patillas. Es claro si achicas todo los numeros te van a cerrar , pero dejaste a millones afuera ? Entonces a pensar y cuidar como Argentinos nuestro gran pais , no es facil todos deben colaborar , los porteños y entorno tambien , porque cuando hay fin de semanas largos o vacaciones salen desesperados a disfrutar del encanto del mar , las sierras , o de algunos de los bellos pueblos del interior , y la inversion en estas obras , mantiene a estos lugares con vida , hagamonos cargo.

[@elinspectordelsubte]

Pero es mucho más simple la respuesta: la región no creció de la misma forma que otros pueblos vecinos que si tienen el tren y están a 10, 15 kms (Rivas, Castilla, Rawson).

[@gerardosilvestro863]

@@elinspectordelsubte Ni dudarlo amigo , por eso tanto ferrocarriles , como los transportes maritimos , por nuestros rios ,y Aerolineas , son bienes estrategicos del estado , ahora bien , siempre quiero transparencia en el manejo , un tema complicado , que el privado nunca demostro hacerlo mejor , ya que inversion minima nesesaria , pero a la hora de de llevarse las ganancias , agarrrate !!!!!

[@user-xk6vf1vg9s]

ESTARÍA BUENO QUE LE DEN RECONOCIMIENTO A LOS QUE PONEN EL LOMO DÍA A DÍA VERDADERAMENTE. *TODO ESE TRABAJO NO SE HIZO SOLO.*

[@alegranaok]

❤ por muchas más vías férreas abiertas.....

[@santiagomangoni3877]

Hola Andrés soy d Mercedes mucha veces hicimos en moto d la trocha la valerosa espora tuyuti y para el otro lado llegamos a promer tremenda aventura

[@andresgeb]

Excelente!

[@felix653]

Felicitaciones por el video! Gran trabajo. Es increible como las malas politicas provocaron el cierre de tantas lineas que comunicaban a pueblos. Espero que con el cambio de gobierno se mantengan o mejoren las inversiones para recuperar más lineas.

[@denadais]

Todo grasia a la Critina y el Beto el mejo govierno del mundo!!!! 🤣😂🤣😂😂😂🤣🤣

[@raroturismo3117]

Importante si llega a Salto ya que en esa ciudad se encuentra el Club Atlético Compañía General, y no es casualidad que se llame así por la línea ferrea

[@alenatale5935]

Excelente video Andrés como todos los que haces!! Cuándo filmes el avance del camión vía entre Gouin hacia Tres Sargentos filmá si podés el paso a nivel sobre la Ruta Nacional 7. Saludos y gracias!!

[@andresgeb]

Así será, las veces que he pasado a la Vera de l vía por la ruta 7.. y ahora.. veremos el VyO 105, increíble

[@marcelo2863]

Andrés tenés en el canal videos de las asociaciones Ferroviarias que mantuvieron durante todos estos años las trazas? Gracias por el video

[@elinspectordelsubte]

Pone en el buscador Amigos del Belgrano, te van a aparecer decenas de videos de diversas actividades hechas en estos años.

[@villaluzuriagasanjus]

me alegra mucho, que paso con la familia que se habia apropiado de la estacion de Gouin y armo un restaurant? Aclaro.... me parece mal lo que hicieron de apropiarse de algo que no corresponde. Grandes noticias!

[@rodrigoriosserfas6136]

👏👏👏

[@fahedasu9766]

volvera el tren a rosario del belgrano sur , como lo hacia antes desde est. buenos aires

[@alfredohugobruni802]

Hola Andres, cómo estás? Muy buena noticia y muy bueno el video cómo siempre. De paso te pregunto! Cómo va el tren a Tandil que no se supo más nada?

[@normagarrido3159]

También quisiera pedir por el ramal del toca que iba a ranchos villa nueva gral belgrano

[@joseseoane9529]

Felicitaciones por el video. Ahora espero que sea una politica de estado que continue todo esto, porque aun no pueden tener el servicio hasta Navarro que hace mas de dos años que vienen trabajando, no se como en tres meses estaran en Salto. Por favor que alguien explique esto. Gracias

[@hectorfer2233]

Vamos que con Milei, cierra todo como el turco!

[@elvagabundodelasestrellas]

En la estación de Gouin funciona un restaurante!!!

[@oskyperez4989]

El video, 10 puntos.

[@americoalarcon9599]

Hoy sabado casualmente estuve temprano en 20 de junio y me aserce a la estacion y el anden era un desiero me parecio raro preguntando a 1 comerciante m dijo que el servicio a villars solo abia dos 1 a la mañana y uno a la noche

[@soyhectormamani]

Hola muy buen video... consulta te puedo preguntar sobre el funcionamiento del ramal gonzalez catan/ saenz viaducto?

[@andresgeb]

Hola Héctor, se que están trabajando en el viaducto, pero falta bastante aún

[@jorge7spary]

Hola me encantó el video. Mi pregunta es si esto daría paso a una futura conexión de Constitución a Rosario? Este ramal llegaría a la estación Rosario Oeste?

[@freddy9658laf]

De hecho estarían conectadas, el servicio sería un cuestión administrativa y operativa.

[@robson2099]

Meu amigo ,sou brasileiro e falo de coração, aqui no Brasil dizem que Argentina e Brasil são rivais,isso que dizem é uma puta mentira, tenho amigo Argentino com grande mesmo,l. Puta pais lindo. TODA GLÓRIA AO POVO ARGENTINO,. MALVINAS É ARGENTINA, GLORIA AOS GUERREIROS CAIDOS.

[@cristianpineda8956]

Tenes idea de donde saldrian los trenes a salto y cuanto demorarian en llegar mas o menos

[@andresgeb]

Aún no hay info de eso

[@martindavico7464]

excelente video andres! lo que verdaderamente me sorprende es el estado de las vias. es un efecto de estabilizacion de la camara o verdaderamente casi no se movia el camion via? de llegar a rosario si no me equivoco, volveria a existir una conexion fisica entre el belgrano norte y sur.

[@guillermoprincipe4538]

Excelente noticia. Bien por las asociaciones ferroviarias que lucharon por mantener las vias y estaciones. Ahora, tener en cuenta que el gobierno nacional, con todas sus equivocaciones, haya apostado por invertir en esto. Ojalá rn etas elecciones no vuelvan los neoliberales que solo ven que sirve lo que deja plata y no lo que mejora la vida de la gente.

[@martinveocho6451]

Así es, no funciona el audio

[@andresgeb]

Gracias por el aviso, se ve que fue un tema de KZbin, al rato funcionó

[@manuelmesa1080]

No puedo verlo completo. Allega hasta el minuto 3 y se cuelga

[@eduardosantabaya5348]

que cornos es esa cosa con un bogie de Whitcomb y pinta de locomotora Cooper???? una zorra? Esta vez se pasaron con ese coso, es muy grande!

[@elinspectordelsubte]

Es un bogie de locomotora reconvertido a zorra motriz. El responsable es Ricardo Acosta, un ferroviario oriundo de Gouin que trabaja en el Belgrano Sur.

[@chachopaisdead]

Esas vías se aguantan un tren de carga con una locomotora china? Otra cuestión que se me viene a la mente es que parte se unen el Belgrado sur con el Belgrado Norte?

[@ypico-ml5vl]

En buenos aires se unian pasando puente alsina, dock sud, la boca y puerto madero (ahora sólo está operativa la trocha ancha). Entonces recien en rosario sería la conexión (para traslados sería buenisimo; hay un video donde tiene que llevar una g22 del belgrano sur en camion al belgrano norte; con la conexión no necesitas depender de eso)

[@fernandootarola498]

El Empalme esta al norte del limite con el gran Rosario, a metros de Rp18.

[@eduardoguillermolens3535]

Que lindo si en santa fe capital hicieran lo mismo no?? Todo abandonado por alla y no le interesa a nadie. Un intendente iluminado de santa fe corto terraplenes y nos dejo sin estaciones transformandolas en centro de exposiciones tapando todas las vias.

[@ulisesbava9337]

A que velocidad se circulo mas o menos? 30km/h? Saludos

[@andresgeb]

Si, algo asi

[@waltergarcia6790]

Hola Jorge no funciona el audio del video

[@andresgeb]

Hola Walter, fíjate tu configuración porque yo si escucho

[@waltergarcia6790]

Después de un rato funciono. Muy buen video de quien es la maquina zorra gigante?

[@andresgeb]

@@waltergarcia6790 Gracias Walter, si, así parece, algún tema de KZbin.. es de un muchacho que vive ahí en Gouin, hermoso vehículo

[@denadais]

Cuando llega a Salto?

[@bombero6306]

¡Pongan una Bandera Patria a ese tren, carajo! La gente de ese lugar se lo merece. Que lo Nacional recorra nuevamente la Patria, a pesar del gobierno bolivariano que tenemos!!!

[@martasusanacamino4478]

Gracias por éstos videos que muestran a los trenes recorriendo nuevamente esos pueblos que jamás debieron quedar aislados por el cierre de los ferrocarriles, tengo la certeza y esperanza que con los trenes de carga y turismo vamos a resucitar a nuestra querida Argentina!! No bajen los brazos y continúen luchando por la recuperación de todos los ferrocarriles y todos los ramales!!

[@dwgonzalez]

Hola, a que velocidad promedio se hizo el viaje?

[@andresgeb]

No sabría decirte con exactitud

[@gfpaulosky]

¿La zorra de vía es media General Electric U13C?

[@lascienciascontabares8485]

Pero en Salto las vias estan usurpadas.... hay todas casas SOBRE la via, los terraplenes sobre nivel desmoronados y la estacion usurpada

[@nicolasoddo2128]

Se pronuncia Gouin, sin nombrar la U y acentando la i....

[@andresgeb]

👍