LE DIFFÉRENTIEL EN FORMULE 1 - FAST EXPLORE #15

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Depielo

Depielo

Күн бұрын

Пікірлер: 313
@DepieloF1
@DepieloF1 3 жыл бұрын
Petite rectification, le différentiel à glissement limité c'est pour les grosses bagnoles sportives en général. Votre Twingo elle a un diff ouvert basique. Je suis pas expert bagnole ça c'est sûr 😂
@baptiste_chstl
@baptiste_chstl 3 жыл бұрын
Par contre tu peux totalement monter un différentiel a glissement limité sur n'importe quel voiture, évidemment aucune utilité sur une twingo mais plus sur un voiture préparé
@Personne275
@Personne275 3 жыл бұрын
Il aurait été bien de mentionner également les blocages de différentiels sur les 4x4 pour donner de la motricité à toutes les roues. C'est un sujet complexe, que vous avez réussi à étonnamment vulgariser en quelques minutes. Merci pour cette vidéo, je connaissais pas les différentiels de Formule 1... Mais d'ailleurs, comment la F1 sait que vous êtes en entrée ou sortie de virage pour modifier le différentiel 🤔 ?
@aaronaaronsen3360
@aaronaaronsen3360 3 жыл бұрын
@@Personne275 si je ne dis pas de bêtises, le différentiel "sait" quand tu accélères ou pas et je crois que ça se base sur ça. Ou alors il y a toute une batterie de capteurs qui renseignent l'ECM, peut être .
@Personne275
@Personne275 3 жыл бұрын
@@aaronaaronsen3360 Ça me paraît tout à fait cohérent, merci de votre réponse.
@pierrel9994
@pierrel9994 3 жыл бұрын
@@Personne275 Je me posais la même question ; merci de l'avoir posé, et merci pour la réponse également ! :)
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Vilebrequin en sueur
@toutimb6684
@toutimb6684 3 жыл бұрын
Lol
@DepieloF1
@DepieloF1 3 жыл бұрын
🥲😅
@neverland9277
@neverland9277 3 жыл бұрын
Effectivement vilebrequin on m'attend depuis très très longtemps il ne nous la feront jamais cette vidéo
@dorian6729
@dorian6729 3 жыл бұрын
Mdrr
@F4bien
@F4bien 3 жыл бұрын
je dirais même en total PLS
@c0luxi464
@c0luxi464 3 жыл бұрын
Tu risques de gagner des abonnés ahaha! C’est tout ce que je te souhaite!
@JVToniafi
@JVToniafi 3 жыл бұрын
Tout ce que Vilbrequin aurait présenté sans les rots, les pets et les Yu Gi Oh... 🤔😅
@sebgt8672
@sebgt8672 3 жыл бұрын
Vilebrequin en PLS mdr
@droidgamers4201
@droidgamers4201 3 жыл бұрын
LE VULTEC DIFFÉRENTIEL !!!! MERCI DEPIELO TU ES LE MESSI DE TOUS LES LOULOUS
@Jojo_carspic
@Jojo_carspic 3 жыл бұрын
😂
@masquearade852
@masquearade852 3 жыл бұрын
Oui , la dessus Vilebrequin foire pas mal , je vois pas le delire de pas le faire sachant qu'une fois le délire passé , il y a des tonnes de vidéos sur internet ... Attendre c'etait marrant mais beaucoup ont tellement attendu qu'on s'en tape maintenant.
@mathiasfalcon6423
@mathiasfalcon6423 3 жыл бұрын
@@masquearade852 gnegnegnegnegne
@samogst
@samogst 3 жыл бұрын
@@masquearade852 gnegnegne
@baptouoenen9499
@baptouoenen9499 3 жыл бұрын
@@masquearade852 gnegnegnegnegnegnegnegnegnegnegnegnegnegnegnegnegne
@vilebroken556
@vilebroken556 3 жыл бұрын
Encore un faux vultech différentiel ... y en a marre ! ;)
@aelxzblrgh
@aelxzblrgh 3 жыл бұрын
ton blaze c'est masterclass
@moi2036
@moi2036 3 жыл бұрын
@@aelxzblrgh sa chaine* est une masterclass
@Haristokrate
@Haristokrate 3 жыл бұрын
Tkt c’est toi le best vilebroken 😂
@RomainMONTI
@RomainMONTI 3 жыл бұрын
Voir le titre 👀 Sortir les 🍿 Attendre l’invasion dans les commentaires 👾
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
Loulous are coming
@DepieloF1
@DepieloF1 3 жыл бұрын
Moi je voulais juste expliquer le différentiel quoi 🥲
@magefromqaf5639
@magefromqaf5639 3 жыл бұрын
Oui oui, les Loulous sont là... bien le bonsoir M. Monti
@TheGlovedDriver
@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын
@@DepieloF1 Ça va vite devenir la vidéo la plus référencée de KZbin
@Jb_Brgd
@Jb_Brgd 3 жыл бұрын
La chaîne de Depielo: CPT
@francoispigot8164
@francoispigot8164 3 жыл бұрын
"Et vous, Vilebrequin, le différenciel vous en pensez quoi?" ;)
@F4bien
@F4bien 3 жыл бұрын
Vilebrequin en rêvait, Depielo l'a fait :)
@lerhedioman
@lerhedioman 3 жыл бұрын
Imaginez un peu Top Gear France avec Vilebrequin en présentateurs, Monti en Stig et Depielo en consultant F1.
@MrRahff06
@MrRahff06 3 жыл бұрын
Commence à chercher du cash. Une cagnotte suffira pas cette fois! Quoique les loulous sont sont passionnés!
@14macfly6
@14macfly6 3 жыл бұрын
Laisse les débiles à leurs place ,ils racontent très souvent de la merde
@valentinvillain105
@valentinvillain105 3 жыл бұрын
@Cad_BM ils ont du parler de sa voiture en disant "CPT" et pire si il a une RS3
@14macfly6
@14macfly6 3 жыл бұрын
@@valentinvillain105 non je ne suis pas un sale gamin qui a sa voiture dans leurs classement débile, mais ils sortent des âneries parfois que les gars dans votre genre gobe sans s'informer j'ai plus l'exemple en tête car je ne les suis plus à cause de leurs anneries
@lerhedioman
@lerhedioman 3 жыл бұрын
@@14macfly6 Si "les gens dans votre genre" ça regroupe l'ensemble des gens qui regardent des vulgarisateurs (de sport auto, de cuisine, de sciences, de politique, d'économie, de jardinage, de spatial...) alors ouais on risque d'être quelques uns à être victimes des rares erreurs d'écriture des vulgarisateurs. Maintenant que tu as crié au loup, éclaire nous de ta lanterne et retrouve nous quelques exemples. C'est un peu facile comme pirouette d'accuser puis de fuir avec un "j'ai pas d'exemple".
@arthurhayez4781
@arthurhayez4781 3 жыл бұрын
Le fameux différentiel ! Tu as comblé tous les loulous
@Maxbrld
@Maxbrld 3 жыл бұрын
Je pense qu’environ 110% des coms sont sur Vilbrequin mdr
@fernando_thioox
@fernando_thioox 3 жыл бұрын
Vilbrequin en sueur les reuf 😂
@BenjaminWorkshop
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
Super explication ! que l'on retrouve en modélisme aussi ! Par contre toutes ces histoires de molettes et de réglage...ça nous dit pas comment ça agit réellement et mécaniquement sur le différentiel. Je planche sur le sujet mais c'est pas évident à trouver ce genre d'info :)
@mathtoyh3890
@mathtoyh3890 3 жыл бұрын
C'est exactement le commentaire que j'allais écrire ! Benjamin, tu sais ce qu'il te reste à faire !
@lematou61
@lematou61 3 жыл бұрын
Ah merci :D On s'en fout que ce soit compliqué, nous on veut une vidéo de 50 mins qui retourne le cerveau !
@caradeuxjeremy6342
@caradeuxjeremy6342 3 жыл бұрын
Les molettes doivent sûrement modifier la raideur des rondelles Belleville et l'angle des pentes entraînant l'axe porte satellite. Mais je serai curieux de savoir comment ils arrivent à modifier ça en roulant.
@mathtoyh3890
@mathtoyh3890 3 жыл бұрын
@@caradeuxjeremy6342 je pensais plutôt à des electroaimants, mes laissons nos youtubeur bosser le sujet!
@caradeuxjeremy6342
@caradeuxjeremy6342 3 жыл бұрын
Je ne pense pas. C'est sûrement un système hydraulique qui doit permettre d'augmenter ou diminuer la friction entre les disques.
@El_Vendeano
@El_Vendeano 3 жыл бұрын
Depielo va gagner 100K abonnés avec cette vidéo 🤣
@vincentcts3419
@vincentcts3419 3 жыл бұрын
Vilebrequin en susu
@neverland9277
@neverland9277 3 жыл бұрын
Une vidéo sur le différentiel c'est incroyable depuis le temps que tout les loulous l'attend tu es notre sauveur a tous❤❤❤
@tomarchambault4406
@tomarchambault4406 3 жыл бұрын
A quand la vidéo sur le moteur Ferrari 2019
@sacha8756
@sacha8756 3 жыл бұрын
Vilbrequin prenez en de la graine 😂
@virgilr3845
@virgilr3845 3 жыл бұрын
Il est là et pas sur vilebrequin XD
@drakoshen5406
@drakoshen5406 3 жыл бұрын
Au nom de tous les Loulous merci 🤩🔥 Perso je t'en remercie énormément pour une explication aussi claire 😌 Bientôt un Vultech en feat avec Vilebrequin ? 😂
@thomasbrd1607
@thomasbrd1607 3 жыл бұрын
Bah voilà c'était pas si compliqué Vilebrequin ! Merci Depielo pour l'explication tu gères comme d'hab
@IVAN-zu1xn
@IVAN-zu1xn 3 жыл бұрын
Vilebrequin en sueur 🥵
@kadaouikarim5590
@kadaouikarim5590 3 жыл бұрын
Vilbrequin community te rémercie
@cedricvdb6036
@cedricvdb6036 3 жыл бұрын
Superbe vidéo A quand une vidéo sur le carrossage et la convergence? 😁
@augustincapoen5024
@augustincapoen5024 3 жыл бұрын
Vilebrequin be like 👀
@stevenmartin5212
@stevenmartin5212 3 жыл бұрын
J'ai mal au crâne en essayant de comprendre le fonctionnement du différentiel alors le régler sur un volant à bord d'une Formule 1 tout en étant à balle dans les virages j'ose même pas imaginer !!
@fofoxp7025
@fofoxp7025 3 жыл бұрын
Explication sur le différentiel en 5:19, Vilebrequin en sueur qui doit faire mieux (ou qui du coup linkeront juste cette vidéo)
@Porco566
@Porco566 3 жыл бұрын
Merde, je croyais que c'était enfin la vidéo de Vilebrequin xD
@xMarko7
@xMarko7 3 жыл бұрын
"Mais tout d'abord parlons du sponsor de la vidéo, Doliprane...."
@K_Daless
@K_Daless 3 жыл бұрын
Très belle explication, merci à toi ! Dédicace à certains qui disent que piloter une f1 c’est facile……
@Fizzwidjet70
@Fizzwidjet70 3 жыл бұрын
"Oui il est là" en intro. On sait de suite ce que ça signifie :')
@sked3415
@sked3415 3 жыл бұрын
Ouiiiiii le vultech différentielle, tu viens de faites plaisir à tout les loulou du monde entier
@jiboo6850
@jiboo6850 3 жыл бұрын
4 fautes. bravo.
@benkharbouchrayan9027
@benkharbouchrayan9027 3 жыл бұрын
@@jiboo6850 3*
@jiboo6850
@jiboo6850 3 жыл бұрын
@@benkharbouchrayan9027 non 4. Différentiel. faire. tous. loulous.
@batoo4014
@batoo4014 3 жыл бұрын
Ptdr tout l’intérêt de la chaîne vilebrequin réduit en une seul vidéo
@browmlay
@browmlay 3 жыл бұрын
2:36 je veux pas être relou mais je tiens à te corriger, tu nous dit : "le pilote change le différentiel durant la course, virage après virage" Ainsi je tiens à repréciser que c'est bien la BALANCE de différentiel qu'ils changent et non le différentiel en lui même. Sinon super vidéo comme dab, change rien ❤️ Aide orthographe : Baptiste Richard
@DepieloF1
@DepieloF1 3 жыл бұрын
Imagine ils se garent, ouvrent le capot, sortent les outils, petit changement pépère, agitent un double drapeau jaune on sait jamais et hop on repart 😂
@baptisterichard3427
@baptisterichard3427 3 жыл бұрын
tiens j'apporte aussi une p'tite correction à ton commentaire mais ds le cas que tu utilises on écrit "corriger" et "repréciser" et pas avec un "é". N'y vois aucune agressivité ou autre je me dis juste que si ca te permet de plus faire l'erreur après c'est quand même mieux :)
@EEFR444
@EEFR444 3 жыл бұрын
@vilebrequin allez c’est à vous mtn
@julientripon1092
@julientripon1092 3 жыл бұрын
Je commente jamais AVANT de voir la vidéo, mais là mec, t'as illuminé ma journée !
@kyle_263
@kyle_263 3 жыл бұрын
Il résout enfin le problème de vilbrequin Oh le filou !!
@kristencouty7862
@kristencouty7862 3 жыл бұрын
xD oui bien vu
@djdugaming6547
@djdugaming6547 3 жыл бұрын
Oui
@djdugaming6547
@djdugaming6547 3 жыл бұрын
Je t'aime pas
@djdugaming6547
@djdugaming6547 3 жыл бұрын
@@kristencouty7862 coucou
@KaarMar
@KaarMar 3 жыл бұрын
Vilebrequin en PLS
@noahberger39
@noahberger39 3 жыл бұрын
Haha je te retrouve ici toi 😆
@lejoueur295
@lejoueur295 3 жыл бұрын
Et depuis quand on vole le travaille de vilbrequin
@chrisrhonok
@chrisrhonok 3 жыл бұрын
C'est pas Vilebrequin qui nous l'aurait faite celle là 😂
@Jb_Brgd
@Jb_Brgd 3 жыл бұрын
Raid de loulous sur la vidéo Depielo: CPT
@mcarchi1365
@mcarchi1365 3 жыл бұрын
Under cut de depielo sur vilebrequin
@noahberger39
@noahberger39 3 жыл бұрын
Pierre et Sylvain vont te taper dessus
@malvo2723
@malvo2723 3 жыл бұрын
"Oui il est là", je pensais qu'il parlait de son décor...
@boulboul6251
@boulboul6251 3 жыл бұрын
Vilebrequin en sueur 😂
@alecyerikian8073
@alecyerikian8073 3 жыл бұрын
Diepelo qui devance vilbrequin
@chocolatecake6080
@chocolatecake6080 3 жыл бұрын
Je me désabonne de Vilebrequin
@blytzir1927
@blytzir1927 3 жыл бұрын
AHAHAHA Depiolo plus rapide que les frauduleux @Vilebrequin
@aurelien8345
@aurelien8345 3 жыл бұрын
Salut, Trop cool: enfin le Vultech différentiel! Depuis le temps qu'on l'attend. Longue vie à cette chaine!
@mortico12
@mortico12 3 жыл бұрын
Sans différentiel ce serait comme du karting, en glisse dans chaque virage.
@BUG-_-
@BUG-_- 3 жыл бұрын
Alerte loulous en approche
@setechnic
@setechnic 3 жыл бұрын
Fun fact : Depielo a devant lui un set Lego Technic (42123) qui lors de sa commercialisation a fait scandale car il était précisément dépourvu de différentiel. =)
@netrox3913
@netrox3913 3 жыл бұрын
Super vidéo qui m'apprends toujours de nouvelles chose mais j'attends avec impatience la saison 3 de la coop avec hydro sur F1 2021 elle arrive quand ?
@netrox3913
@netrox3913 3 жыл бұрын
@Samourai Thug elle ne doit pas reprendre en septembre normalement
@enzofernandez5297
@enzofernandez5297 3 жыл бұрын
La puchline sur Ferrari 🤣🤣🤣🤣
@Romualdgnv
@Romualdgnv 3 жыл бұрын
les loulou en force
@Khiemcrt38
@Khiemcrt38 3 жыл бұрын
Super t'es vidéo sa aide à mieux comprendre et à mieux régler sur f1😂
@modelisme-life6580
@modelisme-life6580 3 жыл бұрын
D'où toutes nos voitures ont un différentiel à glissement limité ? Je croyais que c'était que pour les sportives, en option, pas par défaut
@Miatayo
@Miatayo 3 жыл бұрын
En effet, c'est assez rare, la grade majorité des voitures ont un dif ouvet.
@mortico12
@mortico12 3 жыл бұрын
Non toutes les voitures ont un différentiel sinon ça fait comme les kartings tu partirais en glisse dans chaque virage
@Anatole4
@Anatole4 3 жыл бұрын
Vilebrepielo ?
@piercehurion4141
@piercehurion4141 3 жыл бұрын
J’ai décroché à 1:51...Villebrequin peut dormir tranquille.
@dameuhien
@dameuhien 3 жыл бұрын
Fil KZbin... Vidéo, vidéo, vid... QUOI!? Villebrequin en PLS :')
@Miatayo
@Miatayo 3 жыл бұрын
Attention, les différentiels à glissement limité c'est assez rare sur les voitures de tous les jours. Sur les voitures peu puissantes de monsieur tout le monde c'est à 95% des différentiels ouverts.
@ludettepouchin1882
@ludettepouchin1882 3 жыл бұрын
@depielo tu parles souvent de traction mais les F1 sont des propulsion j'aimerais savoir pourquoi sinon très sympa comme vidéo comme souvent
@pierrebernard7665
@pierrebernard7665 3 жыл бұрын
Je crois que nous avons tous frôlé la crise cardiaque. J'étais déjà en train de charger le PLUS GROS DAB de l'histoire, puis j'ai vu que c'était Depielo et pas Vilbrequin xD
@Max-51
@Max-51 3 жыл бұрын
C'est déjà un peu pieux que le paragraphe d'explication de codemasters dans les jeux f1 Prochaine vidéo géométrie suspension allez
@laurofranca2010
@laurofranca2010 3 жыл бұрын
0:01 je met pause, une blague sur vilebrequin va arriver dans 20 secondes PTDRRRRRR 0:12 😭😭😭
@martinpoulard290
@martinpoulard290 3 жыл бұрын
Yu-Gi-Oh !!!
@fryfraker7221
@fryfraker7221 3 жыл бұрын
Cette vidéo tombe à merveille je sors d'un tp où je dois expliquer le fonctionnement d'un différentiel. Malheureusement trop vulgarisé pour mon compte rendu...
@nicolascolicchio6911
@nicolascolicchio6911 3 жыл бұрын
Mmmh je te trouves vraiment opportuniste de piquer ça a la commu de Villebrequin. C'est leurs private joke. Bien sûr, cette rigoureuse démonstration ne leurs appartient pas exclusivement néanmoins ... C'est à mon sens leur savonner la planche ou bien surfer sur la "hype" qu'ils ont généré avec ce foutu differenciel. Je suis peut être dans l'erreur et, peut être, qu'à l'heure qu'il est, ils te remercient de bonne foi. Mais je n'y crois pas. Mmmh carton jaune depielo.... Ça reste que mon carton jaune à moi , hein, mais... Ça coince. Allez Allons voir ça ...
@virgilr3845
@virgilr3845 3 жыл бұрын
En soit le différentiel c'est pas dur à comprendre, mais à appliquer en piste ptn c'est la merde 😱😱
@Startekgaming
@Startekgaming 3 жыл бұрын
Sa fais un moment que t’attendais que VB fassent leur vultech pour expliquer ça, mais sayez t’as compris qu’on l’aura jamais et qu’il fallait que tu nous expliques sur une f1 ce que sa donne 😂🤝
@RG-fh7iw
@RG-fh7iw 3 жыл бұрын
j’adore t’es vidéo ❤️ (mais si tu pouvais faire une chaîne secondaire ou tu met t’es best of de live je prend (ou même des redif)) voilà
@nicolasgallien4318
@nicolasgallien4318 3 жыл бұрын
Vilebrequin va pas falloir bégayer maintenant, Depielo l’explique très bien
@factormars4339
@factormars4339 3 жыл бұрын
Visuellement j’avais jamais réussi à comprendre comment ça marche. Et là j’ai mis pause, longtemps, et j’ai capté.
@pipotron1637
@pipotron1637 3 жыл бұрын
Désolé mais tu n’explique pas grand chose. Tout le monde sait comment un différentiel classique fonctionne, il suffit d’avoir joué au lego. Tu dis juste que le pilote a un bouton pour le durcir ou non. Mais … comment on durcit un différentiel et par quel moyen technique ??? Bref je m’attendais à une vidéo où j’allais apprendre des trucs … mais non …
@talvava7163
@talvava7163 3 жыл бұрын
Tenter de jouer sur l'algorithme KZbin et surfer sur un running gag de Vilebrequin pck on n'a pas d'imagination : check 👍
@vllrnt
@vllrnt 3 жыл бұрын
Bien bonne vidéo, quel enfer tous ces réglages à chaque instant ! Aucun rapport, mais sinon, pour les courses sprint Pourquoi ne pas inverser la grille complètement par rapport à la Qualif, ex : P1 qualif donne P20 sprint Aucune incidence de la course sprint sur la course du dimanche, mais on donne des points aux 10 ou 8 premiers de la sprint (moins que celle de dimanche évidemment) Selon moi ça donne un réel intérêt et pour les top team d'aller se battre pour chopper des points ultra importants (cf cette année l'écart entre Ver et Ham), qui vont devoir donner du spectacle pour remonter le plus de positions possibles et scorer des points ultra importants Les team du bas de tableau ont l'occasion de scorer des points (ce qui leur permet aussi de montrer leur pilotage, à quoi bon être en F1 pour se contenter de faire P20 et P19 chaque course, aucun intérêt, aucun enjeu, juste attendre que ça passe). Alors que là y'aurait un intérêt de tout donner en sprint. Parce que bon voir 3 équipes stagner proche des 0 points c'est pas ouf niveau spectacle. Ca relancerait aussi les batailles en queue de tableau (3 équipes se battraient pour être la meilleure des trois, en milieu de tableau (4 se battraient pour arriver le plus haut possible) et en haut du tableau (les 3 meilleures se battent pour le titre), avec des réels enjeux, du suspense et des belles batailles. Stratégiquement ça pourrait aussi être intéressant en terme d'optimisation des positions en qualifs afin de scorer un max de point sur les deux courses et donc potentiellement voir de belles surprises. J'sais pas j'y ai pensé cette nuit, vous en pensez quoi? (PAVÉ CÉSAR)
@lobotommy2557
@lobotommy2557 3 жыл бұрын
Demain matin 6h tapantes Maitre Codeço et un peloton de flics débarquent chez Depielo pour Délit de ruine de private joke.
@caveenvrac
@caveenvrac 3 жыл бұрын
Ou comment damer le pion de Vilebrequin alors qu'en plus Sylvain a du temps maintenant pour mijoter ce fameux Vultech Différentiel, comme il n'a plus de permis 🤣 Sinon, merci pour les explications !
@aloismyard5824
@aloismyard5824 3 жыл бұрын
Oula !!!!!! C'était Vilbrequain qui avait le brevet pour cette vidéo !!!!!
@dieppedalledavid643
@dieppedalledavid643 3 жыл бұрын
Ptin mais que c'est compliquer bordel, un pilote c'est un pilote bordel pas un mécanicien ! Ont leur demande pas mal de choses je trouve à ces pauvre pilotes ! Il ont 50 000 truc a gérer !
@alexisis7904
@alexisis7904 3 жыл бұрын
D'un côté je t'aime bien et j'ai envie de voir cette vidéo, et d'un autre côté j'ai l'impression de me faire spoiler une vidéo de Vilbrequin que j'attend (et que j'attendrai possiblement longtemps), le dilemme est dur donc j'ai pas tout regarder pour pas trop comprendre non plus 😆😂
@modesteb2993
@modesteb2993 3 жыл бұрын
ah voilà le différentiel en f1, il est plus poussé. C'est limite autre chose. Mais bon hors pneus on le sait tous que c'est le différentiel qui fait la diff. (kappa)
@MrRahff06
@MrRahff06 3 жыл бұрын
Merde j'ai lu différentiel j'étais tellement en joie!!!! Et puis.....
@skomma4724
@skomma4724 3 жыл бұрын
Monsieur Levly et monsieur Chabrier n’ont plus d’excuses
@mathieulottin9932
@mathieulottin9932 3 жыл бұрын
Enfin, Vilebrequin l'a fait ! Ah non, je me suis trompé de chaine.
@lepicvert1087
@lepicvert1087 3 жыл бұрын
Juste pour chipoper mais toute nos voitures d'aujourd'hui sont loin d'avoir un différentiel à glissement limité, disons que c'est l'éléctronique en frainant une roue qui joue un peux son rôle
@heretik6121
@heretik6121 3 жыл бұрын
Il m'aurait fallu 1h pour expliquer et encore beaucoup moins bien,ce que tu as dit en 5 min,clair et concis bref carrément efficace.gj !
@Roolax17
@Roolax17 3 жыл бұрын
J'ADORE les fast explore ! C'est ça qui m'a fait débuter la F1. Trop intéressant. Merci Depielo.
@francoiscarraro5478
@francoiscarraro5478 3 жыл бұрын
Faut être ingénieur pour piloter aujourd'hui. il est bien loin le temps des "Senna" qui pilotaient en changeant les vitesses manuellement...
@dodosilent
@dodosilent 3 жыл бұрын
Depielo après 2 ans à attendre le Vultech differenciel : *Fine… I’ll do it myself !*
@alemanini
@alemanini 3 жыл бұрын
Pardon, j'ai buguer en voyant différentiel xD
@PlunneCeleste
@PlunneCeleste 3 жыл бұрын
Differentiel bloque >>> all (Vive les travers a la japonnaise. :v ) Excellente video, simple, clair et concis et oui on attend toujours Vilbrequin et meme si ils en sortent une ca va etre complique de faire plus en restant aussi simple a part rajouter les pont soudes. ^^
@Poly_Mag
@Poly_Mag 3 жыл бұрын
Les Loulous sont... Perplexes mais... Intéressés !
@Charlitooo1996
@Charlitooo1996 3 жыл бұрын
j'ai plus ou moins compris comment l'utiliser sur F1 2019 Xd
@ealago
@ealago 3 жыл бұрын
Je trouve mal que @Vilebrequin soustraite Depielo pour les sortir d'une mauvaise passe...
@Technmans
@Technmans 3 жыл бұрын
On attends plus qu'une réponse de Vilebrequin dans les commentaires :P
@RedSideItalian
@RedSideItalian 3 жыл бұрын
Ça ne change rien au fait que je veux voir Vilebrequin faire une vidéo sur le différentiel☝️
@darylmantuidi5534
@darylmantuidi5534 3 жыл бұрын
@Depielo dis-moi, t'as fait des études d'ingénieurs hein?😅
@Thomasdu24570
@Thomasdu24570 3 жыл бұрын
Vilebrequin est en PLS ! mdr Pas simple mais bravo !
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