Le point Asetek La Prima VS Forte VS Invicta (partie 2... ?)

[@SametFlo]

BON c'était consistant comme vidéo ! Mais on espère que ça vous aura plu et que vous aurez trouvé les infos dont vous aviez besoin ;) Comme toujours on se retrouve en commentaires si vous avez des questions subsidiaires ! Et nous on va aller boire un mojito pour oublier le montage de cette vidéo ^^

[@ghilessjeanney88]

asetek la prima ou moza ou simagic ?

[@SametFlo]

@@ghilessjeanney88 La question Asetek La Prima vs Simagic Alpha Mini peut se poser pour la qualité des volants Simagic qui sont vraiment incroyables. Moza n'est pas au même niveau que les deux autres et n'essaie pas de l'être.

[@perrotinkevin6557]

​@@SametFlo lequel choisir entre le pédalier invicta s et simagic p2000 2 pédale ? jeux principaux LMU et ACC

[@nicolasgarnache5430]

Merci pour les explications c est top. Pour répondre à votre question sur les freins je pense que 90% des simracers n ont jamais conduit une voiture de course donc on réglera le freins pour soit et non pour se rapprocher du réel vue qu on ne sait pas comment sa freine en réel 😂😂😂

[@gegelapoisse4364]

Merci à tous les 2 pour cet énorme travail de présentation. Excellente vidéo comme d'habitude 😉

[@SametFlo]

Merci Gege !!

[@Marcel_Isere]

Merci pour ces infos, restez comme ça, ne changez rien, et bravo pour vos montages vidéos avec un degré d'humour comme vous en avez le secret.

[@SametFlo]

Merci beaucoup pour le message et le soutien 😊🙏

[@lausitt9567]

Merci beaucoup pour TOOOOOUUUUUUUTTTES ces informations partagées dans toutes ces vidéos asetek ! une vraie mine d'info quiva me permettre de faire le bon choix. Merciiiii ! :)

[@valouvtrd1615]

Grace à vos vidéos, j'ai réussi à choisir entre le Moza R12 et le Prima :D C'est partie pour l'aventure avec Asetek Prima et le volant FORTE ! Merci !

[@SametFlo]

Très bon choix ! la précision et la fluidité est bien au dessus sur le La Prima 👌

[@Heru04]

Pour répondre à votre dernière question non je ne change pas de gomme ou de pression par rapport à la catégorie de voiture que je pilote ,ça serait pas si compliqué en soit mais ça prend du temps et de l.investissement, je préfère me concentrer sur le pilotage du coup j’essaie juste de trouver le bon compromis ,c’est pas facile c’est sur ( sûrement mieux de changer par rapport à la catégorie) mais j’ai réussi à trouver quelques chose qui me convient. En tout cas super vidéo très bien détaillé (comme toujours j’ai envie de dire) . J’ai actuellement le pédalier invicta avec le kit qui permet de rallonger la pedale de freins, les élastomères supplémentaires ainsi que le ressort plus dur sur l’accelerateur, ce qui m’a permis de trouver le bon compromis pour ma part. Pour la base j’ai un dd pro mais je pense bientôt passer sur la base forte (même si je préférais l.invicta pour les détails supplémentaires parce que je recherche plus la performance mais niveau budget c’est compliqué ^^) , j’hésite aussi avec du simucube mais c.est plus cher et pas forcément mieux et j’aime bien le logiciel asetek ( simple et efficace) , en tout cas merci de m.avoir fait découvrir Asetek j’aime leur mentalité et leur matos est de super qualité.

[@SametFlo]

Merci beaucoup pour le retour d'expérience sur les réglages frein! C'est très instructif de voir les modes de fonctionnement de chacun 🙏 Pour la base, personnellement j'aurais tendance à plus conseiller le forte que l'Invicta. La différence de prix est quand même grande pour un gain en feeling très très faible. Autant garder un peu d'argent à mettre dans un bon frein c'est ce point qui fera la plus grande différence au final dans le plaisir et la performance en piste.

[@Pownrend]

Leur site n'est pas hyper intuitif (quoiqu'on a vu pire) alors que leur gamme est plutôt claire, alors cette vidéo est excellente, très bien construite, leur pédalier Forte me fait de l'oeil pour upgrade d'un T-LCM, ça permet de mieux se rendre compte de l'effet de gamme qu'ils mettent en place

[@SametFlo]

Merci beaucoup 😊🙏

[@gegelapoisse4364]

C'est exactement ce que j'ai fait. Tu vas en rester sur le derrière de passer du T-LCM au Forte !! 👌 Je me demande même, mais comment je faisais avant ? 😁

[@dongrimmm]

Hello vous deux!! Encore une très bonne vidéo qui résume très bien ce matériel incroyable!! Je vais bientôt prendre un bundle base+volant et grâce à vous j'ai toutes les infos dont j'avais besoin! Merci et bonne continuation..

[@SametFlo]

Merci beaucoup pour le soutien ! Et n'hésites pas à nous donner ton retour d'expérience quand tu auras testé tout ça 😃

[@jacquesperrenoud1368]

Top merci beaucoup

[@SametFlo]

Merci à toi :)

[@albanpouts2726]

Vous êtes au top. Ca me donne envie de m'acheter un asetek, meme si je ne joue qu'a f1 2020 et dirt4.

[@balgor9424]

Merci à vous pour cette nouvelle vidéo sur Asetek, très détaillé c'est ce qu'on aime ;) Bravo pour le travail ! J'hésitais à passer sur cette marque... plus maintenant. dès que j'ai le budget je me lance.

[@SametFlo]

Merci beaucoup 🙏

[@benjamindidier9105]

Merci pour ces vidéos ultra complètes, hélas je joue encore sur Ps5 avec un Logitech Pro wheel + pédalier et franchement si je jouais sur PC c’est clairement vers Asetek que je me dirigerai (un ensemble Forte), leur philosophie est top, merci de nous l’avoir expliqué en détail. PS : je ne change pas les gommes de mon pédalier ni la force du load cell afin d’avoir de la consistance dans mon freinage, mais il est vrai que sur pour moi ACC c’est exclusivement GT, et sur GT7 j’utilise assez peu les protos ou autre monoplaces (15/20% du temps), il faudrait que j’essaye pour voir sur F1 23 par exemple.

[@SametFlo]

Super, merci pour le retour d'expérience sur le frein ! Et pour le message qui nous encourage ^^

[@zyhongt2232]

Super video encore une fois :D perso je change tres rarement mes elastomeres sur mon Forte je reste sur le medium qui me semble le meilleur compromis car j aime faire du rally comme de la Gt et de la F1 en plus j ai rajouté le kit Rumble de 3d-sim qui est super facile a monter dessus histoire d avoir un peu plus d info et de sensation au niveau du pedaliers je me tate pour l upgrade vers l invicta mais je pense rester sur le forte "simple" car d apres ce que vous dites l invicta est bcp plus radicale

[@SametFlo]

Merci ! Oui le forte me semble vraiment le compromis idéal chez eux. Pour te donner une idée de la différence entre le forte et l'Invicta, étant donné que l'Invicta a le module hydro à l'arrière ça ajoute pas mal de force même sur la partie élastomère du trajet de la pédale. Pour retrouver la même dureté que sur le forte avec l'elastomere vert, il faut prendre le kit long brake et le kit elastos et mettre l'elasto vert foncé (2eme plus tendre de la gamme).

[@fredericghidalia8418]

Merci pour vos vidéos qui allient qualité et humour ! Vous m’avez convaincu pour un bundle forte. Mais, j’attends des informations sur la compatibilité Xbox (pour profiter des deux univers pc/console)… bien cordialement Frédéric

[@SametFlo]

Merci à toi 😃 Ah la compatibilité on l'attend tous au tournant ^^ c'est pas pour tout de suite mais en tous cas si ça se débloque on en parlera sur le site directement 👌

[@le-lac-des-signes3485]

Merci à nouveau pour les informations pointues et le ton !

[@nickstim]

Merci pour vos reviews au top sincerement.... " A la pointe de l´info, c´est Sam et Flo!!!" 😉 j me suis laché là 😀

[@SametFlo]

Ça c'est du slogan ! Merci beaucoup 😁

[@cyriln9903]

Et Flo merci pour la dedicase pour Bandol ça fais plaisir

[@hdspringer0222]

Bravo pour la qualité des vidéos;!

[@SametFlo]

Merci à toi !! 🙏

[@Nico-vg1iu]

Super test pour du super matos, bravo à vous deux

[@SametFlo]

Merci Nico 😃

[@funhobbiesunlimited]

🔴🏁Vraiment top et complet, merci .

[@SametFlo]

Merci 🙏😃

[@riquetfac]

Merci à vous deux. Déjà, vous m'avez fait découvrir la gamme Asetek. Je suis un néophyte, et j'ai pris un bundle full La Prima (base, volant et pédale), pour limiter l'investissement de base, et dans l'optique d'upgrader si je m'investis plus dans le sim racing. Ensuite, pour le travail que vous fournissez. Pour la question, pour l'instant je m'habitue encore à mon bundle, alors je ne change pas d'élastomère entre mes jeux, mais à terme, peut-être, on verra.

[@SametFlo]

Ah super! Comment ça se passe avec le bundle ? Tu as pu trouver tes repères facilement? N'hésites pas si tu as besoin d'un coup de main 😊

[@riquetfac]

@@SametFlo je suis très content de mon bundle, faut un peu que j'alligne les heures de jeu pour prendre mieux mes marques, mais jusque là, topissime !!!

[@masr7335]

Coucou Sam et Flo. Je pense que maintenant c’est bien clair pour tout le monde. La référence ASETEK Francophone y a plus de doute c’est bien vous.

[@SametFlo]

Coucou et merci à toi ^^ oui la on a couvert le spectre 😂 bon maintenant on va vous trouver d'autres pépites !

[@didiertrendel9515]

Salut vous deux,. Merci pour cette belle vidéo qui comme toujours est bien faite avec le sourire et la bonne humeur. La b=nouvelle qui me va bien c'est le bundle La Prima avec le QR ce qui je dois l'avouer m'arrange un peu. Merci c'est cool comme toujours

[@SametFlo]

Merci beaucoup Didier ! C'est une super nouvelle ces nouveaux bundle, je suis content que la commu ait été écoutée 😃

[@Sekiro_kenshin]

Superbe vidéo comme d’habitude, très bonne explication. Dommage que ce matériel n’est pas compatible avec la ps5. 😭😭😭

[@DeskmodGEEK]

Super vidéo ! Merci pour cette présentation

[@SametFlo]

Merci beaucoup 😊

[@yann9474]

Le même frein quelque soit le type de véhicule. C'est l'avantage par rapport au réel 😊.

[@SametFlo]

Ahh merci piur le vote 👌

[@bloom8156]

Super vidéo !!! Gros récapitulatif en béton. Merci pour ça ! Pouce bleu

[@SametFlo]

Merci beaucoup 😃🙏

[@ONAIRTVESPORTS]

Merci les loulous, je vous suit depuis quelques mois et vous m'avez convaincu sur Asetek ! J ai acheté le Bundle FORTE ! C'est de la bombe atomique ! Merci pour tout les détails et la franchise de vos vidéos ! J'espère vous rencontrer un jour dans un évènement e-sport ! Bises les poulettes et comme je dis toujours.. faites l'amour et pas la guerre !!! Ma chaîne youtube ON AiR TV ESPORTS.. je m'appelle GioVaN.. prononcé (giovanne) ! Je suis français pré du Mans! Allé CIAOOOOO 😘

[@SametFlo]

Merci à toi et au plaisir de se croiser sur un event en effet !! :)

[@gallako57fring34]

Super vidéo ! J’attendais cette suite avec impatience pour voir si j’avais fait le bon choix et justement j’ai opté pour le bundle La prima base/volant et le pédalier forte Serie S (Pas super vital mais à 50 balles prés j’ai préféré choisir un réglable), déçu en revanche de ne pas pouvoir upgrader les palettes sur le volant.. Avec les encoches derrieres je pensais que celles du site en accessoires seraient en option pour le La prima et que les 6 palettes seraient d’office présentes sur le volant Forte. En espérant qu’Asetek réglera cela dans le futur pour aller jusqu’au bout de leur concept d’upgrade 🤞🤞ou changer la face arrière du volant La prima et virer ces encoches parce que je pense que ca peut tromper l’acheteur qui peut penser comme moi upgrader son volant .

[@SametFlo]

Joli choix! Pour les encoches c'est vrai qu'asetek à eu une communication trop floue dessus du coup même nous on n'était pas certains que ça marcherait ou pas avant de tester avec les palettes qu'on avait déjà. J'espère qu'il vont bosser la clarté de la communication sur ce point sur leur site ! Pour les encoches elles doivent rester à l'arrière du la prima pour ceux qui voudraient le faire évoluer en forte (dans ce cas on change la carte et on peut du coup installer les palettes). Tiens tant que j'y pense petite question : quelle gomme tu préfères pour le frein ?

[@gallako57fring34]

@@SametFlo S’il sera possible de changer la carte pour des palettes sur le volant La prima pourquoi pas, ou alors je n’y touche plus pour en faire un volant GT et partir dans le futur pour le volant invicta qui lui j’ose imaginer aura d’office les 6 palettes… Et cas particulier pour moi: Faute d’achat de maison/travaux/déménagement,je n’ai pas encore testé les produits, j’attends avec impatience d’installer mon setup pour tester tout ça, l’attente est une torture et je profite encore des derniers instants avec mon G29, mais je pense commencer avec la gomme moyenne pour me faire la main sur le pédalier et ensuite me focus sur la dure car je suis très centré F1 pour ma part..

[@lepout]

Le petit bêtisier des familles, toujours un plaisir

[@stephenlavoie2383]

Je suis certain que ce sont des moteurs industriels comme dans les OpenSimWheel. C.est une bonne chose si c,est le cas parce que ces moteur sont produit en serie et non propriétaire. Simucube utilise aussi des moteurs industriels.

[@GortexPlace]

Oh non ! Encore du Asetek ! 😁😄

[@SametFlo]

J'avoue même nous il nous a fallu 2 semaines de vacances pour nous en remettre 😅🤣

[@pierreconq3338]

Bonjour, merci pour le test. Pourriez vous m'indiquer la façon dont vous pouvez vérifier le niveau de clipping d'un direct drive dans les différents jeux de simulation ?

[@SametFlo]

Bonjour :) Dans la plupart des simus tu as une jauge (généralement à côté des jauges des pédales) qui permet de surveiller l'utilisation du FFB, c'est le plus simple. Il existe aussi des logiciels tiers mais pour une utilisation normale ce n'est pas vraiment nécessaire. Dans tous les cas quand ça clip tu vas le sentir nettement en main, d'un seul coup tu passes de "pas mal de force avec du détail" à "un poil moins de force et un feeling tout lisse".

[@icewrl]

Je ne comprends pas mais je suis peut être dans l'erreur, je trouve génial le pack quick release et aussi le nouveau bundle. Mais une fois qu'on a fait le réglage de son set up, je ne vois pas de possibilité d'acheter le quick release dans une seule taille. Si quelqu'un sait me dire le contraire ? merci

[@n0sker]

Je suis habitué à mon frein LaPrima et la mémoire musculaire est trop puissante. Si je change l'elastomère pour le plus faible pour faire du rally ou autre, je perds tous mes repères et ca vaut pas le coup. J'ai réessayé mon t-lcm et c'est pareil, la pedale est trop longue et trop molle. Une foid que t'es habitué à dur et court, tu peux plus revenir en arrière. Mais c'est vrai que j'attends les upgrades pour la base et surtout pour l'accélérateur du pédalier. J'hésite pour le module thorp mais je finirai par l'acheter. Le seul reproche chez Asetek c'est l'espacement des pédales.. et quand tu prends le serie S pour espacer et bah tu ne peux plus mettre d'embrayage. C'est le seul defaut. Mais la base LaPrima après plus de 6 mois d'iRacing (3k+ elo) et rf2 quotidien, en gt3, proto gtp lmp2/3 et formula, je ne ressens pas encore le besoin d'upgrade pour plus. Les 12nm du LaPrima me paraissent vraiment puissants. Bref Asetek au dessus du lot de loin

[@SametFlo]

Ah je te rejoins carrément sur le frein dur. Une fois habitué à ça les freins tendres sont vraiment compliqués à reprendre ! Pour l'embrayage il me semble avoir vu un message passer sur le modèle là Prima qui deviendrait compatible avec les s mais je vais aller vérifier ça 🤔

[@goname31]

J'ai un pédalier forte mais je change de gomme en fonction de la voiture. Gt/formula, la gomme la plus dure, boîte en h, la plus molle car sinon j'arrive pas le talon pointe. C'est pour ça que j'aimerai un pédalier type Simucube mais abordable, pour changer mon ressenti à la volée.

[@SametFlo]

Top ! Merci pour le retour d'XP :) Ahh je confirme, on a reçu l'embrayage il y a 2 semaines et le talon pointe avec les gommes dures c'est vraiment pas pratique du tout ! J'ai aussi changé les plaquettes pour celles du Forte parce que le grip avait tendance à me gêner un peu quand je voulais faire glisser le talon vers la droite.

[@sebastienrenno]

Ola! Concernant le réglage du frein, j'ai mon réglage et je ne le change pas pour être toujours efficace. Pour ma part même si dans le Sim Racing on cherche à se rapprocher le plus possible de la réalité ce reste du divertissement et même si je joue plusieurs heures par semaine je n'ai pas envie de perdre du temps avec des changements de réglages et je parle du temps à se réhabituer au feeling différents. Sinon pour ma part je suis en Invicta avec le kit longue course et la gomme tendre avec un réglage à 35Kg (en chaussette) il me semble.

[@SametFlo]

Ah super! Merci beaucoup pour le partage de réglage 😃👌

[@thierry1771]

Salut,superbe vidéo et très bien résumé.Vous avez vraiment ça dans la peau et merci pour votre travail formidable.A tout hasard y a t il une personne qui a évolué du CSL DD vers la base FORTE et qui pourrait me donner ces impressions;merci par avance et merci à vous Sam&Flo😘

[@SametFlo]

Merci beaucoup ! On connait bien la diff entre les deux bases mais autant laisser les autres s'exprimer ça fera je pense des avis plus variés et enrichissants :)

[@airceka]

Super vidéo ! J'ai craqué pour un "La priiiima" :) Ils ont pas communiqué sur le futur volant rond, avez-vous une idée de quand ça arrivera ?

[@SametFlo]

Officieusement la date pour la sortie du Hub avec les roues rondes c'est cette fin d'année mais rien de confirmé ☺️

[@krakheineken5436]

Merci à tous les 2 pour votre travail de passionnés ... mais grâce ou à cause de de vous, je ne sais plus quoi choisir comme DD... j'étais parti à la base sur un Alpha 15Nm avec roue FX + une roue GTS qui me suffisait amplement pour mon utilisation !!! Mais voilà que le FORTE pointe le bout de nez car l'annonce des nouveaux hub avec volant rond et des nouvelles poignées du Formula FORTE me hype vraiment.... le dilemme suivant se pose car pour le prix du Asetek FORTE, le Simagic ALPHA ULTIMATE se présente aussi .... du coup , je suis un peu perdu au milieu de ce trio de DD. Pouvez-vous me conseiller vu que vous avez testé les 3 ? Merci à vous

[@walkyris2125]

Coucou, tu n'es pas tout seul 😅, idem je bloque sur le choix simagic alpha ultimate + p1000 ou le bundle la forte qui sont au même prix quasiment. Un côté 23 nm l'autre 18 nm, mais la différence de ressenti, logiciel, QR je ne sais pas du tout.

[@SametFlo]

Je pense que mon choix personnel n'est pas un mystère ^^ Après c'est vraiment une question de savoir ce qui vous plait le plus. Simagic et Asetek sont probablement les deux marques qu'on voit le plus sur la chaine tout simplement parce qu'ils font du super boulot et que ce sont des gens intéressants et passionnés derrière les produits. Je ne veux pas trop spoiler mais personnellement je n'ai pas été un grand fan du P1000. Il a quelques très bons points (comme ses moteurs haptiques qui sont géniaux) mais le pédalier en tant que tel n'est pas à la hauteur de ce que j'en attendais, surtout avec un tarif qui monte vite au dessus du P2000 qui lui a un frein exceptionnel.

[@walkyris2125]

​@@SametFlook merci bien, on voit votre amour pour asetek 😊, je connaissais pas bien leur marque, merci pour les explications clair en tre chaque bundle. Par contre niveau ressenti, détail / sensation en course (perte d'adhérence, vibreur,...), rapidité et remonté d'informations au volant, y a t'il vraiment une différence ou c'est vraiment infime entre ce forte et simagic ultimate. Et surtout est ce que ces 5 nm de différences entre ces 2 bases ce ressent vraiment et en vaut pas la peine. Merci à vous 🙂.

[@SametFlo]

@@walkyris2125 Pour la précision, les détails et la réactivité Asetek est au dessus. C'est pas une différence qui fait que tu peux sentir un manque avec le Simagic mais c'est vrai que quand on est habitués à rouler sur du Asetek (ou Simucube qui est quasi identique), oui on sent la différence. Après ça dépend aussi énormément des réglages que tu vas faire dessus et des besoins que tu as sur ton FFB. Par exemple, plus tu vas avoir d'infos remontées par ton châssis (comme des vérins, des bass shakers ou autres retours haptiques) moins tu auras besoin de détails dans le FFB. C'est vraiment une question de trouver l'équilibre qui te plait. Concernant la différence de puissance, au delà des 15Nm c'est surtout sur les détails que ça va jouer. Et ce qui est intéressant de noter c'est que le Simagic a plus de couple mais a un encodeur bien moins gros et un moteur un poil moins réactif. Du coup sur le papier les deux s'équilibrent en terme de perfs. Bref ça reste quand même très proche tout ça 😅

[@walkyris2125]

Merci bien pour le temps des explications 😊 des bases. Sa changera de mon CSL dd 8 nm que je trouve juste maintenant après 1 ans et demi d'utilisation sur tout type de jeux (rallye, GT et surtout en Proto F1). Je ferais un retour en fonction de ce que j'ai pris dans les mois à venir 👍, peut être des promo dans le mois de novembre. J'aime bien rester dans le même écosystème. J'attends votre review des p1000 par rapport au p2000 🙂. Les forte ont l'air sympa aussi mais moins polyvalent du coup pour Switch entre rallye/proto F1/GT.

[@ericgaudel1929]

ils sont bizarres ceux qui mettent le QR sur les bases.....ceux sont vos potes???? Moi j adore vos présentations humoristiques mais tellement pointues et explications très claires. .

[@SametFlo]

Ils sont passés à l'improviste à la maison mais j'hésite encore à les appeler des "potes"... Surtout le moustachu qui m'a un peu flanqué les jetons !

[@norbertbancel5130]

Bonjour, félicitation pour votre chaine , je rigole beaucoup en vous regardant. J'ai une petite question , pour vous et d'après vos tests en direct drive, quel est le meilleur en plus de 20 Nm de couple , toutes marques confondus ( asetek , Fanatec , simcube, etc ), au niveau ressenti , touché de piste et facilité de réglage. Je sais que c'est pas facile, mais de mon côté ne pouvant pas essayer divers matériel une expérience extérieure serait un plus pour mon choix. Merci

[@SametFlo]

Bonjour et merci beaucoup :) Au dessus des 20Nm les meilleurs sont Simucube et Asetek (les deux sont très très proches en terme de performances) Pour la facilité de réglages c'est un peu kif kif aussi, d'un côté Simucube a un logiciel usine à gaz MAIS on peut télécharger des profils tout prêts et de l'autre Asetek est plus simple à prendre en main mais n'a que quelques réglages d'usine et après on mixe à notre sauce.

[@ruomwald7727]

Comme tjrs présentation pleine d'humour et pleins d'infos 🤗Plus possible de se tromper nous avons toutes les infos Vous êtes top et merci vous deux pour ce travail de pro 👌🤘 See Ya

[@SametFlo]

Merci beaucoup ^^ Oui là on s'est dit "aller on met tout et on en parle plus !"

[@-valentin-3757]

Salut Je ne suis pas fan du volant "formula" d'asetek mais j'attand avec impatience le volant invicta avez vous des information sur le volant Invicta ? Un prix une date de sortie ? Savez vous si il y'a un volant type GT3 a venir ? Car cela fait plusieurs mois que j'attend un nouveau volant de leur par pour passer commande . Salut!

[@SametFlo]

Salut! Il y a un Hub avec plusieurs roues rondes qui va sortir normalement cet hiver mais aucune annonce officielle n'a été faite pour le moment. Pour le volant Invicta, pas d'infos pour le moment, on sait juste qu'il sortira en 2024 !

[@-valentin-3757]

@@SametFlo effectivement j'ai vu sur la discord qu'une roue ronde va sortir prochainement en revanche je penser voir le volant invicta cette année.

[@yannrichard5081]

Bonjour, Tout d'abord bravo et merci pour vos vidéos toujours au top. Des tests sérieux et détaillés dans une ambiance décontractée. Actuellement possesseur d'une base fanatec CSW 2.5, je souhaite passer au direct drive. Mon choix était quasi arrêté (Asetek Forte) quand j'ai découvert les prix black friday sur les bases DD1 et DD2 avec QR2 de Fanatec Donc gros dilemme ! J'ai lu que la techno sur les bases Fanatec était vieillissante et manquait de détail et de précision mais en respectivement 20 et 27 nm aucun risque de clipping je serai intéressé d'avoir votre avis sur la question Merci

[@julien200819861]

Merci pour cette présentation. Une question qui peut être bête mais j'adore le volant invicta mais je suis sur simagic. Est ce que les QR peuvent se changer ou s'adapter ?

[@SametFlo]

Bonne question ! Alors sur les modèles de volant forte et la prima le QR n'est pas détachable sans démontage qui ferait sauter la garantie. Restera à voir si les nouveautés qui arrivent cet hiver en auront !

[@mathieubinkowski5016]

Salut bravo pour vos vidéo bien expliqué et complète 👍 Que conseillez-vous comme pédalier pour faire essentiellement du rally toutes marques confondu ? Sans notion de budget mais uniquement de ressenti

[@SametFlo]

Merci beaucoup ! Pour le rallye si on oublie complètement l'aspect budget celui qui m'avait le plus plu était le modèle hydraulique de chez NSH. Mais je dois avouer ne pas avoir essayé beaucoup de modèles typés rallye étant moi même plus habitué aux protos et formulas depuis quelques temps.

[@GrosBourdon]

Bonsoir a vous. Une fois de plus, c'est une vidéo propre, clair et efficace. je souhaiterai savoir si vous avez pour projet de tester et pourquoi pas de comparer les pédaliers de chez HEUSINKVELD avec ceux de chez Asetek ? je suis proche du UPGRADE ( actuellement FANATEC ), et si je suis quasi sure de prendre base/volant Asetek Forte, je ne suis pas décidé pour le pédalier puisque pas mal de personne sérieuse, recommande sérieusement HEUSINKVELD SPRINT. Merci bonne continuation PS : des nouvelles de votre pendule ?

[@SametFlo]

Bonjour :) On avait fait tester le HE Ultimate + et le Asetek Invicta à Gustavo Menezes il y a quelques mois sur la chaine, dans la vidéo on voit très clairement les différences très grandes de philosophie entre les deux marques. HE est très bon pour les GT, Asetek pour les Protos et Formula. Je n'ai pas eu l'occasion de tester le Sprint et je ne lui cours pas après à cause de son capteur qui ne prend pas plus de 65Kg sur le frein. Quant à la pendule elle a décidé de prendre son envol mais on a des nouvelles ponctuellement, elle ne rate jamais une occasion de nous envoyer une carte postale ^^

[@GrosBourdon]

merci d'avoir pris le temps de répondre donc il semblerait que Asetek soit bien mon prochaine UP. merci d'avoir donné des nouvelles de la pendule, j’espère qu'elle profite pour prendre du bon temps, qu'elle n'a pas trop de temps a tuer et peut etre qu'elle repassera remettre les pendules a l'heure. encore merci @@SametFlo

[@SametFlo]

@@GrosBourdon Merci à toi pour le sourire 😃

[@romualdlagouge8566]

Bonjour et merci pour cette video, votre avis niveau pédalier entre la prima, V3 fanatec et CRP de moza s'il vous plait, merci

[@SametFlo]

Salut 😀 les V3 et CRP sont assez équivalents et sont tous les deux des pédaliers "grand public". Rien à voir avec l'approche de simulation "brute" choisie pas Asetek.

[@romualdlagouge8566]

@@SametFlo donc asetek devant et les autres derrière ^^ en terme de ressenti et de sensation de freinage.

[@seb2716]

coucou merci pour les avis sur la prima , question : avais vous vu que simlab on fait un petit eco systeme ? en dehors de leurs chassis que je pense acquérir l'an prochain , ils ont aussi leur pédalier a prix intéressant , un frein a main et shifter . des essai prévu dessus ?

[@SametFlo]

C'est prévu leur pédalier m'a aussi pas mal intrigué !

[@laurentbs1217]

Salut Super vidéo 👍 Sur mon Heuskinveld Sprint je ne change pas les réglages"physiques" du pédalier car je trouve ça trop complexe. Je modifie par contre les réglages dans le logiciel. Est ce que Asetek propose ds prereglages pour ses bases et pédaliers ? Je trouve que Fanatec le fait plutôt bien. Plus mitigé par Heuskinveld qui le mettait en avant mais rien n'est mis à jour. Je serai vraiment curieux d'essayer leur base Invicta pour le comparer au DD1 et le pédalier Forte. Mais pas facile de trouver un pédalier qui soit agréable aussi bien pour circuit et rallye

[@SametFlo]

Merci pour le message et le retour d'XP sur le frein :) Asetek propose des réglages pour la base GT3/F1/KMagnussen/iracing/ACC/AC et d'autres sortent doucement au fil de leurs essais. Ils sont dispos sur leur site internet. Pour les freins par contre il y a juste le setup magnussen qui est expliqué sur leur site. De mon côté j'ai partagé le réglage qu'on avait fait avec Gustavo Menezes pour que les joueurs puissent avoir un repère de frein typé proto. Ca reste un sujet sur lequel il y a du boulot !

[@anthonygarrec4204]

Dans une vidéo précédente vous avez mentionné le fait que les roues simagic ne fonctionnaient pas avec le QR d' asetek. Cependant un youtubeur anglophone dit l'inverse, y a t'il eue un changement depuis?

[@SametFlo]

Pas de mieux chez nous pour le moment mais il faudrait qu'on puisse essayer avec d'autres roues simagic pour voir si ça ne vient pas juste du GT1 🤔 C'est quel reviewer qui a réussi à dire marche du Simagic dessus ?

[@anthonygarrec4204]

@@SametFlo Merci pour la réponse, c'est Laurence Dusoswa. c'est dans la catégorie short.

[@SametFlo]

@@anthonygarrec4204 Ah oui j'avais vu son short, le truc qui m'ennuie c'est qu'on le voit juste poser le volant et les les boutons s'allumer (ce qui fonctionne bien chez moi) mais on ne le voit pas utiliser les boutons 🤔

[@mycroftlegros2473]

Hello ! merci pour votre super boulot. Pour répondre au sondage à <a href="#" class="seekto" data-time="2334">38:54</a> : j’adapte les réglages des freins au type de bagnole. D’ailleurs, j’adapte tout le simu, ça prend une bonne ½ heure 😅 Pensez-vous pouvoir tester la pédale active de Simucube ? Sur le papier c’est la pédale ultime, mais je crains le grain numérique qu’avez constaté Sam à l’ADAC

[@SametFlo]

Ah oui un acharné, je plaide coupable moi aussi 😅 Pour la pédale Simucube, je pense qu'il y avait un souci sur le modèle qu'on avait eu entre les pates, l'autre youtubeur qui était passé sur le même châssis le même matin avaient eu le souci mais ceux qui étaient là après ne l'ont pas fait remonter. Peut être un souci logiciel 🤔

[@mycroftlegros2473]

@@SametFlo ou un souci de youtubeur 🤥 ils sont souvent démesurément enthousiastes.. Ce qui n'est pas votre cas, on aime votre intégrité 👌

[@lepout]

Vous êtes les meilleurs. J'ai une question peut être naïve : Je comprends que certains cherchent la qualité avec une simulation la plus proche de la réalité pour s'entrainer et le prix est tout à fait justifié dans ce cas, mais dans mon cas par exemple je chercherais ce qui est solide et fiable dans les réglages tout en me permettant avec mon style de conduite d'optimiser mes performances uniquement sur des jeux de voitures en tout genre en faisant fi des sensations réalistes. Est ce que le meilleur matériel serait conseillé dans ce cas ?

[@SametFlo]

Merci pour le message ^^ Rechercher la perf absolue sur la base en elle même n'est pas forcément le plus important. Personnellement j'ai tendance à penser que c'est surtout le pédalier qui va faire une grosse différence autant sur le plaisir de pilotage que sur les performances du pilote et sa régularité. Il y a des bases autour des 500€ qui font très bien le boulot et qui permettent d'avoir déjà du très joli matos sans vendre un rein ! J'aime bien mon petit CSL DD par exemple et même si c'est la mode de cracher sur Fanatec depuis quelques temps bin je prends plaisir à rouler dessus quand on a plusieurs essais de bases rapprochées dans le temps et que j'ai la flemme de reposer l'Invicta (qui pèse une tonne ^^). Je garde aussi un bon souvenir du Cammus DDWB, son FFB avait beau être très "pauvre" en détails, il était quand même très agréable à conduire et j'ai passé de très très bonnes journées de plaisir dessus. Bon après avec celui là c'est la durabilité qui nous a causé des soucis par contre .. Tu devrais jeter un oeil au Simagic Alpha Mini par exemple, c'est une très bonne base avec 10Nm de couple, un logiciel qui vient juste d'être mis à jour vers la V2 et qui est très pratique maintenant. Puis ça ouvre les portes aux volants Simagic qui sont encore aujourd'hui les plus beaux qu'on trouve dans des prix "humains" ^^. Après bien sur tout est question de gouts ! J'espère au moins que cet avis pourra t'aider à ouvrir le champs des possibles :)

[@lepout]

Vraiment vous me faites tellement plaisir par la sincérité et la qualité de vos réponses. Vous êtes des pros, sincères et généreux, (je ne sais pas si j'en fais trop mais en tout cas je vous apprécie vivement) et merci pour vos conseils tellement pertinents. @@SametFlo

[@alexlesudiste]

Bonjour, Est-ce qu’il est possible /prévue de jouer à euro truck simulator , beam ng, forza Avec du azetek? Ou c’est plus prévu pour du assetto corsa competizione, iracing, F123 … Merci d’avance

[@SametFlo]

Bonjour 😀 Les bases peuvent être utilisé sur n'importe quel jeu sans restriction 👌

[@alexlesudiste]

@@SametFlo merci , car je voyais les volants et cela ne doit pas être adapté pour conduire un camion etc

[@SametFlo]

@@alexlesudiste Ahh en effet ! Pour les roues de volant il y a le choix entre passer par le QR Invicta qui permet de brancher des volants de n'importe quelle marque ou presque dessus, ou alors attendre lundi que sortent les 2 modèles de roues rondes :)

[@alexlesudiste]

@@SametFlo est ce que c’est possible d’utiliser une roue de t300 rs gt ? Actuellement je roule avec ce setup

[@SametFlo]

@@alexlesudiste En théorie avec un adaptateur ça pourrait être possible mais personnellement je ne te le recommanderais pas, le volant du T300 n'est vraiment pas prévu pour la force développée par les bases direct drive.

[@skaners8]

Super vidéo ce serait possible d'avoir un test du Leoxz XF1?

[@SametFlo]

Ahhh oui tu fais bien de me le rappeler j'avais voulu en commander un il y a quelques mois mais ils étaient en rupture... Je vais checker ça ce week end 👌

[@skaners8]

@@SametFlo il est disponible sauf en version shifter only

[@skaners8]

​@@SametFloalors ce volant est-il commandé ? 😄

[@SametFlo]

@@skaners8 Départ de chez eux fin du mois si le délais est respecté 😬

[@skaners8]

@@SametFlo super! D'ailleurs avais vous un Instagram ou un moyen plus simple pour vous contactez ? Il se peux que j'ai quelque chose a vous demander d'ici oeu

[@rickornFZ1]

Par contre la ou je ne suis pas d'accord avec vous. C'est que vous parlez de la base la prima comme idéal pour un débutant. Sauf qu'aucun débutant ne mettra ce tarif là. Même moi après 3 ans de sim racing je me pose la question d'investir autant (j'ai un R9, roues GS et CS, pédalier P1000i). Azetek ne s'adresse clairement pas au débutant. Mais plutôt à des joueur pratiquant déjà le sim racing depuis quelques temps et qui décident de faire évoluer pour leur setup pour la seconde, voir la troisième fois. En venant d'un G29, d'un T300, ou même d'un csl DD, le bundle la prima est déjà un sacré saut dans le futur 😅. Par contre vendre la base seul avec un QR, c'est cool. Même si en pratique, je peux difficilement récupérer mes roues actuel, dommage.

[@rajahhhiro]

Salut ....comment être impartial après tous ces test asetek....

[@SametFlo]

Sois rassuré nous ne verrons plus d'essai asetek avant au moins décembre 😊 au programme du Simagic, Fanatec et peut être un tour par la marque Moza dans les semaines à venir.

[@jeanisela208]

Et bonjour ! Sans parler du pédalier, lors du test de la prima, vous aviez dit que la prima était comparable en sensation avec le Forte et même l'invicta, la force en moins. Et là Flo conseille de prendre une base invicta et volant forte... je suis un peu embrouillé. Pour base et volant, on parle quand même de 600€ de différence entre gamme prima et forte... on a pas tous un budget illimité.

[@SametFlo]

Et bonjour ^^ Flo parlait hors budget quand elle disait base invicta + pédalier forte. A mon sens la base la prima avec pédalier forte c'est déjà plus qu'il n'en faut pour la grande majorité des joueurs.

[@jeanisela208]

Merci pour la réponse. J'aurais juste souhaité que vous preniez plus en compte l'aspect financier pour avoir un comparatif (encore plus) intéressant. Hormis ce point, j'ai aimé la vidéo comme d'habitude. 👍🏻

[@gedeon_teuzemany]

@@jeanisela208 Vu qu'on parle de matos qui dure au moins 20 ans, 600 boules, c'est rien. Un cockpit haut de gamme, c'est 20 euros par mois, si t'y réfléchis bien. Et ça fait 4800 boules de matos...

[@gedeon_teuzemany]

@@jeanisela208 Après mûre réflexion, moyens où pas, un Simagic Alpha mini est amplement suffisant. Il vaut mieux ajouter plus tard un butt kicker à 4 points plutôt que de vouloir TOUT ressentir dans un volant puissant (pas réaliste, certains effets n'ont rien à faire dans un volant). Ca revient à moins cher qu'un invicta et c'est mieux. Et pourquoi pas Asetek? Bein j'aime pas qu'on essaye de me vendre une simple alimentation 300 €... pour 200 pauvres watts de plus! (parce que OUI, c'est presque la seule différence qu'il y a entre un La Prima et un Forte... et c'est de l'enculerie pure et simple.) Quand on sait que désactiver le FFB te permet de mieux piloter, et que donc l'argument publicitaire comme quoi tu peux ressentir la voiture décrocher plus tôt est un bullshit total, bein tu vas au moins cher. Ce qui compte dans un volant, c'est sa précision, et au final le FFB sert à l'immersion et à la sensation de ne pas avoir un jouet tout plat dans les mains. Gardes tes sous pour un butt kicker et du VR. C'est nettement plus consistant à mon avis. Et ne te contentes pas de mon avis.

[@jeanisela208]

Possible que le ffb ne permette pas d'aller plus vite sur un tour. Je pense quand même qu'il permet d'être plus consistant lors d'une course. Perso je vais aller sur la prima ou le Forte car j'aime bien ce que Asetek fait, j'hésite encore. Je ne pense pas que la différence entre les 2 soit seulement l'alimentation.

[@1Max2SimRacing]

J'avoue que avec le bundle prima et qr me dit bien j'ai déjà un pédalier venym et un volant Mclaren gt3 v2 que j'ai upgrade avec des palette magnétique 3drap en carbone et que j'ai custom avec des stickers de chez lovely stickers donc je compte bien le garder je vais prendre l'adaptateur smr et basta donc j'hésite avec la simagic alpha mini j'aime beaucoup leur volant aussi

[@SametFlo]

Ahh le Venym, faudrait que je le repose sur le châssis tiens, ça fait longtemps et j'en garde un très bon souvenir ☺️

[@1Max2SimRacing]

@@SametFlo J'imagine que sa ne vaut pas le pédalier Invicta en termes de sensation mais j'adore ce pédalier avec le kit 130kg le freinage est dur juste comme il faut

[@SametFlo]

Franchement quand t'as le Venym à moins d'un gigantesque coup de cœur t'es tranquille pour des années 👌c'est solide, polyvalent juste ce qu'il faut.. Je suis en train de m'utoconvaincre de le réinstaller très vite 😅

[@1Max2SimRacing]

@@SametFlo j'ai eu un coup de cœur pour le pédalier simagic P1000i mais le prix avec les vibreurs et le module hydraulique c'est presque 1100€ donc j'ai calmer mon coup de cœur je préfère changer mon csl dd 8nm en premier lieu pour une base entre 10 et 15nm (je pense pas avoir besoin de plus) mais si vous pouvais tout les deux réessayer après avoir eu le invicta sous les pattes j'avoue que la comparaison me plairait même une comparaison entre le P2000/Invicta/Forte/Venym/P1000/Heusinkveld ça pourrait être intéressant vous avais déjà fait votre vidéo top mais j'avoue qu'une grosse comparaison entre les pédaliers les plus "populaires" pourrait être intéressant

[@1Max2SimRacing]

@@SametFlo mais si tu a le temps de réessayer le venym fait le j'imagine que ton ressenti sera totalement différent maintenant que tu a eu tous ces pédalier différent sous les pattes Bon week-end à vous deux

[@wxcvb555]

Il manque quand même un volant rond moderne chez Asetek

[@SametFlo]

Le Hub avec un assortiment de roues arrive "normalement" fin d'année, j'espère qu'on pourra bientôt avoir quelques infos dessus !

[@Francoislfd]

Je suis le seul à avoir vu le clin d'oeil aux Poëles Invicta ?

[@JoFandango]

encore du asetek ? ça fait un peu vrp à la longue ? alors qu'il y a foule de matos divers et variés qui est sorti depuis !

[@SametFlo]

C'est la vidéo suite du test du la prima qui était prévue de longue date. Mais sois rassuré on ne devrait pas voir d'autre essaie Asetek avant décembre 👌

[@JoFandango]

@@SametFlo je l'ai maté jusqu'au bout qd même ! et le comparo de shifters est toujours d'actualité ?

[@SametFlo]

Toujours d'actu oui 😃 j'attends un dernier modèle qui a eu vachement de retard mais le gros des tests à déjà été fait donc des qu'il est là on le pose on le test et c'est parti pour le tournage 👌

[@JoFandango]

@@SametFlo y a t-il dans le lot le schifter d'ali express qu'on trouve sous différentes formes autour de 50 € ? n'oubliez pas de parler de la contrainte du bruit, merci !

[@SametFlo]

Il y aura bien le shifter Ali 👌 et on a prévu de comparer aussi les boucans qu'ils produisent 😃

[@lionelh152]

CE qui est fou est que la version prima 12 Nm a été en vente dans les microcenters américain sous le nom d'un bundle "Tony Kanaan Wheel Base" ( pilote d'indy car) à un prix défiant toute concurence !!! Ce que je ne comprend pas est que sur reddit le titre est "Tony Kanaan Bundle & Forte S Pedals " et que les photos des acheteurs de la base montre à l'arrière 5 port USB-c ( base forte) . A quand une marque Blanche asetek pour Amazon ? sinon 162,50€pour passer des pédales prima (418,74€) vers Forte (574,99) soit une lègèrement différence de 6€ ( 162.50-156,25) € pour le trrottle / frein chapeau !! sinon le kit de passage entre base prima et Forte pas encore disponible 8 mois après la vidéo youtube !! CE qui est fou est que la version prima 12 Nm a été en vente dans les microcenters américain sous le nom d'un bundle "Tony Kanaan Wheel Base" ( pilote d'indy car) à un prix défiant toute concurence !!! Ce que je ne comprend pas est que sur reddit le titre est "Tony Kanaan Bundle & Forte S Pedals " et que les photos des acheteurs de la base montre à l'arrière 5 port USB-c ( base forte) . A quand un prima en marque Blanche asetek sous le nom produit Amazon ? sinon 162,50€pour passer des pédales prima (418,74€) vers Forte (574,99) soit une lègèrement différence de 6€ ( 162.50-156,25) € pour le kit trottle / frein chapeau !! sinon le kit de passage entre base prima et Forte pas encore disponible en fin d'année comme annoncée dans la vidéo ( date de septembre 2023 , on est mai 2024 soit déja 8 mois ) !!

[@michel-ftb]

La panthère rose est super attentive

[@SametFlo]

On est surveilles de près 👀

[@puresangfc]

à la votre !!!!!!!!!!!! 😁 bon ben voilà c'est tout de votre faute, à tous les deux, je revend tous mon éco-system thrustmaster (T-GT, T-lcm et mes 5 volants) pour prendre un bundle FORTE S series avec embrayage invicta ^^

[@SametFlo]

Ah oui ça va te faire un choc niveau sensation 😃 ! Santé 🎉

[@pandacongolais]

Hej! Bien les vacances ? Comment ça pas de vacances, petits yeux, toussa ? Bon boulot ! Tous ! À ce propos, vous êtes combien chez vous ?... Ah, c'est dans vos têtes ?... À ce que je vois, pas encore assez nombreux pour nous faire un test du Sim-Lab XP1 et du Simagic P1000 ! Chiant, moi ? Meuh nan ! Chuis pas à mon maximum là ! Ma réponse à la question : zéro changement de réglage accel, frein et embrayage. Pourquoi ? T3PA Pro ... Oui, ça se défend, hein ?...

[@SametFlo]

Ah les vacances ont été trop courtes 😅 le P1000 est toujours à l'essaie en ce moment, on attend le module hydrolique pour enfin finir les différents types de freins dessus 👌

[@mikelepirate1]

❤❤↪️↪️😉😉

[@psychopote.]

Si après tout ça, un SimRacer (novice ou non) vient nous dire qu'il ne comprend rien à la gamme Asetek, je pense qu'il doit changer de passion 😁 Merci les amoureux, toujours aussi cool de vous regarder... et n'oubliez pas : Viva Asetek La Primaaaaa (j'en rigole encore).

[@SametFlo]

Ah oui la qu'on ne nous demande plus rien avant 2024 sur Asetek 😂 merci à toi pour le soutien 😊

[@rickornFZ1]

Et mon test du P1000 alors 😅

[@SametFlo]

J'espère qu'il ne tardera plus trop, on attend le module hydraulique pour l'intégrer dans le test et voir s'il peut arriver à peu près au niveau du P2000 👍

[@rickornFZ1]

@@SametFlo Rseat annonce la dispo pour le 15 septembre. Pour le coup je ne pense pas le prendre, déja le P1000i avec 2 modules de vibrations , ca fait un bon billet... La je suis en train d'harceler Simagic pour un repose talon simple, sans rgb pour moins chere.

[@SametFlo]

Oai moi je te conseillerais d'attendre un peu y'a P1 qui va sortir un pédalier qui a lui aussi des retours haptiques et qui est sensiblement dans les mêmes prix, ça peut valoir le coup d'œil 🤔

[@rickornFZ1]

@@SametFlo Trop tard, j'ai déja mon P1000i depuis presque 3 mois

[@SametFlo]

Ahh pardon j'avais pas branché tous les fusibles ^^

[@SerialDriver]

Faut renommer la chaine Asetek France 😂

[@SametFlo]

On n'a fait que tourner la vidéo qu'on nous a demandé suite au test du La Prima 👌 mais n'aies crainte il y a bien d'autres marques qui sont arrivées à la maison depuis 😊

[@verobenmaxence]

Asetek mais pas de volant rond Si avec autre fournisseur et qr. Mini 400€, 600€. Donc ça sera Moza...

[@SametFlo]

C'est vrai qu'ils ont traîne piur lancer les roues, elles n'arrivent que fin d'année.. Quitte à aller voir ailleurs autant aller voir Simucube, Moza est quand même loin de se battre dans dans même catégorie 😊

[@Lodudaiviet]

Bravo, super merci, je pars prendre 3g de doliprane! J'ai une méningite ;))

[@SametFlo]

Courage et merci 😂🙏

[@Fleant]

Salut salut ! Je vous ai envoyé un message sur Instagram. J’ai reçu ma base la prima et j’ai des choses à vous montrer 👍🏻