Bel video, molto utile per le informazioni, purtroppo ripresa troppo scura, non si sono viste le bici, peccato.
@Facchy19779 ай бұрын
Belle ste bici anni 90! 😂😂
@comandantestreker9 ай бұрын
Finalmente un bel video interessante dove si vedono bici da viaggio. Bravo Pietro, ci voleva proprio e bravi anche i ragazzi di State of Bike! Ora si tratta solo di scegliere la bici!
@pietrofranzese9 ай бұрын
Grazie ✌️😊
@ferruccio45319 ай бұрын
attenzione comandante straker, emergenza a base luna.
@comandantestreker9 ай бұрын
@@ferruccio4531, Paul Foster è già in zona😂😂😂
@piergiorgioanselmi9 ай бұрын
Bel video, soprattutto interessante per l’aspetto tecnico. Prima o poi farò un salto a Brescia da State of Bike 👍
@pietrofranzese9 ай бұрын
💪🔥 Grazie!
@EPICDAYSCC9 ай бұрын
Ciao Pietro, bel video, ho fatto anche io qualche test sul mio canale e ti do ragione, sono sempre diversi gli aspetti da valutare!
@samueleleandri59929 ай бұрын
Grazie mille Pietro tantissimi complimenti 👍
@danielebonazzi6259 ай бұрын
La mia completamente differente, telaio acciaio su misura con un carro post molto racing, ma con un avantreno molto endurance per avere sia reattivita nella pedalata che stabilità col carico. Grx810 2x11 con cassetta post 11/36 anteriore 48/34, manubrio road, copertone max 700x38. Un peso di 9,2kg. Una "gravel" pensata per andar veloce e fare più asfalto che sterrato (70%asfalto 30%sterrato)
@pietrofranzese9 ай бұрын
🔥🔥🔥
@enricoandrighetto7757 ай бұрын
Come fa a essere così leggera in acciaio?
@copez7279 ай бұрын
Fantastico video....e dimostra che il gravel nn esiste ma è una figata....dovrò passare dal negozio
@pietrofranzese9 ай бұрын
✌️🔥
@enrikorox19 ай бұрын
Tanta roba!
@MadeinFazio9 ай бұрын
Io ho una domanda : posso forare una forcella in alluminio per mettere delle boccole filettate a rivetto per montare i porta pacchi sulla forcella
@pietrofranzese9 ай бұрын
Ciao di solito si ma dipende dallo spessore dall'alluminio. Chiedi al tuo ciclista di fiducia ✌️
@MadeinFazio9 ай бұрын
@@pietrofranzese grazie, però ho sbagliato a scrivere è in acciaio la forcella, era il telaio in alluminio
@pietrofranzese9 ай бұрын
Se è in acciaio è ancora meglio di solito! Però chiedi direttamente ad un ciclista esperto, ti saprà dire di sicuro @@MadeinFazio 😎
@LorenzoMasi-t8e3 ай бұрын
Ho una gravel lapierre Grosshill 2.00 ,xL,e rimane questa , che tipo di bicicletta è? Ssluti.
@TeoMande5 ай бұрын
Ma quali sono i vantaggi di una bici in carbonio quando la si và a caricare con delle borse ? Alla fine il risparmio in peso non è davvero minimo soprattutto a fronte di un costo maggiore e per quanto il carbonio sia robusto una maggior fragilità ?
@pietrofranzese5 ай бұрын
Beh, fragilità non proprio ecco! Le bici in carbonio moderne sono estremamente resistenti
@claudiogagliardi45437 ай бұрын
Ho una bici ibrida con la quale potrei andare anche su sterrato, pozzanghere e su terra battuta anche un po' fangosa, quello che mi scoccia è che si inzacchera tutta la trasmissione, il che vuol dire perdere subito forza nella pedalata e poi una volta a casa ripulire e rilubrificare. Con una trasmissione piu protetta, idealmente tutta interna, avrei meno remore a divertirmi su percorsi piu accidentati.
@enricoandrighetto7757 ай бұрын
Non ci ho capito nulla delle geometrie perché alcune sono praticamente delle MTB con le forcelle da corsa? Che vantaggio c’è nel prendere una gravel così rispetto a una MTB?
@doc45227 ай бұрын
Ma perché le gravel montano il manubrio drop che non serve a niente e non quello dritto da mtb?
@Argo-gy6zj4 ай бұрын
Perché quando fai tanti chilometri è molto utile potere cambiare la posizione delle braccia. Almeno questa è la mia esperienza
@andrea-nv3tq2 ай бұрын
Bici stuoende che meritano davvero.
@robyb36409 ай бұрын
la niner pesa quanto le altre😅e ha pure ruote carbo..
@pietrofranzese9 ай бұрын
Eh ma è colorata di rosso, va più veloce
@monicastefanutto54879 ай бұрын
gran belle bici, ma la niner, mi ha rubato il cuore..😍 "peccato" che la mia checkpoint viaggia ancora da dio, altrimenti...😅
@pietrofranzese9 ай бұрын
Niner tanta roba! È una gravel pazzesca 🔥🔥🔥
@diegodz75104 ай бұрын
bel video ma alla 471esima parola in inglese ho il video
@DavideZaglia9 ай бұрын
Ho una crisi esistenziale , perché sento la gravel più stabile del frontino ?
@ferruccio45319 ай бұрын
una gravel per definizione è più stabile perché di solito ha un interasse maggiore e una geometria del telaio diversa ma nei terreni particolarmente accidentati paga pegno.
@ciccioformaccio75276 ай бұрын
State facendo una politica di risparmio energetico ? La prossima volta farete i video in miniera ....?
@ferruccio45319 ай бұрын
ho finito di vedere il video e mi accorgo che ho la scrivania piena di bave.