Le auto d’epoca vanno controllate periodicamente,scopriamo perché

[@albertomotta4263]

Video di un giorno di festa con una gran signora di un'eleganza e bellezza senza tempo. Oltre che per risolvere il problema del cambio il proprietario ha fatto bene a far fare dei lavori di ripristino alla sua auto perché un gioiello simile merita di essere in perfetta forma vista che l'età c'è, poi meglio tardi che mai fare certi interventi pena problemi gravi che si potevano evitare. Un salutone gasi e a tutti

[@albertoguella]

Tra tutte le auto d'epoca questa è una di quelle che mi metterei volentieri nel box ed è solo un piacere vedere che il proprietario abbia scelto te per rimetterla in ordine...adesso però sono curioso di vedere i prossimi video ma soprattutto di sentirla nuovamente in moto per un bella prova in strada. 😉👍🏻

[@robygorla7756]

Buona sera caro Gabriele, l'auto è una favola,se ti fa fare un ripristino di tutto quel che necessita,torna nuova,con delle soddisfazioni che non si possono descrivere,,a me ricorda quando la si usava per la gita domenicale,( anni '70) mio padre la teneva sempre come nuova ( era meccanico) purtroppo è volato in cielo troppo presto, abbiamo dovuto venderla,ero piccolo e mi è dispiaciuto molto,,,dopo 50 anni da allora mi sono preso uno spider 1300 coda tronca che mi dà molte e belle soddisfazioni,il Gt Junior resta il sogno che mi porto dietro con mio padre al volante, mia madre di fianco e io dietro,,ora è mancata anche lei,ma penso che lassù si facciano delle belle passeggiate come ai tempi,, Grazie delle tue spiegazioni,che servono a tutti coloro che si avvicinano alle auto storiche,, Grazie anche al cliente che te l'ha lasciata da sistemare, Grazie all'operatore video,,, ottima la sigla Rock che ti va a pennello,, Grazie Gabri sei un Grande meccanico che lavori con Cuore,

[@alebigna]

Macchina stupenda, con la linea da sogno e il motore con quel suono unico che da bambino mi faceva sognare. Lo "scalino" nacque perché nei disegni approvati doveva esserci una presa d'aria, poi eliminata per questioni di costo e, per non buttare i pezzi già prodotti, tra il 1968 e parte del 1971, rimase lo scalino, che ora le rende speciali. Lavori da fare molto interessanti, come la spiegazione. Un abbraccio, Ale

[@danielegionta2311]

Un'altra lezione di tecnica degna dell'università. Anche il 25 aprile ci hai fatto un regalo. Grazie Gabriele ed a tutta la GASI. Per l'auto non ci sono parole né aggettivi capaci di descriverla adeguatamente. Buon lavoro a tutti.

[@lucasponziello9199]

Ciao Gabry volevo solo dirti una cosa che esula dal video(sempre ottimo), e cioè che i risultati dell’attività fisica si cominciano già a vedere è un piacere vederti in forma e in salute. Mi sono permesso di scriverti questo solo perché hai condiviso con noi anche questo tuo aspetto più “personale”, continua così 💪🏻

[@QTX23]

Concordo si vede molto, un figurino!Continua così 😄

[@francesconicotera5453]

Ciao Grande Gasi, ti vedo in forma,sono contento. 👍😜 Quello che posso dire è che quel bel esemplare di esemplare di alfa,con voi tornerà a suonare meglio di prima. Grandi. Video sempre molto bello. Grazie. Un abbraccio. A presto ciao. 💪👍😊🥰

[@giulianofiorentini7871]

Mi stupisco ancora quanta gente oltre alla passione per l`auto pari alla mia, ha un portafoglio bello spesso per acquistare e mantenerle... Beati loro...

[@danielejr1460]

bellissima l'ultimo minuto di inquadratura, molto suggestiva 👍🏽🤣🤣

[@gandalf2tamiya]

Non potevi fare video migliore, sono felice davvero grazie!

[@vincenzoliberati7404]

Ciao Gabriele, già la fattezza del rubinetto scarico liquido refrigerante sul monoblocco la dice lunga sull'approccio da tenere per chi si avvicina a questo tipo di auto o della presenza quasi inesistente oggi della marea di ingrassatori sparsi sugli organi di sterzo e sulle crociere della trasmissione che in ogni caso ti obbligavano a vederla sotto la macchina. A presto carissimo 👍

[@alessandrotoffolo3803]

Grazie... Nonostante la festività ci pensi, noi però sian qui ad ascoltarti. Spiegazioni divine.

[@lucafrisardi934]

Ciao gasi e un piacere ascoltare e vedere i tuoi video di auto d'epoca ,fossi stato così attento a scuola sarei stato un avvocato minimo

[@renzomattoni4938]

Grande video cameramen di livello superiore

[@enrico84]

Gasi, complimenti come al solito, ma complimenti per il dimagrimento!

[@Carloruggeri]

Ciao Gabry,una gran bella macchina, personalmente la ricordo con piacere, l' ha avuta per anni un mio amico. Certo questa è stata trascurata un po', però è stata "presa in tempo". Spero seguano altri video inerenti l'avanzamento dei lavori. Vedere tornare a splendere questi "gioiellini" è veramente bello. Come dicevi in un video di qualche tempo fa.. Ogni appassionato, dovrebbe possedere un motore Alfa, da poter ammirare tutti i giorni. Grazie Gabry,un abbraccio e buona serata a tutti..

[@erminiovisca3801]

Veramente sei grande gabri! La volonta, l'impegno , e la predisposizione che Ai sempre a spiegare tutto tutto , sia la vettura, marca e altre, lo ripeto che CI sono officine si ,CI sono ma lo tuo e pure IL staff gasi e di altro Mondo !! Grazie per allegrare sempre ogni giorno , saluto grande!!

[@cristianoandriolo7017]

"fanno lo stesso rumore della carta moschicida quando la tiri fuori dalla busta" ahahahahha fantastico 🤣. Avendone una in famiglia non posso che apprezzare tutto quello che hai mostrato e spiegato. Grande Gasi

[@ricardoprieto392]

Muy bueno el vídeo Gabri...el ultimo plano os ha quedado bien chulo dando explicaciones desde el vanomltor!

[@boronimassimo78]

Grazie per avermi fatto capire la differenza tra scalino e non con semplicità e per il resto da piccolo ricordo lo stesso problema al cambio sulla Alfasud di famiglia. Grazie mille per tutto come sempre.

[@TheArchitect87]

Sempre il top Gasi

[@antoniopisciolini8286]

Ciao Gabri, come al solito bellissimo video come la macchina del resto.le dritte che dai tu sono da manuale ,grazie infinite per quel che ci dai.❤

[@andrearossi9368]

Gabriele...patrimonio dell'umanità. Rimango incantato dal tuo sapere, e dalla passione che trasmetti, TOP ASSOLUTO.

[@LADOMENICACONILTRUFFATOR-ue2tn]

*"IL GAGHI? È MEGLI0 SE T0RNA A FARE IL L A V A P I A T T I"*

[@carl.2868]

Grande Gabri ti vedo dimagrito! Continua così 💪🏻

[@thulsadoom78]

La mia Alfa preferita! Grazie portata sul canale❤

[@triverbike1368]

Complimenti al cameraman, splendida l'inquadratura finale!

[@paolotramonti3209]

Video splendido... Sempre bello seguirti.. Complimenti..

[@gustloffschiff6253]

Repetita iuvant, riguardo le raccomandazioni pre-acquisto🤑😁! Bello e molto ben esposto👌.

[@gandalf2tamiya]

E ora a tutto Gas! Grande Gasi!

[@gandalf8048]

Icona di una bellezza inconmensurabile ❤❤❤

[@angepetruccio143]

Complimenti anche per le riprese

[@micheleiacobellis1879]

A parte la bellezza della macchina..Che fa molto piacere scoprire nei vari angoli di carrozzeria.. Pienamente d'accordo con te Gabriele.. Ma personalmenre mi è capitato molte volte che il rivenditore non fa accendere neanche l'auto, trova mille scuse (nn ho la targa prova, ho altre cose da fare, deve passare 1altra volta) questo mi ha fatto capire che c'è qualcosa che non va..

[@antonioaltamura4611]

Bravissimo. Bel servizio

[@aldonigro1790]

Che piacere ascoltare questa lezione di meccanica bellissima auto grande Gasi

[@AsitShouldBe]

Bel video Gabriele, tante ottime informazioni, questi vecchi gioiellini hanno bisogno di molte cure ma ne vale la pena, con le nuove basta aprire il cofano che ti passa tutta la fantasia e già vorresti metterle sotto la pressa.😁

[@massimomormino2560]

Ciao Gabri, le storiche giustamente vanno seguite più di altre ma spesso la disponibilità economica del singolo non segue le idee di restauro che si hanno, per cui si cerca di seguire e restaurare il possibile. Le Alfa son regine su strada ma giustamente come regine andranno trattate. Sempre interessante seguire le tue lezioni di tecnica e "anatomia" meccanica 👏👏👏

[@marcogigliuto3787]

Prima ancora che economico, il problema è trovare professionisti con la competenza ed il senno necessari a gestire il mantenimento di questi gioielli.

[@riki4022]

Spesso i problemi che hanno le auto d'epoca sono causati, oltre che dall'età, anche dall'incompetenza dei meccanici di oggi e dalla scarsa reperibilità dei ricambi di qualità o originali...

[@enricoganzerla1108]

I video, quelli belli. Ciao Gasi

[@m44E74]

P.S. Dio,se è bella..!E l'inquadratura finale è una genialàta!Bravi,un bacio a Delta,fra l'altro...

[@simonecodeluppi6458]

Sempre belli questi video....👏👏👍👍

[@GIOGIOSKIO]

Verrà fuori un gran lavoro come sempre

[@jackrossi1050]

Grazie Gabriele per l ennesimo bellissimo video con annessa bellissima auto e spiegazione.. Sei il top.. Siete il top!

[@elconociente]

Grande Gabri e bellissima maquina!! 10 su 10

[@marcocrisciotti52]

Video interessante e con ottimi consigli. Introduzione completamente da rigirare perché piena di piccole e grandi inesattezze sulla storia del modello.

[@lupenflaviov4502]

Sempre interessante e video istruttivo grazie per la tua spiegazione 👍🤗

[@Mark-sq8mh]

Che spettacolo la forda Ka 1a serie rossa ! quando ci fai un video???

[@armandobuc4305]

L'inquadratura finale è il top...

[@lucaorru6872]

È sempre un piacere vedere questa splendida auto... E vabbè dai visto che ci siamo... 🙂😉

[@carlobrusa1039]

Giulia 1300 ti del 1969, acquistata da mio padre e sempre conservata in modo maniacale. Abito a Roma centro e la regola è che posso usare l’auto solo la domenica in occasione di raduni (per la correttissima attenzione all’inquinamento ambientale). Non è previsto che possa portarla dal meccanico/carrozziere/elettrauto ma deve essere in regola con le norme della circolazione stradale, revisione etc. Sottopongo a tutti la domanda: è o non è una disposizione cinofallica presa da minus habens? In questa c@##o di amministrazione nessuno è in grado di capire la differenza tra auto vecchie ed auto d’epoca perciò si fa prima a fare d’ogni erba un fascio. Pensare comporta fatica. Vi invito a rispondere e far sapere la Vostra opinione. Grazie.

[@andreamissich5985]

Hai ragione! Sono le classiche cose....all'italiana. Controsensi ed ingiustizie. Mah. Speriamo si possa migliorare. Ps: grande auto la tua!!!

[@carlobrusa1039]

@@andreamissich5985 Grazie Andrea

[@saschs70]

Precendi amministrazioni comunali che pensano alla propria tasca!!!!!

[@LPDesign1998]

Ciao Gabry, ti seguo con piacere da molto tempo. Sono proprietario di un GT Junior 1.3 e una Fiat 124 Sport Coupé 1.8 terza serie. Mi rovo al sud Italia, e qualche intervento meccanico basilare me lo faccio io (per essere sicuro della qualità del lavoro) come tagliandi, distribuzione, freni. Sono alle prese con le perdite olio alla mia Fiat. Posso chiederti che sigillanti consigli per chiudere cambio e differenziale? Grazie!

[@mary91_blue]

Ciao Gabri, buon 25 aprile 💚🤍❤!! Bellissimo video, spiegazione sempre eccellente e bellissima l'auto. Come ti ho già detto, io amo le Alfa e amo anche le auto storiche, mi hanno sempre affascinata e spero tanto in futuro, di possederne una. Concordo con te sul fatto che le vecchiette richiedono davvero tante attenzioni. Al prossimo video!! 🤍☺☺👋

[@LADOMENICACONILTRUFFATOR-ue2tn]

*"IL GAGHI? È MEGLI0 SE T0RNA A FARE IL L A V A P I A T T I"*

[@gianlucasabatino4500]

Complimenti hai un gran mezzo 👏👏😉 Una curiosità, ma il motore è sempre un 3.0 della Sofim?🤔

[@EL-ov2lr]

Bravissimo, ottimo video

[@cosimodamianoallegretti3722]

Bella chiacchierata 😉👍🏻

[@danilomancini1513]

Salve Gabry, sempre preciso nel spiegare come riordinare la meccanica delle auto Giulia gt forever 🍀🍀🍀

[@filippocalamai]

Ciao Gabriele... Non avevo mai visto i gruppi frizione registrabili e penso che per mettere tutte le molle a tegistro corretto ci voglia una buona comoscenza e esperienza... Sarebbe interessante questo aspetto che fino a ora non conoscevo...

[@salvatoremolaro4799]

buonasera mi sono dimenticato ora lo sto vedendo

[@rbvenice]

Grande e fondamentale lezione, caro Gasi! Veramente un video da "incorniciare".

[@motorfab7014]

Sempre un bel vedere, grazie A grandi linee quanto pesa il bialbero in alluminio delle Alfa e quanto pesa uno simile ma in ghisa?

[@saschs70]

Grazie a te tornerà a sfrecciare sulle strade.

[@giacomodileo2999]

Ciao Gabriele buon 25 a un abbraccio grande ciao

[@andrea5038]

Che belli i carburatori!!!

[@paolo4789]

Mi hai fatto venire in mente che io avevo un professore che aveva l'Arna! Nemmeno ricordavo che esistesse! "Arna e sei subito alfista!" 😂😂 È una youngtimer anche lei in fondo!

[@enricogrizzlerpavan]

Bellissima 🫶💪💪💪 ⭐⭐⭐⭐⭐

[@mauro2204]

sempre il numero 1

[@rayborg7378]

Un auto bellisima, un sogno per tutti gl amatori del auto vere.Che bello potere aquistare un auto cosi in questi condizioni , non sono rimaste molti certamente.Un Alfista a volta e un Alfista per sempre.

[@angeloiulianiello8514]

Auto portata al posto giusto..grande gabry

[@adrianoputignano]

Bellissima, la scalino è TOP ma preferisco il cruscotto a cannocchiale

[@fabiopirrera4758]

Che bella la Gt ! Certo sono auto che vanno curate e controllate 👏👏👏👏

[@mariomazzoni4296]

Ti chiedo scusa, ma lo "scalino" è stato realizzato anche senza il cruscotto piatto, come la mia del 1969. La chiamano seconda serie ed aveva alcune modifiche all'impianto frenante, non aveva la "proboscide" all'aspirazione e, mi sembra, la barra stabilizzatrice al retrotreno. Oltre alle coppe ruota con la banda nera più grande e lo scudo anteriore di maggiori dimensioni

[@gasigarage]

Mai vista una in vita mia! C è sempre da imparare

[@mariomazzoni4296]

@@gasigarage la seconda serie "scalino" aveva lo stesso codice della prima, 10530, ma con le due "gobbe" sul cruscotto per tachimetro e contagiri, livello benzina e temp. acqua spostati al centro, di fronte alla cloche del cambio. In produzione dal 69 agli inizi del 71. Poi arrivò il "cofano piatto", sempre due fari, ma più piccoli. Probabilmente la seconda serie fu prodotta perché ad Arese avanzavano "scalini" 😉

[@emidiodiiulio1179]

queste sono le auto che adoro il bialbero alfa romeo x me rimane un opera d arte

[@andreastefanelli79]

Puntata fichissima

[@MD-mb8fe]

Vogliamo la puntata sulla ford KA 🤣

[@m44E74]

Poesìa...😍

[@michelemanenti7528]

Comunque una delle auto italiane più belle di tutti i tempi

[@lucascaglione1332]

È un amore ♥️♥️♥️♥️

[@earthydracthedutchangeldra8415]

Un video interessante che mi serve a tenermi in allerta

[@marcoavella8056]

Caro Gabriele i tuoi consigli sono sempre gli stessi ma noi spesso non ti stiamo a sentire e poi ci andiamo a sbattere con la testa 🥴 speriamo bene🤞🙄 ciao un abbraccio grande 🤗🥰

[@matteoressia3631]

Bravissimo

[@JuzaCPI]

I Difetti Perfetti. Ma quanto sei dimagrito Gasi?😃😃😃

[@pasqualepenna1097]

La versione 2000 per me è il top durante una gara storica venne sorpassata da una fulvia 1.3 leggermente pompata😂 e l'ingegnere titolare della gt non capiva il motivo dopo il sorpasso uscivano le fiamme dalla marmitta 😂😂😂

[@mauriziomiorini5390]

Ecco, ora che ho visto le "corde delle tapparelle" sono contento!😂 Scherzi a parte, utilissima lezione di lungimiranza: meglio spendere un pochino ogni tanto o sperare che S.Nicola Romeo interceda per noi e faccia autoriparare i guasti??😉🤭 Quindi facciamo lavorare i bravi (ed onesti) meccanici come Gabriele, per tutto il resto c'è Mastercard!!

[@D1L0]

di tutte epoca questa è quella di cui sono innamorato perso, questa e la delta. ma alla follia proprio, ai tempi stavo considerando di comprarmi una 2000 veloce da usare come daily (2000 perché sarebbe una cubatura che mi permetterebbe di usarla anche oggi giorno) sono stato chiaramente fermato dai costi che erano già saliti alle stelle. Per curiosità vorrei però sentire lo stesso un parere, io sono una persona che vive in città, faccio pochissimi chilometri con la mia attuale macchina (124 abarth) circa 4000 anno. Sarebbe fattibile con questi chilometraggi usare un epoca come daily?

[@JustFenix97]

Dove lo comprate l’olio di gomito per pulire l’alluminio??

[@massimoriganti9568]

bellissima

[@ro63rto]

Per le parti in alluminio, perché no fate un insabbiatura a vapore ( vapor blasting ) ?

[@georgebettiol8338]

Non potrei essere più d'accordo. Ho utilizzato la insabbiatura a vapore (vapour blasting) su motori e trasmissioni Alfa serie 105. Il risultato è come nuovo.

[@mariococo9063]

Un altro bel lavoro da fare😅

[@alexsmcv84]

La amo. Ormai ha raggiunto quotazioni sui 30k e passa. Al momento me la godrò solo sul canale 😂

[@GIULIX90]

Quando ci fai vedere la z4 M!? 😅😅

[@ziofrenko]

Esatto

[@fernandoabbate1648]

I video sono stupendi specialmente per i proprietari di auto classiche ....si imparano tante cose ...certo che questa alfa è un Colabrodo

[@paolobruno2436]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@massimoriganti9568]

buonasera e buona festa della repubblica a tutti

[@alessandrozappa6434]

Che tristezza... quando il video finisce.

[@marcocamilli7985]

Ke figata da ragazzo ho guidato una 1300 fantastica un po marcia ma che motore

[@osvaldoambrosini5182]

👍🙋❤️

[@alessandrorubbini8170]

ciaoo gasi mi chiamo alessandro di bologna mi piacciono i tuoi video.mi sono apassionato.di meccanica .ma x avere una felpa gasi? ciao

[@ivangreco8874]

Grande auto

[@stefanobazzoffia1496]

Primo , saluti da Foligno video top

[@stefanobazzoffia1496]

@@micheleminguzzi8649 primo a commentare, egregio lei mostra ignoranza e cattiveria tipico leone da tastiera.

[@stefanobazzoffia1496]

@@micheleminguzzi8649 se ero arrivato primo a commentare cosa cazzo glie ne frega? Pensi ai suoi amici alla sua famiglia o altri non a me.

[@stefanobazzoffia1496]

@@micheleminguzzi8649 altra cosa, ho una laurea in chimica e successiva abilitazione professionale , se vuole mettere in dubbio la avviso che ritirare una querela per diffamazione costa caro, lei è stato avvisato poiché la legge non ammette ignoranza, se le piace scassarmi lo faccia con altri non con me.

[@Michel_-ew6vh]

​@@stefanobazzoffia1496Mo si e zittito il Bimbo!🤣 Grande! Fai bene a farti rispettare, dovrei farlo anche io di più, visto che ormai nel mondo c'è gente proprio a cui piace fare i sadici bastardi e dare fastidio a persone che si fanno i cazzi loro.

[@MrNewton1975]

Gabriele,fai una puntata sulla ka....un membro della mia famiglia.

[@anonimapandisti103]

Pheeegaaaa l"ermetico vittoria !!! Esiste ancora??😂😂😂

[@giulianofiorentini7871]

Mi stupisco ancora quanta gente oltre alla passione per l`auto pari alla mia, ha un portafoglio bello spesso per acquistarle e mantenerle... Beati loro...