ЛЕЧУ ВНИЗ….ОТКАЗ ТОРМОЗА НА ГРУЗОВИКЕ В ГОРАХ.

Рет қаралды 6,610

4 ай бұрын

А для тех кто любит смотреть все с оригинале без музыки и другой обработки и побыстрее то все истории из телеграмм будут продолжены тут 👉 • ДАЛЬНОБОЙЩИКИ БЛОКИРУЮ...
Этот канал специально создан для ежедневных приключений на которые у меня нет времени что бы обработать и превратить в фильм. 🎦
А так же вот ссылка на мой телеграмм канал и там же чат для общения тут 👉 t.me/aspiration_plus_youtube
А если вам интересно знать больше о работе прибора тахограф то вам сюда 👉 youtube.com/@tachograf?si=30s...
Или быть может вы чаще хотите видеть мои короткие вертикальные видео и приключения в моей работе? youtube.com/@StremlenieShorts...
А может вы ищите старые видео моего канала и не можете их найти?
Тогда вам сюда 👉 youtube.com/@stremlenie_?si=A...
Или быть может вы хотите больше следить за моей личной жизнью???
youtube.com/@StremlenieLife?s...
А может вас интесует автомобильная тематика? Как я ремонтирую свое авто, на чем катаюсь, где беру запчасти и т.д.?
youtube.com/@AndriiW210?si=VM...

Пікірлер: 59

@user-gr1tz3lx8j 4 ай бұрын

Смотрела на одном дыхании

@aspiration_plus 4 ай бұрын

Спасибо за поддержку

@techno_peace 4 ай бұрын

Капец! Жесть видео, я аж сам вспотел, как будто сам за рулём. Удачи тебе братуха!

@aspiration_plus 4 ай бұрын

Спасибо большое за поддержку

@kierowcaciezarowki3287 4 ай бұрын

Как красиво ты говоришь по польски, респект 👍👍👍

@aspiration_plus 4 ай бұрын

Приятно читать. Спасибо 🙏 Ну по моим критериям мне еще далеко до красивой речи.

@user-op7pg4ef6k 4 ай бұрын

Молодец, Андрей. Классное видео и хорошо проехал этот сложный участок дороги. 👍🏻

@aspiration_plus 4 ай бұрын

Спасибо большое за поддержку

@gentlemanfrompoland 4 ай бұрын

С начала смотрю маршрут потом еду

@DrygEvgeny 4 ай бұрын

Андрей цепи надо а таких случаях, но ты могёш😮 красаучег!😊

@ktotoanonimnyj7500 4 ай бұрын

Летом на легковой люблю по таким дорогам ездить :)

@stremlenie_ 4 ай бұрын

На легковой и зимой можно?)))

@ktotoanonimnyj7500 4 ай бұрын

@@stremlenie_ не, зимой рисково :) А когда асфальт сухой, само то :)

@kierowcaciezarowki3287 4 ай бұрын

Удачной дороги Андрей, привет из Башкирии 🤝🤝🤝

@aspiration_plus 4 ай бұрын

Спасибо большое

@user-tp9fs2wz5k 4 ай бұрын

З новим роком і різдвом

@lavr.25lavr. 4 ай бұрын

Хорошая дорога , не паникуй. Удачи

@user-dj4ln9ks3v 4 ай бұрын

Я посивел пака досматрел это видео 😮

@alexrusakov7282 4 ай бұрын

Как же я понимаю твои эмоции😅 Ехал этой дорогой 29 декабря, первый и последний раз я там был

@aspiration_plus 4 ай бұрын

Вау.

@aspiration_plus 4 ай бұрын

Серьезно???

@aspiration_plus 4 ай бұрын

А почему поехал туда ????

@alexrusakov7282 4 ай бұрын

@@aspiration_plus грузился на Essity Slovakia от туда не захотел ехать на Жешув, решил что через Краков мне быстрее будет, т.к. спешил на Новый Год домой)

@blrby97 4 ай бұрын

В похожую попу я летом въехал с бочкой загруженной. Недалеко от Брно и тоже с помощью ТомТома. Хватило меня километра на 3. Через пару км нашел место развернуться и с радость оттуда убежал на автостраду.

@stremlenie_ 4 ай бұрын

Спасибо большое Хотя Брно я считал ровной дорогой

@Tak.sun. 4 ай бұрын

Good very good🤘

@user-yp9pz2sn9v 4 ай бұрын

👍 Всё таки я думаю тормозить лучше плавно, гасить инерцию хода чуть за ранее, потом только саму скорость начнёт скидывать. Бывает колеса попадают на участок где раскатано сначала вроде начинает тащить, чуть тормоз отпустишь метра 4,5 протянешь опять нажимаешь и хоп ничинает уже вроде и держать, ещё и температура за бортом не очень смотрю. Я думаю коллега уходил вперёд, чтоб ему не прилипнуть и тебя не посадить, поэтому постоянно ходом всё проезжал. А насчёт легкого веса, не угадаешь, я этот раз почти 21 тонну вёз и на 1 подъёме не вытянул от границы Словакии в сторону Жешева, х.з резина Китай, но новая и разгон давал сколько мог, пока не разбил под собой дорогу и не включил блок не смог выехать. Вот те и 20 тонн. Пишут цепи нужны, цепи не всегда подойдут накат это одно, а полу лед это другое.

@aspiration_plus 4 ай бұрын

Интересно конечно Вы там по националке тоже шли ? Давно там был. Но тоже горы норм. 👌 Да, 21 это хорошо при небольших подьемах, ведь нет разгона и тяги. Тут по сухому до 40 просядешь а на серпантине и до 25, а в снег ❄️ это вообще до остановки. Я там где по Германии ехал ночью , то там тоже еле вытягивал так это было по автобану, и то хорошо брал левый ряд потому что понял что он еще не рассказанный.

@user-iu3tk9bp1i 4 ай бұрын

Надо цепи.в Норвегии цепи и три оси. А это как называется, как повезет.можно и состав повредить0:47

@Tak.sun. 4 ай бұрын

Perfekt❤

@user-ss6ox2mp7k 4 ай бұрын

Відпочив і в дорогу,гарних і класних днів.

@user-zy4qi5vn5n 4 ай бұрын

Это жесть,запас адреналина получил на месяц...я не был в Скандинавии,Пиренеи,Альпы проходил...На перевале перед Памплоной немного очконул когда снегопад заблокировал на подьем,стоя под углом порвало патрубок охлаждения...

@aspiration_plus 4 ай бұрын

В каком году? На Памплоне стоял два раза в 2020 и в 2021 в пробке. Там снег часто идет. Вообще каждый год там бываю зимой но обычно было проходимо, а в те года навалило

@user-zy4qi5vn5n 4 ай бұрын

@@aspiration_plus это было чуть меньше года назад,4 месяца я ездил только Бельгия-Испания,выехал с Ируна ночью с дождём,с очередного туннеля выехал в снегопад,на обратном пути участок был уже перекрыт,от Ирурцуна направляли на А-1

@user-df6nf3po6d 4 ай бұрын

З першої каденції маю "дурну"😁 звичку- не виїду з паркінгу поки не перегляну маршрут. Чотири роки працюю - таких дурних проблем не мав жодного разу. Також завжди планую свій день. Виїхавши зранку, я вже знаю, де я буду ночувати, а де зроблю коротку паузу, де буде магазин(душ, чи просто набрати води).

@aspiration_plus 4 ай бұрын

Це дуже гарна звичка. Я думаю що кожен хто прочитає цей коментар зробить добрі висновки

@user-rs3ic1qr9o 4 ай бұрын

Ну как электроника помогла? Или все таки второй мост? 😂для старой америки или моегостарого маза никаких трудностей не вижу хорошая нормальная дорога главное чтоб "братишки" глухую пробку не создали

@_HAS_X Ай бұрын

Напряжённая дорога, хорошо хоть вес не большой, а если б 20т то вообще...

@Den_1229 4 ай бұрын

Какой круиз на скользкой дороге?включаешь мануал и идешь на одной передаче в гору

@aspiration_plus 4 ай бұрын

Окей. Спасибо большое Учту

@Den_1229 4 ай бұрын

Не понимаю одного, когда заходишь в первый поворот, почему ты так уверен в том что когда ты одной рукой ловишь руль ты его споймаешь когда немного понесет?контент снять второй рукой?а последствия?

@aspiration_plus 4 ай бұрын

С чего вы взяли что там одной рукой? Камера на голове была Разве что в какой то момент брал телефон в руки но точно не помню

@Den_1229 4 ай бұрын

8:15 пересмотри)ты вьезжаешь в поворот, при том что не уверен говоришь как будешь проходить, а в тот же момент кидаешь руль и перебрасываешь руку))

@aspiration_plus 4 ай бұрын

@@Den_1229 Ты прав. Перекидываю руку. Но я не уверен что в тот момент мог бы снимать с рук. Почти все снято или на видео регистратор или на го про Но у меня три основные точки , это полепить на шею, или на грудь или на голову. Зависит сколько было времени. Еще в тот момент я держал переодически рацию в руках Но часто правую держу просто у колена, и при необходимости могу бросить и держать между ног руль если буру одной рукой рацию. Не раз было что на ямках руль пытается урвать из рук. Но в тот момент сколько было страху что могу только догадываться о том что было на самом деле.

@Den_1229 4 ай бұрын

@@aspiration_plus аккуратно на дорогах, счастливо