Leçon de conduite #30 - Démarrage en côte sans frein à main

Véritable leçon de conduite en auto-école avec un élève en formation.
Leçon de conduite sur comment démarrer en côte, démarrage en côte avec frein à main, et sans frein à main.
Réalisé par un enseignant de la conduite diplômé

[@missuuf2259]

Merci beaucoup parce que les moniteurs qui s'agacent et crient à la moindre erreur, c'est pas motivant du tout.

[@melissaguillier8500]

Je suis bien d’accord, c’est mon cas et c’est très stressant…

[@anissanissa9426]

Vos cours sont très intéressants.vous êtes un bon professeur. Vous nous aidez à bien assimiler.merci

[@Aswinishere]

Le moniteur trop sympa j'ai juste envie de devenir son ami

[@emeline4547]

Jean charles ferron vous êtes au top je vous remercie de tout cœur car vos video mon super bien aider pour mon code que jai eu mal à avoir

[@user-eo5zs3rl7c]

Je pense qu'il faut d'abord monter l'embrayage au point de patinage pour que la voiture ne reculent pas après on lâchent le frein ...après ont accélère

Il explique le démarrage en cote sans frein à main.

Y’a 3 méthodes : celle que tu expliques là, la méthode qu’il a expliqué et celle où tu lâche d’abord l’embrayage jusqu’à point de patinage puis tu accélères

[@SadManyProductionsHD]

Ça c'est la technique de la variante c'est l'une des 3 techniques

[@robizia1912]

merci infiniment pour la leçon je vous souhaite toute la réussite bravo👍👏

[@SadManyProductionsHD]

Il y a aussi la variante. Pieds sur l'embrayage et lautre sur le frein. On remonter doucement l'embrayage jusqu'à que la voiture s'incline vers le haut et en relache le frein. La voiture avance et on appui sur accélérateur. Cette méthode est plus simple et rapide. Par contre cette méthode peut facilement caler le moteur. Mais dès que la voiture s'incline c'est bon, l'embrayage est au point patinage. Ça fait 8 ans que j'utilise cette technique. Maintenant j'ai une automatique et c'est encore plus simple, il n'y a pas d'embrayage et avec l'aide en démarrage en cote encore plus simple. Ça sera simple pour les manuels, car l'aide en démarrage en cote va faire en sorte de bloqué les roues quelques secondes après le relâchement de la pédale de frein, le temps de relâcher l'embrayage et appuyer sur l'accélérateur.

[@bouchrabouchra2142]

C est sans utiliser le frein à main ????

[@yrenense4108]

Avec vous comme moniteur pas question de raté merci à vous

[@tahimichel2820]

Merci pour vos cours qui me font du bien.

[@-confuciusinstituteofivory5266]

Le meilleur moniteur au monde

[@kawtaramraoui9829]

Moniteur expliqué très bien toute est clair merci

[@gamzeaydogan7551]

J'ai eu mon permis ❤❤

[@svn553]

Bravo

[@EritreanGamerOfficial]

Bien joué 👏

[@malak-bo4yh]

👍👍👍🤗🤗🤗👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏⚘🤝🤝🤝🤝🤝🤝

[@its_stars8408]

Félicitations tu as fait combien des heures

[@tomthorin3766]

Gg

[@tomasgloria2906]

Merci beaucoup monsieur 🙂🙂👍👍

[@jonahritzenthaler6021]

ma monitrice ma appris a utilisé l'embrayage comme un frein en côte, avec les point d'équilibre de l'embrayage qui fait que la voiture n'avance pas et ne recule pas, du coup je peut rester en côte sans frein a main ni freins tout court juste mécaniquement, et sa ne fait pas reculé au démarrage

[@theobelleil5778]

Ça use l'embrayage par contre

[@nourasaidi6863]

Merci prof et chapeau pour ce precieux lecon

[@mathiswallez3951]

Cette précieuse leçon

[@moutagadiop7615]

T’es trop fort merci

[@sahm-tube8644]

Très explicite, merci.

[@bakhtiaramina712]

Merci beaucoup

[@bakhtiaramina712]

J'aime cette vidéo

[@terrificcoffeetv4177]

svp comment se déplacer sur une montée avec voiture devant et derrière qui avance et sarrète.svp a chaque fois il faut chercher le point de patinage?

[@ghaniayagoub6924]

Est ce possible de lâcher un peut embrayage puis on le bloque après on accélère et on continue à libéré embrayage

[@adriena1207]

bonjour, je comprends pas pourquoi vous ne faite pas remonter l'embrayage jusqu'au PDP en gardant sur le pied D sur le frein et une fois qu'il est sur le PDP pied droit lache le frein pour aller sur l'accélérateur du coup à aucun moment le vhl ne reculera D'ailleurs une fois le PDP trouvé alors que l'on freine le VHL fait un bruit particulier qui pourrait indiquer à l'élève qu'il peut relacher le frein sans crainte

[@mouktassuidhamidi7758]

C'est quel vidéo la suite ? Parceque je trouve pas Leçon de conduite #31

[@maxousanka7762]

Paul le guen tes génial en prof.

[@nadjidmarioili1476]

C une voiture essence où diesel svp ?

[@oumidelices5555]

Je ne comprends pas il débrayé ensuite il freind pour arrêter la voiture normalement il faut appuyer sur le frein et débrayé

[@jordanathmani9500]

Permis réussi 30/31 du 1er coup avec 13h de conduite en boîte auto :)

[@Loutripe]

en boite auto lol

[@jordanathmani9500]

loutripe yes ouf cours

[@jamilasalman4660]

Félicitations, c'est possible de passer l'examen avant 20h??

[@jordanathmani9500]

Jamila Salman moi je l’ai passe à 14h25

[@jamilasalman4660]

@@jordanathmani9500 je vous ai demandé sur les heures de conduite (avant 20h de la conduite c'est possible de passer l'examen ) merci pour votre réponse

[@user-sr9vt3ok6h]

Bravo

[@ColorMister]

Pourquoi ne pas apprendre dès le début aux élèves à utiliser en même temps l'accélérateur et l'embrayage sur du plat ?

[@kirka7450]

Pour éviter d’avoir un démarrage fait exclusivement a l’ embrayage et une accélération en retard. (Ce qui peut provoquer calages ou gêne pour les autres usagers)

[@naimazair13]

Commbien des heures il faut faire pr un personne qui fait juste avec le moniteur ps des heures supplementaire

[@kit2726]

Dans les commentaires précédents jai pu voir il a fermé son auto-école.

[@Gotexou]

j'aurais aimé avoir le même enseignant :/ ma monitrice est pas sympa et explique mal

[@kit2726]

J'ai changer d'auto-école et j'ai bien fait j'apprends vite et je comprend ce que je fait.

[@MonsieurBellamy]

J'aurais aimé avoir un moniteur comme ça !

[@ludo6393]

slt, pq sa voiture ne cale pas qd il lâche complement son embrayage en premiere ? 7:30

[@kirka7450]

Salut tu ne le vois peut être pas mais l.embrayage est remonté avec la retenue nécessaire pour que le moteur distribue sa puissance sans caler. Et une fois démarrer la voiture ne cale plus si on le freine pas.

[@diogooliveira9278]

Bizarre j accélère pour demarrer

[@africana1235]

Ce n'est pas une bonne méthode quand il y'a des voitures derrières

[@tarikakhnouch5496]

Normalement il faut pas lâché le frein en premier..!!!! Ile faut d’abord donner de la force au moteur a travers l’embrayage toute en maintien le frein petite à petit en s’élève le pied sur le frein est en accélère.

[@TXjerem94]

Dis pas n’importe quoi ça augmente le risque de caler de faire ça

[@tarikakhnouch5496]

@@TXjerem94 d’accord vous avez raison 👍

[@kirka7450]

Il n’y a pas vraiment de « normalement » la technique montrer en vidéo ou la tienne fonctionne pour faire une DC. Si celle de cette vidéo peut quand même te faire reculer légèrement elle préserve ton embrayage comparé à celle que tu donnes. Une chose est sûre les 2 ne t’empêcheront pas de caler lol. Et le soucis de la tienne c’est qu’on peut vite se retrouver avec des élèves qui te claquent des DC sur chaque démarrages (et oui sur le plat si tu faut ta technique la voiture partira plus vite, si on ne cale pas bien sur, donc après c’est galère de faire adapter les démarrages au terrain).

[@ujung-ahujung-hae7503]

no je fais ça et je cale à chaque fois alors que sans le frein moins de chances de caler

[@hitmancontract01]

raccourcissez vos videos. Elles sont trop longues avec des blas blas inutiles.

[@XMrGame360]

hitmancontract01 non je trouve pas

[@mathiswallez3951]

Clairement pas

[@mustaphaessabbar2728]

Merci beaucoup

[@assatadiarra2591]

Merci beaucoup