Le Sho Show Ep4-S1

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Күн бұрын

Пікірлер: 10

@georgetbernard8673 7 ай бұрын

Toujours intéressant, c'est bien ! Peut-être que je vais dire une connerie mais pour soulever le moteur, est-ce qu'on ne peut pas glisser une barre entre les cylindres ? Et une personne de chaque côté pour porter la bête ! A plus Gérald et que la force soit avec toi ! 🎉🎉❤🏍️🏍️ !

@LosBigornos 7 ай бұрын

Merci oui grâce au pouvoir du crâne ancestral 😂😂

@emmanuelsalas3063 2 ай бұрын

bjr je suis ton aventure , ça me rappelle mon shosho que j'ai refait également . Pour info tu dois d'abord serrer ton carter primaire avant de serrer ta boite de vitesse sinon tu va foirer la frète de ton bas moteur , très fragile ........Sinon bravo à toi . J'espère que ton circuit de charge est bon sinon tu devras tout redémonter pour y accéder. Sur le mien les aimants étaient décollés

@LosBigornos 2 ай бұрын

Merci pour tes éclairages 👍 Effectivement j’ai utilisé le carter pour aligner la boîte mais le propriétaire précédent n’avait pas respecté cette procédure le bas moteur est abîmé : l’épaulement qui accueille le joint est tout péter. 🙄 Sinon je découvre au fur et à mesure et comme tu dis : quelle aventure !

@emmanuelsalas3063 Ай бұрын

@@LosBigornos Le mien était cassé aussi. Heureusement je connais un gars qui avait les outils pour ouvrir le bas moteur. Un copain a tout recharger à l'alu et on a réusiné comme à l'origine . On en a profité pour équilibré le vilo à 5/100. Roulements neufs........gros boulot je ne voudrais pas recommencer.

@LosBigornos Ай бұрын

@@emmanuelsalas3063 wow ! Je suppose que vous en avez profité pour tout refaire nickel en haut (déglaçage segments, sièges de soupapes joints etc …) ? Est-ce que le avant-après était important stp ?

@emmanuelsalas3063 Ай бұрын

@@LosBigornos A l'origine je partais juste sur une fuite de la boite de vitesse .... C'est en démontant au fur et à mesure que j'ai constaté les dégâts. En faisant la métrologie on s'est aperçu que les cylindres pistons étaient rincés . Il faut savoir que là-dessus les cylindres s'ovalisent. (ca chauffe de la fonte) Un gars retape un 1000 fonte sur youtube et même constat cylindre HS. Sinon pour les culbu, on a retaillé des bagues rodé les soupapes et changé les joints de queue de soupapes. . Pour ce qui est de la BV je pense que c'est l'arbre de sortie qui est usé. Malgré le changement du spy , d'un kit étanche.... ça fuyait tjs. J'ai mis de l'huile en gel de chez restom et depuis nickel. Sur nos engins il faut bien respecter le temps de chauffage , vidanger régulièrement .Bon courage pour la suite. A la fin on est content mais ça revient cher en pièce.

@LosBigornos Ай бұрын

@@emmanuelsalas3063 oui à chaque qu’on touche à un truc c’est 50 balles 😂😂. Je vais me renseigner sur cette huile gel de chez Restom ; merci