LE4_1a DC/DC Wandler - Einführung - Übersicht auf Systemebene

Vorlesung Leistungselektronik im Studiengang Mechatronik an der DHBW Stuttgart Campus Horb.
In diesem Teil werden allgemeine Betrachtungen zu DC/DC Wandler durchgeführt. Es werden typische Quellen und Senken von DC/DC Wandler, sowie die Anwendungen (bspw. Gleichstrommotorantriebe,Schaltnetzteile, etc.) besprochen. Zudem wird das Verhalten von DC/DC Wandlern auf Systemebene betrachtet und die Spannungs- und Stromübertragungsfunktion als Kennzeichen von DC/DC Wandlern eingeführt.

[@petervituskipfstuhl2788]

didaktisch exzellent erklärt.

[@RAPausCHemnitz]

Fubktioniert der DC DC Wandler auch bei Schienenfahrzeugen ( z.b Straßenbahnen) welche 700V in 600V umwamdeln?

[@burkhardulrich8836]

Prinzipiell arbeiten DC/DC Wandler bei höheren Spannungen nach ähnlichen Prinzipien. D.h. falls Gleichspannungen in diesem Bereich gewandelt werden, kann man das ähnlich machen. Es hängt allerdings von der Anwendung ab, ob bspw. eine galvanische Trennung gefordert ist, welche Schaltung verwendet wird. Zudem werden bei höheren Leistungen auch andere Halbleiterbauelemente (bspw. IGBT, GTO etc.) eingesetzt, was dann wiederum auch zu anderen/abgewandelten Schaltungen führen kann.

[@mosav3131]

Wenn ich auf der Ausgangsseite einen Akku laden will, muss ich dann eine Diode einbauen, damit der Akku nicht entladen werden kann bzw kein Strom vom Akku zurückfließen kann, wenn bspw die Eingangsquelle schwächelt? Oder stellt das der Wandler automatisch sicher?

[@burkhardulrich8836]

Im Normalfall würde man zum Laden eines Akkus eine Stromregelung am Ausgang nutzen und in vielen Fällen würde der DC/DC Wandler automatisch Dioden besitzen, dass kein bidirektionaler Energiefluss möglich ist.

[@mosav3131]

@@burkhardulrich8836 ok danke. Da ich nicht weiß was der Wandler macht könnte ich ja mal nur am Ausgang einen Akku anschließen und am Eingang die Spannung messen? Oder einfach eine Diode am + Ausgang verbauen

[@mosav3131]

Ich hab mir folgendes ausgedacht. Einen 12 Volt Ausgang über DC-DC Wandler an der Versorgungsbatterie damit die Starterbatterie nie unter 12 Volt fallen kann wenn das Auto länger steht. Eine Art Erhaltungsspannung. An der Starterbatterie hängen ein paar Verbraucher und es erscheint mir einfacher sie so vor dem Entladen zu sichern als die Verbraucher alle umzuklemmen

[@onelegxnd6030]

Lässt sich eine Spannung von beispielsweise 5V in 24V umwandeln oder noch höher?

[@burkhardulrich8836]

Ja das geht. Für kleine Verhältnisse UA/UE würde man bspw. einen Aufwärtswandler/Hochsetzsteller ( kzbin.info/www/bejne/qKuqgaiqrcabfLc ) nehmen. Falls größere Spannungsunterschiede benötigt werden, würde man einen isolierten DC/DC Wandler nehmen

[@onelegxnd6030]

Danke für die rasche Antwort, der Link lässt sich aber leider nicht öffnen.

[@onelegxnd6030]

Würde sich eine Spannung von mehreren 100V auch machen lassen?

[@burkhardulrich8836]

@@onelegxnd6030 Ist korrigiert.

[@burkhardulrich8836]

Im Prinzip ja, allerdings dann eher mit einem isolierten DC/DC Wandler bspw. Sperrwandler.