Le DG de la SNCC, confirme que le trafic ferroviaire sera régulier vers le Grand Kasaï

[@HardyjuniorTshimanga-gm1hb]

❤💪💪✌️🖐️

[@MamanPotentielleTLubangu]

BA CONSTRUCTION 🚧 YA BA NOUVELLE GARS NDENGEE BA MBOKA MISUSU EZA PLEASE 🙏

[@christinebilonda7774]

Bravoo kalumbandi

[@patrickkibonge4963]

😢 faux nous subissons toujours un grd retard d´acheminement des marchandises entre le katanga et le grd kasaï 😢

[@mervombongo4841]

la SNCC allée devenir l'entreprise la plus puissante de la rd-congo malheureusement le coridor de lobito de l'angola met fin aux ambitions de la SNCC (l'etat congolais)

[@mutombombuyi1265]

Et kin/matadi ?

[@jean-marienkunga]

Moi je me demande pourquoi la société de Chemin n'arrive pas a acheter des nouveaux Lokomotive des wagons pour marchandises et voyageurs. Kokamua

[@patrickkibonge4963]

La baisse du prix des produits manufacturer est du à l´abondance des produits transporter par les camions lors de la saison sèche, attendons voir de décembre à avril s´il y aura la même situation 😢😢😢

[@sims73]

le Dg de sncc bloque une entreprise sud africain d'appuyer sncc .

[@rogeriolelo4325]

POURQUOI JUSQU'À PRÉSENT LE CHEMINS DES FER DE KINSHASA À MATADI ABANDONNÉ POURQUOI????

[@MamanPotentielleTLubangu]

TOSOMBAKA BA TRAINS YA BILONGI YA BIEN KO MINGI EZA NETI YA EPOQUE COLONIAL NA TEMPS YA PORT FRANQUIE

[@georgesmusasa9762]

Du n'importe quoi

[@allex2451]

Ouvrir juste Kalamba Mbuji et abandonner cette histoire de sncc,

[@MamanPotentielleTLubangu]

NIOSO EZA important 🎉

[@allex2451]

@ les millions volés sur les projets sncc auraient du être investis dans les routes vers la frontière avec l’Angola et la nationale n2. La sncc est un outil utilisé avec haine et tribalisme par les katangais afin que le centre reste enclavée. Les exemples sont légions.