Le scandale du réseau routier français

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Күн бұрын

Пікірлер: 524

@jfrancobelge 6 ай бұрын

Venant de Belgique, où l'état du réseau routier est couramment source de grogne et de plaisanterie, par le passé c'était un plaisir de passer la fontière et de rouler sur les routes françaises. Depuis quelques années je constate en effet que, hormis les autoroutes payantes, le réseau français se "belgicise".

@playmobile03 6 ай бұрын

normal l état à beaucoup reduit les aides ca n empêche pas l etat a donner au multinationnal

@znuNcK44X53 6 ай бұрын

En France tout cela est-il voulu ? . Expliquez moi tous ces ralentisseurs, toutes ces chicanes, tous ces ronds point, ces feu feux tricolore qui passe au rouge quand vous arrivez dessu (que les rues sont totalement vide à 04h00), ces radars qui fleurissent dans des lieux non justifié, ces policiers qui font des controls à 07h30 en semaine, ces taxes sur les carburants, ces controls technique, ces pistes cyclable large comme c'est pas possible, ces radars qui provoquent des bouchons, ralentisseurs à la sortie d'un virage, etc .... etc .... Allez y dites moi que c'est pour notre bien (Lol) .

@fifififi9324 6 ай бұрын

On ne peut pas tout faire, on a déjà donné 7 milliards d’euros à Zelenski pour entretenir une guerre qui est perdue depuis le début et faire des milliers de morts supplémentaires, on finance M accueil des étrangers qui arrivent par centaines de milliers chaque année en France, on doit aussi changer la vaisselle de l’Elysée et Macron a racheté des caisses de champagne pour les réceptions avec ses petits copains…

@ShadowBanning-nj3lc 6 ай бұрын

On "aménage" toujours plus en tenant le bâillon sur les spécialistes (qui attendent la retraite pour plus voir ça comme dans ce reportage...), c' est plus facile. Le neuf qui brille, le béton là où il y avait de la verdure, ça éblouie les nœuds-nœuds-macronistes-progressistes et les vieux (pour faire court, ceux qui votent et se foutent bien que les anciens ouvrages se fissurent..) Et puis il y a surtout du gros pognon à faire facilement pour les entreprises privées qui arrosent, et tiennent nos ambitieux ou gourmands personnages politiques par les c...

@redhozki 3 ай бұрын

En Belgique on avait des nids de poules, les poules sont parties en France et maintenant on a des Autruches en Belgique ;-)

@pjolyfr 6 ай бұрын

Combien de milliards gaspillés pour les JO ?

@badactadar96 6 ай бұрын

et pour l'ukraine ....

@Wistaro 6 ай бұрын

ça chouine fort ici Toujours à se plaindre mdr

@ShadowBanning-nj3lc 6 ай бұрын

@lilianneterrelachesys273 6 ай бұрын

@@Wistaro vas te chercher un bout de trottoir, le troll (tu seras bientôt remplacé par un ia comme tes copains trolls)

@lilianneterrelachesys273 6 ай бұрын

@@badactadar96 ET le "coronacircus", le "CO2circus", les éoliennes et les voitures électriques, etc. etc. etc.

@JPB57 6 ай бұрын

“On fait avec les moyens du bord” réponse inacceptable dans le pays le plus taxé au monde: et en plus on paie quand on prend l’autoroute!!!

@jamesmarrel8087 6 ай бұрын

Mouais on a surtout la preuve qu'il n'y a pas assez de moyens, donc il faut cibler les taxes sur les véhicules individuels lourds et les camions. Une taxe progressive au poids. D'ailleurs la vidéo m'a fait rire, c'est la faute des camions et de la pluie sauf qu'il ne parle que des effets de la pluie, le ferroutage on n'aime pas ça en France. Le pays le plus imposé au monde, pas taxé. Les deux mots sont différents. Sans oublier que c'est au Danemark et en Slovénie que la charge fiscale effective des familles est la plus élevée. En France les entreprises ne payent pas la TVA, ce qui est bien dommage.

@TEYRIS01 6 ай бұрын

On est le plus taxé car tout part dans les retraites. Tu retires les cotisations retraites, on devient un pays taxé dans la moyenne basse de l'UE. Donc non, la réponse est compréhensible. Tu auras beau gagner 10k/mois, si tu files 9k/mois de pension alimentaire, tu seras quand même un pauvre qui ne peut rien faire.

@tokitokupe 6 ай бұрын

@@TEYRIS01 Du coup on les paye comment les retraites sans cotisations étant donné la baisse du pouvoir d'achat certains ont a peine de quoi vivre tout en travaillant et viens pas me parler de hausse de salaire on les voit jamais.

@odin328 6 ай бұрын

Avec 75% du budget des départements pour le social, on voit où vont lesdits impôts...

@lilianneterrelachesys273 6 ай бұрын

@@TEYRIS01 SI ça part dans les retraites ; pourquoi les gens ont cotisés et travaillés, pff

@4themusiclovers 6 ай бұрын

Pendant ce temps là les actionnaires de Vinci et autres se gavent avec l'argent des péages, qui, si les autoroutes françaises étaient dans le giron de l'Etat, pourrait financer l'entretien du réseau routier. Tout cela n'est donc pas sans remède. Ce n'est pas pour rien que Sarkosy a fait retirer du code pénal le délit de haute trahison...

@ultimeO 6 ай бұрын

bah deviens actionnaire, tu te gaveras aussi.

@forceethonneur466 6 ай бұрын

Le déficit public de la France pour 2023 s'établit à 154,0 Md€, soit 5,5 % du produit intérieur brut (PIB), après 4,8 % en 2022 et 6,6 % en 2021. "Nous allons provoquer l'effondrement de l'économie russe", prévient Bruno Le Maire" Le Sénat a augmenté l’avance des frais de mandat des sénateurs de 700 euros par mois L’Assemblée nationale augmente l’avance des frais de mandat des députés de 300 euros par mois "MACRON RATE TOUT, LA FRANCE EST LA RISÉE DU MONDE"

@danielleloy7945 6 ай бұрын

sa serai plus utile que le gouvernement utilise notre argent au lieux de la gaspillée et de donner as ses copains a l étranger

@leo_dm59 6 ай бұрын

j'allais dire exactement pareil

@jamesmarrel8087 6 ай бұрын

Il serait utile que tu finisses tes études de CE1 et que tu saches écrire français correctement. L'anglais aussi te serait utile. Parce que là je me demande quel est ton niveau en mathématique et donc en budget financier, voir en commerce international, pour critiquer des gens que tu ne connais pas.

@valuxlevelux5618 6 ай бұрын

@@jamesmarrel8087 voirE

@antoinedallennes7151 5 ай бұрын

@@jamesmarrel8087ta rien en argument pour critiquer l’orthographe des gens guignol va tu te crois supérieur en plus réfléchis avant de l’ouvrir

@nuside4115 6 ай бұрын

C'est pas grave, bientôt on va réparer toutes les routes d'ukraine

@OrionsLuminence 4 ай бұрын

Qu'ils se démerdent

@alexismalafosse6784 6 ай бұрын

C'est quand même curieux ce manque d'argent dans le pays le plus taxé du monde et même de l'univers. Où va l'argent ?? On a l'impression que c'est la même chose pour la sécurité, les hôpitaux, l'éducation nationale, la justice etc .. Y' a pas un souci de gestion de l'argent public ? Sans parler de la dette et des déficits monstrueux que la France accumule depuis des années.

@David-xo1dh 6 ай бұрын

Impossible de répondre à cette question sans être taxé de raciste...

@noidoi4593 6 ай бұрын

Suffit de lire Philippe pascot... Ça s'appelle le retour d'ascenseur public / privé... Les politiques jouent sur les 2 tableaux et celà devrait être interdit !

@raphaelcaceres9129 3 ай бұрын

@@David-xo1dhaucun rapport. Combien d'argent en moins avec la fraude fiscale?

@theo180195 6 ай бұрын

l’état se bougera une fois qu'une catastrophe arrivera, c'est dingue mais, c'est comme ça et ça craint.

@TheMaxbordeaux 6 ай бұрын

T'es d'accord pour payer plus d'impôts et augmenter la dépense publique ?

@theo180195 6 ай бұрын

@@TheMaxbordeaux Ben oui mec vu que j'en paye déjà suffisamment des impôts autant que ça serve a refaire les infrastructures comme il ce doit.

@RD-tu7tp 6 ай бұрын

@@TheMaxbordeaux non y'a aucunement besoin d'augmenter faut juste mettre des gens compétents qui savent gérer un budget à la tête de l'état.

@TheMaxbordeaux 6 ай бұрын

@@RD-tu7tp ça a l'air d'être une super idée, dommage que personne n'y ait pensé avant

@RD-tu7tp 6 ай бұрын

@@TheMaxbordeaux parce que le système politique en France est mauvais. Nous avons aux élections seulement des carriériste, et personne qui ne veut réellement le bien de la France et des Français.

@fch3617 6 ай бұрын

Oups, avez-vous vu de quand date ce reportage ? Il a au moins 6 ans. Depuis, le réseau ne s’Est pas amélioré...

@UnrealSolarsys 6 ай бұрын

Dans le reportage il est fait référence à 2:20 de l'effondrement du pont de gêne "cet été", ce reportage a donc été diffusé entre Aout 2018 et Décembre 2018.

@znuNcK44X53 6 ай бұрын

Tout cela est-il voulu ? . Expliquez moi tous ces ralentisseurs, toutes ces chicanes, tous ces ronds point, ces feu feux tricolore qui passe au rouge quand vous arrivez dessu (que les rues sont totalement vide à 04h00), ces radars qui fleurissent dans des lieux non justifié, ces policiers qui font des controls à 07h30 en semaine, ces taxes sur les carburants, ces controls technique, ces pistes cyclable large comme c'est pas possible, ces radars qui provoquent des bouchons, ralentisseurs à la sortie d'un virage, etc .... etc .... Allez y dites moi que c'est pour notre bien (Lol) .

@Arbeit-macht-Frei 6 ай бұрын

@@znuNcK44X53Quand tes gosses se retrouveront la geule éclatée au sol avec la cervelle et les dents éparpillées, tu changeras d’avis

@Breton-furieux 6 ай бұрын

Je vais rendre visite à ma tante en ce moment dans un grand centre de gériatrie en Bretagne , les bâtiments ne sont pas entretenus , on voit que l'état fait le minimum, beaucoup d'hôpitaux sont dans cette situation , il va falloir que les français se réveille , car la caste au pouvoir dilapide notre argent ver des intérêts privés et étrangers, plus on paie d'impôts moins, on a de services et c'est de pire en pire , surtout depuis l'arrivée du poudré .

@lyliansoussan9606 6 ай бұрын

😮c’est grave

@christianpechard5727 6 ай бұрын

Pas d argent pour réparer les routes mais y’en a pour faire des ronds points qui ne servent à rien ou des ralentisseurs 🤮

@Wistaro 6 ай бұрын

Les ronds-points servent à fluidifier et sécuriser un carrefour Les ralentisseur font chuter la vitesse des voitures et évitent les accident grave Avant de chouiner, tu devrais te renseigner...

@csgcsg78 6 ай бұрын

@@Wistaro Les ronds points fluidifient le trafic quand le trafic est fluide. Pas tellement utile . Dès que le trafic est dense le rond point est l'endroit ou toutes les voitures se retrouvent. Le trafic n'est alors pas fluidifié mais bloqué.

@KEA-1988 6 ай бұрын

Et des radars...

@KEA-1988 6 ай бұрын

@@Wistaro Quel intérêt d'un rond-point s'il n'y a pas de carrefour ? Quand aux ralentisseurs, énormément ne sont pas aux normes et causent des dégâts matériel importants à bcp de véhicules, même à vitesse d’escargot. Avant d’être aussi condescendant, je te renvois ta remarque.

@jean-pierrepeyronnet3641 6 ай бұрын

Il n'y a quand France ou l'on trouve autant de créations débiles, qui ne fond qu'aggraver le réseau routier, toutes ces inventions sont strictement interdites sur les itinéraires routiers, interdit sur les itinéraires de transport de personnes. Du temps de la DDE toutes ces inventions n'existait pas ,pour cause? Ils connaissaient la règlementation des infrastructures routières EUX ! Le seul pays d'Europe qui est passé de la 3 ème place à la 17 ème sur 18 ! Quel honte ! Voyagez dans les pays Européen et vous pourrez constater que la France est très mal gouverné, mal gérée . En faite confier le domaine publique à des incompétent qui crois avoir les bonnes solutions en entravant la circulation ils crées d'énormes problèmes qui nuises à tous ce qui roulent, plus de consommation, plus de pollution. Les giratoires sont des sources de sur pollution du au ripage des pneus, et cette gomme finie dans les cour d'eau, elle est belle la soit disant sécurité, quand au redémarrage de tous les véhicules obligé de contourner ces obstacles alors qu'ils ne change pas de direction, bref quel gâchis!

@brassartcedric3812 6 ай бұрын

En region parisienne c est 1 catastrophe les routes du reseau secondaire que font les mairies ou les sous pefectures???? C est alarmant je vous jure

@Lodai974 6 ай бұрын

La mode de l'anti voiture et pro-velo fait des ravages...claquer des milliards dans les rond points, les ralentisseur, les pistes cyclables ,les places full trottoir /beton fait qu'il n'y en a plus pour l'entretien.Et comme aider la voiture ,c'est aider ceux qui detruisent la nature ,alors.... Je grossis un peu mais bon.

@pinter3855 6 ай бұрын

Ils tapent sur les femmes voilée et les autres sujets qui font sensations sur les médias auprès des français

@amraas3716 6 ай бұрын

ils délègue leurs travail à quelqu'un d'autre et cette autre personne délègue à une autre, et cette dernière délègue aussi son boulot pour au final se retrouver avec 5 connard censé s'occuper du problème alors qu'ils on le cul vissé sur leurs chaise à ne rien faire donc ta 10 gars/nana payé pour un seul objectif qui n'est pas fais :D

@karinechaigneau9899 6 ай бұрын

Leur com, des magasine pour flatter leur ego, des diners, banquets avec les prefets, a la buvette du senat... donner des lecons aux autres...

@pierre-jeanperin8059 6 ай бұрын

Financer les routes ou les "mineurs isolés", la France a choisi !

@jamesmarrel8087 6 ай бұрын

En même temps la route ça ne sert à rien pour sauver des enfants.

@hA-ki1yu 6 ай бұрын

Reportage très bien fait, bravo à l'équipe de réalisation :👏statistiques, choix traité, # couts et techniques d'enrobage, l'exemple des ponts de Génes et d'Argenteuil, ainsi que l'appli '' jai mal à ma route'' bref c'est très complet, du travail de pro .

@Kamel-w6e 6 ай бұрын

شكرا على العمل المتقن . وشكرا لقناتكم لتوصيل لنا المعلومة .

@cleo2692 6 ай бұрын

A 13:50 : ce type de route est hyper accidentogène, surtout pour les motos... Tu sors d'un virage et paf une flaque de cailloux bien glissante... Et en plus d'etre dangereuses le temps que les voitures fassent le boulot de la machine qui est censé tout tasser (et evidemment ca se tasse seulement sur le passage de leurs roues, donc ca reste casse gueule harchi longtemps pour les motos), ca flingue les voitures (et autres) avec une multitude de cailloux qui viennent se coller et griffer la carosserie. Une fois la route bien "tassée", on se retrouve avec deux rigoles pour les roues des voitures, et du gravier au milieu et sur les cotés. Ca devrait etre simplement interdit.

@jean-lucmartel6566 6 ай бұрын

je ne comprend pas, quand on vois a quelle vitesse augmente les impôts, et la baisse des budget routes, je me demande ou va l'argent ou plutôt dans quelle poches car il y a tant de mafieux dans notre gouvernement qu' on ne sait pas qui en profite le plus.

@nousri3741 6 ай бұрын

Contrôle technique moto??? D’abord le contrôle technique des route et après pourquoi pas celui de moto. 30% des accidents mortels en moto sont du au mauvaise état des routes.😤

@alexismalafosse6784 6 ай бұрын

Je confirme les 30 %, vu sur l'internet je ne sais plus où.

@crazysofast7521 6 ай бұрын

Pareil sur un bout de route vers chez moi à Chatou, des gens vont 100% sur la voie d'en face pour éviter les trous, génial.

@alexismalafosse6784 6 ай бұрын

Finalement, on roule à gauche chez vous ?? Pour éviter les trous ??

@crazysofast7521 6 ай бұрын

@@alexismalafosse6784 Oui et ce qui m'embête encore plus c'est que roulant en deux-roues, je suis susceptible de doubler les gros malins qui voudront jouer les anglais sans prévenir. M'enfin j'ai bien compris que c'était pas l'endroit. D'autres ne se douteront peut-être pas qu'ici, ça roule à gauche 😃

@CREPOZOIDES.LE.MORBIDES 5 ай бұрын

..............BISOUS BONJOUR DE LA FRANCE BIENVENUE JADORE CONTINUER MERCI

@aiko4593 6 ай бұрын

Les routes gravillonnée sont parfois mortelles pour les motards. Les gravillons ne tiennent pas sur la colle. On glisse et on crève. On ne doit pas économiser sur la route !

@minousdf6648 6 ай бұрын

Et après on fait passer un CT aux motos alors que la dangerosité est dû aux routes en mauvais état...

@guedelplayer202 6 ай бұрын

Il y a également une accélération de la dégradation des chaussées. Les véhicules sont de plus en plus lourds avec des pneumatiques de plus en plus larges. Les routes sont devenues trop étroites pour nos chars. Dans les campagnes, les tracteurs prennent désormais l'intégralité de la largeur de la route et s'en foutent royalement des périodes de dégel. L'entretien des bords de route se fait plus rare. A tel point qu'à certains endroits l'herbe est tellement haute qu'elle gêne la visibilité et vous met en danger. A côté de ça, les sociétés de TP se gavent pour le moindre chantier et les ralentisseurs sont particulièrement appréciés. Le bon plan: avoir le Tour de France qui passe chez vous. La bande de roulement est refaite même si ce n'est pas spécialement nécessaire.

@rollandfournie8622 6 ай бұрын

Où va le fric il faut nourrir grassement un président une quarantaine de ministres 577 députés 348 sénateurs une centaine de préfets !!!

@felixantoineclaudemoracami1723 6 ай бұрын

vous avez oublié l'Europe, le parlement européen et les routes en Bulgarie.

@yvesmartinez1030 6 ай бұрын

Au total 600.000 élus en France . .

@Mouss-44 6 ай бұрын

ca fait combien en € tout çà ?

@karinechaigneau9899 6 ай бұрын

Et nombre de maires, cumulards ( vice president machin, travaux chez eux aux frais des contribuables...)...

@yves.corminboeuf 6 ай бұрын

Merci pour ce reportage. J'habite en Suisse et nous aussi nous commençons à avoir des ouvrages ayant 50-60 ans qui arrivent en fin de vie. Le Canton du Valais a décidé de diminuer le nombre de kilomètre de route entretenue. Pour celles qui ne le sont plus, elles redeviennent des chemins en terre battue, plus économique à l'entretien. Les ouvrages d'arts routiers en Suisse sont généralement moins esthétiques que les Français, donc moins cher à la construction, peut-être une piste de solution.

@fannybarbier57 6 ай бұрын

Oui , mais tu doit savoir qu'en France il faut toujours faire plus beau , plus gros , plus..... que le voisin . Le concours de bite en sommes , sauf que la France a un pénis de 0.5 cm.

@MrCouf 6 ай бұрын

La Suisse est un petit pays par la taille mais grand par l'économie, les Suisses ont fait des choix, à commencer par ne pas subventionner tout et n'importe quoi, et de ne pas payer des gens à rien faire, une fois ce constat fait, la marge de manœuvre est différente. Tu as vu, le patron des routes du département fait ses tournées en berline allemande ... Un utilitaire ne pourrait pas faire l'affaire ?... Alors qu'en Suisse, vous avez fait le choix de déclasser des routes.

@lo2740 6 ай бұрын

@@MrCouf ils ont surtout fait le choix de baser l'économie du pays sur l'argent sale et l'évasion fiscale, la suisse n'as pas d'industries, tout comme le Luxembourg.

@MrCouf 6 ай бұрын

@@lo2740 Ah, L'industrie pharmaceutique ? L'armement ? La chimie ? La mécanique de précision ?L'argent sale ! L'évasion fiscale ! On essaye de parler sérieusement gamin, ne te mêle pas des conversations des adultes STP.

@philippe6295 6 ай бұрын

Si Macron ne passe pas dans ce secteur , la route ne sera jamais réparée . 😮😮😮😅😅😅😅

@losspedal6151 6 ай бұрын

Pour réparer et entretenir un tant soi peu les routes existantes, le goudron couterait trop cher...par contre pour faire pousser des dos d'ânes et autres ralentisseurs, le goudron doit être gratuit !

@raphaelcaceres9129 3 ай бұрын

Et donc? Des routes apaisées sont bien meilleures. J'imagine que parfois vous êtes piéton.

@MoteurenColere 6 ай бұрын

Ocuupez Vous de Nos Routes L'on s'occupe de nos Bécanes 🛠✌😁👍⚒

@dominiqueberenger3335 6 ай бұрын

Pour les voitures c'est grave , mais pour les MOTOS c'est la Mort .....

@tot0m 6 ай бұрын

et en trottinette électrique oulala déjà qu'à 100 km/h sur autoroute c'est risqué alors là

@alexismalafosse6784 6 ай бұрын

Il me semble avoir lu sur le net je ne sais plus où que l'état des routes est responsable de 30 % des accidents mortels en France. Donc je confirme.

@Staarkalinou 6 ай бұрын

Très interressant 👍 Combien de fois faudra t-il le répéter?? il faut dater les reportages et documentaires!!

@gardienngardienn8155 6 ай бұрын

Bah oui tu as raison car c’est pire maintenant le PIB de la France n’arrête pas d’augmenter PIB égal richesse et tout se dégrade. Pourquoi ?

@TEYRIS01 6 ай бұрын

C'est une chaine youtube qui vole et recycle des reportages.

@madenn23 6 ай бұрын

@@gardienngardienn8155 Parce que PIB n'est pas égal richesse tout simplement.

@cabalpronos2632 6 ай бұрын

Ben oui on dit donner de l'argent a a terre entière et recevoir ben du monde et entretenir les routes les hôpitaux ect foutage de gueule énorme

@arferf2869 6 ай бұрын

Sauf qu'on donne pas d'argent a la terre entière et la France est une forteresse pour les migrants en détresse et une passoire pour les migrants ultra riches d'Arabie Saoudite et du nord de l'Europe qui viennent d'engraisser ici, et exploiter les pays du sud Mais t'es embrumé par des idée de fascistes, alors c difficile pour toi de comprendre le monde🥹

@jean-louismazieres6597 6 ай бұрын

Le réseau routier français est à l'image de toute la France.

@MusicandRelaxation 6 ай бұрын

de la macronie

@sandrineruban5001 6 ай бұрын

Comme ça dans toutes les régions de France 😮

@Mouss-44 6 ай бұрын

Les zones ou y a du gel/dégel ca doit pas manquer! Mais honnetement ca va en france comparé aux pays africains, va voir les videos de "Les routes de l'enfer" tu vas comprendre comment c'est ailleurs🤣

@wkzw9108 6 ай бұрын

AUtant en mauvais état que la santé, la sécurité, le pouvoir d 'achat, le logement, la tranquillité...

@michellegrand2166 6 ай бұрын

Et on impose un contrôle technique pour les motos raison de sécurité 😂

@alexismalafosse6784 6 ай бұрын

Ben oui, 30 % des accidents mortels à moto dus à l'état des routes, c'est beaucoup trop. Même si je ne roule pas à moto.

@kev44170 6 ай бұрын

Aucun rapport. Et puis les motards ne sont pas irréprochables sur la route. Pas un seul ne respecte le code. Je me fais toujours doubler même quand je suis moi-même au dessus des limites genre 90 au lieu de 80. Du coup faut pas venir pleurer après si il y a accident car eux, ils passent à plus de 100 systématiquement.

@michellegrand2166 6 ай бұрын

@@kev44170 la preuve que le contrôle technique est uniquement pour prendre de l'argent aux motards une taxe déguisé ou un ami du parti en place qui gère les sociétés de contrôle

@ShadowBanning-nj3lc 6 ай бұрын

@@kev44170 ?

@PaulJuste-k4j 6 ай бұрын

Avec l'argent des radars ils feraient mieux de refaire les routes au lieu de s'acheter du champagne pour l'Elysée ...

@martinmichael5240 6 ай бұрын

La France est à l'image de ce que l'ont à fait. Merci à nos politiques. Le 09 juin, je voterai Frexit, je voterai UPR, je voterai François Asselineau sans aucune hésitation 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@JacquesQuainon 6 ай бұрын

Quel est le budget annuel du conseil départemental...?

@zenattitude6759 6 ай бұрын

payer le rsa d'abort

@jamesmarrel8087 6 ай бұрын

C'est les Hautes-Alpes donc 50% aux stations de ski et 50% aux diners privés de Laurent Wauquier. T'as qu'à te balader en hélicoptère comme tout le monde qui a du pognon.

@kopikax_kaosarthur2502 6 ай бұрын

pas mal les routes gravillonnée pour les motard ! qui auront un contrôle technique valide... J'ai mal pour mon pays

@wkzw9108 6 ай бұрын

Jusqu'en 1970, la gestion et l'entretien des routes nationales et départementales était assurée par les services de l'État ou des opérateurs public De nombreuses communes qui n'ont pas de services techniques continuent alors à faire appel à l'État pour cet entretien. Le service des Ponts et chaussées, a permis des progrès incontestables et des économies énormes en clarifiant la gestion et en obligeant les entreprises de travaux publics à se concentrer. depuis la décentralisation et multiplicité des gestionnaires c'est la merde.

@Eyiho 6 ай бұрын

Si les communes étaient moins occupées à dilapider l'argent dans des ralentisseurs illégaux, et mettraient l'argent dans les revêtements des routes, ça avancerait déjà dans le bon sens

@antolinijeanfrancois7 6 ай бұрын

Complètement d'accord .

@tot0m 6 ай бұрын

Si les communes avaient mis plus d'argent dans les transports en commun et mobilités douces plutot que dans la bagnole individuelle, on en serait pas à un tel état d'endettement.

@ericbezagu8451 6 ай бұрын

Si TOUS les automobilistes respectaient les limitations de vitesse, nous aurions moins dépense pour les ralentisseurs et aménagements divers. Les abrutis coûtent chers ! La vrai raison, c'est les élus ecolos et leurs alliés qui systématiquement votent contre les dépenses routières ...par dogme .

@antolinijeanfrancois7 6 ай бұрын

@@ericbezagu8451 bonjour le monsieur à dit ralentisseurs illégaux. On est pas contre mais il y a les règles de l'art . Pour un ralentisseurs. Et c'est pas écolo du tout un ralentisseurs. Niveau santé pareil, et ect...

@antolinijeanfrancois7 6 ай бұрын

Il y a également énormément de nationales qui sont passées en départemental . De toutes façons l'état n'a jamais eu d'argent , c'est nous le contribuable. L' état à bradé les autoroutes. Et ect . De toute manière la discussion est sans fin chacun ses arguments.

@Maxence1402a 6 ай бұрын

On ne parle pas beaucoup de l'arnaque des marchés publics. L'équipement de la voiture-capteur, bien que sophistiqué, ne devrait pas dépasser 10 000 euros, alors de là à faire payer ça un million à des collectivités, certains privés s'en mettent vraiment plein les poches sur le dos du contribuable !

@lo2740 6 ай бұрын

non vous avez mal compris, c'est une boitie privée qui se paye cela car il font 250K Eur par contrat avec chaque département et n'ont que 3 ou 3 employés, et vous pouvez parier que le PDG de cette "société" a fait toute sa carrière en tant que cadre a la direction de l'équipement justement.

@superman-lt9fc 6 ай бұрын

13:30 : Economique pour la région... Mais pas économique pour les utilisateurs ! Les routes gravillonnées présentent 3 inconvénients majeurs : - Risque de glissade, danger de mort pour les motards - Dégradation accélérée du pneumatique - Projection du gravier sur les carrosseries et les visages des motards Bref, à vouloir faire moins cher, c'est les autres qui payent le prix. Les mêmes autres qui payent pourtant des impôts colossaux !!

@fouine9407 6 ай бұрын

La moitié des ronds point au monde se trouve en France. Quand on connait le prix exorbitant d'un rond point on se dit que les entreprises de BTP se gavent au détriment des routes. Les routes à graviers sont très dangereuses pour les deux roues... mais pas de PB, le CONTRÔLE TECHNIQUE moto va nous permettre de rouler en toute sécurité.

@raphaelcaceres9129 3 ай бұрын

Cherchez le prix d'un feu rouge et surtout son coût annuel. Vous vous rendrez compte que peut être qu'en fait c'est pas si différent.

@lucnico1610 6 ай бұрын

Notez monsieur utilise les raccourcis du bois de Meudon , zone limite à 30 km/h !, 45 ans que je vie dans le secteur , mais,monsieur voudrait-il Magnicourt pour rouler devant tous le monde ?😂😂😂😂😂 La gestion des forêts fait exprès de laisser se dégrader ce réseau....pour limiter les passage des fusées comme monsieur le matin et le soir ...😅😅😅😅😅

@znuNcK44X53 6 ай бұрын

@user-ym9sx6jt8m 6 ай бұрын

Vos routes sont superbes par rapport au Quebec... Chaque fois que je passe la frontiere aux Etats-Unis, j'ai honte de nos routes.

@pascalpelisson7423 6 ай бұрын

Quelqu’un connaît l’adresse mail du Conseil d’Etat pour que ceux qui y siègent prennent conscience du problème de l’état des routes qui tuent la communauté motocycliste, à qui on demande de faire contrôler techniquement leurs motos pour des raisons fallacieuses ? Il serait temps que l’Intelligence et la logique triomphent sur la connerie humaine des associations qui veulent déclarer la guerre aux deux roues motorisés.

@philippe6295 6 ай бұрын

Le conseil d'état n'a que faire Eux ils prennent l'avion à vos frais . 😅😅😅😅😅😅😅😅 😅

@pascalpelisson7423 6 ай бұрын

@@philippe6295 pour info, mon message est à prendre au second degré.

@liberte443 6 ай бұрын

En moto je vois la qualité de la route déplorable ont nous à mis le ct moto je n'en veux pas

@Mouss-44 6 ай бұрын

C'est meme infernal en moto ou en scoot ! Entre les nids de poule et raccords de goudron y a de quoi se faire des frayeur!

@alexismalafosse6784 6 ай бұрын

A vélo, c'est pas mal non plus sur certains tronçons de route, on roule moins vite qu'à moto et on n'a pas d'amortisseurs.

@henrichazouliere1863 6 ай бұрын

Les routes et les ponts coutent très cher. Mais il y a de l'argent en France. Alors où est ce qu'il passe, l'argent ??? 38 millions de personnes inactives à charge en France pour 67 millions d'habitants. Ce n'est pas un pognon de ding, c'est pire, c'est un gouffre d'argent ! Une démographie galopante conduit à la surpopulation. La surpopulation dans un pays s'appelle le Tiers Monde. Les bénévoles humanitaires dont j'ai été sont bien placés pour le savoir. Le Tiers Monde c'est un désastre routier permanent. L'Etat est le seul responsable du nombre d'habitants dans un pays.

@michelmartin6739 6 ай бұрын

le pognon va à l'Ukraine et aux riches dirigeants copains de Macron

@claudeteyssedou4759 6 ай бұрын

Et les intérêts produits par les autoroutes, n'est-il pas possible de les redistribuer dans le reste du réseau ?.

@gekidoudou2851 6 ай бұрын

Par contre l'argent est là pour mettre des dos d'âne !

@znuNcK44X53 6 ай бұрын

@angeperdu8056 6 ай бұрын

des milliards pour l'UE, pour zelenski, mais si notre pays part en ruine là, il n'y a a plus d'argent !!!

@ericlevalettois83160 6 ай бұрын

2% des routes appartiennent à l'état... 🤔 Mais, sauf erreur de ma part, tous les impôts vont à l'état et, l'état en reverse une partie aux régions, départements et communes... Loin d'être suffisante en fonction des besoins, là pour notre sécurité. Il garde la grosse part du gâteau pour lui.

@bendifsalim1363 6 ай бұрын

On as besoin de toutes en bon état et nous dirigeant préfèrent construire une nouvelle autoroute dont personne ne veut 🤐

@markclemens3409 6 ай бұрын

Relatif à sa superficie, la France a un réseau routier trop important. Et dans toutes les catégories: départementales, autoroutes, etc. Il faut commencer par stopper le A69, puis on devrait revoir le réseau existant en vue de transformer les moins important en sentier.

@saucetomate2775 6 ай бұрын

Je m'étonne que l'on choisisse les routes menant aux stations de ski en dénigrant certaines autres. Les loisirs avant le reste?

@benbuchet6765 6 ай бұрын

les loisir font vivre beaucoup de gens,faut reflechir parfois

@saucetomate2775 6 ай бұрын

@@benbuchet6765 alors j'ai bien réfléchis et j'en arrive à la conclusion que quand on a des ressources matérielles ou financières limitées, il est plus sage de les consacrer aux besoins essentiels en priorité. Le ski n'en fait pas parti pour moi désolé. Cela n'empêche pas les skieurs de financer leur accès à leur station si ils le souhaitent...

@benbuchet6765 6 ай бұрын

@@saucetomate2775 ben reflechis encore,pcq t as pas compris ce que je voulais dire. mais est ce vraiment une surprise....

@kev44170 6 ай бұрын

@@benbuchet6765Les loisirs comme le ski sont voués à disparaître. À moins d'avoir recours à 100 % de neige artificielle ce qui est d'une absurdité déconcertante. Tout ça pour que des gens puissent aller au ski.

@benbuchet6765 6 ай бұрын

@@kev44170 tant qu il y en a,ça fait partie du tourisme qui fait vivre des millier de francais. le gars rale pour un bout de route juste pour gagner du temps,pcq la route n est pas adaptéé a autant de traffic. si les gens comprennaient ca,les petites routes serait moins abiméé

@evelyneballereau3702 6 ай бұрын

La France se tiers-mondise... Où vont nos impôts ? Pays le plus imposé du monde, on est en droit de se poser la question !

@wkzw9108 6 ай бұрын

trou de la sécu, trou du budget, trous des routes mais leurs costumes, à ceux qui nous gouvernent n'ont pas de trous

@kisskool2088 6 ай бұрын

Où sont les 3000 milliards de dettes ?

@wkzw9108 6 ай бұрын

Le réseau troué français, pas le réseau routier !

@yt_cdg73 6 ай бұрын

Des millions pour toujours bâtir des conseils régionaux luxueux et pompeux, assemblées, sénat et autres mais ce qui est urgent attend toujours ou certaines routes refaitent plusieurs fois alors qu'elles n'ont pas besoin uniquement parce qu'un élu l'emprunte ou que la couleur en centre-ville ne lui plaît plus.

@tot0m 6 ай бұрын

Pourquoi ça serait à tout le monde de payer les routes pour quelques privilégiés qui emmerdent les autres (pollution, bruit, danger, dette envers les pétromonarchies, trou dans la cpam...) ? la voiture individuelle est un luxe, ça doit se payer, infrastructure comprise.

@raphaelcaceres9129 3 ай бұрын

@@tot0menfin du bon sens

@MusicandRelaxation 6 ай бұрын

c'est ça de voter macron

@znuNcK44X53 6 ай бұрын

En France les très grands marchands et banquiers, Khazars, Anglais, Hollandais et Vénitiens ont pris le pouvoir en 1789 et l'ont gardé SANS INTERRUPTION jusqu'à ce jour .

@SuperTerminator83 6 ай бұрын

Des routes défoncées mais 43000 ronds-points dont un nombre important inutiles et issus de conflits d'intérêt, et 450 000 ralentisseurs illégaux et dangereux. Où sont les priorités ? Et on ose nous parler de sécurité routière. Comme pour bien d'autres sujets ils savent que l'on sait, on sait qu'ils savent que nous savons, mais ils continuent tant que personne ne dit rien. Il existe des solutions légales, il faut monter des actions communes en justice contre les collectivités, les conseils généraux et l'état selon qui a la responsabilité du réseaux, a installé le ralentisseur ou le rond point.

@raphaelcaceres9129 3 ай бұрын

A la place de ces ronds points mettons des feux rouges. On verra si vous gagnerez du temps.

@fredericjeanniere3661 6 ай бұрын

Tellement plus important de nous coller des saletés de ralentisseurs dont plus de 50% sont illegaux. La gestion à la française. Prendre du fric, oui, mais prendre soin du réseau non . Nos politiciens et élus sont pour beaucoup, nuls .

@legionnaire71 6 ай бұрын

nous avons pas d argent en France pour ce genre de dépenses mais on donne des armes a Israel et en Ukraine ,mais arrêter tout ces politiques vereux ,il faut créer une loi pour lutter contre la corruption des politiques passible de 30 ans de prison et 3 millions d'euros cela ferai réfléchir peu être?

@patricknataf5267 6 ай бұрын

Un pays merveilleux.

@user-lx5dc5jl9n 6 ай бұрын

je comprends pas je croyais que c'etait un plaisir de conduire une voiture il parait que c'est une passion

@nicolasfinck4529 6 ай бұрын

ou va le pognon? Marcel Cannat, le monsieur route des Hauts Alpes, il roule en mercedes et il a la bonne Rolex au poignet, tout va bien pour lui malgre son petit salaire de fonctionnaire..... et personne ne s'inquiete ou pose des questions......

@nicolaslievens 6 ай бұрын

D'une ce n'est pas une Rolex, de deux une mercedes comme celle ci en leasing ne coute pas plus de 500€/mois, voir moins s'il n'a pas pris trop d'options. S'il gagne 2500€/mois c'est tout à fait acceptable. Fonctionnaire ou pas, il a le droit d'avoir un salaire à la hauteur de ses responsabilités, et, ne vous en déplaise, de le dépenser comme il le souhaite.

@tyraneur7147 6 ай бұрын

En revanche pour mettre des ralentisseur la il a pas de problème

@tim128 6 ай бұрын

Réel même si les ralentisseurs coûtent moins cher mais ça devrais pas être mis en place vu l'état des routes

@raphaelcaceres9129 3 ай бұрын

@@tim128ah donc on laisse tout le monde circuler a sa vitesse? Dans ma rue c'est limite à 30, personne en dessous de 50. J'aimerais bien votre idée pour ralentir les automobilistes.

@tim128 3 ай бұрын

@@raphaelcaceres9129 mieux vaut mettre l'argent dans la rénovation des routes que les mettres dans vos petits ralentisseurs qui ne servent à rien, y a pas bcp de diff entre 30 et 50km/h faut arrêter de se plaindre des gens qui roulent trop vite 50km/h c'est très bien

@jamesmarrel8087 6 ай бұрын

Je ne suis pas surpris et ça va s'aggraver. Un jour il faudra fermer et démonter des routes, des autoroutes et des ponts. La décroissance est une réalité, si vous ne voyez pas ses effets c'est gênant. D'où le scandale de l'A69 qui est anachronique. On ne va pas continuer à faire dans l'opulence du passé et nos aïeux ont fait des choix qu'on ne pourra pas assumer dans le futur sauf à augmenter massivement les impôts. On retrouve le même sujet dans l'énergie, l'agriculture, c'est inévitable. Je rappelle que la durée de vie du Béton Armé c'est 70 ans quand il est bien entretenu, en 2044 il faudra refaire tout l'aéroport CDG, des dizaines de milliards d'euros qu'on n'aura pas.

@fibosxpivots6238 6 ай бұрын

Le coût des.accidents....!! 50 milliards par an...! 55 fois le budget routier !! Patron, on est mal...!

@adck3yd 6 ай бұрын

Je suis d'origine espagnole, j'ai deux oncles qui y'habitent et je vois bien la différence entre l'état français qui malheureusement se dégrade de jours en jours et l'Espagne où ils fait bon vivre. En Espagne, les autopista sont désormais toutes gratuites, bien entretenues, les airs de repos propres, le gazoil est bien moins cher, il y'a toujours des gants pour utiliser les pistolets aucun carburants au sol contrairement en France où c'est souvent sales. Pour les radars ça il y'a de l'argent mais pour entretenir les routes y'a plus personne. Et dire que la France est là des états où on est les plus taxés du monde et pourtant on en voit pas la couleur sur notre pays où tout se dégrade

@nicojs1182 Ай бұрын

Venant de Grande Bretagne, même sur les routes départementales en France, on route très bien je trouve et sur des routes décentes. C’est une calamité chez nous, une catastrophe! Et je vis dans un comté le plus riche du royaume!!!

@toff88600 6 ай бұрын

Trop de PL et des voitures (SUV) de plus en plus lourds, c'est aussi une piste de réflexion sur l'état des routes.

@tim128 6 ай бұрын

Aussi avec les véhicules électriques qui pèsent très lourd mais bon pas le choix

@philippe6295 6 ай бұрын

Et les gros engins Agricoles 😮😮😮😮

@antorbebs1371 6 ай бұрын

l'état va s'en occuper à sa façon : 1) limiter la vitesse à 30Km/h et 2) un radar tous les 300m 🤣

@archeododo 6 ай бұрын

😂

@vincentmerliaud5151 6 ай бұрын

Ben vu ce qu'on paye comme impôts, on ne devrait pas en arriver là. On se croirait au Laos. Ou va notre pognon ? CEE, Ukraine, Afrique etc... mais pas en France apparemment 🤣🤣

@goucri3973 6 ай бұрын

Dans les poches de certains

@alexismalafosse6784 6 ай бұрын

Il y a tous les inactifs à payer, faut bien acheter la paix sociale, non ??

@didiercoverbass3126 6 ай бұрын

Macron au lieu de balancé notre fric dans d'autres pays, occuoe toi plutôt de la France. Nous sommes en danger chez nous

@sylvainmyst8851 6 ай бұрын

Bonjour à tous. Je me souviens d'une histoire dans les années 2000 d'un gars accusé d'un accident grave, soit disant pour excès de vitesse, condamné par une justice complaisante et corrompue 🤔. Le gars avait déclaré qu'il y avait un trou sur la route qui aurait fait dévier son véhicule et causé l'accident 🤷‍♂️. Aujourd'hui, il est difficile de taire une vérité qui apparaît au grand jour pour tous 🤷‍♂️🤔. L'état désastreux des routes en France par manque d'entretien 🤷‍♂️.

@raphaelcaceres9129 3 ай бұрын

Les deux ne sont pas mutuellement exclusifs

@JacquesQuainon 6 ай бұрын

Il faut virer les poids lourds trans nationaux qui empruntent les nationales vu les prix prohibitifs des autoroutes...!

@tim128 6 ай бұрын

Et à côté faut augmenter le FRET en France !

@Tom-em1oz 6 ай бұрын

On en parle de la façon de construire à la base? Le problème c'est que les compagnies qui font le travail de chaussées sont des crapules. Elles coupent les coins ronds au niveau des matériaux pour qu'elles puissent faire beaucoup de marges et qu'on les rappelle tous les 2 ans. C'est là le problème.

@lo2740 6 ай бұрын

oui en effet, il ya enormenet de maversations dans les travaux publics pour ne pas dire de detournement / corruption.

@edgaralanplouf 6 ай бұрын

Insupportable la voix de la journaliste... Intenable. j'en peux plus.

@MoussaFarid 6 ай бұрын

La France n'a pas un soucis d'argent . Mais un souci de mauvaise gestion des fonds publics

@dadou2444 6 ай бұрын

C'est le résultat de notre appartenance à l'UE... la France donne largement plus qu'elle ne reçoit, plus l'argent dilapidé dans les délires de Macron comme l'Ukraine

@Vincent-nm4pw 6 ай бұрын

Vu les impôts pharaonique en France où vas le pognon ? Et la conscience professionnel des ouvriers se dégrade avec

@jm-champlain17 6 ай бұрын

Force est de constater que beaucoup ici ne connaissent pas ke fonctionnement des institutions, ne connaissent rien au domaine routier et ouvrages d'art et encore moins à la technique routière mais sont les premiers à volir des énormités d'âneries. Vous avez vraiment les gouvernants que vous méritez ! Le niveau d'analyse dans ces commentaires est ici proche du pitoyable voire du vide. Le pays des lumières sombre doucement dans l'obscurité de la bêtise.

@tomdsign7128 6 ай бұрын

Quand tu dis " Vous avez vraiment les gouvernants que vous méritez !", tu n'as pas les mêmes, tu es de quel pays ?

@tot0m 6 ай бұрын

on est bien d'accord, j'ai l'impression d'un déferlement de commentaires de kékés tunning par ici qui cherchent juste à rouler partout le plus vite possible.

@thierrygrimoud4798 6 ай бұрын

Désolé, mais relisez vous. Question niveau, vous vous posez un peu là …

@GlobbeRoller 6 ай бұрын

9:14 et si y'a des motards dans le coin, l'enrobé à froid est une vraie patinoire à moto

@sergebas9871 6 ай бұрын

Une entreprise privée refait parfaitement la route....quelques jours plus tard les agents départementaux creusent des fossés....les camions, les bus, les voitures circulent et la route est massacrée....pourquoi....personne ne l’ignore ou presque...un système contre un autre système qui remplit des poches ou les vides. Ceci dit, si toute notre économie était ainsi....la France ressemblerait à la Corée du Nord.

@lo2740 6 ай бұрын

parceque justement l'entreprise privée a en fait vers un pot de vin au maire/conseiller / elux et n'a utilisé que la moitié des materieux prevus au CDC pour detourner de l'argent.

@pepinlebref6091 6 ай бұрын

Nos investissements: l'immigration, les éoliennes et Zelensky.

@delafourvierejacques3116 6 ай бұрын

Rien n'a été fait alors que parallèlement la France a donné 60millions à Bruxelles pour contribuer à la construction d'un pont en Croatie... Donc Macron affiche une priorité pour le bien être des autres pays avant le bien être de ses propres compatriotes

@Random_average_basic_monkey 6 ай бұрын

Nos impôts partent en bakchich des élus et surfacturation par les entreprises mandaté par l'état.

@nickilewinsky4867 6 ай бұрын

J'habite en zone rurale en province dans le sud de la France et la route qu'on voit sur le début de la vidéo c'est limite une route qu'on rêverait d'avoir ici tant les routes sont dans un état HORRIBLE par chez nous, et ça ne date pas d'y hier depuis que je suis petite les routes dans nos villages et petites villes agricoles sont dans un état catastrophique mais jamais les moyens de faire de vrais travaux et pourtant ont paye tous des impôts ici. Au lieu de refaire la route ils se contente de reboucher les trous au gravier donc ça ne tient qu'un mois maximum, nous sommes réellement la France des laissés pour compte, je vois des nid de poule qui sont là depuis que je suis enfant alors que j'ai plus de 25 ans aujourd'hui, c'est du délire. Pire encore j'étais en vacance au Maroc, nous avons fait plusieurs villes du nord au sud et j'étais choquée de voir que même un pays pauvre comme ça pouvait avoir des routes bien plus belles que par chez moi et je ne parle pas des grandes villes comme Rabat ou Tanger mais même de petits villages ruraux, pauvre France. Mon père ancien militaire compare souvent l'état de nos routes a ce qu'il voyait en Yougoslavie.

@raphaelcaceres9129 3 ай бұрын

Normal, dans les petites communes le coût de l'entretien des routes est très élevé.

@nickilewinsky4867 3 ай бұрын

@@raphaelcaceres9129 Tu peux me dire que c'est normal dans un pays comme le Vietnam, le Mali ou l'Ukraine mais dans la 6eme puissance économique mondiale je suis désolée mais ça ne passe pas Dans les années 70 nos routes étaient très belles et pourtant la France produisaient bien moins de richesse, comme je l'ai dit je suis partie en vacance dans un pays africain qui est le Maroc et qui produit 30x moins de richesse que nous et j'ai constaté qu'ils avaient de meilleures routes même dans les campagnes, comment l'expliquer ?

@jacklev4161 6 ай бұрын

Le plus urgent, c' est mettre des radars.

@MrJuju06700 6 ай бұрын

Au lieu de faire des ronds points et des aménagements de merde partout, il faudrait refaire les routes partout

@AlexTerieurdu74 6 ай бұрын

Curieux que la sécurité routière ne se focalise que sur l'alcool et la vitesse... A quand vont-ils admettre qu'il y a des accidents liés à l'état du réseau 😔 De toute façon, on s'en fout : on a les JO 😂

@SylverBs1-yi9ko 6 ай бұрын

Il y a de l’argent pour l’Ukraine et les actionnaires Vinci

@felicienneicilef18 6 ай бұрын

Décidément, la démagogie est nécessaire ! Ukraine, Vinci, veaux, vaches etc ....

@arrisgardenat1944 6 ай бұрын

La France n'a plus l'argent pour remettre à neuf ces routes c'est devenu un pays sous développé 😕

@yvesadslman 6 ай бұрын

C’est là qu’on voit que les motos n’ont pas besoin d’un contrôle technique, c’est plutôt nos ministre qu’on devrait contrôler de ce qu’ils font notre argent !!!!

@erics9385 6 ай бұрын

Vu l’état des routes, des ponts et des finances publiques, il serait bien de prendre des mesures. A l’instar du réseau de chemin de fer où l’on impose des limites de vitesse et de tonnage, il faudrait s’en inspirer. Qui abime le plus les routes et les ponts ? Il semblerait que ce soit les poids lourds. Donc interdire certains axes aux 44 tonnes avec de belles sanctions à la clé en cas de non respect. Limiter sévèrement la vitesse là où les détours seraient trop contraignants.