Le réveil de la Ligne 26 à Jeugny dans l'Aube

[@jbaptisteboulas7640]

C'est formidable de voir ce jeune garçon courageux 😮 courage pour votre projet...vive la ligne 26...!!!😊

[@Marc.Th.25]

çà me fait grand plaisir de voir un jeune s'intéresser et s'impliquer comme çà. Et oui, il y a de la main d'oeuvre pour faire ce genre de travaux, il suffit d'une bonne ambiance et de prévoir de quoi se rassasier ;-) Pour ma part, je fais de l'archéologie ferroviaire, donc, je me réjouis de voir ce projet 😉 Bravo Quentin 👍

[@actarus5983]

Formidable. Bon courage pour la renaissance de cette ligne.

[@philou9107]

Hello quel beau projet, vous avez beaucoup de courage félicitations

[@nicolaslangeard7424]

Bravo à ce jeune,rien n'est jamais perdu et les temps changent

[@baptistejoffard8200]

Beaucoup de jeunes devraient s’inspirer de Quentin ! Un vrai passionné !

[@madduxsam2191]

I guess Im asking randomly but does anybody know of a trick to log back into an instagram account? I stupidly forgot my login password. I would love any tips you can offer me.

[@tracekyson231]

@Maddux Sam Instablaster :)

[@madduxsam2191]

@Trace Kyson thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now. I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@toutltraindenuit9605]

Merci beaucoup pour tes conseils Baptiste

[@brunogreffe5394]

Bravo pour ce travail de rénovation de cette ligne ferroviaire . vous faites revivre et respecter de ce fait les anciens qui l ' on construite . Je trouve votre démarche formidable . Quel dommage que l' on ne mette pas davantage en valeur le patrimoine ferroviaire français !

[@jeanmoray6379]

Super Quentin ! Et bravo à toutes et à tous pour votre participation à ce beau projet. Bon courage !

[@fafileblond9202]

Une belle voie verte pour les vélos et les piétons comme à Lourdes, que du bonheur !

[@vitierireparsimon3979]

Respect vraiment

[@charlypoupou8430]

Oui cette ligne à été sabordée comme toute l'étoile de Troyes hormis bien sûr la ligne Paris Mulhouse Bravo pour ce beau projet

[@Maxitrain]

Cette ligne, était en effet bien trop importante, stratégiquement et économiquement pour la faire saboter

[@alarm4007]

Septembre 2021. Ou en sommes-nous de la ligne 26 ?

[@jacquespollet7999]

Bravo, bravo et encore bravo à ce jeune qui est un véritable exemple que les politiques devraient suivre...tellement ils sont nuls...!!

[@toutltraindenuit9605]

BIEN QUENTIN CONTINUE COMME ÇA

[@AbannoCMLXII]

Bravo Quentin et tous mes encouragements ainsi qu'à tes amis d'association !... A en juger par le gabarit du tunnel, cette ligne était à double voie à l'origine, ce qui laisserait entrevoir la possibilité d'utiliser l'autre moitié de la plateforme qui avait été déferrée, en voie verte piétons-cyclistes, avec un grillage de séparation. En intégrant ça à votre projet, vous pourriez intéresser encore plus de monde et décrocher des aides !

[@jackyknr3320]

Au moins c'est un jeune homme qui se passionne pour une chose intéressante il n'est pas idiot C'est bien.

[@yannqueff6846]

courage a vous tous pour conserver ce patrimoine ferrovière car malheureusement il y a d'autres lignes partout sur le territoire national qui ont été abandonner dans une totale indifférence !!

[@patricepimoulle8548]

Cette ligne permettait de relier Nevers a Troyes, et, au-dela, la ligne du Bourbonnais (Clermont-Ferrand) a la ligne de l'est y compris l'aeroport de Vatry. La remise en etat a un sens.

[@jean-yvesm336]

Bravo

[@gerarddorle7141]

En France, les lignes de train sont en étoile, les routes aussi. Donc les lignes qui permettaient de ne pas passer par Paris devaient être sauvées. Mais, à la SNCF, les emplois principaux sont à Paris Lamentable ! GD

[@jeromebachmann7837]

Génial

[@toutltraindenuit9605]

TROP BIEN

[@baptisteesclauze3566]

bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver de tout les cœur 💓❤️❤️ vidéo très jolie adore boucoup jaime bien voyager en train toujours rêver vidéo très jolie adore j'aime le chemin de fer 🌷🌷🌹🌹🌹🥀🥀🥀🌷🌷☀️💞🌺 coucou de la Corrèze natale egletons France 🇲🇫💌🇲🇫 région Limousin France 🇲🇫💌🇲🇫 belle amitié avec Les trains milles foix merci sentiments distingués et dévoués ET sincères à bientôt Merci 💌💞

[@cvollot2769]

Bravo Quentin! 👍 Je ne sais pas ou en est ce beau projet?

[@emiliennekremer1495]

Il est magnifique ce petit jeune.... si toute la jeunesse ou une partie était comme lui.... j avais vu il y a quelques temps un petit déjà dans l Aube c était peut etre lui...il voulait monter un musée dans une gare... Quelqu un pourrait me dire si des trains venant de Sézanne (51) y circulaient sur cette ligne ?

[@patricksimon7899]

Bjr ça fait plaisir a voir pour différente raison ! une la bonne volonté de ce jeune tellement rare de nos jours ! deux une belle équipe de volontaire trois faire revivre le patrimoine local quatre qui sait développé une activité touristique vélorail et qui sait par la suite train touristique ? bon courage à cette équipe ce qui serait bon serait d'avoir des nouvelles si leur projet avance ??? Patrick

[@remi_jcqs]

Je rêverais de faire ainsi ferrovipathe que je suis. Or chez moi tout est en exploitation...

[@yaourt_a_la_fraise8121]

Oui

[@WaliOusmanou]

Pourquoi la ligne a fermé ?

[@pierre7548]

0:30 : la narratrice oublie d'ajouter que Régis boit aussi des bons canons !...

[@DofusNoxyVita]

Update ?

[@toutltraindenuit9605]

Mais POURQUOI ligne 26

[@jeanphilippe1496]

Classification propre à la compagnie des chemins de fer de l'Est, qui était l'exploitant d'origine avant la nationalisation du réseau ferroviaire français.

[@Pascal-F11DRE]

Etes vous retourné sur place depuis voir l'évolution ? Un petit reportage d'été a planifier ..? 73's