Le café du matin avec Thomas Coville : Son du bord - J15 🎙️☕️

[@benoitp5589]

Bravo pour cette réparation! Le fruit de compétences individuelles dans un collectif soudé. Ça fait plaisir à écouter et je suis vraiment content pour vous.

[@dombass9949]

Bravo !!!

[@waoo001]

Vous parlez très bien Mr Coville .C'est très agréable de vous écouter. Merci pour ces partages qui permettent vraiment de prendre part à votre aventure . Les images sont impressionnantes et je les attends avec impatience . Mais vos paroles et réflexions sont aussi belles et nécessaires à prendre vraiment conscience de ce qu'il y a derrière les images . Bon vent à l'équipe d'aventurier Oliv

[@FreddeFiscal]

Merci pour ce partage ... beaucoup d'émotions à l'écoute 😊

[@fredb.672]

Énorme bravo à vous tous ! Bonne route, il est pour vous ce record

[@PascalBiel]

Merci pour ce message

[@jean-baptistejarreau6496]

Réparer le radar avant le Pacifique alors que les icebergs pointent leur nez sur VGC au niveau du Nemo est essentiel. Ne vous en faites pas le MarDuf continue de jouer les anges gardiens si besoin ! Battez vous pour aller chercher ce record les amis 😉😁

[@tenaogreg]

J'espère qu'il battra le record mais je pense qu'il n'a pas le meilleur bateau et même s'il le bat il ne le gardera pas tres longtemps

[@waoo001]

J'appelle ca etre rabat joie :) Le trophée Jules Verne ne dépend pas que du bateau . C'est un tout entre une équipe, la météo, les routeurs . Il n'y a qu'à voir l'Idec sport qui l'a décroché en dernier ce record . Les derniers Ultimes n'ont plus grand chose à voir avec l'idec Sport et pourtant ça devient compliqué à battre . Les records sont fait pour être battus de toute manière. Même s'ils arrivent à le battre et sont de nouveaux battus plus tard . Ils l'auront fait et auront marqué l'histoire du Jules Verne pour toujours ...