Le vrai ESPACE F1 sous toutes les coutures | BUMPER 2 BUMPER

[@wella22550]

J’attend de voir la course légendaire entre espace f1 et milletipla 😂

[@gunsmithjmb7587]

@@veigar3024 source ?

[@poillourossbonjourorevoir5431]

@@gunsmithjmb7587 source : tkt cest fiable

[@MovieCarsCentral]

Nous on est fâché avec personne et on serait plus que partants pour qu’un truc du genre se fasse :)

[@benoitmaury6383]

L aération centrale traverse la voiture ou quoi cet énorme

[@erwaninho]

@@MovieCarsCentral avec la gt 40 de benjamin, obligatoire... (bon, et la c6 de françois aussi pour les prolo - je précise, c'est de l'humour, je vous adore tous)

[@drumtorx]

Je tiens absolument à te remercier ! Cette vidéo me procure énormément d'émotions . Mon papa travaillé pour Philipp Moch, Il y a 26 ans il me faisait voir l'avancement de l'espace F1. j’étais impressionné ! Quel fierté .... surtout à la sorti du jeux Gran Turismo ! lol Et de revoir les locaux sur les photos à la fin ! Trop de souvenir !! Merci Beaucoup !

[@erwanmoret3405]

"t'as les fesse au niveau des moteurs": ainsi les français ont créés les sièges chauffants!

[@arth4s]

J'avoue à l'arrière tu devais avoir chaud :D

[@goontheroad4865]

Les gens profitez en ! le prix des AirPods Pro ont grave chuté en ce moment sur amzn.to/3nNjcQL

[@stephanebourezg5413]

Je dirai même plus, t'as les au dessus des pistons!! Si ils ont décidé de se faire la malle, t'as le droit à un suppositoire gratos!

[@lsvlestudiovaillant5223]

C'est ouffff quel rêve !!! Ce que je trouve génial c'est qu'ils ont laissé tous les détails pratiques comme la boîte à gants, les vitres électriques etc... C'est incroyable comme engin !

[@BojarskyLeGrand]

Oh merde ! Il l'a fait ! Merci à Franck et à Matra. Quand ton projet sera terminé il va être fou.

[@jay_mary]

Mais la photo des deux Espace côté à côté est juste magnifique ! Il faut que tu te la procure absolument ( ou une copie ) pour un éventuel Displate ;)

[@r94_girahim_jazzemo75]

Quel bonne idée !

[@44BZH4]

Rip vilebrequin qui voulait le voir

[@jeromemartinez1266]

C’était les belles années du sport automobile, il y avait du pognon, il y avait l’envie de faire des choses fabuleuse, c’était vraiment la classe, avec des pilotes qui se livraient à des duels énormes. Et en effet quel malheur d’avoir perdu Senna en 94... je m’en souviendrai toujours. L’album est excellent !! Ça donne envie de s’imaginer la vie des gens qui ont conçu cet engin. Merci pour ce partage

[@ptkr927]

Y'avait du pognon oui.... et non !! A cette époque les couts pour sortir un missile étaient abordable à des artisans, des petits constructeurs... Il ne fallait pas être des plus grandes fortunes pour pouvoir construire une auto belle et performante, beaucoup de système D avec du talent et hop... De nos jours ça n'est (quasiment) plus possible tant l'oseille est devenu LE moteur des machines modernes...

[@m4xim313]

moi qui attend la fin 2021 pour voir la course 1000tipla espace f1

[@mkperformance5353]

Le multiplat sera finit fin décembre début janvier

[@m4xim313]

@@mkperformance5353 covid, organisation, espace f1, circuit, assurance, budget a avoir... je pense qu'on peut dire fin 2021

[@RayanM50B25]

Moi je pense qu'ils auront fini vers 2021 2022

[@Mael-jv1ez]

Une fois les 2 projets terminer faut faire une course 1000tipla vs espace F1 😍😍

[@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE]

J'AI EU LA CHANCE DE LE VOIR MOTEUR EN MARCHE, POUR UN VIP QUI ÉTAIT AU MUSÉE !!! ATTENTION AUX TYMPANS !!!

[@kanj1]

C'etait il y a longtemps? Ca veut dire qu on sait encore l allumer c'est une bonne nouvelle :D

[@runbikehell]

Pour l'inauguration du musée Matra il a tourné avec certaine Matra du mans en centre ville à Romo. Quel souvenir de gosse :-)

[@Roolax17]

@@runbikehell tu m'étonnes !

[@pauln1590]

GRAVE T'AS RAISON DE CRIER ON S'ENTEND PLUS AVEC LE BRUIT DU MOTEUUUUR !!

[@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE]

@@pauln1590 RÉFLEXION DE FAN DE MACRON, NABOT-LÉON PREMIER, DICTATEUR DE LA RÉPUBLIQUE BANANIÈRE EN MARCHE !!! ENCORE UN DE DÉMASQUÉ !!! MDR. INTERDIT DE PARLER SANS MASQUE !!!

[@bouriquet3838]

J’ai vu rouler l’espace à Dijon, joli souvenir!

[@nathanboiserie5835]

Quand ca

[@man-out3700]

@@nathanboiserie5835 la seul fois que l espace f1 a roulé

[@agnescheneau9545]

@@man-out3700 L’espace F1 à roulé plusieurs fois. Perso, je l’ai vu rouler à Loheac avec Ragnotti au volant. C’est un des plus beau souvenirs automobile que j’ai. Je possède encore photo et vidéo. Quel bonheur cet engin.

[@man-out3700]

@Лёха Романенко c est signalé Et on vous vois les petit con qui apuis sur le lien parceque c est écrit sexygils sans savoir que il y a un virus avec!

[@ipower666]

@@agnescheneau9545 A Lohéac ?! il n'a même pas du passer la 3eme XD, bon ben il ne te reste plus qu'a mettre ça sur youtube ;)

[@lojumoto]

C’est juste incroyable ! Merci Franck ! Faut pas qu’il y ai une bielle ou deux qui passe au travers... sinon 2 mort à l’arrière .. dingue !

[@pirouettecacahuete5693]

Du lourd, mon maître d'apprentissage l'avait vu rouler à l'époque, il me semble avec prost en pilote... En tout cas belle bagnole 😉😇

[@dmadma]

La Murena juste au début, petite larme, j'ai eu la même version 2.2L intérieur velour début des années 90, sniff. Quel moment incroyable cette (re)découverte de l'Espace F1, tous ces détail que j'avais oublié.... merci pour ces images, et bon courage pour le reproduire !

[@gino42jm60]

Il n y a qu'un mot : fascinant.! Pour un passionné de mécanique de voir le travail qui a été fait à l époque pour un délire finalement. Je trouve ça génial. Et c est super de ta part de dépoussiérer ce mythe qui a fait rêver une génération . On de rends compte du boulot quil y a pour essayer de reproduire ça. Heureusement Qu'il y a des gars comme vous pour nous faire rêver surtout dans ces périodes délicates..

[@vetjet1058]

Espace F1 vs le Milltipla Ça serai incroyable

[@AL3XIS452]

Bien entendu

[@tvluigi446]

l espace f1 n'est pas prêt de voir le jour .... autant le multipla il va sortir mais le F1 espace ... ça me fait gentiment rire

[@AL3XIS452]

@@tvluigi446 tu racontes quoi toi ? Argumente un peu

[@tvluigi446]

AL3XIS il s’agit de construire une voiture et non pas simplement d’un swap entre un 1.4 et 1.6 ... je doute sérieusement des compétences dû mecs qui chie dans les voitures. D’autre part si le projet est confié à un pro ça va coûter des milliers d’euros... dis toi juste que ce sont des ingénieure renommé qui ont construit l espace f1. Pas un mec sortie de nul part avec aucune comptetnce mécanique... il y a n boulot de dingue

[@AL3XIS452]

@@tvluigi446 En aucun cas ça à été dis que ce serait copié collé à 100% Ça va physiquement s'en rapprocher.. Mais mécaniquement parlant hormis mettre un moteur puissant et fiable dans le temps, on est loin d'un projet a plusieurs milliers voir millions d'euros c'est sur Le but étant de faire quelque chose de rigolo un monospace d'époque puissant, avec de la mécanique d'aujourdhui avec un budget différent Si depuis le départ tu as compris que c'était une réplique 100% conforme alors tu n'as rien compris.. Comme son projet 205 t16 etc

[@ALPINEACRO]

C est une œuvre d art cet espace F1 😍

[@pixelsbo2]

Je serais pas alaise assis derrière avec le moteur à côté même avec le cache 😂

[@ALPINEACRO]

Le cul juste au dessus d'un collecteur à 1000° 😁

[@norajification]

Le bruit de cinglé que ça doit faire, boulequies obligatoire si tu veux pas être sourd juste après le démarrage ^^

[@pixelsbo2]

@@norajification comme dirait akram c'est insolant 😂

[@emilegagnon5401]

Yu-Gi-Oh!

[@madman7XX]

Mais wesh c'est devenu un meme 😂😂😂

[@valentinmasson7673]

De loin comme de près, il ressemble plus à la génération suivante. Peut-être un coup commercial. Merci du partage.

[@mysterdd1324]

J ai d ailleurs toujours cru que c était sur base d un espace 3

[@matthieucaenen697]

@ 18 minutes, a priori ce n'est pas une barre anti rapprochement, mais la barre anti roulis ;)

[@poirotsylvain2082]

Depuis 5 minutes je regarde les commentaires pour pas faire de doublon mais je confirme pour moi barre antiroulis absolument pas une barre anti rapprochement Les petites biellette renvoie sur les basculeurs qui vont au amortisseur avant qui doivent être a la verticale et non à l'horizontale comme c'est d'habitude le cad

[@2p2zsilvio]

ma conjointe etait a cote de moi quand j'ai regardé la vidéo, quand tu montes dedans je me suis mis a sourire tout seul, elle me regarde et me dit : ben pourquoi tu souries ?.... j'ai repondu :non rien....... je crois bien que ca m'a donné du plaisir. tu as de la chance d'avoir pu vivre ca .

[@adejaydauv5333]

Pour la couleur Franck, un petit morceau peint de l'espace (exemple trappe à carburant ou poignée à condition de pouvoir détenir quelquechose) que tu soumets à un laboratoire créateur peinture et ça te reconstitue la teinte. Il y a 15 ans, j'ai fait refaire plusieurs voitures et j'obtenais la reproduction de la peinture (peinture, vernis, après, durcisseur) dans l'usine qui fournissait tous les grands constructeurs. Tu t'adresse à "Vernis Soudée" situé à Fleury Merogis non loin de tes anciens locaux en Essonne 😉. Je crois qu'ils sont toujours là bas et actifs.

[@simonnunesdasilva6776]

Le boitier Magnéti Marrelli, c'est la commande de boite ;)

[@dorianrdgs1197]

Réponse validée par la team Fast and Flash

[@simonnunesdasilva6776]

@@dorianrdgs1197 🤣

[@rasoamahefanyaina8697]

Impressionnant, quelle ingénierie 👌 c'était un vrai vrai plaisir même pour nous, merci à toi. Hâte de voir la tienne voir jour.

[@jeff6841]

Bonjour, si j'avais su que vous veniez voir l'espace F1 à ROMORANTIN ca aurait été un plaisir de vous rencontrer, car j'habite à 300 mètres du musée et j'ai travailler 15 ans à la maintenance du process de fabrication des 3 versions de l'espace P23, P36, P52. Beaucoup de souvenirs sont revenus lorsque que vous avez feuilleté l'album de photos car j'ai reconnu beaucoup de gars qui bossaient à l'usine à cette époque. J'ai vu tourner cet espace F1, si je me souvient bien à MAGNY-COURS comme safety car lors d'un grand prix de France, c'était de la folie de voir arriver cette espace à 250 klms/heure sur la piste. (ha!!!! cette aventure MATRA et RENAULT ESPACE quels bons souvenirs!!! à cette époque ROMORANTIN vivait au rythme de MATRA). Je suis votre chaine et tout particulièrement ce projet d'espace F1 et j'ai hâte de voir l'avancée et la finalité avec impatience. Je vous souhaite bon courage mais quand on est passionné comme vous en avez l'air c'est pas le courage qui doit manquer!

[@Beowulf1050]

Je l'ai le modèle réduit de chez OttO Mobile au 1/18ème, j'en suis tellement fan!!

[@nicolaszimmerle4012]

super! merci pour l 'info si c'est une coque 1\18ème pour chassis thermique j avais déja adapter une coque de clio v6 que j'ai repend au pistolet peinture mét.verni pour carrosserie sur un chassis de 2.5 cc !

[@franck2521]

Ce serait intéressant de retrouver certains mécanos qui sont présents dans l’album

[@GaracCampus]

L'un des projet Renault les plus fous et avec le plus d'audaces !

[@davidl868]

T'a oublié la Twizy lol

[@rsman9346]

Même le concept car de la twingo actuel, la twin run Je croie qu'elle s'appelle, elle pas mal non plus, et renault nous fessé rêvé avec leur concept car de compétition 🥰 qui c'est ils vont peut être nous faire un scenic avec un moteur de F1 électrique à l'avenir 😂🤔

[@julien3832]

Salut Franck ! On dirait bien un phare d’espace pour la partie interne. Je suis tout comme toi touché par le book photo. Je trouvais déjà génial de voir cet ovni de près et j’ai hâte de voir ton projet aboutir. Mais la... on voit le travail très abouti qui a été nécessaire et une qualité de finition globale très poussée pour un matériel de ce type. Ayant déjà visité le musée de Romo... je suis resté collé devant leur exemplaire un long moment et rien qu’en parlant de tout cela je me souviens des vidéos de l’engin roulant. Quelle folie possible à l’époque. Génial. Bravo à toi. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@ChristopheB417]

je suis originaire de Romorantin, pendant que j'étais au lycée de Romorantin fin des années 90, ils avait exposé l'espace F1 à la patinoire de Romorantin qui se trouve en face du lycée, sur la glace avec d'autres belles voiture. Je m'en rappel très bien j'avais été impressionné par cette voiture. Et le musée Matra est très sympa à visiter !!!

[@flashe29835394]

Pour les 1% qui regardent ce commentaire je te souhaite une bonne journée

[@willdows9421]

Toi aussi bg

[@theo59113]

Merci a toi aussi 👌💪

[@franck2521]

Bonne journée

[@kamikaze9951]

Merci également

[@pirouettecacahuete5693]

Bonne journée les bagnolars 😇🤗

[@cahuete37]

Il y a un forum Passion Espace Club pour les infos 😉 Avec le slogan qui Lol " On est jamais mieux sur Terre que dans l'Espace "

[@cahuete37]

Il me semble même avoir croisé sur ce forum, de l'ancien personnel qui était à la conception de l'espace 2 et 3

[@davidl868]

Ah les slogans des pubs des à 90 se de la Twingo était simpa aussi

[@Le22]

le slogan que j'ai retenu de l'époque c'est " Et si le vrai luxe c'était l'espace ? "

[@michaelzakrzewski1080]

Cette pub, souvenirs souvenirs... kzbin.info/www/bejne/raDOhqCBg6mjgNk Mon Espace 3 va bientôt atteindre ses 450 000 km...

[@vetfan5191]

Merci merci Franck pour partager avec nous ce moment. C'est peut être la première fois qu'on le voit d'aussi près et aussi détaillé que ça ! Et que dire.... Il est encore put.. n de beau cet Espace F1 c'est dingue... Faut quand même s'imaginer Alain Prost en train de la conduire.... Ça devait être un truc de malade Merci et vive le projet Espace F1 2020 🙂😍

[@Thierry787]

Salut Franck, un engin de guerre !!, cette vidéo est un véritable cadeau, pouvoir, voir cet Espace F1, comme si on y étaient, et dans les moindres détails, BIG MERCI à toi ! ils ont vraiment fait un bel engin et effectivement les 2 places arrières, c'est doit être chaud dans tous les sens du terme ... un mot pour le qualifier "FOU" .

[@massam3990]

Les coques de phares sont celles des Espace 2 😉

[@smoggy8295]

Une légende cet espace F1 il m'a fait rêvé toute mon enfance c'était fou à l'époque d'avoir un monospace de course

[@jaltyx5093]

T'inquiète pas bientôt ont aura la 1000tipla avec vilebrequin 👌

[@davidl868]

Il y'a eu un 806 qui à tourner à spa en super tourisme je crois

[@smoggy8295]

@@jaltyx5093 Hate de voir le résultat mais déjà avec le bloc de la corvette ça va envoyer mais en plus avec une prepa ça va envoyer

[@smoggy8295]

@@davidl868 ah ouais ? 🤔

[@sidney1229]

C'était surtout dans de voir un Renault Espace rouler 😂😂

[@philippeseillery3864]

Salut poto. J'aurais tellement aimé qu'ils le sortent en série. Je comprends pas que Renault ne fasse pas des bolides comme on fait dans les autres pays, en Allemagne ou Italie... En plus a une époque où Renault courait et gagnait en Formule1. Ils avaient le meilleur moteur du monde pendant un certain temps alors pourquoi toujours et simplement des Protos qui voient jamais le jour ? Merci pour cette visite du Espace F1👍👏😍

[@jean-claudeconvenant1434]

Magnifique !! C'est drôle à l'intérieur, le fait d'avoir laissé tous les vide-poches dans les portières et la boîte à gants comme si elle était prévue pour partir en voyage ! Même le tableau de bord est classe on sent le savoir-faire.

[@thomasr7429]

J'espère que vous avez scanné la coque du 1/5 😉 il y en a qui serait content de monter cela sur leur piste 1/5 MCD ou FG j'imagine 😁

[@thomasr7429]

@@maranhello69 je ne connais pas assé 😉

[@rsman9346]

@@maranhello69 ça existe encore yenkee

[@olivierevrard286]

On rêverai tous de devenir passager de se truc .😍😍😍😍

[@silentsaw92]

J'ai eu le même Espace II mais en 2.1TD 97 ^^. Conduit pendant 18 ans. La carrosserie de L'Espace 2 été faites en fibre de verre. Concernant le volant, je te certifie que c'est bien le volant que j'avais à part que le milieu c'était mon airbag. Le cache de ce volant F1 ressemble beaucoup à celui que j'avais. Le cache derrière le volant est le même sauf qu'il été en plastique est ultra fragile. Les panneau de porte intérieur carbone sont les mêmes en tissu/plastique. Tout le haut du tableau de bord sont les mêmes. Même la boite à gants, le trou à droite de la boite à gant y était aussi. Sous le capot, le mécanisme du balaie essuie glace est d'origine. Je te certifie que le capot est d'origine. Le phare n'est pas le même !!! la forme qui part sur le coté vers l'aille est différent, sur la F1 le phare à le coté extérieur relevé. la coque du phare sous le capot est d'origine par contre. A mon avis ils ont prit la coque du phare sous le capot, fait un moulage adapté pour la nouvelle viser du phare coller dessus. Le coffre est d'origine. Je suis pas sûr que les ressorts des amortisseurs arrière soit les mêmes qu'une F1 de moins de 700kg. Dire qu'il y avait L'Espace F1 dans Gran Turismo 2 ^^

[@MovieCarsCentral]

Merci pour ton analyse

[@silentsaw92]

@@MovieCarsCentral Apres si tu veux vraiment parler aux spécialistes de L'Espace, il existe un forum. www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=7 Bonne continuation ;)

[@takemewell]

Tu imagines que tu t'es assis dans une voiture unique dans le monde, à la place de gens qui ont été parmi les seuls à avoir été autorisé à la piloter (Ragnotti/Prost) ? En gros cette voiture est une légende, tu as eu la chance de la côtoyer en ayant l'autorisation de la manipuler et la filmer comme personne depuis 25 ans. Tu as du kiffer.

[@MovieCarsCentral]

Énormément oui

[@SuperGeneralflo]

Merci pour ce petit refresh de mes souvenirs de minot ou je me rappelais de ce tableau de bord en carbone qui t'impressionne quand tu es au volant!

[@yass852]

JE PEUX TE POSER UNE QUESTIONS EST CE QUE JE SUIS LEU QUI A U DANS SONS ENFANCE UNE ESPACE

[@SuperGeneralflo]

@@yass852 désolé j'ai pas compris la fin de la question...

[@christopherforcet1783]

J’ai hâte !! Elle en est où la 205 ?? Continue ce que tu fais!!!!

[@Pentoute45]

Super video. Drôlement cool de voir que le véhicule est encore en bon état. J'ai également fait un petit passage professionnel chez Moch Composite (Chavignon, Aisne) fin des années 90 quand la serie "Clio V6 Trophy" était en cours de production (Phase I). Si mes souvenirs sont bons, l'Espace F1 (la version non-roulante) y était encore entreposée. Sans doute juste avant d'être finalement transportée au Musée. Merci pour ton partage en tout cas.

[@Barluke]

Permets-moi de te dire cher Franck que tu as une chance vraiment insolente de t'être approché de si près de l'Espace F1. C'est un véritable fantasme de gosse dès que je l'ai découverte sur Gran Turismo 2... Puis encore plus après avoir vu (et entendu!) ce monstre en vidéo. Je suis de tout cœur derrière toute ton équipe pour rendre hommage à cette merveille du mieux que possible, en tout cas l'envie y est et c'est très bien!

[@fabbzh4046]

Fier d'être français 💪 merci pour cette vidéo exceptionnelle 👍

[@agrrookie5001]

Je sais pas entre faire un tour de l espace F1 et Prost ou la montée de la 405 avec Ari

[@michaelpadie9740]

Ou Sébastien loeb avec la t16

[@ITALJET183]

Un immense merci Franck pour le partage ! C’est juste énorme de le revoir avec autant de détails. Juste pour info, devant c’est pas une barre anti-rapprochement tuning mais une barre anti roulis sur biellette réglable. Une itw de Philippe Moc serait juste un kiffe de malade pourrais tu essayer s’il te plait pour organiser cela. La bizz

[@philbct]

C'est quoi la différence entre une barre anti rapprochement et une barre anti roulis exactement ? Désolé pour cette question bête 😅

[@ITALJET183]

@@philbct voila wiki est t’on ami: fr.m.wikipedia.org/wiki/Barre_antiroulis Une barre anti-rapprochement serre juste à rigidifiée le train avant ou arrière

[@MovieCarsCentral]

C’est prévu pour l’interview

[@ITALJET183]

@@MovieCarsCentral tu es juste au top Franck, dans cette période morose c’est tellement agréable de revenir a notre enfance ou ces bijoux nous fesait rever.

[@ben-xu7jv]

bonjour Franck et un très grand merci pour cette magnifique présentation, ainsi que MATRA .

[@Leeloolamouche]

C’est insolent d’avoir garder les vides poches et les vitres électrique! 🤣

[@cffcorbeauxfoufurieux9360]

Question conne : A moins d'avoir raté un truc, le réservoir et la trappe a essence est ou?

[@Renaudblanc]

Je me suis posé la même question !

[@patpaume4282]

À l'intérieur comme dans tous véhicules de compétition.

[@mozizou4600]

il etait sous le capot AV ! regarde a gauche la grosse durite aviation avec connexion rapide à 14:50 !

[@clementthomas5592]

Superbe vidéo, un kiff de l’avoir regardée ! Mais par contre .. vraiment trop de pubs durant cette vidéo..

[@cffcorbeauxfoufurieux9360]

@@clementthomas5592 Des pubs?? Moi je n'en ai aucunes!! Tu as ADBlock plus?? C'est gratos!

[@sephironin772]

j'avoue incroyable ces nouvelles images de ce véhicule légendaire pour nous français ( beaucoup de souvenir en tête ) . merci movie car central

[@laurentvieu2218]

Si je peux amener quelques suggestions à la vu des éléments techniques que je peux voir. Déjà, ce que tu appelles "la barre anti rapprochement avant", est probablement une barre anti roulis, ce qui explique les biellettes. Concernant la bombonne et le boitier sous le siège conducteur, les V10 Renault F1 étaient avec une distribution à rappel pneumatique, il y a donc fort à parier que c'est la réserve d'air et sa gestion. Voilà 😉

[@olivierevrard286]

Franck tu vas choisir quelle jantes les jantes à turbine de la maquette ou de celui qui roule.

[@MovieCarsCentral]

Maquette

[@MaxXxoUh]

Pour le pare choc avant on préfère nettement le vrai par contre ! non?

[@David-lebagnolardev]

Les jantes Gotti sont bien aussi.

[@soapxxii5281]

Le bruit que ça doit faire dans l’habitacle 🤯

[@julsinaro2391]

Franck et ces projets ,t es un grand malade,je t adore !j ai 38 ans j ai quasiment les mêmes passions et les même souvenirs mais de la a refaire un espace f1, c'est ouf et quel courage . Beaucoup de force pour toi et ton équipe .

[@olivierlebout7345]

Merci pour tous ces détails, j'ai eu l'occasion de venir plusieurs fois au musée Matra, en plus de l'espace F1 c'est un musée extrêmement intéressant, qui retrace l'histoire de la marque matra et de son funeste destin. C'est un beau et ambitieux projet que de faire revivre ce véhicule de légende 😉👍

[@matheocaillet7415]

Franchement le espace F1 ses t'un vrai défi j'espère que vous y arrivez à le construire les gars bonne chance

[@arth4s]

en vrais si c'es possible faudrais trouver un espace le tuner le régler enlever tout et mettre un moteur de F1 william qui doit couté dans des 200 000 000 €

[@sb78_89]

Jvais regarder ca a ma pause dej... vivement^^

[@Roolax17]

Une pause déj qui fait plaiz 😉👌🏼.

[@codebarre3926]

C'est ouf de voir ce véhicule sous tout les angles, je l'avais jamais revu depuis l'époque où il avait tourné et j'avais même jamais vu l'intérieur... *MERCI* ! Merci aussi à Matra de te laisser filmer/toucher le véhicule, ça vas grandement t'aider pour ton projet. Quand à moi je vais me lancer dans la création de Goupille espace F1 à 500€/u et des stickers Espace F1 à 2500€/u 😂😂

[@MovieCarsCentral]

Hahah

[@lameteodewill]

Merci pour ce beau moment d'histoire ! La légende en vidéo l'exclu de malade !

[@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE]

CE MUSÉE EST GÉNIAL !!! IL Y A LA COLLECTION PERMANENTE ET DES EXPOSITIONS TEMPORAIRES !!!

[@hjklmp6036]

Ça, c'est tout, sauf de la Powerbox 3 👍

[@benjaminmarsalet2803]

Pour y aller de temps en temps ça fait toujours plaisir de voir ça :D ! ( d'encore plus proche en plus !)

[@memphisraines3668]

C'est quand même un sacré gros délire cette Espace F1🤩😍🥰 Renaud avait vraiment frappé très fort avec ce projet 💪💪 Merci Franck et Matra de nous avoir partager et fais découvrir sous tous les angles ce proto magnifique !👌👍🙏 Effectivement ils en avaient vraiment montrer que très très peut sur toute sa partie technique, conception... à l'époque.

[@amtm6576]

La belle époque des folies en tt genre 😍le futur ne fait pas le poids contre le passé..

[@douade]

carrément oui !!

[@ymcboy9744]

J'avais jamais vue autant de carbone dans une voiture familiale mes ces beau 😊 j'espère qu'il la demare de temps en temps.

[@OnlyImad]

Il a pas été démarré depuis 2004 je crois

[@michaelpadie9740]

S'était un safti car pour les courses de formule 1 si je me trompe pas

[@H34yoyo]

Il me semble bien que sur le reportage avec Ragnotti qui conduit au début on voit plusieurs fois les portes arrière ouverte quand il démarre le moteur. Mais à aucun moment on voit autant de détail que dans cette vidéo franchement bravo quel plaisir même si entendre ce V10 doit être jouissif 😂😂 j'aurais bien aimer l'approcher autant merci de ton partage 😁

[@MovieCarsCentral]

Oui effectivement on les voit ouvertes

[@krysimage-video1344]

Merci super moments découvrir cette légende. Big up 🤟

[@Hugo-gk8mc]

pourquoi y a t-il une ferrari au musé matra ?

[@icerom58]

En regardant sur le web j'ai vu qu'avant il y avait une Dodge Viper à cet emplacement.... Si quelqu'un à une explication sur la présence de ces voitures ça m'intéresse aussi :)

[@fabricegaudal6134]

@@icerom58 le musée accueil des expo temporaires les véhicules changent, lors de ma visite c etait des youngtimers......

[@almasisi1889]

Ferrari 550 moteur Renault, faut le savoir

[@vincentpatat7349]

Punaise ça donne tellement envie de le démarrer

[@Diecast-movie-car-nutellonche]

Tellement fou de revoir une légende sortir de son sommeil vraiment hâte de voir le votre fini ! après le Projet Espace F1 pourquoi pas le Ford SuperVan 3 ! le combo parfait des machines du diable !

[@xXkiraXx62]

Salut Franck.. Je tenais à te remercier.. Je voulais le reproduire en maquette mais je n'avais trouvé aucune documentation et je te remercie pour ta vidéo cela va me permettre de le reproduire avec beaucoup de détails !! Encore merci et tu es super 👌

[@siimon85]

2:34 je me suis posé la question 2secondes de qui tu parlais...?🧐😉

[@zoulou1383]

J'en connais un qui va être jaloux :D

[@philippeexertier6209]

Bonjour Franck, et un grand merci pour cette visite hyper détaillée de l'Espace F1. Tu te demandais si les trains AV et AR avaient été déplacés. Après une petite comparaison avec une vue de profil de l'espace 2 d'origine, j'ai l'impression que le train avant a été franchement avancé (10 cm ?), et le train AR légèrement reculé (5 cm ?)... résultat d'une analyse poussée faite au pifomètre ! Merci encore pour toutes ces vidéos ! Une image de l'espace 2 pour comparer : www.france-troc.com/Troc_echange_renault_espace_2_2l100_turbo_diesel_-annonce-732230.html

[@theskud5255]

Le reportage et la meilleure base de données de l espace F1 est maintenant détenu par Franck...😎👍

[@ludweegdaxs8979]

Ça fait quelque chose de le voir sous toutes ses formes j'ai hâte de voir l'évolution de ton projet

[@mickaquadra4410]

La vidéo tant attendue qui fait plaisir Merci Franck 😃

[@damien2142]

Franck tu imite de ouf le bruit du v10 🤪 Quelle vidéo de ouf , la y’a une sacré pépite franchement Quelle beauté , vivement mais vivement le tiens Merci à toi en tout cas 👏👏 Bravo

[@Moznaksou]

C'est une bonne vidéos, petites précisions : _ L'espace de l'Album est bien la version "maquette" de A à Z, les jantes sont toutes les mêmes, mais avaient un kit aéro rapporté sur jante. _ Le rouge Persan en fin est un V6 Quadra.

[@MovieCarsCentral]

Ha c’était les jantes Ronal derrière le kit aéro !?

[@Moznaksou]

@@MovieCarsCentral Hello Franck. Plus compliqué que cela 😬 ce n'était pas exactement le même modèle entre celle-ci et la maquette montée en Ronal aéro (un mix). Concernant les jantes Ronal sur celui de Romo', j'avais reproduit à partir du modèle et constructeur de base, les jantes de l'espace F1 (vendu en Allemagne depuis), le plus dur ?? Moyeux centrale 🥵🥵 et voile arrière (moins hard évidemment..), il doit même me rester des versions soft. Pour la marque type et ce que j'avais fait dessus n'hésite pas MP courage 💪💪 !! PS : ah oui le capot est bien celui "fibré" de la version normale...la ou le vernis tiens jamais 😅😅.

[@MovieCarsCentral]

@@Moznaksou tu as refait des jantes d’Espace F1 !? Incroyable ! Et il t’en reste tu dis ? 😁

[@Moznaksou]

@@MovieCarsCentral Oui. Ce sont des Ronal d'un certain type. Si on veut les faire à l'identique de l'espace, il faut faire la conversion 5 trous/moyeux unique.

[@Hugo-gk8mc]

une autres question pourquoi ya t-il des ecrous centraux rouge et bleu ? av, ar ? r, l ?

[@julienleperlier]

Bleu c'est a gauche et rouge a droite, sur la carrera GT c'est pareil ^^

[@Hugo-gk8mc]

@@julienleperlier OK merci mais si tu regarde bien à ar droit c'est bleu, alors qu'à av droit c'est rouge

[@julienleperlier]

@@Hugo-gk8mc Ah ben là mdr

[@jojodeucheen16]

Sur les f1 c'était pareil je crois rouge d'un côté et bleu de l'autre. Je crois que la carrera GT est pareille aussi

[@ALPINEACRO]

Les, pas de vis sont inversé d un côté, d ailleurs j ai le même montage sur la 21 europa cup mais je me souviens jamais du sens lol

[@matthieugladieux5428]

Malgré le nombre incalculable et intolérable de coupures de doubles pubs, on reste ! C est que le contenu est bon...

[@MovieCarsCentral]

KZbin s’est lâché effectivement 😟

[@matthieugladieux5428]

@@MovieCarsCentral : rémunération méritée d un excellent contenu 😁👍

[@tvluigi446]

utilise un bloqueur de pub

[@990_life]

Pour le modelage et la fabrication , tu ferais pas bosser une boite du Mans ( je l'a cite pas , mais le kit de carrosserie de taxi viens de la bas ) , je connais bien le proprio , j'ai fait plusieurs stages la bas en composite. Car c'est le genre de truc qui le ferais delirer !!! Il a de l'or dans les mains cette Alsacien d'origine

[@robsito9516]

selon moi, le boîtier magnetti marelli qui ce trouve près du siège c’est ce qui gère le passage de rapport avec la bouteille d’azote Zf équipe ce système sur certaine boîte de poids lourd, pour réduire les accoups des passages de rapports

[@magny-coursautoracing]

Il y a toujours des Heater pour dislike...... le succès dérange vraiment en France.

[@ALPINEACRO]

Le gars a même pas le temps de regarder la vidéo entière et il balance déjà un pouce négatif, pas comprendre là 😲

[@jdmcars0725]

Un jaloux et frustré qui voit pas le passionné qui parle c'est tout

[@lojumoto]

Les mecs s’abonnent juste pour dislike

[@jdmcars0725]

@@lojumoto faut vraiment être plus que con pour faire ça moi quand j'aime pas une chaîne KZbin je m'abonne pas

[@MovieCarsCentral]

C’est ouf

[@clovisniclounivis8403]

17:51" barre anti rapprochement montée sur biellette" toujours aussi nul en meca , c'est une barre anti roulis ca !

[@yoanmangeolle3089]

Incroyable!mais il est super bien fini c'est impressionnant ils l'avaient construit dans tous les détails même a l'interrieure!du grand art!

[@gorgoith6337]

merci pour cette superbe visite

[@patito8728]

Le bruit que ca doit faire a l'intérieur ca doit être létal pour les oreilles

[@arth4s]

Bah tu fais un tour de piste t'es sourd à vie

[@ItsGroov972]

Il y a actuellement 7k vues, 777 likes et 7 dislikes. Nous ne sommes pas tout seul !!!

[@Who-vk2ke]

le calme de tes vidéos est la principale raison pour laquelle je les regarde toutes plusieurs fois

[@nico9524]

Merci pour la vidéo de cette légende dans le détail comme on as jamais vu c’était super ! Je pensais vraiment pas qu’il était aussi bien fini et aboutit y on penser a tout les meks de l’époque était déjà très fort pour réussir sa chapeau ! toute notre force pour le tien et on sera là pour voir sa 😉

[@mehdimetisse77]

Je sait pas pourquoi mais cette espace F1 me rapel le concorde quel mythe et quel projet fou ❤❤❤

[@theolebres7166]

Merci Franck, tu alimentes notre passion de façon tellement complète et on voit que tu kiffes en plus de de ça donc c’est mega addictif ! Hâte de voir le projet final de ton Espace V10

[@JeromeDim59]

Superbe vidéo , tu m'as donné du rêve , un grand moment de passion juste merci .

[@x0ariskillx734]

Petite vidéo avec le café le top merci Franck

[@anthonygambini8303]

Pareil ahah

[@MovieCarsCentral]

De rien les gars haha

[@anthonygambini8303]

😁🤘

[@x0ariskillx734]

Franck faut que tu nous fasse une émission matinale 😂😂😂