الدرس 126 : كيفية الدخول و الخروج من مرآب تحت أرضي

[@autoecolebelghazzibenimellal]

kzbin.info/door/6FtQhJXgEuIlCS7Lmh83rAvideos لمشاهدة جميع فيديوهات قناتنا تحميل مطبوع خاص بمدرستنا اضغط على الرابطين www.mediafire.com/file/m24c68v8919zyq3/fay%25C3%25A7al_document_1.pdf/file www.mediafire.com/file/vd47ow3042heocb/fay%25C3%25A7al_document_4.pdf/file

[@safaeelyasfi]

سلام ممكن رقم الهاتف

[@autoecolebelghazzibenimellal]

@@safaeelyasfi 06.54.81.78.95

[@tommygraham4727]

i realize I am kinda randomly asking but do anybody know of a good site to watch newly released series online ?

[@rylanemery1238]

@Tommy Graham i use FlixZone. You can find it by googling =)

[@asheremanuel1233]

@Rylan Emery Definitely, I have been using FlixZone for since april myself =)

[@athamniaamina5024]

يعطيك الصحة الاخ فهمت عليك مليح راك تتعب عل جال توصل المعلومة ربي يوفقك في حياتك

[@autoecolebelghazzibenimellal]

الدرس 194 و195 في قناتي

[@PUB-SAYIDATI]

صعيبة هاد القضية نتاع المرأب الارضي فيه قووت دور وعاود دور وعاود قاد صعيب هاذ الامر لازم محترف والممارسة يوميا استاذ في القمة👍🏽👍🏽👍🏽

[@fatihaichidda8529]

انا في مراكش وتنخاف ندخل الأسواق الكبرى على هاد المشكل شكرا لك على هدا التوضيح اللذي لم يتكلم عنه الكثير

[@jouaharamoun5463]

الله يكثر خيرك و يعطيك على قد نيتك الحسنة و سهل عليك كل ما صعاب.و فيض عليك الرزق و البركة.وعواشرك مباركة أستاذنا الفاضل عن بعد.💐أسماء.من السوالم

[@autoecolebelghazzibenimellal]

وعلينا وعليك وعلى امة الحبيب المصطفى حبيب الله شكرا اسماء

[@karimmohcine]

@@autoecolebelghazzibenimellal عفاك خلال النزول شنو خاص ندير علما أن سيارة سيارة تتزيد في المنحدر مرآب

[@autoecolebelghazzibenimellal]

@@karimmohcine انت كريم لتكلمت معايا من تطوان صحيح

[@fatihaelouali2972]

لك جزيل الشكر وارجو المزيد من طلعات وهبطات و الفيرجات وشكرا

[@fatimafati-qs8yd]

شكرا استاذ عواشركم مبروكة

[@autoecolebelghazzibenimellal]

علينا وعليكم وعلى أمة المصطفى شكرا

[@hananesabbani3944]

شكرا جزيلا لك، شرح ممتاز

[@chefyacoubi3442]

معلومات جد جد مهمة . الله يعطيك الصحة والخير

[@sousousimsim1785]

السلام عليكم ممكن فيديو جميع مراحل الامتحان التطبيقي السياقة السطاسيونمو الكراج والمارشريار وجزاكم الله خيرا

[@amiraliali3032]

تبارك الله على السي شعيب شكرا لك

[@نرجسالطاهري]

قتلاتني بالضحك فاش كطلع كتخلع. صراحة راه نيت راه صعيبة بزاف

[@simooppo4829]

عواشر مبروكة أخي الكريم شعيب.تشكر اخي الكريم درس في المستوى الجيد.

[@autoecolebelghazzibenimellal]

علينا وعليك وعلى امة محمد الحبيب المصطفى

[@assia6936]

بارك الله فيك على مجهوداتك وكان تزيد تعمل لينا البارك المتوازي المعوج //// الدخول بخلفيه السيارة /🚘/🚔/🚖

[@autoecolebelghazzibenimellal]

حين تتوفر الظروف

[@mariyachabani1265]

سلام أسندتاذ شكرا على الشرح ديالك وإنما لم تذكر في أي مستوى نزلت به السيارة ؟وشكرا

[@autoecolebelghazzibenimellal]

وعليكم السلام النزول ديما ب 1 الدرجة الأولى

[@zinebzineb8846]

شكرن الله يكرمك طول عمرك

[@jouaharamoun5463]

حبذا اكون التطبيق من اديك مباشرة مع شرح الخطوات بالتصوير.حيت مافهمتش كيفاش تشوف بارشوك؟وعلاش؟وكذا الاعمدة..الله يحفظك

[@autoecolebelghazzibenimellal]

البارشوك مثل درس مسافة الامان 33 في قناتي اما مشكل المناورة شرحتها في التقديم لا رمكن كل مرآب وشكل وعدد الاعمدة مختلف في الحجم كذلك كثرة الكامرات يشتت التركيز وان يكون تقني في هذا المجال ىتصوير الزويا وهذا كذلك سيؤتر في النظرة الشمولية للدرس

[@jouaharamoun5463]

@@autoecolebelghazzibenimellal شكرا لك استاذ على المجهود.

[@fatimaaitlahrir8308]

شكرا على الإفادة.كنهبطوا وانطلعوا ببرومير ؟

[@fatimaelaada52]

شكرا استاد درس مهم.. عندي بيكنتو ايسانس والكراج بحال هدا مرتفع كدير ليا واحد الصوت خايب كنلقا صعوبة في الطلوع عكس الهبوط

[@autoecolebelghazzibenimellal]

شرحت هذا المشكل في الدرس التاني لان قوة الدفع تكون ضعيفة اذا كانت ايصونص لهذا ضروري كسراتور

[@fatimaelaada52]

نعم استاد رجعت شفت الدرس.. هداك الصوت كنيكون مني كنضغط بقوة على الكسيراتور@@autoecolebelghazzibenimellal

[@autoecolebelghazzibenimellal]

@@fatimaelaada52 👍

[@cherfaouiabdelaali1420]

تبارك الله على ابوشعيب الملالي

[@FAtimaFati-ez5ci]

Tebarkalah 3likom bejoj hta ana itafedt chokran

[@meganyt4540]

شكرا لك أخي العزيز والله حتى انا وليت كانتعلم منك بزاف ديال المعلومات شكرا لك اخي العريز بالتوفيق إنشاء الله لك ولجميع متدربيك❤❤❤❤🇲🇦💚💚

[@maarouf946]

إلى كانت شي طلعة بحال مرأب والسيارات وراك شنو لمعمول الله جازيك بالخير عندي طوموبيل عام ومزال كنخاف من طلعات

[@autoecolebelghazzibenimellal]

كاين دروس كثيرة على الكراج او المرتفع شوف هذا الدرس وانصتي وتدبري ماذا قلت فيه 221 في قناتي

[@linathissongissobeautifull1879]

درس مهم حبذا لو اتضح لنا مقاسات الاعمدة بالنسبة للسيارة تحياتي من الجزائر

[@autoecolebelghazzibenimellal]

مرحبا بإخوتنا الجزايريين في قناتي المقياس هو عملي كيفما شرحت حسب مساحة المرآب وشكل الاعمدة

[@fatmahabachi8953]

​@@autoecolebelghazzibenimellalاخي انت في اي بلد موجود و شكرا جزيلا .

[@autoecolebelghazzibenimellal]

@@fatmahabachi8953 من المغرب اختي

[@fatmahabachi8953]

@@autoecolebelghazzibenimellal في بالي في فرنسا شكرا على الرد

[@صفاء-ت3ذ]

بارك الله فيك أنا هذا هو المشكل تاعي تتخلط عليا كيفاش ندور المقود في المارشاريار

[@didijti2122]

الله يعطيك الصحة ااستاذ

[@zahirooon]

الله يرحم واليديك الله يعطيك الصحة استاذي الفاضل

[@fatimabenmalik4672]

السلام استاذ درس مهم جزاك لله خيرا

[@autoecolebelghazzibenimellal]

وعليكم السلام شكرا جزيلا

[@malikalourydi5085]

مشاء الله في الحقيقة دروسك كلها في المستوا وستفدت منك كثير الله يجزيك بخير وكنتمنى نكون حتى انا شي نهار متدربة عندك غير بش تقول ليا متخفيش عطيني غير ودنيك ههههه وشكرا استادي الفاضل ولله يلا كفيتي ووفيتي عيد مبارك سعيد كل عام ونتم بخير

[@autoecolebelghazzibenimellal]

بارك الله فيك وعلينا وعليك وأمة الحبيب المصطفى

[@fifiwapa]

سلام وادا كانت طوموبيل اوطوماتيك شنو دير

[@autoecolebelghazzibenimellal]

@@fifiwapa أسهل في السياقة شوفي الدرس 185 و 186

[@fifiwapa]

فالطلعة د الكراج كتوقفلي الوسط عندنا الكراج واقف بزااف فالهبطة كنسمع صوت ديال الفران فالطلعة كتوقفلي

[@autoecolebelghazzibenimellal]

@@fifiwapa معندهاش قوة الدفع عاوني بالكسراتور

[@Jasmine-wc4px]

هل نستطيع النزول في المراب بالسرعة 2 ?

[@autoecolebelghazzibenimellal]

نعم الشرط ان تتمتع بالكفاءة وتضمن بأن المرٱب خالي في النزول والصعود لان عند ردالفعل لحظة الضغط على الفران لايمكن أن تضمن بأن السيارة تتوقف بسرعة بالخصوص اذا كان المنحدر حاد والأرضية لايوجد فيها خطوط محفورة تساعد في تبات السيارة

[@Jasmine-wc4px]

@@autoecolebelghazzibenimellal بارك الله فيك استاذ!!!

[@linguisticstudies]

متابع لك من دبي ولد بلادك.. شكرا أخي

[@BENSAMAR-k7n]

شكرأ كثير

[@KADOH1234]

شكرا

[@الحمدللهدائماوأبدا-ع6ر]

فالدقيقة 19:55 واش خصها دير لومبرياج وتبومبي الفران ؟ و واش تانستعملو هاد الكريقة فكاع الهبطات الصعاب او تانبومبيو الفران بوحدو

[@autoecolebelghazzibenimellal]

شوفي الدرس 118 لتفهمي جيدا والدرس 41

[@houdaben468]

ضروري لومبرياج ماتحيديش رجليك منو و الفران

[@sakinafilali2421]

بارك الله فيك دروس جيدة و لاكن جاتني الخلعة و انا في منزلي بعيدة عن السيارة ههههه متتبعة من الجزائر.

[@rosalinda-zj4ln]

شكرا استاد الفيديو جا فوقتو 👍

[@karimmohcine]

سؤال عفاك في نزول في مرآب تحت ارضي سرعة سيارة تتزيد واخا فران شنو طريقة الصحيحة للنزول في منحدر مرآب تحت ارضي

[@autoecolebelghazzibenimellal]

اسهل طريقة للمبتدءين وهي توقف قبل ماتوصل الى المنحدر وتبدل الفتاس الى 1 وتعيد الاقلاع حتى تنزل العجلتين الاماميتين الى بداية المنحدر ومباشرة تظغط على الامبرياج بدون ان تترك الفران مع تخفيف الضغط عليه بدون ان تبتعد جلك عليه حتى تصل الى الارض المستوية أؤكد لك دون ترك الفران فقط خفف الضغط تم اضغط هذه العملية كررها الى ان تصل

[@ouaddifatima3904]

انت يا استاذ استفذنا منك كثيرا استاذ عن بعد صحيح

[@latifalatifa1838]

زيونة ناداك التوتر والخوف ما يكونش هههههه واذا ما كانش ما غاديش نكون من مشاهديك شكرًا على المجهودات

[@leghaliaoumabderrahmane]

سعداتها هههه الله اكمل عليها بيخير الله اجازيك كل خير استاذ بحال هاد الدرس لي خاصني باقي خاصني شوية فالسطاسيون اوا كوليا على سلامتي استاذ راني وليت كنتيري كارت بياج فالوطوروت ههههه

[@autoecolebelghazzibenimellal]

بالتوفيق ان شاء الله اتمي الدرس من البداية

[@autoecolebelghazzibenimellal]

الدرس 14 في قناتي

[@leghaliaoumabderrahmane]

@@autoecolebelghazzibenimellal اوا بعدة حاجة فيك زوييينة الله اخلي ليك صحيحتك اي تعليق كتجوب عليه مكتجاهلش الاسئيلة

[@ritagritag2026]

وقفت لي في طلعة ديال باركينك ديال مرجان عرقت عاد طلعتها كانو مورايا ناس كنت بغيتك تشرح لينا شنَو نديرو فهاد الحالة انا مبتدئه

[@autoecolebelghazzibenimellal]

عادي الدرس فيه كلشي

[@rachidazaghdoud2642]

Jazaka..laho.khayran

[@lmallammohamed4295]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عواشر مابروك

[@autoecolebelghazzibenimellal]

علينا وعليك و على أمة محمد ص

[@karimmohcine]

خويا هذا واش درس نظري ولا تطبيقي حيث تتهدر بزاف

[@NinaNina-lr4vx]

Chokran ya ostad 👍👍👍

[@labelle.colombe]

اتبارك الله عليك استاذنا، درس في غاية الاهمية

[@saidahassan5595]

أنا يا أخي عندي الهبطة ديال لكاف فيه الفيراج مايمكنش ندير الطريقة الي وريتي في حالة وقفات الوسط أشنو المعمول

[@autoecolebelghazzibenimellal]

طلعب ب1 ونزلي ب1 هذا هي احسن طريقة كملي هذا الدرس اولا وسمعي اش قلت للبنت دوني المعلومات في ورقة

[@saidahassan5595]

@@autoecolebelghazzibenimellal xokran lik bazaf

[@sofiananaki3417]

Was kdr dir sugan fi lil

[@autoecolebelghazzibenimellal]

64و75 في قناتي

[@sofiananaki3417]

Walakin 3Ir wahd

[@sofiananaki3417]

والأكين غير 1

[@autoecolebelghazzibenimellal]

@@sofiananaki3417 لم افهم قصدك تكلمت على السياقة في اليل هذا الذي فهمت رسلت لك 2 درسين

[@sofiananaki3417]

ال واداع

[@rimtaoufik6167]

عافاك واش كاينة شي تقنية باش نطلعو من العقبة ديال الكراج الله يرحم والديك

[@autoecolebelghazzibenimellal]

سمعي اش قلت بصراحة في الدرس لشفت تكلمت على نقطتين وكمل الدرس من الأول حتى الٱخر

[@ninox2luxe]

Lmochkil howa katkhrj nichan lberra w ila kan tomobilat tma dayzin radkhel f chi wahd ra katghelbeha tomobil . Ama tl3meha d bsah howa tla3 w tfran f lbab bla matkhrj b jhed lbera

[@autoecolebelghazzibenimellal]

اعد الدرس واسمع اش قلت بدون ان تقاطع اي لقطة

[@ninox2luxe]

3awdto 2 mrat mab9atch f hdra khas tbe9 f tle3a tfrani f bab garage 9bel matkhrj lbra dreb tomobile 7seb dak garage f chari3 kbiiir w dayzin tomobilat claksone maradich ynfa3 m3ahom sale7 ri lnas li dayzin 3la rjlihom

[@ahmedrayaneharfi9929]

تبارك الله عليها وتتضحك

[@wazmirat8217]

بارك الله فيك

[@rajamrimii8206]

استاذ انا تعلمت منك بزا ف او لبارح كنت. نزلت السيار ة في تحت العمارة لكن الطلعة فيها دورا على ليسر او طلعات حتا لنص او سكتات هي اصانص او وحالت هههههه وشكرا

[@autoecolebelghazzibenimellal]

قريبا سأضع درس ٱخر يتعلق بهدا المرٱب لتوضيح الأمر أكثر

[@ahmedww2539]

انا استعمل مثل ھذا المراب تماما منذ سنوات ، فقط عند الہبوط ادوس علی الفرامل بعد ان اضع الغیار علی الصفر ، فہل ھذہ الطریقة صحیحة مع اطیب تحیاتی لک

[@autoecolebelghazzibenimellal]

لا تأمني هذه العملية ممكن ان يخدعك الفران لان علبة التروس والمحرك مفترقان والعجلتين محررتين وممكن الفران يكون فيه خلل يطول الحديث

[@machouatmustapha6204]

انا استعمل نفس الطريقة اللتي تستخدمها و اضع يدي على فرامل اليد في حالة ادا احتجتها

[@halahilali1362]

واش كنطلعو بالمستوى الأول او نهبطو بنفس المستوى الأول

[@autoecolebelghazzibenimellal]

@@halahilali1362 نعم في الصعود النزول حسب إلى قدرت لان رجليك ملازمة اومبرياج والفران او يمكن تبدل إلى نقطة عطالة بوامور ورجليك على الفران وبدون اومبرياج حتى آخر المنحدر وتبدل إلى 1

[@halahilali1362]

@@autoecolebelghazzibenimellal اوكي جزاك الله خيرا 👍

[@halahilali1362]

@@autoecolebelghazzibenimellal كمبتدئة نقطة عطالة غتكون صعيبة شوية لانو يمكن نضغط على لفران فوق لقياس او تسكت ليا طموبيل، أما لومبرياج او لفران يكون أحسن لأنو لومبرياج غيساعدنا نتحكمو فيها او متسكتش لينا طموبيل، واش تفكيري صحيح يا استاذ ولا عندك رأي آخر؟؟ ؟؟

[@autoecolebelghazzibenimellal]

نعم أكدت هذه المعلومة في درس سابق المنحدر من الأحسن ان يبتعد الساءق عن نقطة عطالة الا كان الساءق مروض السيارة ويعرف خبياها انت مبتدئة الأفضل التعامل اكثر في هذه الحالة بأومبرياج والفران كي لا يقع لك الارتباك

[@halahilali1362]

@@autoecolebelghazzibenimellal اوكي جزاك الله خيرا وبارك الله فيك

[@rachidaouarrad1496]

شكرا استفدت منك كثيرا من فضلك ان عندي الكراج مثل هذا ولكن غير الهبطة ليس عندي فين انضور سيارة واحدة فقط واجد صعوبة في الرجوع للوراء وشكرا

[@autoecolebelghazzibenimellal]

وضحت وفصلت في هذا الباب في هدا الدرس وشرحت الشروط والخطوات اظن انك لم تبدءي الدرس من البداية حتى النهاية اعيديه ان لم تتوفر كل هذه الارشادات ابتعيدي عليه حتى تتقنيهم

[@rachidamoum1293]

درس فمحلو امهم بزاف شكرا :D

[@fatimaelgabbass7845]

Salam Allah 3alaykom osstad chouaib

[@autoecolebelghazzibenimellal]

وعليكم السلام

[@kima09]

نفس المشكلة.. عندي باركي أرضي. ومضيق بزااااف .. ديما نطلع فوق مرشبي ⁦☹️⁩

[@laaroussikarima4011]

Istaft mnak ktir chokra ostad

[@alaenadine9554]

hahahhh tabrklah 9tltouni bdahk khase ra jnahe

[@mostaphayt6075]

عندي سؤال عفاك واش كطلع ب بوميار ولا دوزيام

[@autoecolebelghazzibenimellal]

المرآب ديما ب 1 مستحيل طلع ب 2 يطول الشرح لان الخطورة وتتطلب المساحة لا نقاش الصعود ب 1

[@zinebzineb8846]

خويا الله يكرمك هاد طلع وش نقط1 ولا نقط 2 انا دبا مع سيارة داسيا سنديرو ستيبواي جاتني صعيب فطلع ماش ملي كانت عندي وحد اخرا معندش موشكل هادي تاتسكوت جوبني الله يخليلك ماعز عليك

[@autoecolebelghazzibenimellal]

شرحتها في الدرس التاني في هذه الحالة السيارة لا تتمتع بقوة الدفع من الاحسن ان تصعدي ب 1 مع ضغط خفيف على الكسراتور لتتكون قوة كافية للصعود

[@autoecolebelghazzibenimellal]

الدرس 194 و 195 في قناتي ليكون الفهم شامل

[@amardecor4446]

يا استاذ انا عندي مشكل كي ندوز ليفيتاس وانا نسير تمخض بيا السيارة ولا نحس لموتور يزعزع كيفاش نتفادى هذا المشكل

[@autoecolebelghazzibenimellal]

المشكل في رجل اومبرياج طلريقة الرفع شرحتها في الدرس 2 و 27 سمع اش قلت

[@So-so.o]

مكرهتش تجي تعلمني كيفاش نطلع منو عندي كراج بحال هاكة جاني صعيب حيت جيت فشارع خفت نقتل شي حد

[@autoecolebelghazzibenimellal]

مكرهتش لك اختي الغالب الله

[@Leganes-vb2wv]

و علاش ماديرش بروميِ و تطلع بشوية عليها !؟

[@autoecolebelghazzibenimellal]

لم تنصت الى الشرح يانبيل عاود الدرس من الاول وسمع اش قلت المرتفع ليس كأي مرتفع الانطلاقة لازم تكون قوة الدفع هاءلة لتصعد السيارة لو رأيته مباشرة لفهمت هو قريب الى طريق عامودي تقريبا 6 امتر الى العمق حتى الارضية

[@karimmohcine]

خويا 30 دقيقة باش تشرح و رآه بزاف

[@sma3ilolawen9]

macha llah 3lik

[@مطبخقناةالأمالمبتدئة]

الله يرحم وليديك

[@bouchrabouchra3200]

نت تتعلمها وقلبي انا بغا يسكت بالخلعة

[@fatimaberrached8357]

يعطيك الصحة بصح لو كان عطيتنا plus de repères

[@autoecolebelghazzibenimellal]

مستحيل لان كثرة الكامرات ستشتت التركيز وضحت في التقديم الاهم هو الرؤية المباشرة والمرايا والسير البطيء الممل وتدوير المقود قبل الفتاس

[@youssef-xi9qj]

هاد الطلعة اللي كطلع شي نهار تقتل شي واحد الله يستر، أشمن مزيان راه خاصها تعلم ديماراج اون كوط وطلع بشوية هاد الطريقة اللي كدير خطيرة

[@autoecolebelghazzibenimellal]

تعلمت

[@_eliteaudios8639]

دابا المشكل ايلا بقات طالعة بالجهد ودايز شي واحد كي غدير تشوفه

[@autoecolebelghazzibenimellal]

الكلاكصون

[@sarasid760]

اخي يوجد عطلة ام لا

[@autoecolebelghazzibenimellal]

حاليا لا توجد عطلة حتى يقترب العيد ان شاء الله وغالبا يبقى العمل ساري حتى الاربعاء او الخميس

[@sarasid760]

@@autoecolebelghazzibenimellal اعلم اخي ولكن بعد العيد توجد ام لا شكرا على الرد

[@autoecolebelghazzibenimellal]

@@sarasid760 العمل سيستأنف يوم الاتنين ان كان العيد يوم الجمعة على ماأظن

[@_eliteaudios8639]

دوختيها مسكينة 😂😂😂😂😂

[@KADOH1234]

راىع

[@autoecolebelghazzibenimellal]

194 و195 في قناتي

[@jouaharamoun5463]

السياقة في المرآة حقيقة ماشي ساهلة.كتوقع لي في مرجان.حيت مازال مادرتش شي حصص في الركن.مازعمتش راسي.خاص ضروري مدرب.

[@mathematicromancio]

Quelques remarques : 1) L'angle de dénivellement ne devrait pas dépasser un certain degré conventionnel. Les constructeurs immobiliers doivent songer à inclure cela dans leur cahier de charges. 2) Le conducteur n'a pas besoin d'accélérer autant pour surmonter la pente. La voiture a juste besoin de suffisamment d'élan sur les premiers mètres pour avancer surtout sur un moteur gazole. De plus continuer d'accélérer à la sortie du parking est dangereux. La sortie du parking doit se faire en douceur, voire même s'arrêter à la sortie du parking le temps de s'assurer qu'il n'y a personne. 3) Il est possible d'arrêter la voiture de 3 manières en plein pente : frein à main, pédale frein, point de patinage. Le plus facile est de jouer sur le point de patinage pour ne pas reculer.

[@autoecolebelghazzibenimellal]

كل هذه النصائح والمعلومات صحيحة فقط تخص المحترف الذي يتحكم في السيارة المبتدأ لا لأسباب لايمكن ان افصل فيها ركزت على 3 في الدرس 24 و144 كذلك أغلب المراءب لا تكون تحترم المعاير وتختلف في الشكل والانحدار وعندي تجربة في تلقين التدريب للمبتدئين ولا ننسى أن صنف السيارة يختلف الاصونص ليس المازوط وقوة الدفع تختلف والخالة الميكانيكية كذلك وفي الأخير طريقة تعلم الشخص يختلف هل تعلم بطريقة صحيحة وهل تعلم بما فيه الكفاية لان من خبرتي في تلقين السياقة أغلب المتدربين اعيد او اصحح تعليمهم في السياقة ويمكن لك ان تشاهد متدربين في سياراتهم وان ادربهم واختبرهم في الاخير يمكن ان تدخل الى playlists وتختار اعتدر عن الرد بالعربية لسبب هو انني اخاف ان أخطأ و من زمان طويل لم اكتب بالفرنسية ولو انني فهمت كل ملاحظاتك

[@mathematicromancio]

@@autoecolebelghazzibenimellal فعلا بعض التقنيات لا تصلح للمبتدئين. وكما تفضلت بعض السيارات اكثل مرونة ميكانيكيا من سيارات اخرى. لا عليك القناة بالعربية وكتبت ردي الأول بالفرنسية لأنني لا اعرف ترجمة بعض المصطلحات التقنية بالعربية. بالتوفيق استاذنا الكريم

[@tulipenoir6138]

🥰🥰👏👏👏👍برافو

[@wasafatarijbeauty7678]

Off 9lbi skt hhh ana aslan ila kan chi wahd m3aya hoa li sayg wbgha itl3 wla ihbt tanzl hhhhhh

[@meryem6348]

شكرا بزاف استاذ انا بغيت ندفع باش ندوز لبيرمي وخايفا نسقط واش حتى نحفظ مزيان عاد ندفع ولا ندفع دابا حيت سمعت بلي غيتبدل كود باش تتنصحني ا أستاذ الله يجزيك بالخير

[@autoecolebelghazzibenimellal]

اولا نعرف انت قارية حتى اي مستوى

[@meryem6348]

نيفو باك ف2005 وربة بيت

[@autoecolebelghazzibenimellal]

@@meryem6348 قرت بما فيه الكفاية حتى تفهمي الكود اما من ناحية زيادة الاسءلة اكذوبة غادي يزيدو كلام فارغ وان صدقوا إبدإي السياقة والحفظ في آن واحد واختاري المكان الصحيح وبالتوفيق

[@meryem6348]

@@autoecolebelghazzibenimellal شكرا بزاااف على نصائح ديالك راني متبعة دروس ديالك وتنفهمهوم مزيان حيت تبارك الله تتشرح بطريقة جد مبسطة الله يسهل امورك ويرحم ليك الولدين ويكثر من امثالك

[@zakia817]

صعيبة بزااف السياقة هنا انا بسبب هد الباركينغ جاني الاحباط من السياقة كلها

[@autoecolebelghazzibenimellal]

الصبر والعزيمة والتدرب تصلين الى مبتغاك فقط اختاري الاحسن

[@zakia817]

ان شاء الله نحاول مرة اخرى بمساعدة النصائح ديالك شكرااا لك

[@fatimaherri3007]

السلام عليك استاذ شعيب انا متابعة من اسبانيا لم أكن اتخيل اني يوما ساقود السيارة لان مدة طويلة من بعد حصولي على رخصة السياقة لم يشجعني احد الكل يخوفني حتى رأيت دروسك .عادت لي الرغبة ولكن الخوف يسيطر علي لان لااحد يساعدني الا دروسك .لقد اتصلت بك الصيف الماضي ولم يحالفني الحظ .ارجو في هذه العطلة ان اتصل بك والدرب على يديك وشكرا

[@autoecolebelghazzibenimellal]

وعليكم السلام عند قدومك ان شاء الله الى المغرب مرحبا بك

[@p1oldman]

من الاحسن بالنسبة لمبتداء مايدخلش سيارة للمراءب هههه راه كتبان صعيبة

[@mimifes4383]

المتدربة كتهز رجليه دغية على لومبريج مما كيخلي طونوبيل تهرب ليه هدا نفس المشكل كان عندي غير شوية بشوية باش كيبقى الوحد متحكم في سرعة واش أستاد ملاحظة ديال صحيحة ولا غلط و بالتوفيق ليه إنشا الله وشكر أستاد على مجهوداتك.

[@autoecolebelghazzibenimellal]

في مثل هذا المرآب كثرة الحواجز يعني الاعمدة لازم تستعمل تقنية البلوكاج الدرس التاني لكي لا تسرع السيارة

[@LailaLaila-gp8ye]

Bra vo

[@jouaharamoun5463]

المتدربة مشكورة و لكن راها مكتعرفش مازال تقبط الڤولون.على حساب دروسك أستاذ.راه كدخل اديها وسط الڤولون.

[@autoecolebelghazzibenimellal]

هذا اول درس لها علمت في المرآب كم من مرة مع متدربين والتعليم في مثل هذا المكان صعيب جذا وليس بالامر اليسير

[@halabeauty5120]

لايك

[@lo_lita787]

وايلي الفيديو طويل بزااااااف و كتهضر بزاااف

[@spider1543]

أخويا تقيل فالشرح

[@autoecolebelghazzibenimellal]

شوف الدرس 194 و 195 ورجع نوضح لك علاش جاك الشرح ثقيل

[@youssraalaabbaoui9485]

السلام خويا يوم الخميس ٢٣ ٧ دورت الإمتحان ورسبت للمرة الثانية الأولى كانت مع مدرسة وهادي المرة مع مدرسة اخرى لي بقافيا اخويا اني مادرت حتى غلطة غير لابارادة درتها من مور السيارة لي كانت باركيا قدامي كيفما طلب مني هو قالي لا دخليها بين السيارات دخلتها مع انا هاذه العملية تسمى اسطاسيون ماشي بارادة لانو كان غادي يركب التلميد لي من بعدي المشكيل انهم داوني مع تلاميدهم ديالهم لي راسبين ثلاثة المرات وحسيت انا هناك اتفاق بين مدير المدرسة والممتحن تعطلو علينا زوج ساعات ومين جى جى مع مدير المدرسة وبقاو شي نص ساعة وهوما كيتكلمو قلت يمكن رآه كيوصي علينا لاكن كنت كبش الضحية باش مايعقوش بيه رسبني انا ودوزو الآخرين بزوج حيت هاذي الثلاثة عندهم والله لا مرضت الله يخد فيهم الحق ظيعت لفلوس والصحة والوقت تعصبت حتى وليداتي ما بقيت نعطيهم الوقت و لا الخاطر الله ياخد الحق فيهم

[@autoecolebelghazzibenimellal]

وعليكم السلام اذا ظلموك دون في الكتاب وهو مقدر وقضاءه عند ربي على اي انا لا يمكن ان ابدي رأي في كيف تم المتحان وكبف تعلمتي الاهم لا تيأسي وابحثي عن الافضل لتكون النتيجة افضل وابناءك ليس لهم ذنب هم قلبك بالتوفيق

[@youssraalaabbaoui9485]

@@autoecolebelghazzibenimellal ربي يحفظك أخويا واينور طريقك يارب الله ايلاقينا مع امثالك يارب الحمد لله على كل حال وماتوفيقي إلا من عند الله سبحانه ولاكن انه يمتحن صبري الحمد لله