Leakage Natural gas car (CNG) - VOLUNTEERS DUTCH FIREFIGHTERS -

Lunteren fire brigade : A delivery van with a natural gas installation, also known as CNG, has suffered a leak.
The Lunteren fire brigade has been called to secure the car and its surroundings.

[@lucashellenbrand9115]

Dit is het leukst kanaal van KZbin

[@viggovuurwerk4833]

Is zeker waar

[@mortgagewizard40]

Love it, the whole community ,leaving the shop, leaving your workplaces to run into danger ,where others run from. Also like the fact of using the school as a shortcut. Brilliant and thankyou guys

[@tobiaswichert4843]

More cameras = more awesome. 🙃 Somehow I really enjoy the footage of the people rushing to the station / arrival....

[@Skippy2539]

Its great seeing crews involve the recruit with how things should be done. Great way to teach them and clearly have great teachers to go along with it.

[@ferryvantichelen6521]

Mooi shot aan het einde wanneer de wagen ingeparkeerd wordt!

[@rilkeleestemaker3313]

Is dit nou dé reden dat je zo lang moet wachten op je Post NL-pakketje…..😜?! Nee, effe serieus: het is maar goed dat deze Post NL dude de brandweer heeft gebeld hiervoor! Mooie samenwerking👏🏻!

[@miky-tf3hx]

Feuerwehr ist in jedem Land gleich, besser wie jede Religion,ihr macht einen unbezahlbaren Job. International. Dank you well. Greetings from Germany 🙋‍♂️

[@bjornroesbeke]

Ik ga ervanuit dat het stukje met het van de ladder komen nagedaan en erbijgeplakt werd want de andere mogelijkheid is dat Brandweer Lunteren een glazen bol voor meldingen heeft. Nuja, dat laatste zou misschien zo erg niet zijn... Steeds op tijd bij een brand!

[@patoverend7395]

another outstanding video team 👏 👌 👍

[@ImSkully]

Thank you for sharing as always!

[@drsdre]

This is way better than any golddigger docudrama on Discovery of NatGeo!

[@zwaanjan56]

Ik zou bijna zeggen,...."een pret-uitruk" maar wel één met een mogelijk gevaarlijke ondertoon... Mooie vlog weer.... Fijn en Veilig Weekend

[@Brandjuh]

Mooi om te zien dat steeds meer mannen een camera meenemen

[@rolfsinkgraven]

Goede daad gedaan en weer terug de ladder op.....................

[@paullyczak9916]

Leuk sportlesje zo. Auto door het zand duwen😁

[@XDutchMaikel]

Bedankt weer voor de upload

[@barthuisman6076]

Komen steeds meer GoPro‘s bij! Tof!

[@justpulse]

jullie intro is altijd verrassent

[@nbruinekreeft4715]

Was weer mooi werk.en gezellig.tot de volgende uitruk.

[@112spotterzuid-limburg2]

Koel bewerkt jongens, ga vooral zo door💯💯💯💥💪

[@ronmogmail]

Mooie video met een luchtje eraan.

[@Minimuh]

I love your videos very nice!

[@randyvanvoorden9420]

Jullie doen echt mooi werk respect daar voor 👍🏻❤

[@VeronEK1988]

Leuke video weer. Bedankt!

[@johanjohan26]

Blijft toch een mooie app dat CRS. Kost wat, maar zeer nuttige informatie wat de app verschaft. Wij gebruiken het bij ons in het bergingsbedrijf ook graag. Top video heren.

[@twopai]

groetjes uit Indonesië

[@rameshwarnagar1015]

Love from India 🇮🇳🇮🇳

[@timklumpers]

Leuke video 👍

[@112Lelystad112]

Zit met spanning te wachten op weer eens een video van jullie haha.

[@MrJvdlugt]

Fantastisch die eerste 3 min met aankomen op de kazerne, vanuit meerdere personen gefilmd. Epic! Tip: misschien nog een microfoon in de TAS ophangen? jullie zijn niet altijd even goed te horen/verstaan.

[@brandweerspotter4624]

Ik heb de cap codes van lunteren er in gezet weet ik gelijk wat voor nieuwe video komt. Ben zelf ook geslaagt als brandweerman

[@DutchRailroads]

Leuke video, Tom en anderen! Mooi werk geleverd! Alweer! 😉

[@kasperseverijnse]

Dikke duim omhoog.

[@brilian5338]

thanks for the subtitle :)

[@112Lelystad112]

Ik dacht o een vlog van 5 minuten toen zag ik Dat het een melding betrof van kanaal Brandweer Lunteren bam video van dik een half uur! thanks heren haha. Jullie leveren elke keer weer top videos Top kanaal dit.

[@Nielson15]

Slijmbal.. haha.

[@magdalenaderuijter5905]

Fijn dat de politie ook heeft geholpen ;)

[@skipd9164]

Live in U.S. worked for a large gas utility in Massachusetts. CNG can quickly turn into a blow torch when the safety vent goes. The natural gas system in MASS were the 2nd oldest cast iron main system. In the 90s every winter we worked 24/7. Every day a building or 2 with gas in it and it's a rush. Balloon framed houses allow migration every where. This was only Low Pressure, high and intermediate were steel. Parts of system were 100yrs plus. All utilities started a massive replacement to plastic. Started around 2000 and still going. Because of this many contractor crews were brought in along with many upper management jobs. Many people with low seniority started watching contracting crews. All top levels of management were filled with people that looked good on paper but had very little actual experience. Look at what happened in Lawrence MASS. I have only made 1 video and it was 3 days after event just look on page. No one could see video for over a year. I was correct and it could of been stopped with a seasoned tech. Changes in policy kept regulater crews out of the loop. Any new guys always purge your CGI ( combustible gas indicater) machine before entering an enclosed space. Then upon entering put you wand thats attached to cgi machine thru a crack at the top of door. Your wand should be as high as you can get it upon entering. Not pointing to floor or chest high and keep it pointed up till rooms are clear.

[@robby2baer]

super video. gibt es vom dem tag der offenen tür bei euch ein video oder livestream?

[@JCZ2601NL]

CNG heren is samengeperst aardgas dat moesten jullie toch weten verder een goede video en succes op de opendag voor mij tever weg groeten uit Roosendaal 👍👍👍👍🍀

[@johnm4579]

It's good to see new guys come on board. CNG is dangerous, nothing I like to deal with. You guys seem so calm all the time. The only thing is why didn't both men get in the van together at the strat of video. Be much faster then bike. Well done !

[@oisinmtom]

Not in the neatherlands, streets espically residential are designed to slow the car as much as possible and increase the speed of other modes.

[@eerlandtruckfotografie4586]

6:40 wat een humor😅

[@semaugusteijn20]

👌🏻💪🏻

[@WendyYIvEdV]

Mooi om te zien wat je vooraf doet aan een melding maar hoe weten jullie nou dat je een melding krijgt en dat ook kan gaan filmen zodat dit in de intro gebruikt kan worden??? Van sommige woningen/winkels snap ik dat je de veiligheids camerabeelden kan gebruiken maar als je als schilder aan het werk bent (zoals bij deze video) dan staat er niet 24/7 een camera aan en dus moet je zelf een soort vlog gaan maken dat als je aan je normale werk bent en de pieper gaat af dat je dan beelden hebt die je kan gebruiken voor deze videos van de brandweer. Verder weer interessant om te zien dat jullie ook hier voor bepaalde veiligheid zorgen. Ben alleen wel benieuwd wat er nu naderhand toch nog is gedaan en wat er nou precies aan de hand was met deze auto 😉

[@klaasmartinwieringa9893]

Wat leuk filmpje elke keer brand beneden ga zo door Ik ga morgenavond heel misschien vragen of brandweer Winsum dat bedoel ik altijd mooi filmpje kan maken misschien wel twee dagen standbystand even Daphne Mercedes erbij staan nieuwe Mercedes vandaag en uitgewisseld brandweerkorpsen Winsum Groningen Baflo geweest broer iedereen meldingen zijn geweest vandaag download snelheid bij mijn werk langs met hoge spoed Wat betekent alles blauw blauw groet en tot ziens new video tijd voor hebben

[@TheOutlander82]

if there is a hope for this world... it looks like u

[@ThePiquedPigeon]

22:06 - Does that van really don't have a handbrake? Is it a special version for the Mail Service? (as in, the driver not having to use the handbrake between deliveries saves him time, and the van can stay put just with 1st gear inserted, but what about parking on an incline, or an emergency stop?) EDIT: what song are you guys whistling at the end of the video? Sounds nice! 😄

[@DO1BTW]

Nou die gasmeter kun je wel weg gooien,.neus werkt beter.

[@jasmijnreijenga9118]

Misschien een leuk video idee uitleggen wat jullie als jullie brandweer zijn aan het doen En waarom je vrijwilliger bent geworden

[@alphabravo424]

Question what was the sign on the back locker door of the truck that we saw zoomed in ? Sorry for my lack of understanding in Dutch

[@rickybobby9255]

Saturday 28 May 2022 Open Day Fire Brigade Lunteren 200 years

[@mieke7234]

Hoe werken de rangen eigenlijk bij de vrijwillige brandweer?

[@derjonas4632]

Hallo allemaal! Geweldige video's maak je hier. Ik heb een vraagje over de gekleurde schouders. Rode schouder = chef van de brandweer of brandweercommandant van dienst? Blauwe schouder = Een soort van groepsleider? Het was irritant in de video met de term student. Ik kijk uit naar feedback. Groeten aan Holland van een Duitse brandweerman.

[@RaymondHermens]

Rood is de bevelvoerder van het voertuig. Blauw zijn in opleiding. Dit geval bevelvoerder en manschap!

[@derjonas4632]

@@RaymondHermens - Dank u voor uw antwoord. Dan in opleiding tot commandant of een eenheidscommandant, om het zo maar te zeggen?

[@BasCL]

@@derjonas4632 De blauwe flap achterin met Stage MS is basis brandweerman in opleiding (vandaar student). De blauwe flap voorin is bevelvoerder in opleiding. Dit is een basis brandweerman die leert voor bevelvoerder. Deze wordt hier geassisteerd door een reeds gecertificeerd bevelvoerder met de rode flappen. [ If you don't understand my explanation in Dutch I will try to translate it to Englisch :). ]

[@cm93431]

@@BasCL thanks for the info I was literally about to ask about the colours to know what they mean so to clear it up the guy in blue is training to be an officer in charge while the firefighter in red is already in charge and also surveying?

[@BasCL]

@@cm93431 The guy with blue shoulderpads in the back of the truck with "Stage MS" is a firefighter in training. The guy the front of the truck with blue shoulderpads (Stage bevelvoerder / lieutenant/officer in training) The guy in the back with red shoulderpads is a certified lieutenant/officer assisting the officer in training when needed. This will ofcourse only happen when there are officers in training at the department. Otherwise the lieutenant himself is leading the vehicle and the emergency (which you can see in other video's on this channel).

[@filipczerwinski219]

What model of MAN is it?

[@guldfoten111]

long time since a new video

[@NickkAtNyte]

Sad there hasn't been a new video recently :(

[@muetzle_]

2 Fragen: Wieso filmt er mit ner GoPro noch vor dem Alarm? Und wieso fährt er nicht mit dem Handwerker mit sondern fährt selbst mit dem Fahrrad zum Gerätehaus?

[@alexisdupuy8003]

Bonjour, pourquoi au départ pour cette intervention vous n'avez pas fait usage de la sirène sur le camion 🚒 ?? ( FPT: 🚒🇨🇵 )

[@geschut]

C'est la priorité

[@olivier2553]

J'allais poser la meme question, mais j'ai repense qu'il y avat marque priorite 2. Il y a des regles strctes sur l'utilisation de la sirene (et des gyrophares), uniquement en cas d'urgence (prioriote 1), ca doit etre la meme chose en France.

[@breman3084]

Volgens mij hebben jullie geen verschil tussen prio1 en prio2.

[@cm93431]

At 29:34 is the board to say that a firefighter is available for call out or off duty?

[@respecttheracing1657]

Im german and I dont know how it works in the Netherlands, but over here we have something similar, and from my experience yes, its so you as a Chief know with how many people youre gonna work with, and if you can drive off, or have to wait for another person.

[@cm93431]

@@respecttheracing1657 thank you for the info

[@dwisukma8339]

does anyone sell used fire helmets like this sir? I really need it

[@robertcristianciobanu8192]

Please do translations in Romanian too!!

[@benedekroka8114]

Hi there! Can someone tell me what’s the difference between yellow and blue light firetrucks in Netherlands?

[@tomselier9307]

The blue lights are turned on when the firetruck is a priority vehicle. The Yellow/Orange lights are simply hazard lights.

[@benedekroka8114]

@@tomselier9307 Ahh I see. Thanks for the answer. I thought this is the difference between volunteer and professional firefighter trucks. In my country the blue lightbar doesn’t change to yellow 😅

[@bytesback.]

Mum there was a strange man at school today, I think he must have been trying to escape the police !

[@AussieFireTrucks]

Can someone please explain the ranks and what the different coloured shoulder pads mean?

[@woutertje62]

Red is company commander. blue is company commander in training

[@AussieFireTrucks]

@@woutertje62 Ok thanks

[@joeytwente87]

Cng is een vluchtige brandbare stof. Als je een lek hebt als de auto op contact staat (met accu spanning) en zonder spanning niet, halen jullie dan bijvoorbeeld niet de accupolen eraf om wel contactslot eraf te halen maar geen spanning te hebben? Of relais/zekering van de brandstofpomp eruit te halen.

[@andyneipert2527]

That is wun way get work out in

[@dweanyst]

Hebben de 2 agenten nog wel meegeholpen met duwen :D

[@maartengaat8718]

2e auto was dus iets sneller.

[@hgghgguk]

why would a postal van need 4 CNG cylinders? what use does it have in this application

[@mojoich2736]

It is most likely the van is powered by CNG and not petrol or diesel. (compressed natural gas)

[@olivier2553]

Natural gas is a good replacement for normal gasoline, it is cleaner and cost less that gasoline, I think, but is uses about twice the amount per kilometre. So the vehicle needs large tanks/cylinders. And usually only a few pumps can provide natural gas.

[@lukas7417]

Running on clean fuel CNG is better for the environment. No air pollution.

[@unmountablebootvolume]

VW offers a lot of their vehicles with a CNG system and an engine modified to run on that stuff. The gasoline tank is basically a giant start spray, as these engines are horrible at starting on the CNG, and will stutter, backfire, smoke, stall, etc... when trying to run on CNG while cold, so they also have a normal port fuel injection giving them normal gasoline until they are warmed up, then they slowly transition to CNG.

[@louisstremme4982]

Een leuke video. Alleen vraag ik me me af of jullie camera op jullie borst wel EX is. Met gas of andere brandbare vloeistoffen eerst meter dan pas niet ex apparatuur gebruiken.

[@robertcristianciobanu8192]

Please have all the videos and translation into Romanian, because I like to follow you, thank you!!!

[@chielrobijn8836]

Was dit niet prio 1?

[@noreply370]

Nee prio 2

[@chris23tr]

Ich versteh das System nicht, das immer jemand anderes Gruppenführer ist

[@geschut]

Das ist Teil der Offiziersausbildung. Blaues Band um den Hals: in Ausbildung

[@chris23tr]

@@geschut und warum wechselt jeden einsatz er Gruppenfüher?

[@durkwalsma5127]

Het is volgens mij vrijwillige brandweer! Altijd makkelijk als er een bevelvoerder niet kan of afwezig is er een ander het kan overnemen

[@fransvandenbrink4912]

@@chris23tr Wie es erste ist als gruppefuhrer, ist fuhrer

[@steini9532]

Das ist doch überall so, wenn einer eine Gruppenführerausbildung hat ist er automatisch im Einsatz der Gruppenführer. Wenn mehrere da sind dann raufen die sich das halt untereinander aus wer jetzt den Einsatz leitet. Bei euch wird es zu 100% auch nicht anders sein... Wäre ja scheiße wenn man nur einen Gruppenführer in der Wehr und man dann im Einsatz ohne dasteht, weil der eine nicht da ist

[@viggovuurwerk4833]

Is jullie pieper nog afgegaan vorige week voor dier in een put

[@daanvandoorn8962]

Over de locatie vinden van het voertuig: Toen ik een pechgeval had in het zuiden van de Ardennen, heeft de ANWB mij een link gestuurd zodat de totaal-niet-verstaanbare-franstalige monteur in elk geval mijn auto kon vinden zonder een adres op te geven. Waarom kan dat niet wanneer je een melding hebt bij de brandweer en de locatie niet duidelijk is ( huisnummer 25)?

[@berendt87]

Was dit de eerste inzet van de stage-BV als BV? Dat bij 5:25 was gewoon een voorrangskwestie zoals je op een gelijkwaardige kruising tegen kan komen. Verkeer van rechts heeft voorrang. Met andere woorden, jullie hadden daar voorrang moeten krijgen. Dat de Audi-bestuurder te hard reed is zijn fout. Hij heeft daar verkeer van rechts geen voorrang verleend. Jullie moesten in de ankers. Voorrang verlenen betekent dat de ander ongehinderd zijn weg moet kunnen vervolgen. Ondanks dat jullie voor hem mochten zijn jullie, als verkeer van rechts zijnde, toch gehinderd.

[@barthazeleger5607]

Echt 10x niks dit.. zonde van de tijd