Le 50KM/H sur le PERIPHERIQUE, pourquoi c'est de l'ESBOURFE 🤮 - DO

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Haussmann Rider

Haussmann Rider

Күн бұрын

Пікірлер: 284
@celinelul36
@celinelul36 2 ай бұрын
Bonjour Haussmann, je me permets juste de rebondir ayant été prof de philo, votre réflexion de fin m'a interpellée. Historiquement, la démocratie repose sur le choix de sa représentation politique par le peuple. De ce fait, un citoyen équivaut à une voix . En conséquence, on estime qu'il s'agit d'un peuple libre. Ainsi, si une majorité remporte une élection avec des idées extrêmes: le peuple reste libre et le choix légitime car il respecte le cadre légal démocratique. Cependant, il est certain que des élections supposent des débats. C'est constitutif de la démocratie. Par contre, les idées estimées comme extrêmes sur l'échiquier politique contemporain ne sont pas un signe de disruption démocratique. Platon estimait par exemple dans le livre VIII de la République que la démocratie conduit à la tyrannie car il s'agit de la tyrannie de la majorité. Donc il recommandait une aristocratie, à savoir le gouvernement du peuple par les meilleurs. Donc en effet, la démocratie contient en son sein la potentialité d'une majorité qui choisit des idées extrêmes mais c'est le propre du fonctionnement démocratiques malgré tout. En cela réside sûrement ses limites ! Aucune agressivité dans mon commentaire. C'était juste un petit point historico-pholisophique ! Et merci pour la vidéo toujours aussi agréable !!
@HaussmannRider
@HaussmannRider 2 ай бұрын
Bonsoir Celine. Je suis en parti d'accord avec ce que vous dites, c'est pour cela que je me permet de 'Pin' votre message. J'aimerais argumenter sur le faite qu'il y a une idée fausse sur ce qu'on évoque lorsqu'on parle de Démocratie. Poutine à été élu 'démocratiquement' en 2000 avec 53% des voix. Pourtant, tout le monde ( ou presque) en France considère que les Russes ne vivent pas en démocratie. Il y a plein d'exemples dans le monde comme le président de la "république populaire" de Chine, Xi Jinping, la 'république Démocratique du Congo' etc. Tout le monde ( ou presque ) s'accorde pour dire que ces pays là ne sont pas des 'démocraties'. Comme disait Winston Churchill : « La démocratie est la pire forme de gouvernement, à l'exception de toutes les autres formes qui ont été essayées de temps à autre. »
@lecochonquiroule4415
@lecochonquiroule4415 2 ай бұрын
@@celinelul36 salut, ton commentaire est très intéressant (d'autant que j'ai pas eu la chance de faire d'étude au delà du collège, donc je suis très gourmand de connaissances diverses depuis que j'ai 15 ans). Pour ma part, je pense que justement la vraie démocratie doit permettre à chacun de pouvoir penser et agir sans contrainte ni sur lui ni sur les autres. Et je trouves qu'à notre époque on arrive à un degré de "bien pensance" qui est dangereux pour cette liberté individuelle et collective. Haussman parle du fait que je me suis désabonné parcequ'il a passé le CT Moto. Visiblement ça l'a chagriné assez pour qu'il en parle. Mon but n'était pas de le blesser ou de le critiquer, mais jute de faire part de mon désaccord. Et d'après ce qu'il dit, je crois comprendre qu'il n'ai pas contre le fait d'être en désaccord... Mon désabonnement est par principe car je suis de ceux qui ne loupent aucune manif anti ct depuis des années. C'est donc à mon sens normal d'exprimer le fait que je ne n'ai pas le meme point de vue, meme si je peux parfaitement comprendre les raisons de chacun de faire ce qu'ils font ou pensent. Et ça ne veut pas dire que je banni de ma vie tout ceux qui ne sont pas comme moi. Maintenant, je trouves que ce genre de "débat" remet en lumière cette acceptation au désaccord, chose qui se perd un peu j'ai l'impression. Le fait que je sois la montre bien que je peux continuer de discuter avec Haussman et d'apprécier szs vidéos même si je ne suis pas d'accord avec le CT2RM. D'ailleurs, il ya des choses à la FFMC, au niveau du bureau 'national, qui me déplaisent beaucoup plus, pourtant je pense continuer de la soutenir quand elle s'attaque à quelque chose que je n'aime pas. Et ça ne m'empêche pas non plus de discuter avec les autres adhérents (je n'ai pas rendu ma carte d'adhérent FFMC non plus). En tous cas, le plus gros danger est la pensée unique et se battre contre ce risque est d'abord d'exprimer sans crainte ses avis et d'accepter celui des autres. Enfin je crois... ✌️
@lecochonquiroule4415
@lecochonquiroule4415 2 ай бұрын
@@HaussmannRider comme je dis souvent, les majorité n'ont pas forcément toujours raison et ne font pas forcément toujours le bon choix. Ton exemple avec Pouting est assez parlant, et il y en a plein d'autres dans l'histoire. Comme quoi, tout n'est pas aussi simple qu'on le pense au premier abord.
@jeffounet9465
@jeffounet9465 2 ай бұрын
Il faudrai une démocratie participative et non représentative.
@yoshi4777
@yoshi4777 2 ай бұрын
Bonjour, nous parlons bien à la base de Madame Hidalgo, de ses plus de 9 milliards de dettes de la ville de Paris, de ses 1,7 % aux dernières élections présidentielles, de son appétence pour les travaux inutiles, de ses 450 conseils au sein de la ville ? Ce ne sont que quelques exemples de sa vision démocratique erronée ! J’oubliais que le préfet de Paris et absolument contre cette décision unilatérale, le ministre des Transports également !
@jeanallain9555
@jeanallain9555 2 ай бұрын
Entièrement d'accord avec au sujet de la confrontation des idées contraires (opposées), c'est selon moi le meilleur moyen de mûrir intellectuellement parlant. Or, et comme tu le dis, ma génération (15 - 30 ans) refuse généralement le débat pour ne pas être bousculé ou lorsqu'il y a débat, ce dernier est stérile du fait du renfermement des personnes. Alors même que certaines personnes se disent ouvertes d'esprit, tolérantes, ... Très bonne vidéo cela dit !
@tukino9124
@tukino9124 2 ай бұрын
On préfère s'inventer une réalité que de confronter la vraie en débattant..
@jeremylankou3523
@jeremylankou3523 Ай бұрын
L'individualisme et le libéralisme importé des USA y est pour beaucoup.
@EnguerrandKalfaian
@EnguerrandKalfaian 2 ай бұрын
En fait le problème avec les visières irridium c'est qu'elles sont l'équivalent de verres de lunettes de catégorie 4 ( verres très foncés qu'on porte généralement qu'a la mer ou a la montagne en plein cagnard ) ce qui fait que si tu passes sous un tunnel ... impossible de voir correctement les 8 premières secondes voir plus
@Waarrenn
@Waarrenn 2 ай бұрын
Moui sur le papier
@St-Graal
@St-Graal 2 ай бұрын
Gilbert Montagné a les mêmes verres, et lui il ne voit toujours pas après 8 secondes… Ok je sors 🎊🎉
@Zoakith
@Zoakith 2 ай бұрын
Oui, comme tu le dis, si on vous contrôle en voiture aussi, lunette catégorie 4 vous prenez le tarif.
@EnguerrandKalfaian
@EnguerrandKalfaian 2 ай бұрын
@@St-Graal 😂😂
@ryan317a2
@ryan317a2 2 ай бұрын
Oui sur le papier car j'ai une visière iridium teinte +50% et RAS dans les tunnels 😵‍💫
@nicolasraulin1032
@nicolasraulin1032 2 ай бұрын
Très très d'accord avec toi sur le fait que le débat, l'échange, la remise en question, sont des choses de plus en plus difficiles à mettre en oeuvre dans notre société aujourd'hui : tout le monde campe sur ses idées, tout le monde choisit des sources qui vont dans le sens de ses idées donc ça les conforte dans un prisme où il n'y aurait que ce mode de pensée unique qui prévaudrait sur tous les autres, et ça donne des cas de figures où des gens arrêtent de se parler parce qu'ils jugent que l'avis de l'autre ne vaut rien. Je trouve ça très dommageable humainement et effectivement dangereux pour la démocratie. C'est notamment pour ça que j'aime tant tes vidéos : même si ça peut m'arriver d'être pas forcément d'accord sur un truc que tu dis, tu gardes toujours un discours assez nuancé, en essayant de raisonner à travers le prisme des différents points de vue, et c'est toujours très intéressant. J'espère qu'on se croisera un jour et qu'on prendra le temps de discuter sur les sujets moto actuels (CT, CIF, périph...), ça serait hyper intéressant :)
@MF88002
@MF88002 2 ай бұрын
Pour le contresens cyclable, tu as le droit de rouler dessus UNIQUEMENT si ce n'est pas tracé avec une ligne en pointillé (Aka bande cyclable à contresens).
@alexbanzai4560
@alexbanzai4560 2 ай бұрын
Source? Ca m'étonnerait car un vélo peut débouler en face sans que tu t'y attendes. Et en cherchant sur internet il semblerait que seuls les vélos et véhicules non motorisés peuvent les emprunter.
@MF88002
@MF88002 2 ай бұрын
@@alexbanzai4560 Source ? Évian (pardon) - La bande cyclable (à contresens) est une voie réservée à un mode en particulier, tout autre mode y est donc interdit (R412-7.II + R110-2 tiret 4). - Le simple Double Sens Cyclable -DSC- (sans bande) n'est donc pas à proprement parler une "voie dédiée à un mode" ni une "bande cyclable" (car non matérialisée). On est donc sur une chaussée sur laquelle tu dois simplement tenir ta droite, mais sur laquelle tu as le droit d'engager la partie gauche pour dépasser, en t'assurant d'être en mesure de te rabattre à temps pour ne pas "gêner la circulation en sens inverse" (R414-7). - Dans la pratique, à moto, assurez-vous de pouvoir vous rabattre entre 2 voitures si vous voulez vous y engager, pour ne pas gêner les cyclistes qui arriveraient dans le DSC (et si l'espace est vraiment peu large, évitez vraiment de vous y engager).
@AdDashcamFrance
@AdDashcamFrance 2 ай бұрын
100 % d'accord sur ton avis sur la société, ou la "saucisse" vu l'état du bail. Les gens de mon âge (j'ai 24 ans), sont tellement extrêmes dans leurs opinions que je me lie d'amitié davantage avec des quarantenaires. Les partis politiques historiques divergents (LR et PS) sont carrément devenus droite et gauche "molle".
@BarbeCute
@BarbeCute Ай бұрын
Salut Hausmann, Ben les visières iridium, ce que j'ai trouvé sur internet n'est pas aussi catégorique que le policier que tu as croisé. Et je suis d'accord quand tu dis qu'il ne faut pas se limiter à des personnes qui sont d'accord avec ce qu'on pense 🐷 Très Gros V à toi ✌️
@arcadia1.181
@arcadia1.181 2 ай бұрын
Ah tu m'apprends un truc : AMV m'a bien remboursé le casque et la visière iridium lors de mon sinistre (sans compter tt le reste)...à aucun moment j'ai eu de remarque à ce sujet donc ça doit dépendre d'à quel point ton assurance est radine ; ) Sinon 3 points pour ça...faut croire qu'on vit vraiment chez les fous !
@jeremylankou3523
@jeremylankou3523 Ай бұрын
Cette loi est la même pour les automobiliste sur les vitres teinté et les asso de motard y était même favorable car les motards il me semble regarde souvent à trévère les vitres des voiture pour voir ce qui se passe devant et mieux anticipé de même que la police pour voire si y'a pas des téléphone au volant comme quoi y'a pas de préférence pour le coup.
@MonsieurBright
@MonsieurBright 2 ай бұрын
Salut Haussman, j'ai reçu ma cb125f et je fais partie de la famille maintenant 😅 c'est en partie grâce à toi donc merci 😊 Ps: j'ai toujours été et je reste un cycliste et fier de l'être (et oui je suis un abonné en commun avec Altis hihi)
@HaussmannRider
@HaussmannRider 2 ай бұрын
Félicitation !! :)
@yanniccasaburo3948
@yanniccasaburo3948 2 ай бұрын
Ne se retrouver qu'entre gens du même avis, ça s'appelle "l'entre-soi", et c'est (à mon sens) ce qui créé l'intolérance. Excellente vidéo.
@Jbpennes
@Jbpennes 2 ай бұрын
Tellement d'accord... Les gens ont oublié ce que veut dire le mot débattre (ne pas / éviter de se battre)... Débattre c'est devenu un gros mot presque. C'est triste mais surtout c'est d'une pauvreté intellectuelle navrante. Tout ça pour dire que ceux qui se sont désabonnés par désaccord sur le fait que tu aies fait le CT, et bien tant pis pour eux :) Je ne suis pas pour ce CT mais je ne vois nullement en quoi je devrais "punir" quiconque. Typiquement j'imagine un cas facile : le CT est proche de la révision, je pense qu'il y a "moyen de moyenner" quelque chose :D J'ai appris un truc pour l'iridium en tous cas. Perso je suis en semi fumée désormais, au moins j'ai les avantages sans les inconvénients (visibilité nocturne comprise). En revanche tu as dit une grosse bêtise concernant le fait que les extrêmes soient antinomiques avec la démocratie. La définition de cette dernière n'est pas du tout d'être dans un juste milieu permanent, elle doit représenter ce que le peuple souhaite, c'est très différent :) Mais de toute façon nous n'avons jamais été dans ce système, nous sommes en démocratie "représentative" ce qui est TRES différent. Mais bref je m''éloigne du sujet de la chaîne :p (et non ça me "saoule" pas quand tu parles de ce sujet qui moi aussi m'intéresse et dont j'aime débattre)
@quemache878
@quemache878 2 ай бұрын
Merci Haussmann encore une chouette vidéo 👍🙏
@hydrocution9543
@hydrocution9543 2 ай бұрын
Ya longtemps que j'étais pas passé sur cette chaîne, j'ai de quoi faire ma matinée, eh merci Haussmann ;)
@tioustone4959
@tioustone4959 2 ай бұрын
Beaucoup trop productif notre cher Haussman Merci !! ✌
@sampat8086
@sampat8086 2 ай бұрын
Salut, je ne suis pas forcément pour le CT mais étant un garçon qui ne cherche pas les embrouilles, je me suis plié à la règle. La conscience tranquille me permet de passer à autre chose sans le risque de la prune au cas où. Voilà, ça plait ou ça plait pas, chacun fait comme il le veux. Respect. Amitiés. Patrick.
@HaussmannRider
@HaussmannRider 2 ай бұрын
pareil :)
@ShadowEmpress9
@ShadowEmpress9 2 ай бұрын
Pour info pour la visiere iridium : les seules homologues pour route sont celles là marque de casque shark :D C'est les seules qui sont moins foncée/ beaucoup plus transparente et de l'intérieure ça fait une couleur bleuté et non pas sombre :)
@hisuko17
@hisuko17 2 ай бұрын
En réalité, ce n'est pas vraiment que les visières en iridium sont interdites, c'est plus qu'elles n'ont pas la certification ECE. Si la visière n'a pas le symbole E sur le côté, c'est qu'elle n'est pas homologuée (qu'elle soit iridium, teinté ou même normale), à bien faire attention quand on achète un casque, ça évite de se manger les 3 points en moins ahah
@lucplisson2115
@lucplisson2115 2 ай бұрын
et les casques de la PN, modifiés pour recevoir les Intercoms de dotation . Modifications non validées par le fabriquant , ce qui leur fait perdre l'homologation et accroît les risques de séquelles en cas d'accident au niveau de la tête ... Seules quelles marques ont prévues une réservation ( testée en crash et homologuée) pour recevoir leur Intercom ( produit propriétaire ) .
@AUGUSTINZIGAH-s3f
@AUGUSTINZIGAH-s3f 2 ай бұрын
Incroyable ❤️ Haussmann Rider 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🫡🫡🫡😍
@likikitrain
@likikitrain Ай бұрын
Bonjour, Je rebondi sur ce que tu dit sur les radars du périph qui resteraient a 70. Si tu te fait flascher a 71, c'est plus de 20 km/h que la vitesse autorisé (50) et c'est un délit. Quand au préfet, il n'ira pas contre Hidalgo car si elle se présente au prochaine présidentiel et qu'elle est élu, il peut dire adieu a son avenir. Donc il ne prendra pas le risque. Seul une révolte des automobilistes en détruisant les panneau a 50 et en bloquant PARIS (comme l'ont fait les taxis il y a quelques années, et ils ont eu gains de cause) que Hidalgo fera marche arrière sous la pression de la rue.
@PHILANTROP
@PHILANTROP 2 ай бұрын
Maudit! Quelle belle philo, je partage amplement tes avis! Merci pour cette belle vidéo! 🙂
@lucaseveraere0710
@lucaseveraere0710 2 ай бұрын
Bonne vidéo à tous ! Ride safe ✌🏻
@ThePanameragt
@ThePanameragt 2 ай бұрын
Je suis le seul à aimer les sujets de fin ainsi que ton point de vu ? ça change je trouve :)
@HaussmannRider
@HaussmannRider 2 ай бұрын
Merci ! Je sais que ca peut être clivant de donner son point de vue... J'essaye en tout cas de ne pas trop rentrer dans les détails de peur de choquer certains.
@mcfly5014
@mcfly5014 Ай бұрын
Beau résumé de fin 😉
@Mike_Papa
@Mike_Papa 2 ай бұрын
Si ça passe à 50 pour le perif, c'est que le code de la route aura été changé et la région n'aura d'autre choix que d'appliquer le changement sur les radar, malheureusement... Perso j'avais l'idée de faire varier la vitesse en fonction de la densité de véhicule pour que ce soit 50 quand il y a du monde (régulation du trafic) et 70 quand y'a personne (histoire de pas mourir d'ennui). Au 'niveau des panneaux c'est faisable, au niveau des radar y'a rien de technologiquement insurmontable...
@raphaelcaceres9129
@raphaelcaceres9129 2 ай бұрын
Pareil, je trouve votre idée pas mauvaise. Surtout la nuit
@rxctr
@rxctr 2 ай бұрын
Technologiquement non, mais ça doit être un beau mille-feuille administratif, créer une homologation de radar à vitesse variable, faire homologuer les radars, ça ouvre sans doute des failles pour les avocats experts du vice de procédure. C'est que des suppositions, mais j'imagine que c'est un beau bordel administratif, c'est sans doute moins rentable aussi...
@Bronx6304
@Bronx6304 2 ай бұрын
Si on se met à chercher des solutions intelligentes, il y a des politiques qui vont se retrouver au chômage. Scandaleux !! Mais sinon oui, le périph est sous surveillance permanente, des panneaux lumineux indiquant différentes vitesses selon le trafic serait un plus parce que 50 à 2h du matin ça peut être dur à respecter, tandis que 50 à partir de 7h30 c'est une performance.
@HaussmannRider
@HaussmannRider 2 ай бұрын
Mais c'est pas la Mairie qui peut changer le code de la route, c'est le préfet :) Et de ce que j'ai entendu dire, il est contre ce changement de vitesse sur le périphérique
@jeremylankou3523
@jeremylankou3523 Ай бұрын
Les gens qui ce prennes des voiture capable de poussé à plus de 300Km/h pour rouler en dessous de 30Km/h à Paris.
@ironor35
@ironor35 2 ай бұрын
pour la visière, sans faire de pub, les visières shark irisée sont homologuées. suffit de vérifier qu’il y a bien le « E » de l’homologation
@brunolienard3169
@brunolienard3169 2 ай бұрын
@HaussmannRider pas sûr que référencer Aberkane soit la meilleure idée vu les propos très controversés qu'il peut diffuser tout comme ses PhD pas très net. Ce n'est pas une question de pour ou contre pour le coup, mais soutenir ne fusse qu'une thèse d'un complotiste donne du crédit, pour le complotiste, à toutes ses thèses.
@HaussmannRider
@HaussmannRider 2 ай бұрын
Salut Bruno, et bien justement voici un bon exemple. En effet je ne suis pas fan du personnage et je suis loin d'être d'accord sur tout ce qu'il dit. Néanmoins, il ne dit pas 'que' des betises. J'aime l'idée que lorsqu'on partage son point de vue avec quelqu'un, cela permet une ouverture d'esprit. Je t'invite a regarder cette vidéo à partir de 6min kzbin.info/www/bejne/ooCqammHhdGdqq8 Tu comprendras mieux ce qu'il veut dire et pourquoi je trouve cette analogie intéressante :)
@esseferio
@esseferio 2 ай бұрын
Connaissant le type, même cette réflexion il l’a plagiée :)
@znuNcK44X53
@znuNcK44X53 2 ай бұрын
@@HaussmannRider ATTENDEZ VOUS À CE QUE DANS QUELQUE TEMPS CELA SOIT APPLIQUE SUR TOUS LES PERIPHS ET ROCADES DE FRANCE . *C'est ce que Hannah Arendt explique dans les dérives des régimes totalitaire*
@znuNcK44X53
@znuNcK44X53 2 ай бұрын
Pas de complotistes sans comploteurs ! .
@valmart4975
@valmart4975 4 күн бұрын
Quel calme olympien face aux situations urbaines, j’admire ! Ou alors il ne s’agit que de morceaux choisis 😝 Et puis il y en a un qui philosophait dans un tonneau, toi c’est à moto…j’aime bien le concept ! Mais attention à la circulation quand même sachant que les hommes ne savent faire qu’une seule chose à la fois 😂
@HaussmannRider
@HaussmannRider Күн бұрын
C'est surement pour cela que je raconte souvent de la M 😂
@valmart4975
@valmart4975 Күн бұрын
@ je ne me permettrais pas de critiquer ! La critique est facile mais l’art est difficile 😉
@MrYvampire
@MrYvampire 2 ай бұрын
Trop intéressante cette vidéo, pas forcément dans ce que l'on voit mais surtout dans ce que l'on entend, ton discours. J'apprends une nouvelle chose sur les visière iridium que je ne savais pas, et puis pour les assurances leur seul but dans la vie c'est de te prendre ton argent, et de ne jamais te le rendre. Ils trouvent toujours une excuses bidons et leurs experts sont acheté par les assurances, donc de mauvaises fois.
@lucw.8891
@lucw.8891 2 ай бұрын
Dans les faits, il sembleraient qu'ils remboursent.
@Pierre-YvesBERMOND-k6m
@Pierre-YvesBERMOND-k6m 2 ай бұрын
Bonsoir vidéo toujours intéressante, comme toujours, avec de bon conseil. Je ne suis pas parisien mais le périphérique à 50 km/h c'est une décision qui n'a pas de sens.A ce moment là autant ouvrir le périph aux 50 cm3 et aux vélos ce qui sera très dangereux. C'est aussi débile que le 80 km/h sur les départementales, mettre les motos à la même vitesse que les poids lourds c'est criminel pour nous. Quand au contrôle technique c'est la Loi de la majorité qui l'a emporté. Or il faut respecter la Loi. Maintenant chacun fait selon sa volonté. Il aurait mieux valut imposer le port d'équipement de sécurité que le CT. Perso quand je suis en moto j'ai une tenue complète, veste, pantalon, bottes. Je suis intervenu sur pas mal d'accidents de moto pour constater que le short, tee shirt et tatanes ça laisse des traces. Là aussi chacun décide librement. Merci pour tes vidéos.
@GônesMotoLyon
@GônesMotoLyon 2 ай бұрын
Salut Haussmann, Sur ton sujet du CT, un seul mot me vient à l'esprit.....c'est TOLÉRANCE !!! Il faut aussi savoir se mettre à la place des autres. Si je te prends en exemple, et tes vidéo le démontrent bien, tu roules tous les jours à Paris et ce qui veut dire que tu es beaucoup plus exposé a être controlé par les FDO, donc verbalisé si tu n'es pas en règle avec la législation en vigueur. CQFD 😉
@DjeloKoshka
@DjeloKoshka 2 ай бұрын
En vrai, sympa de leur part de t'avoir prévenu, ça permet de prendre de nouvelles connaissances, je comptais en prendre une pour le style du casque aussi mais je vais rester sur la fumée au vue des assurances aussi 😅
@anthonyreverdy9412
@anthonyreverdy9412 Ай бұрын
Fais attention les fumées sont souvent interdites aussi 😉
@JDot-nx3md
@JDot-nx3md 2 ай бұрын
Je vis en Espagne dpuis 2007, et j'ai toujours connu le controle technique pour moto obligatoire ici. Je trouve ça normal, ca responsabilise un minimum le motard. Et si ta moto a + de 10 ans, le contrôle est chaque année. Dites vous que vous en avez bien profité en France.
@LuckyToutCourt
@LuckyToutCourt 2 ай бұрын
C'est pas parce que les autres le font que c'est forcément mieux ...
@ericp1897
@ericp1897 2 ай бұрын
Hello mister, Tu peux mettre une visière photochromique, elle se fonce avec le soleil, et redevient clair, sans soleil et la nuit. ✌️
@HaussmannRider
@HaussmannRider 2 ай бұрын
Es tu sur que c'est homologué ? :)
@max78_63
@max78_63 2 ай бұрын
C'est malheureusement que toléré !!
@ericp1897
@ericp1897 2 ай бұрын
@@max78_63 ah mince, c'est ce que j'utilise et c'est super bien. Surtout que mon shoei nxr n'a pas de protection soleil intégrée.
@ericp1897
@ericp1897 2 ай бұрын
@@HaussmannRider d'après la réponse de max78 a priori c'est toléré. Je ne vois pas en quoi ça poserait problème. Fumée ou transparente en fonction du temps.
@fernanddominiquevitoux6447
@fernanddominiquevitoux6447 Ай бұрын
Le problème c'est qu'il y a toujours un temps d'adaptation de quelques secondes, non ? Dans le cas d'arrivée dans un tunnel ou de la sortie d'un tunnel par exemple...
@MATA_12_Sama
@MATA_12_Sama 2 ай бұрын
Aucun texte n’interdit les visières iridium, la seule obligation c’est que la visière soit homologuée (c’est marqué dessus), malheureusement beaucoup de collègues sont assez mal informés sur ce genre de réglementation
@Mr.Driver_Fr
@Mr.Driver_Fr 2 ай бұрын
Quand Haussmann commence a faire de la philosophie.... il me perd 😅 Pour le perif a 50 je pense évidemment que la région restera sur ça décision néanmoins les usagers du perif ne tenteront pas tous de rouler a 70 Bonne route ❤✌️
@chrisnamchrisnam9482
@chrisnamchrisnam9482 2 ай бұрын
Hello. Pour le périphérique à 50 km/h, il y a quand même un élément important à noter. Pour que l’interfile soit autorisé, il faut au minimum que la limitation de la voie soit supérieure ou égale à 70 km/h. Donc par définition, le périphérique a 50 km/h signifie la fin de l’interfile. Donc même si les radars ne passent pas à 50 km/h, Hidalgo pourrait très bien faire verbaliser tous les 2 roues qui font de l’interfile sur le periph… Ah je n’en peux plus de cette « reine maire » 😤…
@matsuuramatsuura4077
@matsuuramatsuura4077 2 ай бұрын
Bonjour Hausmann. Moi je boycotte le CT moto , j'attends le PV et dans ce cas peut-être que je le passerai. En 40 ans de motos , j'ai dû avoir été contrôlé qu'une fois à moto . Bonne continuation .
@luissacapus5123
@luissacapus5123 2 ай бұрын
Pas de CT et ton assurance ne te couvrira pas (surtout si accident corporel qui coute cher). C'est toi qui vois...
@matsuuramatsuura4077
@matsuuramatsuura4077 2 ай бұрын
Bonsoir. Pas du tout , l'assurance est totalement indépendante du CT. Cordialement.
@nileju5061
@nileju5061 2 ай бұрын
Moi je ne suis pas parisien, mais à chaque fois que je suis monté à Paris et que j'ai pris le périf j'ai rarement réussi à rouler au-dessus des 50km/h
@Andearoid
@Andearoid 2 ай бұрын
oui. pour ça on peut dire que c'est assez bien fait. on est en-dessous de 50 naturellement ^^
@guillom09
@guillom09 2 ай бұрын
De même pour l'avoir pris très souvent pendant plus d'un an pour l'aller retour au taf. Y'a que la nuit éventuellement ou cela pourra augmenter légèrement la durée de ton trajet
@AdDashcamFrance
@AdDashcamFrance 2 ай бұрын
ça dépend quelle portion, en l'occurrence la portion concernée est en effet rarement à plus de 50 km/h de moyenne (de 21h à 5h)
@d0ne91
@d0ne91 2 ай бұрын
Salut, pour la visière iridium c'est écrit dessus "race only" en général. Par contre je trouve y a abusé que ça soit interdit en journée... Aucune idée raison.
@VoltaireVoltaire-zq4zh
@VoltaireVoltaire-zq4zh 2 ай бұрын
Concernant le périphérique, c'est bien la ville de Paris qui a la main sur la limitation de vitesse, et le préfet sera amené à régler les radars automatiques en fonction de cette nouvelle limitation, peut importe son opinion, sinon cela créerait un précédent inacceptable quant à l'autonomie des collectivités locales. L'Etat (via le préfet) ne peut pas contrecarrer des décisions des collectivités locales qui relèvent de leurs prérogatives. Sur le fond, on parle trop peu de la raison derrière cette décision: plusieurs dizaines de millers d'habitants habitent à proximité du périphérique, et il est normal que le Maire souhaite protéger les habitants de sa commune du bruit et de la pollution engendrés par cet axe. Certes, cela peut être préjudiciable au confort des utilisateurs, mais le Maire est bien dans son rôle. De plus, une vitesse limite plus basse a un effet positif sur la fluidité en cas de fort traffic, qui est justement le plus générateur de bruit et de pollution en raison des accélérations et freinages constants (maintenir une limitation à 70 de nuit par exemple aurait pu être une alternative). Il aurait sans doute été plus diplomatique de placer cette limitation dans le cadre d'une expérimentation avec un contrôle de son impact (bruit et pollution) en bordure de la voie pour les riverains, ce qui aurait permis de placer cette décision dans un cadre plus constructif et factuel, mais il est important de prendre en compte à la fois le rôle du politique et l'ensemble des intérêts en jeu.
@bulle0901
@bulle0901 2 ай бұрын
Tu as bien raison au sujet de la richesse des débats et de la contradiction. Malheureusement aujourd'hui, il n'y a que deux options : pour ou contre. Quelle époque de merde :-(
@Masahiko6661
@Masahiko6661 2 ай бұрын
Ouais, donc, c'est ce que tu me disais, Hidalgo fait ce qu'elle veut, mais...dans son coin, quoi... Par contre, faire gaffe aux sulfateuses...vu que c'est du PV privé... Ouais, tu peux nous appeler "handicapés", il n'y a que les valides qui trouvent ça discriminatoire...lol... Pour le contrôle Technique...oui, le fait qu'il devienne obligatoire, c'est moche, mais...franchement, il y a des gens qui ne contrôlent pas leur véhicule ? Ma femme a pas mal de collègue qui ne font pas vérifier leur VSP, et...trois à quatre ans plus-tard, ils pleurent en voyant leur bagnole tomber en panne...souvent, c'est la boîte de vitesse qui flanche...et c'est 800 balles, au minimum...
@DJALEX.C
@DJALEX.C 2 ай бұрын
Donc vaut mieux enlever la visière et rouler sans pour éviter l’amende 😅
@LuckyToutCourt
@LuckyToutCourt 2 ай бұрын
Ce que je comprends mal, c'est que des casques sans visière homologué moto ca existe non ?
@DJALEX.C
@DJALEX.C 2 ай бұрын
Oui et c’est plutôt dangereux quant ont sait ce que peux faire le moindre projectile ou insecte dans un œil !!! Il y a des états aux us où le casque n’est pas obligatoire mais les lunettes oui justement pour éviter ce genre d’accident.
@Alexis-883-HD
@Alexis-883-HD 2 ай бұрын
7:13 Alors perso je pense que sur le plan purement théorique c'est interdit, au même titre que remonter les files de voitures dans les rues de Paris. En revanche en pratique, à partir du moment où tu respectes la sécurité/priorité des vélos qui arrivent en face, la police doit largement tolérer l'utilisation qu'on en fait en tant que 2 roues motorisés (au même titre que la remontée finalement).
@HaussmannRider
@HaussmannRider Ай бұрын
Tout a fait ! Pierre, le policier que j'ai interviewé en parle très bien :)
@GENE1314
@GENE1314 2 ай бұрын
Cc Hausmann quelle différence entre une visière irridium et les autres? Je n'y connais rien ,bisous
@HaussmannRider
@HaussmannRider Ай бұрын
ce sont des visières de couleurs :)
@GENE1314
@GENE1314 Ай бұрын
@@HaussmannRider ok merci
@fredericmichel5362
@fredericmichel5362 2 ай бұрын
Saaluut Ils ont été très gentils avec toi 😂ces motards Merci pour la balade intra-muros et tes commentaires🫶 👉🤘 toujours à propos 😂❤ À tantôt🎉 FM 😅😂
@Judibet
@Judibet 2 ай бұрын
Top la vidéo ! Le chauffard au début est un vrai malade.... Pour la visière Iridium, je pense que l'assurance s'en moque, sauf si tu te vautres tout seul peut-être... La personne a mobilité réduite n'a rien à faire sur la route avec ce type de chaise roulante 😅... Pour le CT, je suis contre mais chacun a le droit d'avoir son avis dessus. De même que le 50 km/h au passage. Gros ✌🏽 à toi !
@Alex-hw2me
@Alex-hw2me 2 ай бұрын
bonne analyse vers 8:50
@DenisGENEVIEVE
@DenisGENEVIEVE 2 ай бұрын
je m'étais bien rendu compte depuis très longtemps !! qui tu étais nous parler de Idriss Alberkane ouah ou merci Mr Haussmann Rider très belle référence intellectuelle ....
@HaussmannRider
@HaussmannRider 2 ай бұрын
Bonsoir Genevieve :) et bien justement voici un bon exemple. En effet je ne suis pas fan du personnage et je suis loin d'être d'accord sur tout ce qu'il dit. Néanmoins, il ne dit pas 'que' des betises. J'aime l'idée que lorsqu'on partage son point de vue avec quelqu'un, cela permet une ouverture d'esprit. Je t'invite a regarder cette vidéo à partir de 6min kzbin.info/www/bejne/ooCqammHhdGdqq8 Tu comprendras mieux ce qu'il veut dire et pourquoi je trouve cette analogie intéressante :)
@sisil76
@sisil76 2 ай бұрын
Pas trop Idriss Aberkane mais là il a sorti un truc intéressant. Bon même les pires personnes (j'ai un exemple en tête) peuvent avoir un moment positif donc lui encore plus (Pas le pire du monde). C'est vrai que discuter permet d'essayer de faire changer l'avis des gens... Après certains avec qui tu essaie de discuter ne changeront jamais d'avis 🤣, en plus tu ne rediscutera jamais avec car brouille suite à cette même discussion...
@legerpatrice1534
@legerpatrice1534 2 ай бұрын
Question ❓️ pour la visière es ce que le second passager pour lui ou elle avoir la visière ???
@HaussmannRider
@HaussmannRider Ай бұрын
bonne question !
@velovelo7717
@velovelo7717 2 ай бұрын
...gentleman rider .👍
@barberouge4324
@barberouge4324 15 күн бұрын
Ce délire éternel sur les extrêmes, on parle tout le temps d'extrême gauche et d'extrême droite mais jamais du "centre" (libéral bien-sur). On laisse des gens ravager l'écosystème, on laisse des gens dormir dans la rue, on laisse des gens posséder des milliards. Moi ça me parait extrême aussi et à priori la majorité des gens seraient d'accord avec moi. Sinon question de noob, ça sert à quoi une visière iridium et pourquoi c'est seulement autorisé sur circuit? 😅
@packmanbp
@packmanbp 2 ай бұрын
En ce qui concerne le contrôle technique je suis dans le camps "contre" mais avec une nuance quand même : pour moi c'est clairement un cash-grab dont le but premier est de faire de la thune sur le dos des motards, petit bonus si ça améliore un peu la sécurité. Par contre je serais d'accord si c'était limité à une vente : c'est rassurant pour l'acheteur d'avoir une preuve qu'il n'y a à priori pas de vice caché sur la machine qu'il achète.
@bertrandperreau7006
@bertrandperreau7006 2 ай бұрын
Oh le délinquant de base 😏 Faute avouée est à moitiée pardonnée, mais face à un bleu de mauvaise humeur ça peut être cher. Bonne semaine le démocrate.
@jacquesbearnmoto64
@jacquesbearnmoto64 2 ай бұрын
Salut Haussmann, concernant la limitation de vitesse sur le périph, j'ai entendu dire au journal télévisé que c'est la Mairie de Paris qui a le dernier mot. Exact? Mais bon, avec tous les bouchons qu'il y a sur le périph, il est impossible de dépasser les 30 km/h, sauf la nuit, ou pendant les grandes vacances, ce qui ne changera pas !!! ✌🙋
@raptor-red
@raptor-red 2 ай бұрын
oui mais comme la vitesse indiquée n'est pas forcément celle des radars, le jours où ils changent la vitesse des radars, tu es cuit. surtout si l'amende mets plusieurs jours à arriver, tu peux prendre plusieurs prunes. Le tunnel de Nogent A4 direction Paris avait un radar. je ne le prenais pas souvent. et même si je connais la présumée vitesse max. j'aime bien lire les panneaux à chaque passage ce jour il s'est trouvé qu'ils m'ont été masqués âr 3 utilitaires et ils avaient changé de 110 pour 90. mais comme j'était décontracté et pas d'humeur pressé. je roulais à environ 90. et bien j'ai été pris à 91. par contre ce qui m'étonne c'est que mon compteur aiguille indiquait 91 et que plusieurs années après j'ai contrôlé avec le gps téléphone (appli ou waze) et comme la légende il est trop optimiste de 5km/h il est possible que le radar ait été mal calibré ?
@lecochonquiroule4415
@lecochonquiroule4415 2 ай бұрын
😂 Ah bah non seulement je suis plus abonné et je recois les notifications de ta vidéo, mais en plus je regarde. Je te répond donc à 8:28 Bah, oui, je me suis désabonné par principe, déjà parceque je sais que ça n'aura aucun impact, mais parce que je le fais aussi pour d'autres. Ce qui n'empêche pas non seulement d'apprécier leur contenu, mais parce que malgré ce que tu semble penser, je peux parfaitement rester en contact et continuer de papoter avec des personnes qui ont des avis et opinions différents. En tous cas merci de trouver mes petites vidéos sympa, ça me motive pour faire ce que j'ai en tête mais avec une grosse flemme qui me bloque. ✌️
@thomasgimeno1344
@thomasgimeno1344 Ай бұрын
Salut Haussmann, je me permets de rebondir sur la prise en charge de ton assurance. Il faut prendre tout cela avec des pincettes (paroles de technicien sinistres auto !), on pourrait te l’opposer uniquement en cas de lien avec l’accident (accident dans un tunnel du fait d’un problème de vision par exemple), encore faudrait-il que ton assureur arrive à prouver que c’est ta faute. Bonne journée 😊
@Rature_Alpha
@Rature_Alpha Ай бұрын
salut, j'aime bien, je m'abonne
@HaussmannRider
@HaussmannRider Ай бұрын
bienvenue ! :)
@lioneldemeyer6565
@lioneldemeyer6565 2 ай бұрын
Interdit de rouler avec une visière « iridium » mais pas interdit de rouler sans aucune visière sur l’autoroute. Maintenant qu’elle soit fumée ou iridium elle s’adaptera pas au condition ambiante (de nuit ou en passage de tunnel). Perso j’ai finalement opté pour un casque avec visière fumée intégrée. Plus lourd mais plus comfortable en terme de vision. Quant à la vitesse sur le périphérique c’est la même chose pour toutes les routes. La vitesse est un facteur aggravant mais la vitesse inadaptée en est la cause. Le contrôle technique est un grand débat. C’est une obligation légale en Belgique mais je me fie plus à un carnet d’entretien bien fourni et les factures qui vont bien.
@florentxx
@florentxx 2 ай бұрын
J ai jamais compris ce problème avec les visières en journée ! Tu rentres dans un tunnel tu la lèves. C est un geste qu on fait par coeur et naturel limite instinctif et peu importe le casque etc.... Par contre on a le droit a une visière transparente avec lunette de soleil ! Va les baisser/enlever quand tu rentres dans un tunnel. Sinon les solaires intégrées au casque ( la c est moi ) j ai toujours eu du mal faut vraiment aller chercher le levier au dessus du casque. Je trouve ca moins safe. Après si il y a des utilisateurs je prends les avis. Après les accidents ou l assurance ne rembourse je veux bien avoir des cas concrets ou c'est arrivé pour un accident en plein jour !. De nuit oui la c est abusé, la oui ca vaut l amende etc... Mais de jour.
@legerpatrice1534
@legerpatrice1534 2 ай бұрын
Bonjour encore une vidéo intéressante. apres malheureusement on peut être en désaccord, après je te rejoins on discute ,en tout cas moi je continuerais à te regarder, continue et avance chose dont je ne doute pas venant de vous ou toi
@theg0ldkiller
@theg0ldkiller 2 ай бұрын
💯
@NicolasGarel1201
@NicolasGarel1201 2 ай бұрын
double sens cyclable : sans marquage délimitant une bande, a priori tu doit pouvoir y aller. Si marquage, alors je pense que c‘est uniquement pour les cycles à contre sens. Ceci étant, si la rue est longue et embouteillé, ca serait mieux de pas s‘engager sur cette bande, pour éviter de se retrouver nez à nez avec un cycliste.
@GuimacDesmo
@GuimacDesmo 2 ай бұрын
Alors perso je roule en visière fumé clair ou fumé foncé. Je sais que la foncé est interdite aussi mais c’est un tel confort de conduite par grand beau temps surtout quand tu es sensible à la lumière comme moi. En revanche je n’ai jamais vue un assureur prendre en compte la couleur de la visière 😅
@post_iit
@post_iit 2 ай бұрын
Pour la visière il faut que ça soit prouvé que c'est à cause de ça, les assurances rembourses en général. Si tu as un accident en entrant dans un tunnel à cause du changement de lumière la par exemple ton assurance risque de regarder de plus près ta visière. C'est comme les visières fumés la nuit, tu as le droit d'en avoir une sur ton casque mais tu n'as pas le droit de la mettre devant tes yeux
@karamoustra4317
@karamoustra4317 2 ай бұрын
Visière iridium ?😮 Hey haussman, t’as d’beaux yeux tu sais... 😂❤
@christophec.3789
@christophec.3789 2 ай бұрын
Sur un de mes anciens Shoei, j'avais une visière à teinte dégradé (Foncé en haut et clair en bas).
@benoit4096
@benoit4096 2 ай бұрын
Tout à fait d'accord avec toi au sujet des avis divers. J'adore discuter avec des gens qui me contredisent et qui m'apprennent quelque chose. Effectivement beaucoup d'extrémistes le sont car ils ne veulent pas nuancer leur avis en ouvrant les yeux et leurs oreilles.
@vivi9283
@vivi9283 2 ай бұрын
Cool le policier ! Par contre si l'amende et le retrait de point te dérangent pas, c'est qu'ils sont pas assez élevés :p
@Onihadess
@Onihadess 2 ай бұрын
Avant hier vers 23h j'ai testé les 50km/h sur le périph. Comment dire.. c'était une aventure
@jeancharlesmiche3698
@jeancharlesmiche3698 2 ай бұрын
Commentaire ✌️
@MySorcery
@MySorcery Ай бұрын
Bonjour Haussmann, sur la democratie il faut savoir une chose elle est simple, beaucoup de mots de la langue française sont tirer du grec et democratie vient du grec dem ou demo la mesure et de kratos le cratere. la mesure du cratere. ainssi le fait de voter a une election revien a te jeter dans ce cratere. car le papier que tu signe apres avoir voter dit bien que tu te met sous tutelle de celui qui l emporte.c est ça donner sa representativité. sinon pour le reste passe une belle journée.
@karamoustra4317
@karamoustra4317 2 ай бұрын
T’as pris la confiance à chercher la police en interfile 😂... ❤
@swankay-yc1ke
@swankay-yc1ke 2 ай бұрын
Pour information la visière teintée est tout autant interdite que la visière irridium
@Reskibil
@Reskibil 2 ай бұрын
Il me semblait avoir compris que c’était tout le periph qui passait 50km/h (dès demain mais avec plutôt de la prévention que de la répression pour la transition) et que le changement de signalisation/radar allait être progressif en commençant porte des Lilas-Porte d'Orléans.
@axee8087
@axee8087 2 ай бұрын
c'est tronçon par tronçon, du 1er au 10 Octobre.
@guillaumew627
@guillaumew627 2 ай бұрын
si cela continu on va finir par rouler à 30 km/h sur autoroute
@darkkings49
@darkkings49 2 ай бұрын
7:21 Alors oui et non Haussmann c'est interdit c'est une voie réserver aux cyclistes, si un scooter, moto ou autres véhicules se mettent dessus tu es considéré comme en SENS Inverse de la route. Je fais partis de la sécurité routière d'Angers si tu as d'autres questions je peux t'envoyé mon mail pour des questions sur n'importe quel sujet voir discuter ensemble pour faire de la prévention ect. Nous on met des amendes à chaque fois que quelqu'un fait cela SI il y a un marquage avec ligne blanche continue ! Si la ligne cycliste est dans l'autre sens et il y a des lignes blanches discontinus tu peux aussi t'engager. Dans ton cas il y a rien juste le vélo donc tu as le droit mais le cycliste est prioritaire en cas accident tu es en tort. Oui il faut toujours vérifier si il y a des bandes ou non car la réglementation change aussi. Il faut le savoir c'est tout. J'ai déjà eu des cyclistes se plaindre pour ça mais c'est le code de la route. ET il est applicable à tous. Donc oui tu as le droit dans ta situation mais attention à la priorité des cyclistes.
@GuimacDesmo
@GuimacDesmo 2 ай бұрын
C’est quand même sacrément scandaleux l’amende et ce qui va avec pour une simple visière …..c’est disproportionné. Tu prends quasi autant qu’un mec qui crame un feu 😂 y’a comme un problème là lol
@foxzz3375
@foxzz3375 2 ай бұрын
@@GuimacDesmo oui c'est clairement disproportionné, mais bon, malheureusement on peut rien y faire.
@darkonimo
@darkonimo 2 ай бұрын
C’est le cirque dans Levallois. 😂
@Jean-FrançoisSculo
@Jean-FrançoisSculo 2 ай бұрын
Slt haussman, je te donne mon point de vue sur les visières. Je suis en visière clair et je ne changerai pas mais chacun fais ce qu’il veux tout mes potes on des dés iridium mais pas moi. Et pour le CT, je suis partagé je suis pour quand tu achète une moto je trouve que cela fais du bien et ce veux rassurant, par contre je suis contre quand tu as ta moto et que tu dois passer le CT je trouve sa honteux parce qu’ils savent que nous les motards et motardes sommes vigilants et respectueux de nos montures qui pour certaines personnes les considères comme leur amie. Je sais pas si tu vois ce que je veux dire mais moi mon point de vu et celui la. Continue tes vidéos moi perso je les likes avant même de les regarder 😅 je sais que je vais aimé
@fillola7
@fillola7 2 ай бұрын
Je porte des lunettes, et je roule avec une visière noir illégal ! Mais bon quel confort de conduite, alors que faut il privilégier ? L'éblouissement d'une visière incolore réglementaire ou la sécurité d'une visière fumée illégal ? Pour ma sécurité je préfère l'illégalité.
@secretindiscret3285
@secretindiscret3285 2 ай бұрын
Depuis quelque années même les casques de supermarché possèdent une seconde visière solaire intégrée.. Vous me voyez fort étonné par votre difficulté
@notokochan
@notokochan 2 ай бұрын
Pareil pour moi, la seul chose à me reprocher c'est la visière 😠
@velovelo7717
@velovelo7717 2 ай бұрын
Pour le pétiph à 50 , j'estime que c'est encore une bourde , dans la longue série déjà existante de toutes celles commises par votre chère maire...comme le partage vélo-voiture-bus dans Paris intra-muros , voyez la gabegie que ça a généré !
@tadlak2610
@tadlak2610 2 ай бұрын
Tu as regardé la vidéo d'Altis sur le périphérique ? Elle est assez intéressante et il sort des études / chiffres plutôt que de juste donner son ressenti. Sympa la vidéo sinon !
@yoshi4777
@yoshi4777 2 ай бұрын
Altis est en guerre contre les automobilistes logiquement il trouve des rapports / chiffres en sa faveur !
@tadlak2610
@tadlak2610 2 ай бұрын
@@yoshi4777 En guerre c'est un peu fort 😅 Il est surtout militant, il souhaite que les mobilités douces obtiennent plus de place sur la chaussée, pour montrer aux gens qu'on peut très bien se déplacer sans sa voiture, et que les vertus pour notre santé (et celle des autres) sont indéniables. Après dans sa vidéo, il donne aussi un argument contre le 50km/h sur le périphérique : celui de la pollution qui augmenterait. C'est pourquoi il est favorable à une vitesse adaptative (50km/h pendant les bouchons pour fluidifier le trafic, puis 70km/h quand il y a moins de monde) plutôt qu'une vitesse fixe toute bête.
@mo0nd94
@mo0nd94 Ай бұрын
"si on est pas poli on prend cher" jsuis mort sinon, 7:18 oui on peut rouler dessus. Ce marquage se différencie des pistes cyclables délimitées par des bandes blanches. Ca sert plutôt à signaler que les cyclistes ont le droit de passer en sens inverse, et inciter les automobilistes à serrer à droite
@ice_125
@ice_125 2 ай бұрын
salut, de ce que j'ai compris les visières fumées à moins de 60% sont légale , le top à mon avis est d'avoir une visiére normale et un écran solaire car on peut vite se faire avoir par le couché de soleil
@joaquimdacruz2642
@joaquimdacruz2642 2 ай бұрын
Il faut toujours ce justifier c’est agaçant j’aime bien tes vidéos continue comme ça 👍✌️👌
@danielllooouuuuppp
@danielllooouuuuppp 2 ай бұрын
Le danger de la visière iridium, la nuit les phares se reflète à l'intérieur et direct dans les yeux = éblouissement total pendant plusieurs secondes : pas cool. En revanche j'avais une bulle iridium sur ma Suz, et ça c'est autorisé.
@HaussmannRider
@HaussmannRider 2 ай бұрын
Faut etre un peu C pour rouler de nuit avec une visière iridium xD on n'y voit rien ahhaha
@danielllooouuuuppp
@danielllooouuuuppp 2 ай бұрын
@@HaussmannRider Justement, la visière est entrouverte ce qui permet aux rayons lumineux de passer coté intérieur et de flasher les yeux.
@vane8438
@vane8438 2 ай бұрын
salut ! perso j'ai un Shark Spartan RS et j'ai une visiere iridium homologuée (on voit ton visage à travers). Je la porte pour le côté fun mais aussi polarisant et je pense que là, ils ne peuvent rien dire ! V à toi !
@Stepcatlmstuck
@Stepcatlmstuck 2 ай бұрын
Après suffit de pas déclarer que la visière était iridium sur la déclaration à l'assurance... ce n'est pas un détail que les assurances cherchent à savoir, à moins que la police intervienne mais bon...
@Gaeque
@Gaeque 2 ай бұрын
Aie aie aie, Anne Hidalgo, qui en tant que maire gène tous les franciliens. Si demain on propose aux franciliens une alternative à la voiture ils vont accepter, mais certaines zones ne sont pas desservis par les transports et ils n'ont pas le choix. Les bouchons au contraire augmentent la pollution et le bruit ! C'est du grand n'importe quoi.
@G.W._Cook
@G.W._Cook 2 ай бұрын
7:05 C'est un cyclo, pas un velo, puisqu'il a un accelerateur. Donc, lui n'as pas le droit d'y etre, et il doit porter casque et gants homologues.
@JeanFIORETTI
@JeanFIORETTI 2 ай бұрын
Pour moi l'hidalgo voit arriver l'échéance de 2026 pour les municipales et elle craint enormément la candidature de Rachida Dati à la Mairie.... Donc elle fait plaisir a la frange de son electorat vert-bobo-cyclistes en prenant ce type de mesures A savoir que certain cyclistes se voient déja autorisés a rouler sur le périf quand il sera limité a 50
@mpoppins880
@mpoppins880 2 ай бұрын
Avec une voie pour les velos. Et donc une 2 eme voie en moins pour les voitures 🤗
@JeanFIORETTI
@JeanFIORETTI 2 ай бұрын
@@mpoppins880 Altis va en saliver a l'avance🤣🤣🤣
@PetrusK-xd9bj
@PetrusK-xd9bj 2 ай бұрын
Personne ne craint Rachida Décatie, sauf le stagiaire qui doit faire le boulot à sa place.
@JeanFIORETTI
@JeanFIORETTI 2 ай бұрын
@@PetrusK-xd9bj On en reparle en juin 2026 🤣🤣. Parce que c'est vrai qu'avec ses 1,7% aux derniére Présidentielle notre hidinguo semble avoir toutes ses chances...de dégager 😂😂😂
@arno7874
@arno7874 2 ай бұрын
Les visières teintées sont interdites aussi. Sur la mienne il est aussi écrit " Day use only " mais nulle part d'homologuation route.
@theletsamuplay3491
@theletsamuplay3491 2 ай бұрын
je suis choquer presque que chez vous en france la visière iridium soit interdit et que l'assurance au cas ou ne couvre pas, c'est vraiment different de chez nous en suisse ou la toute visière peut etre porter la police vas pas t'arreter pour sa ni dire quelque c'est autoriser et l'assurance couvre et sa me fais me demander si pour les etranger qui viennent a Paris ou autre sa seras interdit pour eux aussi ou est ce que on seras pas embeter?
@karamoustra4317
@karamoustra4317 2 ай бұрын
T’as croisé Schumacher avec une casquette ? 😂
@leroipeugeot
@leroipeugeot 2 ай бұрын
Ah non me parlez pas de visière, un caillou a rayé la mienne et c'est 50 balles qui s'en vont chez Dafy alors que j'aurais pu manger
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