레알 한국차 오프로드 | 차를 버리고 포크레인을 불렀던 그곳 다시 가봤습니다 | 쌍용자동차 | 렉스턴스포츠 | 코란도스포츠 | 조선픽업트럭 오프로드

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코리아 오버랜더Korea overlander

코리아 오버랜더Korea overlander

Күн бұрын

Пікірлер: 91
@억만장자-n4x
@억만장자-n4x 4 жыл бұрын
저정도는 포터도 올라감 쎄리안밟는건 타이어 터지니까 조심 하는거지
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
포터로 보여주실거죠~?!
@욜로라이프준
@욜로라이프준 4 жыл бұрын
포터로 올라간다고요? ㅋㅋㅋㅋ간만에 웃습니다 함 보여주시죠
@필승6년전
@필승6년전 4 жыл бұрын
풀튜닝 사륜 포터 말씀하시는거죠???
@junyoungkwon7311
@junyoungkwon7311 3 жыл бұрын
오프 안 가봤다고 본인이 잘 표현하시네요 ㅋㅋ 포터는 무슨..
@노노뇨
@노노뇨 3 жыл бұрын
ㅁㅊㅋㅋㅋ 포터만타더니 돌았나
@jstheroadwarriors5175
@jstheroadwarriors5175 4 жыл бұрын
오늘 좋은 채널을 발견했네요. 한국에도 이렇게 멎진 오프로드 길들이 있군요. 자주 들리도록 할께요
@NG-xk3dh
@NG-xk3dh 4 жыл бұрын
카페에서 글로 보던분들 차를 영상으로 보니깐 신기하네요 ㅎㅎ
@LBD_Korea
@LBD_Korea 3 жыл бұрын
8기통차량의 위대함이 느껴지는군요. 한국에는 없어서 아쉽군요.. 돌타기 오프로드는 경사각높은곳이 재미있죠.
@user-min80
@user-min80 4 жыл бұрын
반가운 분들이 계시네요..^^
@niz196
@niz196 4 жыл бұрын
Nice trip and very cool improvments on the vehicles, on 4:15 I see on the rear suspensions the FOX shocks got really long travel, 1. whats the model 2. how much did you lift the vehicle? 3. whats the tires dimensions?
@유주완-p2i
@유주완-p2i 4 жыл бұрын
담에는 더 잼나는곳 가여~
@천년-l2g
@천년-l2g 4 жыл бұрын
헐... 한번 치대기에 데우가 나가다니... 유리데우...ㅠㅠ 그리고 활대링크는 5링크에 속하지 않아요 ^^
@lumikos_1123
@lumikos_1123 4 жыл бұрын
카페분들 여기서 뵈니 신기하네요~ㅎㅎ
@Red_molaima
@Red_molaima 4 жыл бұрын
오 울 클럽 스포츠 차들이다~ ㅎㅎㅎ
@taegun7541
@taegun7541 4 жыл бұрын
Good👍
@탁장열-b9q
@탁장열-b9q 4 жыл бұрын
내가 주인공이군
@TV-xr1pu
@TV-xr1pu 4 жыл бұрын
비도 오고 놀기딱입니다 ㅎㅎ
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
이제 눈오는걸 기다려야죠 ㅎㅎ
@TV-xr1pu
@TV-xr1pu 4 жыл бұрын
@@Koreaoverlander 저두동생들하고 간간히 다닙니다ㅎㅎ 제방송도 간간히 들러주세요^^
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
@@TV-xr1pu 네~잘 부탁드립니다
@choewelder5170
@choewelder5170 2 жыл бұрын
살벌하게들 타시네요 ㅡ
@세련-s5t
@세련-s5t 4 жыл бұрын
4채널 블랙박스 모니터로 어떻게 뽑으셨어요 ~?
@olphen0117
@olphen0117 4 жыл бұрын
락슬라이더 없이 돌타시다니~ 짱이시네요 ㅎㅎㅎ 렉스는 몇인치까지 리프트업이 되는지요? 보통 3인치 이상 올라가면 등속각이 많이 꺽어서 안하긴 했던거 같은데..
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
딱 3인치까지가 좋은것 같아요
@입다만의윤호
@입다만의윤호 4 жыл бұрын
저도4체널블박쓰고있지만겁내좋아브러욬
@김글라스-h9c
@김글라스-h9c 4 жыл бұрын
국산픽업트럭은 임도길이나 다니는게 정신건강에 좋아보입니다 가지도 못하고 툭하면 여기저기 털리고..ㅡㅡ
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
“국산픽업” 이라고 단정하시는 이유가 뭐에용?
@주말감성
@주말감성 4 жыл бұрын
픽업트럭이 아닌 랭글러나 F150 랩터라도 한국지형에 더 잘다니지는 않아요 ㅎ
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
@@주말감성 확실히 산행을 하면 차가 길고 폭이넒어 애로사항이 많네요 제가 램 레블 타는데
@simonklar3393
@simonklar3393 4 жыл бұрын
호주에서 안녕하세요. 쌍용 무쏘의 애프터 마켓 품목이 많지 않습니다. 스노클은 어디서 사 셨나요? 죄송합니다. Google 번역을 사용하고 있습니다.
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
스노클은 한국에서 자체적으로 생산하는 제품 입니다.
@simonklar3393
@simonklar3393 4 жыл бұрын
Snow King?
@jino0513
@jino0513 4 жыл бұрын
@@simonklar3393 몬알아들을까봐 대신 답해드립니다 Snorkel is a product that is produced by Korea itself. 네이버파파고번역기를 사용하고 있읍니다.
@simonklar3393
@simonklar3393 4 жыл бұрын
@@jino0513 그것을 만드는 회사가 있습니까? 진텍은 이미 호주에 부품을 공급하고 있습니다. 한국에서 Khan / Musso를 위해 애프터 마켓 부품을 판매하는 사람은 여기에서 우리에게 공급하는 것이 좋습니다. 👍
@simonklar3393
@simonklar3393 4 жыл бұрын
I hope Google translate is up to the task
@BUSHMAN_offroad
@BUSHMAN_offroad 4 жыл бұрын
짱짱합니다!! 렉스코스 멋있어요! 기회되면 한바리 같이타용~ ㅎㅎ
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
헉 부시맨님까지 드디어 오셨군요!!
@BUSHMAN_offroad
@BUSHMAN_offroad 4 жыл бұрын
@@Koreaoverlander 반갑습니다!! +ㅁ+ 차수리중이라 아무데도못가고 심심했는데 대리만족합니다 ㅎㅎ
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
@@BUSHMAN_offroad 다음에 저희 팀이랑 함께해요!
@BUSHMAN_offroad
@BUSHMAN_offroad 4 жыл бұрын
@@Koreaoverlander 충남권 한번 내려오셔요~! 임도길투어 있습니다~!
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
알겠습니다!
@sunkim3999
@sunkim3999 4 жыл бұрын
질문 있어요. 오프라도 길이 좋은 부분이 있는 듯 한데 그쪽보다는 그냥 중앙 돌파로 가는 건지요? 어우...전 험지오프는 포기하고 그냥 WRC 스타일 오프로 갈래요. ㅠㅠ
@kdh2761
@kdh2761 4 жыл бұрын
렉스턴스포츠 스펙이 궁금해요~
@테리하운
@테리하운 4 жыл бұрын
끝판왕 인듯 35인치 작업하신거같은데 보강 잘 안하면 차가 수명이 얼마안감
@ユウレイ-z9q
@ユウレイ-z9q 3 жыл бұрын
차들이 다 괴물이구먼
@avenue4169
@avenue4169 4 жыл бұрын
쌍용 앞데후가 약한가요? 저는 지난번 눈 많이 올때 집 주차장 들어갔다가 자리없어서 후진으로 올라오는데 램프에서 후륜으로만 안올라 와지길래 4륜 하이로 올라가다 그것도 밀리더라구요 그러다 앞 데후라 털렸어요 ㅠ 원래 많이 약한가요?
@돼지두루치기-u6g
@돼지두루치기-u6g 4 жыл бұрын
마음이 아프다 돈도없어서 국산차로 오프하는데 사륜도나가고 ㅠㅠㅠ
@sehokim83
@sehokim83 3 жыл бұрын
한국에서는 리프티 업을 어떻게 하나요? 전 캐나다에서 F-150 rough country로 6인치 업을 했는데 한국은 어떻게 하시는지 궁금하네요~ 여기와 똑같이 리프킷을 사서 장착을 하시는건가요?? 한국에서는 따로 올려보질 않아서 궁금하네요~~
@hishobby
@hishobby 4 жыл бұрын
오프 뛰고싶네요.... 부러워요 ㅠ
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
한번 넘어오시죵
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
영상 잘 보고있어요~ 맞구독 부탁드려요
@hishobby
@hishobby 4 жыл бұрын
@@Koreaoverlander 구독은 이미 했지요 영상 구경하는 예의아니겠슴까😆
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
@@hishobby 잘부탁드려요 ㅎㅎ
@deeproad7525
@deeproad7525 3 жыл бұрын
앞에락까지 넣으시면 되겠내요
@gudvy
@gudvy 3 жыл бұрын
잘몰라서 그러는데 타이어 크기가 크면 클수록 유리한가요?
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 3 жыл бұрын
타이어가 클수록 지면과 차량 하체가 멀어지기때문에 험로주파에는 확실히 도움이 됩니다.
@tv-hh5of
@tv-hh5of 4 жыл бұрын
헉 앞대후가 저렇게 쉽게 나가나요?
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
안녕하세요 광평대군님! 드디어 오셨군요! 뒤가 TF락이라 아무래도 저런상황에서 뒤에서 앞으로 확밀어버려서 그런거 같기도하구요 헛돌다 걸렸다 반복해서 순간적으로 확 나간것같아요.
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
그간의 스트레스가 누적되어 저때 딱 락커가 나간것일수도있고요 ㅎㅎ
@tv-hh5of
@tv-hh5of 4 жыл бұрын
@@Koreaoverlander 음.. 영상속보다 코스가 실제로는 차이가 있겠죠 테라칸은 무리하면 등속쪼인트 잘나가는 편인데 (초보분들이) 대후가나가면 총알부담이 크겠네요.. 영상~~잘 봤어요^^
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
@@tv-hh5of 자주 놀러오세요 ㅎㅎ
@리건-k8z
@리건-k8z 4 жыл бұрын
저런 락크롤링 할때 공기압은 어느정도로 빼나요??
@deeproad7525
@deeproad7525 3 жыл бұрын
이정도는 안빼도되고 큰 돌빡타거나 겨울에 오프할때나 돌빡에 저는 15까지 빼요 랭글러도 15에서 20까지빼고 돌빡타요
@든킨드나쓰
@든킨드나쓰 4 жыл бұрын
누구나 다 보는데 욕은 안들리게 처리해주시는것도 좋을거 같아요 재밌게 보다가 듣기 싫어집니다ㅠㅠ 소리 제일크게 틀고 보고 있었는데..
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
죄송합니다...주의하겠습니다.
@domodosola4
@domodosola4 4 жыл бұрын
풍비 잘하네~ㅋ
@우왕청심원
@우왕청심원 4 жыл бұрын
카페 매일 눈팅만 하는중입니다. ㅋㅋ
@임꺽정-j1t
@임꺽정-j1t 4 жыл бұрын
멋지네요 근데ㅇ겨울산에서 흡연은 아닌듯
@seholee7589
@seholee7589 4 жыл бұрын
타이어 공기압은 쫌 빼야죠 ㅋㅋㅋ
@shinmr.4988
@shinmr.4988 4 жыл бұрын
코란도 스포츠 4H 4L 기계식 사륜이라 락을 걸어놓은상태에서 핸들을 좌나 우로 끝까지 꺽는경우 문제가 발생한다고 알고있는데 어떻게 4륜을사용하시는건지 궁금 합니다
@junyoungkwon7311
@junyoungkwon7311 3 жыл бұрын
기계식 사륜이라 그런게 아닌 파트타임 사륜구동 차량들은 모두 똑같이 겪는 현상입니다. 핸들을 끝까지 돌려서 문제가 되는 상황은 접지가 잘 나오는 도로에서의 이야기이고요. 접지력이 부족한 오프로드코스에서는 별로 문제가 되지 않습니다. 샌터락의 부재로 인해 생기는 현상인데, 접지가 부족하면 샌터락의 기능이 필요 없으니까요.
@papataejun1389
@papataejun1389 3 жыл бұрын
빨갼 코란도는 후륜에 디프락이 없나보네요....
@매너낚시-i9r
@매너낚시-i9r 4 жыл бұрын
차번호판을 가리는건 불법 아닌가요?
@Koreaoverlander
@Koreaoverlander 4 жыл бұрын
그건 도로교통법이 적용되는 도로에서의 이야기죠 ㅎ
@kyungchang2017
@kyungchang2017 4 жыл бұрын
어지간 사륜 다하는것 다른데처럼 와일드한로드를..
@양갱-q7j
@양갱-q7j 4 жыл бұрын
욕을 넘 많이하네
@최규환-u1x
@최규환-u1x 3 жыл бұрын
ㅡㅡ임도수준을
@욜로라이프준
@욜로라이프준 3 жыл бұрын
임도수준? 저정도면 왠만한 국산차는 가지도 못합니다 저렇게 튜닝하지 않는이상 임도치곤 길이 영상중반은 험한데용
@최규환-u1x
@최규환-u1x 3 жыл бұрын
@@욜로라이프준 오프처음 하세요 지금영상에 보이는것만봐두 초보자코스도 못되어보이내요 영상으로 보는거랑 현장에서 보는건 차이가 있으나 돌을타고 넘는것만봐도 기본 코스 진입로 로밖에 않보임니다
@욜로라이프준
@욜로라이프준 3 жыл бұрын
@@최규환-u1x 오프해도 저도 저정도 수준도 안되지만 영상은 다보신거죠? 저게 초보자 코스이면 중급 코스기준이면 랭글러 영상 아님 락크라밍을 말씀하시는건지 궁금하네요 그러면 얼마나 험한 코스를 경험을 했는지도 궁금하고요 물론 저도 경험 해봤자 두 세번 하고 눈팅으로 대리만족하고 있습니다
@헌터-i7p
@헌터-i7p 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 임도의 기준을 모르시네 그 짧은 주둥이가 그쪽 그냥 인간취급받지 못하게하네요
@HAETAE_KIM
@HAETAE_KIM Жыл бұрын
방구석 키보드워리어 같으시네요 ㅎ 오프 타보기는 하신건지... 임도 개념을 모르시나요 영상으로봐도 초입이라하시니 어처구니가 없군요 ㅎ 그냥 보기싫으시면 안보시던지 어처구니없이 딴지를 거시네요...
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