S랑 비교하면 단점이 많은건 맞는데 반자율주행이 못하다는건 뭐지 이 정도면 그냥 차를 모르는거 아닌가요
@repres-ng6ek10 ай бұрын
차만 모르시는 게 아니라 전반적인 교양수준이 너무 낮으신듯..
@변해야산다-r4b Жыл бұрын
불편하다고 밝힌 점들이......자율주행 미흡, 조수석 안마기능, 넓지 않은 트렁크, 4인용 시트......G90의 문제라기 보다 선택장애가 있으신 듯. 특히 넓지 않은 트렁크는 S클래스 타다가 문제라고 하기에는 이상한 듯. 당연히 주행 질감 등을 얘기할 줄 알았는데....이상한 리뷰였음 ㅎ
@devilnme Жыл бұрын
주행질감은 오토뷰에서 제네가 엑션트급 s클이 아반테n급 정도 차이라네요. 일반차라면 티코와 그랜저 정도 차이.
@redarishem Жыл бұрын
5인승 선택하면 되는데.... 뒤에 콘솔 줄일수있는데
@황의경-m9r Жыл бұрын
나마이가 뭐 잘 알겠습니까
@김모씨-i4u2 ай бұрын
4인승 vip시트 선택해놓고 왜 도대체 좌측에서 우측으로 넘어가기 힘들다는 개소리는 먼데...그러면 아반테보다 못하다는 소리 아냐... 별 미친소리...
@Taylor.k12 жыл бұрын
조수석 안마는 원래 있는데 레스트 모드 옵션 선택시 공간 부족으로 빠집니다.. 럼블 서포트도 빠져요~
@corleecorleeable Жыл бұрын
혹시 영어가 되시면 Doug DeMuro 채널, Raiti's rides 채널, Throttle house, MotorWeek 채널 등의 외국 유트브 영상도 보시면 그들이 g90을 어떻게 평가하는지 아실 것입니다. 더 나아가 그 엄청난 댓글을 보시면 댓글러들이 g90의 외관, 품질, 성능에 대하여 찬양을 하고 있다는 것도 아실 것입니다. 그 짧은 시간에 Genesis가 이렇게 발전했다는 것에 다들 놀랍니다. 승차감은 s클라스와 비슷하거나 더 좋다는 사람들도 많습니다. 다만 아직 brand가 아쉽다는 의견은 많죠. 한국 사람들 대단합니다. 이 작은 나라에서 삼성, 엘지가 나와 세계 가전제품을 장악했 듯이, 자동차 역시 그럴 것이라고 저는 믿습니다. 저도 업무상 s class, bently, 7 series 많이 타보지만, g90은 정말 좋은 승차감과 편안함을 주는 차이고, 위 외제차에 비해서 절대 뒤지지 않는다고 생각합니다. 핸들링 할 때 s class 시트 좌우 잡아주는 것은 신기하기는 했습니다만.. 이제는 외국제품이면 뭐든지 좋다는 인식은 버리고, 사물을 객관적으로 볼 때가 되지 않았나 싶습니다. 우리나라 제품에 대해서 자부심을 가져도 될 때가 됐습니다. 브랜드가 딸린다는 것은 이해하지만, 성능은 객관적으로 봤으면 좋겠네요. 외국애들은 타지도 않는 경운기 같은 디젤차를 타면서 주행성능 얘기하고, 외국차는 고장이 나도 나름 매력있는 차라고 치켜세우는 것을 보면서 안타까워 한마디 적습니다. 다들 차에 대해서는 왜 그리 전문가이고, 무슨 놈의 디테일에 그리 집착하는지.. 한국 문화 참 흥미롭습니다.
@yoosteve1885 Жыл бұрын
500년간 중국한테 굽신거렸던 피가 흐르고 있어서 사대주의를 버리는 건 거의 불가능이라고 봐야죠 ㅎㅎ
@asdfg-c7 Жыл бұрын
공감합니다. 국산차 품질이 정말 눈부시게 빠른 속도로 발전 했습니다. 성능 외제차에 꿀리지 않습니다. 요즘 벤츠 비엠 디자인 정말 유치 하게 변하고 있습니다. 잔고장도 많습니다.
@Profit-Json Жыл бұрын
S580 타보실라우? 서비스센터 직원 습관도 알게되는데 G90 괜찮어요
@Andrew-xe7mb10 ай бұрын
물론 선생인 말씀에 공감하고 엄청난 발전에 박수를 보냅니다. 허나....... 모든 것에는 기본기라는것이 있습니다. 차라는것은 기본적으로 잘 달리고, 잘 서고해야 하는 흉기가 될수도 있는 문명의 이기이지요. 그런데요...... 현대차들 개발단계에서는 기본기에 충실한데 양산으로 넘어가면 얘기가 달라집니다. 알고 있는 남양 연구소 엔지니어들도 많고, 협업도 했었고 하지만...... 같은 1억대의 차량이라면 기대치란것이 있습니다. 근데 참 벤츠(요즘 중국 자본 들어오고 맛탱이가 가고 있지만), 비엠에 비하면 조금은 분발해야하는것이 사실입니다. 기본적인 차체 강성도 그렇고, 알루미늄 합금 사용도 그렇고, 브레이크 사이즈, 바닥면 녹방지 등등등...... 발전했다고 하는 인정되어져야 할 부분은 인정하되 그렇지 않은 부분은 반드시 지적을 받고 발전이 되어야 한다고 생각합니다. 딴지글 아니니 오해 없으시길.....
@mpt4287 ай бұрын
많이 타셩
@leedaniel12 Жыл бұрын
왜이렇게 악플이 많지. 직접 타본사람이 안좋은부분 말할수도 있지.
@masonjeorge11156 ай бұрын
자율주행은 국산차와 외제차는 실제 수준차이가 어마어마합니다. 국산은 자율주행이 선전 하는 대로 작동 안됩니다.
7시리즈 S클래스 G90 다 타본사람으로써 적는다 7시리즈 가격중. 승차감 중. 서비스 중 S클래스 가격높음 승차감 상 서비스 하 G90 가격하 승차감 중 서비스 상 제일중요한 보증기간 끝나고 서비스 7시리즈 .에프터 구매로 나름 저렴하게 수리가능 (잘하는곳 찾으러 댕겨야함)(에프터 제법 많음) S클래스 에프터 구하기 힘든. 서비스 센터 뒷통수 오지게 후림(눈탱이 안치는곳 찾으러가야함) G90 어딜가던 대우받으면서 편안하게 서비스 받음 무슨 돈많은사람들 타는 차에 서비스 금액 신경쓰냐 이러는데... 이거 타는사람들도 금액 신경쓰고 품질 신경쓴다 괜히 유투버중에 벤츠 전문 수입차 전문이 나와서 거기로 전국 각지 사람들 몰리는거 아닙니다 우리나라 지방에 수입차 센터 90%이상이 야매이고 수리비 이빠이 뻥튀김... 엔진보링도 못해서 엔진 보링 받아놓고 서울로 보내서 보링하는업체도 있음.. 그에 반해 g90은 어딜가던 블루핸즈 가서 커피마시며 서비스 받을수있습니다. 물론 대우도 좋습니다 그리고 제일 중요한. 세금+보이는눈때문에 타는겁니다
@gudam91377 ай бұрын
G90 은 기사가 운전하는 것을 전제로 개발한 차인데...자가운전자는 G90을 선택하면 안된다. 개인오너는 G90은 안맞는다. 자가운전자는 G90보다는 G80 이 적당한 선택이다. 출연자는 처음부터 G90 선택한 것이 잘못...G90을 보여 주길래 기사두고 G90을 타는 회사 대표나 회장님인 줄 알았는데 자가운전하는 대표였네...
@kalpha698810 ай бұрын
현대는 독일차 따라잡았어!! 가격만
@issueanalysis Жыл бұрын
솔직히 g90타는 사람들은 이제는 g90이 s에 비빌수 있다고 생각하는 경향이 크던데 매우 큰 오산임. s450 서너시간만 주행해보면 g90이 얼마나 갈길이 먼지 뼈저리게 느낄수 있음. 하물며 저 분은 s580타다가 g90타니 오죽하겠음?
@youngcheolchoi4926 Жыл бұрын
얼마에요
@땅띵보식라볼피아나7 ай бұрын
악플많네ㅋㅋㅋ영상 제목이 내다파는 이유 라고 써있는데 무슨 리뷰를 하라는거냐ㅋㅋㅋㅋ
@최둘리-d5h Жыл бұрын
차가격이 차이가 5시리즈 한대가격인데.. 단순비교는 좀..
@trich81256 ай бұрын
말 글로 좀 적어주세요
@chisubwon59122 жыл бұрын
가격 좋을때 파는거 티나네요 ㅋㅋ
@hanbaekkang39996 ай бұрын
각자 자기마음에 드는차 타면 되죠 나는 지구공 못타서 7시리즈 탄다고 얘기함.
@몰라맛선생4 ай бұрын
ㅎㅎ..
@성백선-s8f Жыл бұрын
잘보고갑니다 만 차에대해서 잘 모른듯 합니다
@koreanum19137 ай бұрын
개패 ㅠ 개폐. 공구 실어야 해서 SUV로 바꾼다고 하는 건 도대체 무슨ㅠㅠ 저 분은 애초에 S클래스에서 G90으로 바꿔서 문제가 아니라, 그냥 노가다 스타일의 트럭이 익숙할 분임.
@노세노세-h5s Жыл бұрын
독삼사랑 비교하기 전에 g90이 렉서스한테는 비빌수 있는지 생각해보시죠
@감사합니다-c4i Жыл бұрын
차는 개인취향입니다 내나라 말이통하는 회사가 답이다 외국차량은 짖어봐야 들어주지도 않음 저는 아우디 A7 차량탑니다 3년탔는데요. 다시는 외제차량 안삽니다. 개쓰레기 차
@cheounwoo99 Жыл бұрын
그래도 이런분들이 국산 브랜드를 사주시니 감사한 마음 입니다! 저도 2021년형 그랜져 3.0 을 타고 있는데 제가 체격이 좀 커서 넓고 편하게 잘 타고 있습니다! 젊었을때 일제차와 bmw도 탔었는데 가성비로 따지면 그랜져나 k8이 최고 인것 같습니다!
@boxer7536 ай бұрын
아니 4인승이면 더 고급 사양인데 가운데 막혀있다고 단점이라니…
@안재혁-h3c7 ай бұрын
허영이 쩌는 분일세. 분명 자수성가한 사람이겠지만 수준이 드러난다고 봄.
@gaehwadongorange Жыл бұрын
녹슨 포터 타실거같은데
@남김병호 Жыл бұрын
마이바흐580 추천 합니다 말씀하시는게 딱 마이바흐 하시면 맞을듯
@JoHyunmin4866 ай бұрын
악플이 왜이렇게 많지.
@sangho6753 Жыл бұрын
벤츠는 점점 중국차가 되어가고 독삼사는 이제 프레임도 중국꺼 쓴다. 23년형G90 mild hybrid 는 디자인상도 2개나 받은 차외관과 인테리어를 갖추고 있다.성능도 마찬가지…
@백유향-z8g Жыл бұрын
연기자라고생각하고싶다 다른건 벤츠에떨어진다고해도 이해가가는대 자율주행에서웃고간다
@정주영-s1b Жыл бұрын
일반인 섭외라는데 그거 다 뻥입니다 사전에 동원된 연기자 맞습니다
@thanhhoa23062 жыл бұрын
다리는 이제 괜찮으세요? 축하합니다 🎉
@carseat882 жыл бұрын
아이쿠 감사해요 ^^ ㅎㅎㅎ
@맵꾸쭈꾸2 жыл бұрын
2단계 주행보조 차량인데 그이유로 전체적으로 차가 별로인듯이 느끼게 하시네 ㅎ ㅎ s는 자율 60키로라서 고속도로서 무용지물인데. .먼가 앞뒤가 안맞음 그냥 하차감이 벤츠가 낮더라 . . 이렇게 말씀하셔야지 ㅋ ㅋ s 클 하차감이 요즘에는 먹히지가 않아요 . . 20대도 타는게 벤츠 s클 입니다. . 개나소나다 탐 . .
차로 레벨 따지시는분이 옷차림은 노가다 수준이네 차보다 자신을 먼저 가꾸세요 저차림으로 다니면 누가 돈있는사람으로봐? ㅋㅋㅋ
@celoyoo25162 жыл бұрын
근데 자기가 사용못하는걸 회사와 기계탓을 하는게 조금어이 없네요. S신형아닌 이전 모델보다는 가격대비 g90이 훨씬 나은거 같은데. 좀 이상한 시각으로 g90을 이야기하시네요. 보통보면 s면 최고라고 생각하고 착각하는 그런 사람들이 있긴있는데 그런 부류의 사람이 아닐까 생각되네요. 그래도 조금 자동차 전문체널로 생각했는데 이번화를 보니 그런 체널이 아닌 것 같네요. 구독 취소 하고 갑니다
@易地思之-h6k Жыл бұрын
성공하신분이네요. G90 아직 갈길이 멀긴하죠.
@cheounwoo99 Жыл бұрын
안타깝습니다!
@supilhan12882 жыл бұрын
애국심이 아닌데 나쁘면 사지말아야 기술도 늘고 가격도 내려갑니다. 가치에비해서 가격이 너무 비싸요
@겨울여행-t3y Жыл бұрын
지 80을 팔기위해 지 90을 어설프게 만드나 싶을 정도임
@정주영-s1b Жыл бұрын
취등록세 1000만원 경차 한대값이 날아가버리는군요...........
@운전할때카톡금지2 ай бұрын
오너리뷰에서 g90 타니까 사람 급이 낮아보이는것 같다는것에서 인성 나오는듯. 바로 시정중지함
차에 따라 사람이 낮아보이는 이유는 뭘까? 본인이 그런 기준으로 타인을 바라보거나 아니면 본인 스스로 열등감이 크기 때문이 아닐까? 저정도 연세에 경륜을 지닌 분도 이렇다니 씁쓸하네. 역시 자본주의는 돈이 인격
@메딕-g9k Жыл бұрын
맞아요 남을 깔보는 사람이 조금 자기 보다 높은 사람보면 까일까봐 안달 복달 하는 겁니다.
@repres-ng6ek10 ай бұрын
저정도 연세에 경륜이 없으시니..ㅠ
@onetwo737 Жыл бұрын
대기업 사장.임원 들이 웃습니다.🎉🎉🎉🎉
@페페로포 Жыл бұрын
개인적인생각을. 말한건데.. 대기업임원대표가 왜 나와요 ㄷㄷ
@tvshin6400 Жыл бұрын
니글 보고 초등학생이 웃는다
@onetwo737 Жыл бұрын
@@tvshin6400 알았어 초딩.
@onetwo737 Жыл бұрын
@@페페로포 내 개인적인 생각을 말했는데 너는 왜 나와요
@onetwo737 Жыл бұрын
@@issueanalysis그리고 저분 회사 직원 12명에 연매출 40억대 입니다, ㅋㅋ10억 가져가면 회사 망해요.
@나의고향-z4h2 жыл бұрын
이영상 왜? 올립거임?? 의도를 모르겠네요. 글구 차주 인터뷰를 하려면 좀지식을 가추신분 찿아서하세요. 결론은 벤츠가 하차감이 좋다 이거네요.
@힐링-d9o5 ай бұрын
차에 대한 이해도가 많이 떨어지시는듯..난 오히려 지금 g90에 더 만족하는데
@진리의사랑이신말씀안 Жыл бұрын
댓글을 보면 사용자가 아니라 차를 지키시려는 분들이 계시네요 G90은 좋은 차가 분명할 겁니다 다만 그 경쟁상대인 독삼사보다 더 좋냐고 하면 아무도 선뜻 말씀하시지 못하겠죠 심지어 일본 렉서스를 뛰어넘었다고도 확신하지 못할 겁니다 사실과 희망사항은 철저히 구분되어야 한다고 생각합니다
@통영동피랑9 ай бұрын
세단차에 대한 지식도 없는 사람이 잘못된 정보로 까니가 개웃기네....트럭이나 타야될 무식한 사람이..
@chungsor Жыл бұрын
독일3사 다 가지고 있는데 솔직히 승차감은 g90최고임 현대라서 싫을뿐
@tbheo15122 жыл бұрын
g90 오너입니다 차좀더 공부하시고 까시길 보조석 안마없다고 까실때 빵터졌네요ㅋㅋㅋ
@carseat882 жыл бұрын
오너 맞으세요?
@tbheo15122 жыл бұрын
@@carseat88 네
@carseat882 жыл бұрын
@@tbheo1512 오!! 혹시 차주인터뷰 부탁드릴수있을까요?^^
@tbheo15122 жыл бұрын
@@carseat88 죄송합니다 그건좀 힘들겠네요
@kummanbok2 жыл бұрын
ㅋㅋ빵 터질거까지야ㅋ
@Xxxiiwwlll2 жыл бұрын
시승결과 아직 흉내내기 바쁜 주행 감성, 단일 엔진으로 아쉬운 출력, w223 s클 대비 작은 센터 모니터, 그 외 아쉬운 밸런스 및 노조 조립의 신뢰 부족 등~ 여러모로 아쉬운 차네요.. 그래도 많이 발전한건 인정합니다
글쎄요 구형도 나름이죠 63 amg급 아니더라도 훨씬 주행질감, 성능은 앞서던데요 ㅎㅎ 제네시스 좋게 보다가도 이런분들 보면 ^^
@대깨문은이니떵견2 жыл бұрын
jot구형s클이라해도 주행질감은 g90보다 낫지.
@celoyoo25162 жыл бұрын
좆구형 s보다 g90이 낫더라. S400 작년까지 탄 오너로서 이야기하는거임
@tv-fw4re Жыл бұрын
S클타다가 g90타니깐 사람이 낮아보인다 ㅋㅋㅋㅋ 윤석열이도 EQ900탄다 대통령도 낮아보이넹
@sonoJY9 ай бұрын
진짜 저 할배는 차로 사람 평가하는 사람임.
@양캉추Ай бұрын
짱츠가 뭐가 좋다고 쯧쯧쯧
@k일반국민 Жыл бұрын
비엠 안타보셨구나.. 한번 타보세요..벤츠 못타요..ㅎ
@다이하드-i1n Жыл бұрын
젊으신듯요^^
@김응수-w6q6 ай бұрын
벤츠는 이제 중국차 아닌가?. ㅋㅋㅋ
@dragonjs455610 ай бұрын
아닌듯 하면서 자랑질 쩐다 ㅋ
@justmen454 Жыл бұрын
저여자 섹시
@히히히-s4z6 ай бұрын
아저씨 트럭이나 타세요 ㅋㅋ
@cheounwoo99 Жыл бұрын
인테리어 색깔 진짜 촌스러워요! 1억이 넘는 차인데 왜 bmw의 와인 색깔을 못내고 시골 다방 쇼파 색깔을 냈을까요? 현대차 인테리어는 도대체 누가 하는지 참 아쉽네요! 그러니 뭉텅이 돈이 전부 벤츠와 bmw로 다 흘러가지 않습니까? 삼성폰도 점점 아이폰에 밀려가고! 단순히 외제차 선호가 문제가 아니고 돈만 생기면 외제차와 아이폰 심지어 명품백 등으로 돈이 다 흘러 들어가니 점점 국산 브랜드들은 설 자리가 없습니다
@jonadan88 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ댓글보니 벤츠 까는 글밖에없네 그냥 제네시스 타고 주행하는순간 그냥 벤츠 압승이다 벤츠의 주행느낌 코너링 핸들은 넘사벽이야 벤츠 깔걸 까야지 장난하나
@cheounwoo99 Жыл бұрын
여자분 이쁘세요
@대한강-t4q Жыл бұрын
기술떠나서 삼각별이 사람대우가틀려짐
@애국시민-n3t5 ай бұрын
국산 EQ900,G90 폄하하면 안된다.얼마나 잘만든차인데 벤츠씨리즈와 비교하냐?애들이 벤츠나 벤트리 타라는데 900탄다.세계 고급차와 비교해도 손색이없다.써비스좋고,수리비싸고,안정감있는데 왜수입차타냐! 차로 신분과시 시대는 끝났다.