Лебедка - универсальный помощник в гараже

Лебедка в гараже порой незаменимая вещь. Упрощает процессы перемещения грузов как в вертикальном, так и в горизонтальном положении.
Доработка минимальна, зато лебедка прослужит долго.

[@buildingseriyrm3736]

Хороший потолок 👍💪

[@oh_roads...]

Это первое дельное видео про лебёдку, хотя это не лебёдка а тельфер. Чтобы не удлинять провод пульта и для удобства, надо подключить провода к беспроводному выключателю с пультом через пускатели, чтобы полностью исключить возможность включения одновременно сразу намотки и размотки троса. Чтобы избавится от переходной трубы с подшипниками, тельфер закрепить на площадке с мощным фиксирующим шарнире, даже без подшипников, который будет давать возможность работать как горизонтально так и под любым углом, главное чтобы трос не тёрся об механизм отключения намотки.

[@EngineerMT]

Спасибо. Про пульт посмотрел ... цена кусается. Хотя было бы очень удобно. Еще подумаю. Что касается ролика да, было бы лучше на шарнирах, но как всегда делаем из того что есть. Кстати сейчас лебедка используется в другом изделии- подъемный кран платформа. Тестирую пока, в следующем году сниму наверное видео. Пока помогает на высоту до 3 м поднимать грузы до 100 кг.

[@user-ot4jm1ir8m]

Так то все хорошо. Как выкатывать прицеп обратно? Тогда уж задом затягивать прицеп, чтобы потом машиной зацепить и выехать

[@EngineerMT]

Добрый день. Закатывать прицеп задом можно только при помощи авто. Для лебедки нет сзади точки крепления троса. А также нет опоры в виде колеса. Если потянуть за борт например, то прицеп будет опрокидываться. Тянуть нужно только вперед. А выкатывать еще проще. Пустой прицеп выталкиваю и собой торможу. Для страховки веревку цепляю. Если прицеп груженый цепляю лебедку и майнаю. В двоем без проблем. Если удлинить кабель то и в 1 руки легко будет.

[@user-yp5dp7om7x]

Аналогичный вопрос: на фигаикозе баян? Машиной удобней прицеп загонять.

[@EngineerMT]

У меня лично задом прицеп загонять просто и быстро не получается. Не часто езжу опыта мало. А если это ещё и зима, то возится можно часами. Да и места в гаражах не много для полноценных маневров.

[@user-yp5dp7om7x]

@@EngineerMT надо учиться, тем более вы с прицепом путешествуете. А то получается машина есть, а ездить не умею... Это не так сложно как кажется)

[@EngineerMT]

В общем пытался научится. Это вполне реально. Летом при хорошей видимости в пустой гараж заехать можно. А теперь ситуация: зима, окна запотели, снег, в гараже зазор не большой. На улице еще места не так много с большим прицепом для маневра. Вот тут получается шансов сломать прицеп больше чем 50/50. Отказался я от таких мучений каждый раз. Удобней и проще отцепить и затащить. Цел и прицеп и гараж. Вот будет гараж с большими воротами на даче, там без проблем туда загоню) В походе оно понятно будешь до конца мучатся, выхода нет, а тут зачем мне проблемы. Ах да у кемпера еще и по высоте есть ограничения. В итоге я на гараж все свалил) А так с Вами согласен, если есть возможность и сноровка лебедка не нужна.

[@user-fm1kp8lz1q]

Πώς μπορώ να βάλω φρένο σε περίπτωση που κοπεί το συρματόσχοινο