Le RALLY : sans ARGENT et sans EXPERIENCE, c'est POSSIBLE ?!

[@elyasgueho4263]

C'est quand ton anniv qu'on t'offre un micro😂😂😂

[@Thecris99]

Ce serait le meilleur investissement pour cette chaîne :-D

[@benjamindeletang6820]

Et un stabilisateur

[@yoyoo50]

Lol. C'est pas tellement le micro, c'est surtout la bonnette qu'il faut mettre dessus (le gros machin en peluche grise qu'on voit au bout des perches des preneurs de son). Dans ces conditions, il en faut une bien épaisse. Le mistral à alès souffle fort !

[@Mizer78]

Ah les batar😂😂

[@dins8828]

C'est bien ce style de vidéo vraiment, c'est grave intéressant, j'adore ! (J'ai pas encore fini la vidéo, mais l'interview était bien vraiment!)

[@theramnaz]

Vidéo très intéressante! Par contre ce serait bien que tu fasses des sous-titre dans les moment où il y a beaucoup de bruit parce qu'on ne comprend pas toujours tout 😅

[@clementmorel5317]

Il faut vraiment que tu fasse un effort sur le son car ta video pourrait etre mille fois mieux

[@Mar5ou]

c'est pas la première vidéo où le son est pourri..

[@Deatgodx]

T'as qu'à lui acheter du matos

[@Anthony_Segaud]

Rallye ça s’écrit avec E à la fin !

[@thelastluc793]

Anthony Segaud il l’a écrit avec la façon anglophone

[@MrMogwai]

Un reportage vraiment très intéressant ! Bien expliqué, et les sensations devaient être impressionnantes !! Au top :)

[@CyrilGAUSSEN-PAG]

La prochaine fois que tu descends, entraînement à Ledenon en 208 Racing Cup et on fait une course des Rencontres Peugeot Sport ensemble 😉. Je vois que tu aimes bien ça 💪. Vidéo top. Et oui dans le sud entre le vent 💨 et les cigales, il faut de bon micro 🎙 😂. A très bientôt j’espère 🤞 Merci pour tes contenus

[@LaurentSCHMIDT]

Avec plaisir Cyril !! 👌👌👌

[@smallsub]

cyril ; le tour en evo tu faisais de la régularité ?

[@bayerischemotorsport]

@@smallsub 😂

[@illicit.s14]

Jy vais souvent au pôle mecanique jai fait un tours dans la impreza wrx sti la piste est impressionnante 👌😅

[@Nova.Start.]

Je kiff tes vidéos et je kiff le rallye combo parfait☺

[@basilebrousse417]

Laurent merci pour cette superbe vidéo sur les formations du pôle d'Alès qui est un endroit formidable et magnifique Moi-même je vais suivre une formation de mécanicien de rallye mais j'envisage le pilotage ensuite merci pour cette vidéo très intéressante

[@is67987]

Merci pour ta vidéo, très intéressante pour les "Amateurs" qui envisagent de se lancer 👍

[@bayerischemotorsport]

Ça aurait pu être bien avec un bon micro :/ Pis je t'aime bien mais quand on a une voiture a + de 40k blanc ambulance on est pas le mieux placé pour parler choix de coloris 🙄 Decu sur cette vidéo mais sans rancune. L'occasion de faire une V2 l'année prochaine ;)

[@loganstarkiller3611]

Sa fait plaisir! Tu fais une video dans mon pays! En plus pour le 20eme anniversaire du pole mecanique!Vive la team Alès! Super vidéo!😁

[@Mustanglegend06]

tu peux rouler sans expérience ,mais faut le porte feuille bien rempli ;)

[@RichFromThePoor]

C'est à dire ?

[@Mustanglegend06]

@@RichFromThePoor si tu as un gros budget tu peux louer une wrc ,sans être un super pilote et juste te faire plaisir ;)

[@RichFromThePoor]

@@Mustanglegend06 ah oui je viens de voir, 1000€ pour la location + la licence à 400€ + les frais d'assurance, le prix est exorbitant

[@Mustanglegend06]

@@RichFromThePoor 1000 euros c est pas cher , pour un monté carlo c est 40k tout compris pour une petite voiture genre ds3

[@MrEmerica81]

Le moniteur est top 👌 super pour apprendre 🤙

[@nael6268]

Emerica81 j’avoue

[@Bird4Ks]

Autant dire que sans argent ou un budget de 2000-3000€ c’est pas possible

[@copalexdesign911]

Entre le camion qui va transporter la voiture, la voiture, les pièces mécaniques, l'équipement etc. Au final l'addition coûte très cher.

[@gaby50200]

Ytb_ImBaz Sans argent c’est très dur mais c’est faisable avec le temps, je suis en plein montage d’une 106 f2000, je fais TOUT moi même en ayant une paye d’environ 1600€ net/mois, sans avoir d’argent de côté et je m’en sors. Alors c’est sur il faut savoir faire certaines concessions dans la vie de tous les jours et je suis mécanicien carrossier de formation... Mais tout ça pour dire que je pense qu’avec de l’envie de la passion et un minimum de connaissances il est possible de se monter une petite voiture de rallye/cote pour pas trop cher (attention je parle pas d’une voiture qui va taper des scratchs à toutes les spéciales mais de quoi « rouler plaisir ») Évidemment il faut aussi un peu d’investissements dans le matériel et un plateau (quoiqu’on en trouve à la location si c’est juste pour deux courses dans l’année) Et attention avec un bon dossier de sponsoring qui tient la route il y a moyen de trouver des entreprises prêtes à offrir des services ou de l’argent (qu’ils offrent à l’association sportive que tu crées) et c’est valable pour eux car déductible d’impôts, cela facilite les finances.

[@FlotographieTeam]

Si tu roules avec une petite auto c'est jouable !

[@copalexdesign911]

Voici un mec de 22 ans qui a créé sa propre voiture de rallye à partir de 0. kzbin.info/www/bejne/on6kg2yjd6uBasU

[@gervaisfillion9417]

3-4 fois plus si tu veut etre un peu dans le coup,,

[@loicthienhonmine3375]

Fabrice Morel est super sympas :) un vrai passioné !!! à bientot à Alés ;)

[@jomont2557]

Super vidéo comme d'hab ! Bientôt les 100k !!🔥💥

[@ipzsleeyz1461]

Allez plus que 70 abonnés et c’est le grand jour 😸😺😼

[@mrwolf2557]

Une vidéo sur le rallye j'adore ! Je souhaite moi aussi faire du rallye plus tard

[@Lehobbitjoufflu]

Super intéressant. Dommage que pour cette vidéo ou pour celle avec l'interview avec le design de la DS3 crossback que le son soit vraiment très médiocre (même si le vent n'aide pas). Un futur investissement peut-être ? ^^

[@alexistheiler3841]

Le plus important dans un interview, c'est le son. Et une fois encore, il est pourri. Même pas de mixage, après autant de vidéo, c'est pas possible.

[@maxxxou101]

Ouaaai... alors ça doit vraiment être de la balle ce stage... d’ailleurs faut faire des stages au début, autant pour la piste que pour le rallye, c’est hyper instructif et ça donne de bonnes bases à développer.. après dans ce qui est dit... 3-4000€ pour 2-3 rallyes, c’est clairement optimiste, car oui, une petite en loc vaut autour des 1000-1500€ mais hors franchise et aura sûrement une franchise 1500-2000€ et sur un rallye, c’est très vite fait de plier une aile, casser un trapèze... et du coup ça va très vite!! Après, dans le rallye un point qu’est hyper important, qu’il aborde pas, c’est toute la partie formation pour la prise de note et tout le job du copilote en faite qui va aussi avec celui du pilote et qu’est hyper important!! Personnellement on faisait énormément d’entraînement de prise, correction et relecture de notes.. sur des bouts de routes un peu perdus pour pas être emmerder, mais sur route ouverte, y’a aucun problème à la faire et je trouve même hyper important de le faire!! 😊 Sinon, chouette vidéo, dommage pour le son, mais détail!! 😜 🙋🏻‍♂️

[@rallymancivic]

a 1000e tu loue une pauvre petite 106 qui avance pas des masse ... et ce qui n est pas stipule sur la video c est le cheque de caution ...en gros tu tort la caisse en rallye bein tu rembourse l auto donc la location n est pas fait pour les petits budget ! autant mettre de l argent de cote un petit moment et achete sa voiture comme ca si tu la tort tu t endette pas ...

[@lucienmeuzy5154]

Wahou genial de trouver une video dessus, génial 😋

[@bleriot4221]

Les 2 meilleures la 208 et la Subaru, ma génération préféré.

[@thomaslegall8061]

Bientôt les 100 000 abonnés !!!

[@numero9mrvip963]

Merci pour cette vidéo moi qui avait tjr rêver de faire du rally la je suis bien renseigner

[@FlyWithDady]

J’adore ce concept 👍

[@julienfrancois4542]

A partir de 28:10 on a droit au son magnifique du Boxer 😍🤩👌🏼 Excellente cette Impreza III

[@dornerolivier1347]

Super vidéo, dommage pour le son parfois, je connais bien le pole mécanique d’Alès, j'ai fait un stage en pilotage de Karting et un stage de conduite sportive sur le grand circuit avec GT Drive sur une Porsche Cayman S, je suis super bien amusé, c'est aussi le terrain de jeux de Romain Dumas.

[@225Motors]

bon sujet pour nous qui courrons en rallye et Afrique

[@pascaudanthony8335]

Quand on a pas les moyens b tu tabasse sur les tite route que tu connais sa detent un truc de ouf surtout les vendredi

[@amine1918]

J'espère que ta kiffer cette expérience. Bonne vacances 👍👍

[@samuelrauch306]

Merci Laurent pour cette vidéo c’est ouf rien que de l’extérieur j’imagine pas à ta place comme dit plus bas dans les commentaires ça manque de sous titres dans les moments bruyants sinon super vidéo merci encore 💪💪💪

[@nuux2573]

Super intéressant moi qui voudrais faire du rallye plus tard c captivant 🤩

[@clementvasseur7382]

Et surtout l alestreme course d enduro incroyable

[@laurel3144]

Super interessant, merci beaucoup de nous en faire profiter :-)

[@nathanjorion2948]

Tu viens d'avoir les 100 000k trop cooool

[@diegostowik7689]

Une vidéo pour les voitures de piste sa serait parfait

[@LePadhoc]

Salut Laurent, Ça se passe comment en France pour les pneus en rallye ? C'est d'office des pneus Racing ou bien il y a des catégories en pneus "conventionnels", c'est à dire des pneus sport de route, comme ceux montés sur ta Cayman ? 🤔

[@maseratigt8122]

Lol c'est chez moi! Ales circuit du pôle mécanique t'aurais pu prévenir je serais venu il font aussi des entrée libre avec ta propre voiture c top tu peux aussi loué des ferrari porsche lambo ou fair du carting 😁👍

[@MarockRs]

A quand vas tu parler de LARAKI ??? On aimerait bien ton point de ue sur l'histoire de ce constructeur !!!

[@romains4571]

Bravo pour les 100k

[@Leocho-RX]

Très bonne vidéo Laurent. Est-ce que tu compte venir à lohéac pour assister au championnat du monde de rallycross, faire la visite du manoir de l'automobile, et plus ? 😉👌

[@yanguillaume4224]

Reportage qui me donne envie mais une petite mousse ou un petit ponpon sur le micro aurait été bien sinon magnifique comme d'habitude 👍

[@julesmiller7146]

ca seriat bien de faire une video sur les marque en afrique

[@godzianthony1193]

Tu pourras faire une vidéo pour savoir ce qu'est devenu la Lamborghini countach du LOUP DE WALL STREET stp

[@wyzzzer]

tu dois tellement être en sueur dans le "tour à fond" 30:53min 🤣🤣🤣

[@NeOGiSOnE]

Toujours moyen de ce faire plaisir , profite bien du sud de la France ;-)

[@piloteamateur]

super vidéo. c'est cool que tu soi allé au pole. je connais bien la piste de karting, une des plus longue d'europe (mariembourg aussi). dommage pour le micro, mais bon sinon chouette vidéo.

[@seb250cr]

Mariembourg en Belgique 😊

[@raphaelgn]

Un truc que j'ai pas trop compris, c'est pour l'homologation, les voitures de rallye ne peuvent pas rouler sur routes ouvertes ?? Mais comment ils font alors sur les liaisons entre 2 spéciales ? Je sais pas trop comment ça se passe en France mais chez nous en Belgique on peut homologuer des voitures préparées pour le rally et rouler sur routes ouvertes avec...

[@auger41]

Les routes sont fermés entre deux spéciales je crois

[@therallyemandu07]

Lors d'un rallye les autos sont autorisées a rouler sur routes ouvertes en liaison entre chaques spéciales. En dehors d'un rallye, interdit 😉

[@densdens6283]

Super video 👍 Tu pourrais nous faire une vidéo sur ou en est Peugeot (U.S.A)

[@daytto79]

Le terme sans argent sa veut tous dire est rien dire en même temps, car si pour certain 2-3000 euros se n'est rien pour d'autres c'est énorme. Il y a bien le rally jeune et tous les dérivés, la réglementation UFOLEP soit disant moins contraignant que se qu'impose la FFSA mais malgré tous une saison pour tous sport mécanique reste très cher. Sans oublié que chaque année chaque concurrent améliore leur bolide à en devenir la course à l'armement chaque année et c'est à celui qui pourra faire plus que l'autre. Donc pour rester compétitif il faut suivre le mouvement et sa c'est pas tous le monde qui le peut, et se retrouve toujours à la traîne. Pour en revenir à la réglementation la FFSA ne regarde que les "GROS" que les sport hyper médiatisé sponsorisé , que se qui peuvent se permettent de dépensé sans compté, au détriment du simple passionné voulant faire de sa passion son défouloir du week-end (voir un peut plus). c'est pour cela que beaucoup roulant en épreuve FFSA se sont mis au épreuve UFOLEP moins contraignant moins cher permettant de mieux en profité mais bon jusqu’à quand car lui aussi devient de plus en plus dur. Il y a encore une solution, c'elle que beaucoup prenne suite à sa c'est les montée historique certes il n'y à pas de chrono pour désigner le plus rapide (même si cela peut se faire par soit même). Mais au moins sa permet à beaucoup de sortir leur voiture homologué route ou non, proto (type monoplace ) sur route fermé le temps d'une journée à moindre frais et sans avoir besoin de payé une licence. Cette dernière fais du mal à la FéDé (FFSA), elle le sais et donc par tous les moyens tente de rentré dans le système pour gagner encore plus d'argent et imposé encore de chose au concurrent. le Sport automobile reste très cher au moment ou on veut s’invertir pour une ou plusieurs saisons, et le budget reste également élevé même pour quelque course dans l'année.

[@bayerischemotorsport]

Feu vert faisait un truc en Dacia il y a qq années mais sans médiatisation. Je sais pas si c'est tjrs d'actu. Il la twingocup qui reste abordable

[@daytto79]

@@bayerischemotorsport oui il a plein de formule promotion pour la découverte du sport auto plus ou moins médiatisé. Mais comme je disais pas trop cher et abordable sa veut tous dire et rien dire car pour de la promotion faut regarder le budget à l'année, et pour de la découverte ( 1seule épreuve) suivant le règlement sa peut revenir très cher pour un simple week-end autant se faire une journée circuit avec sa voiture ou voiture de location ou si on n'a que seraient une petite essence ancienne une petite montée historique.

[@daytto79]

@@bayerischemotorsport d'ailleurs se truc la me dis réellement u truc me semble que l'on me l'avais proposé, mais limité à 25 ans j'avais 24. puis bon je roulais déjà sur une autre discipline

[@dayabloom9634]

Je t’en supplie refais le même genre de vidéo c’était fou

[@BosllaLighting]

Interesting and memorable time 😄

[@street-drift4087]

J'aime beaucoup ce genre de peuneu 😂

[@minejago]

Trop stille les voitures surtout que j'adore le rallie #supervideo

[@la_guitare_russe]

Merci pour cette vidéo il y en à très peu

[@porscheimsa1779]

Une saison de 2-3 rallyes, vaut plus que 3-4 000€ malheureusement... Le rallye est un sport qui coûte chères et 3-4 000 pour 2-3 rallyes me semble bien peu 🤷🏽‍♂️

[@4tpower108]

Non le sport automobiles est un sport qui coutent cher 😂😂😂

[@theravenest537]

3000/4000, si tu as déjà l'équipement (ou qu'on te le prête), ça peut faire 2/3 rallyes régionaux suivant la voiture que tu loues

[@KylianprodRacing]

@@4tpower108 y a des sports plus chères que d autres Y a des disciplines qui ne reviennent pas si chère que ca

[@4tpower108]

@@KylianprodRacing je suis d accord mais entre faire du judo et faire du moto cross ya une difference de tarif

[@FlotographieTeam]

Si tu roules sur une petite auto c'est largement jouable.

[@rxfi6698]

A quand une vidéo sur les " petits" constructeurs automobiles ( zenvo,brabham, noble, bac, caterham ect...)

[@stanislaspeccatte8372]

Le rallye cross c'est plus adapter au débutant le prix des courses sa coûte chers aussi plus sécurisé.

[@iroquoi27]

Bientot la FAQ des 100k laurent?

[@AzSuMus]

Tu peux faire une Peugeot *berlingo* toute casse et tous et après tu la restore avec les objets les plus haut de game possible A oe j’ai falli oublié sur ps Biensure

[@paulloubens2811]

Pour moins cher que le rallye, pourquoi ne pas se tourner vers les courses de côte ?

[@tristanlabadie3118]

il vas a fond le mec je me rappel plus son nom car je le trouve un peu lent en vidéo ps : je veux faire pilote de rally pro (wrc) mais je suis mineur

[@LordAuthentic]

En compétition de Solex, je dépense entre 500€ et 700€ selon le nombre de course par saison. Et je ne suis qu'en petite catégorie.

[@hannibalbarca2552]

Lol c est 2 monde différent à des années lumières l'un de l autres

[@LordAuthentic]

J'aurais aimé faire de la course automobile mais l'épaisseur de mon porte monnaie a fait pencher la balance du coté course de Solex.

[@gervaisfillion9417]

ce pilote trippe fort,,bravo

[@EXTREMEbe-ot4ev]

Te voila parti pour devenir le futur Sébastien loeb

[@hiho6191]

Il est tellement gros que la voiture n'avance pas. C'est pour ça qu'il cherche uniquement des voitures avec beaucoup de chevaux

[@lemarss13]

Ah ouai tu a une vie de merde toi

[@Deatgodx]

Rageux jaloux 👍

[@ascars5588]

Super 👍

[@egyptien6181]

Sans argent 💸 mais bien sûre ont y croit tous surtout dans les sports mécaniques

[@Swift_Motorsport]

Superbe vidéo dommage pour le son . J’ai déjà fait un stage là bas équipe super pro et vraiment sympathique . Dommage que tu n’a pas présenté Fabrice Morel vainqueur de formule promotion peugeot et même pilote de wrc sur quelque manche

[@francisschmitt8956]

Merci très sympa

[@clementguitetgoussin325]

T a beaucoup de chance j'espère que tu en as bien profité PS c mon rêve et l école elle est où ?

[@slycer3650]

Les 100000!!

[@snowtigers]

Merci

[@DJ_T800]

tu as besoin de qq cours de conduite l'ami^^ Good movie ; - )

[@Generation_rallye]

Cool enfin un truc intéressant dans ma ville

[@PRiMA_Alpina]

Pareil moi jsuis d anduze

[@Generation_rallye]

@@PRiMA_Alpina ah ok

[@SFX_Elise]

UNE EVOOOOO ❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@auto-stage6582]

Video sympa. Mais non les voitures des 24h du Mans ne durent pas "que 24 heures" 🤣 ... elles font de nombreuses courses

[@chevalmebryan4397]

Super vidéo je suis de la bas de ales mon beau frère un travail en temps que mécano j'aurais tros voulu te rencontré

[@PRiMA_Alpina]

Moi je suis d anduze

[@bpostiau]

Merci pour tes contenus. Extra

[@snowtigers]

Le son est bizarre non ?

[@Hlodowig1989]

Non, il est parfait le son.

[@feoder1]

Lave toi les oreilles

[@tomtheraton3058]

Plus que 80 abo avant les 100.000 tu feras une faq?

[@Polovw]

100 000 K est même pas un micro correct !!! Evolue bordel c'est dommage ça gâche un peu une superbe vidéo avec un excellent moniteur.

[@william__9449]

Thomas BRUNET 100 000K sacré youtuber

[@dylanpapaille7573]

John Weed y'a une couille dans le pâté chef !

[@alex-dy8cm]

il va ouvrir un tipee

[@fabiendemolitio1168]

Laurent tu connais la NASCAR va voir la version européenne weelen euro series pour en faire une vidéo sinon t a des dossiers sur l ac cobra daytona 😁

[@teamrallye8636]

Tu devrais faire du rallye

[@GanK_]

Dommage pour l'audio,sinon superbe vidéo !

[@zikoamazigh2357]

Salut que dite vous de nous faire une modification photoshope d'une toyota hilux en une berline car c'est une voiture très fiable et très solide et adapté en région montagneuses. Et merci

[@EypsSkWeEm]

Vidéo intéressante

[@LFDK69]

100.000 abo !

[@MsZinister]

un peu déçu de la qualité de la vidéo, tu devrait investir ^^ le contenu était intéressant, mais pas trop agréable a regarder du coup :/

[@Ardzog]

C'est bon ça ;)

[@3000itelo]

Dommage que la personne ne parle pas fort et que la musique en rajoute une couche 😂

[@AntonyZavan]

La vidéo est obsolète au bout de 1min 30. Le titre indique ''sans argent'' 😂😂😂

[@autherplayer]

C'est quand même dommage d'avoir fait une aussi belle vidéo et de l'avoir gâchée avec un son déplorable Bonnes vacances Laurent

[@jeremy30650]

Sans argent c est pas possible. Clairement si tu veux faire 3 rallye je pense 3/4000e c est le prix que ca coute avec un 106 n2. Prend rien que une r2 qui coute deja 50000e d occase la tu ta sortir 2000e par rallye. Et encore si tu la loue pas. Sinon 4500e par rallye regiinal et 2000 de plus pour un natio. Et su tu casse rien sinon tu rajoute encore 5000.. Donc sans argent non c est pas possible faut avoir des sous.

[@baptise1235]

Le rallye petit budget ça existe pas... faut un gros porte monnaie !! L'assurance peut s'élever à plusieurs milliers d'euro juste pour le week-end et je vous parle même pas des franchise en cas de location (ne surtout pas planter la voiture)

[@XxThomas41xX]

Il a même pas mis en route le bang dans l’évo 9 :(

[@XxThomas41xX]

Adam B c’est un système qui permet de garder le turbo en pression lors des décélérations. Ça fait un bruit très particulier, ça pétarade

[@FlorentPied]

Le bruit de la Lancer, c'est dément. Dommage qu'on ait pas la vu avec la vitesse pour comparer le pilote et l'amateur