J’attend de voir la course légendaire entre espace f1 et milletipla 😂
@gunsmithjmb75873 жыл бұрын
@@veigar3024 source ?
@poillourossbonjourorevoir54313 жыл бұрын
@@gunsmithjmb7587 source : tkt cest fiable
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Nous on est fâché avec personne et on serait plus que partants pour qu’un truc du genre se fasse :)
@benoitmaury63833 жыл бұрын
L aération centrale traverse la voiture ou quoi cet énorme
@erwaninho3 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral avec la gt 40 de benjamin, obligatoire... (bon, et la c6 de françois aussi pour les prolo - je précise, c'est de l'humour, je vous adore tous)
@drumtorx3 жыл бұрын
Je tiens absolument à te remercier ! Cette vidéo me procure énormément d'émotions . Mon papa travaillé pour Philipp Moch, Il y a 26 ans il me faisait voir l'avancement de l'espace F1. j’étais impressionné ! Quel fierté .... surtout à la sorti du jeux Gran Turismo ! lol Et de revoir les locaux sur les photos à la fin ! Trop de souvenir !! Merci Beaucoup !
@erwanmoret34053 жыл бұрын
"t'as les fesse au niveau des moteurs": ainsi les français ont créés les sièges chauffants!
@arth4s3 жыл бұрын
J'avoue à l'arrière tu devais avoir chaud :D
@goontheroad48653 жыл бұрын
Les gens profitez en ! le prix des AirPods Pro ont grave chuté en ce moment sur amzn.to/3nNjcQL
@stephanebourezg54133 жыл бұрын
Je dirai même plus, t'as les au dessus des pistons!! Si ils ont décidé de se faire la malle, t'as le droit à un suppositoire gratos!
@lsvlestudiovaillant52233 жыл бұрын
C'est ouffff quel rêve !!! Ce que je trouve génial c'est qu'ils ont laissé tous les détails pratiques comme la boîte à gants, les vitres électriques etc... C'est incroyable comme engin !
@BojarskyLeGrand3 жыл бұрын
Oh merde ! Il l'a fait ! Merci à Franck et à Matra. Quand ton projet sera terminé il va être fou.
@jay_mary3 жыл бұрын
Mais la photo des deux Espace côté à côté est juste magnifique ! Il faut que tu te la procure absolument ( ou une copie ) pour un éventuel Displate ;)
@r94_girahim_jazzemo753 жыл бұрын
Quel bonne idée !
@44BZH43 жыл бұрын
Rip vilebrequin qui voulait le voir
@jeromemartinez12663 жыл бұрын
C’était les belles années du sport automobile, il y avait du pognon, il y avait l’envie de faire des choses fabuleuse, c’était vraiment la classe, avec des pilotes qui se livraient à des duels énormes. Et en effet quel malheur d’avoir perdu Senna en 94... je m’en souviendrai toujours. L’album est excellent !! Ça donne envie de s’imaginer la vie des gens qui ont conçu cet engin. Merci pour ce partage
@ptkr9273 жыл бұрын
Y'avait du pognon oui.... et non !! A cette époque les couts pour sortir un missile étaient abordable à des artisans, des petits constructeurs... Il ne fallait pas être des plus grandes fortunes pour pouvoir construire une auto belle et performante, beaucoup de système D avec du talent et hop... De nos jours ça n'est (quasiment) plus possible tant l'oseille est devenu LE moteur des machines modernes...
@m4xim3133 жыл бұрын
moi qui attend la fin 2021 pour voir la course 1000tipla espace f1
@mkperformance53533 жыл бұрын
Le multiplat sera finit fin décembre début janvier
@m4xim3133 жыл бұрын
@@mkperformance5353 covid, organisation, espace f1, circuit, assurance, budget a avoir... je pense qu'on peut dire fin 2021
@RayanM50B253 жыл бұрын
Moi je pense qu'ils auront fini vers 2021 2022
@Mael-jv1ez3 жыл бұрын
Une fois les 2 projets terminer faut faire une course 1000tipla vs espace F1 😍😍
@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE3 жыл бұрын
J'AI EU LA CHANCE DE LE VOIR MOTEUR EN MARCHE, POUR UN VIP QUI ÉTAIT AU MUSÉE !!! ATTENTION AUX TYMPANS !!!
@kanj13 жыл бұрын
C'etait il y a longtemps? Ca veut dire qu on sait encore l allumer c'est une bonne nouvelle :D
@runbikehell3 жыл бұрын
Pour l'inauguration du musée Matra il a tourné avec certaine Matra du mans en centre ville à Romo. Quel souvenir de gosse :-)
@Roolax173 жыл бұрын
@@runbikehell tu m'étonnes !
@pauln15903 жыл бұрын
GRAVE T'AS RAISON DE CRIER ON S'ENTEND PLUS AVEC LE BRUIT DU MOTEUUUUR !!
@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE3 жыл бұрын
@@pauln1590 RÉFLEXION DE FAN DE MACRON, NABOT-LÉON PREMIER, DICTATEUR DE LA RÉPUBLIQUE BANANIÈRE EN MARCHE !!! ENCORE UN DE DÉMASQUÉ !!! MDR. INTERDIT DE PARLER SANS MASQUE !!!
@bouriquet38383 жыл бұрын
J’ai vu rouler l’espace à Dijon, joli souvenir!
@nathanboiserie58353 жыл бұрын
Quand ca
@man-out37003 жыл бұрын
@@nathanboiserie5835 la seul fois que l espace f1 a roulé
@agnescheneau95453 жыл бұрын
@@man-out3700 L’espace F1 à roulé plusieurs fois. Perso, je l’ai vu rouler à Loheac avec Ragnotti au volant. C’est un des plus beau souvenirs automobile que j’ai. Je possède encore photo et vidéo. Quel bonheur cet engin.
@man-out37003 жыл бұрын
@Лёха Романенко c est signalé Et on vous vois les petit con qui apuis sur le lien parceque c est écrit sexygils sans savoir que il y a un virus avec!
@ipower6663 жыл бұрын
@@agnescheneau9545 A Lohéac ?! il n'a même pas du passer la 3eme XD, bon ben il ne te reste plus qu'a mettre ça sur youtube ;)
@lojumoto3 жыл бұрын
C’est juste incroyable ! Merci Franck ! Faut pas qu’il y ai une bielle ou deux qui passe au travers... sinon 2 mort à l’arrière .. dingue !
@pirouettecacahuete56933 жыл бұрын
Du lourd, mon maître d'apprentissage l'avait vu rouler à l'époque, il me semble avec prost en pilote... En tout cas belle bagnole 😉😇
@dmadma3 жыл бұрын
La Murena juste au début, petite larme, j'ai eu la même version 2.2L intérieur velour début des années 90, sniff. Quel moment incroyable cette (re)découverte de l'Espace F1, tous ces détail que j'avais oublié.... merci pour ces images, et bon courage pour le reproduire !
@gino42jm603 жыл бұрын
Il n y a qu'un mot : fascinant.! Pour un passionné de mécanique de voir le travail qui a été fait à l époque pour un délire finalement. Je trouve ça génial. Et c est super de ta part de dépoussiérer ce mythe qui a fait rêver une génération . On de rends compte du boulot quil y a pour essayer de reproduire ça. Heureusement Qu'il y a des gars comme vous pour nous faire rêver surtout dans ces périodes délicates..
@vetjet10583 жыл бұрын
Espace F1 vs le Milltipla Ça serai incroyable
@AL3XIS4523 жыл бұрын
Bien entendu
@tvluigi4463 жыл бұрын
l espace f1 n'est pas prêt de voir le jour .... autant le multipla il va sortir mais le F1 espace ... ça me fait gentiment rire
@AL3XIS4523 жыл бұрын
@@tvluigi446 tu racontes quoi toi ? Argumente un peu
@tvluigi4463 жыл бұрын
AL3XIS il s’agit de construire une voiture et non pas simplement d’un swap entre un 1.4 et 1.6 ... je doute sérieusement des compétences dû mecs qui chie dans les voitures. D’autre part si le projet est confié à un pro ça va coûter des milliers d’euros... dis toi juste que ce sont des ingénieure renommé qui ont construit l espace f1. Pas un mec sortie de nul part avec aucune comptetnce mécanique... il y a n boulot de dingue
@AL3XIS4523 жыл бұрын
@@tvluigi446 En aucun cas ça à été dis que ce serait copié collé à 100% Ça va physiquement s'en rapprocher.. Mais mécaniquement parlant hormis mettre un moteur puissant et fiable dans le temps, on est loin d'un projet a plusieurs milliers voir millions d'euros c'est sur Le but étant de faire quelque chose de rigolo un monospace d'époque puissant, avec de la mécanique d'aujourdhui avec un budget différent Si depuis le départ tu as compris que c'était une réplique 100% conforme alors tu n'as rien compris.. Comme son projet 205 t16 etc
@ALPINEACRO3 жыл бұрын
C est une œuvre d art cet espace F1 😍
@pixelsbo23 жыл бұрын
Je serais pas alaise assis derrière avec le moteur à côté même avec le cache 😂
@ALPINEACRO3 жыл бұрын
Le cul juste au dessus d'un collecteur à 1000° 😁
@norajification3 жыл бұрын
Le bruit de cinglé que ça doit faire, boulequies obligatoire si tu veux pas être sourd juste après le démarrage ^^
@pixelsbo23 жыл бұрын
@@norajification comme dirait akram c'est insolant 😂
@emilegagnon54013 жыл бұрын
Yu-Gi-Oh!
@madman7XX3 жыл бұрын
Mais wesh c'est devenu un meme 😂😂😂
@valentinmasson76733 жыл бұрын
De loin comme de près, il ressemble plus à la génération suivante. Peut-être un coup commercial. Merci du partage.
@mysterdd13243 жыл бұрын
J ai d ailleurs toujours cru que c était sur base d un espace 3
@matthieucaenen6973 жыл бұрын
@ 18 minutes, a priori ce n'est pas une barre anti rapprochement, mais la barre anti roulis ;)
@poirotsylvain20823 жыл бұрын
Depuis 5 minutes je regarde les commentaires pour pas faire de doublon mais je confirme pour moi barre antiroulis absolument pas une barre anti rapprochement Les petites biellette renvoie sur les basculeurs qui vont au amortisseur avant qui doivent être a la verticale et non à l'horizontale comme c'est d'habitude le cad
@2p2zsilvio3 жыл бұрын
ma conjointe etait a cote de moi quand j'ai regardé la vidéo, quand tu montes dedans je me suis mis a sourire tout seul, elle me regarde et me dit : ben pourquoi tu souries ?.... j'ai repondu :non rien....... je crois bien que ca m'a donné du plaisir. tu as de la chance d'avoir pu vivre ca .
@adejaydauv53333 жыл бұрын
Pour la couleur Franck, un petit morceau peint de l'espace (exemple trappe à carburant ou poignée à condition de pouvoir détenir quelquechose) que tu soumets à un laboratoire créateur peinture et ça te reconstitue la teinte. Il y a 15 ans, j'ai fait refaire plusieurs voitures et j'obtenais la reproduction de la peinture (peinture, vernis, après, durcisseur) dans l'usine qui fournissait tous les grands constructeurs. Tu t'adresse à "Vernis Soudée" situé à Fleury Merogis non loin de tes anciens locaux en Essonne 😉. Je crois qu'ils sont toujours là bas et actifs.
@simonnunesdasilva67763 жыл бұрын
Le boitier Magnéti Marrelli, c'est la commande de boite ;)
@dorianrdgs11973 жыл бұрын
Réponse validée par la team Fast and Flash
@simonnunesdasilva67763 жыл бұрын
@@dorianrdgs1197 🤣
@rasoamahefanyaina86973 жыл бұрын
Impressionnant, quelle ingénierie 👌 c'était un vrai vrai plaisir même pour nous, merci à toi. Hâte de voir la tienne voir jour.
@jeff68413 жыл бұрын
Bonjour, si j'avais su que vous veniez voir l'espace F1 à ROMORANTIN ca aurait été un plaisir de vous rencontrer, car j'habite à 300 mètres du musée et j'ai travailler 15 ans à la maintenance du process de fabrication des 3 versions de l'espace P23, P36, P52. Beaucoup de souvenirs sont revenus lorsque que vous avez feuilleté l'album de photos car j'ai reconnu beaucoup de gars qui bossaient à l'usine à cette époque. J'ai vu tourner cet espace F1, si je me souvient bien à MAGNY-COURS comme safety car lors d'un grand prix de France, c'était de la folie de voir arriver cette espace à 250 klms/heure sur la piste. (ha!!!! cette aventure MATRA et RENAULT ESPACE quels bons souvenirs!!! à cette époque ROMORANTIN vivait au rythme de MATRA). Je suis votre chaine et tout particulièrement ce projet d'espace F1 et j'ai hâte de voir l'avancée et la finalité avec impatience. Je vous souhaite bon courage mais quand on est passionné comme vous en avez l'air c'est pas le courage qui doit manquer!
@Beowulf10503 жыл бұрын
Je l'ai le modèle réduit de chez OttO Mobile au 1/18ème, j'en suis tellement fan!!
@nicolaszimmerle40123 жыл бұрын
super! merci pour l 'info si c'est une coque 1\18ème pour chassis thermique j avais déja adapter une coque de clio v6 que j'ai repend au pistolet peinture mét.verni pour carrosserie sur un chassis de 2.5 cc !
@franck25213 жыл бұрын
Ce serait intéressant de retrouver certains mécanos qui sont présents dans l’album
@GaracCampus3 жыл бұрын
L'un des projet Renault les plus fous et avec le plus d'audaces !
@davidl8683 жыл бұрын
T'a oublié la Twizy lol
@rsman93463 жыл бұрын
Même le concept car de la twingo actuel, la twin run Je croie qu'elle s'appelle, elle pas mal non plus, et renault nous fessé rêvé avec leur concept car de compétition 🥰 qui c'est ils vont peut être nous faire un scenic avec un moteur de F1 électrique à l'avenir 😂🤔
@julien38323 жыл бұрын
Salut Franck ! On dirait bien un phare d’espace pour la partie interne. Je suis tout comme toi touché par le book photo. Je trouvais déjà génial de voir cet ovni de près et j’ai hâte de voir ton projet aboutir. Mais la... on voit le travail très abouti qui a été nécessaire et une qualité de finition globale très poussée pour un matériel de ce type. Ayant déjà visité le musée de Romo... je suis resté collé devant leur exemplaire un long moment et rien qu’en parlant de tout cela je me souviens des vidéos de l’engin roulant. Quelle folie possible à l’époque. Génial. Bravo à toi. 👍🏻👍🏻👍🏻
@ChristopheB4173 жыл бұрын
je suis originaire de Romorantin, pendant que j'étais au lycée de Romorantin fin des années 90, ils avait exposé l'espace F1 à la patinoire de Romorantin qui se trouve en face du lycée, sur la glace avec d'autres belles voiture. Je m'en rappel très bien j'avais été impressionné par cette voiture. Et le musée Matra est très sympa à visiter !!!
@flashe298353943 жыл бұрын
Pour les 1% qui regardent ce commentaire je te souhaite une bonne journée
@willdows94213 жыл бұрын
Toi aussi bg
@theo591133 жыл бұрын
Merci a toi aussi 👌💪
@franck25213 жыл бұрын
Bonne journée
@kamikaze99513 жыл бұрын
Merci également
@pirouettecacahuete56933 жыл бұрын
Bonne journée les bagnolars 😇🤗
@cahuete373 жыл бұрын
Il y a un forum Passion Espace Club pour les infos 😉 Avec le slogan qui Lol " On est jamais mieux sur Terre que dans l'Espace "
@cahuete373 жыл бұрын
Il me semble même avoir croisé sur ce forum, de l'ancien personnel qui était à la conception de l'espace 2 et 3
@davidl8683 жыл бұрын
Ah les slogans des pubs des à 90 se de la Twingo était simpa aussi
@Le223 жыл бұрын
le slogan que j'ai retenu de l'époque c'est " Et si le vrai luxe c'était l'espace ? "
@michaelzakrzewski10803 жыл бұрын
Cette pub, souvenirs souvenirs... kzbin.info/www/bejne/raDOhqCBg6mjgNk Mon Espace 3 va bientôt atteindre ses 450 000 km...
@vetfan51913 жыл бұрын
Merci merci Franck pour partager avec nous ce moment. C'est peut être la première fois qu'on le voit d'aussi près et aussi détaillé que ça ! Et que dire.... Il est encore put.. n de beau cet Espace F1 c'est dingue... Faut quand même s'imaginer Alain Prost en train de la conduire.... Ça devait être un truc de malade Merci et vive le projet Espace F1 2020 🙂😍
@Thierry7873 жыл бұрын
Salut Franck, un engin de guerre !!, cette vidéo est un véritable cadeau, pouvoir, voir cet Espace F1, comme si on y étaient, et dans les moindres détails, BIG MERCI à toi ! ils ont vraiment fait un bel engin et effectivement les 2 places arrières, c'est doit être chaud dans tous les sens du terme ... un mot pour le qualifier "FOU" .
@massam39903 жыл бұрын
Les coques de phares sont celles des Espace 2 😉
@smoggy82953 жыл бұрын
Une légende cet espace F1 il m'a fait rêvé toute mon enfance c'était fou à l'époque d'avoir un monospace de course
@jaltyx50933 жыл бұрын
T'inquiète pas bientôt ont aura la 1000tipla avec vilebrequin 👌
@davidl8683 жыл бұрын
Il y'a eu un 806 qui à tourner à spa en super tourisme je crois
@smoggy82953 жыл бұрын
@@jaltyx5093 Hate de voir le résultat mais déjà avec le bloc de la corvette ça va envoyer mais en plus avec une prepa ça va envoyer
@smoggy82953 жыл бұрын
@@davidl868 ah ouais ? 🤔
@sidney12293 жыл бұрын
C'était surtout dans de voir un Renault Espace rouler 😂😂
@philippeseillery38643 жыл бұрын
Salut poto. J'aurais tellement aimé qu'ils le sortent en série. Je comprends pas que Renault ne fasse pas des bolides comme on fait dans les autres pays, en Allemagne ou Italie... En plus a une époque où Renault courait et gagnait en Formule1. Ils avaient le meilleur moteur du monde pendant un certain temps alors pourquoi toujours et simplement des Protos qui voient jamais le jour ? Merci pour cette visite du Espace F1👍👏😍
@jean-claudeconvenant14343 жыл бұрын
Magnifique !! C'est drôle à l'intérieur, le fait d'avoir laissé tous les vide-poches dans les portières et la boîte à gants comme si elle était prévue pour partir en voyage ! Même le tableau de bord est classe on sent le savoir-faire.
@thomasr74293 жыл бұрын
J'espère que vous avez scanné la coque du 1/5 😉 il y en a qui serait content de monter cela sur leur piste 1/5 MCD ou FG j'imagine 😁
@thomasr74293 жыл бұрын
@@maranhello69 je ne connais pas assé 😉
@rsman93463 жыл бұрын
@@maranhello69 ça existe encore yenkee
@olivierevrard2863 жыл бұрын
On rêverai tous de devenir passager de se truc .😍😍😍😍
@silentsaw923 жыл бұрын
J'ai eu le même Espace II mais en 2.1TD 97 ^^. Conduit pendant 18 ans. La carrosserie de L'Espace 2 été faites en fibre de verre. Concernant le volant, je te certifie que c'est bien le volant que j'avais à part que le milieu c'était mon airbag. Le cache de ce volant F1 ressemble beaucoup à celui que j'avais. Le cache derrière le volant est le même sauf qu'il été en plastique est ultra fragile. Les panneau de porte intérieur carbone sont les mêmes en tissu/plastique. Tout le haut du tableau de bord sont les mêmes. Même la boite à gants, le trou à droite de la boite à gant y était aussi. Sous le capot, le mécanisme du balaie essuie glace est d'origine. Je te certifie que le capot est d'origine. Le phare n'est pas le même !!! la forme qui part sur le coté vers l'aille est différent, sur la F1 le phare à le coté extérieur relevé. la coque du phare sous le capot est d'origine par contre. A mon avis ils ont prit la coque du phare sous le capot, fait un moulage adapté pour la nouvelle viser du phare coller dessus. Le coffre est d'origine. Je suis pas sûr que les ressorts des amortisseurs arrière soit les mêmes qu'une F1 de moins de 700kg. Dire qu'il y avait L'Espace F1 dans Gran Turismo 2 ^^
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Merci pour ton analyse
@silentsaw923 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral Apres si tu veux vraiment parler aux spécialistes de L'Espace, il existe un forum. www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=7 Bonne continuation ;)
@takemewell3 жыл бұрын
Tu imagines que tu t'es assis dans une voiture unique dans le monde, à la place de gens qui ont été parmi les seuls à avoir été autorisé à la piloter (Ragnotti/Prost) ? En gros cette voiture est une légende, tu as eu la chance de la côtoyer en ayant l'autorisation de la manipuler et la filmer comme personne depuis 25 ans. Tu as du kiffer.
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Énormément oui
@SuperGeneralflo3 жыл бұрын
Merci pour ce petit refresh de mes souvenirs de minot ou je me rappelais de ce tableau de bord en carbone qui t'impressionne quand tu es au volant!
@yass8523 жыл бұрын
JE PEUX TE POSER UNE QUESTIONS EST CE QUE JE SUIS LEU QUI A U DANS SONS ENFANCE UNE ESPACE
@SuperGeneralflo3 жыл бұрын
@@yass852 désolé j'ai pas compris la fin de la question...
@christopherforcet17833 жыл бұрын
J’ai hâte !! Elle en est où la 205 ?? Continue ce que tu fais!!!!
@Pentoute4526 күн бұрын
Super video. Drôlement cool de voir que le véhicule est encore en bon état. J'ai également fait un petit passage professionnel chez Moch Composite (Chavignon, Aisne) fin des années 90 quand la serie "Clio V6 Trophy" était en cours de production (Phase I). Si mes souvenirs sont bons, l'Espace F1 (la version non-roulante) y était encore entreposée. Sans doute juste avant d'être finalement transportée au Musée. Merci pour ton partage en tout cas.
@Barluke3 жыл бұрын
Permets-moi de te dire cher Franck que tu as une chance vraiment insolente de t'être approché de si près de l'Espace F1. C'est un véritable fantasme de gosse dès que je l'ai découverte sur Gran Turismo 2... Puis encore plus après avoir vu (et entendu!) ce monstre en vidéo. Je suis de tout cœur derrière toute ton équipe pour rendre hommage à cette merveille du mieux que possible, en tout cas l'envie y est et c'est très bien!
@fabbzh40463 жыл бұрын
Fier d'être français 💪 merci pour cette vidéo exceptionnelle 👍
@agrrookie50013 жыл бұрын
Je sais pas entre faire un tour de l espace F1 et Prost ou la montée de la 405 avec Ari
@michaelpadie97403 жыл бұрын
Ou Sébastien loeb avec la t16
@ITALJET1833 жыл бұрын
Un immense merci Franck pour le partage ! C’est juste énorme de le revoir avec autant de détails. Juste pour info, devant c’est pas une barre anti-rapprochement tuning mais une barre anti roulis sur biellette réglable. Une itw de Philippe Moc serait juste un kiffe de malade pourrais tu essayer s’il te plait pour organiser cela. La bizz
@philbct3 жыл бұрын
C'est quoi la différence entre une barre anti rapprochement et une barre anti roulis exactement ? Désolé pour cette question bête 😅
@ITALJET1833 жыл бұрын
@@philbct voila wiki est t’on ami: fr.m.wikipedia.org/wiki/Barre_antiroulis Une barre anti-rapprochement serre juste à rigidifiée le train avant ou arrière
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
C’est prévu pour l’interview
@ITALJET1833 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral tu es juste au top Franck, dans cette période morose c’est tellement agréable de revenir a notre enfance ou ces bijoux nous fesait rever.
@ben-xu7jv3 жыл бұрын
bonjour Franck et un très grand merci pour cette magnifique présentation, ainsi que MATRA .
@Leeloolamouche3 жыл бұрын
C’est insolent d’avoir garder les vides poches et les vitres électrique! 🤣
@cffcorbeauxfoufurieux93603 жыл бұрын
Question conne : A moins d'avoir raté un truc, le réservoir et la trappe a essence est ou?
@Renaudblanc3 жыл бұрын
Je me suis posé la même question !
@patpaume42823 жыл бұрын
À l'intérieur comme dans tous véhicules de compétition.
@mozizou46003 жыл бұрын
il etait sous le capot AV ! regarde a gauche la grosse durite aviation avec connexion rapide à 14:50 !
@clementthomas55923 жыл бұрын
Superbe vidéo, un kiff de l’avoir regardée ! Mais par contre .. vraiment trop de pubs durant cette vidéo..
@cffcorbeauxfoufurieux93603 жыл бұрын
@@clementthomas5592 Des pubs?? Moi je n'en ai aucunes!! Tu as ADBlock plus?? C'est gratos!
@sephironin7723 жыл бұрын
j'avoue incroyable ces nouvelles images de ce véhicule légendaire pour nous français ( beaucoup de souvenir en tête ) . merci movie car central
@laurentvieu22183 жыл бұрын
Si je peux amener quelques suggestions à la vu des éléments techniques que je peux voir. Déjà, ce que tu appelles "la barre anti rapprochement avant", est probablement une barre anti roulis, ce qui explique les biellettes. Concernant la bombonne et le boitier sous le siège conducteur, les V10 Renault F1 étaient avec une distribution à rappel pneumatique, il y a donc fort à parier que c'est la réserve d'air et sa gestion. Voilà 😉
@olivierevrard2863 жыл бұрын
Franck tu vas choisir quelle jantes les jantes à turbine de la maquette ou de celui qui roule.
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Maquette
@MaxXxoUh3 жыл бұрын
Pour le pare choc avant on préfère nettement le vrai par contre ! non?
@David-lebagnolardev3 жыл бұрын
Les jantes Gotti sont bien aussi.
@soapxxii52813 жыл бұрын
Le bruit que ça doit faire dans l’habitacle 🤯
@julsinaro23913 жыл бұрын
Franck et ces projets ,t es un grand malade,je t adore !j ai 38 ans j ai quasiment les mêmes passions et les même souvenirs mais de la a refaire un espace f1, c'est ouf et quel courage . Beaucoup de force pour toi et ton équipe .
@olivierlebout73453 жыл бұрын
Merci pour tous ces détails, j'ai eu l'occasion de venir plusieurs fois au musée Matra, en plus de l'espace F1 c'est un musée extrêmement intéressant, qui retrace l'histoire de la marque matra et de son funeste destin. C'est un beau et ambitieux projet que de faire revivre ce véhicule de légende 😉👍
@matheocaillet74153 жыл бұрын
Franchement le espace F1 ses t'un vrai défi j'espère que vous y arrivez à le construire les gars bonne chance
@arth4s3 жыл бұрын
en vrais si c'es possible faudrais trouver un espace le tuner le régler enlever tout et mettre un moteur de F1 william qui doit couté dans des 200 000 000 €
@sb78_893 жыл бұрын
Jvais regarder ca a ma pause dej... vivement^^
@Roolax173 жыл бұрын
Une pause déj qui fait plaiz 😉👌🏼.
@codebarre39263 жыл бұрын
C'est ouf de voir ce véhicule sous tout les angles, je l'avais jamais revu depuis l'époque où il avait tourné et j'avais même jamais vu l'intérieur... *MERCI* ! Merci aussi à Matra de te laisser filmer/toucher le véhicule, ça vas grandement t'aider pour ton projet. Quand à moi je vais me lancer dans la création de Goupille espace F1 à 500€/u et des stickers Espace F1 à 2500€/u 😂😂
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Hahah
@lameteodewill3 жыл бұрын
Merci pour ce beau moment d'histoire ! La légende en vidéo l'exclu de malade !
@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE3 жыл бұрын
CE MUSÉE EST GÉNIAL !!! IL Y A LA COLLECTION PERMANENTE ET DES EXPOSITIONS TEMPORAIRES !!!
@hjklmp60363 жыл бұрын
Ça, c'est tout, sauf de la Powerbox 3 👍
@benjaminmarsalet28033 жыл бұрын
Pour y aller de temps en temps ça fait toujours plaisir de voir ça :D ! ( d'encore plus proche en plus !)
@memphisraines36683 жыл бұрын
C'est quand même un sacré gros délire cette Espace F1🤩😍🥰 Renaud avait vraiment frappé très fort avec ce projet 💪💪 Merci Franck et Matra de nous avoir partager et fais découvrir sous tous les angles ce proto magnifique !👌👍🙏 Effectivement ils en avaient vraiment montrer que très très peut sur toute sa partie technique, conception... à l'époque.
@amtm65763 жыл бұрын
La belle époque des folies en tt genre 😍le futur ne fait pas le poids contre le passé..
@douade3 жыл бұрын
carrément oui !!
@ymcboy97443 жыл бұрын
J'avais jamais vue autant de carbone dans une voiture familiale mes ces beau 😊 j'espère qu'il la demare de temps en temps.
@OnlyImad3 жыл бұрын
Il a pas été démarré depuis 2004 je crois
@michaelpadie97403 жыл бұрын
S'était un safti car pour les courses de formule 1 si je me trompe pas
@H34yoyo3 жыл бұрын
Il me semble bien que sur le reportage avec Ragnotti qui conduit au début on voit plusieurs fois les portes arrière ouverte quand il démarre le moteur. Mais à aucun moment on voit autant de détail que dans cette vidéo franchement bravo quel plaisir même si entendre ce V10 doit être jouissif 😂😂 j'aurais bien aimer l'approcher autant merci de ton partage 😁
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Oui effectivement on les voit ouvertes
@krysimage-video13443 жыл бұрын
Merci super moments découvrir cette légende. Big up 🤟
@Hugo-gk8mc3 жыл бұрын
pourquoi y a t-il une ferrari au musé matra ?
@icerom583 жыл бұрын
En regardant sur le web j'ai vu qu'avant il y avait une Dodge Viper à cet emplacement.... Si quelqu'un à une explication sur la présence de ces voitures ça m'intéresse aussi :)
@fabricegaudal61343 жыл бұрын
@@icerom58 le musée accueil des expo temporaires les véhicules changent, lors de ma visite c etait des youngtimers......
@almasisi18893 жыл бұрын
Ferrari 550 moteur Renault, faut le savoir
@vincentpatat73493 жыл бұрын
Punaise ça donne tellement envie de le démarrer
@Diecast-movie-car-nutellonche3 жыл бұрын
Tellement fou de revoir une légende sortir de son sommeil vraiment hâte de voir le votre fini ! après le Projet Espace F1 pourquoi pas le Ford SuperVan 3 ! le combo parfait des machines du diable !
@xXkiraXx623 жыл бұрын
Salut Franck.. Je tenais à te remercier.. Je voulais le reproduire en maquette mais je n'avais trouvé aucune documentation et je te remercie pour ta vidéo cela va me permettre de le reproduire avec beaucoup de détails !! Encore merci et tu es super 👌
@siimon853 жыл бұрын
2:34 je me suis posé la question 2secondes de qui tu parlais...?🧐😉
@zoulou13833 жыл бұрын
J'en connais un qui va être jaloux :D
@philippeexertier62093 жыл бұрын
Bonjour Franck, et un grand merci pour cette visite hyper détaillée de l'Espace F1. Tu te demandais si les trains AV et AR avaient été déplacés. Après une petite comparaison avec une vue de profil de l'espace 2 d'origine, j'ai l'impression que le train avant a été franchement avancé (10 cm ?), et le train AR légèrement reculé (5 cm ?)... résultat d'une analyse poussée faite au pifomètre ! Merci encore pour toutes ces vidéos ! Une image de l'espace 2 pour comparer : www.france-troc.com/Troc_echange_renault_espace_2_2l100_turbo_diesel_-annonce-732230.html
@theskud52553 жыл бұрын
Le reportage et la meilleure base de données de l espace F1 est maintenant détenu par Franck...😎👍
@ludweegdaxs89793 жыл бұрын
Ça fait quelque chose de le voir sous toutes ses formes j'ai hâte de voir l'évolution de ton projet
@mickaquadra44103 жыл бұрын
La vidéo tant attendue qui fait plaisir Merci Franck 😃
@damien21423 жыл бұрын
Franck tu imite de ouf le bruit du v10 🤪 Quelle vidéo de ouf , la y’a une sacré pépite franchement Quelle beauté , vivement mais vivement le tiens Merci à toi en tout cas 👏👏 Bravo
@Moznaksou3 жыл бұрын
C'est une bonne vidéos, petites précisions : _ L'espace de l'Album est bien la version "maquette" de A à Z, les jantes sont toutes les mêmes, mais avaient un kit aéro rapporté sur jante. _ Le rouge Persan en fin est un V6 Quadra.
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
Ha c’était les jantes Ronal derrière le kit aéro !?
@Moznaksou3 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral Hello Franck. Plus compliqué que cela 😬 ce n'était pas exactement le même modèle entre celle-ci et la maquette montée en Ronal aéro (un mix). Concernant les jantes Ronal sur celui de Romo', j'avais reproduit à partir du modèle et constructeur de base, les jantes de l'espace F1 (vendu en Allemagne depuis), le plus dur ?? Moyeux centrale 🥵🥵 et voile arrière (moins hard évidemment..), il doit même me rester des versions soft. Pour la marque type et ce que j'avais fait dessus n'hésite pas MP courage 💪💪 !! PS : ah oui le capot est bien celui "fibré" de la version normale...la ou le vernis tiens jamais 😅😅.
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
@@Moznaksou tu as refait des jantes d’Espace F1 !? Incroyable ! Et il t’en reste tu dis ? 😁
@Moznaksou3 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral Oui. Ce sont des Ronal d'un certain type. Si on veut les faire à l'identique de l'espace, il faut faire la conversion 5 trous/moyeux unique.
@Hugo-gk8mc3 жыл бұрын
une autres question pourquoi ya t-il des ecrous centraux rouge et bleu ? av, ar ? r, l ?
@julienleperlier3 жыл бұрын
Bleu c'est a gauche et rouge a droite, sur la carrera GT c'est pareil ^^
@Hugo-gk8mc3 жыл бұрын
@@julienleperlier OK merci mais si tu regarde bien à ar droit c'est bleu, alors qu'à av droit c'est rouge
@julienleperlier3 жыл бұрын
@@Hugo-gk8mc Ah ben là mdr
@jojodeucheen163 жыл бұрын
Sur les f1 c'était pareil je crois rouge d'un côté et bleu de l'autre. Je crois que la carrera GT est pareille aussi
@ALPINEACRO3 жыл бұрын
Les, pas de vis sont inversé d un côté, d ailleurs j ai le même montage sur la 21 europa cup mais je me souviens jamais du sens lol
@matthieugladieux54283 жыл бұрын
Malgré le nombre incalculable et intolérable de coupures de doubles pubs, on reste ! C est que le contenu est bon...
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
KZbin s’est lâché effectivement 😟
@matthieugladieux54283 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral : rémunération méritée d un excellent contenu 😁👍
@tvluigi4463 жыл бұрын
utilise un bloqueur de pub
@990_life3 жыл бұрын
Pour le modelage et la fabrication , tu ferais pas bosser une boite du Mans ( je l'a cite pas , mais le kit de carrosserie de taxi viens de la bas ) , je connais bien le proprio , j'ai fait plusieurs stages la bas en composite. Car c'est le genre de truc qui le ferais delirer !!! Il a de l'or dans les mains cette Alsacien d'origine
@robsito95163 жыл бұрын
selon moi, le boîtier magnetti marelli qui ce trouve près du siège c’est ce qui gère le passage de rapport avec la bouteille d’azote Zf équipe ce système sur certaine boîte de poids lourd, pour réduire les accoups des passages de rapports
@magny-coursautoracing3 жыл бұрын
Il y a toujours des Heater pour dislike...... le succès dérange vraiment en France.
@ALPINEACRO3 жыл бұрын
Le gars a même pas le temps de regarder la vidéo entière et il balance déjà un pouce négatif, pas comprendre là 😲
@jdmcars07253 жыл бұрын
Un jaloux et frustré qui voit pas le passionné qui parle c'est tout
@lojumoto3 жыл бұрын
Les mecs s’abonnent juste pour dislike
@jdmcars07253 жыл бұрын
@@lojumoto faut vraiment être plus que con pour faire ça moi quand j'aime pas une chaîne KZbin je m'abonne pas
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
C’est ouf
@clovisniclounivis84033 жыл бұрын
17:51" barre anti rapprochement montée sur biellette" toujours aussi nul en meca , c'est une barre anti roulis ca !
@yoanmangeolle30893 жыл бұрын
Incroyable!mais il est super bien fini c'est impressionnant ils l'avaient construit dans tous les détails même a l'interrieure!du grand art!
@gorgoith63373 жыл бұрын
merci pour cette superbe visite
@patito87283 жыл бұрын
Le bruit que ca doit faire a l'intérieur ca doit être létal pour les oreilles
@arth4s3 жыл бұрын
Bah tu fais un tour de piste t'es sourd à vie
@ItsGroov9723 жыл бұрын
Il y a actuellement 7k vues, 777 likes et 7 dislikes. Nous ne sommes pas tout seul !!!
@Who-vk2ke3 жыл бұрын
le calme de tes vidéos est la principale raison pour laquelle je les regarde toutes plusieurs fois
@nico95243 жыл бұрын
Merci pour la vidéo de cette légende dans le détail comme on as jamais vu c’était super ! Je pensais vraiment pas qu’il était aussi bien fini et aboutit y on penser a tout les meks de l’époque était déjà très fort pour réussir sa chapeau ! toute notre force pour le tien et on sera là pour voir sa 😉
@mehdimetisse773 жыл бұрын
Je sait pas pourquoi mais cette espace F1 me rapel le concorde quel mythe et quel projet fou ❤❤❤
@theolebres71663 жыл бұрын
Merci Franck, tu alimentes notre passion de façon tellement complète et on voit que tu kiffes en plus de de ça donc c’est mega addictif ! Hâte de voir le projet final de ton Espace V10
@JeromeDim593 жыл бұрын
Superbe vidéo , tu m'as donné du rêve , un grand moment de passion juste merci .
@x0ariskillx7343 жыл бұрын
Petite vidéo avec le café le top merci Franck
@anthonygambini83033 жыл бұрын
Pareil ahah
@MovieCarsCentral3 жыл бұрын
De rien les gars haha
@anthonygambini83033 жыл бұрын
😁🤘
@x0ariskillx7343 жыл бұрын
Franck faut que tu nous fasse une émission matinale 😂😂😂