Le Métro au temps de la Guerre (1re Partie)

Le confinement que nous vivons (ou que nous avons vécu si vous voyez cette vidéo plus tard) n'est pas la seule fois où le métro a connu une situation si exceptionnelle. L'Histoire nous donne deux autres exemples de périodes exceptionnelles - et notre Président soutient ce parallèle - les Guerres mondiales. Alors, comment a été organisé le métro durant ces événements historiques ? C'est ce que je vous raconte dans ces deux vidéos en commençant par la Grande Guerre et ses conséquences sur notre métro ! Bon visionnage.
Musiques :
Toutes les musiques sont d'un suuuupeer pote, allez écouter toutes ses créations ici :
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- Peaceful Lutetia
- Werewolf Theme
- MMO (feat Tibo)
Avec l'aimable autorisation de l'AMTUIR et de Karodaxo pour l'utilisation des images.
Si vous voulez participer aux sous-titres de cette vidéo, n'hésitez pas : www.youtube.com...
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[@nicolasv.]

Merci de nous partager ce bout de notre histoire du point de vu du métro,très bonne narration continue comme ça

[@LeFerrovipathe]

Merciii 😊

[@lebuglistedu7644]

Vidéo très intéressante sur la période la plus triste du métro parisien.

[@noeliezigah4680]

Oh seigneur

[@bricepilard5267]

Je n'ai pas encore vu la vidéo, mais je sais déjà que ça va être passionnant.

[@clementfretou379]

Sujet hyper interresant. Excellent montage. Tout est parfait. Tu as très bien relaté comment le métro a vécu la prmière guerre mondiale. Bravo et merci de nous proposer ce genre de contenu.

[@LeFerrovipathe]

Merci pour ce commentaire très motivant ! 😊

[@ivangayduk7480]

genial comme d'habitude continue comme ca

[@r94_girahim_jazzemo75]

mashallah

[@joev53]

Ça veut dire quoi ?

[@yousgv8915]

Bien expliqué

[@pascalbodin1741]

bien préparé,bien fait,instructif,bref,on en redemande.Amitié

[@LeFerrovipathe]

Merci ! 😊

[@lovetheamggtfour-doorsmerc4472]

C'est quoi un utip ?

[@kerity8707]

Tu regardes des publicités sur le site (uTip) et chaque pub donne de l'argent au KZbinr choisi. Tu peux aussi leur faire des dons.

[@lovetheamggtfour-doorsmerc4472]

@@kerity8707 ah ok

[@joev53]

Mais comment ils ont fait passer des train de 105 m dans des stations de 90 m ? Et aussi 2:32 si un métro est trop éclairé il va être bombardé ??

[@LeFerrovipathe]

Les stations de la 8, là où circulaient ces trains spéciaux, en font presque toutes 105m ! Quand elles étaient trop courtes (vers l’ouest au delà d’opéra), les deux dernières voitures étaient fermées. Les 7 voitures étant là pour l’expo coloniale située à Porte Dorée, ca ne posait pas de problème, la foule étant massée à l’est.

[@joev53]

@@LeFerrovipathe ah d'accord et sinon a 2:32 j'ai pas vraiment compris : si un métro est trop éclairé il va être bombardé ??

[@LeFerrovipathe]

Yep exactement ! On les aurait trop vu dans la nuit et les allemands auraient visé les viaducs du métro tres facilement (les rues n’étaient presque pas éclairées donc une rame de métro se voyait bien dans la nuit !)

[@joev53]

@@LeFerrovipathe ah ok

[@dks9118]

Force à toi jte soutien à fond

[@omegakill9412]

Pourrais tu faire une video sur ( l'evolution du transilien en île de france ) ?

[@LeFerrovipathe]

Le transilien n’a eu aucune évolution, c’est juste des lettres données à des lignes qui existaient bien avant, je pense par contre faire l’evolution du reseau ferroviaire francilien mais on verra plus tard !

[@FloHDS]

2:17 je valide le son du canon ! 😂 Sinon très bon taff peut-être que ça aurait été mieux de fusionner les deux parties car la vidéo est très courte sinon c'est parfait 👌

[@LeFerrovipathe]

J’ai fait ça pour limiter un peu l’attente ! Merci 😅

[@MerciCitron]

Merci pour ta vidéo instructive, je ne connaissais pas toutes ces images de temps de guerre. Je devine que tu parleras longuement de la ligne 11 dans la deuxième partie ! Sinon, j'ai les mêmes problèmes d'illustrations anachroniques quand je parle des débuts du métro, c'est compliqué de trouver assez d’éléments sur cette époque !

[@LeFerrovipathe]

Merci à toi pour ton commentaire ! :D Effectivement on a pas mal de photos du tout tout début mais ensuite il y a un gros trou jusqu'aux années 30, je n'arrive pas à comprendre pourquoi d'ailleurs... (Pas tant que ça pour la 11 mais quand même :) )

[@AV-Trains84]

Concernant la station Wilhem, elle aurait dû être renommée Christophe ...... 😏😏😂

[@LeFerrovipathe]

😂😭 NON !

[@LeFerrovipathe]

AH quoique maintenant que le chanteur Christophe (Tout court !) est mort, c’est une idée pas mal...

[@AV-Trains84]

@@LeFerrovipathe Hello le ferro je reviens ici en commentaire, j'espère que tout va bien depuis ta dernière vidéo :) Un mois d'absence ça commence à faire un peu long... Des nouvelles pour les projets de prochaines vidéos ? :)

[@LeFerrovipathe]

@@AV-Trains84 Disons que j'ai un peu chamboulé le concept pour la deuxieme partie, je voulais tester des trucs et au final je vais sortir la GMFIDF 2 avant mais j'ai pas commencé le montage, bref, c'est un peu la merde là mais on va s'en sortir xD. Ptite absence prolongée imprévue mais les vacances d'été et mon nouveau PC début juillet m'aideront a rattraper le temps !

[@gaybondboy]

Pourquoi le sujet serait-il sensible ? Ils ont fumé la moquette chez KZbin ?

[@LeFerrovipathe]

C’est considéré comme « événement ayant engendré de grosses pertes humaines » 😪😪 Je trouve ca vraiment ridicule

[@gaybondboy]

@@LeFerrovipathe Groumpf !

[@Yann_V]

ca a troué la station impressionnant

[@94jmbg]

La 1ère Guerre Mondiale a été un moment de panique pour le métro, mais la 2ème 😬😬 Voilà... 👍

[@zatukaaa3702]

J'ai regarde pas mal de fois ces deux videos sur le metro au temps de la guerre et je les trouves vraiment interressante et le sujet est qd meme assez peu traité c'est dommages que ces videos sois autant sous coté

Mmmh 🤔 comment dire ? C'est absolument génial ! Qui y aurait pensé ( Métro + Guerre ). Félicitations !

[@LeFerrovipathe]

Merciiii !!

[@vivelescitadisx0523]

4:57 ah merci tu m'apprend quelques chose je ne savais pas qu'il avait fait tout ça contre le gaz donc c'est ça ces portes ( je suis déjà allé a Paris et j'en ai vu)

[@joev53]

Je ferai une vidéo sur les 120 ans du métro de Paris

[@9K_TC]

0:14 c'etait sur la ligne 8 lors de l'Expo Universelle de 1931 (prolongement jusqu'à la Porte de Charenton pour desservir les lieux de l'expo au bois de vincennes). Toutes les stations du prolongement de la ligne ont étés prévus pour accueillir des rames de 105m. Sauf qu'entre Porte d'Auteuil et Opéra, les quais était de 75m. Donc il fallait s'assurer à Richelieu Drouot que les deux dernières caisses soit vides et puis qu'elles soient "condamnés".

[@LeFerrovipathe]

C’était à Opéra que les 2 voitures supplémentaires étaient vidées, les quais de la station avaient été prolongées pour l’occasion.

[@antoiner9004]

Très bonne vidéo ! Bravo ! "Sujet sensible" décidément il n'en faut pas bcp pour vexer KZbin...

[@LeFerrovipathe]

Oui un rien le chagrine 😪 « Événement ayant causé de lourdes pertes humaines »

[@chefchaudard3580]

KZbin aime pas ce qui est "guerre", "armes", "religion", "COVID"...

[@nowland_]

Merci de prendre un risque en sacrifiant ta monétisation pour nous apporter un contenu instructif.

[@LeFerrovipathe]

C'est ma priorité ! :D

[@arthurgaillet1072]

C'est bien français de se préoccuper du nom des stations pendant une guerre🤣 Super vidéo bien sûr

[@LeFerrovipathe]

C’est vrai 😂 Merci tutur ❤️

[@arthurgaillet1072]

@@LeFerrovipathe you're welcome yoyo

[@MrDididu78]

C'est TONTEUX !

[@ivangayduk7480]

de quoi

[@MrDididu78]

@@ivangayduk7480 oui !

[@SirHotBTZ9]

3:41 pour peu que la CMP s'appelle "RATP" à ce moment là x) (Ah oui et RATP c'est "Régie *_Autonome_* des Transports Parisiens")

[@mr51406]

Je revois l’excellente 1re partie avant la seconde. ⭐️ 3:46 Pauvre monsieur Wilhem, Louis Brocquillon de son vrai nom, 1781-1842, qui a toujours sa rue mais a perdu sa station parce que son pseudonyme ressemble (à une lettre près) celle d’un empereur allemand. Vox populi. Et moins cher que d’avoir à enlever d’éventuels graffitis.

[@metrodiledefrance845]

5:33 wow mais que s'est il passé ce jour là ??

[@LeFerrovipathe]

Tu le sauras dans la deuxième partie ! ;)

[@metrodiledefrance845]

@@LeFerrovipathe ah d'accord merci

[@SirHotBTZ9]

1:35 ah oe mais une partie des bus eux-mêmes ressemblent à des camions de l'armée

[@BenoitAdam2]

Jsavais même pas que paris a été attaqué à la première guerre

[@Redanddoni]

Vivement la partie 2^^

[@hbecph]

Commentaire

[@abdoulayebathily6732]

Tes videos sont toujours de grande qualité continue comme ça et merci à l'AMTUIR POUR Les images

[@footdeballonrond3192]

Fait plus de vidéo (Édit) Fait plusse/+ de vidéo

[@LeFerrovipathe]

Si je veux !

[@hotrodbumblebee9721]

Excellente vidéo comme d’habitude, même si je connais le déroulement du métro lors de ces périodes

[@alexandrebedhiafi3079]

Vidéo de très bonne qualité et en plus sans acteurs de chez wish !

[@djmatv64]

Super reportage, très instructif et intéressant cette partie de l'histoire mais vue depuis le métro. Merci !

[@Vacanciere]

C'est passionnant ! Merci !

[@n.c.37]

Très bonne vidéo !

[@MrFrankybottom]

La station Eglise d'Auteuil ex Wilhem se situe sur la ligne 10 et non la 8.

[@LeFerrovipathe]

La ligne 10 n’existait pas a l’époque de la 1ere guerre mondiale.

[@MrFrankybottom]

@@LeFerrovipathe - en effet, merci de votre retour et précision et bravo pour cette intéressante vidéo.

[@LeFerrovipathe]

Mercii !

[@Zirionax]

J'ai regardé quelques pub Utip , continue !!

[@LeFerrovipathe]

Merciii !!!

[@WalkNeverAlone]

Mais elle est hyper intéressante, cette vidéo! :D

[@LeFerrovipathe]

Merciii !

[@matteo7861]

Excellent, comme toujours !!!

[@LeFerrovipathe]

Merciiii !!

[@Laeliecleria]

Super intéressant ! J'attends la 2e partie avec impatience :D

[@LeFerrovipathe]

J'essaie de me dépecher 😅

[@Laeliecleria]

@@LeFerrovipathe Haha ne t'inquiète pas, je suis prête à attendre un peu pour avoir du encore mieux :p

[@leopticoindu88]

sujet sensible ??

[@LeFerrovipathe]

"Événements sensibles : Conflits armés" support.google.com/youtube/answer/6162278 Je trouve que c'est ridicule...

[@nicolaspeltier4616]

Très bonne vidéo comme d'habitude ! Juste pour pinailler, à 1:10, la ligne 6 n'allait que de Nation à Place d'Italie, non ?

[@joev53]

Effectivement il a pris une partie de la ligne 5 aussi 😄

[@LeFerrovipathe]

Effectivement, mais cette partie de la 5 était fermée également, tout comme la branche Pré Saint Gervais de la 7. Je ne l'ai juste pas dit oralement comme ces deux lignes n'étaient pas entièrement fermées.

[@joev53]

@@LeFerrovipathe pourquoi la boucle de pré sanit gervais ?

[@LeFerrovipathe]

@@joev53 Pour faire des economies vu que c'etait le troncon le moins frequenté du reseau

[@joev53]

@@LeFerrovipathe ah d'accord

[@paradox2253]

English subs pls :)

[@LeFerrovipathe]

I will make them, i'll come back to you when done !

[@paradox2253]

Le Ferrovipathe thank you so much :)