🎢Le roller coaster LE PLUS EXTREME DU MONDE arrive !

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EDBattraction

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8 ай бұрын

EDB World #187 - Le roller coaster LE PLUS EXTREME DU MONDE arrive ! :
Pour toutes questions/suggestions ça se passe en commentaire !
Chaîne secondaire (on & off ride):
- / @edb-rides
CHaîne de replay des lives:
- / @edbreplay
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Sources & médias intéressant:
Vidéos évoquées (fiches):
🔸️EDB World Six Flags Qiddiya & Falcon's Flight:
- • 🎢Hauteur, vitesse, lon...
🔸️EDB World les coulisses de Toutatis:
- • 🎢Comment fonctionne un...
🔸️EDB World les systèmes de propulsions (Launch):
- • 🎢Comment fonctionnent ...
🔸️Découverte de Gotham City Escape à Parque Warner Madrid:
- • 🎢Gotham City Escape - ...
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Captain Coaster:
🔹️Falcon's Flight - Six Flags Qiddiya:
- captaincoaster.com/fr/coaster...
🔹️Toutatis - Parc Astérix:
- captaincoaster.com/fr/coaster...
🔹️Formula Rossa - Ferrari World:
- captaincoaster.com/fr/coaster...
🔹️Red Force - Ferrari Land:
- captaincoaster.com/fr/coaster...
🔹️Steel Dragon 2000 - Nagashima Spa Land :
- captaincoaster.com/fr/coaster...
🔹️Kingda Ka - Six Flags Great Adventure:
- captaincoaster.com/fr/coaster...
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Vidéos:
🔸️Formula Rossa The world's fastest rollercoaster [©Ferrari World Yas Island, Abu Dhabi]:
- • Ferrari World Yas Isla...
🔸️ALCON’S FLIGHT Train Reveal [©AmusementInsider]:
- • FALCON’S FLIGHT Reveal...
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Photos (sites sources):
🔹️Chantier Falcon's Flight [©JAXXNCREATED]:
- / media
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Musiques:
🔸️Outro:
- • Y&V - Lune | Electroni...
🔸️Fond:
- Epidemic Sound
🔸️Intro:
- • Pure Indigo - Out Loud...
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Réseaux sociaux:
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#rollercoaster #themepark #falconsflight #records

Пікірлер: 158
@EDBattraction
@EDBattraction 8 ай бұрын
⚠️ Petite erreur, à 1 minute de vidéo je dis qu'on en a entendu parler pour la première fois en 2009 et c'est totalement faux, je voulais dire 2019 mais le 19 s'est transformé en 9 ⚠️
@Tomy_117
@Tomy_117 8 ай бұрын
Salut, tu as eu ou tes maquettes de roller coaster ? Tu ferais falcon flights ?
@siriuss838
@siriuss838 8 ай бұрын
Faut fermer ta chaîne tu fais dans la Fake news 😂😂
@UncommonManFromEarth
@UncommonManFromEarth 8 ай бұрын
Ah ça me rassure, j'ai buggé sur la date 😅
@EDBattraction
@EDBattraction 8 ай бұрын
Je pense que t'as raison, EDB c'est la fin 😱
@mael2058
@mael2058 8 ай бұрын
Je me disait 2009 WoW la fait vieux 😂
@simonhabotte2234
@simonhabotte2234 8 ай бұрын
Les délires de Planet Coaster deviennent réalité.... le bordel hahah
@jessykupiec3623
@jessykupiec3623 8 ай бұрын
Si elle fonctionne correctement a l'ouverture il faudra pas trop tardé à le rider , car je pense pas qu'il tiendra 10 ans. Mais c'est fou , rien que les pov ça sera dingue
@siriuss838
@siriuss838 8 ай бұрын
Pourquoi 10 ans il y a des bouse qui devrait être fermé depuis 10 ans et qui tourne encore
@jeremysokolowski5184
@jeremysokolowski5184 8 ай бұрын
@@siriuss838 Les caractéristiques font que pour la maintenance ca à l'air compliqué, on est même pas sur que ca ouvre un jour, on parle d'une machine qui veut battre les limites de la physique quand même. Donc oui je pense que si exploitation il doit y avoir sa durée sera entre 10 et 15 ans
@siriuss838
@siriuss838 8 ай бұрын
@@jeremysokolowski5184 si il faut le retrac dans 10-15 ans c'est pas sa qui vas gêner les saoudiens
@myriamlepape9515
@myriamlepape9515 8 ай бұрын
Bonjour, encore une vidéo sympa. Mon ado est fan de vous, il me montre vos vidéos a chaque fois. Il n'ose pas poser la question, donc je la pose a sa place, faites vous des études dans le domaine des attractions (ingénieur, construction autre) ? Merci pour l'info. Je précise , mon ado aimerait concevoir les manèges..... passionné depuis tout petit. J'espère que vous nous répondrez, cordialement
@walterscott8323
@walterscott8323 8 ай бұрын
Les contraintes de températures sur le coaster va être un sacré défi.
@VincenteLemon
@VincenteLemon 8 ай бұрын
Pourquoi, alors que les coasters construits à Dubaï et Abu Dhabi tiennent sans soucis , et pourquoi en Arabie saoudite ce serait un defi?
@yepiyop
@yepiyop 8 ай бұрын
Haha, la floride compte un nombre record de parcs d'attractions avec de belles machines, ca doit etre un des endroit les plus catastrophique en terme de climat. La californie est un desert a la base. je pense que pour la plupart des gens, c'est le pays qui pose probleme.
@kevin736517
@kevin736517 8 ай бұрын
Dans le désert c'est une chaleur sèche, il n'y a pas de chaleur humide ni de corrosion liée à la mer donc pas plus de problème que problème de température que pour les parcs situés aux Emirats Arabes Unis ou en Floride.
@Vlad-vg8vg
@Vlad-vg8vg 7 ай бұрын
​@@yepiyopalors que l'arabie saoudite est un magnifique pays, très sécurisé
@shooby02
@shooby02 3 ай бұрын
Sans compter que dans cette région, les tempêtes de sables sont légion. Tous les équipements de Six Flags peuvent-ils tenir ?
@deathmetalleux2875
@deathmetalleux2875 8 ай бұрын
Incroyable mais vrai ! La vidéo pour finir la journée en beauté 🎉
@leyoshivenere350
@leyoshivenere350 8 ай бұрын
hâte de voir le RMC local, 90m de haut, 2000m de long, 8 inversions, 40 airtimes, le truc c'est une simulation pour devenir astronaute
@moi-ey9zh
@moi-ey9zh 8 ай бұрын
J'adore le léger strabisme du train de face 😂
@THE-PARC
@THE-PARC 8 ай бұрын
Hi, perso je suis mitigé, d'un côté je trouve que ce coaster est mal situé car il est tout de même dans un pays qui exploit ses habitants et d'un autre côté je suis super hyper à l'idée de pouvoir le rider. Ou sinon super video ❤❤ Rider Bien TheParc
@manue83270
@manue83270 8 ай бұрын
incroyable bravo et merci pour toutes ces informations
@Lemaraud
@Lemaraud 8 ай бұрын
Petit calcul rapide en partant du principe que les roues font grosso modo un bon 400mm de diamètre, ça nous donnerait une vitesse de rotation à 250km/h de 3 300 tours/min, ce qui fait beaucoup ! Quand on connait les antécédents d'Intamin concernant la vitesse sur leurs coasters les plus extrêmes, on comprend l'attention apportée à la conception de leurs roues. J'ai aussi pu lire via ElToroRyan que les pièces du châssis des trains ne comportent aucune soudure et a donc été entièrement usiné dans la masse ! Imaginez la taille du bloc d'acier ! Je mise sur un bon 6-8 millions par train. Il faut au moins ça pour s'assurer de leur robustesse sous une telle chaleur et à de telles vitesses. Super vidéo, merci encore ! :)
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
C’est pas de l’alu plutôt que de l’acier? Perso j’attends des trains avec une monocoque carbone et des vrais éléments aéros 🤣
@Lemaraud
@Lemaraud 8 ай бұрын
@@Sauci55on Étant donné que la masse joue un rôle important sur un roller coaster, je ne pense pas qu'on est prêt de voir du carbone et de l'alu sur un tel projet 😅
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
Pas faux, mais quand on cherche des propulsions rapides moins de poids c’est bien! Et ça met moins de contraintes dans les sections avec de gros Gs! On voit déjà du carbone sur certains éléments de trains, et pareil pour l’alu! D’ailleurs, à vérifier mais j’ai cru comprendre que les trains de TT2 avaient un châssis en alu
@rootoz
@rootoz 8 ай бұрын
Oui ce sont les trains de TT2 qui sont fait en alu monobloc (pas de soudures), Zamperla en fait pas mal la pub pour ses autres trains. D'ailleurs ce qui m'étonne le plus c'est que les roues de TT2 sont plus grandes que celles de Falcon's Flight (530mm) alors qu'en comparaison TT2 sera plus "lent"
@noa._.ulf29
@noa._.ulf29 8 ай бұрын
Ce coaster est juste aberrant vrmt hâte de le voir tourner !! Sinon la vidéo est super 😊
@matheoverkain2725
@matheoverkain2725 8 ай бұрын
Le train est magnifique ❤
@exkyo4121
@exkyo4121 8 ай бұрын
Cool, un EDB :)
@pterox78
@pterox78 8 ай бұрын
j'espère avoir l-honneur de te croiser le 25 décembre, au Parc Astérix ! a plus
@math_coaster4949
@math_coaster4949 8 ай бұрын
Ça m'impressionne toute cette technologie, j'ai pu faire dans la catégorie des coaster extravagant formula rossa et c'est déjà une sacrée bête de technologie et qui est très impressionnante de part sa vitesse et son launch (surtout au premier rang) j'imagine même pas Falcon Flight
@dextrogulper2091
@dextrogulper2091 7 ай бұрын
Je t'ai vu sur RMC Story dans l'émission cauchemards au parc d'attraction !
@misterfuryx
@misterfuryx 8 ай бұрын
Juste avec la révélation des trains c'était insane mais le reste reste a venir !!
@SamFascine
@SamFascine 8 ай бұрын
Personnellement, j’ai juste une envie : monter dessus ! Parce que ça a l’air d’être une vraie folie et je suis fan d’attraction donc ça ne peut que me faire vibrer. Le design est vraiment très très beau et comme tu l’as dis, c’est une vraie petite merveille. D’ailleurs j’ai découvert ta chaîne depuis mtn quelques mois seulement et j’adore vraiment le contenu que tu nous proposes, merci de nous partager cette passion magnifique et grâce à toi je découvre des parcs et attractions que j’ai envie de visiter et tester (dont phantasia land en priorité) Très bonne vidéo et hâte des prochaines 😉
@simondaphne8293
@simondaphne8293 8 ай бұрын
C'est quand même un rêve qui pourrait se réaliser pour beaucoup, enfin un attractions de record qui n'est pas la juste pour faire le record . Pas juste une monté et une descente. Un truc démesuré avec un vrai parcours et surtout construit part les meilleurs ( intamine ) construit part eux se qui veut quand même dire sensation presque garantie. J'espère réellement que cette "attractions" je sais pas comment il faut appelé cela . Ouvrir et tournera vraiment !
@ghost13ism
@ghost13ism 8 ай бұрын
Wow ! Il va etre Magnifique , mais les contraintes s'annoncent au rendez-vous . Surchauffe , sable , etc... je ne l'essayerais pas pour son premier lancement lol. Truc de fous !
@ep_oldfan
@ep_oldfan 8 ай бұрын
Je suis passionné par la technique et la science, j'aime savoir comment les choses fonctionnent, mais aussi inventer, développer, modifier et créer tout un tas de choses que ce soit mécanique, électronique, électrique.... Donc évidemment ce projet fait rêver. Bien qu'impressionnant ça reste très réalisable, la plus grosse difficulté c'est la gestion des contraintes sur les structures, ensuite la vitesse et le coté mécanique des trains c'est une formalité. Il suffit de regarder par exemple les avancées techniques et tout ce qui a été développé par SpaceX alors que des agences spatiales qui dominaient le marché jusque là disaient que c'était impossible. L'esprit humain est capable de tellement de choses, je n'ai aucun doute sur le succès de ce projet.
@AlexDreams24
@AlexDreams24 8 ай бұрын
Très bonne vidéo. Après je ne crois pas trop en ce projet même si Intamin a déjà repoussé les limites de ce qui avait été fait plusieurs fois, et pour le prix à mon avis on est facilement au dessus des 100M avec les rails et toutes les recherches et développements technologiques autour.
@juliensmit2858
@juliensmit2858 8 ай бұрын
je pense qu’il fonctionnera mais ne sera pas rentable. Mais la folie des grandeurs des uns fait effectivement avancer la science et permet d’en faire indirectement bénéficier les autres. Intamin a raison d’avoir accepté de relever ce défi, ca leur fera une sacrée experience.
@zcorp6083
@zcorp6083 8 ай бұрын
J'adore le wagon de tête il tue
@leontinecdc
@leontinecdc 8 ай бұрын
À partir du moment où il y a de l'argent, on est capable de faire tout et n'importe quoi, que ce soit dans les coasters ou les voitures, s'en est un bel exemple 👀
@MrTartiflettePower
@MrTartiflettePower 8 ай бұрын
ouais….mais le jour où ils en voudront plus ça sera quasi impossible à recycler, nan?
@leontinecdc
@leontinecdc 8 ай бұрын
@@MrTartiflettePower tu parles déjà de le changer 😂 Les parcs ont tendances à garder leurs coasters je trouve, ça reste leurs images de marques. On le voit avec la tonne de retracks et rehabs partout dans le monde
@MrTartiflettePower
@MrTartiflettePower 8 ай бұрын
@@leontinecdc ah nan mais quand je lis le nbre de commentaires sur la possibilité que cette machine tienne dans le temps (et MON doute que ce soit un succès commercial)
@LordAuthentic
@LordAuthentic 8 ай бұрын
Ce coaster, c'est aberrant fréro !!!
@CoasterFan-wn4le
@CoasterFan-wn4le 8 ай бұрын
Je veuxxxx le faireeee ❤❤❤❤❤❤❤❤ en tout cas MERCI POUR TOUTES SES INFOS !
@oliviersimonneau6134
@oliviersimonneau6134 8 ай бұрын
Bonsoir Étienne, Merci infiniment pour cette vidéo de cette montagne russe dans le désert complètement indécente en effet. Ça à l'air complètement dingue et fou ce projet. 😱😱😱 Personnellement j'ai fait énormément de Montagnes russes (roller coaster) dans ma vie mais lorsque j'ai fait le 30 Septembre dernier Toutatis au parc Astérix j'ai VRAIMENT eu la peur de ma vie tellement que ça va vite et que ça part en arrière très haut. C'est très impressionnant quoi qu'on dise. Et oui je sais que Toutatis n'est pas la plus grande montagne russe du monde. As tu une adresse mail pour que je te fasse un message plus complet ? Je n'ai pas Instagram. UN TRÈS GRAND MERCI pour ton professionnalisme et tout l'argumentaire que tu donnes avec passion. J'apprécie. Bonne soirée 🌜
@kevin736517
@kevin736517 8 ай бұрын
Je sais pas si y'a des insectes dans le désert, mais les pares-brises risquent de devenir des cimetières à insectes écrasés 😆 Ils ont intérêt de les laver régulièrement dans la journée sinon ça va faire dégueulasse 😆
@Kiks_Park_Explorer
@Kiks_Park_Explorer 8 ай бұрын
2019 mais pas 2009 ^^ Superbe vidéo comme d'habitude !!!
@KyrilPG
@KyrilPG 8 ай бұрын
Je suis à peu près sûr que l'arceau juste derrière les sièges est un aileron pour casser les turbulences créées après le pare-brise. Ça pourrait éviter aux passagers de se prendre un retour de vent par l'arrière en vortex à +200km/h. Un peu comme sur certaines voitures de type coupé décapotable. À une vitesse pareille un flux d'air turbulent pourrait être dangereux pour les oreilles (les tympans), donc casser les turbulences doit certainement être étudié de très près par les concepteurs. C'est vrai que la première vidéo en synthèse était un peu flippante et pas réaliste pour deux sous, la bosse à 1:50 c'était 12 morts par rupture d'anévrisme à cause d'un violent pic de G négatifs... Après pour le reste... c'est la version XXXXXL de ce qui existe aujourd'hui, pas sûr que ça nécessite vraiment plus de technologie, juste un bon développement pour régler les problèmes posés par une telle mise à l'échelle. De toute façon, dans les pétromonarchies c'est un peu comme s'ils l'avaient leurs bagnoles à l'essence et en changeaient quand le cendrier est plein... L'expression anglophone "filthy rich" décrit parfaitement les choses. Ça me rappelle un peu l'avion dans la comédie "Pétrole ! Pétrole !" (film de 1981 avec Jean-Pierre Marielle et Bernard Blier). Il y a un court de tennis qui s'ouvre pour découvrir une piscine dans le 747... Ça a d'ailleurs été en partie filmé à la Mer de Sable je crois. Et puis là-bas ils n'hésitent pas à faire trimer des esclaves d'Inde ou du Bangladesh, comme on l'a vu dernièrement avec les stades du Qatar... Donc les sous-sous ce n'est pas un problème ! J'ai des souvenirs un peu douloureux de rencontres fortuites avec des insectes sur Kingda Ka à la tombée de la nuit... Un oiseau ça peut même être très grave, surtout que là-bas il y a des aigles, c'est d'ailleurs l'oiseau emblème dans le coin et aussi probablement pourquoi c'est le thème du coaster. Ça donne forcément très envie, faudra juste mettre ses considérations éthiques de côté. Sinon les records c'est bien, mais ça ne fait pas tout. Si ça va à une vitesse folle mais qu'à cause de cette vitesse les enchaînements sont longs et mous, ce sera un gros gâchis. On verra bien ! Par contre la bosse géante me donne TRÈS envie ! Si c'est comme le grand camelback de Shambhala en 2 ou 3 fois plus long, ce sera le graal ! * Pourquoi dangereux pour les tympans ? Un pare-brise est un obstacle qui dévie le vent relatif, il y a donc une zone de basse pression dans la bulle formée par le flux d'air derrière l'obstacle. Et si des turbulences se forment à l'arrière de cette bulle invisible, la pression d'air peut varier grandement et très rapidement, ce qui peut être dangereux pour les tympans. Si vous avez déjà pris un TGV, le choc qu'on ressent quand on en croise un autre est causé évidemment par l'air déplacé par l'autre train mais aussi par le retour du flux d'air du train dans lequel on est et qui ne peut plus s'échapper par le côté où il y a le croisement. Pareil quand on entre à grande vitesse dans un tunnel, on a l'impression qu'il y a un choc sur la coque du train. Imaginez ce que ça pourrait donner à 250km/h sans coque sur des tympans.
@adriatheboss5110
@adriatheboss5110 8 ай бұрын
Vidéo de qualité mais on dirait moi sur thème park tycoon sur roblox mais honnêtement c'est inimaginable de voir un tel truc en construction 😱👍
@vadeboutvictor-vf4kr
@vadeboutvictor-vf4kr 8 ай бұрын
Incroyable comme d’habitude continue 👍💪🏽
@guillaumenicolai
@guillaumenicolai 8 ай бұрын
J'avais tellement du mal à y croire jusqu'à ce qu'on voit les premières images du chantier et les images du train
@mael3990
@mael3990 8 ай бұрын
Salut moi je pense que sais possible mais là maintenance vas coûter cher surtout sur les roues et les freins mais on i croit et merci encore pour cette vidéo
@estebanzaccone7619
@estebanzaccone7619 8 ай бұрын
Ca sera pas mieux que Speed Chenille
@DocteurAtomique
@DocteurAtomique 8 ай бұрын
Rien ne peux être meilleur Que speed chenille
@wartab
@wartab 8 ай бұрын
L'Arabie saoudite restera un des derniers pays dans lequel je foutrai les pieds. C'est financé avec leur argent public, ce qui veut dire qu'indirectement, en y allant, on cautionne ce qui se passe là-bas.
@VincenteLemon
@VincenteLemon 8 ай бұрын
Six flags est un groupe privé, c’est une franchise donc tu peux y aller les yeux fermés . Perso j’irai day one
@juanitosanchez1370
@juanitosanchez1370 8 ай бұрын
​@@VincenteLemon oui oui bien sûr, c'est Six Flags avec leur 109M de bénef pour 27 parcs qui finance tout seul un coaster à 150millions ... L'état saoudien tente d'anticiper l'après pétrole en enchaînant les projets touristiques pharaoniques et stupides n'y est pour rien derrière ... et même sans parler du financement, foutre les pieds dans ce pays c'est cautionner ses actions (esclavage oui oui en 2023, homophobie, exécutions des opposants politiques, droits des femmes, écologie etc...)
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
Six Flags gère le parc mais le projet est financé par le pays. SF est toujours dans une merde financière pas possible (d’où la fusion avec Cedar Fair d’ailleurs), il pourraient pas se permettre d’acheter une telle machine et construire un tel parc alors qu’ils peinent a faire tourner certaines de leurs propriétés correctement
@flolebordelais6678
@flolebordelais6678 8 ай бұрын
🎉🎉
@CatToadettey
@CatToadettey 8 ай бұрын
Cool 😎 mais dangereux 😮
@siriuss838
@siriuss838 8 ай бұрын
Les trains sont beaux en tout cas
@ClosingTheCircle
@ClosingTheCircle 8 ай бұрын
Merci pour les inginieurs
@arthurzbawdyn-aubry1643
@arthurzbawdyn-aubry1643 8 ай бұрын
Ce qui m'amuse cest qu'on ne parle pas des autres montagnes russe du parc alors qu'elle on l'air incroyable
@Mark-Stark
@Mark-Stark 8 ай бұрын
Tu vas vouloir le faire hein ??? xD En tout cas un rollback sur la master bosse ça doit être wahouuuuu^^ Mais pour le prix, je pense que t'es beaucoup plus dans les 200M que les 120.
@benjaminvincent1837
@benjaminvincent1837 8 ай бұрын
ça doit pas être évident une évacuation dans le camelback dans ce genre de condition...C'est une autre affaire que l'évacuation RTH
@futuro_fan
@futuro_fan 8 ай бұрын
Incroyable cette machine, on a surtout l'impression qu'Intamin veut faire ses preuves après ses nombreuses défaites... lol Hâte de voir ce que ça va donner, mais une chose est sûre, ce n'est clairement pas une machine pour moi 😅
@VincenteLemon
@VincenteLemon 8 ай бұрын
Tu peux résumer les deux plus grosses défaites d’intamin. J’ai jamais entendu parler de ces soit disant défaites … Merci
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
-80% des coasters a launch hydraulique sont foireux, ce qui a d’ailleurs fait perdre de gros clients à Intamin (Six Flags et Cedar Fair par exemple) -Une fiabilité douteuse souvent injustifiée sur beaucoup de machines, mêmes sur les plus «simples » techniquement (Kondaa par exemple) -Des erreurs de conception sur certaines machines (i305 par exemple, trop intense au début)
@CedricGniewek
@CedricGniewek 8 ай бұрын
On dirait une montagne russe sur RCT/Planet Coaster... sans limite de coût. ^^'
@kekelinks
@kekelinks 8 ай бұрын
J'imagine les checkup matinaux avec le mec monter grâce à son harnais à plus de 200m de haut...
@Coco-kb6bi
@Coco-kb6bi 8 ай бұрын
Trop et gros Karma en vue
@hugolaviolette9783
@hugolaviolette9783 8 ай бұрын
Si cette ouverture pouvait être un échec technique et financier ça serait fantastique.
@VincenteLemon
@VincenteLemon 8 ай бұрын
Malheureusement pour toi, quand on voit les succès des parcs de Dubaï et d’Abu Dhabi, ça ne risque pas d’arriver. Ah la médisance, une grande spécialité française!
@hugolaviolette9783
@hugolaviolette9783 8 ай бұрын
@@VincenteLemon j'espère au moins qu'il leur permettra de s'achèter un stylo pour ratifier la DUDH et deux trois mesures plus durables, si tel est le cas ma médisance nationale deviendra un bel encouragement
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
Si des projets du genre on du succès, c’est parce qu’ils en font une quantité astronomique.Seule une part d’entre eux fonctionnent, beaucoup sont des giga-flops(Jeddah Tower…)
@Alphagaminggamer
@Alphagaminggamer 8 ай бұрын
Mon dieu le roller coaster incroyable la vidéo c'est pour les téméraires 😊
@Coaster_team
@Coaster_team 8 ай бұрын
Ya plus qu’a espérer que sa ne soit pas comme le Verrüct a action park 😂😂😂
@psylightlight6058
@psylightlight6058 8 ай бұрын
C’est le genre de coaster que tu crée sur RCT3 😂😂
@lucasespinasse5611
@lucasespinasse5611 8 ай бұрын
Pour avoir fait formula rossa à Ferrari world je peux vous dire que les 240km/h se sentent bien 😂 mais la on est carrément sur quelque chose d’impensable avec l’attraction la plus haute, la plus longue et la plus rapide tous les facteurs réunis c’est démesuré mais ça ne m’étonne qu’à moitié pour un pays du golfe
@lecluzethomas1713
@lecluzethomas1713 8 ай бұрын
C'est bizarre mais je crois au coaster mais pas au parc 😅 c'est inconcevable pour moi de faire ça dans le désert ...
@NicolasStringTransport
@NicolasStringTransport 8 ай бұрын
Superbe video, D'un point de vue technique, cela paraît en effet assez dingue au vue de tout ce que tu énonce, Mais que penses-tu du parcours en lui même ? Car oui c'est haut, c'est rapide, c'est long... mais niveau figure... ça n'a pas l'air dingue... Malgré tous les records, c'est loin d'être le coaster qui m'attire le plus.. et toi ?
@rema1721
@rema1721 8 ай бұрын
Pour moi ça reste vachement plus intéressant qu'un Kingda Ka ou un Top Thrill, là on a un vrai layout, avec des airtimes des figures, plusieurs launchs avec cette première partie qui s'apparente à un mini-Kondaa et la fin plus basée sur des éléments qui profitent de la vitesse... Bon ce sera pas n1 mondial hein, mais ça a vraiment l'air bien
@NicolasStringTransport
@NicolasStringTransport 8 ай бұрын
@@rema1721 ah oui la je suis entièrement d'accord, à choisir entre ceux que tu cites, je préférerais nettement faire celui là. 👍
@DavidSilveraYT
@DavidSilveraYT 8 ай бұрын
Le coût doit être élevé mais le coût de maintenance ca va être n'importe quoi 😆J'ai l'impression que c'est beaucoup trop. À voir ce que ca donne, si les figures sont interessantes car la vitesse et la hauteur ca fait pas tout.
@Ghostman_
@Ghostman_ 8 ай бұрын
Alors évidemment je suis hype à fond de voir ce que ce projet va devenir et je peine même à croire qu’il soit bien réel. Je suis aussi ravi des avancés que cela va causer dans le monde des coasters. En revanche j’ai peur de ne jamais pouvoir le faire étant donné la distance qui nous en sépare et la thunasse qu’il faudra pour y accéder. Mais surtout j’ai peur que tout ce travail qu’à fourni Intamin, tout l’argent investi, toute l’attente des gens soient réduite à néant si le parc décide simplement de fermer l’attraction car cette dernière est trop peu rentable ou à des difficultés à fonctionner. Car ils sont très fort pour investir des sommes d’argent astronomique mais ils le sont tout autant pour abandonner les choses qui les désintéressent. En gros j’ai peur que ce projet ne soit là que pour montrer la puissance du pays et prouver qu’ils savent faire des parcs tout aussi bien que les autres mais que dans le fond, cela finisse par les lasser et que l’attraction finisse par s’effriter sous le soleil et le sable.
@VincenteLemon
@VincenteLemon 8 ай бұрын
Les attractions construisent à Dubaï et Abu Dhabi tiennent très bien depuis 2015, donc ne t’en fais pas concernant le sable et le soleil. Il ne faut pas tant de thune que ça pour s’y rendre, un vol pour la japon ou l’Australie ,ok, mais l’Arabie saoudite est à moins de 6h de vol.
@Ghostman_
@Ghostman_ 8 ай бұрын
Tu penses que passer un séjour là bas ne sera pas si cher que ça ?@@VincenteLemon
@VincenteLemon
@VincenteLemon 8 ай бұрын
Tout dépend de ce que tu appelles cher. Perso 500€ dans un billet aller-retour pour aller la bas, à une telle distance , je trouve que c’est pas cher. Et ça existe. Ensuite si tu ne prends pas l’hôtel du parc, si tu es capable de trouver un logement location airbnb ou un hôtel modeste, ça existe aussi. C’est comme dubai, Ce n’est pas parce que c’est un pays très riche, qu’il n’y a que des prix indécents, il y a une population modeste, donc on trouve des offres pour tous les porte feuilles. J’espère avoir répondu à ta question
@Marionchanoit
@Marionchanoit 8 ай бұрын
A 7' et quelques Etienne tu nous fais des jeux de mots incontrôlés 😅 ""....et d'en finir à bout..."" Dhabi?!
@carbid3275
@carbid3275 8 ай бұрын
Salut, tu feras attention tu as mis 3 "r" sur le mot "arrive" dans le titre, sinon incroyable vidéo comme d'habitude continue comme ça !
@MATCOASTER57
@MATCOASTER57 8 ай бұрын
Il a l'air 😁ouf mais je le demande encore comment les forces g vont être supportables🤔
@EvilOw
@EvilOw 8 ай бұрын
Un mot me vient : démesuré !🤯
@TheDarkBap
@TheDarkBap 8 ай бұрын
Dinguerie j'irais si ça fonctionne vraiment. Par contre je vais avoir la peur de ma vie 😭🤣
@kinito69007
@kinito69007 8 ай бұрын
Oui ce parc va etre fou et c est meme bouygues construction qui va construire certains éléments de ce futur parc. Pourquoi tu penses que ce projet ne va pas forcément aller jusqu au bout ?
@paplax83
@paplax83 8 ай бұрын
On dirait le caprice d'un ultra riche fan de planète coaster... Sérieux oui c'est techniquement complètement zinzin mais je pense que la destination va être complètement folle.
@jeremy.m7663
@jeremy.m7663 8 ай бұрын
Le prix du billet du parc lui aussi va etre indécent xD mais pepite cette machine si elle fonctionne en exploitation ( point pas trop abordé dans la vidéo) mis a part le cout d'entretien, quel va etre son rendement ? Son niveau de rodage nescessaire, combien d'opérateurs ? Comment evacuer des gens en haute altitude ? Meme si impossible a bloquer en haut ce serait con de pas y penser, son rendement réel, son impact sur le visiteur ? Par exemple toutatis de derriere perso me donne mal au crane (derriere la nuque) alors que j'adore la faire mdr xD ça va etre genial, trop de questions xD
@malcomstar
@malcomstar 8 ай бұрын
Salut si le Projet abouti un parc spirous devrait voir le jour à chaleroi en Belgique points négatifs il faut pas qu'il fasse la même bêtises que celui qui existe déjà point positif chaleroi à une équipe de basket qui porte ne nom de spirous et un hall omnisports a+
@neospiders
@neospiders 8 ай бұрын
En tout cas si le projet arrive a terme, c'est un voyage obligatoire pour ma part.
@mael2058
@mael2058 8 ай бұрын
Tu va aller la faire ou pas quand elle sera ouverte ?
@FlushII
@FlushII 8 ай бұрын
J'aurais préféré une autre couleur quand même. C'est asez spécial je trouve
@adrienpetit7395
@adrienpetit7395 8 ай бұрын
alors par contre le ENOOORME gt pas pret tu m'as tué
@Frostotos
@Frostotos 8 ай бұрын
On veux un crowdfunding pour que tu nous fasse le test dés qu'il ouvre !
@kevparis8774
@kevparis8774 8 ай бұрын
😳😳😳
@vriddickgames2711
@vriddickgames2711 8 ай бұрын
l'argent du pétrole fait perdre les têtes !
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
Ce train ne laisse pas indifférent, comme le dirait un autre Étienne 😬 je le trouve bien trop « surchargé » perso, trop de trucs entre les couleurs Ikea, les panneaux RGB inutiles et qui marcheront pendant 3 semaines à tout casser ou le becquet en carbone(« alors, avec ça… écoutez bien vous en avez 80 kilos là… ça ne paraît pas hein »)… c’est vraiment ça en fait, un train Vega-Missyl, tout dans le look, mais on sait pas vraiment ce que ça va donner une fois en piste…
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
Je préfère largement les trains plus épurés de TT2
@city7919
@city7919 8 ай бұрын
Vega Missyl, ça pousse !
@julienvbz9361
@julienvbz9361 8 ай бұрын
" Avec Falcon's Flight , vous êtes SaTeLiSé "
@MrTartiflettePower
@MrTartiflettePower 8 ай бұрын
Moi ça me fait penser aux chars de course dans les BD Astérix 😅
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
C’est vrai… peut-être un futur nouveau train pour Goudu 🤣
@DanyWanufel
@DanyWanufel 8 ай бұрын
Ma seule crainte est la localisation de ce coaster qui risque d'être un frein à beaucoup de gens. Bien que le parc soit pas proche des frontières avec d'autre pays à risque, je reste juste sur le cul qu'un coaster aussi extrême soit placé dans un pays difficile d'accessibilité.
@fzdfdzgz4925
@fzdfdzgz4925 8 ай бұрын
vu la chaleur en pleine journée comment vont ils gerer la dilatation des rails sous le soleil au vu de la taille du bordel ?
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
Il y a déjà plein de coasters dans cette région, dont Formula Rossa, l’actuel détenteur du record de vitesse. Je parierai plutôt sur des problèmes au niveau des bobines LSM vu comment ça chauffe de base ces machins là
@UncommonManFromEarth
@UncommonManFromEarth 8 ай бұрын
Si jamais ils arrivent vraiment à le faire tourner j'ai bien peur qu'il ne tienne pas très longtemps. Ce genre de projets trop ambitieux se cassent facilement la gueule généralement...
@VincenteLemon
@VincenteLemon 8 ай бұрын
Généralement? On est dans un cas inédit ici : Arabie saoudite, nouveau parc, coaster intamin, on ne peut pas sortir beaucoup de “généralités” comparables
@UncommonManFromEarth
@UncommonManFromEarth 8 ай бұрын
@@VincenteLemon je te répondrais justement qu'il y a beaucoup d'inconnus et beaucoup de choses qui pourraient mettre en péril le projet.
@alexandretheeten2388
@alexandretheeten2388 8 ай бұрын
Je souhaite force et courage aux futurs équipes de maintenance qui as ce niveau là sont des ingénieurs de a NASA 🤣🤣
@Thomacky
@Thomacky 8 ай бұрын
La DÉMESURE !
@froidevauxetienne7797
@froidevauxetienne7797 8 ай бұрын
EDB: C'est pas la taille qui compte. Speed chenille: 🤪
@EDBattraction
@EDBattraction 8 ай бұрын
Voilà, VIVE SPEED CHENILLE
@KingPaintball-K.P-92
@KingPaintball-K.P-92 4 ай бұрын
4 fois la hauteure de toutatis... ok!
@lsifjiasjfs
@lsifjiasjfs 8 ай бұрын
quand l'argent des rois du pétrole est dépensé comme ça tout à coup ca me convient
@quentinchappuis4761
@quentinchappuis4761 8 ай бұрын
De mon point de vue, il explose tout et rien a la fois! Je m'explique: ce sera certe le plus long, le plus haut et le plus rapide, mais pour ce qui est du parcours, il n'y'a aucune nouveauté, il est au même niveau que formula rossa. Des montée et des descente, des tournant et voila. Même un 0G stall, n'est plus nouveau aujourd'hui, et celui ci n'en a même pas (du moin pas pour l'instant) quand je dit nouveau je veut dire par exemple une acceleration en 0G Stall, par exemple le moment ou dans la video on le voit prendre de la vitesse dans les aimants, cette partie la, aurait pu etre nouvelle si le train était a l'enver! Ou la camel back de 160 mêtre de haut en 0G Stall, bref un truc qui innove un peu quoi. Veuillez pardonner mon manque d'enousiasme vis a vis de cette machine mais selon moi, si on a deja a formula rossa, une machine qui peut atteidre 240 km/h sur du plat, et qu'on gagne 10 km/h de plus, en propulsant un coaster dans une descente qui plus es...ben c'est qu'on arrive gentillement a la limite de se qui peut se faire en matiere de coaster a ciel ouvert. Je sens que les constructeur commencent a être depasser par se qu'ils peuvent faire, avare de puissance et de rendement, ils en voudront toujour plus, et je suis sure qu'un jour y'aura des fous qui chercherons à faire accelerer des coaster dans des tubes a vide....mais j'ai hâte de voir l'état des visiteur en sortant du tube! 😂 bref pour moi cette attraction est synonyme de folie des grandeur, et non pas synonyme de nouveauté a proprement parler. Elle comporte plein de signe qui montre que nous commencons à aller trop loin, les roues doivent être refroidie, des bosses de 160 metres de haut, bref tout un tas de choses hallucinante et abérantes, comme dit si bien étienne! Je sais que les constructeurs ont bien gagné leurs vies, aujourd'hui ils ont plein de pognon à depenser et ils sont capable de tout (la preuve avec Falcon Flight) mais la...sa deviens n'importe quoi. Sa ne regarde que moi bien sur, se n'est que mon avis, mais pour moi...ya forcement un jour ou l'être humain se rendra compte qu'ila été trop loin et grace a ce genre d'attraction, ce jour se rapproche. Et honnetement je ne sais pas si cette attraction durera dans le temps. Je shouaite que les amateur et connaisseur de sensation forte, pourrons le tester une fois, histoire de dire, j'ai pu l faire! Maisl'avidité du toujours plus, est se qui ménera l'humain a sa perte. Mais pour s'en rendre compte il faut continuer de construire des machines toujous plus puissante et toujours plus gourmande en energie et en pognon, jusqua s'que sa explose! Sur ce, bon ride! 😊
@86gojira
@86gojira 7 ай бұрын
Faut quand même une belle paire de couille pour monter dedans 😅😂
@MrTartiflettePower
@MrTartiflettePower 8 ай бұрын
Le coût à entretenir pour 3 pèlerins….😂
@skartapus
@skartapus 6 ай бұрын
700 lms j'imagine même pas la conso électrique sachant qu'un coaster avec des lms on arrive presque a 1mega watt
@zeubi831
@zeubi831 8 ай бұрын
Et en terme de débit ? la capacité des trains est assez faible Si on considère qu'il y a au moins 2 trains qui circulent simultanément les files d'attentes vont être longues
@rema1721
@rema1721 8 ай бұрын
0:58 2009? Si tôt que ça?
@EDBattraction
@EDBattraction 8 ай бұрын
Non c'est une erreur en effet 😬 2019 !
@rema1721
@rema1721 8 ай бұрын
Je me disais aussi😅
@jeanfournier4608
@jeanfournier4608 8 ай бұрын
Tes sur que sais en 2009?
@benjaminmichaut9996
@benjaminmichaut9996 8 ай бұрын
Petite erreur je pense, sans doute 2019 ...
@Robin-wr3qv
@Robin-wr3qv 8 ай бұрын
😬 SBNO 😬
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
Il est pas encore S mais pour l’instant toujours NO 🤣
@ekine
@ekine 8 ай бұрын
Si jamais ce roller coaster sera fonctionnel, penses tu t'y rendre ?
@bmdrums9502
@bmdrums9502 8 ай бұрын
ça risque pas de faire un coaster trop intense tout ça ? le public visé n'est il pas trop restreint par rapport à l'investissement ? ou alors ils se foutent de l'investissement et veulent juste pulvériser les records ?
@city7919
@city7919 8 ай бұрын
Je penche plutôt pour ta deuxième hypothèse. 😅
@trinitahill07
@trinitahill07 8 ай бұрын
Il ne sera pas plus intense que i305 et maverick a leur ouverture intamin a appris de ses erreurs je ne pense pas qu'il voudront retracker parce que les gens s'évanouissent, les virages sont large les camelback ample pas de souci tout est calculé pour ne pas dépasser un certains nombre de g..juste grand et rapide pour les records🤠✌️
@Alexterieur85
@Alexterieur85 8 ай бұрын
À un moment donné je me demande s'il ne faut pas finir par se calmer... Nous vivons un époque vraiment pas géniale où on s'aperçoit que le mode de vie dit "occidental" génère des souffrances de bien des manières...débourser des sommes folles pour un simple concours de zob (Évidemment dans le désert comme souvent pour ce genre de concours). Il n'y a pas des secteurs plus nobles où claquer de la thune à ce point là ? Là c'est de la distraction, c'est un jouet, un gros jouet. Faudrait voir à moins faire les gamins et tâcher d’élaborer une société plus sage.
@VincenteLemon
@VincenteLemon 8 ай бұрын
Donc dans la société totalitaire que tu fantasmes on devrait relayer au dernier plan le moindre budget pour un projet de divertissement ambitieux? Ps: ici il ne s’agit pas du monde occidental mais oriental. Néanmoins merci pour ton intervention
@Alexterieur85
@Alexterieur85 8 ай бұрын
​@@VincenteLemon Ah tiens de la condescendance de la part d'un jouisseur égocentrique, je ne m'y serais pas attendu... Le mode de vie dubaïote/ Qatari/ Saoudien/ etc... n'a bien sûr aucune inspiration Occidentale. Allons réfléchi un peu, c'est pas si difficile quand on voit ce que des ingénieurs sont capables de déployer pour un gros joujou... C'est totalitaire bien entendu de soulever le fait qu'il serait peut-être plus a propos de dépenser de l'argent dans la santé, l'éducation, l'environnement à une époque qui manque cruellement d'investissements dans ces domaines plutôt que d'investir dans un gros jouet qui n'a d'autre but que de faire craner les proprios et d'exciter les gamins tels que toi.
@nicosimo2504
@nicosimo2504 8 ай бұрын
C'est triste à dire, mais dès qu'il s'agit de quelque chose dans les pays du golfe, ça me passe largement au dessus, parce que je n'ai aucunement l'intention d'aller me perdre la bas.... des pétromonarchies esclavagistes dans lesquelles les droits de l'homme sont bien souvent absent mais devant lesquelles tous le monde se couche....
@frederichanselmann9268
@frederichanselmann9268 8 ай бұрын
Perso je suis perplexe.... La je pense qu'on va trop loin et risque de se brûler les ailes. A ton vraiment besoin de cela?!?! A trop poussé les limites cela devient ridicule propulsion en descente... Je peux me mettre sur le toit du TGV se serait la même chose.
@autisticmonkeyboi6820
@autisticmonkeyboi6820 8 ай бұрын
Très impressionnant techniquement...mais quel mauvais goût le design du train, c'est très moche selon moi
@valentinhien8320
@valentinhien8320 8 ай бұрын
Dommage qu'il se trouve dans un pays nul a chier...
@city7919
@city7919 8 ай бұрын
Loin plutôt. T'as besoin d'être condescendant pour si peu ?
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
Alors objectivement il y a deux trois trucs pas ouf relatifs à l’Arabie Saoudite, voire un peu (beaucoup)plus. «Nul a chier » n’est ,il est vrai, pas un terme approprié, mais on pourrait le qualifier de pays justement controversé selon moi.
@VincenteLemon
@VincenteLemon 8 ай бұрын
Merci pour ton intervention Valentin dont les expériences voyages se résument à palavas les flots et malaga
@valentinhien8320
@valentinhien8320 8 ай бұрын
@@VincenteLemonta oublié Pologne, Allemagne, Angleterre, Maroc, Tunisie, Belgique, pays bas, états Unis, Espagne, Portugal, Hongrie, Danemark et Italie
@Sauci55on
@Sauci55on 8 ай бұрын
@VincenteLemon contre-argument débile. Pas besoin d’aller dans un tas de merde pour savoir que c’est un tas de merde, ou peu importe de quoi est fait le tas même.
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