Le grand sud Marocain - Road-Trip Marseille-Dakar - Himalayan Royal Enfield

[@MrB.Florentin]

C'est beau tous ces paysages traversés, que de souvenirs que cela doit vous faire !

[@brudes1849]

Exact, et comme pour tous les voyages, ce sont de magnifiques souvenirs gravés dans les têtes 😀

[@laurentj7998]

Vraiment génial ton trip en Himalayan en direction de Dakar. Tu as vécu ton Aventure... Respect ! 👍👍👍

[@brudes1849]

Merci pour ce commentaire très sympa 😀 Oui, c’est important de réaliser nos aventure, nos petits rêves 😀✌️

[@dufourpatrick1551]

Super tu nous donnes vraiment envie d’y retourner merci pour le voyage

[@brudes1849]

Merci, et c’est précisément le but de la publication de ces vidéos, partager et donner envie d’y aller 😀✌️

[@micheltouillet3832]

Changement de paysage, mais c'est avec toujours autant de plaisir que je suis votre trip. Le vent, ba oui, il n'y a pas grand chose pour l'arrêter. Allez, hâte de voir la suite. A propos, tu change l'Harley au retour😉 🤩👌

[@brudes1849]

Merci 😀 pour l’instant je garde la Pan Am pour les balades et trips à deux, car c’est la limite de l’Himalayan que je garde pour aller faire des balades off-road 😀✌️

[@elgarahelhoussain5352]

Top 👍👍

[@brudes1849]

Merci 😀✌️

[@azzeddinera]

تحية من كازابلانكا

[@DaniTrip87]

Et bien voilà une magnifique aventure et une tonne de bons souvenirs je présume... La vue à 360° de toi roulant dans le désert à un coté surréaliste je trouve, un Aladin moderne qui flotte au dessus du désert ! En tout cas merci pour toutes ces belles images et ce généreux partage, c'est très agréable de regarder ces vidéos. À bientôt avec un peu de vert pour les prochaines....✌✌✌

[@brudes1849]

Merci pour ce commentaire 😀 Pour le vert ça va être compliqué, il faut attendre le Sénégal, et encore, pas trop au nord 🤣

[@SuperBourin]

Je pense que sur cette étape hormis les pistes l'Himalayan à du laisser apparaître ses faiblesses du au manque de CV 😂 Mais avec tout les plaisirs qu'elle apporte en dehors de ses grande portions droite et venteuse on lui pardonne vite tout ça ! 😃 La preuve en est quand il s'agit de franchir des passages difficiles où ont a nul besoin de puissance mais plutôt d'une moto facile à exploiter !!! 😊 😎 Pour moi cette himalayan restera à jamais dans ma mémoire !!! 🥰 Même peut-être qu'il n'est pas impossible que j'en rachette une !!! 😁 Merci pour le partage 😉✌

[@brudes1849]

Merci, tu as parfaitement bien parlé de l’Himalayan, et je suis 100% d’accord avec toi 😀 ✌️

[@CireGin]

Magnifique voyage que tu as fait, et les paysages sont top! quel ciel bleu ! et quelle chance tu as eu. Faire autant de km sans clé de 14 c’est abusé par contre….. 🤣, en tout cas merci 🙏

[@brudes1849]

Merci à toi 😀 Arrête de foutre de moi avec la clé de 14 🤣🤣

[@darkonimo]

Toujours des épisodes au top. 😍 quelle variété de paysages ! ❤🍻👍🏻

[@brudes1849]

Merci Philippe 😀 le but est de donner envie d’y aller car c’est un road-trip merveilleux 😀✌️

[@francisgigot6416]

Superbes vidéos... 👌Il existe finalement une bulle haute pour cette nouvelle version hymalayan... Chaque fois que je regardais, c'était pour l'ancien modèle sans le tripper....

[@brudes1849]

Merci pour ton commentaire 😀 Oui la bulle est légèrement plus haute, mais au regard de la vitesse de la bête, ce n’est pas vraiment un souci qu’elle soit plus basse 🤣 le tripper, je n’ai aucune idée de son utilisation car j’utilise d’une part sur smartphone OSMAND pour le off-road et Calimoto ainsi que MapsMe pour le reste. Tripper est un peu un gadget 😀

[@joeledwige80]

😎✌

[@barbouze64-h6e]

bonjour a toi, une question,pour la frontiére maroc -mauritanie faut il un visa pour rentrer en mauritanie? par avance merci

[@brudes1849]

@@barbouze64-h6e Bonjour, non, le visa est délivré à la frontière, comme pour le Maroc et le Sénégal.

[@barbouze64-h6e]

@brudes1849 merci

[@ziketziket3386]

Bonjour, avez-vous eu des soucis d embrayage ?

[@jmnov9034]

Putain que c'est beau ! J'arrive à m'aérer la tête en regardant votre road trip et ça me change les idées ça fait du bien et je vous envie comment se comporte le mono sur ces longues portions de lignes droite et sous la chaleur ?

[@brudes1849]

Merci pour ton commentaire très sympa 😀 la chaleur, comme c’était en janvier, nous n’en n’avons pas eu d’excessive. Les longues lignes droites avec les 24 cv sont un appel à la tranquillité 🤣 En tout état de cause, là-bas rouler vite, c’est dangereux ⚠️ Et tout est affaire de philosophie lorsque que l’on voyage 😀

[@james.j8580]

Merci pour le partage ,très belles images comme d´habitude , ça donne vraiment envie ... je suis curieux de savoir a quelle vitesse vous roulez sur cette route goudronnée du Sahara qui est très longue ...? quelle moto a votre camarade .....? Et svp quel est le nom et le lieu de ce restaurant de fruits de mer ....? Je vous en remercie très bonne route ,j´attends avec impatience vos prochaines vidéos 👌✌

[@brudes1849]

Merci pour ton commentaire 😀 la vitesse est totalement variable, suivant les portions de la route et en fonction du vent. Au maximum 120 mais c’est rare, disons 100 - 110 et il faut être très vigilant. Avec le vent que nous avions, il était impératif de descendre à 60 km/h pour croiser un semi qui lui avait le vent de face. On prend un belle claque à chaque fois 🤣 La moto d’Olivier est une Yamaha T7. Le restaurant de poissons est situé à Dakhla et s’appelle TALHAMAR 😀✌️

[@james.j8580]

@@brudes1849 , Merci pour votre réponse, d´autant plus que vous devez êtres très occupés, en tout cas bon courage pour la suite et bonne route et encore merci ! 👍✌

[@jjLacoste]

quelles sont les modalités pour passer les frontiéres ? on arrive avec la moto et on présente son passeport?? Je compte faire a ma retraite le Maroc, mais pourquoi pas en faire le voyage de ma vie jusque Dakar..

[@brudes1849]

Pour le Maroc, si tu arrives avec un véhicule, il est enregistré et doit ressortir avant six mois (étrangement les compteurs sont remis à 0 le 31/12). Donc il faut sortir avant cette date 🤣 Pour la Mauritanie c’est de mémoire une autorisation d’une vingtaine de jours, et 5 jours renouvelables 2 fois pour le Sénégal. Après tout évolue, il faut donc se renseigner juste avant le départ 😀✌️

[@said206samourai]

deux bonne moto simple réparable partout. et un vent a décorner les boeuf .oublier pas de prendre des bain de soleil.

[@brudes1849]

Merci pour ton commentaire qui illustre notre choix de ces motos 😀 Pour les bains de soleil, peut être à une meilleure saison 🤣

[@lesva-nu-pieds8220]

Bonjour, Magnifique voyage. Comment se comporte l’Himalayan sur de tels distances? J’ai pour projet d’en acquérir bientôt une et je voulais avoir des retours d’expérience. Merci pour votre réponse. Eric

[@brudes1849]

L’Himalayan c’est cette extraordinaire moto petit budget qui avec ses 24CV t’emmène partout sans le moindre souci. Fiabilité et plaisir sont au rendez-vous 😀 A toi de l’essayer et de te faire ton opinion 😀✌️

[@lesva-nu-pieds8220]

@@brudes1849 super. Un grand merci pour ta réponse. Je vais mercredi chez le concessionnaire de ma région. Bonne journée ´ric

[@brudes1849]

@@lesva-nu-pieds8220 Bon essai 😀✌️

[@barbouze64-h6e]

bonjour, au niveau permis , est ce que le permis national francais suffit ou faut il un permis internationnal pour voyager jusquau senegal?

[@brudes1849]

@@barbouze64-h6e au Maroc, en Mauritanie et au Sénégal le permis Français suffit. Au Maroc l’assurance Francaise suffit (vérifier sur la carte verte que le Maroc est inscrit). En Mauritanie et au Sénégal on achète une assurance au postes frontières

[@barbouze64-h6e]

@@brudes1849 merci beaucoup pour ce renseignement. je trouve vos vidéos génial, que ce soit du point de vue images et explications.je projete de partir en road trip en octobre.depart la rochelle visiter le maroc descente mauritanie, senegal , guinée, cote d'ivoire. avec comme moto la himalayan 450. serat il possible de vous demander des conseils que ce soit matériels , papiers( douanes),

[@brudes1849]

@ très beau projet, et avec la moto qui doit parfaitement convenir 😀 Personnellement je n’ai pas été au-delà du Sénégal. Oui, je peux éventuellement donner des infos sur le peu que j’ai fait. Il y a aussi beaucoup de vidéos qui permettent de découvrir ce type de voyage. Je pense notamment à ce motard qui est descendu jusqu’en Afrique du Sud, et qui a tout montré au travers de vidéos super sympas. Son pseudo La vadrouille

[@barbouze64-h6e]

@@brudes1849 oui jai regarder ses vidéos. au point de vue piéces de rechanges. que me conseiller vous d'emmener sur une machine comme l'himalayan? merci.

[@brudes1849]

@ Compliquée ta question avec de multiples réponses possibles. Pour ce qui me concerne les incontournables sont pour les pneus chambre à air de secours, avec les outils et démontes pneus qui vont avec, bien sûr un compresseur pour la pression des pneus, levier de frein et d’embrayage (si chute ça casse). Après des rylsans et du gros tape. Tous les outils permettant de resserrer tout ce qui se desserre avec les vibrations, sangles pour fixer ce qui se détacherait ou pour remorquer si panne, WD40 et graisse chaîne … Mais l’ennemi c’est le poids, donc il faut être très précis dans ce que l’on emporte, et ne prendre que ce que l’on sait utiliser 😀 Tom Barrer sur sa chaîne à fait une excellente et très précise vidéo sur ce sujet

[@ezdutahaztu8754]

Egun on Bruno Très intéressant cet épisode, je trouve que tes commentaires complètent parfaitement la vidéo et sont très instructifs, merci pour nous. Vous roulez avec 2 motos très différentes, T7 et Himalayan, globalement, comment se comporte l’enfield (en off road) face à la Yamaha? Bonne route V

[@brudes1849]

Merci pour ton commentaire très sympa 😀 comme tu le sais, ces deux motos ne boxent pas dans la même catégorie 😀 ceci étant le comportement de l’Himalayan en off-road, c’est juste du bonheur 😀 basse, centre de gravité bas, très bien équilibrée, et un moteur parfait pour cet exercice, même s’il gagnerait à avoir un chouya plus de puissance 😀 ce n’est bien entendu pas la moto pour faire du franchissement 🤣 ✌️

[@houcinezarwal6797]

c'est un seul maroc, mais moins de population par rapport à casablanca , tanger

[@brudes1849]

Le titre de la vidéo : « le grand sud Marocain … « et ici je parle d’un magnifique road-trip moto, un point c’est tout 😀

[@houcinezarwal6797]

@@brudes1849 j'ai pas dis le contraire, car il y'a aussi une eastern sahara a recuperer apres :) , par contre j'ai une question : le himalayan est un air cooled engine, tu n'as pas rencontré de probleme quand il fait chaud?

[@brudes1849]

@@houcinezarwal6797 je n’ai rencontré aucun souci moteur avec l’air chaud surtout en Mauritanie et au Sénégal 😀 La nouvelle Himalayan 450, un peu plus puissante et taillée trail à maintenant un refroidissement liquide imposé dans les normes européennes. 😀✌️