เลือกคันไหนดี EP.6 | Forza 350 มือหนึ่ง VS Xadv 750 มือสอง | ผ่อนต่างกันนิดเดียว

[@kutbiker7595]

มันขึ้นอยู่กับโจทย์การใช้งานครับ จากผู้ใช้งานจริง 1.xadvค่อนข้างหนักมากไม่เหมาะกับการมุดในเมือง รถหนัก238กิโล น้ำหนักพอกับฮาเล่ย์เลย 2.ค่า service สูงกว่า เปลียนยางทุก 1.5-2หมืนกิโล ราคายางก็ประมาน10000บาทบวกลบ ผ้าเบรคแนะนำให้ใช้เกรดซินเทอร์หน้าหลังมี3พัน เพราะรถหนักเอาไม่อยู่เบรคหลังติดรถก็ห่วย ส่วนมากยางกับผ้าเบรคจะหมดพร้อมกัน เปลี่ยนน้ำมันเครื่องต้องใช้ถึง 4 กระป๋องไส้กรองอีก 2 ชิ้น ต้องมี1.4-3พันบาทแล้วแต่คุณภาพน้ำมันเครื่อง 3.รถรถ xadv เป็นรถนำเข้าจากญี่ปุ่น เพราะฉะนั้นค่าอะไหล่จะแพงมาก สมควรต้องทำประกันไว้ เกิดอุบัติเหตุมาทีถ้าไม่ทำประกันอาจมีขายซาก ราคาประกันอยู่ราวๆ 10-17k 4.xadv โช๊คหน้าห่วยนิมไปตกหลุมทีโช็คยันต้องเปลี่ยนไส้โช๊ค (คิดให้ดีก่อนซื้อครับถ้าคุณจะต้องส่งค่างวดรถไปและต้องเซอร์วิสไป) จริงๆมันเป็นรถคนละคราสกันไม่ควรเอามาเปรียบเทียบกันสรุปคนทำคลิปก็อวยแต่รถใหญ่ รถ2คันนี้ค่า service ต่างกันเยอะมากคุณกำลังทำให้คนที่เขามีกำลังซื้อจำกัดไขว้เขว

[@somsakpaknam9701]

ข้อมูลละเอียดมากครับ เห็นภาพเลย

[@นักคอมเมนท์ในตํานาน-ฆ8ท]

เหนเม้มนี้แล้ว​ ผม​ออกเวฟ125ดีก่า​ ลุยได้เหมือนกัน🤣🤣🤣🤣🤣

[@sopabuddee2701]

จริงๆถ้ามองในมุมคนชอบก็ต้องบอกว่ายอมนะเพราะถ้าพูดถึงการใช้งาน อย่างผมใช้รถ500อยุ่ถามว่าค่าบำรุงแพงไหม แพงกว่ารถปกติทั่วไปแต่เราตัวคนเดียวไปเที่ยวกลับบ้านขับไปทำงานสะดวกสะบายไม่ง้อรถติด มีเป้แพ็คของไปจบ แต่ถ้าคิดว่ามันเป็นเรื่องที่เกินไปก็เเสดงว่าคุณใช้มันไม่คุ้มเพราะคุณคิดว่ามันเกินจำเป็นไงละ

[@MysticDreamweaver]

จริง ถ้าเกินกำลังไปมาก คุณอาจจะเจ็บทีหลัง 1 ค่าบำรุงรักษาแพง 2 โดนยึด หรือ ปล่อยคืน เพราะมันค่อนข้างต่างกันเกินไป

[@hs1llo2000]

ผมจัด X-ADV 750 มาไว้ขี่เที่ยว ตจว.และ ตปท. แลัวก็มี PCX150 ไว้ขี่ไปธุระใน กทม. และ KLX250 ไว้เข้าป่า 3คันนี่่พอละครับ

[@longrider3585]

16.20 เอนจิ้นเบรก ของ รถสายพาน ก็มาจากชุดชามที่จับ คล้ายๆรบบการทำงานของดรัมเบรก ลงเขายาวๆมีสิธิไหม้เหมือนกันครับ ถึงจะมีประสพการแค่ไหนแต่ก็มีข้อจำกัดทางเทคนิคครับ ทางที่ดี ถ้าลงเขายาวๆจริงๆ จอดพักบ้างเถอะครับ ถ้าแค่ ภูทับเบิกนี่สบายๆ แต่เจอเขาโหดๆ แถวเหนือนี่จบเลย

[@wiphatsarakarn4893]

ผมกำลังศึกหาข้อมูลพอดี..คลิปนี้มีประโยชน์กับผมมาก..ขอขอบคุณจากใจเลยครับ

[@kanokfinaldrive8932]

สเปคต่างกัน แต่ราคาไม่ห่างกันมาก เป็นเนื้อหาที่ดีมากเลยครับ ช่วยประกอบการตัดสินใจได้เยอะเลย

[@MotorbikeAndTravel]

ขอบคุณมากครับ

[@nuynuylove]

ราคาใกล้เคียงกัน แต่ราคาอะไหร่ ค่ายาง ค่าเซอร์วิด น้ำมันเครื่อง ต่างกันมาก เหมือนมือ 1 vios กับแคมรี่ 2 ราคาพอกัน แคมรี่เปลี่ยนช่วงล่างทีร้องเลย

[@thanajeawmalee8634]

ค่างวดมือ2มือต้อง+vat ต่างหากด้วยนะครับ ยังไม่รวมค่าจัดไฟแนนซ์อีกด้วยครับ

[@เอนกสายสุวรรณ์]

รถใหม่ระหว่างxadv750 กับcb500x ความทนทานการสึกหรอระยะยาวๆตัวไหนดีกว่ากันครับ ขับทำงานและออกทริปด้วย ใช้รถวันละ200+ อยากเปลี่ยนใช้2ล้อ

[@MotorbikeAndTravel]

ผมว่า 500x ทนกว่า ดูแลง่ายกว่านะครับ

[@polkaran]

ขอบคุณครับ พอดี กะงบไว้ราวๆ 3-4 แสน ลังเล Vstorm 650 หรือ Xadv 750 สิ่งที่กังวลคือ Xadv 750 เมื่อเทียบกับ Dual Perpose รุ่นอื่นๆจะเป็นรองมากไหม +พละกำลัง(ออกทริปกับเพื่อนๆ) +ความคล่องตัวทางฝุ่น(น้ำหนักมากเมื่อเทียบพิกัดใกล้เคียง) +ความสามารถลุยเส้นทางชาวบ้าน +ความเมื่อยล้าจากท่าขับขี่(เทียบกับรถที่ท่าขี่แบบกริปถึงน้ำมัน)

[@MotorbikeAndTravel]

Xadv แรงกว่า vstrom650 ครับ ท่านั่ง แล้วแต่ชอบนะ ผมว่า vstrom สบายกว่า Xadv ลุยได้ แต่ไม่เท่า adventure แต่น่าจะลุยดีพอๆกะ vstrom นะ

[@supanat_sr]

จากที่ใช้ x adv -เรื่องแรงอันนี้ล้นเหลือสำหรับถนนบ้านเรา -ท่าขี่ถือว่าสบายมาก ถึงจะไม่สุดแบบ t max แต่ถ้ามุดใน กทม. เหนื่อย ทรมานคนขี่ ถ้าสูงไม่ถึง 175 (ขา 2 ข้างยืนไม่เต็มเท้า) จะเหนื่อยจนไม่อยากขี่อีกครับ -การลุย ถ้ารถมาเดิมๆ ลุยได้แค่น้ำครับ โช้คเดิมที่ให้มาถือว่าห่วยแตกมากๆ ถ้าคิดจะลุยด้วย ต้องเปลี่ยนโช้คแต่งทั้งหน้าและหลัง เผื่องบไว้เลย 5 หมื่น+ ครับ

[@MotorbikeAndTravel]

ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ

[@supanat_sr]

@@MotorbikeAndTravel ความแรงรถเดิมๆ x adv น้อยกว่า v strom650 แน่นอนครับ แต่ x adv แรงบิดที่รอบต่ำมีมากกว่าครับ เรื่องลุย x adv ถ้าโช้คเดิมก็ยังห่างชั้นกันมากครับ ลุยได้แย่กว่า wave อีก

[@polkaran]

@@MotorbikeAndTravel ขอบคุณครับ รอดู vstorm สูบเรียง กับ transalp ปีหน้าค่อยตัดสินใจครับ

[@armthv1077]

Forzaขับในเมืองดีมากครับ แต่ออกทริปลงเขาเสียวมากเลี้ยงเอนเจ้นเบลคยาก

[@nj9357]

พอดีผมเปลี่ยนรถจาก Versys-X เป็น PCX160 บอกเลยครับว่าคิดผิด... ใครที่มีโอกาสเลือก ถ้าราคาเท่ากันให้เลือกรถแรงกว่าหรือสเป็คสูงกว่าไว้ก่อนนะครับ...ถึงแม้ว่าจะเป็นมือสองก็เหอะ

[@Sranprat]

ถ้าผมไหวค่าดูแล ผมเอา XADVครับ ส่วนตัวใช้งานขี่จากบ้านนอกเมืองเข้าในเมือง แต่ไม่ได้ติดโหดมาก แล้วเวลาออกทริปเกียร์ของxadvคงตอบโจทย์ ส่วนตัวขี่ forza ไม่ไหวกับช่วงล่างแบบ โช้คคู่ โช้คห่างตัวมาก รู้สึกกระเทือนจนสะสม แม่จะปรับแต่งโช้ค 🥺

[@Sranprat]

พี่พูดได้ตรงทุกจุดเลย ถูกใจเรื่องช่วงล่าง ผมขับมา 4 ปี จะ 70,000 โล บอกเลยผมไม่เอาแล้ว พวก forza xmax ระบบช่วงล่างโช้คแนวๆนี้ มีโอกาสลาขาดครับ

[@MotorbikeAndTravel]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆนะครับ

[@NoriMaki-x5s]

Xadv750 มือสอง สภาพดีๆ วิ่ง2+,+++ ปี 19+ 2.9 แสน ++ แพงกว่า F350 เป็นแสนเลยนะ แต่ถ้าต้น ปี 18 ลงมา ไม่แนะนำให้ซื้อแระ เก่าไม่ว่า Tc G โหมดไม่มี ขายกัน 2.7 แสน ไม่คุ้มอะ Xadv750 หนักเกิน เมียขี่ไปจ่ายตลาดไม่ได้ จบข่าว ไม่อนุมัติ

[@ธีระภัทร์สวัสดิ์เดช-ข6ธ]

ขอ cb500x เทียบ xadv หน่อยครับ ขอบคุณครับ

[@MotorbikeAndTravel]

ได้ครับ

[@wiphatsarakarn4893]

อีกหนึ่งเสียงครับ...

[@taksinvasin4446]

ผมรอadv350อยู่ครับ

[@adrielboriboon6995]

ผมพึ่งเริ่มติดตามพี่น่ะคับ

[@thanajeawmalee8634]

ค่าผ่อนมือ๒ ต้อง+vat ด้วยนะครับ แต่ถ้าซื้อมือ๒สด จะคุ้ม

[@นักคอมเมนท์ในตํานาน-ฆ8ท]

ช่ายๆๆๆ​ เจ็บ​แต่จบ​ ที่เหลือคือวัดดวงค้าซ่อม

[@tumevilza01]

ใครใช้ในเมืองเป็นหลักควรไปฟอซ่า ใครชอบออกต่างจังหวัดมาXa

[@MotorbikeAndTravel]

ใช้ในเมืองเป็นไงบ้างครับ

[@tumevilza01]

@@MotorbikeAndTravel บรรลัยเลยครับเคยลองวิ่งแยกบางนาไปอุดมสุขตอน10โมงกว่าๆระยะทางแค่7กิโล ใช้เวลาในการขี่เกือบ1ชม.

[@Handsome03]

ทำสัญญาforzaพึ่งผ่านมาเจอคลิปนี้เหวอเลยครับ

[@MotorbikeAndTravel]

ขอให้ได้รถที่ถูกใจครับ

[@lelouchvbritannia9485]

ขอ rorza350 กับ adv350 เทียบหน่อยคับ

[@มานีมีนา-ส6ห]

❤

[@FAnek-ne2ml]

คุณ👍👍👍

[@AroonNanta]

xadv อะไหล่แพงนะครับ

[@ddgert5516]

ใช้ forza350 มาโคตรคุ้มประหยัดน้ำมัน ถ่ายน้ำมันเครื่องก็ไม่แพงมาก ขี่มา 15,000กม.ไม่เคยมีปัญหาจุกจิก

[@mix-zer]

เริ่มต้นเรื่อง คือ มอไซคันแรก ยังไงก็ต้อง f350 ดีกว่า ขับคุ้ม ชินเบื่อ ค่อยขาย ขยับรุ่น

[@thanajeawmalee8634]

Forza350 มีขายใน bigwing นะครับ ลองเช็คข้อมูลดูครับ

[@Dodo-ty9wh]

เล่น4สูบดีกว่า xadv คับ

[@MotorbikeAndTravel]

เพราะอะไรครับ พอบอกได้ไหมครับ

[@superspecialchai]

น่าจะเปลี่ยนชื่อคลิป ซื้อ xADV ดีกว่า forza เจ้าของขายเอง รู้สึกอย่างนั้น

[@ชัยวุฒิอ้อยทิพย์]

ผมเลือก Xadv แบบไม่ลังเลเลยครับ

[@adrielboriboon6995]

พี่สวัสดีคับ

[@bombambbd]

Xadvโฉมแรก ผมดูขายกันไม่ต่ำกว่า260,000

[@Aof_Mercury]

ผมก็ยังมอง X ADV และ T MAX

[@ta-wen-pi-reuxyy]

สวัสดีครับพี่ต้นเลือกไม่ถูกจริงๆครับแต่สมรรถนะผมเลือก #XADV เพราะว่าสมรรถนะดีกว่าครับผม เราก็ลืมถามไปบ้านพี่ต้นเป็นไงบ้างครับท่วมไหมเอ่ยก่อนหน้านั้น

[@MotorbikeAndTravel]

ไม่ท่วมครับ

[@ta-wen-pi-reuxyy]

@@MotorbikeAndTravel ดีใจด้วยนะครับบ้านผมก็ไม่ท่วม😃🤟👍👍👍😎🏍 นอกจากชอบในเรื่องมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งแล้ว ภาพมอเตอร์ไซค์แนวคลาสสิควินเทจหรือเปล่าครับ จำพวก #Harley #Triumph #RoyalEnfield เป็นต้นครับ😊

[@MotorbikeAndTravel]

แนวนั้นยังไม่เคยขี่เลยครับ

[@ta-wen-pi-reuxyy]

@@MotorbikeAndTravel ไม่เป็นไรครับไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์ไซค์แนวไหนผมก็ชอบหมดทุกอย่างทุกรุ่นครับ👍👍👍😎🏍 ถ้าเกิดพี่ต้นรีวิวมอเตอร์ไซค์คลาสสิควินเทจจะมาปะทะกันก็ได้ผมยินดี ติดตามครับ พี่ต้น⭐⭐⭐⭐⭐😎🏍

[@Thailand-Servant-111]

ถ้าจะให้ใกล้กันอีกนิดต้องเอา พี่น้องมาเทียบกับครับ X-ADV vs ADV350

[@Noomstudio404]

อยากให้พี่พูดถึง NC บ้างครับ

[@MotorbikeAndTravel]

ได้เลยครับ NC เป็นหนึ่งในรถที่ผมชอบมาก

[@big0055]

X-ADV ดีกว่า รถใหญ่ยังไงก็ขี่ดีกว่าหลายเท่า ต่อให้ดอกแพงกว่าก็ยังคุ้ม

[@kutbiker7595]

มันไม่ได้ดีกว่าขนาดนั้นหรอกครับ xadv ค่อนข้างหนัก

[@shamanyoutube1511]

มันไม่ใช่แค่ดอกน่ะสิครับที่แพงกว่า ไหนจะค่าเวอร์วิส ค่าอะไหล่ ก็แพงกว่าด้วย

[@wanatsananphasuk2744]

แต่ประเด็นของ XADV750 เลยก็คือตอนนี้รถต้องรอประมาน 6,8เดือน หรือบางคน 1 ปี ยังไม่ได้รถเลยครับ รอนานมาก

[@ประพันธ์วิชัย]

เป็นผมเลือก350เพราะคุ้มค่ากว่า

[@MotorbikeAndTravel]

เยี่ยมเลยครับ

[@morjbchannel2241]

ทำไมรู้สึกว่าคลิปนี้ สักพักทัวจะลง หึรู้สึกไปเอง

[@MotorbikeAndTravel]

ยินดีรับคำแนะนำ ติชมครับ ผมไม่ใช่ผู้รู้ทั้งหมด แค่แชร์ความรู้สึกส่วนตัว

[@kutbiker7595]

ผมก็ว่าน่าจะลง รถคนละคลาสเอามาเปรียบเทียบกันสรุปแล้วก็อวยแต่รถใหญ่กันหมด แถมค่า service ก็ต่างกันหลายเท่า ทำให้คนที่เขามีกำลังซื้อจำกัดไขว้เขว เลิกทำคลิปแบบนี้เหอะครับ

[@MotorbikeAndTravel]

ขอบคุณครับ

[@Bee22122]

เจ้าของช่องเพียงนำเสนอรายละเอียดต่างๆในมุมมองของเจ้าตัว ไม่มีผิดหรือถูกหรอกครับ แค่ไม่ถูกใจคุณ แต่ก็อาจจะถูกใจคนอื่นๆก็ได้นะครับ ส่วนเรื่องทัวลงผมเห็นด้วยนะคงมีแน่ๆ

[@สาครวารี-ค5ค]

ผมว่านะถ้าไม่พอใจก็กดผ่านๆไปเหอะอย่าว่าเขาเลย

[@กิติพงษ์ศิริกิจ]

Xadvมือ2ยัง2แสนกว่าอยู่นะ

[@MotorbikeAndTravel]

ใช่ครับ ในคลิปก็บอก 2แสนกว่า

[@กิติพงษ์ศิริกิจ]

@@MotorbikeAndTravel ผมว่าราคาค่อนข้างห่าง​ xadvหนักกว่าโคตรๆ😂

[@sopabuddee2701]

@@กิติพงษ์ศิริกิจ รถเอามาขี่ไม่ได้เอามาแบก

[@longrider3585]

ปี 18/19 27/28เลยครับ ปีไหม่ๆ 3กว่า

[@epangze-sport4882]

ถ้า x adv750 มันดีจริงคงไม่มีมือ 2 การที่มีมือ สาเหตุ​คือ 1.ผ่อนไม่ไหว เดือนละ5000+นี่แพงมากนะคนโดดข้ามไปรถยนต์​กันหมด 2.รถใช้งานจริงไม่ได้ เพราะใหญ่​เทอะทะน้ำหนักตัวรถเยอะ การขับขี่บนท้องถนนทั่วไปถือว่าเป็นภาระจ่ายตลาดก็ไม่โอเค คนซ้อนลำบาก (ในข้อนี้ไม่ได้ว่าตัวรถไม่ดีนะ แต่เกินความจำเป็น) 3.มึงคิดค่าสึกหรอ หรือยังว่าระบบเกียร์​หรือระบบส่งกำลังในx750เนี้ย อะไหล่แพงมาก รถจากซื้อมาใช้กลายเป็นต้องซื้อมาจอด 555 และตกทอดมาเป็นมือ 2 ไง สงสารรถ เหมาะกันคนเงินเหลือๆมากกว่า ไม่เหมาะกับการเป็นรถคุ้มค่าหรือคันแรกของคนอยากมีรถ

[@se7enheartz]

แสดงว่า GS ก็เป็นรถที่ไม่ดีเพราะมีมือ 2 ให้ซือเยอะแยะ รถตลาดรุ่นไหนไม่มีมือ 2 ขายมั่ง - -" ตระะกะอะไรครับเนี้ยะ 1. 5000 ผ่อนไม่ไหวแปลว่าคุณซื้อของเกินตัวแล้วครับ แล้วคนซื้อมอเตอร์ไซค์ขนาด 500cc+ เนี่ย คือคนอยากขับมอเตอร์ไซค์แล้ว ไม่ใช่คนที่ต้องใช้มอเตอร์ไซค์ถึงต้องมานั่งเลือกระหว่างรถหรือมอเตอร์ไซค์ 2. ปกติใครเค้าขับบิ๊กไบค์ไปจ่ายตลาดกัน มันเกินความจำเป็นอยู่แล้วรถมันทำมาขับท่องเที่ยว ถ้าจะซื้อมาใช้ทุกอย่างก็เลือกคลาส 150-350 แทนสิ 3. เห็นด้วย

[@kanptv]

Toyota ก็มีมือสองเยอะแยะ ตรรกะแบบรถดีต้องไม่มีขายมือสอง คงต้องป่วยมากเลย - ผมนี่แหละขี่ xadv ไปตลาดซื้อของกินทุกเช้า ก็ไม่เป็นไรนะ - อะไหล่อะไรแพง ขี่มาครบ 48000 ยังไม่เห็นต้องเปลี่ยนอะไรนอก โซ่ สเตอร์ หัวเทียน แค่นั้น รถทั่วไปแม่งก็เปลี่ยนเหมือนกัน

[@epangze-sport4882]

@@kanptv ละกูพูดผิดตรงไหน การที่รถเป็นมือ2มันเป็นเพราะคนป่าววะ 555ยังคิดกันไม่ได้มีแตาคอมเมนท์​ป่วยๆ

[@longrider3585]

ผ่อนเดือนละแค่5000เนี่ยนะครับ เกียวด้วยหรอว่าจะต้องเปลียนไปไช้รถยนต์แทน ทำไมคิดว่าคนไข่มอเตอร์ไซค์ ต้องจน ผมมีรถยนต์ แต่ทุกวันนี้ก็ไช้มอเตอร์ไซค์ ไช่เพราะรัก เพราะชอบ มันคือชีวิต ของผม ผมมี yg1 yl2 c700 นันทิดา คุรุสภา มังกี้ ttx ฟีโน่ ไช้สลับกันทุกคัน มังกี้ผ่อนเดือนละ5400 รถยนต์ ยาริส เกียร์ ออโต้ สภาพยังดี แต่ไม่ชอบไข่ ไข้มอเตอร์ไซค์ อีกอย่างนะครับ คำว่ามึง กันคนอื่น ไม่น่ารักเลยครับ เอาไว้ไช้กับเพื่อนเถอ

[@epangze-sport4882]

@@longrider3585 แล้วแต่สมองที่ไม่มีรอยหยักจะคิดนะ🙄

[@bunchako2050]

เห็นพูดกันว่า xadv โฉมแรกระบบเกียร์ไม่ค่อยดี มันจะค้างบ่อย ไม่รู้ว่าจริงหรือเปล่า..กะว่าปลายปีนี้จะถอยคัน กำลังหาข้อมูลอยู่ แต่ใจชอบ nc 750 ครับ

[@MotorbikeAndTravel]

ผมเคยใช้ dct gen1 ไม่เคยเจออาการเกียร์ค้างเลยครับ

[@mypooklook]

รถไซต์นี้มันเหมาะเป็นรถคันที่สองมากกว่า